Model kadłuba galeonu „Vasa” w skali 1: 50

Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku
Model kadłuba galeonu „Vasa” w skali 1: 50
Numer inwentarza: CMM/BO/2072
Tytuł: Model kadłuba galeonu „Vasa” w skali 1: 50
Autor: Jarosław Kosmalski
Czas powstania: 2009
Rodzaj: technika
Miejsce powstania: Gdańsk, Polska
Miejsce pozyskania: Gdańsk, Polska
Materiał: drewno, farba
Technika: modelarstwo
Materiał i technika Model kadłuba szwedzkiego galeonu „Vasa”
opisowo: (bez górnych części masztów i bez żagli) w
skali 1:50 przedstawia jednostkę w fazie
wyposażania. Poprzez otwarte luki zejściowe i
furty działowe można oglądać wnętrze
kadłuba. Model został sporządzony starannie i
profesjonalnie, z drewna olchowego oraz
sosny drobnosłojowej pochodzącej ze
Skandynawii. Upodobnienie do dębiny, z
której zbudowano statek, uzyskano poprzez
zastosowanie bejcy o odpowiednim kolorze i
odcieniu. Model posiada długi galion. Na
modelu zamontowane najniższe części
masztów - kolumny. Grotmaszt i bezanmaszt
lekko odchylone w stronę rufy. Na obu
burtach furty działowe (ambrazury) bez klap,
w furtach nie ma luf działowych. Na pokładzie
od fokmasztu do bezanmasztu są otwarte luki
zejściowe. Pokład jest zewnętrzny lekko
podwyższony w stronę rufy. Nadbudówka
rufowa stopniowo podnosząca się do góry. Na
końcu rufy (na górze) flagsztok rufowy.
Dział: HISTORIA BUDOWNICTWA OKRĘTOWEGO
Darczyńca: Towarzystwo Przyjaciół Centralnego Muzeum
Morskiego w Gdańsku
Lokalizacja: magazyn
Data dodania: 31/12/2012
Opis: Model kadłuba szwedzkiego galeonu
wojennego „Vasa” wykonał w skali 1: 50
Jarosław Kosmalski z Gdańska, według
dokumentacji otrzymanej z Muzeum „Vasy” w
Sztokholmie i zdjęć oryginalnej
jednostki-wraka eksponowanego w tym
muzeum. Duży galeon „Vasa”, zbudowany w
latach 20. XVII wieku, miał być dumą
szwedzkiej, królewskiej marynarki. Była to
jednostka o wyporności ok. 1300 ton, długości
ok. 55 m, szerokości ok. 11,7 m, uzbrojona w
68 dział. Załoga liczyła ok. 145 marynarzy,
okręt mógł zabrać na pokład ok. 300 żołnierzy.
Galeon „Vasa” zatonął na redzie Sztokholmu
podczas pierwszego rejsu 10 kwietnia 1628
roku.
Strona 1 z 1