IFR6000 - ifr6000_pol

Transkrypt

IFR 6000 - Instrukcja obsługi; wyd.pol. 1/2005
1
Zespół testujący
XPDR/DME/TCAS/ADS-B/TIS/TIS-B
IFR 6000
Instrukcja obsługi
Oryginał
COPYRIGHT ® Aeroflex 2005
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or
transmitted in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording or
otherwise without the prior permission of the publisher.
Tłumaczenie
ZEAP Meratronik SA tel. 22 855 34 32; kom 501 377 333
Instrukcja polska opracowana została za zgodą wydawcy. Kopiowanie i udostępnienie wymaga zgody firmy i jest zabronione
2
Wymagania dot. Kabli:
Z uwagi na zgodność z przepisami dot. EMC zewnętrzne kable muszą być podwójnie ekranowane a ich długość nie
powinna przekraczać 3m.
Nazewnictwo:
Używane w tekście instrukcji określenia zespół testujący i urządzenie odnoszą się do testera IFR 6000
XPDR/DME/TCAS/ADS-B/TIS/TIS-B.
3
BEZPIECZEŃSTWO: DO WSZYSTKICH UŻYTKOWNIKÓW
Z uwagi na to, że urządzenie zawiera podzespoły niedostępne do jakiejkolwiek obsługi przez użytkownika, w przypadku
konieczności serwisowania urządzenia należy skontaktować się z uprawnionym serwisem
OSTRZEŻENIE: z uwagi na warunki bezpieczeństwa, niedozwolone jest użytkowanie urządzenia niezgodnie z instrukcją
ZDEJMOWANIE OBUDOWY, POKRYWY, PANELI
Otwieranie obudowy naraża obsługującego na ryzyko porażenie prądem lub uszkodzenia testera. Nie wolno obsługiwać urządzenia z
otwartą obudową
IDENTYFIKACJA WARUNKÓW BEZPIECZEŃSTWA W INSTRUKCJI
Instrukcja zawiera następujące zapisy identyfikujące występujące zagrożenia podczas obsługi testera.
UWAGA: TERMIN TEN IDENTYFIKUJE WARUNKI LUB DZIAŁANIA, KTÓRYCH NIEPRZESTRZEGANIE MOŻE SPOWIDOWAĆ
USZKODZENIE TESTERA LUB SZKODY W MIENIU (tj. Pożar)
OSTRZEŻENIE: TERMIN TEN IDENTYFIKUJE WARUNKI LUB DZIAŁANIA, KTÓRYCH NIEPRZESTRZEGANIE MOŻE
SPOWIDOWAĆ USZKODZENIE CIAŁA LUB ŚMIERĆ
SYBOLE DOT. WARUNKÓW BEZPIECZEŃSTWA W INSTRUKCJI I NA TESTERZE
UWAGA: odnosi się do towarzyszących dokumentów. (symbol wskazuje specjalne UWAGI w tekście
instrukcji i na urządzeniu.)
ZŁĄCZA AC LUB DC: złącze może być podłączone do napięcia AC lub DC
ZŁĄCZE DC: złącze może być podłączone do napięcia DC.
ZŁĄCZE AC: złącze może być podłączone do napięcia AC
.
UZIEMIENIE
Nieprawidłowe uziemienie może spowodować porażenie elektryczne.
SONDY
Sprawdzić specyfikację w zakresie maksymalnego napięcia, prądu, i zakresu mocy każdego złącza testera, przed podłączeniem sondy,
aby nie spowodować porażenia lub uszkodzenia testera.
KABEL ZASILANIA
Kabel zasilania nie może być przepalony ani w inny sposób uszkodzony.
BEZPIECZNKI
Należy używać bezpieczników dokładnie takich, jakie specyfikowane są w instrukcji.
WEWNETRZNA BATERIA
Urządzenie posiada baterię litowo-jonową obsługiwaną wyłącznie przez kwalifikowany personel
UWAGA: GENERATORY SYGNAŁOWE MOGĄ BYĆ ŹRÓDŁEM INTERFERENCJI ELEKTROMAGNETYCZNYCH (EMI) DLA
ODBIORNIKÓW TELEKOMUNIKACYJNYCH. NIEKTÓRE GENEROWANE SYGNAŁY MOGĄ WPROWADZAĆ ZAKŁÓCENIA NAWET
W ODLEGŁOŚCI KILKU MIL. UŻYTKOWNICY POWINNI MIEĆ NA UWADZE POWYŻSZE ZJAWISKA POSŁUGUJĄC SIĘ
TESTEREM ABY UNIKNĄĆ PROBLEMÓW WYNIKAJĄCYCH Z ZAKŁÓCANIEM.
4
SPIS TREŚCI
ROZDZIAŁ 1 – OPIS........................................................................................................... 8
1. OPIS OGÓLNY ORAZ MOŻLIWOŚCI PRZYRZĄDU..........................................................................8
1.1.
OPIS .........................................................................................................................................8
1.2.
WŁAŚCIWOŚCI FUNKCJONALNE..........................................................................................8
1.3.
REGULACJE ..........................................................................................................................21
2. SZYBKIE URUCHOMIENIE...............................................................................................................21
2.1.
PRZYCISKI STEROWANIA....................................................................................................21
2.2.
TESTOWANIE PRZEZ ANTENĘ............................................................................................21
2.4.
TESTOWANIE POPRZEZ POŁĄCZENIE BEZPOŚREDNIE (DME) ....................................23
ROZDZIAŁ 2 − OBSŁUGA................................................................................................ 25
1. INSTALACJA......................................................................................................................................25
1.1.
OGÓLNIE................................................................................................................................25
1.2.
PRACA Z BATERII .................................................................................................................25
1.3.
ŁADOWANIE BATERII ...........................................................................................................25
1.4.
SPRAWY BEZPIECZEŃSTWA ..............................................................................................25
1.4.1
Stosowanie się do instrukcji ....................................................................................25
1.4.2
Uziemienie kabla zasilającego ................................................................................25
1.4.3
Bezpieczeństwo obsługi ..........................................................................................25
1.5.
WYMOGI ZASILANIA AC .......................................................................................................26
1.6.
ŁADOWANIE BATERII ...........................................................................................................26
1.7.
CZYSZCZENIE Z ZEWNĄTRZ...............................................................................................27
2. ELEMENTY STEROWANIA, ZŁĄCZA I WSKAŹNIKI........................................................................28
3. SPRAWDZENIE PARAMETRÓW......................................................................................................35
3.1.
OGÓLNIE................................................................................................................................35
3.2.
SELF TEST.............................................................................................................................35
5
4. PROCEDURY OBSŁUGI ..................................................................................................................36
4.1.
OGÓLNIE................................................................................................................................36
4.2.
ROZPOCZĘCIE PRACY ........................................................................................................37
4.3.
XPDR (TRANSPONDER).......................................................................................................37
4.3.1.
Konfiguracje.............................................................................................................37
4.3.2.
SETUP.....................................................................................................................38
4.3.3.
AUTO TEST ............................................................................................................41
4.3.4.
Lista testów..............................................................................................................44
4.3.4.
Altitude Encoder (Koder wysokości ).......................................................................65
4.3.5.
Procedura połączenia bezpośredniego...................................................................65
4.3.6.
Procedura testu naziemnego "przez antenę"
(System zgłaszania wysokości samolotu UUT < Wysokość lotniska).....................66
4.3.7.
Procedura testu symulowanej wysokości "przez antenę"(System zgłaszania
wysokości samolotu UUT >Wysokość lotniska ["popmowanie"])............................66
4.4.4.
DME.........................................................................................................................67
4.4.1.
SETUP.....................................................................................................................68
4.5.
UŻYWANIE ANTEY KIERUNKOWEJ ....................................................................................70
4.6.
BREAKOUT BOX (PRZYRZĄD DO DOŁĄCZANIA KABLI ).................................................74
ROZDZIAŁ 3 – DANE TECHNICZNE ............................................................................... 75
ROZDZIAŁ 4 - TRANSPORT ............................................................................................ 91
1. TRANSPORT ZESPOŁÓW TESTUJACYCH ....................................................................................91
1.1.
INFORMACJE.........................................................................................................................91
1.2.
PROCEDURA PAKOWANIA ..................................................................................................91
ROZDZIAŁ 5 - MAGAZYNOWANIE ................................................................................. 93
USTAWIENIA OGÓLNE ........................................................................................................................98
EKRAN SETUP XPDR...........................................................................................................................98
EKRAN SETUP DME.............................................................................................................................98
EKRAN DME ..........................................................................................................................................99
EKRAN TESTU XPDR AUTO ................................................................................................................99
6
OBSŁUGA PO ODBIORZE SPRZĘTU
Rozpakowanie
W celu zabezpieczenia w transporcie, do zapakowania urządzenia wykorzystani specjalne materiały. Należy zwrócić uwagę, aby nie
zniszczyć opakowania podczas rozpakowywania, tak aby odsyłając urządzenie do serwisu zapakować je tak, jak zrobiono to fabrycznie
Sprawdzenie wyposażenia
Po rozpakowaniu należy sprawdzić, czy wszystkie części dostarczone są nieuszkodzone. W przypadku uwag należy skontaktować się z
producentem.
Opis wyposażenia
Opis
Nr części
Ilość
IFR 6000
9001-5802-000
1
Zasilacz
7110-5600-200
1
Przystawka
005-5841-000
1
Antena
7005-8142-200
1
Kabel współosiowy12 IN
6041-5880-800
1
Kabel współosiowy72 IN
6041-5880-900
1
Bezpiecznik5 A
5106-0000-057
1
Walizka transportowa
1412-5853-000
1
Kabel zasilania US
6041-0001-000
1
Kabel zasilania EU
7001-9903-000
1
Instrukcja obsługi CD
1002-5800-2CO
1
Instrukcja obsługi wyd.
Książkowe (opcja)
7
Rozdział 1 – Opis
1. OPIS OGÓLNY ORAZ MOŻLIWOŚCI PRZYRZĄDU
1.1 OPIS
1.2. WŁAŚCIWOŚCI FUNKCJONALNE
IFR 6000 posiada następujące właściwości i funkcje:
Tryby funkcjonalne:
XPDR
Rozwijana faza 1 i 2
DME
Faza 1 i 2
TCAS 1 i 2, TIS,TIS-B
Faza 3*
ADS-B RX
Faza 4*
ADS-B TX i GICB
Faza 5*
*Nie ma opisu w tym wydaniu instrukcji
•
Zespół testujący IFR 6000 jest precyzyjnym
symulatorem pozwalającym jednej osobie wykonać
testy transpondera lotniczego (XPDR) w modach
A/C/S, odległościomierza (DME), transponderów z
TCAS I II i ADBS-B i nadajników 1090 MHz. Tester
zawiera wbudowane generatory i modulatory do
XPDR i wybranych częstotliwości DME. Do pracy na
lotnisku (ramp operation) wyjście RF jest sprzężone
z wyposażeniem samolotu, poprzez antenę
kierunkową, montowaną do przyrządu lub na
trójnogu. Do pomiarów w warunkach warsztatowych
wykorzystywane są kable współosiowe, łączące
tester z urządzeniem testowanym (UUT)
XPDR Auto Test umożliwia pełny, zgodny z FAR
Part 43 Dodatek F test. Wszystkie pozostałe
weryfikowane parametry są wyświetlane na
ekranie
• Testy parametryczne ERP, MTL, szerokości
impulsów i odstępów.
• Oddzielne ekrany do wyświetlania podstawowych
i zaawansowanych informacji dot. parametrów
tzw. Surveillance (ostrzegania).
• Wstępnie zdefiniowane , wybierane przez
użytkownika konfiguracje transpondera ( XPDR
config), pozwalające na wykonanie testów dla
różnych klas ATCRBS i Modów S.
• Ekran kodera wysokości do monitoringu i
dekodowania kodu grey wysokości.
• Ekrany ustawień XPDR i DME, zapewniające
użytkownikowi definiowanie parametrów.
• Pojedynczy ekran DME, umożliwiający
sterowanie parametrami: DME
Częstotliwość/Kanał, Zakres, Szybkość, poziom
RF, % reply, squitter, ident i echo. Zobrazowane
są także częstotliwość UUT, ERP, szerokość i
odstępy PRF P1/P2.
• Ekran LCD z automatycznym sterowaniem
podświetlenia (ciemne otoczenie zwiększa
jasność podświetlenia).
• Wewnętrzny akumulator pozwalający na 6godzinną pracę bez ładowania.
• Automatyczne wyłączenie zasilania po ok. 15
min., kiedy tester nie jest używany.
• Kompaktowa obudowa i wymiary pozwalające na
obsługę przez jedną osobę.
8
1.3. REGULACJE
Od 6 kwietnia 1987 r. wymagane są przez FAA (Federal Aviation
Administration) pewne testy transponderów zarówno
konwencjonalnych ATCRBS, jak i w modzie S.
Aeroflex spełnia wszystkie wymagania FAA, Eurocontro i JAA. W
celu zapoznania się z wymaganiami zalecamy zapoznanie się z
informacjami zawartymi na stronie
www.eurocontrol.int/
21
2. SZYBKIE URUCHOMIENIE
Rozdział ten jest dedykowany tym użytkownikom,
którzy znają problematykę pomiarów systemów
awioniki i chcą rozpocząć pomiary bez czytania
instrukcji obsługi.
2.1. PRZYCISKI STEROWANIA
RANGE : Zwiększa zakres DME lub TCAS.
RANGE: Zmniejsza zakres DME lub TCAS.
RATE: Zwiększa zakres DME lub TCAS.
RATE: Zmniejsza zakres DME lub TCAS.
FREQ: Wybór częstotliwość/kanał tylko dla DME.
RF LVL: Ustawienie poziomu RF, tylko dla DME.
TRYBY FUNKCJONALNE: XPDR, DME, TCAS.
Każdy tryb ma przycisk dedykowany.
SETUP: wyświetla ustawienia ekranu dla
konkretnego trybu.
KLAWISZE MIĘKKIE: Pięć klawiszy miękkich,
zależnych od aplikacji, wyświetlających informację
specyficzną dla testu i umożliwiających poruszanie
się pomiędzy ekranami pomiarowymi.
Elementy sterowania
Rysunek. 1
Włącza / wyłącza tester.
Klawisze miękkie
Rysunek 2
POWER: zasilanie; świeci, kiedy tester jest
włączony.
CHARGE: ładowanie; wskaźnik pokazuje stan
baterii; CZERWONY oznacza ładowanie; ŻÓLTY bateria jest naładowana częściowo, ZIELONY –
bateria jest naładowana.
UWAGA: Działa, kiedy podłączone jest zewnętrzne
zasilanie DC.
INTERR: Wskaźnik świeci, kiedy tester pracuje w
trybie zapytania (XPDR Mod) lub odbioru zapytań
(DME Mod).
REPLY: Wskaźnik świeci, kiedy tester pracuje w
trybie odbioru odpowiedzi (Mod XPDR) lub
odpowiadania na zapytania (Mod DME).
CTRS: Regulacja kontrastu
BKLT: Regulacja podświetlenia.
Klawisze danych
Rysunek 3
KLAWISZE DANYCH Przyciski wprowadzania
danych
KLAWISZ DANYCH : Wybiera i zmienia dane.
KLAWISZ DANYCH: Wybiera i zmienia dane.
KLAWISZ DANYCH: Przesuwa kursor na lewo w
polu danych.
KLAWISZ DANYCH: Przesuwa kursor na prawo
w polu danych.
21
2.2
TESTOWANIE PRZEZ ANTENĘ
Patrz: 1-1-2, Rysunek 4. Zamontuj antenę
kierunkową w zespole testującym i ustaw przegub
cierny jak na rysunku. Dołącz krótki kabel
współosiowy RF, pomiędzy złączem ANT i złączem
ANT zespołu testującego.
Ekran XPDR SETUP
Rysunek 5
Parametry:
ANTENNA: TOP lub BOTTOM (górna i
dolna)
RF PORT: ANTENNA lub DIRECT
CONNECT(antena, połączenie
bezpośrednie)
CABLE LOSS: (tłumienie kabla, parametr
normalnie ustawiany jednorazowo;
oznaczenie cyfrowe na dostarczonym kablu
współosiowym RF)
Montaż anteny
Rysunek 4
2.3
TESTOWANIE POPRZEZ
BEZPOŚREDNIE POŁĄCZENIE (XPDR)
Połącz długi kabel współosiowy RF pomiędzy
portem anteny UUT i Złączem RF I/O zespołu
testującego
XPDR
1.
Włącz zasilanie: Naciśnij klawisz POWER,
aby zasilić zespół testujący.
2.
Patrz: 1-1-2, Rysunek 5. Naciśnij klawisz
sterujący SETUP, aby wyświetlić ekran XPDR
SETUP. Użyj klawiszy miękkich NEXT
PARAM i PREV PARAM, aby wybrać każdy
parametr w sekwencji.
ANT GAIN (dBi): (wzmocnienie anteny,
parametr normalnie ustawiany jednorazowo;
oznaczenie cyfrowe na dostarczonej antenie
kierunkowej)
ANT RANGE: odległość anteny zespołu
testującego do anteny transpondera.
Wprowadź parametry dla anteny BOTTOM i
TOP, jeśli instalacja antenowa jest zbiorcza.
ANT HEIGHT: różnica wysokości anteny
zespołu testującego, względem anteny
transpondera. Wprowadź parametry dla
BOTTOM i TOP, jeśli instalacja antenowa
jest zbiorcza.
UUT ADDRESS: MANUAL lub AUTO
(normalnie ustawiony na AUTO). Adres UUT
uzyskany z odpowiedzi na zapytanie
ATCRBS/Mod S All Call.
MANUAL ADDRESS: Jeśli wybrany jest
UUT ADDRESS: MANUAL to stosowany jest
6 cyfrowy adres HEX, wprowadzony przez
użytkownika
DIVERSITY TEST: ON lub OFF (test
instalacji antenowej zbiorczej), jeśli
testowane są transpondery z pojedynczym
systemem antenowym to powinien być
wybrany OFF)
21
3. Naciśnij klawisz modu XPDR, aby
powrócić do ekranu XPDR AUTO TEST.
4. Naciśnij klawisz miękki CONFIG, aby
wyświetlić ekran XPDR CONFIG (1-1-2,
Rysunek 6).
Użyj Klawiszy danych, aby wybrać plik
konfiguracji. Naciśnij klawisz miękki
SELECT, aby potwierdzić wybór. Jeśli klasa
transpondera jest nieznana, wybierz plik
konfiguracji GENERIC ATCRBS lub
GENERIC MOD S.
9. FLIGHT ID: (ID lotu) Aby wyświetlić dane, UUT
musi mieć ważne źródło Flight ID (wewnętrzne lub
zewnętrzne względem UUT).
Ekran XPDR AUTO Test
Rysunek 7
10. Naciśnij klawisz miękki TEST LIST, aby
wyświetlić pełną listę Auto Test List (1-1-2,
Rysunek 8). Użyj Klawiszy danych, aby wybrać
żądany test. Naciśnij klawisz miękki SELECT,
aby wyświetlić wybrany test.
Ekran XPDR CONFIG
Rysunek 6
5. Aby przeprowadzić pełny test FAR, Dodatek
F część 43, naciśnij klawisz miękki RUN
TEST, aby rozpocząć Auto Test (1-1-2,
Rysunek 7).
Po zakończeniu Auto Testu, na górze ekranu
pojawi się wskazanie PASS lub FAIL
(przeszedł lub błąd).
6. Większość parametrów UUT wymagających
weryfikacji przez użytkownika jest
wyświetlanych na ·ekranie Auto Test.
7. VS i FS wartości dyskretne: aby sprawdzić
status, przed uruchomieniem testu upewnij
się, czy UUT jest w stanie ”w powietrzu”.
Uruchom test i sprawdź czy pola VS i FS
wskazują IN AIR. Ustaw UUT w stanie “na
ziemi”, powtórz test i sprawdź, czy pola VS i
FS wskazują ON GROUND.
8. TAIL: wyświetla numer na ogonie samolotu,
zdekodowany z adresu dyskretnego Mod S, a
COUNTRY wyświetla kraj zdekodowany z
adresu dyskretnego Mod S. Jeśli wybrany kraj
nie zaadaptował schematu kodowania,
wyświetlany jest jedynie kraj
UWAGA: jeśli test Diversity jest ustawiony na
ON to powinna być zainstalowana
osłona anteny.
Ekran XPDR Test List
Rysunek 8
22
11. Naciśnij klawisz miękki RETURN, aby
wyświetlić ekran Auto Test.
2.4 TESTOWANIE POPRZEZ POŁĄCZENIE
BEZPOŚREDNIE (DME)
Dołącz długi kabel współosiowy RF pomiędzy
portem anteny UUT i złączem RF I/O zespołu
testującego.
DME
1.
Włącz zasilanie: Naciśnij klawisz POWER,
aby zasilić zespół testujący.
2.
Wybór modu funkcji: Naciśnij klawisz wyboru
modu DME, aby wybrać mod DME;
wyświetli się ekran Testu DME. (Wszystkie
dane testu DME wyświetlane są na tym
pojedynczym ekranie.)
3.
Naciśnij klawisz SETUP, aby wyświetlić ekran
SETUP DME (1-1-2, Rysunek 9). Użyj
klawiszy miękkich NEXT PARAM i PREV
PARAM, aby kolejno wybrać każdy parametr.
Ekran SETUP DME
Rysunek 9
Parametry:
RF PORT: ANTENNA lub DIRECT
CONNECT
CABLE LOSS: (straty w kablu, normalnie
ustawiany jednorazowo, oznaczenie cyfrowe
na dostarczonym kablu współosiowym RF)
ANT GAIN (dBi): (wzmocnienie anteny,
parametr normalnie ustawiany
jednorazowo, oznaczenie cyfrowe na
dostarczonej antenie kierunkowej)
ANT RANGE: odległość anteny zespołu
testującego do anteny DME.
MAX RANGE: maksymalna odległość dla
symulacji odległości DME.
4. Naciśnij klawisz wyboru modu DME, aby
wyświetlić ekran Testu DME
23
5. Używając klawiszy miękkich NEXT PARAM i
PREV PARAM, wybieraj kolejno każdy
parametr (1-1-2, Rysunek 10). Użyj klawiszy
danych, aby wybrać dane.
Ekran Testu DME
Rysunek 10
VOR: wybiera parę VOR kanał DME.
Wyświetla numer CHAN (kanału) i
częstotliwość ziemia -powietrze FREQ w
MHz.
RF LVL: ustawiony domyślnie na maksimum,
lecz może być wyregulowany do testów
czułości śledzenia.
RANGE: 0.00 do 450.00 nm.
UWAGA: W ekranie SETUP DME ustawiony
jest maksymalny zakres. Domyślnie
na 400 nm.
RATE: Ustaw szybkość zakresu w kts
(węzłach). Użyj klawisza miękkiego IN/OUT
do zmiany kierunku śledzenia.
% REPLY: ustawiony domyślnie na
100%, lecz może być zmieniany w
przyrostach 1%.
SQTR: ustawiony domyślnie na ON. Musi
być ON , aby interrogator wykrył zespół
testujący.
IDENT: ustawiony domyślnie na OFF.
Może być ON, aby generować Ident Tone
(ton identyfikacji).
6. Naciśnij klawisz miękki RUN TEST, aby
rozpocząć test. Parametry UUT będą się
uaktualniały podczas przebiegu testu.
7. Naciśnij klawisz miękki STOP TEST, aby
zatrzymać test. Ostatnie parametry UUT
będą zachowane na wyświetlaczu.
24
Rozdział 2 − Obsługa
1.
1.1
INSTALACJA
OGÓLNIE
Zespół testujący IFR 6000 jest zasilany z
wewnętrznej baterii litowo-jonowej. Zespół
testujący może być zasilany z zewnętrznego
zasilacza DC, co umożliwia jednoczesne ładowanie
baterii z sieci AC.
UWAGA: Przy serwisowaniu i/lub testach
laboratoryjnych IFR 6000 może
pracować przy ciągłym zasilaniu AC,
poprzez zasilacz DC.
1.4
SPRAWY BEZPIECZEŃSTWA
Podczas instalacji i eksploatacji muszą być
przestrzegane poniższe zalecania dotyczące
bezpieczeństwa. Aeroflex nie będzie ponosił
odpowiedzialności za nieprzestrzeganie zasad
bezpieczeństwa, opisanych w niniejszej instrukcji.
1.4.1
Stosowanie się do instrukcji
W celu zlokalizowanie elementów
sterowania, złącz i wskaźników -Patrz: 12-2, Rysunek 2
Personel instalacji/eksploatacji nie powinien
próbować instalowania lub eksploatowania IFR
6000, bez przeczytania i zastosowania się do
instrukcji zawartych w tym podręczniku. Wszystkie
procedury zawarte w tym podręczniku muszą być
wykonywane w podanej sekwencji i w opisany
sposób.
1.2
1.4.2
PRACA Z BATERII
Wewnętrzna bateria może zasilać IFR 6000 przez
sześć godzin pracy ciągłej. Po upływie tego czasu
bateria wymaga ładowania. Na wszystkich
ekranach wyświetlany jest pozostały czas pracy z
baterii (w godzinach).
IFR 6000 zawiera automatyczny timer dla
oszczędzania energii. Gdy, w okresie czasu od 5
do 20 minut, nie zostanie naciśnięty żaden klawisz,
zespół testujący wyłącza się (jedynie przy zasilaniu
bateryjnym). Czas, po którym nastąpi wyłączenie
zasilania można ustawić w ekranie Setup.
1.3
ŁADOWANIE BATERII
Uziemienie kabla zasilającego
OSTRZEŻENIE: NIE UŻYWAJ WTYCZKI
ADAPTERA ”TRZY BOLCE NA
DWA BOLCE”, GDYŻ STWARZA
TO NIEBEZPIECZEŃSTWO
PORAŻENIA ELEKTRYCZNEGO
POMIĘDZY CHASSIS I
UZNIEMIENIEM
ELEKTRYCZNYM
Przy zasilaniu AC kabel AC musi być dołączony do
odpowiednio uziemionego gniazdka 3- bolcowego.
Klient odpowiada za::
•
Sprawdzenie uziemienia przez
wykwalifikowanego elektryka
•
Wymianę standartowych gniazdek 2-bolcowych
na 3-bolcowe z odpowiednim uziemieniem.
Ładowarka baterii pracuje, gdy do zespołu
testującego doprowadzone jest zasilanie DC (od 11
do 32 Vdc), poprzez dołączony zasilacz DC lub
odpowiednie źródło zasilania DC. Podczas
ładowania bateria osiąga 100% naładowania w
ciągu około 4 godzin. Wewnętrzna ładowarka
baterii ładuje baterię w zakresie temperatur od 5°
do 40°C).
1.4.3
Bateria powinna być ładowana co 3 miesiące
(minimum) lub zostać odłączona, przy dłuższych
okresach nieużywania (powyżej 6 miesięcy). Bateria
musi być wyjęta z zespołu testującego, gdy
temperatura otoczenia będzie <-20°C lub >60°C
Wymiana baterii, bezpieczników i wewnętrzne
regulacje mogą być wykonywane jedynie przez
wykwalifikowanych techników.
Bezpieczeństwo obsługi
Z powodu potencjalnego zagrożenia porażeniem
elektrycznym obudowa zespołu testującego musi
być zamknięta przy podłączeniu do źródła zasilania
zewnętrznego.
25
1.5
WYMOGI ZASILANIA AC
1.6
Zasilacz DC dostarczony wraz z IFR 6000, pracuje
w zakresie napięć od 100 do 250 VAC, przy
częstotliwości od 47 do 63 Hz.
Ładowarka baterii pracuje, gdy do zespołu
testującego doprowadzone jest napięcie zasilania
DC (od 11 do 32 Vdc), poprzez dołączony zasilacz
DC lub odpowiednie źródło zasilania DC. Podczas
ładowania bateria osiąga 100% naładowania w
ciągu ok. 4 godzin. Wewnętrzna ładowarka baterii
ładuje baterię w zakresie temperatur od 5° do
40°C).
ŁADOWANIE BATERII
Patrz: 1-2-1, Rysunek 1.
KROK
PROCEDURA
1. Dołącz kabel AC do:
•
Złącza AC PWR w zasilaczu DC i do
odpowiedniego źródła zasilania AC
Lub
•
Odpowiedniego źródła zasilania DC
2. Dołącz zasilacz DC do złącza DC POWER w
IFR 6000.
3. Sprawdź, czy wskaźnik CHARGE świeci na
żółto.
4. Poczekaj 4 godziny na naładowanie baterii
lub do czasu zaświecenia wskaźnika
CHARGE na zielono.
UWAGA: Jeśli wskaźnik CHARGE miga na
żółto i/lub bateria nie ładuje się i IFR
6000 nie pracuje przy zasilaniu
bateryjnym, to bateria wymaga
wymiany przez wykwalifikowanego
serwisanta,. Patrz: Instrukcje
Bateria/Napięcie.
Ładowanie baterii
Rysunek 1
26
1.7
CZYSZCZENIE Z ZEWNĄTRZ
Poniżej przedstawiono procedurę czyszczenia
zespołu testującego z zewnątrz.
UWAGA: ABY UNIKNĄĆ MOŻLIWOŚCI
USZKODZENIA OBWODÓW
ELEKTRYCZNYCH ODŁĄCZ
ZASILANIE OD ZESPOŁU
TERSTUJĄCEGO.
KROK
PROCEDURA
1. Czyść klawisze płyty czołowej i wyświetlacz
za pomocą miękkiej szmatki. Gdy bród jest
trudny do usunięcia zwilżaj szmatkę wodą z
łagodnym detergentem.
2. Usuwaj ślady tłuszczu, pleśni i mocno
osadzonego brudu, za pomocą miękkiej
szmatki zwilżonej alkoholem isopropylowym.
3. Usuwaj kurz i bród ze złącz, za pomocą
miękkiego pędzelka.
4. Nie używane złącza osłaniaj odpowiednimi
pokrywkami, aby zapobiegać utlenianiu
styków.
5. Kable oczyszczaj za pomocą miękkiej
szmatki.
6. Pomaluj odsłonięte powierzchnie metalowe,
aby uniknąć korozji.
27
2. ELEMENTY STEROWANIA, ZŁĄCZA I WSKAŹNIKI
Płyta czołowa IFR 6000
Rysunek 2
28
Lista numeryczna lokalizacji
Lista lokalizacji
1.
2.
3.
Złącze SYNC
Złącze VIDEO
Złącze DC POWER
Złącze kodera wysokości
Złącze ANT
Złącze AUX IN
37
30
38
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
Złącze RF I/O
Złącze ANT zespołu testującego
Złącze REMOTE
Wyświetlacz
Klawisze miękkie wielofunkcyjne
Klawisz wyboru modu XPDR
Klawisz wyboru modu TCAS
Klawisz wyboru modu DME
Klawisz wyboru SETUP
Klawisz wyboru FREQ
Klawisz RF LVL
Klawisz zwiększenia szybkości (RATE)
Klawisz zwiększenia zakresu RANGE
Klawisz zmniejszenia szybkości (RATE)
Klawisz zmniejszenia zakresu RANGE
Klawisz podświetlania BKLT
Klawisz zasilania POWER
Wskaźnik ładowania CHARGE
Wskaźnik zasilania POWER
Wskaźnik INTERR
Wskaźnik REPLY
31
32
33
34
19
21
25
3
26
14
7
11
13
29
23
8
22
20
18
16
17
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
Klawisz kontrastu CTRS
Klawisz zmniejszania/wyboru danych
Klawisz wyboru jednostek danych MSB
Klawisz wyboru jednostek danych LSB
Klawisz zwiększania/wyboru danych
Złącze ANT
Złącze AUX OUT 1
Złącze AUX OUT 2
Złącze AUX OUT 3
Złącze AUX OUT 4
Złącze USB HOST
Złącze USB DEVICE
Złącze kodera wysokości
Złącze AUX IN
Złącze RS-232
Złącze REMOTE
Złącze AUX OUT 1
Złącze AUX OUT 2
Złącze AUX OUT 3
Złącze AUX OUT 4
BACKLIGHT Klawisz
Złącze DC POWER
Klawisz zmniejszania/wyboru danych
Klawisz poziomu RF LVL
Wyświetlacz
Klawisz wyboru modu DME
Klawisz wyboru FREQ
Klawisz zwiększania/wyboru danych
Wskaźnik INTERR
Klawisze miękkie wielofunkcyjne
Klawisz zmniejszenia zakresu RANGE
Klawisz zwiększenia zakresu RANGE
Klawisz zmniejszenia szybkości
(RATE)
Klawisz zwiększenia szybkości (RATE
Złącze REMOTE
Złącze REMOTE
Wskaźnik REPLY
Złącze RF I/O
Złącze RS-232
Klawisz wyboru SETUP
Klawisz wyboru jednostek danych MS
Klawisz wyboru jednostek danych LSB
Złącze SYNC
Klawisz wyboru modu TCAS
Złącze ANT zespołu testującego
Złącze USB DEVICE
Złącze USB HOST
Złącze VIDEO
Klawisz wyboru modu XPDR
15
6
40
24
4
39
12
27
28
1
10
5
36
35
2
9
29
POZYCJA
OPIS
1. Złącze SYNC
Złącze typu BNC daje impuls
synchronizacji oscyloskopu SYNC dla
każdego zapytania.
2. Złącze VIDEO
Złącze typu BNC daje impulsy
zapytania i odpowiedzi.
3. Złącze DC POWER
Złącze okrągłe (środek 2.5 mm, zewnętrzna
średnica 5.5 mm, środek dodatni), używane
do ładowania baterii lub zasilania zespołu
testującego.
4. Złącze RF I/O
OSTROŻNIE: Maksymalny sygnał na złączu
RF I/O nie może przekroczyć 5
KW w szczycie, lub 30 W
wartości uśrednionej.
Złącze typu TNC, używane do
bezpośredniego dołączenia do złącza
antenowego UUT.
5. Złącze ANT zespołu testującego
Złącze typu TNC, używane do dołączenia
anteny kierunkowej do IFR 6000, przy
testowaniu przez antenę.
6. Złącze REMOTE
Złącze typu HD DB44 używane do sterowania
zdalnego i aktualizacji oprogramowania.
Zawiera połączenia RS-232, Hosta USB i
urządzeń peryferyjnych USB (wejścia kodera
wysokości i wyjścia SYNC).
7. Wyświetlacz (LCD)
Główny ekran wyświetlania, 38 znaków w 16
liniach, z polami opisu klawiszy miękkich na
dole.
POZYCJA
OPIS
11. Klawisz wyboru modu DME
Wybiera ekran testu DME.
12. Klawisz wyboru SETUP
Wyświetla Menu SETUP.
13. Klawisz wyboru FREQ
Wybiera częstotliwość DME jako sparowaną
VOR, kanału TACAN lub MHz.
14. Klawisz RF LVL
Jedynie dla funkcji modu DME. Wybiera
odpowiedź zakresu DME i poziom RF
squittera.
15. Klawisz RATE INCREMENT
Zwiększa szybkość zakresu DME lub TCAS.
16. Klawisz RANGE INCREMENT
Zwiększa zakres DME lub TCAS.
17. Klawisz RATE DECREMENT
Zmniejsza szybkość zakresu DME lub
TCAS.
18. Klawisz RANGE DECREMENT
Zmniejsza zakres DME lub TCAS.
19. Klawisz BACKLIGHT
Wyświetla / wygasza pole regulacji
podświetlania.
Do regulacji intensywności podświetlania
może być użyty klawisz zmniejszania/wyboru
danych lub klawisz zwiększania/wyboru
danych.
Po włączeniu zasilania IFR 6000,
podświetlanie ustawione jest wg.
wyboru z poprzedniej sesji.
8. Klawisze miękkie wielofunkcyjne
Opisy pięciu klawiszy miękkich wyświetlane
są w polach na dole ekranu (LCD).
9. Klawisz wyboru modu XPDR
Wybiera ekran testu Auto Transpondera.
10 Klawisz wyboru modu TCAS
Wybiera ekran testu Auto TCAS.
30
POZYCJA
20.
OPIS
Włącza i wyłącza zasilanie IFR 6000.
21.
Świeci, gdy dołączone jest zewnętrzne
źródło zasilania DC, przy pracy w
laboratorium lub przy ładowaniu baterii.
Wskaźnik CHARGE świeci na żółto, gdy
bateria jest ładowana, miga na żółto, gdy
bateria wymaga wymiany i świeci na zielono,
gdy bateria jest w pełni naładowana.
22.
POZYCJA
26. Klawisz zmniejszania/wyboru danych
Zmniejsza dane w polach, takich jak RF LVL.
Klawisz ten wybiera również dane w polach o
stałych funkcjach, takich jak ECHO i
SQUITTER.
27. Klawisz wyboru jednostek danych MSB
Przesuwa kursor na pozycję MSB (najbardziej
znaczącego bitu) pola danych.
Przykład:
Świeci w czasie pracy IFR 6000.
23.
Wskaźnik INTERR
Świeci, gdy zespół testujący generuje sygnał
zapytania (Mod XPDR) lub odbiera sygnał
zapytania (Mod TCAS).
24.
25.
Wyświetla /wygasza pole regulacji
kontrastu.
Do regulacji kontrastu podświetlania może być
użyty klawisz zmniejszania/wyboru danych
lub klawisz zwiększania/wyboru danych.
Gdy wybrany jest zakres DME
lub TCAS, kursor może być
przesunięty z jednostek 1.0 nm
na jednostki 10 nm, 0.1 nm lub
jednostki 0.01 nm.
28. Klawisz wyboru jednostek danych LSB
Przesuwa kursor na pozycję LSB (najmniej
znaczącego bitu) pola danych.
Przykład:
Wskaźnik REPLY
Świeci, gdy zespół testujący odbiera ważny
sygnał odpowiedzi (Mod XPDR) lub generuje
sygnał odpowiedzi (Mod TCAS).
OPIS
Gdy wybrany jest zakres DME
lub TCAS, kursor może być
przesunięty z jednostek 1.0 nm
na jednostki 10 nm, 0.1 nm lub
jednostki 0.01 nm
29. Klawisz zwiększania/wyboru danych
Zwiększa dane w polach, takich jak RF LVL.
Klawisz ten wybiera również dane w polach o
stałych funkcjach, takich jak ECHO i
SQUITTER.
30. Złącze ANT
Złącze typu TNC, używane do dołączenia
anteny do IFR 6000, przy testowaniu poprzez
antenę.
31. Złącze AUX OUT 1
Trigger zapytania ATCRBS, używany do
kalibracji.
Trigger zapytania ATCRBS, używany do
kalibracji.
Nie używane
Nie używane
31
POZYCJA
OPIS
35. Złącze USB HOST
Interfejs USB typu Jump Drive dla
rozszerzenia oprogramowania i zrzucania
danych testu (nie aktywne w pierwszej wersji).
36. Złącze USB DEVICE
Interfejs sterowania zdalnego.
37. Złącze ALITUDE ENCODER
Interfejs dla zewnętrznego
wysokościomierza kodującego.
38. Złącze AUX IN
Nie używane
39. Złącze RS-232
Używane dla interfejsu sterowania zdalnego,
rozszerzenia oprogramowania i zrzucania
danych testu
40.
Złącze REMOTE
Używane do interfejsu z IFR 6000.
32
Antena kierunkowa
Rysunek 3
Breakout Box – widok z przodu
Rysunek 3
33
Breakout Box – widok z góry
Rysunek 3
Breakout Box – widok z dołu
Rysunek 3
34
3. SPRAWDZENIE PARAMETRÓW
3.1
OGÓLNIE
IFR 6000 posiada test automatyczny dla szybkiego
sprawdzenia parametrów. Skrócony test
automatyczny wykonywany jest po włączeniu
zasilania. Pełny test automatyczny inicjowany jest
ręcznie.
KROK
PROCEDURA
3. Naciśnij klawisz miękki SELF TEST, aby
wyświetlić ekran SELF TEST.
Lokalizacja elementów sterujących, złącz i
wskaźników- Patrz: 1-2-2, Rysunek 2.
3.2
SELF TEST
KROK
PROCEDURA
1. Naciśnij klawisz SETUP, aby wyświetlić menu
Setup.
4.
Naciśnij klawisz miękki RUN TEST, aby
zainicjować test automatyczny.
5.
Sprawdź, czy wszystkie moduły/ podzespoły
przeszły test automatyczny. Jeśli test
automatyczny wykaże błąd, skontaktuj się z
firmą Aeroflex dla uzyskania dodatkowych
informacji:
AEROFLEX
10200 West York Wichita,
KS 67215 U.S.A.
2. Naciśnij klawisz miękki H/W TOOLS, aby
wyświetlić ekran Hardware Tools.
Telefon: (800) 835-2350 FAX:
(316)
524-2623
EMAIL:
[email protected]
AEROFLEX INTL LTD
Units 14/15 Monks Brook Industrial Park,
School Close
Chandlers Ford, Hampshire
England A053 4RA
Telefon:
44-2380-273722
FAX:
44-2380-254015
35
4. PROCEDURY OBSŁUGI
4.1
OGÓLNIE
Niniejszy rozdział zawiera instrukcje obsługi dla
testów transpondera ATCRBS/MOD S, DME, TCAS,
ADS-B, TIS, TIS-B. IFR 6000 zastępuje IFR ATC600A, ATC-601 i TCAS-201.
Procedury ogólne identyfikują elementy sterowania,
złącza, wskaźniki i ekrany wyświetlania używane w
poszczególnych testach. Procedury specyficzne dla
badanego urządzenia UUT znajdziesz w
podręczniku UUT.
•
Określany jest automatycznie poziom
transpondera Mod S. Możliwość testu European
Enhanced Surveillance pozwala na
dekodowanie i wyświetlanie, uzyskanej przez
GICB, zawartości rejestru BDS (jedynie główne
parametry).
•
DME daje możliwości testowania interrogatorów
urządzeń pomiaru odległości. Wszystkie
parametry wymagane do testowania DME
wyświetlane w jednym głównym ekranie.
Parametry odpytywania UUT są wyświetlane
razem z parametrami odpowiedzi zespołu
testującego.
•
TCAS daje możliwości testowania
dla TCAS 1, 2. Symulowani są intruzi ATCRBS i
Mod S, z uwzględnieniem generowania
pokładowych komunikatów bliskości TA i RA.
Wyświetlane są pomiary parametryczne
Interrogatora TCAS.
•
TIS umożliwia pięć symulacji statycznego lotu
samolotu, używając protokółu Comm A do
testowania TIS (Traffic Information Service).
•
TIS-B zapewnia pięć symulacji statycznego lotu
samolotu, używając rozszerzonej transmisji
squittera DF17, dla testowanie systemów TIS-B
(Traffic Information Service Broadcast).
Lokalizacja elementów sterujących, złącz i
wskaźników- Patrz: 1-2-2, Rysunek 2.
Zespół testujący IFR 6000 daje możliwość
testowania w modach standardowych transpondera
ATCRBS/Mod S i DME.
Dostępne opcje oprogramowania:
•
TCAS 1, 2, TIS (Traffic Information
Service) i TIS-B (Traffic Information
Service Broadcast).
•
ADS-B (DO-260/A) i GICB extracted
Enhanced Surveillance DAP's
(Downlinked Aircraft Parameters).
IFR 6000 używa czterech modów funkcjonalnych:
•
•
TRANSPONDER daje możliwość testowania dla
transponderów ATCRBS i Mod S. Testowanie
realizowane jest za pomocą Auto Test, seria
testów wyświetlana na kilku ekranach.
Wszystkie dane wymagane do sprawdzenia
pracy transpondera zgodnie z FAR 91.413,
Część 43, Dodatek F, wyświetlane są w jednym
głównym ekranie Auto Test.
Testowane są różne klasy transponderów na
zgodność z wbudowanymi granicami testu,
poprzez wybór plików konfiguracyjnych. Jeśli
klasa transpondera jest nieznana,
wykorzystywane są ogólne pliki konfiguracyjne
dla transponderów ATCRBS i Mod S, które
stosują najszersze granice.
UWAGA: TIS i TIS-B działają jako mody
podrzędne TCAS.
•
ADS-B dale możliwość testowania dla odbioru
dekodowania i wyświetlania pełnych transmisji
rozszerzonego squittera DO-260/A DF17/18/19
od transpondera Mod S lub nadajników 1090
MHz. Istnieje możliwość generowania pełnych
transmisji rozszerzonego squittera DO-260/A
DF17/18/19 do testowania odbiorników ADS-B.
Mod GICB dekoduje i wyświetla całą
zawartości rejestru BDS Enhanced
Surveillance.
•
Funkcja SETUP ustawia różne parametry
używane do testowania, konfigurację i zapis do
pamięci dla każdego modu funkcjonalnego.
36
4.2
ROZPOCZĘCIE PRACY
Naciśnij klawisz POWER. Na wyświetlaczu pojawi
się ekran startowy. Ekran XPDR Auto Test z pustymi
polami danych wyświetla się zawsze po włączeniu
zasilania.
4.3
XPDR (TRANSPONDER)
Naciśnij klawisz modu XPDR, aby wybrać Mod
funkcji XPDR (1-2-4, Rysunek 7).
Ekran XPDR CONFIG
Rysunek 8
Istnieje osiem predefiniowanych konfiguracji dla
określenia granic PASS/FAIL, stosowanych przy
pomiarach: ERP, częstotliwości i MTL. Konfiguracje
nazywane są poprzez klasę i opcję. SzczegółyPatrz: Dodatek F
Ekran XPDR Auto Test
Rysunek 7
Są dwie wersje ekranu Auto Test, jedna dla
transponderów ATCRBS, a druga dla
transponderów Mod S. Liczba dodatkowych
ekranów wyświetlanych przez funkcję Test List
zależy od wybranej konfiguracji.
4.3.1 Konfiguracje
Naciśnij klawisz miękki CONFIG, aby wyświetlić listę
CONFIG (1-2-4, Rysunek 8). Użyj klawiszy danych,
aby wybrać żądaną konfigurację. Naciśnij klawisz
miękki RETURN, aby wyświetlić ekran XPDR Auto
Test.
UWAGA: Identyfikację klasy i opcji
transpondera można znaleźć na
nalepce TSO transpondera.
1. GENERIC ATCRBS: Testuje transpondery
ATCRBS, szczególnie gdy nieznana jest
klasa transpondera.
2. ATCRBS CLASS A: Testuje
transpondery ATCRBS klasy A.
3. ATCRBS CLASS B: Testuje
transpondery ATCRBS klasy B.
4. GENERIC MOD S: Testuje transpondery Mod
S, szczególnie gdy nieznana jest klasa
transpondera
5. MOD S CLASS A: Testuje transpondery Mod
S klasy A.
6. MOD S CLASS B: Testuje transpondery Mod
S klasy B.
7. MOD S CL B OPT FREQ: Testuje
transpondery Mod S klasy B, wyposażone w
opcję tolerancji częstotliwości klasy A.
8. MOD S CL B OPT PWR: Testuje
transpondery Mod S klasy B, wyposażone w
opcję mocy klasy A.
37
UWAGA: Podczas działania testu automatycznego
zachodzi automatyczne wykrywanie
poziomu.
Naciśnij klawisz miękki INFO, aby wyświetlić ekran
XPDR INFO. Ekran XPDR INFO wyświetla granice
PASS/FAIL, dla wybranej konfiguracji (1-2-4,
Rysunek 9).
KROK
PROCEDURA
1. Naciśnij klawisz miękki SETUP, aby
wyświetlić ekran SETUP XPDR (1-2-4,
Rysunek 10).
2. Ustaw parametry naciskając NEXT PARAM.
Naciśnij PREV PARAM, aby wybrać pole. Użyj
klawiszy danych, aby wpisać dane. Parametry
są następujące:
•
ANTENNA:
TOP lub BOTTOM (antena górna lub dolna)
•
RF I/O CONNECTION:
Wybiera antenę (ANT CONNECTION) lub
połączenie bezpośrednie (DIRECT
CONNET), poprzez złącze RF I/O.
•
CABLE LOSS:
Tłumienie kabla w dB, wartość liczbowa
(przy 1090 MHz) oznaczona na
dostarczonym kablu współosiowym RF.
UWAGA: Zakres tłumienia kabla od 0 do
9.9 dB.
Ekran informacyjny konfiguracji XPDR
Rysunek 9
•
4.3.2 SETUP
Wzmocnienie anteny, wartość liczbowa
wzmocnienia w dBi, dla 1030 i 1090 MHz,
oznaczona na dostarczonej antenie
kierunkowej.
Ustawienie XPDR:
Ekran SETUP XPDR zawiera parametry określające
charakterystyki operacyjne modu funkcjonalnego
XPDR. Po włączeniu zasilania zachowane są
ostatnio używane wartości, o ile nie wskazano
inaczej.
UWAGA: Przed przeprowadzeniem testu
wprowadź informacje ekranu SETUP
ANT GAIN:
•
ANT RANGE:
Odległość pozioma anteny zespołu
testującego od transpondera. Wprowadź
parametry dla anteny BOTTOM i TOP
ANTENNA, przy instalacji zbiorczej.
UWAGA: Parametr UNITS
określa stopy lub metry (1-2-4,
Rysunek 11).
•
ANT HEIGHT:
Różnica wysokości anteny zespołu
testującego względem anteny
transpondera. Wprowadź parametry dla
BOTTOM i TOP ANTENNA, przy instalacji
zbiorczej
UWAGA: Parametr UNITS określa
stopy lub metry (1-2-4, Rysunek
11).
Ekran SETUP XPDR
Rysunek 10
38
KROK
PROCEDURA
•
UUT ADDRESS:
MANUAL lub AUTO (domyślnie AUTO po
włączeniu zasilania). Wybrany
automatycznie adres Mod S uzyskany jest
poprzez ATCRBS/Mod S All Call (FAR
Część 43, Dodatek F).
Ekran SETUP GENERAL:
Ekran Setup General zawiera parametry określające
wspólne charakterystyki operacyjne każdego modu
funkcjonalnego zespołu testującego.
Przy utracie odpowiedzi ATCRBS/Mod S
All Call (np. UUT ustawiony w stanie
naziemnym) testy, które są już
uruchomione używają ostatniego adresu
uzyskanego poprzez ATCRBS/ Mod S All
Call. AUTO używa ręcznie wprowadzonego
adresu przy braku odpowiedzi.
Jeśli test został uruchomiony przy instalacji
w stanie naziemnym Zespół testujący
słucha squitterów i wyświetla adres
squittera dla największej mocy sygnału.
Test jest kontynuowany po zaakceptowaniu
wyświetlanego adresu.
•
MANUAL ADDRESS:
Wprowadzany jest sześciocyfrowy adres
HEX, jeśli jako UUT ADDRESS: wybrany
jest MANUAL.
•
DIVERSITY TEST:
ON lub OFF. Przy testowaniu
transponderów z pojedynczym systemem
antenowym, wybierz OFF.
UWAGA:Jeśli włączony jest test Diversity
Isolation, to przed
uruchomieniem testu sprawdź,
czy założona jest osłona
antenowa na górnej lub dolnej
antenie UUT. Procedura montażu
osłony anteny: Patrz Dodatek J.
Ekran SETUP GENERAL
Rysunek 11
KROK
PROCEDURA
1. Powtarzaj naciskanie klawisza wyboru
SETUP, aż wyświetli się ekran SETUP
GENERAL (1-2-4, Rysunek 11).
2.
Ustaw następujące parametry, naciskając
NEXT PARAM i PREV PARAM, aby wybrać
pole. Użyj klawiszy danych do wprowadzenia
danych.
•
PWR DWN:
Wybiera czas po którym nastąpi
wyłączenie zasilania dla oszczędności
baterii. Wybór w minutach w zakresie od
5 do 20 minut lub wyłączony.
•
ERP UNITS:
Wybiera jednostki ERP w dBm, dBW
lub WATTS (szczyt).
3. Naciśnij klawisz modu XPDR, aby powrócić
do ekranu XPDR Auto Test.
•
UNITS:
Wybiera jednostki odległości wyświetlane
w ekranie Setup XPDR, w stopach lub
metrach.
•
REMOTE OPERATION:
Wybiera rodzaj sterowania zdalnego
RS-232, USB lub OFF.
powrócić do ekranu XPDR Auto Test.
39
Dane testu Setup Test:
Ekran danych Setup Test umożliwia zapamiętanie i
przywołanie wszystkich ekranów testowania
transpondera, wraz z danymi pomiarowymi (1-2-4,
Rysunek 12). Istnieje sześć pamięci do zapisywania
danych. Pierwsza pamięć zachowuje dane od
ostatniego wyłączenia zasilania i nie może być
zapisywana. Ostatnie pięć pamięci definiowanych
jest przez operatora zespołu testującego.
Ekran Setup Store Name
Rysunek 14
Procedura zapisywania danych:
KROK
PROCEDURA
1. Naciśnij klawisz wyboru SETUP, aby
wyświetlić ekran SETUP - XPDR (1-2-4,
Rysunek 10). Naciśnij klawisz miękki TEST
DATA, aby wyświetlić ekran SETUP TEST
DATA (1-2-4, Rysunek 12).
Ekran danych Setup Test
Rysunek 12
2. Użyj klawiszy danych, aby wybrać żądaną
pamięć.
3. Naciśnij klawisz miękki STORE. Wyświetli
się ekran CONFIRM (1-2-4, Rysunek 13).
Naciśnij klawisz miękki YES, aby
potwierdzić zapis. Wyświetli się ekran
SETUP STORE NAME (1-2-4, Rysunek 14).
Program zawsze żąda potwierdzenia
zapisania. Pole nazwy pamięci (store name)
może pozostać puste.
4. Użyj klawiszy danych, aby wybrać linię
znaków (1-2-4, Rysunek 14). Użyj klawiszy
danych, aby wybrać żądany znak.
Ekran Confirm
Rysunek13
5. Naciśnij klawisz miękki CHAR SELECT, aby
dodać wybrany znak do końca łańcucha
nazwy. Naciśnij klawisz miękki BACK
SPACE, aby skasować wybrany znak.
6. Kiedy wpis nazwy jest zakończony, naciśnij
klawisz miękki ENTER, aby zapisać nazwę i
wyświetlić ekran SETUP TEST DATA.
7.
Naciśnij klawisz modu XPDR, aby
40
Procedura przywoływania danych:
4.3.3.
KROK
Wprowadzenie:
PROCEDURA
1. Naciskaj klawisz wyboru SETUP, aż
wyświetli się ekran SETUP - XPDR (1-2-4,
Rysunek 10). Naciśnij klawisz miękki TEST
DATA, aby wyświetlić ekran SETUP TEST
DATA (1-2-4, Rysunek 12).
2. Użyj klawiszy danych, aby wybrać żądaną
pamięć.
3. Naciśnij klawisz miękki RECALL, aby przywołać
dane testu
4. Naciśnij klawisz modu XPDR, aby powrócić
do ekranu XPDR Auto Test.
Procedura zrzucania danych:
1 Naciskaj klawisz wyboru SETUP, aż wyświetli
się ekran SETUP -XPDR (1-2-4, Rysunek 10).
Naciśnij klawisz miękki TEST DATA, aby
wyświetlić ekran SETUP TEST DATA (1-2-4,
Rysunek 12).
2. Użyj klawiszy danych (zwiększania/wyboru,
zmniejszania/wyboru), aby wybrać i wpisać
dane.
3. Upewnij się, czy parametry interfejsu RS232 są ustawione prawidłowo dla
komunikacji z drukarką lub PC (1-2-4,
Rysunek 11).
4. Naciśnij klawisz miękki DUMP STORE, aby
wysłać dane wybranego, zapamiętanego testu
na drukarkę lub PC, poprzez interfejs RS-232.
5. Naciśnij klawisz miękki DUMP LIVE, aby
wysłać dane bieżącego testu na drukarkę lub
PC, poprzez interfejs RS-232.
AUTO TEST
Auto Test XPDR zawiera jeden ekran główny (ekran
Auto Test) i do 16 dodatkowych ekranów testu. Auto
Test przeprowadza pełny test FAR (Część 43,
Dodatek F), dekodując i wyświetlając parametry
DAP (Downlinked Aircraft Parameters), uzyskane
przez GICB.
Po pierwszym włączeniu zasilania zespół testujący
wyświetla puste pola danych. Wyniki ostatniego
testu zostają zapamiętane po wyłączeniu zasilania.
Auto Test wyświetla jedynie pozycje potrzebne dla
wizualnego potwierdzenia testu FAR Część 43
Szczegółowe wyjaśnienie: Patrz: Szczegóły testu
dla każdego ekranu listy testów
Ogólny opis:
Test Modu:
Identyfikuje mody pracy. Test modu zapytuje z Mod
A, Mod C i ATCRBS (Mod C)/Mod S All-Call, aby
określić mody odpowiedzi transpondera.. Mody Mod
A, Mod C i ATCRBS (Mod C)/Mod S All-Call
testowane są podczas sekwencji Auto Testu.
UWAGA: Test wykonywany programowo
wewnątrz przyrzadu. Nie jest
wyświetlany żaden ekran.
Poziom transpondera:
Poziom transpondera jest automatycznie określony
poprzez żądanie raportu zdatności łącza danych
Data Link Capability Report BDS 1,0. Poziom
transpondera jest wyświetlony na ekranie Auto Test.
Testy UF Mod S bazują na poziomie XPDR:
Poziom 1: UF0,4,5,11,16
Poziom 2: UF0,4,5,11,16,20,21
Poziom 3: UF0,4,5,11,16,20,21,(24 UELM)
Poziom 4: UF0,4,5,11,16,20,21,(24 UELM)
UWAGA: Transpondery poziomu 4 obsługują UF
24 DELM (brak w pierwszej wersji
oprogramowania).
41
KROK
PROCEDURA
Przepisowe wymagania testu:
1. Postępuj wg. procedury wyboru CONFIG
paragraf: 1-2-4.3.1.
Symbole identyfikatora testu:
2. Naciśnij klawisz miękki SELECT ANTENNA,
aby wybrać antenę do testowania: TOP lub
BOTTOM. Domyślnie wyświetlana jest antena
wybrana w ekranie XPDR Setup.
• Wymaganie innych władz lotnictwa cywilnego
♦ FAA FAR 91.413, Część 43, Dodatek F
♣Eurocontrol/JAA (propozycja)
♦ REPLIES: Uzyskane w odpowiedzi Mody
transpondera A,C,S
♦FREQ: częstotliwość TX transpondera w MHz.
♦ TOP ERP: 13 Skuteczna moc wypromieniowana z
górnej anteny transpondera w dB, dBW lub
WATACH szczyt.
UWAGA: jednostki wybrane są w ekranie SETUP
GENERAL.
♦ TOP MTL: Minimalny poziom triggera górnej
anteny transpondera.
Ekran AutoTest Test Running
Rysunek 15
rozpocząć Auto Test (1-2-4, Rysunek 15). Na
górze ekranu wyświetli się TEST RUNNING.
♦ BOT ERP: Skuteczna moc wypromieniowana z
dolnej anteny transpondera w dBm, dBW lub
WATACH szczyt.
UWAGA: jednostki wybrane są w ekranie SETUP
GENERAL.
♦BOTTOM MTL: Minimalny poziom triggera dolnej
anteny transpondera.
♦A CODE: kod squawk 4096Mod A.
Obecność impulsu identyfikacji (SPI) wskazywana
poprzez wyświetlanie 'ID' po kodzie squawk.
♦S CODE: Kod identyfikacji 4096 Mod S.
Obecność impulsu identyfikacji (SPI) wskazywana
poprzez wyświetlanie 'ID' po kodzie squawk
(uzyskanego z DF5).
UWAGA: Kod Mod A jest porównywany z kodem
Mod S. Kody Modów A i S wykazują
PASS, gdy są zgodne.
♦C ALT: wyświetlana wysokość Mod C
(rozdzielczość 100 stóp).
Ekran AutoTestu PASS
Rysunek 16
4. Auto Test kończy się i wyświetla testowane
parametry (1-2-4, Rysunek 16). Błędy
wskazywane są symbolem strzałki błędu po
lewej stronie pozycji błędu.
Wyświetlane parametry:
♦S ALT: wyświetlana wysokość Mod S
(rozdzielczość 25 lub 100 stóp, uzyskana z DF4).
UWAGA: Wysokość Mod C jest porównywana do
wysokości Mod S. Wysokości Modów C i
S wykazują PASS, gdy są zgodne do 100
stóp.
♦ TAIL: Numer na ogonie samolotu zdekodowany z
adresu dyskretnego Mod S (uzyskany z DF11Mod
S All Call ).
42
UWAGA:
Niektóre kraje zakodowały numer na
ogonie samolotu w adres dyskretny
Mod S. Patrz: Dodatek G Lista
obsługiwanych krajów. Przy braku
obsługi wyświetla się jedynie nazwa
kraju
Przykłady ekranu Auto Test
COUNTRY: nazwa kraju zdekodowana z adresu
dyskretnego Mod S (uzyskana z Mod S All Call
DF11).
DF17 DETECTED: wskazuje obecność
rozszerzonego squittera DF17.
UWAGA: Aby zdekodować i wyświetlić zawartość
squittera DF17 wymagane jest opcja
ADS-B.
♣FLT ID: Ośmioznakowy ICAO ID lotu.
♦ AA: Adres samolotu (dyskretny adres Mod
S) wyświetlany w HEX i (OCTAL)
♣FS: Status lotu. Numer poprzedzający tekst
identyfikuje przydział kodu RTCA DO-181C FS.
Wskazania:
ALERT, NO ALERT, SPI, NO SPI, AIRBORNE,
ON GROUND (uzyskane z DF0).
Ekran FAIL AutoTestu
Rysunek 17
Patrz: 1-2-4, Rysunek 17. Wybrana konfiguracja
ATCRBS CLASS B, ze wskazaniem FAIL. W tym
przypadku naciśnięcie klawisza miękkiego MORE
INFO wyświetla błąd.
UWAGA:
Wyświetlane są jedynie parametry
ATCRBS.
♣VS: Status pionowy: ON GND lub IN AIR
(uzyskany z DF0).
Ekran NO REPLY AutoTestu
Rysunek 18
Patrz: 1-2-4, Rysunek 18. Wybrana
konfiguracja GENERIC ATCRBS, ze
wskazaniem NO REPLY (brak odpowiedzi z
transpondera).
43
4.3.4.
Lista testów
Wprowadzenie:
Ekran Auto Test jest ekranem testu głównego. Pełny
Auto Test zawiera maksymalnie 16 ekranów testów
dodatkowych.
Zespół testujący wyświetla puste pola danych przy
pierwszym włączeniu zasilania. Gdy zespół testujący
pozostaje zasilany wyświetlane są wyniki ostatniego
testu.
KROK
PROCEDURA
1. Naciśnij klawisz miękki TEST LIST, aby
wyświetlić listę testów. Gdy wybrana jest
konfiguracja Mod S, lista testów wyświetlana
jest na dwóch ekranach (1-2-4, Rysunek 19).
Gdy wybrana jest konfiguracja ATCRBS lista
testów wyświetlana jest na jednym ekranie.
2. Użyj klawiszy danych, aby wybrać żądany
test. Naciśnij klawisz miękki SELECT TEST,
aby wyświetlić wybrany test.
wyświetlić ekran XPDR Auto Test.
uruchomić test.
5. Naciśnij klawisz miękki STOP TEST, aby
zatrzymać test.
6. Naciśnij klawisz miękki NEXT TEST, aby
wyświetlić następny test.
7. Naciśnij PREV TEST klawisz miękki, aby
wyświetlić poprzedni test.
wyświetlić listę testów i wybrać żądany test.
Lista testów XPDR Mod S
Rysunek 19
UWAGA: Test działa do chwili zatrzymania.
Każde przejście przez sekwencję
testu uaktualnia wskazania
PASS/FAIL. Każda pozycja testu,
opisana w rozdziale Szczegóły
Testu, wykorzystuje średnio 8 z 13
odpowiedzi, o ile nie powiedziano
inaczej.
Lista testów XPDR ATCRBS
Rysunek 20
44
Ustawia odstęp impulsów P1 do P3 na
zewnętrzne wysokie wartości "nie wolno
odpowiadać" (9.0 µs dla Mod A i 22 µs dla
Mod C). Test wykazuje PASS, jeśli procent
odpowiedzi jest <10% lub FAIL, jeśli procent
odpowiedzi jest ≥10%. Strzałka wskazuje na
FAIL.
Ekran Testu XPDR A/C Decoder/SLS
Rysunek 21
Test XPDR A/C Decoder/SLS:
Test XPDR A/C Decoder/SLS (1-2-4,
Rysunek 21) wykonuje poniższe funkcje:
♦ Sprawdza wewnętrzne i zewnętrzne okna dla
zapytań dla Mod A i C.
♦ Sprawdza wydajność SLS dla zapytań Mod A i C.
♦ Wyświetla kod Squawk Mod A, Ident (SPI)
i bity kodu.
♦ Dekoduje i wyświetla wysokość Mod C
w stopach i bity kodu binarnego.
UWAGA: Bity kodu binarnego sprawdzają czy dane
linie kontrolne są nieprawidłowe.
zewnętrzne niskie wartości " nie wolno
odpowiadać " (7.0 µs dla Mod A i 20 µs dla
Mod C). Test wykazuje PASS, jeśli procent
odpowiedzi jest <10% lub FAIL, jeśli procent
odpowiedzi jest ≥10%. Strzałka wskazuje na
FAIL.
SLS:
Zespół testujący zapytuje z Mod A i C, włączając
impuls P2 SLS. Kiedy poziom P2 jest ustawiony na -9
dB i odpowiedzi są ≥90%, test wykazuje PASS.
Jeśli odpowiedzi są <90% test wykazuje FAIL.
Kiedy poziom P2 jest ustawiony na 0 dB i odpowiedzi
są >10%, test wykazuje FAIL Jeśli odpowiedzi są
≤10% test wykazuje PASS.
UWAGA: Ponieważ zapytanie z SLS przy -9 dB jest
wysyłane przy MTL + 12 dB, test musi
przebiegać w zakresie do 95 stóp (28.96
metrów) od anteny testowanego UUT.
A Code:
Dekoder:
Zespół testujący zapytuje z Mod A, 6 dB powyżej
MTL. Odpowiedzi są monitorowane i wyświetlany
jest kod Squawk transpondera na czterech cyfrach
oktalnych oraz binarnie.
Zespół testujący zapytuje ważnymi zapytaniami
Mod A i C, 6 dB powyżej MTL.
Jeśli w odpowiedzi istnieje identyfikacja IDENT
(SPI), jest ona wyświetlana po kodzie oktalnym.
Nominale odstępy, P1 do P3, 8 µs dla Mod A i 21 µs
dla Mod C. Test zmienia odstępy impulsów
następująco:
C Altitude:
Szczegóły testu:
wewnętrzne wysokie wartości "musi odpowiedzi"
(8.2 µs dla Mod A i 21.2 µs dla Mod C). Test
wykazuje PASS, jeśli procent odpowiedzi jest
>90% lub FAIL, jeśli procent odpowiedzi jest
≤90%. Strzałka wskazuje na FAIL.
wewnętrzne niskie wartości " musi
odpowiedzieć " (7.8 µs dla Mod A i 20.8 µs dla
Mod C). Test wykazuje PASS jeśli procent
odpowiedzi jest >90% lub FAIL jeśli procent
odpowiedzi jest ≤90%. Strzałka wskazuje na
FAIL.
Zespół testujący zapytuje z Mod C, 6 dB powyżej
MTL. Odpowiedzi są monitorowane i wyświetlany
jest kod wysokości transpondera w stopach z
rozdzielczością 100 stóp. Odebranie nieważnego
sygnału (brak bitu C lub C1 i C4 występują w tym
samym czasie) wygasza pole wysokości.
Niezależnie od ważności, informacja Mod C
pokazywana jest w formacie binarnym (MSD do
LSD):
A4, A2, A1, A, B4, B2, B1,B, C4, C2, C1, C, D4,
D2.
45
Pomiary wypadające na zewnątrz powyższych
tolerancji wykazują błąd FAIL i są wskazywane
strzałką.
Reply Jitter:
Zespół testujący zapytuje UUT z Mod A i C. Test
sprawdza, czy wartości jittera odpowiedzi (różnica
pomiędzy najkrótszym i najdłuższym opóźnieniem
odpowiedzi) jest ≤0.1 µs, uwzględniając najlepsze
24 z 39 odpowiedzi
Pomiary wypadające na zewnątrz powyższych
tolerancji wykazują błąd (FAIL) i są wskazywane
strzałką.
Ekran Testu XPDR A/C SPACING WIDTH
Rysunek 22
Test XPDR A/C Spacing Width:
Test XPDR A/C Spacing Width (1-2-4, Rysunek
22) wykonuje następujące funkcje:
♦Sprawdza i wyświetla szerokości impulsów F1/F2 i
odstępy dla odpowiedzi Mod A i C.
♦ Sprawdza i wyświetla opóźnienie odpowiedzi dla
odpowiedzi Mod A i C.
♦ Sprawdza i wyświetla jitter odpowiedzi dla
odpowiedzi Mod A i C.
Reply Ratio:
sprawdza, czy ≥90% odpowiedzi jest pomiędzy
MTL +3 dBm i nie więcej niż ≤10% odpowiedzi
dla -81 dBm. Odpowiedzi poza tą tolerancją
wykazują Błąd FAIL i są wskazywane strzałką.
.
UWAGA: Test Reply Ratio Mod A i C
przeprowadzany jest jedynie przy
połączeniu bezpośrednim. Po wybraniu
anteny wyświetli się NOT RUN.
ATCRBS All Call:
♦Sprawdza stosunek odpowiedzi dla zapytań
Mod A i C.
Zespół testujący zapytuje jedynie z ATCRBS (Mod
A i C) All-Call, 6 dB powyżej MTL. Test sprawdza,
co następuje:
♦ Sprawdza odpowiedzi na zapytania ATCRBS All
Call Mod A i C.
Transponder ATCRBS musi odpowiedzieć.
♦ Sprawdza opadanie impulsu odpowiedzi (reply
pulse droop) Mod A i C.
Szczegóły testu:
Szerokości i odstępy impulsów F1/F2:
IFR 6000 zapytuje z Mod A i C, 6 dB powyżej MTL.
Test pokazuje na wyświetlaczu odstęp F1 do F2,
wartości szerokości F1 i szerokości F2 dla
odpowiedzi Mod A i C. Pomiary wypadające na
zewnątrz poniższych tolerancji wykazują błąd
(FAIL) i wskazywane są strzałką.
Odstęp F1 do F2 wynosi 20.3 µs (±0.10 µs).
Szerokości impulsów F1/F2 wynoszą
0.45 µs (±0.10 µs).
Opóźnienie odpowiedzi:
sprawdza, czy opóźnienie odpowiedzi minus
opóźnienie zakresu wynosi 3.00 µs (±0.50 µs).
Transponder Mod S – wykazuje błąd, jeśli
odpowiada Mod S.
Transponder Mod S - wykazuje błąd, jeśli
odpowiada ATCRBS.
Kryterium odpowiedzi jest ≥90%. Kryterium braku
odpowiedzi <10%. Błąd jest wskazywany
strzałką.
UWAGA: Wybrany plik konfiguracyjny określa, czy
testowany jest transponder ATCRBS,
czy Mod S.
Pulse Amplitude Variation:
Zespół testujący zapytuje z Mod A i C, 6 dB
powyżej MTL. Test sprawdza, czy wszystkie
impulsy w odpowiedziach Mod A i C mieszczą się
w oknie amplitudy 2 dB (minimum do maksimum).
Odpowiedzi poza oknem 2 dB wykazują błąd i są
wskazywane strzałką.
46
Przykład funkcji MORE INFO:
UWAGA: Nie zastosowano w pierwszej wersji.
Ekran MORE INFO
Rysunek 23
KROK
Ekran MORE INFO DETAILS (Pozycja 1)
Rysunek 24
PROCEDURA
1. Jeśli jakaś pozycja testu wykaże błąd,
wyświetli się klawisz miękki MORE INFO
(1-2-4, Rysunek 20). Naciśnij klawisz miękki
MORE INFO, aby wyświetlić Ekran MORE
INFO (1-2-4, Rysunek 23).
wyświetlić poprzedni ekran testu.
3. Jeśli wyświetla się więcej niż jedna błędna
pozycja, użyj klawiszy danych do wybrania
błędnej pozycji. Naciśnij klawisz miękki
SELECT, aby wyświetlić Ekran MORE INFO
DETAILS (1-2-4, Rysunki 21, 22 i 23).
4. Przejrzyj wszystkie błędne pozycje, bez
wracania do Ekranu MORE INFO
naciskając klawisz miękki NEXT ITEM lub
PREV ITEM
Rysunek 25
wyświetlić Ekran MORE INFO.
Rysunek 26
51
UWAGA: Po wybraniu konfiguracji ATCRBS
używane są jedynie pola anteny dolnej.
Szczegóły testu:
Częstotliwość:
Po wybraniu konfiguracji Mod S, zespół testujący
zapytuje z UF4, 6 dB powyżej MTL, sprawdzając
czy odbierana jest odpowiedź DF4.
Po wybraniu konfiguracji ATCRBS, zespół testujący
zapytuje z Mod A, (lub Mod C, jeśli nie odebrano
odpowiedzi na Mod A), 6 dB powyżej MTL.
Test uśrednia pomiar częstotliwości z 40
odpowiedzi. Wartość jest uaktualniana co 40
odpowiedzi. Stosowane są granice PASS/FAIL.
Ekran testu mocy i częstotliwości (Mod S)
Rysunek 27
UWAGA:
Granice częstotliwości PASS/FAIL
określone są poprzez wybraną
konfigurację. Patrz: Dodatek F.
ERP (Moc skuteczna wyemitowana):
Po wybraniu konfiguracji Mod S zespół testujący
zapytuje z UF4, 6 dB powyżej MTL, sprawdzając
czy odbierana jest odpowiedź DF4.
Po wybraniu konfiguracji ATCRBS zespół testujący
zapytuje z Mod A (lub Mod C przy braku odpowiedzi
na Mod A), 6 dB powyżej MTL.
Gdy mierzona jest moc ERP (szczyt) wyświetlane
są dwie wartości dla każdego pomiaru. Wartości
INSTANT uzyskiwane są z uśredniania pomiaru z
pięciu odpowiedzi i aktualizowane są co pięć
odpowiedzi.
Ekran testu mocy i częstotliwości (ATCRBS)
Rysunek 28
Test mocy i częstotliwości XPDR:
Wartości TOP i BOTTOM uzyskiwane są z
uśredniania pomiaru mocy z 40 odpowiedzi.
Stosowane są granice PASS/FAIL.
UWAGA:
Granice częstotliwości PASS/FAIL
określone są poprzez wybraną
konfigurację. Patrz: Dodatek F.
Patrz: 1-2-4, Rysunek 27. Test mocy i
częstotliwości XPDR wykonuje poniższe funkcje:
Mierzy, sprawdza i wyświetla częstotliwość TX.
Mierzy, sprawdza i wyświetla TX ERP dla górnej i
dolnej anteny.
Mierzy, sprawdza i wyświetla MTL dla górnej I dolnej
anteny, dla typów zapytań ATCRBS, ATCRBS AllCall i Mod S (P6).
Pomiar anteny górnej lub dolnej jest wybierany
klawiszami danych. Pomiary są uśredniane i
wyświetlane są wartości (1-2-4, Rysunek 28).
52
MTL (Minimalny poziom triggera):
Po wybraniu konfiguracji Mod S zespół testujący
zapytuje w sekwencji z UF4, Mod A (lub Mod C, gdy
brak odpowiedzi na Mod A) i ATCRBS/Mod S AllCall, sprawdzając MTL dla każdego typu zapytania.
Po wybraniu konfiguracji ATCRBS zespół testujący
zapytuje z Mod A (lub Mod C, gdy brak odpowiedzi
na Mod A) i ATCRBS/Mod S All-Call, sprawdzając
MTL dla każdego typu zapytania.
Aby określić MTL test reguluje poziom zapytań RF
dla 90% odpowiedzi. Wyświetlane są dwie wartości
dla każdego pomiaru. Wartości INSTANT uzyskane
są z odczytów MTL z odpowiedzi odebranych na
100 zapytań. Wartość ta uśredniana jest co 100
zapytań. Wartości TOP i BOTTOM uzyskane są z
uśrednienia odczytów MTL wszystkich odpowiedzi
odebranych w czasie sekwencji testu MTL.
Stosowane są granice PASS/FAIL.
UWAGA:
Granice MTL PASS/FAIL określane są
poprzez wybraną konfigurację. Patrz:
Dodatek F.
Różnica A-C:
Zespół testujący zapytuje z Mod A (lub Mod C, gdy
brak odpowiedzi na Mod A), sprawdzając MTL dla
każdego typu zapytania.
Test porównuje pomiary MTL pomiędzy Mod A i C.
Wyświetla się PASS, gdy różnica jest <1 dB.
Wyświetla się FAIL, gdy różnica jest >1 dB.
Ekran Testu xpdr- S All Call
Rysunek 29
Test XPDR - S All Call:
Patrz: 1-2-4, Rysunek 29. Test XPDR - S All Call
wykonuje następujące funkcje:
Sprawdza i wyświetla opóźnienie odpowiedzi ITM
Mod A i C.
Sprawdza i wyświetla Jitter odpowiedzi ITM Mod A i
C.
Sprawdza stosunek odpowiedzi ITM Mod A i C.
Sprawdza Adres All Call ITM.
Sprawdza All Call Mod S.
Sprawdza i wyświetla Adres All Call Mod S.
Sprawdza kraj i numer na ogonie.
Szczegóły testu:
Opóźnienie odpowiedzi ITM:
Zespół testujący zapytuje UUT z ATCRBS/Mod S
All-Call, 6 dB powyżej MTL, sprawdzając czy
odbierane są odpowiedzi DF11. Test sprawdza czy
opóźnienie odpowiedzi minus opóźnienie zakresu
jest:
128.00 µs (±0.25 µs) dla ITM Mod A i C.
Pomiary wypadające na zewnątrz tej tolerancji
wykazują błąd i są oznaczone strzałką
UWAGA:
Opóźnienie zakresu wynosi 2.03 ns/ft
(6.67 ns/m), wyliczone z wartości w
menu Setup
53
Jitter odpowiedzi ITM (ITM Reply Jitter):
Zespół testujący zapytuje UUT z Mod S All-Call, 6
dB powyżej MTL, sprawdzając czy odbierane są
odpowiedzi DF11.
Test sprawdza wartości jittera odpowiedzi (różnica
odpowiedzi) używając pierwsze 24 z 39 odpowiedzi.
Jitter odpowiedzi (zmiany w opóźnieniu odpowiedzi):
≤0.08 µs dla ITM Mod A i C
Pomiary poza tą tolerancją wykazują błąd i są
oznaczone strzałką.
Stosunek odpowiedzi ITM (ITM Reply Ratio):
odpowiedzi DF11. Test sprawdza, czy odpowiedzi
ITM Mod A i C są ≥90% pomiędzy MTL +3 dB i
≤10% dla -81 dBm. Pomiary poza tą tolerancją
wykazują błąd i są oznaczone strzałką
UWAGA:
Test ITM Reply Ratio Mod A i C
przeprowadzany jest tylko przy
bezpośrednim połączeniu. Po wybraniu
anteny wyświetli się NOT RUN.
Adres ITM:
odpowiedzi DF11.
Ekran Testu XPDR- S Reply Timing
Rysunek 30
TEST XPDR - S REPLY TIMING:
Patrz: 1-2-4, Rysunek 30. Test XPDR - S REPLY
TIMING wykonuje następujące funkcje:
•
Sprawdza opóźnienie odpowiedzi Mod S.
•
Sprawdza Jitter odpowiedzi Mod S.
•
Sprawdza szerokość impulsów
odpowiedzi Mod S (wszystkie impulsy).
•
Sprawdza odstępy impulsów odpowiedzi
Mod S (wszystkie impulsy).
Test dekoduje i wyświetla dyskretny adres
zgłaszany w odpowiedzi DF11.
Szczegóły testu
Mod S All-Call:
Zespół testujący zapytuje UUT z UF4, 6 dB powyżej
MTL, sprawdzając czy odpowiedź jest odbierana z
tym samym adresem i ma prawidłowy format. Test
sprawdza, czy opóźnienie odpowiedzi minus
opóźnienie zakresu jest:
Zespół testujący zapytuje UUT z Mod S All-Call
UF11, AA=FFFFFF, 6 dB powyżej MTL,
sprawdzając, czy odbierane są odpowiedzi DF11.
Test zapytuje z UF4 używając dyskretnego adresu
uzyskanego w odpowiedzi DF11 i potwierdza, że
odpowiedź DF4 zawiera ten sam adres i wyświetla
PASS. Jeśli odbierany adres jest nieprawidłowy
wyświetla się FAIL. Błąd oznaczony jest strzałką.
Adres, numer na ogonie i kraj (Address, Tail i
Country):
Zespół testujący zapytuje UUT z Mod S All-Call
UF11, AA=FFFFFF, 6 dB powyżej MTL,
sprawdzając czy odbierane są odpowiedzi DF11
Test dekoduje i wyświetla adres dyskretny
zgłaszany w odpowiedzi DF11, kraj i numer na
ogonie.
Opóźnienie odpowiedzi (Reply Delay):
128.00 µs (±0.25 µs) dla Mod S
Pomiary poza tolerancją wykazują błąd i są
UWAGA:
Opóźnienie zakresu wynosi 2.03 ns/ft
(6.67 ns/m), wyliczone z wartości w
Menu Setup.
Jitter odpowiedzi:
MTL, sprawdzając, czy odpowiedź jest odbierana z
tym samym adresem i ma prawidłowy format.
54
Test sprawdza wartości jittera odpowiedzi (różnica
odpowiedzi), używając pierwsze 24 z 39
odpowiedzi. Jitter odpowiedzi (zmiany w
opóźnieniu odpowiedzi) jest:
≤0.08 µs
Pomiary poza tolerancją wykazują błąd i są
oznaczone strzałką
Szerokość impulsu (Pulse Width):
MTL, sprawdzając, czy odpowiedź jest odbierana z
sprawdza, czy szerokość 70% impulsów odpowiedzi
wynosi:
Ekran Testu XPDR- S Reply
Rysunek 31
0.5 µs (±0.05 µs) lub 1.0 µs (±0.05 µs)
Odstęp impulsów (Pulse Spacing):
Test XPDR - S REPLY:
MTL, sprawdzając czy odpowiedź jest odbierana z
sprawdza, czy odstęp impulsów 70% impulsów
odpowiedzi mieści się w granicach ±0.05 µs wartości
nominalnej.
Patrz: 1-2-4, Rysunek 31. Test -2-4, XPDR - S
Reply wykonuje następujące funkcje:
UWAGA:
Odstęp szerokości impulsów mierzony
jedynie w preambule (pierwsza wersja).
•
Sprawdza fluktuację amplitudy impulsów
Mod S krótkiej odpowiedzi (Short Reply)
•
Sprawdza fluktuację amplitudy impulsów
Mod S długiej odpowiedzi (Long Reply)
•
Sprawdza poziom SLS Mod S.
•
Sprawdza stosunek odpowiedzi Mod S
•
Sprawdza i wyświetla okres squittera
(Squitter Period) DF11Mod S
•
Sprawdza rozkład Squittera (Squitter
Distribution) (Mod S DF11.
•
Sprawdza nieważny AA Mod S.
Sprawdza wykrycie S DF17.
•
Sprawdza i wyświetla Diversity Isolation
Mod S
Szczegóły testu:
Fluktuacja amplitudy impulsów krótkiej odpowiedzi:
Zespół testujący zapytuje z UF4 (krótka odpowiedź),
6 dB powyżej MTL. Test sprawdza, czy wszystkie
impulsy w odpowiedziach DF4 mieszczą się w oknie
amplitudy 2 dB. Odpowiedzi poza oknem 2 dB
wykazują błąd i są oznaczone strzałką. Wyświetlana
jest mierzona fluktuacja.
55
Fluktuacja amplitudy impulsów długiej odpowiedzi:
DF17:
Zespół testujący zapytuje z wywołaniem UF4
(odpowiedź długa), 6 dB powyżej MTL. Test
sprawdza, czy wszystkie impulsy w odpowiedzi
DF20 mieszczą się w oknie amplitudy 2 dB.
Odpowiedzi poza oknem 2 dB wykazuję błąd i są
oznaczone strzałką. Wyświetlana jest mierzona
fluktuacja.
Zespół testujący monitoruje squittery rozszerzone
(extended ) DF17 UUT i potwierdza wykrycie
wyświetlając YES. Test wyświetla NO, jeśli DF17
nie są wykrywane.
Poziom SLS:
Zespół testujący zapytuje wywołaniami UF4
zawierającym impuls SLS P5. Kiedy poziom P5
ustawiony jest na -12 dB i odpowiedzi są ≥99%, test
wykazuje PASS. Jeśli odpowiedzi są <99% test
wykazuje FAIL.
Gdy poziom P5 ustawiony jest na +3 dB i odpowiedzi
są ≥10%, test wykazuje FAIL. Jeśli odpowiedzi są
<10% test wykazuje PASS.
UWAGA:
Ponieważ zapytanie z SLS przy -12 dB
jest wysyłane przy MTL + 12 dB, test
SLS musi przebiegać nie dalej niż 95
stóp (28.96 m) od anteny testowanego
UUT .
Stosunek odpowiedzi (Reply Ratio):
Zespół testujący zapytuje UUT z UF4. Test
sprawdza, czy odpowiedzi są ≥99% pomiędzy MTL
+3 dB i ≤10% dla -81 dBm. Odpowiedzi poza
tolerancją wykazują błąd i są oznaczone strzałką
UWAGA: Test Reply Ratio jest wykonywany
jedynie przy bezpośrednim połączeniu.
Po wybraniu anteny wyświetla się NOT
RUN.
Diversity Isolation:
Zespół testujący monitoruje squittery wykrywania
(acquisition) DF11UUT. Test sprawdza czy
diversity isolation UUT (różnica pomiędzy
squitterami anteny "wł" i squitterami anteny "wył")
jest ≥20 dB. Wartości <20 dB wykazują błąd i są
Wskazania:
•
Wyświetla się OFF jeśli diversity isolation nie
jest wybrana z Setup menu.
•
Powyżej 25dB.
•
Wartość w dB.
UWAGA: Dla zakresu dynamiki >20 dB, test musi
być przeprowadzony nie dalej niż 50 stóp
(15.24 m) od anteny testowanego UUT.
UWAGA: Gdy włączony jest Test Diversity
Isolation, przed uruchomieniem testu,
sprawdź czy jest przymocowana osłona
antenowa na górną lub dolną antenę
UUT. Ważne jest, aby podczas Testu
Diversity, była widziana tylko jedna antena
UUT. Sprawdź czy antena kierunkowa
zespołu testującego skierowana jest na
nieosłoniętą antenę
Okres squittera (Squitter Period):
UWAGA: Test ten musi być włączony w ekranie
XPDR Setup, aby wyświetlić parametr
diversity isolation.
Zespół testujący monitoruje squittery wykrywania
UUT DF11 i sprawdza, czy okres mieści się od 0.6 s
do 2.4 s. Okresy Squittera poza tolerancją wykazują
błąd i są oznaczone strzałką.
UWAGA: Niektóre kraje zakodowały numer na
ogonie samolotu w adres dyskretny Mod
S. Patrz: Dodatek G – lista
obsługiwanych krajów.
AA:
Zespół testujący zapytuje z wywołaniami UF4, 6 dB
powyżej MTL. Test używa domyślnych adresów,
które są 1 i 256 większe niż adres prawidłowy. Test
wyświetla PASS, jeśli odpowiedzi nie są odbierane i
FAIL jeśli są odbierane.
56
Testowanie VS (Vertical Status):
Ekran Testu UF0
Rysunek 32
Test UF0:
Patrz: 1-2-4, Rysunek 32. UF0 (Short Air to Air
Surveillance) Test wykonuje następujące funkcje:
•
Sprawdza odpowiedzi na zapytania UF0
Mod S i porównuje adres dyskretny z
DF11.
•
Dekoduje i wyświetla pola danych DF0.
•
Porównuje wysokość Mod S z wysokością
Mod C.
Szczegóły testu:
Zespół testujący zapytuje z UF0, 6 dB powyżej MTL,
sprawdzając czy odbierana jest odpowiedź UF0.
Wysokość zgłaszana w DF0 jest porównywana z
wysokością zgłaszaną podczas testu Modu w
ważnej odpowiedzi ATCRBS Mod C. Wysokości
muszą się zgadzać do 100 stóp.
Adres jest porównywany z adresem zgłaszanym
podczas Testu Mod w odpowiedzi DF11.
Wyświetlacz wskazuje pola formatu Downlink. Jeśli
test wykaże błąd wskutek nieprawidłowej wysokości,
wyświetlana jest wysokość Mod C. Jeśli test wykaże
błąd wskutek złego adresu, wyświetlany jest adres
DF11. Bit AQ UF0 wynosi „1” dla żądania informacji
o szybkości w polu RI DF0.
UWAGA: Pole AC jest wygaszone jeśli dane
odbierana dla tego pola są nieważne.
Ekran Testu UF4
Rysunek 33
Test UF4:
Patrz: 1-2-4, Rysunek 33. Test UF4 (Short
Surveillance Altitude). wykonuje następujące
funkcje:
•
Sprawdza odpowiedzi na zapytania Mod S
UF4 i porównuje dyskretny adres
z DF11.
•
•
Porównuje wysokość Mod S do wysokości
Mod C.
Szczegóły testu:
Zespół testujący zapytuje z UF4, 6 dB powyżej
MTL, sprawdzając, czy odbierana jest odpowiedź
DF4.
wysokością zgłaszaną podczas testu Mod, w ważnej
odpowiedzi ATCRBS Mod C. Wysokości muszą
się zgadzać do 100 stóp.
podczas testu Modu w odpowiedzi DF11.
Wyświetlacz pokazuje pola formatu Downlink. Jeśli
test wykaże błąd z powodu złej wysokości,
wyświetla się wysokość Mod C. Jeśli test wykaże
błąd z powodu złego adresu, wyświetla się adres
DF11.
UWAGA: Pole AC jest wygaszone, jeśli dane
odbierane dla tego pola są nieprawidłowe.
57
Testowanie FS (Statusu lotu):
Testowanie FS (Statusu lotu):
Ekran testu UF11
Rysunek 35
Ekran Testu UF5
Rysunek 34
Test UF5:
Test UF11:
Patrz: 1-2-4, Rysunek 34. Test UF5 (Short
Surveillance Identity) wykonuje następujące funkcje:
Patrz: 1-2-4, Rysunek 35. Test UF11
•
Sprawdza odpowiedzi na zapytania UF5Mod
S i porównuje dyskretny adres z DF11.
•
•
Porównuje kod identyfikacji Mod S do kodu
Squawk Mod A
Szczegóły testu:
•
Zapytuje z UF11Mod S, AP ustawione
FFFFFF. Dekoduje i wyświetla odpowiedzi
DF11.
•
Wykonuje pełny Test Mach II i SI
•
Wykonuje Test SI lockout Timer. Szczegóły
testu:
Zespół testujący zapytuje z UF5, 6 dB powyżej MTL,
sprawdzając, czy odbierana jest odpowiedź DF5.
MTL, sprawdzając, czy odbierana jest odpowiedź
DF11.
Kod ID zgłaszany w DF5 jest porównywany z kodem
ID zgłaszanym podczas testu Mod w ważnej
odpowiedzi ATCRBS Mod A. Adres jest
porównywany z adresem zgłaszanym podczas testu
Mod w odpowiedzi DF11. Wyświetlacz pokazuje pola
formatu Downlink. Jeśli test wykaże błąd z powodu
złego kodu ID, wyświetli się kod ID Mod A. Jeśli test
wykaże błąd z powodu złego adresu, wyświetli się
adres DF11.
podczas Mod Test w odpowiedzi DF11 (1-2-4,
Rysunek 32). Test zapytuje z UF11, używając 15
kodów II, w sekwencji od 1 do 15. Jeśli wszystkie
kody są prawidłowe wyświetli się PASS. Jeśli
transponder obsługuje SI (Surveillance Identifier)
każdy z 63 kodów SI od 1 do 63 jest testowany.
Gdy wszystkie są prawidłowe wyświetli się PASS.
Sprawdzany jest BDS 1,0 dla określenia obsługi SI.
UWAGA: Gdy pojedynczy kod wykaże błąd jest on
wyświetlany. Gdy więcej kodów wykaże
błąd wyświetlany jest zakres kodów.
Strzałka wskazuje błąd.
58
Protokół multi-site lockout protocol wykorzystany jest
wraz z kodem SI do sprawdzenia czasu lockout (nie
akceptuje żadnego Modu S tylko All-Call). Jeśli czas
lockout wynosi 18 s (± 1 s), wyświetli się PASS.
FAIL wyświetli się, gdy czas przekracza powyższe
granice
Test zapytuje podczas czasu lockout z innym
kodem SI, aby potwierdzić akceptacje
zapytania.
UWAGA: Z powodu wymaganego długiego czasu
testu, test timera lockout nie jest
przeprowadzany, jako część Auto Test.
Test jest przeprowadzany jedynie wtedy,
gdy Test UF11 jest wykonywany
oddzielnie.
Wyświetlacz pokazuje pola formatu downlink. Jeśli
wykaże błąd z powodu złego adresu, wyświetli się
adres DF11 (1-2-4, Rysunek 36).
Ekran Testu UF16
Rysunek 37
Test UF16:
Patrz: 1-2-4, Rysunek 37. UF16 Test (Long Air to
Air Surveillance) wykonuje następujące funkcje:
•
Mod S i porównuje dyskretny adres z DF11.
•
•
Porównuje wysokość Mod S z
wysokością Mod C
Szczegóły testu:
MTL, sprawdzając czy jest odbierana odpowiedź
DF16.
Ekran Testu UF11 FAIL
Rysunek 36
wysokością zgłaszaną podczas testu Mod, w
ważnej odpowiedzi ATCRBS Mod C. Wysokości
muszą się zgadzać do 100 stóp.
podczas testu Mod w odpowiedzi DF11.
test wykaże błąd, z powodu złej wysokości, wyświetli
się wysokość Mod C. Jeśli test wykaże błąd z
powodu złego adresu, wyświetli się adres DF11.
odbierane dla tego pola są
nieprawidłowe.
UWAGA: Brak odpowiedzi na UF16 powoduje
przejście Mod S w Auto Test.
UWAGA: Odpowiedzi na UF16 są odbierane
jedynie, gdy zainstalowany jest aktywny
system TCAS II.
59
Testowanie VS (Status pionowy):
test wykaże błąd z powodu złej wysokości, wyświetli
się wysokość Mod C. Jeśli test wykaże błąd z
powodu złego adresu, wyświetli się adres DF11.
UWAGA: Sensitivity status message BDS 3,0 TCAS
zapytuje z UF20 Mod S (Comm A, żądanie
wysokości), RR=19 (długa odpowiedź),
DI=7, RRS=0, MA=05000000000000,
sprawdzając czy odebrana odpowiedź
DF20 ma prawidłową wysokość
(porównywana z wysokością Mod C),
adres (porównywany z adresem Mod Test)
i format.
Ekran Testu UF20
Rysunek 38
Test UF20:
Patrz: 1-2-4, Rysunek 38. Test UF20 (Long
Surveillance Altitude) wykonuje następujące funkcje:
•
Mod S i porównuje dyskretny adres z DF11.
•
Dekoduje i wyświetla pola danych
DF20.
Wyświetla pole komunikatu MB w HEX.
•
Porównuje wysokość Mod S z
wysokością ·Mod C
UWAGA: Dane wyświetlane w polu komunikatu MB
nie są dekodowane.
UWAGA: Raport Datalink Capability
określa poziom testowanego
transpondera. Jeśli zgłaszany jest poziom
1, test nie jest wykonywany i wyświetla się
NOT CAPABLE.
odbierane dla tego pola są nieważne
UWAGA: Transpondery bez aktywnych
podsystemów mogących odbierać dane
Comm A, nie odpowiadają na zapytania
UF20.
Szczegóły testu:
Zespół testujący zapytuje z UF20 (Comm A, żądanie
wysokości), RR=17 (długa odpowiedź), DI=7,
RRS=0, żądając raportu zdatności (capability) łącza
danych, BDS 1,0, 6 dB powyżej MTL, sprawdzając,
czy jest odbierana odpowiedź DF20. Jeśli odpowiedź
nie jest odbierana, test zapytuje o komunikat statusu
czułości TCAS BDS 3,0.
wysokością zgłaszaną podczas Test Mod w ważnej
odpowiedzi ATCRBS Mod C. Wysokości muszą się
zgadzać do 100 stóp.
60
Testowanie FS (Status lotu):
test wykaże błąd, z powodu złego kodu ID, wyświetli
się kod ID Mod A. Jeśli test wykaże błąd z powodu
złego adresu, wyświetli się adres DF11.
UWAGA: BDS 3,0 TCAS sensitivity status message
zapytuje z UF20 Mod S (Comm A, żądanie
wysokości), RR=19 (długa odpowiedź),
DI=7, RRS=0, MA=05000000000000,
sprawdzając czy odebrana odpowiedź
DF20 ma prawidłową wysokość
(porównywana z wysokością Mod C),
adres (porównywany z adresem Mod Test)
i format.
Ekran Testu UF21 PASS
Rysunek 39
Test UF21:
Patrz: 1-2-4, Rysunek 39. Test UF21 (Long
Surveillance Identity) wykonuje następujące
funkcje:
•
Sprawdza odpowiedzi na zapytania Mod S
UF21 i porównuje dyskretny adres z DF11.
•
Dekoduje i wyświetla pola danych
DF21.
Wyświetla pole komunikatu MB w HEX.
•
Porównuje kod ID Mod S do kodu Squawk
Mod A.
UWAGA: Dane wyświetlane w polu komunikatu MB
nie są dekodowane.
UWAGA: Raport BDS 1,0 Datalink Capability
transpondera. Jeśli zgłaszany jest poziom
1, test nie jest wykonywany i wyświetla się
NOT CAPABLE. (1-2-4, Rysunek 40).
Szczegóły testu:
Zespół testujący zapytuje z UF21 (Comm A,
żądanie wysokości), RR=17 (długa odpowiedź),
DI=7, RRS=0, żądając raportu data link capability
(zdatności łącza danych) BDS 1,0, 6 dB powyżej
MTL, sprawdzając czy jest odbierana odpowiedź
DF21. Jeśli odpowiedź nie jest odbierana, test
zapytuje o komunikat statusu czułości TCAS BDS
3,0.
Zgłaszany kod ID w DF21 jest porównywany z
kodem ID zgłaszanym podczas Testu Mod w
ważnej odpowiedzi ATCRBS Mod A.
Ekran testu UF21 NOT RUN
Rysunek 40
UWAGA: Transpondery bez aktywnych
Podsystemów, mogących odbierać dane
Comm A, nie odpowiadają na zapytania
UF20.
61
Testowanie FS (Status lotu):
UWAGA: Raport BDS 1,0 Datalink Capability
transpondera. Jeśli zgłaszany jest
poziom<3, test nie jest wykonywany i
wyświetla się NOT CAPABLE.
Ekran Testu UF24
Rysunek 41
Test UF24:
Test UF24 (1-2-4, Rysunek 41) wykonuje 16
segmentowy transfer danych (protokół UELM)
sprawdzając UF24.
Szczegóły testu:
Zapytuje z UF4 UELM reservation Mod S,
sprawdzając, czy odebrana odpowiedź jest DF20, z
UELM reservation Comm-B).
Zapytuje z UF24 (Comm-C) Mod S, segmenty UELM,
jednen początkowy, 14 środkowych i jeden końcowy.
Sprawdza czy odebrana odpowiedź jest
potwierdzeniem DF24 (Comm-D) Mod S.
Gdy close-out jest zakończony powodzeniem,
wyświetlane IIS powinno być równe wyświetlanemu
IIS w reservation.
Zapytuje z UF4 Mod S, 6 dB powyżej MTL, UELM
close-out i sprawdza, czy odebrana odpowiedź jest
DF20 UELM close-out (Comm-B).
Pole TAS wyświetla liczbę transferowanych
segmentów. Dane TAS składają się z 16 bitów, każdy
bit reprezentuje segment. Wyświetlanie w postaci 4
liczb hex.
Brak odpowiedzi na sekwencje testu UELM nie
wykazuje błędu Mod S w Auto Test.
62
ENH PROT IND:
(Enhanced Protocol Indicator- wskaźnik
ulepszonego protokółu)
Enhanced Protocol 2-4 (poziom transpondera 2-4)
lub 5 (poziom transpondera 5)
SPEC SER CAP:
(Mod S Specific Services Capability Report- raport
możliwości specjalnych usług mod S):
YES lub NO
Ekran Testu XPDR Elementary Surveillance 1
Rysunek 42
Test XPDR Elementary Surveillance 1:
Patrz: 1-2-4, Rysunek 42. Test XPDR Elementary
Surveillance wykonuje następujące funkcje:
•
Sprawdza, dekoduje i wyświetla raport
BDS 1,0 Data Link Capability.
(Zdatności łącza danych)
•
Sprawdza, dekoduje i wyświetla
identyfikację samolotu BDS 2,0 (Flight
ID).
•
Sprawdza, dekoduje i wyświetla
podpowiedzi decyzyjne ACAS BDS 3,0.
(Resolution Advisory)
UWAGA: Wyświetlane są jedynie pola danych
podstawowych. Dla pełnego
dekodowania i wyświetlania rejestrów
BDS, wymagana jest opcja ADS-B.
UWAGA: Niedostępne pozycje danych BDS
wskazywane są poprzez N/A w polu
danych
Szczegóły testu:
Raport Data Link Capability BDS 1,0:
Zespół testujący zapytuje z UF4 RR=17 DI=7
RRS=0, dekoduje odpowiedź DF20 i wyświetla
raport zdatności łącza danych, zawierający
następujące pola:
UELM SEG CAP:
(Uplink Extended Length Message Segment
Capability – możliwość poszerzonej długości
komunikatu w uplink)
NO UELM, 16/1 S, 16/500 mS,
16/250 mS, 16/125 mS, 16/60 mS lub
16/30 mS
(Przykład: 16 segmentów transferowanych
w ciągu 500 ms.)
DELM SEG CAP:
(Downlink Extended Length Message
Segment Capability– możliwość poszerzonej
długości komunikatu w downlink)
NO DELM, 4/1 S, 8/1 S, 16/1 S,
16/500 mS, 16/250 mS, 16/125 mS lub
7 to 15 (nieprzydzielone)
(Przykład: 8 segmentów transferowanych w ciągu
1s.)
AIRCRAFT ID CAP:
(Aircraft Identification Capability - możliwość
identyfikacji samolotu)
YES lub NO
SURV IDENT CAP:
(Surveillance Identifier Code Capability –
możliwość kodu identyfikatora kontroli )
YES lub NO
Aircraft Identification (Flight ID- identyfikacja
samolotu ) BDS 2,0:
Zespół testujący zapytuje z UF4 Mod S (Comm
A Identity request), RR=18 (długa odpowiedź)
żądając odpowiedzi DF20 z AIS. Sprawdza,
czy odpowiedź odebrana jest DF20 (Comm-B)
z polem AIS zawierającym ważne znaki.
SUBNETWORK VER:
UWAGA: Jeśli Flight ID nie jest wprowadzony do
transpondera lub połączonego podsystemu, AIS
wynosi zero (0).
(numer wersji podsieci Mod S)
N_AVL (nie dostępny) lub 3 cyfrowy numer wersji
(obecnie jedynie zdefiniowano wersję 001).
UWAGA: Wymagany poziom transpondera =>2,
test sprawdza BDS 1,7, aby potwierdzić
zdatność.
ACAS Resolution Advisory (podpowiedzi
decyzyjne) BDS 3,0 :
Zespół testujący zapytuje z UF4, 6 dB, powyżej
MTL, RR=19 DI=7 RRS=0, dekoduje odpowiedź
DF20 i wyświetla aktywne dane podpowiedzi
decyzyjnych, włączając bit RAT (zakończenia
podpowiedzi decyzyjnych).
63
UWAGA: Aby dane były wyświetlane na tym ekranie
musi być zainstalowany TCAS II i
podpowiedzi decyzyjne (RA) muszą być
uruchomione. RA mogą być stymulowane
przez zespół testujący lub zespół
testujący TCAS-201 z uruchomionym
scenariuszem kolizyjnym.
Ekran Testu XPDR Elementary Surveillance 2
Rysunek 43
Test XPDR Elementary Surveillance 2:
Patrz: 1-2-4, Rysunek 43. Test XPDR Elementary
Surveillance wykonuje następujące funkcje:
•
Sprawdza, dekoduje i wyświetla BDS
1,7 Common Usage GICB Capability
Report.
•
Sprawdza, dekoduje i wyświetla BDS 1,8-1,
9-1, A-1, B-1,C Specific Services Capability
Report.
UWAGA: Wyświetlane są tylko pola danych
głównych. Dla pełnego dekodowania i
wyświetlania rejestrów BDS uzyskanych
przez GICB, wymagana jest opcja ADS-B.
Szczegóły testu:
GICB Common Usage Capabilities Report:
(raport możliwości ogólnego użytkowania GICB)
Zapytuje z UF4 RR=16 DI=7 RRS=7, dekoduje
odpowiedź DF20 i wyświetla raport common usage
GICB capability report.
Ekran wyświetla numery BDS dla usług GICB
ogólnego użytkowania, bieżąco obsługiwanych
przez transponder i dekodowanych przez zespół
testujący.
64
4.3.4 Altitude Encoder (Koder wysokości )
4.3.5 Procedura połączenia bezpośredniego
KROK
PROCEDURA
1. Dołącz UUT do złącza RF I/O zespołu
testującego poprzez 72 calowy kabel
współosiowy.
Uwaga: Aby zapobiec uszkodzeniu zespołu
testującego, nie dołączaj UUT do złącza
ANT zespołu testującego.
2. Naciśnij klawisz modu XPDR, aby wyświetlić
Ekran XPDR Auto Test. Zespół testujący
wyświetla wyniki ostatniego Auto Testu
XPDR, jeśli był wykonywany od ostatniego
włączenia zasilania).
Ekran Testu Altitude Encoder
Rysunek 45
Koder wysokości:
Patrz: 1-2-4, Rysunek 45. Koder wysokości
Dekoduje i wyświetla wysokość (kod grey), z
wysokościomierzy kodujących.
Wyświetla w postaci binarnej wysokość (kod grey) z
wysokościomierzy kodujących.
Szczegóły testu:
Wysokość:
Wysokościomierz kodujący jest połączony poprzez
kabel wykonany przez użytkownika do złącza
Remote Connector. Wysokość jest dekodowana i
wyświetlana w stopach i linie binarne są
monitorowane i wyświetlane jako: A4, A2, A1, B4,
B2, B1 C4, C2, C1, D4, D2. Logiczne 0 jest
wyświetlane jako przekreślenie (A4).
KROK
3. Wykonaj procedurę ekranu Setup XPDR,
ustawiając złącze RF I/O na DIRECT
CONNECT (para 1-2-4.3.2).
4. Wykonaj procedurę wyboru CONFIG
(para 1-2-4.3.1).
5. Naciśnij klawisz miękki RUN/STOP, aby
uruchomić Auto Test XPDR
6. Naciśnij klawisz miękki RUN/STOP, w
dowolnym momencie, aby zatrzymać test
(nie wznawiany).
7. Sprawdź czy na wyświetlaczu XPDR Auto
Test wskazuje PASS, czy FAIL. Sprawdź
kody squawk, wysokości, adresy Mod S,
status VS i FS, kraj i numer na ogonie.
Jeśli XPDR Auto Test wykaże błąd, naciśnij
klawisz miękki MORE INFO , aby przejrzeć
błędy
PROCEDURA
1.
Naciskaj klawisz modu XPDR, aż wyświetli
się Ekran XPDR ENCODER (1-2-4,
Rysunek 45).
2.
Dołącz zespół testujący. Wejścia kodera
wysokości złącza Remote do
wysokościomierza kodującego UUT, poprzez
kabel dostarczony przez użytkownika. Patrz:
Dodatek A – rozkład styków złącza Remote.
3.
Użyj barometrycznego zespołu testującego,
aby napompować wysokościomierz kodujący
UUT do żądanej wysokości testu i potwierdź
wysokość na wyświetlaczu.
65
4.3.6 Procedura testu naziemnego "przez antenę"
4.3.7 Procedura testu symulowanej wysokości
(System zgłaszania wysokości samolotu UUT < Wysokość"przez
lotniska)
antenę" (System zgłaszania wysokości
samolotu UUT >Wysokość
KROK
PROCEDURA
lotniska ["popmowanie"])
wyświetla wyniki ostatniego XPDR
Auto Test, jeśli był przeprowadzony od
ostatniego włączenia zasilania.
2. Wykonaj procedurę z ekranu XPDR Setup
(para 1-2-4.3.2), ustawiając Connector RF I/O
na ANTENNA.
3. Wykonaj procedurę wyboru CONFIG
(para 1-2-4.3.1).
4. Wykonaj procedurę użycia anteny
kierunkowej (para 1-2-4.5). Ustaw antenę
zespołu testującego na przeciw anteny UUT,
w odległości ANT RANGE, ustawionej w
Ekranie XPDR Setup.
KROK
PROCEDURA
wyświetla wyniki ostatniego testu XPDR
Auto Test, jeśli był przeprowadzony od
ostatniego włączenia zasilania.
2. Wykonaj procedurę z ekranu XPDR Setup
(para 1-2-4.3.2), ustawiając Connector RF
I/O na ANTENNA. Ustaw ANT RANGE na
≤20 stóp (6.1 metrów).
3
Wykonaj procedurę wyboru CONFIG
(para 1-2-4.3.1).
4
Wykonaj procedurę użycia anteny
kierunkowej (para 1-2-4.5). Ustaw antenę
zespołu testującego na przeciw anteny UUT
w odległości ANT RANGE ustawionej w
Ekranie XPDR.
5
Zasłoń osłoną antenową lub rozłącz i
zakończ nie używaną antenę UUT.
Dezaktywuj inne transpondery lub ustaw
transpondery w odległości, co najmniej >50
stóp (15.24 metrów), od anteny zespołu
testującego.
7. Naciśnij klawisz miękki RUN/STOP, w
dowolnym momencie, aby zatrzymać test (nie
wznawiany).
6
Naciśnij klawisz miękki RUN/STOP, aby
uruchomić test XPDR Auto Test. Pojawi się
TEST RUNNING w górnej linii wyświetlacza
8. Sprawdź, czy na wyświetlaczu XPDR Auto
Test wskazuje PASS, czy FAIL Sprawdź kody
Squawk, wysokości, adresy Mod S, status VS
i FS, kraj i numer na ogonie.
Jeśli XPDR Auto Test wykaże błąd, naciśnij
klawisz miękki MORE INFO, aby przejrzeć
błędy.
7
Naciśnij klawisz miękki RUN/STOP, w
dowolnym momencie, aby zatrzymać test
(nie wznawiany).
8
XPDR Auto Test wskazuje FAIL na
wyświetlaczu
5. Zasłoń osłoną antenową lub rozłącz i zakończ
nie używaną antenę UUT. Patrz: Dodatek J.
Dezaktywuj inne transpondery lub ustaw
transpondery w odległości co najmniej 3krotnie większej niż ANT RANGE, z punktu 4,
od anteny zespół testującego.
6. Naciśnij klawisz miękki RUN/STOP, aby
uruchomić XPDR Auto Test. Pojawi się TEST
RUNNING w górnej linii wyświetlacza.
UWAGA: Osłona anteny powoduje wskazanie
błędu dla testów: Diversity, różnicy MTL i
mocy. Osłona anteny może
spowodować wskazanie błędu dla testu
częstotliwości. Nie bierz pod uwagę tych
wskazań błędu. Testy: częstotliwości,
Diversity, różnicy MTL i mocy są
sprawdzane bez osłony anteny
9. Sprawdź kody Squawk, wysokości, adresy
Mod S, status VS i FS, kraj i numer na
ogonie. Naciśnij Klawisz miękki MORE
INFO, aby przejrzeć błędy.
66
4.4.4
DME
Naciśnij klawisz modu DME, aby wybrać mod
funkcjonalny DME. Wyświetli się ekran testu DME
(1-2-4, Rysunek 46).
Klawisze dedykowane i pola kontrolne:
FREQ:
Częstotliwość odpowiedzi zespołu
testującego wyświetlana jest w trzech
związanych ze sobą jednostkach.
CHN (numer kanału DME)
VOR (częstotliwość sparowana MHz)
FREQ (częstotliwość ziemia-powietrze MHz)
Naciśnij klawisz Frequency, aby wybrać
sekwencyjnie każdą jednostkę. Naciśnij klawisz
danych, aby wybrać kanał X lub Y.
RF LVL (poziom RF):
Ekran DME
Rysunek 46
Wybiera pole RF LVL.
Naciśnij klawisz DATA, aby zmienić RF LVL, w
krokach 1 dB.
RANGE:
Mod funkcjonalny DME ma jeden ekran
wyświetlający wszystkie wymagane funkcje
kontrolne i wyniki pomiarów. Ekran Setup DME
umożliwia użytkownikowi wprowadzenie parametrów.
Elementy kontroli użytkownika:
Klawisze miękkie:
RUN TEST:
Uruchamia Test DME. Na górze ekranu
wyświetla się TEST.
NEXT PARAM:
Wybiera następne pole kontrolne. Obejmuje wybór
pól mających klawisze dedykowane.
PREV PARAM:
Wybiera poprzednie pole kontrolne. Obejmuje wybór
pól mających klawisze dedykowane.
STOP(START) RATE:
Zatrzymuje lub uruchamia szybkość zakresu
(Range Rate).
IN/OUT:
Odwraca śledzenie odległości w kierunku zbliżania
lub oddalania.
Klawisze RANGE zmieniają RANGE w krokach
1.00 nm. Naciśnij klawisz danych , aby zmienić
jednostkę na 10 nm, 0.10 nm lub 0.01 nm.
RATE:
Klawisze RATE zmieniają RATE w krokach 1 kt
(10 do 6500 kts).
Pola kontrolne wybrane za pomocą klawiszy
miękkich NEXT/PREV PARAM:
% REPLY:
Wybierane w krokach 1%. Zakres 0% do
100%.
SQTR:
Wybierane ON lub OFF. Squitter musi być
włączony przy DME, aby szukać i ustalić ślad
ECHO:
Wybierane ON lub OFF. Wielościeżkowa
symulacja echa odpowiedzi przy stałych: 30
nm, poziom RF -11 dB względem wybranego
RF LVL (Główna odpowiedź).
67
4.4.1 SETUP
IDENT:
Wybierane ON, OFF. Ton 1350 Hz trzy literowej
Identyfikacji stacji, zdefiniowany w ekranie Setup
DME (1-2-4, Rysunek 47).
Domyślne ustawienia pól kontrolnych po włączeniu
zasilania:
FREQ: ostatnio używana
Setup DME:
Ekran Setup DME zawiera parametry określające
charakterystyki pracy wszystkich modów
funkcjonalnych zespołu testującego.
UWAGA: Przed kontynuowaniem testów
wprowadzone jest informacja ekranu
Setup
RF LVL: Maksimum
RATE: 0 kts IN
RANGE: 0 nm
% REPLY: 100
ECHO: OFF
SQTR: ON
IDENT: OFF
Parametry pomiarowe UUT:
TX FREQ:
Mierzy i wyświetla częstotliwość
zapytywania w MHz.
Ekran Setup DME
Rysunek 47
ERP:
Mierzy i wyświetla ERP interrogatora (skuteczna
moc emitowana) w dBm, dBW lub WATT szczyt.
Jednostki wybierane w ekranie SETUP GENERAL
(1-2-4, Rysunek 11).
KROK
PROCEDURA
1.
Naciśnij Klawisz wyboru SETUP,aby
wyświetlić Ekran SETUP DME (1-2-4,
Rysunek 47).
2.
P1 WIDTH:
Ustaw poniższe parametry naciskając
NEXT PARAM i PREV PARAM, aby wybrać
pole. Użyj klawiszy danych danych ,aby
wprowadzić dane
Mierzy i wyświetla szerokość P1 interrogatora w us.
•
PRF:
Mierzy i wyświetla częstotliwość powtarzania
impulsów interrogatora.
P2 WIDTH:
Wybiera Antenę (ANT CONNECTOR)
lub DIRECT CONNECT, poprzez złącze
RF I/O.
Mierzy i wyświetla szerokość P2 interrogatora w us.
P1/P2:
RF I/O CONNECTOR:
•
Mierzy i wyświetla odstęp P1 do P2 interrogatora
oraz wyświetla Mod X lub Y, w zależności od
odstępu.
CABLE LOSS:
Tłumienie kabla w dB, normalnie
wprowadzane jednorazowo, wartość
liczbowa oznaczona na dostarczonym
kablu współosiowym RF.
•
ANT RANGE:
Odległość anteny zespołu testującego
do anteny transpondera. Wprowadź
parametry dla górnej i dolnej anteny
(BOTTOM i TOP).
68
KROK
PROCEDURA
UWAGA:
•
parametr UNITS ekran u
SETUP GENERAL określa
stopy lub metry. (1-2-4,
Rysunek 8).
ANT GAIN:
Wzmocnienie anteny wprowadzane w
dBi i normalnie ustawiane
jednorazowo. Pięć wartości
liczbowych wzmocnienia dla
częstotliwości:
0.96
1.03
1.09
1.15
1.21
GHz
GHz
GHz
GHz
GHz
Wartości liczbowe wzmocnienia znaczone
są również na antenie kierunkowej.
•
IDENT TONE:
Ustawia 3 literowy ton IDENT
(identyfikacji) Domyślnym jest IFR.
•
MAX RANGE:
Ogranicza maksymalny symulowany
zakres. Domyślnie 400 nm.
3.
Naciśnij klawisz modu DME, aby powrócić do
ekranu testu DME.
Wskazówki do testu DME:
1. Naciśnij klawisz modu DME, aby wyświetlić
ekran testu DME (1-2-4, Rysunek 44).
2. Ustaw pola kontrolne zespołu testującego
następująco:
RF LVL: maksimum sygnału wyjściowego
RF FREQ: na żądany kanał
RANGE: 0.00 nm
RATE: STOP
IN/OUT: OUT
ECHO: OFF
SQTR: OFF
% REPLY: 70
IDENT: ON
3. Ustaw SQTR na ON i sprawdź czy DME UUT
szuka i blokuje się w czasie 1.5 s.
4. Sprawdź czy wyświetlany zakres na
wskaźniku odległości DME UUT
wynosi 0 nm (±0.5 nm).
5. Sprawdź czy Track PRF jest ≤30 Hz.
KROK
PROCEDURA
6. Sprawdź, czy częstotliwość TX jest w
granicach ±0.07 MHz wyznaczonego
kanału.
7. Sprawdź, czy szerokości impulsów P1 do P2
wynoszą 3.5 µs (±0.5 µs).
8. Sprawdź, czy odstęp impulsu P1
do P2 wynosi:
Kanał X 12.0 us (±0.5 µs)
Kanał Y 36.0 us (±0.5 µs)
9. Sprawdź, czy ERP jest dla:
TSO DME >18,000 stóp ≥250 W (+54
dBm)
TSO DME <18,000 stóp ≥50W
(+47dBm)
10. Ustaw RATE na 600 kts i sprawdź, czy
wskaźnik odległości DME UUT
wyświetla ślad w kierunku oddalania, bez
przerwania blokady.
11. Ustaw IN/OUT na IN i sprawdź, czy
wskaźnik odległości DME UUT
wyświetla ślad w kierunku zbliżania, bez
przerwania blokady. Ustaw RATE na 0 kts.
12. Ustaw %REPLY na 0. Sprawdź, czy
kontynuowane jest wyświetlanie odległości i
flaga pozostaje niewidoczna przez 8 s ±4 s.
Po upływie czasu przeterminowania pamięci,
sprawdź na wskaźniku odległości DME UUT
, czy odległość nie jest wyświetlana i czy
flaga jest widoczna. Sprawdź, czy Search
PRF jest ≤150 Hz.
13. Ustaw %REPLY na 70 i RF LVL na
-79 dBm, sprawdź, czy blokuje się DME
UUT. Ustaw ton IDENT na ON. Sprawdź
czy jest sygnał morsa Ident 1350 Hz na
audio DME UUT. Ustaw IDENT na OFF.
14. Ustaw RANGE 40 nm. Ustaw ECHO na
ON. Sprawdź, czy DME UUT nie przerywa
blokady i odległość wyświetlana na
wskaźniku DME UUT wynosi 40 nm ±0.5
nm. Ustaw ECHO na OFF.
15. Ustaw RF LVL na -79 dBm i %REPLY na
70. Sprawdź, czy DME UUT jest
zablokowane. Zmieniaj RF LVL w krokach co
-1 dB, odczekujac15 s pomiędzy krokami, aż
DME UUT przerwie blokadą. Sprawdź, czy
RF LVL wynosi ≥-83 dBm.
UWAGA: Powinny być przestrzegane
procedury testowania OEM.
UWAGA: Przy testowaniu mocy emitowanej,
maksymalnie ustawiany poziom RF LVL
zależy od odległości zespołu testującego
od UUT i ustawień w ekranie Setup DM.
69
4.5 UŻYWANIE ANTEY KIERUNKOWEJ
Antena kierunkowa używana jest na trzy sposoby.
Antena kierunkowa zamontowana na zespół
testujący Rysunek 48
Antena kierunkowa zamontowana na statywie
Rysunek 50
Zamontuj antenę kierunkową na zawiasie tarciowym
i dołącz złącze ANT anteny kierunkowej do złącza
ANT zespołu testującego, poprzez kabel
współosiowy, 12 calowy (1-2-4, Rysunek 48).
Dołącz złącze ANT anteny kierunkowej do złącza
ANT zespołu testującego, poprzez 72 calowy kabel
współosiowy. Zamontuj antenę kierunkową na
statywie i wyceluj w antenę UUT (1-2-4, Rysunek
50).
XPDR:
Anteny XPDR mocowane są na górze i dole
kadłuba samolotu. Sprawdź, która antena(y) jest
anteną transpondera, gdyż antena(y) DME
wyglądają podobnie.
Ustaw antenę kierunkową w bezpośrednim widoku
anteny UUT, unikając bliskich przeszkód w rodzaju
bram, drabin, skrzyń z narzędziami itp., aby
zminimalizować odbicia wielościeżkowe,
powodujące przypadkowe błędy testowania.
Antena kierunkowa trzymana w ręku
Rysunek 49
Dołącz złącze ANT anteny kierunkowej do złącza
ANT zespołu testującego, poprzez 72 calowy kabel
współosiowy. Wyceluj antenę kierunkową w antenę
UUT (1-2-4, Rysunek 49).
Odległość dla testowania anteny górnej UUT
powinna być wystarczająca, gdy antena UUT jest
widzialna (1-2-4, Rysunki 48 i 49). Dostarczona
osłona anteny powinna być zamontowana na
antenie dolnej UUT, aby uniknąć niepożądanych
odpowiedzi.
Odległość dla testowania anteny dolnej UUT
powinna być wystarczająco mała, tak aby
antena górna UUT nie była widziana.
70
DME:
Anteny DME są montowane na dole kadłuba
samolotu. Sprawdź, która antena(y) jest anteną
DME, gdyż antena(y) dolne transpondera
wyglądają podobnie.
Ustaw antenę kierunkową w bezpośrednim widoku
anteny UUT, unikając bliskich przeszkód w rodzaju
bram, drabin i skrzyń z narzędziami itp., aby
zminimalizować odbicia wielościeżkowe,
powodujące przypadkowe błędy testowania.
Typowa odległość od anteny UUT wynosi około 10
do 20 stóp.
UWAGA:
Antena kierunkowa nie powinna być
ustawiana bliżej niż 6 stóp, aby
zapewnić testowanie odległego pola
anteny.
71
Sugerowany układ dla redukcji błędów od ścieżek wielokrotnych
Rysunek 51
72
Testowanie na lotnisku (ramp testing)
Rysunek 52
73
4.6 BREAKOUT BOX
(PRZYRZĄD DO DOŁĄCZANIA KABLI )
Pomocniczy przyrząd do dołączania kabli BREAKOUT BOX zapewnia dostęp do
indywidualnych interfejsów użytkownika, poprzez
złącza standardowe (1-2-4, Rysunek 53). Złącze
REMOTE zespołu testującego daje sygnały
interfejsu dla BREAKOUT BOX.
IFR 6000 z Breakout Box
Rysunek 53
74
Rozdział 3 – Dane techniczne
UWAGA: Dla wszystkich danych technicznych wymagany jest 5 minutowy okres nagrzewania
UWAGA: Dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
GENERATOR SYGNAŁOWY MODU DME
Częstotliwość wyjściowa:
Częstotliwość odpowiedzi:
Zakres:
962 do 1213 MHz
Dokładność:
±10 kHz
Poziom wyjściowy:
Złącze ANT:
Zakres:
-65 do -2 dBm na złączu ANT
Rozdzielczość:
1 dB
Dokładność:
±2 dB
Odległość do anteny UUT:
6 do 300 ft z anteną dostarczoną
Złącze RF I/O:
Zakres:
-115 do -47 dBm
Rozdzielczość:
1 dB
Dokładność:
-95 dBm do -47 dBm:
±1 dB
-115 dBm do <-95 dBm:
±2 dB
Odstępy impulsu odpowiedzi:
P1 do P2:
12 µs (±100 ns) (kanał X) dla 50% wart szczyt.
P1 do P2:
30 µs (±100 ns) (kanał Y) dla 50% wart szczyt.
Reply Pulse Width:
P1/P2:
3.5 µs (±0.5 µs)
Echo odpowiedzi:
Control:
On/Off
Pozycja:
30 nmi (±1 nmi)
Amplituda:
-11 dB (±1 dB) względem poziomu odpowiedzi
75
GENERATOR SYGNAŁOWY MODU DME (c.d.)
Czasy narastania i opadania impulsu odpowiedzi:
Wszystkie impulsy:
Czas narastania:
2.5 µs (±0.25 µs) (10% do 90%)
Czas opadania:
2.5 µs (±0.25 µs) (90% do 10%)
Kanał X:
Ustalone opóźnienie odpowiedzi:
50 µs (±100 ns)
Kanał Y:
Ustalone opóźnienie odpowiedzi:
56 µs (±100 ns)
Opóźnienie zakresu:
Kanał X i Y:
Zakres:
0 do 450.00 nmi
Rozdzielczość:
0.01 nmi
Dokładność:
±0.01 nmi
Squitter:
PRF:
2700 Hz
Dokładność:
±2%
Rozkład:
Na ARINC 568
Wydajność odpowiedzi:
Zakres:
0 do 100%
Rozdzielczość:
Przyrosty 1%
Dokładność:
±0.5%
Ton Ident:
Wybór:
Wybierany kod 3 literowy
Częstotliwość:
1350 Hz
Dokładność:
±2 Hz
76
POMIARY UUT
ERP:
Zakres:
+47 do +64 dBm
Rozdzielczość:
0.1 dB
Dokładność:
±2 dB
Moc szczytowa impulsu przy połączeniu
bezpośrednim:
Zakres:
+47 do +64 dBm
Rozdzielczość:
0.1 dB
Dokładność:
±1 dB
Częstotliwość:
Zakres:
1025.00 do 1150.00 MHz
Rozdzielczość:
10 kHz
Dokładność:
±20 kHz
Szerokość impulsu zapytania:
Szerokości impulsów P1 i P2:
Zakres:
2.00 do 5.00 µs
Rozdzielczość:
1 ns
Dokładność:
±50 ns
Odstęp impulsów zapytania:
Odstęp P1 do P2:
10 do 14 µs (Kanał X)
34 do 38 µs (Kanał Y)
Rozdzielczość:
10 ns
Dokładność:
±20 ns
PRF zapytania :
Zakres:
1 do 300 Hz
Rozdzielczość:
1 Hz
Dokładność:
±2 Hz
77
GENERATOR SYGNAŁOWY MODU TRANSPONDERA
Częstotliwość wyjściowa RF:
Częstotliwość zapytania:
Dokładność:
1030 MHz
±10 kHz
Poziom wyjściowy RF:
Złącze ANT:
typowo MTL +6 dB, kontrola automatyczna dla
zakresu MTL -83 do -68 dBm
Zakres:
-65 do -2 dBm at ANT złącze
Rozdzielczość:
0.5 dB
Dokładność:
±2 dB
6 do 200 ft dla anteny dostarczonej
Złącze I/O RF:
MTL + 6 dB typowo, kontrola automatyczna
Zakres:
-115 do -47 dBm
Rozdzielczość:
0.5 dB
Dokładność:
-95 do -47 dBm:
±1 dB
-115 do <-95 dBm:
±2 dB
Odstęp impulsów zapytania ATCRBS/Mod S:
Mod A:
P1 do P2:
2.00 µs (±25 ns)
P1 do P3:
8.00 µs (±25 ns)
Mod C:
P1 do P2:
2.00 µs (±25 ns)
P1 do P3:
21.00 µs (±25 ns)
Mod S:
P1 do P2:
2.00 µs (±25 ns)
P1 do P6:
3.50 µs (±25 ns)
P1 do SPR:
4.75 µs (±25 ns)
P5 do SPR:
0.40 µs (±50 ns)
Odstęp impulsów zapytania Intermod:
Mod A:
P1 do P3:
8.00 µs (±25 ns)
P1 do P4:
10.00 µs (±25 ns)
78
GENERATOR SYGNAŁOWY MODU TRANSPONDERA (C.D.)
Odstęp impulsów zapytania Intermod (c.d.):
Mod C:
P1 do P3:
21.00 µs (±25 ns)
P1 do P4:
23.00 µs (±25 ns)
Szerokości impulsów zapytania:
Mod A, C, S, Intermod:
P1, P2, P3:
0.80 µs (±50 ns)
P6 (Short DPSK Block):
16.25 µs (±50 ns)
P6 (Long DPSK Block):
30.25 µs (±50 ns)
P5
0.80 µs (±50 ns)
Mod S:
Intermod:
P4 (Short):
0.80 µs (±50 ns)
P4 (Long):
1.60 µs (±50 ns)
Czasy narastania i opadania impulsów zapytania:
Wszystkie Mody:
Czas narastania:
50 do 100 ns
Czas opadania:
50 do 200 ns
Modulacja fazowa:
Wszystkie Mody:
Czas przejścia:
≤80 ns
Przesuniecie fazowe:
180° (±10°)
Poziomy SLS:
ATCRBS:
Poziom SLS (P2):
-9 dB, -1 do +0 dB względem poziomu P1
0 dB, -0 do +1 dB względem poziomu P1
wył
Mod S:
SLS Poziom (P5):
-12 dB, -1 do +0 dB względem poziomu P6
+3 dB, -0 do +1 dB względem poziomu P6
wył
UWAGA: DME lub poziom szybkości TCAS jest kontrolowany automatycznie w teście SLS LEVEL.
79
GENERATOR SYGNAŁOWY MODU TRANSPONDERA (c.d.)
Sygnały testujące zapytania:
Mod S:
PRF:
50 Hz (±5 Hz)
ATCRBS:
PRF:
235 Hz (±5 Hz)
80
POMIARY UUT
ERP (przy 1090 MHz):
Zakres:
+45.5 do +59 dBm (35.5 do 800 W)
Rozdzielczość:
0.1 dB
Dokładność:
±2 dB
Szczytowa moc impulsu dla połączenia
bezpośredniego, przy (1090 MHz):
Zakres:
+46.5 do +59 dBm (45 do 800 W)
Rozdzielczość:
0.1 dB
Dokładność:
±1 dB
Częstotliwość nadajnika:
Zakres:
1087.000 do 1093.000 MHz
Rozdzielczość:
10 kHz
Dokładność:
±50 kHz
Czułość odbiornika, przy emitowaniu MTL:
Zakres:
-67 do -79 dBm w antenę 0 dBi
Rozdzielczość:
0.1 dB
Dokładność:
±2 dB, typowo
Czułość odbiornika, przy połączeniu bezpośrednim
MTL:
Zakres:
-67 do -79 dBm
Rozdzielczość:
0.1 dB
Dokładność:
±2 dB
ATCRBS:
Zakres:
1.80 do 7.00 µs
Rozdzielczość:
10 ns
Dokładność:
±50 ns
Mod S i ATCRBS Mod S All-Call:
Zakres:
125.00 do 131.00 µs
Rozdzielczość:
10 ns
Dokładność:
±50 ns
81
POMIARY UUT (c.d.)
Jitter opóźnienia odpowiedzi:
ATCRBS:
Zakres:
0.00 do 2.30 µs
Rozdzielczość:
1 ns
Dokładność:
±20 ns
Mod S i ATCRBS Mod S
All-Call:
Zakres:
0.00 do 6.00 µs
Rozdzielczość:
1 ns
Dokładność:
±20 ns
Odstęp impulsów:
F1 do F2:
Zakres:
19.70 do 21.60 µs
Rozdzielczość:
1 ns
Dokładność:
±20 ns
Preambuła Mod S:
Zakres:
P1 do P2:
0.8 do 1.2 µs
P1 do P3:
3.3 do 3.7 µs
P1 do P4:
4.3 do 4.7 µs
Rozdzielczość:
1 ns
Dokładność:
±20 ns
Szerokości impulsu:
F1 i F2:
Zakres:
0.25 do 0.75 µs
Rozdzielczość:
1 ns
Dokładność:
±20 ns
Preambuła Mod S:
Zakres:
0.25 do 0.75 µs
Rozdzielczość:
1 ns
Dokładność:
±20 ns
82
POMIARY UUT (c.d.)
Fluktuacja amplitudy impulsów:
Zakres:
Mod S (względem P1):
+3 do -3 dB
ATCRBS (względem F1):
+3 do -3 dB
Rozdzielczość:
0.1 dB, (0.01 dB poprzez RCI)
Dokładność:
±0.5 dB
Okres Squittera DF 11:
Zakres:
0.10 do 4.88 sec
Rozdzielczość:
10 ms
Dokładność:
±10 ms
Diversity Isolation:
Zakres:
0 do >20 dB (zależnie od odległości testu)
Odległość testu: 1.83 m (6 ft) do 28.96 m (95 ft)
Rozdzielczość:
0.1 dB
Dokładność:
±3 dB
83
GENERATOR SYGNAŁOWY MODU TCAS
Częstotliwość wyjściowa:
Częstotliwość odpowiedzi:
1090 MHz
Dokładność:
±10 kHz
Poziom wyjściowy (symulowane ERP):
Złącze ANT:
Symuluje XPDR ERP 50.5 dBm przy zakresie 10 nmi.
Moc emitowana przy antenie UUT 0dBi:
Typowo -68 dBm, kontrola automatyczna
Zakres:
-65 do -2 dBm na złączu ANT
Rozdzielczość:
0.5 dB
Dokładność:
±1 dB
6 do 300 ft przy dostarczonej antenie
Złącze RF I/O:
Mod automatyczny:
-68 dBm
Zakres modu ręcznego
-115 do -47 dBm
Rozdzielczość:
0.5 dB
Dokładność:
-95 do -47 dBm:
±1 dB
-115 do <-95 dBm:
±2 dB
Odstęp impulsów odpowiedzi:
Mod C:
F1 do F2:
20.30 µs (±25 ns)
F1 do C1:
1.45 µs (±25 ns)
F1 do A1:
2.90 µs (±25 ns)
F1 do C2:
4.35 µs (±25 ns)
F1 do A2:
5.80 µs (±25 ns)
F1 do C4:
7.25 µs (±25 ns)
F1 do A4:
8.70 µs (±25 ns)
F1 do B1:
11.60 µs (±25 ns)
F1 do D1:
13.05 µs (±25 ns)
F1 do B2:
14.50 µs (±25 ns)
F1 do D2:
15.95 µs (±25 ns)
F1 do B4:
17.40 µs (±25 ns)
F1 do D4:
18.85 µs (±25 ns)
84
(c.d.)
Odstęp impulsów odpowiedzi (c.d.)
Mod S:
P1 do P2:
1.00 µs (±25 ns)
P1 do P3:
3.50 µs (±25 ns)
P1 do P4:
4.50 µs (±25 ns)
P1 do D1:
8.00 µs (±25 ns)
D1 do Dn (n = 2 do 112):
1.00 µs razy (n-1) (±25 ns)
Szerokości impulsów odpowiedzi:
Mod C:
Wszystkie impulsy:
0.45 µs (±50 ns)
Mod S:
P1 do P4:
0.50 µs (±50 ns)
D1 do D112:
0.50 µs (±50 ns), szerokość chip 1 µs
Mody odpowiedzi
TCAS I / II Mod C (z zgłaszaniem wysokości)
TCAS II Mod S formaty 0, 11, 16
Amplitudy impulsu odpowiedzi:
ATCRBS:
±1 dB względem F1
Mod S:
±1 dB względem P1
Czasy narastania i opadania impulsów odpowiedzi:
Wszystkie mody:
Czas narastania:
50 do 100 ns
Czas opadania:
50 do 200 ns
Procent odpowiedzi:
Zakres:
0 do 100%
Rozdzielczość:
10%
Dokładność:
±1%
Opóźnienie odpowiedzi
ATCRBS:
3.0 µs (±50 ns)
Mod S:
128 µs (±50 ns)
Opóźnienie zakresu
Zakres:
0 do 99 nmi
Rozdzielczość:
0.1 nmi
Dokładność:
±0.02 nmi
85
(c.d.)
Szybkość Zakresu:
Zakres:
-1200 do +1200 kts
Rozdzielczość:
10 kts
Dokładność:
10%
Zakres Wysokości:
Zakres:
-1000 do 126,000 ft
Rozdzielczość:
Mod C:
100 ft
Mod S:
25 ft
Szybkość wysokości:
Zakres:
-10,000 do +10,000 fpm
Rozdzielczość:
100 fpm
Dokładność:
10%
Squitter:
Kontrola:
On/Off
Szybkość:
1.0 sek
Dokładność:
±10 ms
Czułość odbiornika (symulowane MTL):
Przy emisji:
Poziom automatycznie kontrolowany w oparciu o
odległość do anteny UUT
tryb automatyczny:
-72 dBm przy zakresie 10 nmi z dostarczona anteną
Dokładność:
±2.0 dB
Poziom automatycznie
-72 dBm
Poziom ręcznie kontrolowany:
-85 do -40 dBm w krokach 0.5 dB
Złącze RF I/O:
Zakres:
kontrolowany:
:
Dokładność
±1.0 dB
86
POMIARY UUT
ERP
ATCRBS:
Zakres:
+43 do +58 dBm (20 do 631W)
Rozdzielczość:
0.1 dB
Dokładność:
±2 dB
Mod S:
Zakres:
+43 do +58 dBm (20 do 631W)
Rozdzielczość:
0.1 dB
Dokładność:
±2 dB
Moc szczytowa impulsu przy połączeniu
bezpośrednim
(przy 1030 MHz):
ATCRBS:
Zakres:
+43 do +58 dBm (20 do 631W)
Rozdzielczość:
0.1 dB
Dokładność:
±1 dB
Zakres:
+43 do +58 dBm (20 do 631W)
Rozdzielczość:
0.1 dB
Dokładność:
±1 dB
Mod S:
Częstotliwość:
Zakres:
1029.900 do 1030.100 MHz
Rozdzielczość:
1 kHz
Dokładność:
±10 kHz
TCAS Broadcast Interval:
Zakres:
1.0 do 12.0 sec
Rozdzielczość:
0.1 sec
Dokładność:
±0.2 sec
Interwał Whisper-Shout:
Zakres:
0.53 do 1.27 sec
Rozdzielczość:
10 ms
Dokładność:
±20 ms
Odległość krokowa Whisper-Shout:
Zakres:
0.1 ms do 1.27 sec
Rozdzielczość:
0.1 ms
Dokładność:
±0.2 ms
87
PARAMETRY RÓŻNE
Wejscia/wyjścia:
RF I/O:
Typ:
Wejście/wyjście
Impedancja:
50 Ω typowo
Maksymalny poziom wejściowy:
4 kW szczyt
10 W średnia
VSWR:
<1.3:1
Antena:
Typ:
Wejście/wyjście
Impedancja:
50 Ω typowo
Maksymalny poziom wejściowy:
10 W wart. szczytowa
1/2 W wart. średnia
Antena testowa:
VSWR:
<1.5:1
Zysk:
10 dB, typowo
Podstawa czasu (TCXO):
Stabilność termiczna:
±1 ppm
Starzenie:
±1 ppm na rok
Dokładność:
±1 ppm
Limit testu:
±0.3 ppm
Bateria:
Typ:
Litowo-jonowa
Czas pracy:
>4 godz. Przy ciągłej pracy
>6 godz., typowo
Zasilanie (zespół testujący):
Zakres wejściowy:
11 do 32 Vdc
Pobór mocy:
55 W Maksimum
16 W nominalnie przy 18 Vdc z naładowaną baterią
Wymogi bezpiecznika:
5 A, 32 Vdc, Typ F
Zasilanie (dostarczony zewnętrzny konwerter
AC/DC):
Zakres wejściowy:
100 do 250 VAC, 1.5 A Max, 47 do 63 Hz
Fluktuacje napięcia sieci:
≤10% napięcia nominalnego
Przepięcia chwilowe:
Zgodnie z instalacją kategorii II
88
PARAMETRY RÓŻNE (c.d.)
Parametry środowiskowe (zespół testujący):
Używanie:
Stopień zanieczyszczenia 2
Wysokość:
≤4800 m
Temperatura pracy:
-20°C do 55°C
UWAGA: Temperatura ładowania baterii w zakresie 5° do 40°C
(kontrolowana przez wewnętrzną ładowarkę).
Temperatura magazynowania:
UWAGA:
-30°C do 71°C
Bateria litowo-jonowa musi być wyjmowana w temperaturach poniżej -20°C i powyżej 60°C.
Względna wilgotność:
95% (±5%) od 5° do 30°C 75%
(±5%) od 30° do 40°C 45%
(±5%) od 40° do 55°C
Parametry środowiskowe (dostarczony zewnętrzny
konwerter AC DC):
Używanie:
W pomieszczeniach
Wysokość:
≤10,000 m
Temperatura pracy:
0° do 40°C
Temperatura magazynowania:
-20°C do 71°C
Dane fizyczne:
Wymiary:
Wysokość:
11.2 in (28.5 cm)
Szerokość:
9.1 in (23.1 cm)
Głębokość:
2.7 in (6.9 cm)
Masa (jedynie zespół testujący):
<8 lbs. (3.6 kg)
89
INFORMACJE DODATKOWE:
Certyfikacje zespołu testującego:
Wysokość pracy:
MIL-PRF-28800F, Class 2
Wysokość, w stanie wyłączenia:
Obsługa na stanowisku laboratoryjnym:
Zabezpieczenie przed opadami:
Wybuchowe atmosfery:
MIL-STD-810F, Method 511.4, Procedure 1
Wilgotność względna:
Udary:
Granice wibracji:
Temperatura pracy:
UWAGA: rozszerzony zakres temperatur -20°C do 55°C.
Temperatura w stanie wyłączenia:
UWAGA: zredukowany zakres temperatur -30°C do 71°C.
Upadek w czasie transportu:
Spełnia warunki bezpieczeństwa:
UL-61010B-1
EN 61010-1
CSA 22.2 No 61010-1
EMC:
EN 61326
Certyfikaty zewnętrznego konwertera AC-DC:
Spełnianie warunków bezpieczeństwa:
UL 1950 DS
CSA 22.2 No. 234
VDE EN 60 950
Spełnianie EMI/RFI:
FCC Docket 20780, Curve "B"
EMC:
EN 61326
Certyfikaty opakowania transportowego:
Test upadku:
FED-STD-101C, Method 5007.1, Paragraph 6.3,
Procedure A, Level A
Udarność przy upadku:
ATA 300, Category I
Wibracje, luźny ładunek:
FED-STD-101C, Method 5019
Wibracje, Sweep:
ATA 300, Category I
Symulowane opady:
MIL-STD-810F, Method 506.4, Procedure II of 4.1.2
FED-STD-101C, Method 5009.1, Sec 6.7.1
Zanurzenie:
MIL-STD-810F, Method 512.4
90
Rozdział 4 - Transport
1. TRANSPORT ZESPOŁÓW
TESTUJACYCH
1.2 PROCEDURA PAKOWANIA
•
Upewnij się czy dolna forma jest włożona na
spód opakowania transportowego.
•
Ostrożnie owiń zespół testujący w folię
polietylenową, aby zabezpieczyć wykończenie.
•
Umieść zespół testujący w opakowaniu
transportowym i upewnij się, że bezpiecznie
leży on w dolnej formie.
Produkty mogą być zwracane do fabryki jedynie po
uprzednim otrzymaniu autoryzacji z Aeroflex
Customer Service Department.
•
Umieść górną formę na górze zespołu
testującego i naciskaj, aż spocznie ona na
formie dolnej.
KONTAKT:
•
Zamknij pokrywy opakowania transportowego i
zabezpiecz taśmą transportową lub
zszywaczem przemysłowym
Obwiąż opakowanie ze wszystkich stron
mocnym sznurkiem, linką itp.
1.1 INFORMACJE
Zespoły testujące Aeroflex zwracane do fabryki
w celu kalibracji, serwisu lub naprawy muszą
być zapakowane i wysłane zgodnie z
poniższymi wymogami:
Autoryzacja
Aeroflex
Customer Service
Telefon : (800) 835-2350
FAX:
(316) 524-2623
email:
[email protected]
Oznaczenie zespołów testujących
Wszystkie zespoły testujące musza być oznaczone:
•
Nazwą i adresem właściciela
•
Żądanym rodzajem serwisu lub naprawy
•
Numerem modelu
•
Numerem seryjnym
Opakowania transportowe
Zespoły testujące musza być zapakowane w
oryginalne opakowania transportowe z
wykorzystaniem form opakowaniowych
Aeroflex. Jeśli opakowania oryginalne są nie
dostępne, należy skontaktować się z Aeroflex
Customer Service, dla uzyskania instrukcji
wysyłkowych.
Koszty transportu
Wszystkie koszty transportu produktów poza
gwarancją ponosi klient. (Polityka opłat
transportowych dla roszczeń gwarancyjnych Patrz "pakiet gwarancyjny")
91
Procedura pakowania
Rysunek 1
92
Rozdział 5 - Magazynowanie
Przy magazynowaniu zespołu testującego, przez
dłuższe okresy czasu, wykonaj następujące
czynności:
•
Odłącz zespół testujący od wszystkich źródeł
zasilania.
•
Odłącz i przechowuj kable zasilania AC i inne
akcesoria wraz z zespołem testującym.
•
Przykryj zespół testujący, aby ochronić go
przed kurzem i pyłem.
93
DODATEK A – TABELE ROZKŁADU PINÓW ZŁĄCZ
1.
ZŁĄCZA WE/WY
ZŁĄCZE
SYNC
VIDEO
DC POWER
RF I/O
ANT
REMOTE
TYP
RODZAJ SYGNAŁU
WEJSCIE/WYJSCIE
BNC
TTL
WYJŚCIE
BNC
TTL
WYJŚCIE
okrągłe 2.5 mm
11 do 32 Vdc
WEJŚCIE
(środek 2.5 mm,
Zewnętrzna średnica 5.5
mm, środek dodatni)
TNC
RF, 30 W CW MAX
WEJŚCIE / WYJŚCIE
TNC
RF, 0.5 W CW MAX
WEJŚCIE / WYJŚCIE
Żeńskie 44-Piny
MIESZANE
WEJŚCIE / WYJŚCIE
Opis złącza REMOTE - Patrz: Dodatek A, Tabela 2
Złącza I/O
Tabela 1
94
2.
TABELA PINÓW ZŁĄCZA REMOTE
NR PINU.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
NAZWA
SYGNAŁU
VBUS_DN1
GND_DN1
VBUS_UP
GND_UP
GND
HOST-RTS
A2
A4
C2
C4
GND
REM_IN1
REM_OUT2
GND
GND
H_DH_D+
D_DD_D+
GND
HOST_TXD
HOST_CTS
B1
B2
D2
RODZAJ
SYGNAŁU
Zasilanie
Masa
Zasilanie
Masa
Masa
Wyjście
Wejście
Wejście
Wejście
Wejście
Masa
Wejście
Wyjście
Masa
Masa
We/Wy
We/Wy
We/Wy
We/Wy
Masa
Wyjście
Wejście
Wejście
Wejście
Wejście
OPIS
Zasilanie +5V do portu urządzenia USB
Masa do portu urządzenia USB
Wejście zasilania +5V od hosta USB
Masa do portu Hosta USB
Masa Systemu
Żądanie wysyłania RS-232
Wejście kodowanej wysokości
Masa Systemu
Wejście ogólnego przeznaczenia
Wyjście ogólnego przeznaczenia
Masa Systemu
Masa Systemu
Dane Hosta USB komplementarne
Dane Hosta USB prawdziwe
Dane Hosta USB komplementarne
Dane Hosta USB prawdziwe
Masa Systemu
Wyjście danych RS-232
Wolny do wysyłania RS-232
Tabela styków złącza REMOTE
Tabela 2
95
2.
TABELA PINÓW ZŁĄCZA REMOTE (c.d.)
PIN NO.
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
SIGNAL NAME SIGNAL TYPE
GND
Masa
REM_IN2
Wejście
REM_IN3
Wejście
REM_OUT4
Wyjście
GND
Masa
VBUS_DN1
Zasilanie
VBUS_DN1
Zasilanie
VBUS_UP
Zasilanie
GND_UP
Masa
GND
Masa
HOST_RXD
Wejście
A1
Wejście
B4
Wejście
C1
Wejście
REM_SP1
D4
Wejście
REM_IN4
Wejście
REM_OUT1
Wyjście
REM_OUT3
Wyjście
DESCRIPTION
Masa Systemu
Masa Systemu
Wejście zasilania +5V z hosta USB
Masa do portu hosta USB
Masa Systemu
RS-232 Data Wejście
Pin zapasowy
Tabela styków złącza REMOTE (c.d)
Tabela 2
96
DODATEK B –TABELA KONWERSJI SYSTEMU METRYCZNEGO
NA BRYTYJSKI IMPERIALNY
WRAZ KONWERSJĄ ODLEGŁOŚCI MORSKICH
ABY
ZAMIENIĆ:
POMNÓŻ
PRZEZ
NA:
ABY
ZAMIENIĆ:
NA:
POMNÓŻ
PRZEZ
cm
feet
0.03281
meters
feet
3.281
cm
inches
0.3937
meters
inches
39.37
feet
cm
30.48
m/sec
ft/sec
3.281
feet
meters
0.3048
m/sec
km/hr
3.6
ft/sec
km/hr
1.097
m/sec
miles/hr
2.237
ft/sec
knots
0.5921
miles
feet
5280
ft/sec
miles/hr
0.6818
miles
km
1.609
30.48
miles
meters
1609
2
ft/sec2
cm/sec
ft/sec 2
m/sec 2
0.3048
miles
nmi
0.8684
grams
ounces
0.03527
miles/hr
ft/sec
1.467
inches
cm
2.54
miles/hr
km/hr
1.609
kg
pounds
2.205
miles/hr
knots
0.8684
psi
0.0703
nmi
feet
6080.27
km
feet
3281
nmi
km
1.8532
km
miles
0.6214
nmi
meters
1853.2
km
nmi
0.5396
nmi
miles
1.1516
km/hr
ft/sec
0.9113
ounces
grams
28.34953
km/hr
knots
0.5396
pounds
kg
0.4536
km/hr
miles/hr
0.6214
psi
kg/cm2
0.0703
knots
ft/sec
1.689
100 ft
km
3.048
knots
km/hr
1.8532
100 ft
miles
1.894
knots
miles/hr
1.1516
100 ft
nmi
1.645
kg/cm
2
Słowniczek:
knots(kt)= węzły
feet (ft) = stopy
miles = mile
nmi = mile morskie
hr= godzina
inches= cale
pounds = funty
ounces= uncje
psi= na cal kwadratowy
97
DODATEK C – USTAWIENIA FABRYCZNE / PO WŁĄCZANIA WŁĄCZENIU
ZASILANIA
Ustawienia ogólne
POLE
Power Down
Jednostki ERP
Jednostki
Praca zdalna
USTAWIENIA
FABRYCZNE
10 minut
dBm
Feet
RS-232
USTAWIENIA PO
WŁĄCZENIU ZASILANIA
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ekran Setup XPDR
POLE
Antenna Selection
RF Port
Antenna Range
Antenna Height
Cable Loss
Ant Gain 1 . 0 3 GHz
UUT Address
Manual AA
Diversity Test
Config Type
USTAWIENIA
FABRYCZNE
Bottom
Antenna
12 feet
1 foot
1.3 dB
7.1 dB
6.1 dB
AUTO
000000
ON
GENERIC MODE S
USTAWIENIA PO
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
AUTO
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ekran Setup DME
POLE
RF Port
Antenna Range
Ident Tone
Cable Loss
Ant Gain 0.96 GHz
Max Range
USTAWIENIA
FABRYCZNE
Antenna
12 feet
IFR
1.3dB
7.5 dB
7.1 dB
6.1 dB
5.0 dB
2.8 dB
400nm
USTAWIENIA PO
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Ostatnio używane
98
Ekran DME
POLE
VOR / Freq / Chan
RF LVL
Range
Rate
Rate Direction
% Reply
Echo
Ident
SQTR
USTAWIENIA
FABRYCZNE
978/108.00/17X
Maksimum
0nm
10kts
OUT
100%
OFF
ON
ON
USTAWIENIA PO
978/108.00/17X
Maksimum
0nm
10kts
OUT
100%
OFF
ON
ON
Ekran Testu XPDR Auto
POLE
Config
Antenna
Level
Replies
FREQ
TOP ERP
TOP MTL
BOT ERP
BOT MTL
A Code
C Alt
S Code
S Alt
Tail
DF17
Flight ID
AA
FS
VS
Country
USTAWIENIA
FABRYCZNE
GENERIC MODE S
Bottom
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
USTAWIENIA PO
Ostatnio używane
Ostatnio używane
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
Puste
99

IFR6000 - ifr6000_pol

Transkrypt

Podobne dokumenty

OPTYKA 1 2016 Pantone

magia okularów kontaktologia optometria

SyStem identyfikacji celów iff - WZU | Wojskowe Zakłady Uzbrojenia

system identyfikacji celów iff - Wojskowe Zakłady Uzbrojenia SA