Polskie LNG Mecenasem Muzeum Obrony Wybrze a w Świnoujściu

10.03.2014
Polskie LNG Mecenasem Muzeum Obrony
Wybrzeża w Świnoujściu
Mecenas Muzeum Obrony Wybrzeża w Świnoujściu – takim tytu
łem szczyci się od niedawna Polskie LNG. Spółka buduje, a w
przyszłości będzie zarządzać pierwszym w naszej części Europy
terminalem do odbioru i regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego
(LNG). Teren budowy świnoujskiego terminalu niemal graniczy z
Fortem Gerharda, siedzibą muzeum. Na podstawie podpisanej
niedawno trzyletniej umowy Polskie LNG będzie wspierać dzia
łalność i rozwój MOW, które jest jedną z największych atrakcji
turystycznych Świnoujścia a jednocześnie ważną placówką
edukacyjną.
Wspomniana umowa to kolejne potwierdzenie zaangażowania
Polskiego LNG
w życie Świnoujścia i sprawy istotne z punktu widzenia jego
mieszkańców.
Jest ona przejawem konsekwentnej realizacji przyjętej przez spółkę
polityki budowania dobrosąsiedzkich relacji z lokalną społecznością
opartej na efektach dialogu społecznego. Dialog społeczny to
proces, w którym inwestor zbiera pytania i oczekiwania
interesariuszy (osób i instytucji związanych w jakikolwiek sposób z
inwestycją), odpowiada na nie i dopiero na tej podstawie decyduje o wsparciu określonych inicjatyw i
celów społecznych.
Muzeum Obrony Wybrzeża w Świnoujściu powstało z inicjatywy grupy miejscowych pasjonatów historii.
Dzięki ich zaangażowaniu i pracy zostały uratowane od dewastacji, a po odnowieniu udostępnione do
zwiedzania unikatowe XIX-wieczne fortyfikacje oraz mnóstwo eksponatów militarnych (obecnie MOW ma
ich w swoich zasobach blisko dwa tysiące).
- W kolekcji są unikaty na skalę światową, jak jedyna w Europie armata PAW 600 albo jedna z kilku
zachowanych armata z niemieckiego okrętu podwodnego z okresu II wojny światowej – mówi Piotr
Piwowarczyk, dyrektor Muzeum Obrony Wybrzeża. – Placówka posiada też unikatową kolekcję źródeł
archiwalnych związanych z historią Pomorza Zachodniego i wojskowości. A także takie ciekawostki, jak
przenośna generalska toaleta czy 2 tysiące listów miłosnych pisanych przez żołnierza do ukochanej.
Muzeum wydaje własne publikacje z serii „Zeszyty Muzealne Muzeum Obrony Wybrzeża w Świnoujściu”,
organizuje imprezy o charakterze edukacyjnym
i popularyzującym historię. Corocznie jest odwiedzane przez kilkadziesiąt tysięcy gości. Obok najwyższej
na polskim wybrzeżu latarni morskiej stało się najważniejszą atrakcją turystyczną miasta.
- To dla nas szczególny i naturalny partner – podkreśla Maciej Mazur, dyrektor Biura Komunikacji
Korporacyjnej spółki Polskie LNG. – Nie tylko ze względu na bliskość lokalizacyjną, zaangażowanie w
- To dla nas szczególny i naturalny partner – podkreśla Maciej Mazur, dyrektor Biura Komunikacji
Korporacyjnej spółki Polskie LNG. – Nie tylko ze względu na bliskość lokalizacyjną, zaangażowanie w
pracę na rzecz mieszkańców ważnej dla nas dzielnicy Warszów, gdzie powstaje terminal, ale przede
wszystkim z powodu ogromnego potencjału promocyjnego. Muzeum jako instytucja kultury prowadzi
aktywną działalność edukacyjną, a właśnie propagowanie treści kulturalnych i edukacyjnych nasza Spółka
wspiera najchętniej i najczęściej. Dlatego z dumą przyjęliśmy nadany nam tytuł Mecenasa Muzeum Obrony
Wybrzeża w Świnoujściu.
Podpisana obecnie trzyletnia umowa to nie pierwszy przejaw współpracy Polskiego LNG i Muzeum, a
raczej jej potwierdzenie i usystematyzowanie. W 2013 roku Spółka przekazała Fortowi Gerharda darowiznę
na ratowanie jednego z unikatowych eksponatów, jakich nie brakuje w muzeum (chodziło o wspomnianą
armatę PAW 600). Inwestor terminalu LNG uczestniczy również systematycznie w cyklicznym wydarzeniu
historyczno-promocyjnym pod nazwą Dni Twierdzy na Wyspach, przygotowywanym przez Świnoujską
Organizację Turystyczną. W ramach Dni Twierdzy odbywają się rekonstrukcje i parady historyczne,
organizuje się wystawy i imprezy towarzyszące. To największa tego typu impreza na Pomorzu Zachodnim,
która na stałe wpisała się w kalendarz jesiennych wydarzeń turystycznych w regionie, angażując tysiące
mieszkańców miasta i przyjezdnych.
Dzięki wsparciu PLNG możliwa będzie m.in. renowacja zabytkowej armaty, która jest unikatem w skali
kraju. - Pozyskaliśmy ją z zaprzyjaźnionego francuskiego muzeum – opisuje Dariusz Krzywda, prezes
stowarzyszenia zrzeszającego miłośników muzeum. – Renowacja polegać będzie na pełnej konserwacji ca
łej konstrukcji, co oznacza piaskowanie, malowanie, uzupełnienie ubytków i osadzeniu lufy na
zrekonstruowanym cokole.
W przyszłym roku, z okazji 250. rocznicy nadania Świnoujściu praw miejskich, zorganizowana zostanie
wystawa „Twierdza Świnoujście na przestrzeni wieków”. Prezentowana będzie na pierwszym piętrze reduty
Fortu Gerharda. Na jej potrzeby wykorzystane zostaną nigdy dotąd nie publikowane materiały archiwalne
(zdjęcia, grafiki i mapy). - To będzie próba usystematyzowania wiedzy na temat historii i rozwoju
Twierdzy Świnoujście w ciągu tysiąca lat, ze szczególnym uwzględnieniem ostatnich dwóch stuleci – wyja
śnia Piotr Piwowarczyk. – Wydarzenie ma być zaprezentowane szerokiej publiczności w sposób
nowoczesny. Poza typowymi posterami, czyli graficznymi tablicami ekspozycyjnymi, głównym elementem
prezentacji będą dioramy zbudowane w oparciu o oryginalne eksponaty z kolekcji MOW lub wypożyczone
z innych placówek, ekrany multimedialne. Wykorzystane zostaną także efekty dźwiękowe i świetlne oraz
grafiki Roberta Jurgi, jednego z najbardziej znanych na świecie grafików specjalizujących się w
przedstawianiu fortyfikacji – zapowiada dyrektor Muzeum.
Kontakt:
Maciej Mazur
Piotr Piwowarczyk
Dyrektor Biura Komunikacji Korporacyjnej
Dyrektor Muzeum Obrony Wybrzeża
Polskie LNG S.A.
ul. Bunkrowa, 72-602 Świnoujście
E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]
Tel: 668 339 322
Tel: 503-741-307, 91 321-86-26
***
Polskie LNG S.A. jest spółką celową powołaną w 2007 roku do budowy terminalu LNG w Świnoujściu,
czyli instalacji do odbioru i regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego (ang. LNG – Liquefied Natural Gas)
dostarczanego drogą morską praktycznie z dowolnego kierunku na świecie.
Powstający w Świnoujściu Terminal LNG jest pierwszym tego typu projektem infrastrukturalnym nie tylko
w Polsce, ale także w Europie Środkowo-Wschodniej, który ma na celu dywersyfikację źródeł dostaw gazu
do kraju oraz poprawę bezpieczeństwa energetycznego całego regionu. Z tego względu inwestycja została
uznana przez Rząd za strategiczną dla polskiej gospodarki.
W pierwszym etapie eksploatacji terminal LNG pozwoli na odbiór 5 mld m³ gazu ziemnego rocznie. W
kolejnym etapie, w zależności od wzrostu zapotrzebowania na surowiec, możliwe będzie zwiększenie
zdolności regazyfikacyjnej do 7,5 mld m³, co stanowi około 50% obecnego rocznego zapotrzebowania na
gaz w Polsce (obecnie nasz kraj zużywa ok. 14 mld m³ gazu rocznie).
Oprócz spółki Polskie LNG, która odpowiada za budowę lądowej części terminalu LNG, składającej się z
urządzeń rozładunkowych, zbiorników magazynujących skroplony gaz ziemny oraz instalacji do
regazyfikacji, w realizację inwestycji zaangażowane są trzy inne podmioty: Urząd Morski w Szczecinie,
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. oraz Operator Gazociągów Przesyłowych
GAZ-SYSTEM S.A., który jest również właścicielem PLNG S.A.
Budowa terminalu LNG jest współfinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz
z Europejskiego programu energetycznego na rzecz naprawy gospodarczej.
<- Wstecz do: Aktualności