Zarządzanie bezpieczeństwem obiektów technicznych

WYDZIAŁ MECHANICZNY
AKADEMIA MORSKA w GDYNI
Nr
19
Zarządzanie bezpieczeństwem obiektów
technicznych
Przedmiot:
Kierunek/Poziom kształcenia:
MiBM/ studia drugiego stopnia
Forma studiów:
stacjonarne
Profil kształcenia:
ogólnoakademicki
Specjalność:
Inżynieria Eksploatacji Instalacji
Semestr
ECTS
II
2
Liczba godzin w tygodniu
W
C
1
1
L
P
Liczba godzin w semestrze
S
W
C
15
15
30
Razem w czasie studiów:
L
P
Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności i innych kompetencji (jeśli dot.
przedmiotu)
1. Wiedza i umiejętności w zakresie studiów pierwszego stopnia
Cele przedmiotu
1. Celem przedmiotu zdobycie podstawowej wiedzy i umiejętności w zakresie zarządzania
bezpieczeństwem złożonych obiektów technicznych
Efekty kształcenia dla całego przedmiotu (EKP) – po zakończeniu cyklu kształcenia:
Symbol
EKP1
EKP2
EKP3
EKP4
EKP5
Po zakończeniu przedmiotu student potrafi:
Identyfikuje podstawowe zagadnienia związane z zarządzaniem
bezpieczeństwem obiektów technicznych.
Identyfikuje systemy zarządzania bezpieczeństwem na terytorium
kraju.
Określa sposoby zapobiegania zdarzeniom niepożądanym
Identyfikuje podstawowe sposoby zapobiegania zdarzeniom
niebezpiecznym
Analizuje systemy zarządzania złożonych systemów
energetycznych.
Odniesienie do EK
dla kierunku
KW_08, KU_01
KU_13
KW_09, KU_14
KW_09, KU_12
KW_09, KU_01,
KU_09, KU_15
K_W02, K_U08; K_K05 – symbole efektów kształcenia dla kierunku (W-wiedza, U-umiejętności, K-kompetencje
społeczne)
Treści programowe:
Semestr II
Lp.
1.
Zagadnienia
Liczba godzin
W
Zarządzanie bezpieczeństwem maszyn i urządzeń
2
technologicznych: bezpieczeństwo pracy przy maszynach,
charakterystyka układu człowiek-maszyna, typowe zagrożenia
podczas pracy przy maszynach, utrzymywanie bezpieczeństwa i
sprawności maszyn. Podstawowe wymagania Dyrektywy
Maszynowej 2006/42/WE: zasadnicze wymagania w zakresie
C
L/P
Odniesienie
do EK dla
przedmiotu
EKP1
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
ochrony zdrowia i bezpieczeństwa odnoszące się do
projektowania i wykonywania maszyn.
System Zarządzania Bezpieczeństwem (SZB) – struktura
funkcjonalna: system zapobiegania zdarzeniom niepożądanym,
system przeciwdziałania zagrożeniom, system ratownictwa,
system analiz i dochodzenia do akceptowalnego poziomu
bezpieczeństwa.
Redukcja i nadzorowanie ryzyka. Środki ochronne podejmowane
przez producenta, pracodawcę i operatora.
Zapobieganie zdarzeniom niepożądanym w procesach
użytkowania systemów technicznych. Projektowanie procedur i
list kontrolnych.
Zapobieganie zdarzeniom niepożądanym w procesach
obsługiwania systemów technicznych. Projektowanie procedur i
list kontrolnych.
Zapobieganie zdarzeniom niepożądanym w procesach
zaopatrzenia systemów technicznych. Projektowanie procedur i
list kontrolnych.
Utrzymanie i monitorowanie gotowości, skuteczności i
niezawodności funkcjonowania zabezpieczeń technicznych,
systemów bezpieczeństwa i systemów ratownictwa.
Certyfikacja systemów zarządzania bezpieczeństwem.
Doskonalenie systemów zarządzania: działania korygujące i
zapobiegawcze, doskonalenie audytorów wewnętrznych systemu
zarządzania.
Analiza systemu zarządzania bezpieczną eksploatacją wybranej
instalacji układu energetycznego
3
EKP2
2
EKP3
1,5
EKP3
1,5
EKP4
1,5
EKP4
2
EKP4
1,5
EKP1
15
EKP5
Metody weryfikacji efektów kształcenia /w odniesieniu do poszczególnych efektów/:
Symbol
EKP
Test
Egzamin
ustny
Egzamin
pisemny
EKP1
EKP2
EKP3
EKP4
EKP5
Kolokwium
Sprawozdanie
Projekt
Prezentacja
Zaliczenie
praktyczne
X
X
X
X
X
Kryteria zaliczenia przedmiotu:
Semestr
II
Ocena pozytywna (min. dostateczny)
Student zaliczył kolokwium oraz zaliczył ćwiczenia w formie sprawozdania
Uwaga: student otrzymuje ocenę powyżej dst., jeżeli uzyskane efekty kształcenia przekraczają wymagane
minimum.
Nakład pracy studenta:
Forma aktywności
Szacunkowa liczba godzin na
Inne
zrealizowanie aktywności
Godziny kontaktowe
Czytanie literatury
Przygotowanie do zajęć laboratoryjnych, projektowych
Przygotowanie do egzaminu, zaliczenia
Opracowanie dokumentacji projektu/sprawozdania
Uczestnictwo w zaliczeniach i egzaminach
Udział w konsultacjach
Łącznie godzin
Liczba punktów ECTS
Sumaryczna liczba punktów ECTS dla przedmiotu
Obciążenie studenta związane z zajęciami praktycznymi
Obciążenie studenta na zajęciach wymagających
bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich
W, C
30
15
L
P
S
10
4
2
2
63
2
2
30 h - 2 ECTS
Literatura:
Literatura podstawowa
1. Dyrektywa Maszynowa 2006/42/WE.
2. Soveso II Directive.
3. Borysiewicz M., Markowski A. Kryteria akceptowalności ryzyka poważnych awarii
przemysłowych. CIOP PIB. Warszawa 2002.
Literatura uzupełniająca
1. Wang J.,Trbojevic V. Design for Safety of Marine and Offshore Systems. IMAREST. London
2007.
2. Roland H.E., Moriarty B. System Safety Engineering and Management. John Wiley & Sons, Inc.
New York ...1990.
3. Kristiansen S. Maritime Transportation. Safety Management and Risk Analysis. Elsevier.
Amsterdam ....2005.
4. Oziemski St. Człowiek w maszynie. Podstawy antropocentrycznego projektowania stanowisk
operatorów maszyn. Wyd. Instytutu Technologii Eksploatacji. Radom - Warszawa 2004.
Prowadzący przedmiot:
Tytuł/stopień, imię, nazwisko
Jednostka dydaktyczna
1. Osoba odpowiedzialna za przedmiot:
dr inż. Piotr Kamiński
KPT
2. Pozostałe osoby prowadzące zajęcia:
dr inż. Jerzy Kowalski
KPT
Objaśnienie skrótów:
W –zajęcia audytoryjne,
Ć – ćwiczenia,
L – laboratorium,
P –projekt,
S – seminarium
E – egzamin
ECTS - (ang. European Credit Transfer System) - punkty zdefiniowane w europejskim systemie akumulacji i transferu punktów
zaliczanych jako miara średniego nakładu pracy osoby uczącej się, niezbędnego do uzyskania zakładanych efektów kształcenia
Konwencja STCW – (ang. Standards of Training, Certification and Watchkeeping) - międzynarodowa konwencja o wymaganiach w
zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania świadectw oraz pełnienia wacht.
MiBM – kierunek studiów; Mechanika i Budowa Maszyn
Data aktualizacji: 22.04.2013 r.