Regulamin zawodów Motocaina Cup by Philips
Transkrypt
Regulamin zawodów Motocaina Cup by Philips
Regulamin MOTOCAINA CUP by Philips Kartingowego Pucharu Kobiet na torze F1 Karting I. Postanowienia ogólne. 1. Regulamin odnosi się wyłącznie do Motocaina CUP by Philips – Kartingowego Pucharu Kobiet – zwanego dalej Pucharem, składającego się z 1 rundy. Określa ogólne warunki udziału w Pucharze jak i warunki korzystania z toru, gokartów i obiektu oraz innych składników przedsiębiorstwa F1 Karting przez Uczestniczki Pucharu. Ponadto każda Uczestniczka musi również przestrzegać Regulaminu Toru F1 Karting, który stanowi załącznik do niniejszego regulaminu. 2. Miejsce i termin imprezy: • 16 czerwca 2012 roku, tor F1 Karting ul. Jagiellońska 82, Warszawa II. Organizatorzy – uprawnienia. 1. Organizatorzy: • Kobiecy portal motoryzacyjny Motocaina.pl, tor kartingowy F1 Karting 2. Organizatorzy uprawnieni są do: • wydawania Uczestniczkom wiążących poleceń, instrukcji i wskazówek dotyczących używania przez nie gokarta; • odebrania Uczestniczce prawa używania gokarta w przypadku nie stosowania się przez nią do Regulaminu, w szczególności w przypadku nieostrożnej jazdy. W takim wypadku Uczestniczce nie przysługuje zwrot opłaty wpisowego. III. Zespół Sędziów. 1. Przebieg zawodów jest nadzorowany i regulowany przez Zespół Sędziów, w skład którego wchodzi osoba posiadająca licencję sportu samochodowego (Dyrektor Zawodów), przedstawiciel motocaina.pl oraz przedstawiciel F1 Karting. Skład Zespołu Sędziów zostanie podany bezpośrednio przed zawodami, podczas odprawy Uczestniczek. IV. Zgłoszenia. 1. Każda zawodniczka zamierzająca wziąć udział w Pucharze musi przesłać wypełniony formularz zgłoszenia, dostępny na stronie motocaina.pl, oraz potwierdzenie wpłaty www.motocaina.pl [email protected] wpisowego pocztą e-mail do organizatora na adres: [email protected] w terminie do 12 czerwca 2012 roku, o ile organizator nie zatwierdzi inaczej. 2. Dla Uczestniczek Pucharu wpisowe w kwocie 125 zł płatne jest przelewem na konto VW Bank Direct 63 2130 0004 2001 0465 3069 0001. 3. Oryginał zgłoszenia musi być podpisany przez Uczestniczkę najpóźniej w dniu imprezy. Każda Uczestniczka musi również dokonać rejestracji na torze F1 Karting osobiście (może mieć to miejsce w dniu imprezy). 4. Od momentu nadesłania powyższych dokumentów Uczestniczce Pucharu będzie przysługiwać na torze F1 Karting specjalna zniżka na jazdy treningowe do dnia imprezy: - jazdy od poniedziałku do piątku do godziny 16.00 - 25 złotych - jazdy poniedziałek - piątek oraz weekendy po godzinie 16.00 - 30 złotych. V. Zawodniczki. 1. Uczestnikami imprezy mogą być wyłącznie kobiety, które nie posiadają licencji sportu samochodowego i/lub kartingowego. Nie obowiązuje limit wiekowy, a jedynym warunkiem uczestnictwa jest minimalny wzrost Uczestniczki – 150 centymetrów. 2. Kobiety z licencjami kartingowymi oraz licencjami sportu samochodowego, z wyłączeniem licencji pilota „P” oraz licencji sędziowskich, będą klasyfikowane oddzielnie – w klasie GOŚĆ i nie będą włączone do klasyfikacji generalnej. VI. Uczestnictwo i opłaty. 1. Koszt udziału w zawodach wynosi 125 zł. Uczestniczka musi dokonać opłaty w terminie wskazanym w Postanowieniach ogólnych – pkt. 2. 2. Opłata obejmuje: • trening 10 minut • eliminacje 10 minut • wyścig 10 okrążeń 3. Sprzęt niezbędny do startu w rundzie zapewniony zostanie przez F1 Karting. www.motocaina.pl [email protected] VII. Obowiązki Uczestniczki. 1. Uczestniczka jest zobowiązana do przestrzegania Regulaminu oraz stosowania się do określonych w nim warunków korzystania z toru oraz wiążących wskazówek, instrukcji i nakazów personelu F1 Karting, w tym poleceń wydawanych za pomocą flag sygnalizacyjnych, których znaczenie określa niniejszy Regulamin. 2. Wykluczone jest korzystanie z toru, gokartów, obiektu i innych składników przedsiębiorstwa F1 Karting przez osoby pozostające pod wpływem alkoholu, środków odurzających lub lekarstw, które mogą wpłynąć na ich kondycję w trakcie jazdy gokartem. F1 Karting odmówi – bez konieczności przeprowadzania jakichkolwiek testów (badań) – udziału osobie, co do której zachodzi podejrzenie, że nie spełnia tych warunków. 3. Uczestniczka zobowiązana jest w szczególności do zachowania szczególnej ostrożności w trakcie korzystania z przedsiębiorstwa F1 Karting lub jego składników, w tym zachowania wymogów bezpieczeństwa, które są właściwe dla sportów motorowych, oraz uwzględnienia zasady ograniczonego zaufania do innych Uczestniczek. 4. Uczestniczka zobowiązana jest do bezwzględnego zachowania następujących zaleceń: • Podczas używania gokarta, zwłaszcza w czasie wsiadania lub wysiadania, nie wolno dotykać silnika, opierać się o silnik lub jego elementy. Gorące elementy silnika stanowią duże zagrożenie i mogą spowodować uszkodzenia ciała w razie ich dotknięcia. • Wszelkie części garderoby, zwłaszcza szaliki, apaszki, krawaty i paski, a także włosy powinny być zabezpieczone, tak by ściśle przylegały do ciała. Niewłaściwe zabezpieczenie garderoby lub włosów naraża życie i zdrowie Uczestniczki. F1 Karting nie odpowiada za niewłaściwą odzież i wszelkie uszkodzenia i zniszczenia odzieży. • Konieczne jest pozostawanie w kasku ochronnym przez cały czas używania gokarta. Pod kask będący własnością F1 Karting należy ze względów higienicznych nałożyć kominiarkę. W przypadku korzystania z własnego kasku, musi to być kask pełny (z ochroną szczęki). Dopuszcza się jazdę bez szybki bądź z uchyloną szybką. Zapięcie kasku pod brodą jest obowiązkowe. • Palenie na torze i w pozostałej części obiektu F1 Karting jest całkowicie zakazane. 5. Uczestniczka zobowiązana jest dokonać rejestracji na torze. Przepisy ubezpieczeniowe wymagają rejestracji danych osobowych przy pierwszej wizycie w F1 Karting. Dzięki rejestracji wyświetlane i drukowane czasy okrążeń będą opatrzone imieniem zawodniczki. Rejestracja jest bezpłatna i następuje przed zawodami, w których Uczestniczka bierze udział. www.motocaina.pl [email protected] 6. Uczestniczka zgadza się na przechowywanie i przetwarzanie udostępnionych przez nią danych osobowych przez F1 Karting oraz portal motocaina.pl. VIII. Warunki korzystania z toru. 1. Wyjazd na tor odbywa się po sygnale startera, w odstępach przez niego narzuconych. 2. Dozwolona jest wyłącznie jazda zgodnie z ruchem wskazówek zegara. 3. W przypadku zatrzymania się na torze nie wolno wysiadać z gokarta. Wszelkiego rodzaju problemy i prośbę o pomoc zgłasza się poprzez uniesienie ręki. 4. Przez cały czas trwania jazdy przestrzeganie sygnałów dawanych przez obsługę toru jest obowiązkowe. W szczególności trzeba reagować na flagi: • żółta: niebezpieczeństwo, należy zwolnić i zachować ostrożność. Nie wolno wyprzedzać. • czerwona: przerwanie jazdy, należy zwolnić i z zachowaniem ostrożności dojechać do alei serwisowej. Nie wolno wyprzedzać. • czarna: wykluczenie kierowcy z jazdy. Należy zjechać do alei serwisowej. • niebieska: ostrzeżenie przed szybszym kierowcą z tyłu. Należy przepuścić zawodnika za sobą. • biało-czarna szachownica: koniec jazdy. Należy zjechać do alei serwisowej. 5. Zabrania się zygzakowania (jazdy „wężykiem”) po torze i blokowania szybszych kierowców (sygnalizowane niebieską flagą). 6. Zabrania się celowego uderzania w gokarty innych Uczestniczek. Niesportowe zachowanie będzie sygnalizowane poprzez ostrzeżenie (automatyczne, zdalne zredukowanie prędkości przez obsługę toru), a następnie wykluczenie z jazdy (flaga czarna). 7. Uczestniczce wykluczonej z jazdy za niesportowe zachowanie (flaga czarna) nie przysługuje zwrot kosztów wpisowego za rundę. 8. Po zakończeniu jazdy (biało-czarna szachownica) należy zmniejszyć prędkość i zjechać do alei serwisowej. 9. Po zatrzymaniu gokarta w alei serwisowej prosimy o pozostanie w fotelu do momentu, w którym obsługa toru wyłączy silniki wszystkich gokartów. 10. Osoby, które nie ukończyły 13 lat mogą używać gokarta jedynie w obecności opiekuna prawnego, wyłącznie po każdorazowym uprzednim złożeniu u F1 Karting jego pisemnej zgody, która, oprócz zezwolenia na używanie gokarta, obejmować będzie również akceptację Regulaminu. Wówczas za Uczestniczkę podpis pod Regulaminem składa jej opiekun prawny. 11. Osoby, które ukończyły 13 lat, a nie są jeszcze pełnoletnie, mogą używać gokarta wyłącznie po złożeniu przez ich opiekuna prawnego pisemnej zgody, która, oprócz zezwolenia na jego późniejsze używanie, obejmować będzie także akceptację www.motocaina.pl [email protected] Regulaminu. Złożenie pisemnej zgody przez opiekuna prawnego następuje w obecności członka personelu F1 Karting i ma miejsce przed pierwszym oddaniem Uczestniczce gokarta w używanie. IX. Trening. 1. Trening odbywa się w grupach w liczbie osób wyznaczonej przez Organizatora i twa 10 minut toru. 2. Wszystkie uczestniczki mają obowiązek stawić się punktualnie na torze zgodnie z podaną w terminarzu datą i godziną zawodów. Prosimy o uwzględnienie dodatkowych 10 minut potrzebnych na sfinalizowanie rejestracji w F1 Karting. 3. Czas trwania treningu wynosi około 10 minut. 4. Czas najlepszego okrążenia podczas treningu decyduje o przypisaniu do grup w czasie sesji kwalifikacyjnej. 5. Przydział gokartów dokonywany jest losowo. 6. W przypadku defektu gokarta Uczestniczka otrzyma gokart rezerwowy, na którym dokończy trening. X. Kwalifikacje. 1. Sesja kwalifikacyjna ma na celu ustalenie do wyścigu pozycji startowych zawodniczek na podstawie uzyskanych przez nie czasów. 2. Sesja kwalifikacyjna trwa 10 minut i odbywa się w grupach, z podziałem według czasu najlepszego okrążenia uzyskanego przez Uczestniczki w czasie treningu. 3. Przydział gokartów dokonywany jest losowo. 4. Pomiar czasów dokonywany jest systemem elektronicznym, z dokładnością do 0,001 sekundy. 5. Pierwsze pole startowe zdobywa Uczestniczka, która osiągnęła najlepszy czas jednego okrążenia, kolejne miejsca w kwalifikacjach zajmują Uczestniczki z kolejnymi czasami. W przypadku osiągnięcia takiego samego czasu przez dwie lub więcej Uczestniczek, decydujące są czasy drugiego najszybszego okrążenia. W przypadku kolejnego remisu pod uwagę brany jest trzeci czas itp. Jeśli nadal nie można rozstrzygnąć kolejności, pod uwagę brane są czasy okrążeń z treningu. 6. W przypadku defektu gokarta Uczestniczka otrzyma gokart rezerwowy, na którym dokończy sesję kwalifikacyjną. 7. Niesportowa jazda (przykładowo blokowanie innych Uczestniczek) karana jest skreśleniem jednego bądź większej liczby najlepszych czasów okrążeń. www.motocaina.pl [email protected] XI. Wyścig. 1. Na podstawie utworzonej listy startowej z kwalifikacji, wyścigi finałowe odbywają się w grupach po maksymalnie 12 Uczestniczek, zaczynając od grupy utworzonej z ostatnich pól startowych a skończywszy na grupie najlepszych Uczestniczek. Zwyciężczyni każdego biegu finałowego otrzymuje awans do wyższego finału, w którym zajmuje ostatnie pole startowe. Przykładowo, przy 36 Uczestniczkach rozgrywane są trzy biegi finałowe. Uczestniczki, które w sesji kwalifikacyjnej uzyskają czasy od 1. do 12. automatycznie wchodzą do finału A, Uczestniczki z czasami od 13. do 24. automatycznie wchodzą do finału B. Uczestniczki z czasami od 24. do 36. startują w finale C, który rozgrywany jest jako pierwszy. Zwyciężczyni przechodzi do finału B, jako 12 zawodniczka. Zwyciężczyni finału B przechodzi z kolei do finału A, gdzie startuje z ostatniego pola. 2. Przydział gokartów dokonywany jest losowo. 3. Procedura startu: Uczestniczki zostają ustawione na polach startowych w kolejności czasów uzyskanych w sesji kwalifikacyjnej. Prawidłowe ustawienie gokartów zostanie zasygnalizowane przez startera zieloną flagą. W odstępie 2-5 sekund po jej pokazaniu nad linią startową zapalą się czerwone światła, ich zgaszenie sygnalizuje start do wyścigu. 4. Biegi finałowe rozgrywane są na dystansie 10 okrążeń. Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do skrócenia lub wydłużenia dystansu. 5. W przypadku kolizji lub defektu jednego lub większej liczby gokartów podczas pierwszego okrążenia biegu finałowego, sędziowie mają prawo do przerwania finału i powtórzenia procedury startowej, przy zachowaniu kolejności startowej zgodnej z wynikami sesji kwalifikacyjnej. W przypadku defektu Uczestniczka otrzyma gokart rezerwowy i wystartuje do powtórzonego wyścigu z pozycji, którą wywalczyła w sesji kwalifikacyjnej. 6. W przypadku kolizji lub defektu po ukończeniu przez lidera wyścigu pierwszego okrążenia, bieg nie zostaje wstrzymany – chyba, że nastąpiło zablokowanie toru. W przypadku defektu po ukończeniu pierwszego okrążenia Uczestniczce nie przysługuje gokart rezerwowy. W przypadku wstrzymania wyścigu w wyniku zablokowania toru, przy ponownym starcie obowiązuje kolejność Uczestniczek na ostatnim ukończonym przez nie okrążeniu. Od liczby okrążeń odejmuje się wówczas liczbę okrążeń przejechanych przed wstrzymaniem wyścigu. Jeśli lider wyścigu przejechał 75% dystansu, wyścig nie zostaje wznowiony. 7. Niesportowa jazda (agresywne atakowanie rywali, doprowadzanie do kolizji, spychanie na bariery, nieprzestrzeganie sygnałów dawanych flagami przez sędziów) www.motocaina.pl [email protected] będzie karana spowolnieniem gokarta za pomocą zdalnie sterowanego systemu zmniejszania mocy, obsługiwanego przez sędziów. 8. Dublowanej Uczestniczce sędziowie pokazują niebieską flagę. Po jej ujrzeniu Uczestniczka jest zobowiązana ustąpić miejsca liderowi i bezzwłocznie zjechać do alei serwisowej. Zdublowane Uczestniczki są klasyfikowane według kolejności zdublowania. 9. Liczba przejechanych okrążeń pokazywana jest na elektronicznej tablicy sygnalizacyjnej, umieszczonej na pierwszym zakręcie toru. Po przejechaniu regulaminowej liczby okrążeń koniec wyścigu sygnalizowany jest flagą w biało-czarną szachownicę, pokazywaną na prostej startowej. XII. Klasyfikacja. 1. Wyniki biegów finałowych decydują o ostatecznej kolejności w zawodach. 2. Wyniki uzyskane w zawodach stają się oficjalne w dniu jej zakończenia. Wszelkie odwołania od decyzji sędziów muszą być zgłoszone przez zainteresowane strony zaraz po zakończeniu wyścigu. Decyzje sędziów są ostatecznie i niepodważalne. XIII. Nagrody. 1. Organizatorzy gwarantują następujące nagrody w zawodach: za 3 pierwsze miejsca dla zawodniczek, włącznie z klasą GOŚĆ: - puchary, nagrody rzeczowe - dla pozostałych uczestniczek – dyplomy; - dla zwyciężczyń biegów finałowych - medale XIV. Protesty. 1. Uczestniczkom przysługuje prawo do składania protestów i odwołań przez czas nie dłuższy niż 10 minut od zakończenia treningu, sesji kwalifikacyjnej bądź wyścigu, którego protest lub odwołanie dotyczy. Ostateczne decyzje Zespołu Sędziów są niepodważalne i wiążące. XV. Terminarz. 1. Terminarz wraz z godziną rozpoczęcia rundy jest z góry określony i ogłoszony przed rozpoczęciem każdej rundy na stronie portalu motocaina.pl. www.motocaina.pl [email protected] 2. Terminy lub godziny zawodów mogą ulec zmianie. Informacje o zmianach pojawią się na stronie nie później niż 3 dni przed terminem rozegrania zawodów. XVI. Odpowiedzialność za szkody. 1. Uczestniczka używa wszelkich składników przedsiębiorstwa F1 Karting, w tym gokartów, urządzeń i obiektu, na własną odpowiedzialność. W szczególności F1 Karting nie ponosi odpowiedzialności: • za kontuzje i uszkodzenia ciała oraz mienia spowodowane przez Uczestniczkę lub osoby trzecie w trakcie lub przy okazji korzystania z gokartów, w trakcie lub przy okazji korzystania z innych pojazdów, w tym pojazdów używanych przez osoby trzecie, • za szkody poniesione przez Uczestniczkę w wyniku zachowania innych kierowców i szkody poniesione przez osoby trzecie w wyniku zachowania Uczestniczki; 2. Wyłączenie odpowiedzialności F1 Karting obejmuje także prywatną i osobistą własność Uczestniczki, w szczególności pojazdy zaparkowane na terenie F1 Karting. 3. Uczestniczka wyłącza F1 Karting z odpowiedzialności wobec roszczeń innych osób, gości oraz osób trzecich, za które jest odpowiedzialny w związku z korzystaniem z gokartów lub obiektu oraz dostępu do obiektu. W razie roszczeń wobec Uczestniczki zrzeka się ona z prawa praw osoby trzeciej do dochodzenia ich od F1 Karting czy Motocaina.pl. 4. Uczestniczka odpowiada za wszelkie uszkodzenia gokarta powstałe w wyniku kolizji lub niewłaściwego korzystania lub nieprzestrzegania instrukcji pracowników lub przedstawicieli F1 Karting. 5. Wszelkie wspomniane wyżej wyłączenia odpowiedzialności nie wykraczają poza zakres dopuszczalny prawem, w tym zwłaszcza nie dotyczą szkód, które powstały w wyniku rażącego zaniedbania lub niewłaściwego postępowania po stronie F1 Karting, jego pracowników i przedstawicieli. W każdym przypadku dochodzenia roszczeń limit odszkodowań ustalony jest jednak do wysokości polisy ubezpieczeniowej F1 Karting. XVII. Postanowienia końcowe. 1. 2. Jeśli nieważnością jest dotknięta część Regulaminu, pozostała cześć pozostaje w mocy. W takim przypadku strony zobowiązują się podjąć negocjacje w celu uzupełnienia umowy w części nieważnej. Regulamin toru umieszczony jest przez F1 Karting w miejscu widocznym na terenie toru i stanowi integralną część każdej umowy, której przedmiotem jest korzystanie z www.motocaina.pl [email protected] 3. 4. przedsiębiorstwa F1 Karting. Regulamin Pucharu zamieszczony jest na www.motocaina.pl Powyższy regulamin może zostać zmieniony w dowolnej chwili, przy czym zmiany będą każdorazowo publicznie ogłaszane na stronie www.motocaina.pl nie później niż 3 dni przed zawodami. Wszystkie uczestniczki są zobowiązane do zapoznania się z zasadami, a nieznajomość regulaminu Pucharu jak i toru F1 Karting nie zwalnia z przestrzegania go. Wszelkie spory mogące wyniknąć między stronami umów zawieranych zgodnie z Regulaminem będą rozwiązywane polubownie, a w braku porozumienia poddane zostaną jurysdykcji sądu właściwego dla siedziby F1 Karting. www.motocaina.pl [email protected]