Klocki oraz tarcze hamulcowe - wymiana

Instrukcja wymiany klocków oraz tarcz hamulcowych
Potrzebne narzędzia:
1. klucz ampulowy 7mm
2. klucz ampulowy 10mm
3. śrubokręt krzyżakowy i zwykły
4. kombinerki
Opis czynności:
1. Pierwszą czynnością jaką
wykonujemy, to zdejmujemy
sprężynę z zacisku. Aby ją
zdjąć możemy podważyć ją
śrubokrętem blisko otworów
mocujących. Sprężynę należy
zdejmować delikatnie, jeżeli
potraktujemy ja zbyt
drastycznie może nam się
odkształcić i będzie trzeba ją
później doginać do
oryginalnego kształtu☺
2. Następnie zabieramy się do
odkręcania zacisku. Używamy
do tego klucza ampulowego o
średnicy 7mm. Śruby są
zazwyczaj zakręcone bardzo
mocno, aby je w miarę łatwo
odkręcić należy przedłużyć
ramie klucza, aby potraktować
śruby większą dźwignią. Ja
osobiście użyłem cienkiej
rurki.
1
3. Po odkręceniu dwóch śrub,
mocujących zacisk hamulcowy,
należy podepchnąć
wewnętrzny klocek od tarczy
używając np. śrubokręta.
Spowoduje to rozluźnienie
zacisku i pozwoli nam go
bardzo łatwo wyjąć.
4. Wyciągamy zacisk
5. Po wyjęciu zacisku,
wymieniamy klocki
hamulcowe na nowe. Jeżeli nie
wymieniamy tarcz możemy
przystąpić do składnia,
wykonując wszystkie
czynności w odwrotnej
kolejności.
2
6. Aby zdemontować tarczę
hamulcową musimy najpierw
odkręcić uchwyt zacisku.
Uchwyt jest przymocowany
dwiema śrubami, które
odkręcamy kluczem
ampulowym 10mm. Tutaj też
będzie nam potrzebne
przedłużenie ramienia klucza
dłuższą rurką. Śruby są
bardzo mocno zakręcone.
7. Nastęnie należy odkręcić
śrubokrętem krzyżakowym
śrubę mocującą tarczę. Może
okazać się to trudnym
zadaniem, gdyż śruba często
jest zapieczona, częsta
wysoka temperatura tarczy
robi swoje. Więc dobrze jest
mieć dobry śrubokręt.
3
8. Po odkręceniu śruby i
uchwytu zacisku możemy
teraz próbować
wyciągnąć tarcze. Jeżeli
tarcza nie chciał by nam
wyjść łatwo należy wbić
śrubokręt pomiędzy
tarcze a obudowę piasty
w miejscach jak widać na
rysunku. Następnie wyjąc
śrubokręt, pokręcić tarczą
o kilka stopni i ponownie
wbić śrubokręt, tarcza
powinna nam w końcu
ustąpić ☺
Jeżeli mamy problem z
odkręceniem śruby
mocującej tarcze,
możemy też na początku
spróbować wbić kilka razy śrubokręt jak opisano powyżej, śruba powinna nam się wtedy trochę
poluzować ( w moim przypadku to pomogło).
9. Zakładamy nową tarczę i
wykonujemy wszystkie
kroki w odwrotnej
kolejności.
Powodzenia !!!
Jacek Chłopik
2006-04-02
4