V-141 VW Passat (MVG) (18.10.10 r.)

W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO:
VW Passat (4D) (B6)/(3C) ( 03/2005 - ® 10/2010 )
VW Passat (Kombi) (B6)/(3C) ( 03/2005 - ® 10/2010 )
Certyfikat 71 100 J 618
Nr kat. V-141
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy V-141 do samochodu VW Passat (4D/Kombi) jest przeznaczony do holowania
przyczepy. Zaczep ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia
wyrobu znakiem homologacji e20.
300
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy V-141 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
M8
M10
-
25 (Nm)
50 (Nm)
M12
M16
-
1.Monta¿ zaczepu kulowego wymaga podcinania zderzaka tylnego w samochodzie.
2.Zdemontowaæ zderzak tylny samochodu
3.Odkrêciæ wzmocnienie zderzaka tylnego (nie bêdzie ponownie montowane).
4.Poluzowaæ os³ony t³umika.
5.Wsun¹æ korpus (1) do wewn¹trz pod³u¿nic a nastêpnie skrêciæ go z pod³u¿nicami poprzez istniej¹ce
otwory œrubami M12x35 (5) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi Ø12,2 (8) oraz specjalnymi
Ø40/Ø12,5x2,5 (4).
6. Przykrêciæ os³ony t³umika.
7.Do korpusu (1) przykrêciæ korpus kuli wypinanej (3) œrubami M12x40 (6) wraz
z podk³adkami zwyk³ymi Ø13,0 (7), sprê¿ystymi Ø12,2 (8) oraz nakrêtkami M12 (9).
8.Przy³o¿yæ zderzak tylny do samochodu. Wyznaczyæ miejsce i wielkoœæ podciêcia od spodu zderzaka
i wykonaæ to podciêcie o wielkoœci ~ 235x65 mm.
9.Zamontowaæ zderzak tylny.
10.Do korpusu (1) zamontowaæ kulê wypinan¹ (2) wed³ug za³¹czonego rysunku.
11.Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿
i eksploatacjê zaczepu kulowego V-141 w samochodzie VW Passat (4D/Kombi).
Po zamontowaniu zaczepu kulowego V-141 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu
na dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu.
85 (Nm)
200 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy V-141 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Typ: V-141
Zaczep kulowy do samochodu VW Passat (4D/Kombi)
A50-X
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
e20 00-1600
Nr. œwiadectwa homologacji zaczepu
D = 10,2 kN Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
S = 85 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli
R = 2000 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
UWAGA: Wszystkie uszkodzenia mechaniczne zaczepu kulowego V-141 wykluczaj¹ dalsz¹ jego
eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ naprawiany. W przypadku nie przestrzegania
opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego u¿ytkowania producent nie ponosi
odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
Si³ê D wylicza siê ze wzoru:
D= gx TxR kN
T+R
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osi¹ centraln¹.
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g-przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s2)
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy V-141 do samochodu VW Passat (4D/Kombi) sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów.
1. Korpus
2. Kula wypinana (MVG-2020-A-6.1)
3. Korpus kuli wypinanej
4. Podk³adka specjalna
Ø40/Ø12,5x2,5
17.05.2012.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 4 szt.
5. Œruba M12x35
(PN/M-82105)
6. Œruba M12x40
(PN/M-82105)
7. Podk³adka zwyk³a Ø13,0
8. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
9. Nakrêtka M12
-
4 szt.
4 szt.
8 szt.
8 szt.
4 szt.
Nr kat. V-141
UWAGA:
Cena haka nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Nr kat. V-141
Folow the general directions in order to fit towbar properly.
Towbar fitting
And operating instruction
VW Passat (4D) (B6)/(3C) ( 03/2005 - ® 10/2010 )
VW Passat (Estate) (B6)/(3C) ( 03/2005 - ® 10/2010 )
Certificate 71 100 J 618
Nr kat. V-141
DESTINATION
Tow bar V-141 for a VW Passat (4D / Estate) is designed for towing a trailer. This ball hook has a
current certification of approval authorizing the product with e20 certification sign.
FITTING CONDITIONS
1. Rear bumper cutting is required.
2. Remove the rear bumper.
3. Unscrew the strengthening of rear bumper ( it will not be used again).
4. Slacken the silencer protection.
5. Put (1) to the stringers and screw through the existing holes using (5) with (8) and (4).
6. Tighten the silencer protection.
7. Attach (1) to the (3) using (6) with (7), (8) and (9)
8. Attach rear bumper to the car then assess the location and size of the undercut from the bottom
side, make undercut of size ~ 235x65 mm.
9. Assembly rear bumper to the car.
10. Attach (1) to the (2) according to the drawing.
11. Check that all screws are tightened properly.
Tow bar V-141 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(Mo) . Torque values are given below :
M8
M10
-
25 (Nm)
50 (Nm)
M12
M16
-
85 (Nm)
200 (Nm)
Obeying this instruction assures correct montage and the tow hook operating
in VW Passat (4D/Estate).
After assembling of the tow bar V-141 you have to get entry in cars registration book in a quality
control station .
OPERATION CONDITIONS
CAUTION :
The tow bar V-141 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .
Typ: V-141
A50-X
e20 00-1600
D = 10,2 kN
S = 85 kg
R = 2000 kg
The tow bar for VW Passat (4D / Estate)
Tow bar class ( compressing device )
Tow bar certification of approval number
Teoretical related force working on a ball hook
Max permissible vertical load of the hook ball
Max permissible load of towing trailer
MONTAGE DIAGRAM :
D - force is calculated using the following formula:
D= gx TxR kN
T+R
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s2)
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar V-141 for VW Passat (4D / Estate) is made up of elements as follows :
1. Towbar mainframe
2. Tow ball (MVG-2020-A-6.1)
3. Socket mainframe
4. Special washer Ø40/Ø12,5x2,5
5. Screw M12x35
17.05.2012.
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 4 pieces
- 4 pieces
6. Screw M12x40
7. Flat washer Ø13,0
8. Spring washer Ø12,2
9. Nut M12
- 4 pieces
- 8 pieces
- 8 pieces
- 4 pieces
Nr kat. V-141
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
Nr kat. V-141