Fiat 500L Trekking: SUV i van po trochu

autosalon pomorski
Fiat 500L Trekking: SUV i van po trochu
Autor: IW
19.07.2013.
Wersja dla amatorów aktywnego stylu życia
Nowicjuszem w Multisalonie Auto Diug jest Fiat 500L Trekking
Do autoryzowanych salonów wjechał przed kilkoma dniami Fiat 500L Trekking – nowa odmiana
mieszczucha, który jest też SUV-em i vanem po trochu. Nowicjusza zastaliśmy w Mulitsalonie Auto Diug
w Słupsku, gdzie wzbudza spore zainteresowanie potencjalnych nabywców, a zwłaszcza amatorów
aktywnego stylu życia.
Fot. Ireneusz Wojtkiewicz
Nowa odmiana Fiata 500L została zaprojektowana z myślą o potrzebach użytkowników uprawiających
różne formy turystyki i sportu. Wygląda dość dziarsko, jak przystało nie tylko na pogromcę miejskich
krawężników i dziur w nawierzchniach zaniedbanych dróg, ale też jako auto przysposobione do jazdy w
nietrudnym terenie. W porównaniu do swego poprzednika (zwykłego 500L), ma podwyższone
zawieszenie. Zwiększony o 10 proc. prześwit ma 145 mm.
Zdolność wprawdzie nie offroadowa, ale poza szosami powinien nieźle sobie radzić. Przeciwnościom
czoła mają stawić nowe, masywne zderzaki z płytami osłonowymi na spodzie oraz solidne listwy boczne
ze stalowymi wstawkami. Elegancji autu przydają 17-calowe felgi o wzorze rombowym oraz satynowane
klamki zewnętrzne drzwi.
Wyposażenie standardowe stanowią min. „inteligentny” napęd na przednie koła
Traction+, klimatyzacja manualna, 6 poduszek powietrznych, systemy dynamicznej kontroli skrętu oraz
zapobiegania dachowaniu, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, radioodtwarzacz CD/MP3 z
systemem Uconnect i 5-calowym ekranem dotykowym, tempomat i skórzana kierownica.
Do wyboru są dwa silniki benzynowe oraz turbodiesle: 1.3 zestrojony ze skrzynią manualną lub
zautomatyzowaną oraz 1.6 (patrz dane w tabeli poniżej). Ceny są promocyjne z okazji premiery Fiata
500L Trekking.
Fiat 500L Trekking – podstawowe dane techniczne i ceny Dane /silnik Benzynowy 1.4 16V Benzynowy 0.9 8V TwinAir Turbo T.diesel 1.3
MultiJet II T.diesel 1.3 MultiJet II Dualogic T.diesel 1.6 MultiJet II Dł. / szer. /
wys. / rozstaw osi 4.270 / 1.800 / 1.679 / 2.612 mm Pojemność bagażnika
400 l przy 5-miejscowej konfiguracji kabiny, 1.310 l w dwumiejscowej Moc maks.
95 KM przy 6.000 obr./min 105 KM przy 5.500 obr./min 85 KM przy 3.500 obr./min
85 KM przy 3.500 obr./min 105 KM przy 3.750 obr./min Maks. moment obr.
127 Nm przy 4.500 obr./min 145 Nm przy 2.000 obr./min 200 Nm przy 1.500 obr./min
200 Nm przy 1.500 obr./min 320 Nm przy 1.750 obr./min Skrzynia biegów
Manualna 6-stopniowa Manualna
5-stopniowa Zautomaty-zowana
5-stopniowa Manualna
6-stopniowa Prędkość
maksymalna 165 km/h 173 km/h 160 km/h 158 km/h 175 km/h Przyspiesze-nie 13,2 s 12,6 s 15,3 s 16,1 s 12,0 s Spalanie: miasto / trasa / średnie 8,4 / 5,3 / 6,4 l/100 km 6,0 / 5,1 / 4,6 l/100 km
5,2 / 3,8 / 4,3 l/100 km 4,7 / 3,9 / 4,2 l/100 km 5,6 / 4,1 / 4,7 l/100 km Ceny* 63.490 zł 65.490 zł 67.990 zł 71.990 zł 73.990 zł *
http://autosalonpomorski.pl
Kreator PDF
Utworzono 3 March, 2017, 23:28
autosalon pomorski
Ceny promocyjne z okazji premiery modelu
http://autosalonpomorski.pl
Kreator PDF
Utworzono 3 March, 2017, 23:28