PDS_AC_CAR_CIENIOWANIE
Transkrypt
PDS_AC_CAR_CIENIOWANIE
Oryginał Materiałów Międzynarodowych Wyłącznie do użytku profesjonalnego M0300 Data wydania: kwiecień 1999 Wypiera: wydanie z maja 1997 Zastępuje: A1.4 PROCES 2K FADE-OUT (CIENIOWANIE) PRODUKTY: P850-1401 P273-1051 P850-1471 Rozcieńczalnik cieniujący 2K Dodatek cieniujący do lakierów podstawowych Rozcieńczalnik cieniujący dla P190-639 OPIS PRODUKTU Proces 2K Fade-out firmy Nexa Autocolor oferuje łatwe i proste w zastosowaniu techniki obejmujące wszystkie typy prac, spotykanych w nowoczesnym zakładzie lakierniczym. P850-1401 został opracowany, aby zapewnić łatwe nakładanie oraz doskonałą charakterystykę zwilżania nakładanej powłoki, co daje efekt w postaci wysokiego połysku wykończenia. Jako alternatywa, dla rozmywania lakierów podstawowych może zostać wykorzystany P273-1051, zwłaszcza w przypadku pastelowych odcieni i kolorów srebrzystych. TE PRODUKTY PRZEZNACZONE SĄ DO PROFESJONALNEGO LAKIEROWANIA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH JEDYNIE PO ZAPOZNANIU SIĘ Z ARKUSZEM BEZPIECZEŃSTWA MATERIAŁÓW DOSTARCZONYCH PRZEZ PRODUCENTA W celu uzyskania ogólnych informacji na temat nakładania powłok wierzchnich 2K firmy Nexa Autocolor proszę odnieść się do Kart Danych o Produktach (PDS). Niniejszy PDS zawiera informację o procesie 2K Fade-out w następujących sekcjach: A. Sposób przygotowania B. Metody przeznaczone dla rozmywania (fade-out) powłok podstawowych dwuetapowych C. Metody dla powłok wierzchnich jednoetapowych (Linie P420, P421, P460) oraz powłok przezroczystych 2K (Linia P190) D. Metoda dla trzyetapowych perłowych powłok podstawowych E. Metoda dla lakierów powłok podstawowych wymagających użycia barwionych powłok przezroczystych F. Metoda dla odpornej na zadrapania powłoki przezroczystej P190-639 A. Sposób przygotowania Właściwe przygotowanie ma krytyczne znaczenie dla powodzenia każdej naprawy i dlatego, w celu uzyskania satysfakcjonujących rezultatów, do tego początkowego etapu należy przykładać wielką uwagę. Przygotuj naprawiany obszar właściwym odcieniem Szarości Widmowej (SG01-SG06), zgodnie z zaleceniami dotyczącymi przepisu na otrzymanie danego koloru. Jeżeli nie został podany numer Szarości Widmowej, należy zastosować SG05. Następnie należy nałożyć podany odcień Szarości Widmowej w postaci farby podkładowej i pozwolić na jej podeschnięcie - zgodnie z instrukcjami zawartymi w odpowiednim PDS. 1. Upewnij się, że wszystkie panele które mają zostać poddane naprawie lub procesowi rozmywania zostały dokładnie oczyszczone i odtłuszczone (patrz PDS dla zmywacza do karoserii (P273-901) oraz zmywacza spirytusowego (P850-14/-1402) 2. Zmatuj naprawioną i pomalowaną pokładówką obszar papierem nie bardziej szorstkim niż P800 (np. suchym lub mokrym papierem 3M734) - w przypadku matowania na mokro lub P400 (np. 3M255P lub jego równoważnikiem) - w przypadku piaskowania maszynowego. 3. Przygotuj otaczający obszar, używając wodnej pasty do matowania P562-100 przy pomocy drobniutkiego tamponu ściernego Scotchbrite™ Ultrafine; oczyść stosując P850-14 lub P850-1402, używając jednej ściereczki do wycierania i oddzielnej do zmywania. Przed natryskiwaniem lakieru, wytrzyj naprawiany obszar ścierką pyłochłonną. B. Metody dla dwufazowego procesu rozmywania (fade-out) powłoki podstawowej Istnieją dwie, możliwe do wykorzystania metody rozmywania dla standardowych, dwuetapowych powłok podstawowych metalicznych, perłowych oraz w kolorach pełnych. Są to: B1) Metoda rozmywania z zastosowaniem rozcieńczalnika, przy wykorzystaniu P850-1401 - standardowa metoda odpowiednia dla większości kolorów B2) Metoda z zastosowaniem dodatku blaknącego P273-1051 - idealna dla odcieni pastelowych oraz farb srebrnych o dużej sile krycia. B1) Metoda z zastosowaniem rozcieńczalnika blaknącego P850-1401 1. Gdzie to konieczne, można na przygotowany obszar starannie nałożyć warstwę rozcieńczalnika P850-1401 w celu zminimalizowania efektu statycznego oraz znaków po ścierce pyłochłonnej na finalnej warstwie lakieru podstawowego. 2. Dla napraw punktowych: Używając normalnego gotowego, rozcieńczonego lakieru, należy pokryć pomalowaną podkładem powierzchnię, używając pistoletu pod niskim ciśnieniem - 1.3 -1.7 bara (20-25 psi) i wykonując łukowate ruchy rozszerzyć natryskiwanie na otoczenie przygotowanego do lakierowania miejsca. Jeżeli stosuje się pistolet lakierniczy HVLP, nie ma konieczności redukowania ciśnienia. Do rozmywania koloru w celu dopasowania do barwy sąsiednich paneli: Nakładać wierzchnią warstwę lakieru do momentu pokrycia przygotowanego podkładem obszaru przy zastosowaniu zwykłego ciśnienia oraz zakrywając sąsiednie panele. Następnie stopniowo rozmywać kolor przechodząc na przygotowany obszar sąsiedniego panelu, przy wykorzystaniu niskiego ciśnienia - 1.3 -1.7 bara (20-25 psi) i wykonując pistoletem łukowate ruchy. Jeżeli stosuje się pistolet lakierniczy HVLP, nie ma konieczności redukowania ciśnienia. 3. Dodać 1 część P850-1401 do 2-3 części przygotowanej w pistolecie mieszanki i dalej przechodzić na przygotowany obszar łukowatymi ruchami pistoletu przy ciśnieniu 1.3 -1.7 bara (20-25 psi). Nowa warstwa ma zachodzić na poprzednio położone powłoki, ale należy uważać aby nie wychodzić poza przygotowany obszar. 4. Jeżeli to konieczne, w celu rozcieńczenia suchego, wcześniej natryskiwanego lakieru, najszybciej jak to możliwe należy uważnie nałożyć cienką warstewkę P850-1401 na suchą krawędź przy pomocy kilku lekkich pociągnięć przy zastosowaniu ciśnienia 2.0 - 2.3 bara (30-35 psi). 5. Pozwolić na wyschnięcie, zgodnie z zalecanymi czasami przesychania (pomiędzy poszczególnymi warstwami), następnie w zwykły sposób nałożyć na linię przenikania przezroczysta powłokę 2K z linii 190 lub rozmyć powłokę przezroczystą, wykorzystując P850-1401 (patrz sekcja C1). Jeżeli będzie to konieczne, obszar pokryty powłoką podstawową lakieru może zostać delikatnie przetarty ścierką pyłochłonną przed nałożeniem warstwy przezroczystej. B2) Metoda z zastosowaniem dodatku blaknącego P273-1051 Idealna do odcieni pastelowych oraz farb srebrnych o dużej sile krycia: 1. Gdzie to konieczne, można na przygotowany obszar starannie nałożyć warstwę rozcieńczalnika P850-1401 w celu zminimalizowania efektu statycznego oraz znaków po ścierce pyłochłonnej na finalnej warstwie lakieru podstawowego. NASTĘPNIE ALBO 2. W przypadku napraw punktowych: Używając normalnego gotowego, rozcieńczonego lakieru, należy pokryć pomalowaną podkładem powierzchnię, używając pistoletu pod niskim ciśnieniem - 1.3 -1.7 bara (20-25 psi) i wykonując łukowate ruchy rozszerzyć natryskiwanie na otoczenie przygotowanego do lakierowania miejsca. Jeżeli stosuje się pistolet lakierniczy HVLP, nie ma konieczności redukowania ciśnienia. Do rozmywania koloru w celu dopasowania do barwy sąsiednich paneli: Nakładać wierzchnią warstwę lakieru do momentu pokrycia przygotowanego podkładem obszaru przy zastosowaniu zwykłego ciśnienia oraz zakrywając sąsiednie panele. Następnie stopniowo rozmywać kolor przechodząc na przygotowany obszar sąsiedniego panelu, przy wykorzystaniu niskiego ciśnienia - 1.3 -1.7 bara (20-25 psi) i wykonując pistoletem łukowate ruchy. Jeżeli stosuje się pistolet lakierniczy HVLP, nie ma konieczności redukowania ciśnienia. 3. Dodać 1 część P273-1051 do 1-2 części przygotowanej w pistolecie mieszanki i dalej przechodzić na przygotowany obszar przy ciśnieniu 1.3 -1.7 bara (20-25 psi). Wykorzystywać łukowate posunięcia w celu pokrycia poprzednich powłok. ALBO 4. W przypadku napraw punktowych dodać jedną część P273-1051 do 1-2 części normalnie rozcieńczonej farby. Używać tej mieszanki do pokrycia przygotowanej powierzchni podkładem oraz obszarów ją otaczających, jak to zostało podane w punkcie 1 powyżej. Następnie dodać następną 1 część P273-1051 do 1 części mieszanki znajdującej się w pistolecie i kontynuować przechodzenie na sąsiadujące obszary, tak jak to zostało opisane w powyższym pkt 3. NASTĘPNIE 5. Jeżeli to konieczne, w celu rozcieńczenia suchego, wcześniej natryskiwanego lakieru, najszybciej jak to możliwe należy uważnie nałożyć cienką warstewkę P850-1401 na suchą krawędź przy pomocy kilku lekkich pociągnięć przy zastosowaniu ciśnienia 2.0 - 2.3 bara (30-35 psi). 6. Pozwolić na wyschnięcie, zgodnie z zalecanymi czasami przesychania (pomiędzy poszczególnymi warstwami) podanymi w PDS, następnie w zwykły sposób nałożyć na linię przenikania przezroczysta powłokę 2K z linii 190 lub rozmyć powłokę przezroczystą, wykorzystując P850-1401 (patrz sekcja C1). Jeżeli będzie to konieczne, obszar pokryty powłoką podstawową lakieru może zostać delikatnie przetarty ścierką pyłochłonną przed nałożeniem warstwy przezroczystej. C. Metody dla powłok wierzchnich jednoetapowych (Linie P420, P421, P460) oraz powłok przezroczystych 2K (Linia P190) Istnieją dwie standardowe metody rozmywania dla jednoetapowych powłok wierzchnich 2K oraz powłok przezroczystych 2K. C1) Metoda z wykorzystaniem rozcieńczalnika blaknącego P850-1401 - idealna do napraw punktowych, starszych pojazdów oraz obszarów mniej widocznych. C2) Wykorzystanie lakieru przezroczystego jako lakieru do wygubiania kontrastu pomiędzy odcieniami - ta metoda jest najlepszą metodą do uzyskania wysokiej jakości połyskliwych wykończeń dla kolorów z linii P420, P421, P460 - idealna dla nowych, połyskliwych paneli, znajdujących się w widocznych miejscach. C1) Metoda z wykorzystaniem rozcieńczalnika blaknącego dla powłok wierzchnich 2K 2. W przypadku napraw punktowych: Używając normalnego gotowego, rozcieńczonego lakieru, należy pokryć pomalowaną powierzchni podkładem , używając pistoletu pod niskim ciśnieniem - 1.3 -1.7 bara (20-25 psi) i wykonując łukowate ruchy rozszerzyć natryskiwanie na otoczenie przygotowanego do lakierowania miejsca. Jeżeli stosuje się pistolet lakierniczy HVLP, nie ma konieczności redukowania ciśnienia. Do rozmywania koloru w celu dopasowania do barwy sąsiednich paneli: Nakładać wierzchnią warstwę lakieru do momentu pokrycia przygotowanego obszaru przy podkładem zastosowaniu zwykłego ciśnienia oraz zakrywając sąsiednie panele. Następnie stopniowo rozmywać kolor przechodząc na przygotowany obszar sąsiedniego panelu, przy wykorzystaniu niskiego ciśnienia - 1.3 -1.7 bara (20-25 psi) i wykonując pistoletem łukowate ruchy. Jeżeli stosuje się pistolet lakierniczy HVLP, nie ma konieczności redukowania ciśnienia. 3. Dodać 1 część P850-1401 do 2-3 części przygotowanej w pistolecie mieszanki i dalej przechodzić na przygotowany obszar łukowatymi ruchami pistoletu przy ciśnieniu 1.3 -1.7 bara (20-25 psi). Nowa warstwa ma zachodzić na poprzednio położone powłoki, ale należy uważać aby nie wychodzić poza przygotowany obszar. 4. W celu rozcieńczenia suchego, wcześniej natryskiwanego lakieru, najszybciej jak to możliwe należy uważnie nałożyć cienką warstewkę P850-1401 na suchą krawędź przy pomocy kilku lekkich pociągnięć przy zastosowaniu ciśnienia 2.0 - 2.3 bara (30-35 psi). 5. Pozwolić na wyschnięcie naprawianego miejsca zgodnie z zalecanym czasem schnięcia do "gotowości do użytku". 6. W razie konieczności wypolerować. C2) Wykorzystanie lakieru przezroczystego jako lakieru do wygubiania kontrastu pomiędzy odcieniami Tylko do: a. Pełnych barw P420/P460 b. Jednowarstwowych lakierów metalicznych P421 Jest to najlepsza metoda dla nowych, połyskliwych paneli, znajdujących się w widocznych miejscach. 1. przygotować pełny obszar panelu, który ma zostać pokryty powłoką przezroczysta lakieru, wykorzystując wcześniej opisaną metodę przygotowania. 2. W przypadku napraw punktowych: Używając normalnego gotowego, rozcieńczonego lakieru, należy pokryć pomalowaną podkładem powierzchnię, używając pistoletu pod niskim ciśnieniem - 1.3 -1.7 bara (20-25 psi) i wykonując łukowate ruchy rozszerzyć natryskiwanie na otoczenie przygotowanego do lakierowania miejsca. Jeżeli stosuje się pistolet lakierniczy HVLP, nie ma konieczności redukowania ciśnienia. Do rozmywania koloru w celu dopasowania do barwy sąsiednich paneli: Nakładać wierzchnią warstwę lakieru do momentu pokrycia przygotowanego podkładem obszaru przy zastosowaniu zwykłego ciśnienia oraz zakrywając sąsiednie panele. Następnie stopniowo rozmywać kolor przechodząc na przygotowany obszar sąsiedniego panelu, przy wykorzystaniu niskiego ciśnienia - 1.3 -1.7 bara (20-25 psi) i wykonując pistoletem łukowate ruchy. Jeżeli stosuje się pistolet lakierniczy HVLP, nie ma konieczności redukowania ciśnienia. 3. Dodać 1 część w zwykły sposób aktywowanego lakieru przezroczystego 2K do 2 części mieszanki znajdującej się w pistolecie i dalej przechodzić na sąsiedni obszar, wykonując pistoletem łukowate ruchy przy ciśnieniu 2.0 barów (30 psi) i pokrywając poprzednie powłoki. Po wykonaniu tego kroku należy wyczyścić pojemnik pistoletu. 4. W przypadku małych napraw (1-3 panele): Nakładać jedną pełną powłokę w zwykły sposób aktywowanego lakieru przezroczystego na cały przygotowany obszar, przy ciśnieniu 3.0-3.7 bara (45-55 psi). W przypadku większych obszarów napraw: Jeżeli rozmywanie jest dokonywane relatywnie niewielkim obszarze naprawy, lakier przezroczysty może być nakładany wyłącznie na obszar rozmywania. 5. Pozwolić na wyschnięcie naprawianego miejsca zgodnie z zalecanym czasem schnięcia do "gotowości do użytku". D. Metoda dla trzyetapowych perłowych powłok podstawowych Metoda rozmywania oraz punktowych napraw trzyetapowych lakierów perłowych. Należy się upewnić, że na początku zostało przeprowadzone sprawdzenie koloru w celu określenia ilości powłok perłowych wymaganych do osiągnięcia dokładnego dopasowania barwy (patrz PDS dla lakierów podstawowych). 1. Nałożyć normalnie rozcieńczoną powłokę podkładową 2K z linii P422 do pokrycia przygotowanej podkładem powierzchni, wykorzystując niskie ciśnienie - 1.7-2.0 bara (25-30 psi). Minimalizować zachodzenie na obszar otaczający naprawę. 2. Dodać 1 część rozcieńczalnika blaknącego 2K P850-1491 do 2 części mieszanki znajdującej się w pistolecie i przechodzić na przylegający obszar, wykorzystując ciśnienie 1.3-1.7 bara (20-25 psi). Przy pokrywaniu poprzedniej warstwy wykonywać łukowate ruchy. 3. Dodać 1 część normalnie rozcieńczonego perłowego lakieru podstawowego do 2 części mieszanki znajdującej się w pistolecie oraz nałożyć 1 lub 2 delikatne warstwy na krawędzie pokrytej farbą gruntową powierzchni przy wykorzystaniu ciśnienia 1.3-1.7 bara (20-25 psi). Minimalizować zachodzenie na obszar otaczający naprawę. Usunąć farbę z pistoletu i wyczyścić pojemnik po wykonaniu tego kroku. 4. Nałożyć na naprawiane miejsce normalnie rozcieńczoną powłokę lakieru perłowego przy ciśnieniu 1.3-1.7 bara (20-25 psi), ilość warstw ma być zgodna z ilością określoną wcześniej na podstawie sprawdzenia koloru., nakładać do krawędzi obszaru pokrytego warstwą gruntową. Minimalizować zachodzenie na obszar otaczający naprawę. 5. Dodać 1 część P850-1491 do 2 części mieszanki znajdującej się w pistolecie i przechodzić na przylegający obszar przy ciśnieniu 1.3-1.7 bara (20-25 psi), pokrywając poprzednie warstwy lakieru. 6. Dodać 1 część aktywowanego lakieru przezroczystego 2K do 2 części mieszanki znajdującej się w pistolecie. Dalej przechodzić na sąsiedni obszar, znowu pokrywając poprzednią warstwę przy ciśnieniu 2.0-2.3 bara (3035 psi). Usunąć farbę z pistoletu i wyczyścić pojemnik po wykonaniu tego kroku. 7. Nałożyć w normalny sposób powłokę lakieru przezroczystego 2K na cały panel lub do wygodnej linii, przy ciśnieniu 3.0-3.7 bara (45-55 psi). 8. Pozwolić na wyschnięcie naprawianego miejsca zgodnie z zalecanym czasem schnięcia do "gotowości do użytku". E. Metoda dla lakierów powłok podstawowych wymagających użycia barwionych powłok przezroczystych Należy się upewnić, że na początku zostało przeprowadzone sprawdzenie koloru w celu określenia ilości powłok przezroczystego lakieru barwionego wymaganych do osiągnięcia dokładnego dopasowania barwy (patrz PDS dla barwionych lakierów przezroczystych 2K). 1. Nałożyć powłokę podstawową do pokrycia pomalowanej podkładem powierzchni. Nakładać 2-3 warstwy oraz coraz bardzie "przeciągać" je na obszar przylegający przy nakładaniu każdej kolejnej powłoki. Pozwolić na podeschnięcie przez 10-15 minut. 2. Uważnie nałożyć powłokę barwionego lakieru przezroczystego 2K. Liczba warstw lakieru powinna odpowiadać ilości określonej w trakcie dopasowywania barwy. Stopniowo przechodzić lakierem przezroczystym na otaczający naprawę obszar. Odczekać 5 minut przed nakładaniem kolejnych warstw. 3. Nałożyć na cały panel jedną lub do wybranej linii warstwę nie rozcieńczonego lakieru przezroczystego 2K . Upewnić się, że obszar pokryty barwionym lakierem przezroczystym zostanie w pełni pokryty nową warstwą. Jeżeli będzie to konieczne, "rozmyć" powłokę lakieru przezroczystego 2K na przygotowanym obszarze zgodnie z opisem zawartym w sekcji C1 powyżej. Wszelkie warstwy suchego, rozpylonego lakieru mogą zostać rozpuszczone przy pomocy P850-1401. F. Metoda dla odpornej na zadrapania powłoki przezroczystej P190-639 Podstawowa powłoka lakieru powinna zostać "rozmyta" wykorzystując jeden ze sposobów opisanych w sekcji B. Specjalne właściwości P190-639 wymagają specjalnej uwagi i specjalnego rozcieńczalnika blaknącego P8501471. Gdzie to możliwe, powinno się unikać rozmywania P190-639 poprzez nakładanie lakieru przezroczystego na cały panel lub do wygodnie usytuowanej granicy. Tam, gdzie konieczne jest "rozmycie" P190-639, należy nakładać każdą warstwę przezroczystego lakieru szerzej niż warstwę poprzednią, trzymając się jednak wewnątrz przygotowanej do rozmycia części. Po nałożeniu ostatniej powłoki, należy nałożyć w pobliżu krawędzi powłoki lakieru przezroczystego P850-1471 w celu rozpuszczenia suchego lakieru, wykonując przy tej czynności łukowate ruchy. INNE UWAGI 1. Dla uzyskania optymalnego efektu, należy upewnić się, że zarówno temperatura stanowiska lakierniczego jak i lakieru przekraczają 20oC. Najlepsze wyniki zostaną osiągnięte poprzez pozostawienie farby na odpowiedni czas do osiągnięcia temperatury panującej na stanowisku przed jej użyciem. 2. Przy wykorzystywaniu produktów dwuskładnikowych, zaleca się dokładne umycie pistoletu natychmiast po jego użyciu. Powyższe informacje zostały podane w dobrej wierze, ale bez udzielania gwarancji. W celu otrzymania dalszych informacji prosimy o kontakt: PPG Industries Polska Sp. z o.o. Oddział w Warszawie ul. Bodycha 47 05-816 Warszawa – Michałowice Telefon: Fax: +48 22 753 03 10 +48 22 753 03 13