tutaj - Archiwum

Transkrypt

tutaj - Archiwum
Warsztaty terenowe - międzynarodowa, naukowo-samorządowa
samorządowa
konferencja dotycząca dróg wodnych w Polsce
(5 września 2014 r. - w trakcie rejsu po Wiśle na odcinku od Nieszawy do Grudziądza*)
Pt. „32 km3 wody Wisły – jak ją zagospodarować?”
AGENDA
7:00 – Wyjazd autokaru z Torunia**
**.
8:00 – Rozpoczęcie rejsu w Nieszawie – Przystań Promu.
13:30 – 14:30 – Obiad na pokładzie statku.
18:30 – Wpłynięcie do Przystani w Grudziądzu.
18:30 – 20:00 Uroczyste otwarcie zrewitalizowanej Przystani w Grudziądzu.
20:00 – Wyjazd autokaru z Grudziądza do Torunia**.
Cz. I Gospodarcze wykorzystanie rzek:
rzek
Programowanie strategiczne dla śródlądowych dróg wodnych – współpraca MiR i KZGW:
Przemysław Daca, Przedstawiciel Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, Witold Sumisławski,
Sumisławski
Prezes Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej;
Projekt „Odtworzenie szlaku wodnego E40 na odcinku Dniepr-Wisła:
Dniepr Wisła: od strategii do
planowania” – Mikołaj Kotecki,
Kotecki Partner wiodący projektu;
Założenia realizowanego w ramach programu Rządu Holenderskiego „Partners for
International Business - przez konsorcjum holenderskich firm i instytutów naukowych projektu „Międzynarodowe partnerstwo dla rozwoju Międzynarodowej Drogi Wodnej E40 na
odcinku Gdańsk – Warszawa” – RDH Sp. z o.o. Architekci, Urbaniści;
Zasadność aktywizacji dróg wodnych w świetle dynamicznego wzrostu ładunków polskich
portów morskich – Piotr Pawłowski,
Pawłowski Prezes Zarządu OT LOGISTICS SA;
Prezentacja wyników badań terenowych studentów kierunku Rewitalizacja Dróg Wodnych
UKW podczas inwentaryzacji MDW E70, na odcinku Nakło nad Notecią - Kostrzyn nad Odrą –
prof. Zygmunt Babiński,, Uniwersytet
U
Kazimierza Wielkiego;
Stopień wodny poniżej Włocławka – dr Janusz Granatowicz, Dyrektorr Pionu Projektu Wisła
Energa Invest;
Możliwości, zasadność i uwarunkowania transportu wodnego na Wiśle (Port multimodalny
Bydgoszcz – Solec Kujawski) – prof. Adam Bolt, Politechnika Gdańska.
Cz. II Zarządzanie przestrzenią nadwodną w świetle najnowszych uwarunkowań prawnych:
Mapy zagrożenia powodziowego i mapy ryzyka powodziowego w planowaniu przestrzennym
– Witold Sumisławski,, Prezes KZGW;
Skutki finansowe dla samorządów spowodowane zmianami w planach zagospodarowania
województw, miejscowych planach zagospodarowania
zagospodarowania przestrzennego, decyzjach o ustaleniu
lokalizacji inwestycji celu publicznego i decyzjach o warunkach zabudowy, wynikające z map
zagrożenia powodziowego i map ryzyka powodziowego w świetle Ustawy Prawo wodne
i Ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym - case study dla:
• Wrocławia - Jacek Barski,
Barski, Dyrektor Departamentu Architektury i Rozwoju,
Rozwoj Urząd
Miejski we Wrocławiu;
• Bydgoszczy - Anna Rembowicz-Dziekciowska,
Rembowicz
, Dyrektor Miejskiej Pracowni
Urbanistycznej w Bydgoszczy;
• Torunia - Anna Stasiak,
Stasiak, Dyrektor Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Toruniu.
Cz. III Poprawa stanu bezpieczeństwa przed powodzią:
Zagrożenie powodziowe i zarządzanie powodzią w maju 2014 roku – Witold Sumisławski,
Sumisławski
Prezes KZGW;
Ekologiczne bezpieczeństwo stopnia wodnego Włocławek i praca zbiornika podczas
zagrożenia powodziowego – Leszek Bagiński,, Dyrektor RZGW w Warszawie;
Modelowaniee hydrauliczne – zmniejszenia ryzyka powodziowego na Dolnej Wiśle – Halina
Czarnecka,, Dyrektor RZGW w Gdańsku.
Projekcja filmu Marka Piwowskiego – „Rejs”;
Część praktyczna Warsztatów z zakresu nawigacji i batymetrii – trwające przez cały rejs.
* Organizator zastrzega sobie możliwość zmiany programu z zależności od poziomu wody w Wiśle
i warunków pogodowych determinujących ewentualne skrócenie rejsu.
** Istnieje możliwość dojazdu do Nieszawy autobusem z Torunia, po uprzednim zgłoszeniu takiej
potrzeby do organizatorów – wyjazd zaplanowany jest o godz. 7:00 z parkingu obok Cinema City
ul. Czerwona Droga oraz powrotu z Grudziądza do Torunia o godz. 20:00.