tutaj - Archiwum
Transkrypt
tutaj - Archiwum
Warsztaty terenowe - międzynarodowa, naukowo-samorządowa samorządowa konferencja dotycząca dróg wodnych w Polsce (5 września 2014 r. - w trakcie rejsu po Wiśle na odcinku od Nieszawy do Grudziądza*) Pt. „32 km3 wody Wisły – jak ją zagospodarować?” AGENDA 7:00 – Wyjazd autokaru z Torunia** **. 8:00 – Rozpoczęcie rejsu w Nieszawie – Przystań Promu. 13:30 – 14:30 – Obiad na pokładzie statku. 18:30 – Wpłynięcie do Przystani w Grudziądzu. 18:30 – 20:00 Uroczyste otwarcie zrewitalizowanej Przystani w Grudziądzu. 20:00 – Wyjazd autokaru z Grudziądza do Torunia**. Cz. I Gospodarcze wykorzystanie rzek: rzek Programowanie strategiczne dla śródlądowych dróg wodnych – współpraca MiR i KZGW: Przemysław Daca, Przedstawiciel Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, Witold Sumisławski, Sumisławski Prezes Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej; Projekt „Odtworzenie szlaku wodnego E40 na odcinku Dniepr-Wisła: Dniepr Wisła: od strategii do planowania” – Mikołaj Kotecki, Kotecki Partner wiodący projektu; Założenia realizowanego w ramach programu Rządu Holenderskiego „Partners for International Business - przez konsorcjum holenderskich firm i instytutów naukowych projektu „Międzynarodowe partnerstwo dla rozwoju Międzynarodowej Drogi Wodnej E40 na odcinku Gdańsk – Warszawa” – RDH Sp. z o.o. Architekci, Urbaniści; Zasadność aktywizacji dróg wodnych w świetle dynamicznego wzrostu ładunków polskich portów morskich – Piotr Pawłowski, Pawłowski Prezes Zarządu OT LOGISTICS SA; Prezentacja wyników badań terenowych studentów kierunku Rewitalizacja Dróg Wodnych UKW podczas inwentaryzacji MDW E70, na odcinku Nakło nad Notecią - Kostrzyn nad Odrą – prof. Zygmunt Babiński,, Uniwersytet U Kazimierza Wielkiego; Stopień wodny poniżej Włocławka – dr Janusz Granatowicz, Dyrektorr Pionu Projektu Wisła Energa Invest; Możliwości, zasadność i uwarunkowania transportu wodnego na Wiśle (Port multimodalny Bydgoszcz – Solec Kujawski) – prof. Adam Bolt, Politechnika Gdańska. Cz. II Zarządzanie przestrzenią nadwodną w świetle najnowszych uwarunkowań prawnych: Mapy zagrożenia powodziowego i mapy ryzyka powodziowego w planowaniu przestrzennym – Witold Sumisławski,, Prezes KZGW; Skutki finansowe dla samorządów spowodowane zmianami w planach zagospodarowania województw, miejscowych planach zagospodarowania zagospodarowania przestrzennego, decyzjach o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego i decyzjach o warunkach zabudowy, wynikające z map zagrożenia powodziowego i map ryzyka powodziowego w świetle Ustawy Prawo wodne i Ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym - case study dla: • Wrocławia - Jacek Barski, Barski, Dyrektor Departamentu Architektury i Rozwoju, Rozwoj Urząd Miejski we Wrocławiu; • Bydgoszczy - Anna Rembowicz-Dziekciowska, Rembowicz , Dyrektor Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Bydgoszczy; • Torunia - Anna Stasiak, Stasiak, Dyrektor Miejskiej Pracowni Urbanistycznej w Toruniu. Cz. III Poprawa stanu bezpieczeństwa przed powodzią: Zagrożenie powodziowe i zarządzanie powodzią w maju 2014 roku – Witold Sumisławski, Sumisławski Prezes KZGW; Ekologiczne bezpieczeństwo stopnia wodnego Włocławek i praca zbiornika podczas zagrożenia powodziowego – Leszek Bagiński,, Dyrektor RZGW w Warszawie; Modelowaniee hydrauliczne – zmniejszenia ryzyka powodziowego na Dolnej Wiśle – Halina Czarnecka,, Dyrektor RZGW w Gdańsku. Projekcja filmu Marka Piwowskiego – „Rejs”; Część praktyczna Warsztatów z zakresu nawigacji i batymetrii – trwające przez cały rejs. * Organizator zastrzega sobie możliwość zmiany programu z zależności od poziomu wody w Wiśle i warunków pogodowych determinujących ewentualne skrócenie rejsu. ** Istnieje możliwość dojazdu do Nieszawy autobusem z Torunia, po uprzednim zgłoszeniu takiej potrzeby do organizatorów – wyjazd zaplanowany jest o godz. 7:00 z parkingu obok Cinema City ul. Czerwona Droga oraz powrotu z Grudziądza do Torunia o godz. 20:00.