ogólne zasady wykonywania skoków świadectwo kwalifikacji

ogólne zasady wykonywania skoków świadectwo kwalifikacji

OGÓLNE ZASADY WYKONYWANIA SKOKÓW
Przepisy dotyczące wykonywania skoków spadochronowych oraz produkcji, obsługi i
użytkowania sprzętu spadochronowego, zawarte są w:




załączniku nr 4 do Rozporządzenia Ministra Transportu z dnia 26 marca 2013r. w sprawie
wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych
rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących
używania tych statków.
Instrukcji Wykonywania Skoków Spadochronowych organizacji.
Program Szkolenia Spadochronowego.
Instrukcji Szkolenia organizacji.
INNE PRZEPISY LOTNICZE ( źródło – strona internetowa ULC).
o
art. 33 ust. 1 - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2013 r. w
sprawie klasyfikacji statków powietrznych (Dz.U. poz. 1032)
o
art. 33 ust 2 i 4 - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki
Morskiej z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych
przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych
oraz określenia warunków i wymagao dotyczących używania tych statków
o
art. 104 ust. 1 – rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki
Morskiej z dnia 2 września 2013 r. w sprawie licencjonowania personelu lotniczego
Dz. U. poz. 1077)
o
art. 104 ust. 1 – Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki
Morskiej z dnia 3 czerwca 2013 r. w sprawie świadectw kwalifikacji (Dz. U. poz. 664)
o
art. 95 ust. 5 – Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki
Morskiej z dnia 15 marca 2013 r. w sprawie wymagao w zakresie sprawności
psychicznej i fizycznej osób ubiegających się o świadectwo kwalifikacji członka
personelu lotniczego lub posiadających świadectwo kwalifikacji członka personelu
lotniczego (Dz. U. poz. 372)
o
art. 112 ust. 1 – Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki
Morskiej z dnia 27 maja 2013 r. w sprawie badao lotniczo – lekarskich (Dz. U. poz.
637)
o
art. 163 – Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z
dnia 25 marca 2013 r. w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym (Dz.
U. poz. 421)
ŚWIADECTWO KWALIFIKACJI
Świadectwo kwalifikacji skoczka spadochronowego to dokument potwierdzający
kwalifikacje skoczka i uprawniający do wykonywania skoków spadochronowych bez
nadzoru instruktora spadochronowego – wydany przez Prezesa Urzędu Lotnictwa
Cywilnego.
Program szkolenia praktycznego do świadectwa skoczka spadochronowego obejmuje:
o
o
o
o
o
o
naukę układania spadochronu głównego do skoku
wykonanie co najmniej 50 skoków z opóźnionym otwarciem spadochronu w
łącznym czasie swobodnego spadania nie krótszym niż 30 minut
naukę sterowania położeniem ciała podczas swobodnego spadania we
wszystkich płaszczyznach
naukę lądowania w wyznaczonym miejscu
naukę określania miejsca zrzutu
wykonanie co najmniej 10 skoków na naukę wykonywania ewolucji lub
zespołowej akrobacji
Egzamin praktyczny:





skok na wolne spadanie zawierające w sobie : akcentowany obrót o
180° w lewo, akcentowany obrót o 180° w prawo, salto do tyłu, salto
do przodu, min. 5 sek. odejście w pozycji "strzała" lub "track"
lub
skok na RW w zespole dwóch skoczków tzw. para trzymana,
wykonanie przez zdającego obrotu o 90° w lewo (prawo), powrót do
pozycji, wyjściowej, obrót o 90° w prawo (lewo), powrót do pozycji
wyjściowej, prawidłowe rozejście w pozycji "strzała" lub "track" przez
min. 5 sek.
kontrola czasu i wysokości
podanie sygnału do rozejścia i otwarcia na bezpiecznych wysokościach.
lądowanie w rejonie 50m x 50m
Organizacja skoków spadochronowych
W celu bezpiecznego wykonywania skoków organizator jest zobowiązany
(między innymi):











przeprowadzić analizę warunków meteorologicznych i ograniczeń ruchu lotniczego;
wyłożyć odpowiednie znaki;
sporządzić listę załadowczą;
zapewnić, by na pokładzie statku powietrznego były tylko osoby wpisane na listę
załadowczą;
wpisać na listę załadowczą ucznia-skoczka tylko wówczas, gdy sprawuje nad nim
nadzór instruktor;
przechowywać listę załadowczą;
zapoznać uczestników z zasadami organizacji skoków;
podczas skoków ucznia-skoczka lub udostępniania przez organizatora spadochronów
na skoki, używanie tylko spadochronów dopuszczonych do skoków i ułożonych przez
uprawnione osoby;
wyznaczanie i udział niezbędnych osób funkcyjnych odpowiednio do rodzaju
planowanych skoków;
wyznaczanie rejonu skoków oraz rejonu zniżania statku powietrznego;
zgłaszanie wypadków i incydentów właściwym organom i służbom.
Osoby funkcyjne
Kierownik skoków - kieruje przebiegiem skoków :






w trakcie pokazów lotniczych;
z więcej niż jednego statku powietrznego;
w więcej niż jednym najściu;
z wysokości powyżej 5000 m n.p.m.;
w nocy, na wodę, w trakcie zawodów;
podczas skoków szkolnych.
Na kierownika skoków może być wyznaczony instruktor spadochronowy lub skoczek ze
Świadectwem Kwalifikacji D.
Wyrzucający – kieruje z pokładu statku powietrznego zrzutem, a także wyskokiem
skoczków podczas następujących skoków:




nocnych;
na wodę;
uczniów skoczków;
w sytuacjach niewymienionych wyżej, jeżeli organizator uzna to za konieczne.
Na wyrzucającego może być wyznaczony skoczek spadochronowy posiadający ŚK PJ C
lub instruktor.
Zabezpieczenie skoków
Organizator skoków musi zapewnić:




możliwość kontaktu telefonicznego lub radiowego z najbliższą placówką służb
ratownictwa medycznego lub ośrodkami powiadamiania albo zapewnić w miejscu
wykonywania skoków zabezpieczenie medyczne poprzez obecność ratownika wraz ze
środkami przystosowanymi do transportu poszkodowanego i wyposażeniem
niezbędnym do udzielenia pomocy medycznej;
oznaczenie punktu lądowania skoczków – podczas skoków na lotnisku;
wystawienie wskaźnika kierunku wiatru – podczas skoków na lotnisku; sprzęt
sygnalizacyjny i dwustronną łączność radiową – podczas skoków, w których
wymagana jest obecność kierownika skoków;
dwustronną łączność ze statkiem powietrznym
Podstawowe dokumenty operacyjne podczas
skoków
Podstawowym dokumentem operacyjnym niezbędnym podczas wykonywania skoków jest
lista załadowcza osób mających wejść na pokład statku powietrznego.
W przypadku skoków ucznia-skoczka na liście załadowczej obok nazwiska ucznia musi
znaleźć się nazwisko i podpis instruktora wykonującego nadzór nad uczniem w tym skoku.
Organizator ma obowiązek przechowywać listę załadowczą do czasu uzyskania pozytywnej
oceny z kontroli przeprowadzonej w tym zakresie przez ULC , jednak nie dłużej niż 5 lat od
dnia wykonania skoku.
Jeżeli organizatorem jest skoczek lub grupa skoczków, na liście załadowczej jako
organizatora wymienia się imiona i nazwiska tych skoczków.
Dokumenty skoczka i sprzętu spadochronowego
Podczas skoków skoczek powinien mieć przy sobie lub w miejscu znanym organizatorowi
właściwe licencje, świadectwa kwalifikacji skoczka spadochronowego i dokumentu
spadochronów.
Dokumenty ucznia skoczka powinny znajdować się w miejscu znanym instruktorowi
prowadzącemu szkolenie.
Skoczek spadochronowy może odstąpić od systematycznej rejestracji liczby skoków i
uzyskanego czasu spadania – jednak nie zwalnia go to z obowiązku udokumentowania
posiadania praktyki lotniczej.
Przygotowanie załogi i statku powietrznego do
wywożenia skoczków
Pilot wywożący przed rozpoczęciem skoków jest obowiązany zapoznać się z zasadami
organizacji oraz warunkami wykonywania skoków w danym dniu.
Powinien więc znać zasady naprowadzania samolotu na punkt zrzutu sondy, zrzutu skoczków
i rozumieć sygnały niezbędne do porozumiewania się ze skoczkami.
Współpraca ze skoczkami (skoczkiem wyrzucającym) musi zostać omówiona na ziemi przed
skokami.
Statek powietrzny używany do wykonywania skoków musi być przygotowany w sposób
zapewniający prawidłowe przewiezienie skoczków do miejsca zrzutu i wyjście skoczków z
pokładu statku powietrznego.
Równoczesne wykonywanie lotów i skoków
Dopuszcza się wykonywanie skoków w miejscu w którym są organizowane w tym czasie loty
innych statków powietrznych jeżeli:




Instrukcja użytkowania lotniska nie zabrania jednoczesnego wykonywania lotów i
skoków;
Zapewniona jest łączność radiowa ze statkami z których wykonuje się skoki i
pozostałymi statkami;
W czasie skoków, opadania i lądowania statki powietrzne znajdują się w bezpiecznej
odległości od spadochronów;
W miejscu planowanego lądowania skoczków nie odbywa się ruch statków
powietrznych z włączonymi silnikami, rozruch silników lub próby.
Wykonywanie skoków spadochronowych
Osoby wykonujące skoki ze spadochronem osobowym, z wyłączeniem pasażera tandemu
podlegają obowiązkowemu ubezpieczeniu od odpowiedzialności cywilnej za szkody
wyrządzone osobom trzecim w związku z wykonywaniem skoków (załączniku nr 7 do
rozporządzenia w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo
lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań
dotyczących używania tych statków).
Skoczek spadochronowy powinien mieć wykupione ubezpieczenie OC na sumę gwarancyjną
odpowiadającą kwocie 10000 SDR (50000 zł). Dodatkowo można (nawet należy)
ubezpieczyć się od Następstw Nieszczęśliwych Wypadków (NNW) – ale nie jest to
ubezpieczenie obowiązkowe.









Skoki spadochronowe bez nadzoru instruktora spadochronowego może wykonywać
wyłącznie skoczek spadochronowy.
Skoczek spadochronowy powinien zapewnić, aby do skoku był używany tylko
spadochron posiadający kartę sprzętu spadochronowego i dopuszczenie do skoków.
Niedozwolone jest zmuszanie osoby do wykonania skoku, chyba że pozostanie na
pokładzie statku powietrznego zagraża jej bezpieczeństwu lub bezpieczeństwu
pozostałych osób znajdujących się na pokładzie statku powietrznego.
Oddzielenie się skoczka od statku powietrznego może nastąpić wyłącznie w rejonie
wynikającym z planowanego lądowania, w określonym wcześniej miejscu.
W przypadku gdy kontynuowanie skoków narusza bezpieczeństwo ich wykonywania
lub bezpieczeństwo osób trzecich, należy niezwłocznie przerwać ich wykonywanie
Podczas wykonywania zrzutów, na pokładzie statku powietrznego mogą znajdować
się tylko osoby biorące udział w zrzutach.
Osoby niezwiązane bezpośrednio z wykonywaniem skoków spadochronowych mogą
być zabierane na pokład statku powietrznego, jeżeli wyposażenie tego statku pozwala
na zapewnienie im bezpieczeństwa podczas skoków oraz zostały odpowiednio
przeszkolone.
Skoczek zobowiązany jest otworzyć spadochron na takiej wysokości i z takim
wyliczeniem, aby planowane napełnienie czaszy nastąpiło nie niżej niż 700 m nad
rzeźbą terenu.
Skoki mogą być wykonywane przy prędkości wiatru mierzonej przy ziemi, nie
większej niż prędkość postępowa w locie poziomym spadochronu szybującego
używanego w tym skoku przez skoczka.
Wyposażenie skoczka
Skoczek podczas skoków ze statków powietrznych powinien być wyposażony
co najmniej w:


komplet spadochronów (główny i zapasowy),
nóż.
Skoczek spadochronowy może mieć przy sobie w czasie wykonywania skoku dodatkowe
wyposażenie lub przedmioty wynikające z rodzaju skoku
Podstawowe wyposażenie pasażera tandemu określa organizator i Instrukcja Wykonywania
skoków.
Dodatkowe wymagania podczas skoków
ucznia - skoczka
Uczeń-skoczek może wykonywać skoki ze spadochronem tylko pod nadzorem instruktora
spadochronowego. Nadzór może być prowadzony zarówno z ziemi jak i powietrza.
Podczas skoku ucznia skoczka na pokładzie statku powietrznego niezbędna jest obecność
instruktora prowadzącego nadzór nad uczniem-skoczkiem lub wyrzucającego.
O doborze sprzętu dla konkretnej osoby i jego zakwalifikowaniu do szkolenia, przy braku
jednoznacznej informacji i przeciwwskazań w dokumentacji spadochronu, decyduje
instruktor.
Uczniom skoczkom zabrania się wykonywania skoków:








z wysokości poniżej 600 m nad rzeźbą terenu,
z wysokości powyżej 5000 m n.p.m.,
w nocy,
na wodę,
z planowanym lądowaniem w terenie przygodnym
podczas pokazów lotniczych,
bez urządzenia zabezpieczającego AAD,
bez kasku.
Skoki szkolne mogą się odbywać przy prędkości wiatru mierzonej przy ziemi nie
większej niż 8 m/sek.
Odpowiedzialność skoczka i instruktora
Uczeń-skoczek oraz pasażer tandemu powinien zostać poinformowany przez instruktora o
niebezpieczeństwie zagrożenia życia lub zdrowia podczas wykonywania skoku, a także o
braku możliwości udzielenia pomocy podczas wykonywania skoku.
Uczeń skoczek oraz pasażer tandemu powinien w szczególności zostać zapoznany z
ostrzeżeniami oraz zrzeczeniem się odpowiedzialności przez niektórych producentów
spadochronów, umieszczonych na czaszy lub w instrukcji spadochronu, oraz brakiem
możliwości zagwarantowania prawidłowego działania spadochronu nawet przy właściwym
jego przygotowaniu do skoku.
Za ocenę gotowości do skoku, a w szczególności:
użycie spadochronów posiadających dopuszczenie do skoków i ważne ułożenie, ważność
dokumentacji osobistej, kompletność oraz gotowość do użycia spadochronów i wyposażenia ,
prawidłowość nałożenia spadochronów oraz wybór rodzaju wykonywanego skoku,
odpowiedzialny jest:


w przypadku skoczka spadochronowego – skoczek osobiście
w przypadku ucznia skoczka – instruktor wykonujący nadzór nad uczniem w tym
skoku.
W przypadku nieodpłatnego udostępniania spadochronu skoczkom spadochronowym, za stan
techniczny spadochronu oraz jego przygotowanie do skoku, w tym kontrolę dokumentów,
ponosi odpowiedzialność skoczek spadochronowy, który wykonuje skok, niezależnie od tego,
czy spadochron był mu użyczany w stanie ułożonym do skoku czy nie.
ZA DECYZJĘ O WYKONANIU ORAZ ZA POPRAWNE WYKONANIE SKOKU
ODPOWIEDZIALNOŚĆ PONOSI SAM SKOCZEK (UCZEŃ SKOCZEK).
Na listę załadowczą może zgłosić ucznia-skoczka jedynie instruktor spadochronowy
odpowiedzialny za skoczka w tym skoku.
Uczeń - skoczek nie ma prawa wykonać skoku, jeżeli na dany skok nie zapewnił sobie
nadzoru instruktora spadochronowego.
Układanie spadochronów do skoku
Do skoku mogą być układane tylko spadochrony posiadające ważne dopuszczenie do skoków
oraz posiadają kartę zastawu spadochronowego.
Przed każdym ułożeniem do skoku, a także w okresach przewidzianych przez producenta,
należy wykonać przegląd spadochronu.
W przypadku gdy producent nie określa maksymalnych terminów przechowywania
spadochronu w stanie ułożenia do skoku, okres ten nie może przekraczać 180 dni, a w
odniesieniu do spadochronów ratowniczych 120 dni.
Obsługa techniczna spadochronu
Obsługa spadochronu wykonuje się zgodnie z zaleceniami producenta i może być
wykonywana przez skoczka spadochronowego w zakresie obejmującym:






wietrzenie;
wymianę uszkodzonych części czasy głównej oraz systemu uprząż-pokrowiec
niewymagającą ingerencji w strukturę podzespołów;
podczepienie czaszy głównej do systemu uprząż-pokrowiec;
ocenę stanu technicznego systemu uprząż-pokrowiec oraz czaszy głównej
spadochronu przed ułożeniem do skoku;
układanie do skoku czaszy głównej;
poświadczenie obsługi spadochronu w zakresie wyżej wymienionych czynności.
Wymagania podczas skoków z wysokości
pow. 5000 m.n.p.m
Skoki spadochronowe z wysokości powyżej 5000 m n.p.m. może wykonywać skoczek, który
posiada Świadectwo Kwalifikacji PJ B.
Skoki w teren przygodny, na wodę i w nocy
WYMAGANIA PODCZAS SKOKÓW W TERENIE PRZYGODNYM
Skoki mogą być wykonywane tylko przez skoczków posiadających Świadectwo Kwalifikacji
PJ C z wykorzystaniem spadochronów umożliwiających manewry poziome.
Spełnione są wymogi zawarte w Programie szkolenia spadochronowego
WYMAGANIA PODCZAS SKOKÓW NA WODĘ



głębokość wody w miejscu zamierzonego lądowanie jest nie mniejsza niż 2 m
brzegi akwenu umożliwiają bezpieczne lądowanie
temperatura wody jest powyżej 14 0C
Na wyznaczonym do skoków akwenie, w miejscu ustalonym przez kierownika skoków,
znajdują się odpowiednie środki ratownicze umożliwiające podjęcie z wody skoczków i
spadochronów.
Zanim statek powietrzny opuszczą skoczkowie wyskakujący w kolejnym najściu, wszyscy
skoczkowie pozostający w wodzie i ich spadochrony muszą być z niej podjęci
Skoczkowie wykonujący skoki do wody muszą być wyposażeni w kamizelki ratunkowe nie
powodujące ograniczeń w możliwości posługiwania się spadochronami
Spełnione są wymogi Programu szkolenia spadochronowego
Wyposażenie do skoków na wodę

kamizelka ratunkowa
Stosowanie kamizelek ratunkowych jest wymagane również wtedy, gdy skoki wykonujemy w
pobliżu akwenów wodnych.
WYMAGANIA PODCZAS SKOKÓW NOCNYCH


prędkość wiatru nie przekracza 6 m/s przy ziemi, a w warstwie opadania prędkości
postępowej spadochronu w locie poziomym – dla spadochronów szybujących
prędkość wiatru nie przekracza 4 m/s przy ziemi i w warstwie opadania – dla
pozostałych spadochronów
Spełnione są wymogi Programu szkolenia spadochronowego