Autostrada – o tym zapominają kierowcy

Materiał prasowy, 22.05.2014
Autostrada – o tym zapominają kierowcy
Jak dojechać najszybciej z jednego miasta do drugiego? Odpowiedź jest banalnie prosta –
autostradą. Ale czy szybciej oznacza także bezpieczniej? Jazda po autostradzie rządzi się
swoimi prawami, które warto znać, aby podróż przebiegła sprawnie i bez niemiłych
niespodzianek.
Patrząc przez pryzmat policyjnych statystyk,
autostrady należą do najbezpieczniejszych dróg
– w porównaniu do innych ich rodzajów, na
autostradach dochodzi do najmniejszej liczby
wypadków. W 2013 r. wydarzyło się na nich 289
wypadków, co stanowi 0,8% ogólnej ich liczby.
Dla porównania, do największej liczby tego typu
zdarzeń doszło na drogach dwukierunkowych
jednojezdniowych
Najczęstszą
–
aż
29
przyczyną
208
(81,5%).
wypadków
na
autostradach jest niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze (105), niezachowanie
odpowiedniej odległości między pojazdami (47), zmęczenie za kierownicą lub zaśnięcie (41) oraz
nieprawidłowa
zmiana
pasa
ruchu
(24).
Mimo,
że
autostrady
wydają
się
być
bezpieczniejsze
w podróżowaniu, to niestety i tak w kwestii wypadków można zauważyć tendencję wzrostową.
Trzymaj się zasad
Aby zminimalizować ryzyko kolizji czy wypadku trzeba trzymać się pewnych zasad podróżowania po
autostradzie. Należy pamiętać, że ruch powinien odbywać się prawym pasem – lewy pas służy jedynie do
wyprzedzania. Na całej długości autostrady obowiązuje zakaz cofania się oraz zatrzymywania (z wyjątkiem
MOP). Co za tym idzie, nie wolno zatrzymywać samochodów, aby wysadzić pasażerów. Zabronione jest także
zatrzymywanie aut przez autostopowiczów. Podczas jazdy ważne jest utrzymywanie odpowiedniej odległości
(ok. 40 – 50 metrów) od następnego auta – warto zwrócić uwagę, że zignorowanie tej zasady jest jedną
z najczęstszych przyczyn wypadków na autostradach.
Przy wyprzedzaniu oraz zmianie pasa kierunkowskaz powinien migać nieco dłużej, a zmiana pasa przed
wyprzedzaniem powinna nastąpić ok. 50 metrów przed samochodem, który jest wyprzedzany. Pas ruchu
można zmienić na przeciwległy jedynie korzystając z węzła autostradowego. Kto może poruszać się po
autostradzie? Tylko kierujący samochodami i motocyklami. Po autostradzie nie pojeżdżą więc rowery,
motorowery, ciągniki czy wozy konne. Autostradą nie mogą również poruszać się osoby piesze. Przebieganie
na druga stronę przez pasy ruchu lub pas rozdziału jest surowo wzbronione.
Co w razie awarii?
Awarie niestety zdarzają się także i na autostradach, jak się wtedy zachować? W miarę możliwości należy
zatrzymać się na pasie awaryjnym, włączyć światła awaryjne, ustawić trójkąt ostrzegawczy w odległości ok.
100 metrów od samochodu i udać się do kolumny alarmowej, za pośrednictwem której można wezwać
pomoc. Zgłoszenia można także dokonać z telefonu komórkowego. – Użytkownicy naszej aplikacji mogą
skorzystać z nowej funkcji, która pomoże im w bezproblemowym podróżowaniu po autostradzie . – mówi
Jakub Wesołowski, Yanosik.pl – Aplikacja wykrywa zmniejszenie prędkości do pewnej wartości, poza MOP
oczywiście, i podaje instrukcję jak postąpić w razie awarii. Jak również daje możliwość kontaktu z Centrum
Zarządzania Autostradą, bez wychodzenia z auta i szukania słupka alarmowego. Na ten moment funkcja ta
dostępna jest dla podróżujących autostradą A2 na odcinku Konin – Świecko – dodaje.
Gdy już skontaktujemy się z operatorem należy zastosować się do jego wskazówek, a następnie opuścić
pojazd i czekać na pomoc za barierkami oddzielającymi pobocze od autostrady. Pomocne w razie awarii na
autostradzie mogą okazać się kamizelki odblaskowe, które co prawda, w Polsce nie są obowiązkowym
wyposażeniem auta, ale są nieodzowne w razie zmniejszonej przejrzystości powietrza. Istotną kwestią
w przypadku awarii jest również to, że na autostradach zabronione jest holowanie pojazdów.
System informacji
Dobrze poinformowany kierowca podróżuje bezpieczniej i przyjemniej. Dużym ułatwieniem dla kierowców są
tablice informacyjne o zmiennej treści ustawione na autostradach. Mogą one wyświetlać wiele istonych
informacji jak ograniczenie prędkości, stan nawierzchni, warunki pogodowe, czas oczekiwania na bramkach
czy informacje o wypadkach i zalecanym objeździe. Znów pomocne tutaj okazują się smartfony, za
pośrednictwem, których kierowcy informują się o sytuacji na drodze i jednoczesnie mogą także dostarczać
informacji operatorowi autostrady – Otrzymujemy automatyczne powiadomienie o każdym zgłoszeniu
z systemu Yanosik, które miało miejsce na całym 255-km odcinku autostrady Świecko – Konin i jednocześnie
sami
dostarczamy do niego ważnych informacji dla podróżnych. – mówi Z. Kwiatkowska, Autostrada
Wielkopolska S.A. – Pozwala to na szybszą wymianę informacji między Centrum Zarządzania Autostradą
a kierowcami. – dodaje.
........................................
Dystrybucja materiałów
Magda Zglińska
[email protected]
tel. 519-181-900