Instrukcja obsługi

strona 1 / 8
Instrukcja użycia hydraulicznego wyciągacza wtryskiwaczy PSA w
silnikach DW10ATED4 i DW12TED4, 30- częściowy
Numer kat.:60383305
Nr.
Kod
Nazwa
60383305
1
6038311
Siłownik hydrauliczny 20 ton
1
2
60383041
Podkowa ściągająca
1
3
60383042
Śruba M10x45
2
4
60383091
Gwintownica M20x1,5x68,50
1
5
6038417
Imbus 10mm w obsadzie z otworem
1
6
60383191
Podkładka w kształcie litery U
1
7
60383011
Płytka oporowa
1
8
8160100
Pasta montażowa 10 g.
1
9
60383021
Noga do płytki oporowej rozmiar 2
2
10
60383022
Przedłużenie do płytki oporowej rozmiar 2
2
11
60383141
Gwintownica M10
2
12
6038316
Nakrętka M10
2
13
6038437
Dźwignia luzująca
1
14
60383031
Noga do płytki oporowej rozmiar 3
1
15
60383032
Przedłużenie do płytki oporowej rozmiar 3
1
16
60383181
Adapter
1
17
6038305
Podkładka do montażu pomocniczego
1
18
6038306
Adapter M17x1: M20x1,5
1
19
6038307
Łożysko oporowe
2
20
6038317
Adapter do łożyska oporowego
2
21
6038406
Wyciągacz 7 mm
1
22
60383083
Blok oporowy 45°
1
23
60383082
Blok oporowy 90°
1
Dostawca: TRIUMF professional tools s.r.o. www.triumftools.sk
strona 2 / 8
Przygotowanie:
Przed przystąpieniem do pracy zdemontuj podzespoły zamontowane w komorze silnika, które ograniczają dostęp
do wtryskiwaczy (w zależności od typu auta) np. pokrywa filtra paliwa, mechanizm wycieraczek.
Oczyść okolice wtryskiwacza z sadzy i innych zanieczyszczeń.
Podczas pracy z samochodami marki Peugeot 807, Citroen C8, Fiat Ulysse lub Lancia Phedra zaleca się, jeżeli
wtryskiwacz nie może być zdemontowany mechanicznie, aby poluzować mocowanie silnika w celu opuszczenia do dołu,
aby uzyskać lepszy dostęp do wtryskiwacza.
Mechaniczny demontaż wtryskiwacza powinien być stosowany tylko wówczas, gdy śruba mocowania jest odkręcona,
a wtryskiwacz zaczyna wychodzić z głowicy gwałtownie; wtedy rozpocznij od punktu 1!
Usunięcie wtryskiwacza bez demontażu
1.
Zdemontuj plastikową osłonę krzywek.
2.
Usuń przewody paliwowe, konektor i redukcję z uszczelką.
3.
Usuń elektromagnetyczny zawór. Uważaj, aby nie zgubić małej sprężynki!
1.
Poluzuj wkręty o około pół obrotu i zamontuj podkowę ściągającą w kierunku kolektora ssącego pod
wtryskiwaczem.
strona 3 / 8
5.
Wyciągnij podkowę w górę tak daleko jak to możliwe i dokręć śrubami.
6. Wsuń dwa bloki oporowe nr 60383082 (90°) i nr 60383083 (45°) pod podkowę ściągającą. Zwróć uwagę, że blok 90°
montuje się po stronie, gdzie na głowicy znajduje się śruba głowicy!
7.
Nasmaruj obydwie gwintownice M10 nr 60383141 pastą montażową i wkręcaj je do podkowy, dopóki nie zrównają
się z dolną częścią podkowy.
5.
Zamontuj nogi oporowe nr 60383021 (2x) i nogę nr 60383031 (1x) do płytki oporowej, jak pokazano na zdjęciu i
mocno je dokręć!
Pozycja nóg dla cylindra 1 -3
Pozycja nóg dla cylindra 4
strona 4 / 8
UWAGA WAŻNE! Jeżeli istnieje potrzeba zdemontowania wtryskiwacza dla 4 cylindra, zdemontuj pokrywę
zaworów oraz napinacz łańcucha rozrządu i zamontuj bloki oporowe nr 60383083 i 60383082.
9.
Umieść płytkę oporową z nogami na blokach oporowych, noga oporowa musi oprzeć się o śrubę głowicy cylindra.
10. Nasmaruj łożysko nr 6038307, zamontuj go wraz z adapterami nr 6038317 na płytce oporowej i dokręć nakrętkami
nr 6038316.
11. UWAGA WAŻNE! Zwróć uwagę, aby gwintownica podczas dokręcenia nie obracała się – przytrzymaj ją kluczem. Na
przemian dokręcaj każdą nakrętkę z maksymalnym momentem 36 Nm.
UWAGA WAŻNE!
Jeśli wtryskiwacz jest mocno osadzony i nie rusza się w głowicy, przerwij proces, usuń wszystkie narzędzia i
postępuj zgodnie z krokiem 14 (wyciąganie hydrauliczne).
strona 5 / 8
12. Jeśli wtryskiwacz wychodzi z cylindra i płytki oporowej nr 60383011 i jest taka możliwość (w zależności od
przestrzeni) to zamontuj przedłużenie nóg nr 60383022 (2x) i nr 60383032 (1x) i kontynuuj proces, dopóki
wtryskiwacz całkowicie nie zostanie wyciągnięty.
13. Jeżeli nie ma możliwości łatwego wyciągnięcia wtryskiwacza zdemontuj narzędzia i wkręć dźwignię luzującą nr
6038437 w otwór na przewodzie paliwa, wyciągnij wtryskiwacz obracając dźwignią w prawo i w lewo.
Całkowity demontaż wtryskiwacza i wyciągnięcie go za
pomocą siłownika hydraulicznego.
Przygotowanie: zdemontuj pokrywę zaworów i pozostałe elementy, jak opisano w punkcie 2.
14. Naciśnij trójkąt śrubokrętem, usuń pierścień zabezpieczający i wszystkie luźne części.
15. Specjalnym imbusem w obsadzie (nr 6038417) odkręć nakrętkę i usuń wszystkie luźne elementy. Wskazówka:
możesz do tego użyć magnesu.
strona 6 / 8
16. Wkręć adapter nr 6038306 w rozmontowany wtryskiwacz i dokręć go.
17. Włóż podkładkę nr 6038305 przez adapter i dokręć go do podkowy nr 60383041.
Gwintownicę M20x1,5 posmaruj pastą, wkręć ją do adaptera nr 6038306 i delikatnie dokręć.
18. Zamontuj płytkę oporową nr 60383011 z dokręconymi nogami (bez przedłużenia). Najpierw wkręć adapter
nr 60383181 w otwór tłoka siłownika hydraulicznego, następnie siłownik zamontuj do płytki i dokręć ręką adapter
do gwintownicy.
19. Siłownik podłącz do pompy hydraulicznej (max. ciśnienie robocze 700 bar np. z zestawu nr 8025550) i zacznij
pompować. Wtryskiwacz zacznie wychodzić z gniazda. Przy około 8 mm, gdy maksymalny skok tłoka zostanie
osiągnięty, dokręć adapter i kontynuuj pompowanie. Powtarzaj tę czynność, dopóki adapter nr 60383181 nie zetknie
się z adapterem nr 6038306.
strona 7 / 8
20. Odkręć adapter nr 60383181, dodaj podkładkę nr 60383191 i kontynuuj pracę według kroku 19, dopóki śruby
trzymające podkładkę nie zetkną się z płytką oporową nr 60383011.
21. Następnie (w zależności od przestrzeni) zamontuj do nóg przedłużenia nr 60383022 (2x) i nr 60383013 (1x) i
kontynuuj procedurę do momentu całkowitego wyciągnięcia wtryskiwacza z głowicy silnika.
Wyjątkiem są Peugeot 807, Citroen C8, Fiat Ulysse i Lancia Phedra!
W tych samochodach jest bardzo mało miejsca nad wtryskiwaczami 3 i 4 do montażu przedłużeń. W takich przypadkach
jest potrzeba usunięcia gwintownicy w następujący sposób, a procedura musi być kontynuowana mechanicznie.
Alternatywą jest demontaż silnika z auta.
22. Odkręć adapter nr 60383181 o 1/4 obrotu. Zamontuj nasadkę 12 mm z wewnętrznym sześciokątem na grzechotkę
¼” do adaptera nr 60383181. Zamontuj przedłużenie 50 mm i grzechotkę. Kręć gwintownicą dopóki nie zrówna się z
adapterem nr 60383181 ( patrz zdjęcie). Teraz możesz usunąć siłownik, adapter i gwintownicę.
strona 8 / 8
23. Nasmaruj gwintownicę M10 nr 60383141 i wkręć ją do podkowy ściskającej tak głęboko, żeby na gwintownicy
zostało jedynie miejsce na łożysko, adapter łożyska i nakrętkę. Kontynuuj, jak opisano w krokach 8 - 12.
24. Zdemontuj z silnika wszystkie elementy i wyjmij wtryskiwacz. Przed montażem nowego wtryskiwacza wyczyść
gniazdo używając np. przyrządu kod: 26372. Jeżeli jest potrzeba usunięcia podkładki spod wtryskiwacza użyj
przyrządu kod: 26505.
25. Jeżeli podczas wyciągania wtryskiwacza złamie się śruba z zakończeniem Torx, istnieje możliwość usunięcia jej
specjalnym przyrządem nr 6038406 przez jej wykręcenie.
Dostawca: TRIUMF professional tools s.r.o. www.triumftools.sk