Generuj PDF - Centrum Szkolenia Policji

CENTRUM SZKOLENIA POLICJI
Źródło: http://www.csp.edu.pl/csp/aktualnosci/3193,Sympozjum-dla-bieglych.html
Wygenerowano: Sobota, 4 marca 2017, 04:18
Strona znajduje się w archiwum.
SYMPOZJUM DLA BIEGŁYCH
W dniach 15-17 września br. w Pszczynie odbyło się III Sympozjum „Wypadki drogowe w praktyce biegłych”,
zorganizowane przez Polskie Stowarzyszenie Biegłych Sądowych do Spraw Wypadków Drogowych pod
patronatem naukowym Instytutu Ekspertyz Sądowych w Krakowie i medialnym „Polskiego Trakera”, miesięcznika
„Transportu drogowego i spedycji”.
Tematem przewodnim sympozjum były wypadki drogowe z udziałem ciężkich pojazdów, pojazdów członowych i
autobusów. Na lotnisku w Kaniowie realizowane były pokazy, testy i badania z wykorzystaniem pojazdów członowych,
autobusów miejskich jednoczłonowych i przegubowych, samochodu dostawczego VW T6. W przygotowaniach i realizacji
badań oraz w jazdach testowych (jako kierująca ciągnikiem siodłowym z naczepą) brała udział st. asp. Jolanta Zawałeń –
młodszy wykładowca Zakładu Szkoleń Specjalnych Centrum Szkolenia Policji.
Próby drogowe dotyczyły dynamiki ruchu: ekstremalnego rozpędzania oraz hamowania na torze prostoliniowym i na łuku.
Aparaturę pomiarową udostępnił Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych Politechniki Krakowskiej i firma
CYBID.
Polskie przedstawicielstwo firmy Mercedes-Benz Trucks, z siedzibą w Warszawie, we współpracy z krakowskim dealerem
samochodów ciężarowych tej marki (Zasada Automotive) zorganizowało dla uczestników sympozjum krótkie szkolenie z
zakresu komputerowej diagnostyki pojazdów ciężarowych (ciągnika siodłowego) oraz najnowszych systemów
bezpieczeństwa czynnego pojazdów Mercedes-Benz. Uczestnicy spotkania brali czynny udział w badaniach widoczności i
bezpośrednio przez szyby pojazdu z miejsca kierowcy w lusterkach, a także w subiektywnej ocenie intensywności
hamowania autobusu miejskiego. Mieli również możliwość kierowania ciągnikiem siodłowym z naczepą oraz autobusem 12-to
metrowym lub przegubowym.
Tekst i zdjęcia: st. asp. Jolanta Zawałeń/ZSS
Głowica Correvit firmy Corrsys (model SC-E) do pomiaru prędkości
wzdłużnej i poprzecznej pojazdu, umieszczona na zbiorniku paliwa ciągnika siodłowego Volvo FH500 #1
Moduł pomiarowy urządzenia pomiarowego umożliwiającego pomiar
3 przyspieszeń i 3 prędkości kątowych względem 3 wzajemnie prostopadłych osi układu współrzędnych
#1
Głowica Correvitfirmy Corrsys (model SC-E) do pomiaru prędkości
wzdłużnej i poprzecznej pojazdu, umieszczona na zbiorniku paliwa ciągnika siodłowego Volvo FH500. #1
Przykładowy widok w lusterku wstecznym obszaru obok ciągnika
siodłowego z naczepą i za naczepą #1
Ocena: 0/5 (0)
Tweetnij