odpowiedż na złożone zapytania nr 1

Warszawa, dn. 18 .10. 2012r
UD-XI-ZZP- 271.31.01.2012 .EPA
ODPOWIEDZI NA ZAPYTANIA
Zamawiający, Miasto Stołeczne Warszawa, Dzielnica Ursus Plac Czerwca
1976 r. Nr 1, działając na podstawie art. 38 ust. 1 i 2. ustawy Prawo zamówień
publicznych (Dz. U. z 2010 r. nr 113, poz. 759; późn. zm.), w postępowaniu o
udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu
nieograniczonego na:
Modernizacja drogi rowerowej w ul. Orląt Lwowskich, w ramach
zadania inwestycyjnego Budowa ul. Orląt Lwowskich na odcinku od
ul. Warszawskiej do linii trasy POW w ramach zadania „Budowa dróg
dojazdowych do wiaduktu nad linią kolejową Warszawa – Katowice w
ciągu trasy ekspresowej POW na wysokości ul. Orląt Lwowskich”
udziela wyjaśnień na następujące zapytanie Wykonawcy:
Pytanie
Zwracamy się z prośbą o wyjaśnienie sprzeczności w wymaganiach dot nawierzchni
bitumicznej . W przedmiarze robót ( poz.15 d.7) oraz w punkcie I specyfikacji jest
asfalt modyfikowany elastomerem DE 30, a w dalszej części specyfikacjach
technicznych jest asfalt D50, D70 oraz wykonanie dwóch warstw: wiążącej gr. 7 cm i
ścieralnej 4 cm SMA.
Odpowiedź
Zamawiający wyjaśnia, iż zgodnie z ogłoszonym w/w zamówieniem
publicznym przetarg ten obejmuje wykonanie nawierzchni asfaltowej na
drodze rowerowej o następującym wymaganiu:
nawierzchnia
z
mieszanek
mineralno-bitumicznych
grysowo-
żwirowych z asfaltu modyfikowanego elastomerem DE 30 - warstwa
ścieralna - grubość po zagęszcz. 4 cm
Ponadto Zamawiający dodatkowo wyjaśnia, że konstrukcję nawierzchni
ustalono w oparciu o obowiązujący w budownictwie drogowym „Katalog typowych
konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych” po rozpoznaniu:
warunków gruntowo – wodnych podłoża i określeniu grupy nośności (G),
przewidywanych warunków ruchowych i ustaleniu kategorii ruchu (KR).
Dla drogi rowerowej w ulicy Orląt Lwowskich do kategorii ruchu rowerowego
i grupy nośności podłoża G3 przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni ulicy
wg (KTKNPiP):
Droga rowerowa w ulicy Orląt Lwowskich o szer. 2,0 – 2,5 m
warstwa ścieralna – beton asfaltowy modyfikowany elastomerem
DE 30 o uziarnieniu 0/5 lub 0/8 grub. 4 cm,
podbudowa – kruszywo kamienne łamane stabilizowane mechanicznie
grub. 15 cm (zaklinowane od góry klincem),
warstwa odsączająca z pospółki grub. 10 cm
wzmocnienie podłoża do JS ≥ 1,00
Burmistrz
Dzielnicy Ursus m.st.Warszawy
/-/Wiesław Krzemień
Do wiadomości:
1. a/a
2