ECG kontrola nowych pojazdów w tranzycie - skrót zasady

Dział Jakości
ECG kontrola nowych pojazdów w tranzycie - skrót
zasady postępowania dla kierowców
Kontrola pojazdu
Oględziny nie powinny trwać dłużej niż 3 minuty. Czas ten nie dotyczy wypełnienia dokumentów, natomiast dotyczy czasu
potrzebnego na inspekcję wnętrza samochodu poprzez drzwi kierowcy.
Osoba dokonująca oględzin nie powinna znajdować się bliżej niż 1 metr od pojazdu podczas wstępnej inspekcji.
Oględziny należy rozpocząć od przodu pojazdu, następnie dalej, zgodnie z kierunkiem zegara dookoła samochodu, aż
wszystkie elementy wraz z dachem zostaną ocenione.
Osoba dokonująca oględzin powinna oceniać pojazd pod kątem 30 stopni. Dozwolone jest przyglądanie punktowe i
kucanie, pod warunkiem, że zostanie zachowana odległości 1 metra.
Jeżeli podczas wstępnej inspekcji zostanie zidentyfikowana szkoda, osoba dokonująca kontroli może podejść do pojazdu i
go dotknąć, tylko jeżeli pomoże to potwierdzić odnotowaną szkodę.
Jeżeli producent nie dokonał żadnych zabezpieczeń, osoba dokonująca oględzin powinna otworzyć klapę bagażnika celem
sprawdzenia wyposażenia dodatkowego oraz stanu koła zapasowego, itp.
Uszkodzenia
Wszystkie zidentyfikowane szkody powinny zostać zrejestrowane. Zidentyfikowane szkody mogą byd tranzytowe lub
nietranzytowe.
nie
Definicja
tranzyt
tranzyt
Rysy, wgniecenia, odpryski, złamane części lub uszkodzenia pod folią
x
ochronną, gdy folia jest uszkodzona lub podarta
Uszkodzenie lakieru spowodowane folią ochronną i uszkodzenia znalezione
x
pod folią, która nie uległa samouszkodzeniu
Wybrzuszenia
x
Uszkodzenia lakieru widoczne przy zamkniętych drzwiach, klapie bagażnika
i masce, z wyjątkiem uszkodzenia w obrębie otworu drzwi kierowcy.
x
Ukryte uszkodzenia lakieru, niewidoczne przy wszystkich zamkniętych
drzwiach, masce i klapie bagażnika, z wyjątkiem otworu drzwi kierowcy.
Zanieczyszczenia lakieru, zacieki.
Odpryski lakieru na rantach części w wyniku zetknięcia z sąsiadującą
częścią lub mocowania części, kół, zewnętrznych wykończeń
Uszkodzenia na skutek montażu felg aluminiowych bądź ich śrub
x
x
x
Wszystkie uszkodzenia opon, włączając przebicia (z wyjątkiem wadliwych
opon i oczywistych szkód montażowych). Brakujące koła zapasowe.
x
Ślady otarcia i zdarcia na zderzakach
x
Zewnętrzne rysy na szybach (niespowodowane mocowaniem).
x
Brakujące elementy wyposażenia (tj. płyty, karty, koła zapasowe, gałka od
drążka, antena) elementy zabezpieczone w bagażniku (chyba, że bagażnik
jest zapieczętowany)
Brakujące klucze
Brudne/ uszkodzone wnętrze w okolicy siedzenia kierowcy
Brudne/ uszkodzone wnętrze z dala od siedzenia kierowcy
Zanieczyszczenia - tj. ptasie odchody, opady przemysłowe,
zanieczyszczenia z powietrza
x
x
x
x
x
Opracowanie Izabela Banasiewicz, 25-08-2015
W oparciu o ECG Inspection Guidelines v2 June 2012