Detroit Electric SP:01 - Najszybszy elektryk

AutoRok.PL / DesignForum.PL
Detroit Electric SP:01 - Najszybszy elektryk
Autor: Wojciech Sierpowski
Zmieniony 22.11.2014.
Początek XX wieku w USA stał pod znakiem rywalizacji między samochodami o silnikach elektrycznych i
spalinowych. Wydawało się nawet że te pierwsze będą górą, zwłaszcza gdy zrewolucjonizowany zostanie
akumulator, a wielki kraj pokryje gęsta sieć elektryfikacji. Pojawiło się kilka firm, które na masową skalę
zaczęły produkować auta elektryczne. Wśród nich założona w 1906 roku firma Detroit Electric będąca
liderem rynku w tym sektorze. O popularności tego typu napędu najlepiej świadczy fakt, iż z samochodu
takiego korzystała żona Henry Forda jak również wiele osobistości nie tylko ze świata motoryzacji.
Do 1939 roku Detroit Electric zmontowała 13 tysięcy samochodów i utrzymała ten rekord do końca
wieku. Rewolucji w akumulatorach nie doczekano się, a elektryfikacja wsi i miasteczek nie przebiegała
tak szybko jak tego spodziewano się.
Po wielu latach nieobecności samochody marki Detroit Electric powracają. Początek zrobi model SP:01,
swoim wyglądem przypominający Lotusa Elise. Zareklamowano go jako najszybszy produkcyjny
samochód elektryczny świata i ... posypały się zamówienia. 100 km/h osiąga w 3,7 sekundy i osiąga
prędkość 249 km/h. Na jednym naładowaniu baterii pokonuje ok. 300 km. Za bazę posłużyła lekka i
sztywna konstrukcja nadwozia z włókien węglowych. Centralnie umieszczony 201-konny silnik napędza
tylne koła. Auto wraz z akumulatorami waży ok. 1090 kg. Ładowanie baterii (37 kWh) trwa 4,3 godziny.
W 2-miejscowym wnętrzu uwagę zwraca system informatyczny SAMI (Smartphone Application Managed
Infotainment system), dający wiele nowych funkcji takich jak np. lokalizacja auta, nastawienie klimy,
sprawdzenie stopnia naładowania. Novum stanowi możliwość oddawania prądu do zasilania np. urządzeń
domowych. SP:01 stylizował główny designer Detroit Electric – Jerry Chung. Gwarancja ma
obejmować 3 lata lub 30 tysięcy mil, z opcją przedłużenia jej na baterie do 5 lat i 50 tys. mil.
Siedziba firmy mieści się w Detroit, a siedziba europejska będzie ulokowana w Houten w Holandii.
Produkcja zaplanowana jest w fabryce w Wayne Country w stanie Michigan. Moc produkcyjną zakładu
obliczono na 2500 aut rocznie. Pierwsze egzemplarze mają być wydane klientom na początku 2015 roku.
Dyrekcja zapowiada, że SP:01 nie pozostanie jedynym dziełem. W 2016 roku Detroit Electric wprowadzi
jeszcze dwa inne pojazdy elektryczne.
WS
Galeria zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 4 March, 2017, 05:47
AutoRok.PL / DesignForum.PL
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 4 March, 2017, 05:47