Oferta Rejsów

Oferta Rejsów
Rejs - Morze Bałtyckie - wyprawa do Sztokholmu
Symbol
08LB
Termin
12.08.2017 - 19.08.2017
Trasa
Gdańsk - Visby - Oxelosund - Sztokholm
Jacht
Bavaria Cruiser 45 (2010) - s/y Lady
Kapitan
Miłosz Romaniuk
Opis ceny
Cena Bałtyk Duchy
Rodzaj rejsu
stażowo - szkoleniowy
Staż
staż morski na stopnie PZŻ, 60-110 godzin
Wyżywienie
pełne, posiłki przygotowuje załoga
Transport
Dojazd własny
Cena
1 9001 767 PLN
Jacht
Bavaria Cruiser 45 (2010) s/y Lady
Typ jachtu:
Bavaria Cruiser 45 (2010)
Rok produkcji:
2010
Długość:
14.27 m
Szerokość:
4.35 m
Zanurzenie:
2.10 m
Żagle:
107 m2
Opis: Jacht Bavaria Cruiser 45 to jacht, który niezwykle przypadł nam do gustu już po pierwszych dniach żeglugi. Nie bez powodu
jednostka została nominowana do prestiżowej nagrody Yacht of The Year 2011. Tym jachtem pływa się szybko, komfortowo i
bezpiecznie. A to trzy najważniejsze cechy dobrego jachtu. Jesteśmy pewni, że również i Wy docenicie emocje, jakie daje żeglująca
pod pełnymi żaglami Lady. Wygodne wnętrze z przestronną i jasną mesą oraz komfortowymi kabinami pozwala spokojnie odpocząć w
dobrych warunkach. Lady wyposażona jest w komplet nowoczesnych żagli: dużą, rolowaną na sztywnym sztagu genuę oraz rolowanego do masztu grota.
System rolowania pozwala na niezwykle łatwe i elastyczne dostosowanie powieżchni żegli do aktualnych warunków
atmosferycznych. Silnik: Lady napędzana jest mocnym stacjonarnym silnikiem Volvo Penta o mocy 55 koni mechanicznych. Zbiornik paliwa o
pojemności 210 litrów zapewnia około 100 godzin ekonomicznej żeglugi. Wyposażenie: Wyposażenie nawigacyjne: GPS z kolorowym chartplotterem w kokpicie, radar, dziobowy ster strumieniowy, radio
VHF DSC, log, sonda, wiatromierz, namiernik, aktualne mapy nawigacyjne, locje i almanachy.
Wyposażenie bezpieczeństwa: pneumatyczna tratwa ratunkowa, pirotechnika, automatyczne pneumatyczne kamizelki ratunkowe z
szelkami bezpieczeństwa, aldis, tyfon.
Wyposażenie hotelowe: kuchenka gazowa z piekarnikiem, kuchenka mikrofalowa, lodówka z zamrażalnikiem, dwie toalety, dwa
prysznice, ogrzewanie, ciepła woda, radio z CD.
Korzystanie z ciepłej wody i lodówki możliwe jest w trakcie pracy silnika lub postoju jachtu w porcie. Ilość słodkiej wody w trakcie
żeglugi jest ograniczona. Wnętrze: Bavaria Cruiser 45 to jacht niezwykle przemyślany i funkcjonalny. Jego wnętrze oferuje bardzo wygodne warunki
mieszkalne dla całej załogi. Wnętrze jest jasne, estetyczne, nowoczesne i bardzo przyjazne. Jacht posiada cztery dwuosobowe kabiny z płaskimi kojami oraz miejsce dla skippera w mesie. W kabinach znajdziecie mnóstwo
szafeczek i schowków przemyślanych tak, aby pomieścić cały bagaż. Do Waszej dyspozycji są trzy kabiny sanitarne, w których znajdują się dwie toalety i dwa prysznice z ciepłą wodą (ogrzewaną
elektrycznie w porcie lub z silnika). Wzdłuż lewej burty w mesie ciągnie się bardzo funkcjonalny kambuz z dużym zlewem, dwiema
lodówkami, kuchenką gazową z piekarnikiem. Przestronna i doświetlona dziennym światłem mesa wygodnie pomieści całą załogę w trakcie posiłków. Jesteśmy pewni, że docenicie
Agencja Żeglarska KUBRYK - Wojciech Czerwiński
siedziba: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21, biuro i adres korespondencyjny: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21
tel.: 22 810 00 42, fax: 22 201 07 38, email: [email protected]
www.kubryk.pl
strona 1/4
Oferta Rejsów
nie tylko emocje żeglarskie jakich przysparza ten jacht, ale również wygodę jaką oferuje załodze. Bavaria Cruiser 45 z rocznika 2010. Nie są to zdjęcia s/y Lady. Zdjęcia przedstawiają jacht typu
Trasa
Gdańsk - Visby - Oxelosund - Sztokholm
Bałtyk to nasze morze. Morze, którego wielu się boi i omija je szerokim łukiem wybierając cieplejsze akweny. Fakt, Bałtyk
budzi respekt, potrafi wybujać i zmoczyć, ale potrafi też zaoferować idealne warunki do żeglugi i miejsca tak piękne, że
zapierają dech w piersi. Bałtyk to nasze morze, morze, które wychowuje, uzależnia i zachwyca. Zaokrętowanie
O godz. 16:00 zaczynamy rejs. Spotykamy się na kei w Marinie Gdańsk w Gdańsku przy starówce. Nasz skipper przywita Was i
zaprosi na pokład jachtu. Po pierwszym zapoznaniu z jachtem przyjdzie czas na rozpakowanie własnych rzeczy w kabinach i mesie
oraz sztauowanie prowiantu. Przed wypłynięciem skipper przeprowadzi dla wszystkich szkolenie z zasad bezpieczeństwa i z obsługi
jachtu, podzieli załogę na wachty, omówi plan rejsu i aktualną prognozę pogody. Po szkoleniu czas na wieczór integracyjny lub
wypłynięcie w pierwszy etap rejsu. Etap Gdańsk - Visby
Po opuszczeniu Gdańska, zasalutowaniu banderą przy pomniku Westerplatte i opuszczeniu wód Zatoki Gdańskiej kompas zaczyna
wskazywać północ a dziób jachtu kieruje się ku szwedzkiej wyspie Gotlandia. Do pokonania mamy 200 mil morskich żeglugi przez
otwarte morze. Już po 3-4 godzinach z widnokręgu zniknie ostatni kawałek lądu i wszystkich ogarnie to niezwykłe uczucie wolności i
pełnego obcowania z morzem. Przez następne dwie doby bieg czasu na jachcie zwolni i będzie mierzony upływającymi wachtami. Aż
do momentu, gdy pierwsza osoba zobaczy przed dziobem zarys lądu. Ten ekscytujący moment sprawia, że czas ponownie
przyspiesza i każdy z niecierpliwością czeka na to, co czeka w porcie. Po dotarciu do południowego cypla Gotlandii płyniemy wzdłuż
jej zachodniego brzegu do Visby – stolicy wyspy. Starówka miasteczka jest jakby zatopiona w czasach średniowiecznych. Brukowane
wąskie uliczki, mury obronne, malutkie domki i murowany kościół wywierają na wszystkich ogromne wrażenie. Długi spacer z
aparatem w dłoni jest tutaj obowiązkowy. A wieczorem można zregenerować siły w saunie, która jest na wyposażeniu mariny. Etap Visby - Sztokholm
Po kilkunastu godzinach postoju w Visby, załoga kolejny raz klaruje cumy i odbijacze. Zaczyna się najciekawszy i najbardziej
malowniczy fragment rejsu. Jacht zmierza ku szkierowemu wybrzeżu broniącemu dostępu do stolicy Szwecji. Od tego momentu nie
ma co planować trasy. W zależności od czasu, pogody i chęci załogi zawijamy do malutkich porcików ukrytych głęboko w skalistych
zatoczkach. Równie dobrze możemy stanąć przy małym drewnianym pomoście na jednej z bezludnych skalistych wysepek. Im dalej
na północ, tym bardziej wpływamy w głąb plątaniny tysięcy wysepek i przesmyków. Żegluga staje się spokojniejsza i jakby nieco
śródlądowa. Brak fali i silny wiatr sprawiają, że jacht pędzi jak nigdy dotąd. Po kilku dniach pływania wśród zielonych lub skalistych
wysepek docieramy do ostatniego punktu naszego rejsu. Cumujemy niemalże w centrum Sztokholmu, tuż przy muzeum okrętu
Vaasa. To punkt obowiązkowy dla każdego żeglarza. Tym bardziej żeglarza z Polski!
Na zakończenie rejsu
Tydzień spędzony na pokładzie naszego jachtu żeglującego po Morzu Bałtyckim to niezwykły czas. Przed rejsem nikt by nie uwierzył
jak silne więzi powstają w załodze w tak krótkim czasie, jak wiele emocji odczuwa się w trakcie nocnej wachty na środku morza i jak
dużo żeglarskich doświadczeń dostarcza rejs. Gdy przychodzi czas pożegnania, ilość godzin stażowych zdobytych w trakcie rejsu ma
znacznie mniejsze znaczenie niż zawiązane przyjaźnie, odwiedzone miejsca i zdobyte nowe umiejętności i wiedza.
Po zakończionym rejsie słowa Leonida Teligi nabierają zupełnie innego znaczenia:
"Morze ma to do siebie,że za jego wypukłym horyzontem można zobaczyć wszystko, czego dusza zapragnie... Dlatego uciekam na
morze, żeby mieć tę rzeczywistość, która nadaje życiu smak - przyprawia je pieprzem niebezpieczeństwa, solą wody morskiej,
świeżością wiatru, wysiłkiem mięśni, przestrzenią dla oczu i duszy... O to właśnie chodzi. Niech się toczy życie, niech pędzi jak
Dunajec, byle nie zamieniło się w sadzawkę".
Kapitan
Miłosz Romaniuk
Wiek: lat
Kapitan o sobie:
Agencja Żeglarska KUBRYK - Wojciech Czerwiński
siedziba: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21, biuro i adres korespondencyjny: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21
tel.: 22 810 00 42, fax: 22 201 07 38, email: [email protected]
www.kubryk.pl
strona 2/4
Oferta Rejsów
Rejs z Miłoszem to przygoda o wyjątkowej intensywności. Nie ma
tu czasu na leniwe spędzanie czasu na kei, włóczenie się po
marinie czy siedzenie w portowych tawernach. Miłosz lubi
wykorzystać każdą minutę rejsu na żeglowanie. Niech Was zatem
nie zdziwi, że w tygodniowym rejsie odwiedzicie osiem portów. Ale
w większości spędzicie ledwie 3-4 godziny. Ilość czasu
spędzonego na morzu, pod pełnymi żaglami zadowoli nawet
najbardziej wymagających. Jeżeli bardzo intensywne żeglowanie
połączymy z ogromną dawką humoru i swobodną atmosferą oraz
doprawimy solidną dawką szkolenia żeglarskiego - wyjdzie nam
przepis na idealny rejs po Bałtyku. Jeżeli zatem chcecie się
spokojnie pobujać od portu do portu - wybierzcie lepiej inny termin
rejsu. Jeżeli jednak chcecie ten tydzień na jachcie wykorzystać "do
oporu" - to Miłosz będzie idealnym kapitanem. Informacje
Cena:
1 900 1 767 PLN
Dojazd własny
Dojazd i powrót nie są wliczone w cenę rejsu, a Uczestnicy organizują go we własnym zakresie. Ze Sztokholmu najwygodniej wróci do
Polski samolotem. Bezpośrednie połączenia oferują między innymi linie RyanAir i WizzAir. Sztokholm Skavska (NYO) -> Warszawa
Modlin (WMI); 12:00 - 13:30; RyanAir
Sztokholm Skavska (NYO) -> Warszawa Okęcie (WAW); 08:35 - 10:10; WizzAir
Sztokholm Skavska (NYO) -> Poznań (PZO); 12:25 - 13:50; WizzAir
Sztokholm Skavska (NYO) -> Gdańsk (GDA); 07:40 - 08:45; WizzAir
Sztokholm Skavska (NYO) -> Gdańsk (GDA); 17:20 - 18:25; WizzAir
Sztokholm Skavska (NYO) -> Wrocław (WRO); 08:05 - 09:45; WizzAir Ceny biletów są bardzo atrakcyjne i oscylują w granicach 80 250 zł. Z przyjemnością pomożemy w zakupie biletu lotniczego. Zbiórka
Gdańsk, Marina Gdańsk, sobota, 13.08.2017, godz. 16:00
Pakiety ubezpieczeniowe
Pakiet minimalny, wliczony w cenę rejsu - 0 PLN
Allianz Globtroter SILVER - 58 PLN
Allianz Globtroter GOLD - 78 PLN
Allianz Globtroter PLATINIUM - 112 PLN
Miejsce zaokrętowania
Gdańsk
Miejsce wyokrętowania
Sztokholm
Cena brutto w PLN zawiera: miejsce na jachcie, prowadzenie jachtu przez doświadczonego kapitana, produkty na pełne i smaczne
wyżywienie, opłaty portowe i administracyjne, paliwo, gaz, podstawowe szkolenie żeglarskie, świeżą pościel, sprzątanie końcowe
jachtu, możliwość wypożyczenia sztormiaków, ubezpieczenie KL 10.000 € i NNW 5.000 PLN. Cena nie zawiera: dojazdu; zwiedzania i biletów wstępu do atrakcji turystycznych; korzystania z płatnych natrysków w marinach.
Zaliczka: 50% płatne przy podpisaniu umowy.
Reszta: 50% na 5 tygodni przed rozpoczęciem rejsu.
Rabat: -3% przy płatności jednorazowej (tylko przy rezerwacji na więcej niż 5 tygodni przed rozpoczęciem rejsu). 7% za wczesną
rezerwację (trzy pierwsze miejsca). Maksymalny rabat 10%.
Dopłata: +3% przy płatności w trzech ratach (20%, 40%, 40%). Możliwość płatności online kartą lub e-przelewem. Stosujemy jasne zasady! Podajemy pełne i ostateczne koszty udziału w rejsie.
Nie stosujemy składek, zrzutek do kasy jachtowej, kaucji, dopłat itp. Gwarantujemy niezmienną cenę!
Agencja Żeglarska KUBRYK - Wojciech Czerwiński
siedziba: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21, biuro i adres korespondencyjny: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21
tel.: 22 810 00 42, fax: 22 201 07 38, email: [email protected]
www.kubryk.pl
strona 3/4
Oferta Rejsów
NIE ODWOŁUJEMY REJSÓW! Rejs odbędzie się niezależnie od ilości zgłoszonych osób. Typ rejsu: stażowo - szkoleniowy
Rejs w wyważony sposób łączy elementy turystyki i szkolenia żeglarskiego. W trakcie żeglugi po ciekawym turystycznie akwenie,
załoga zdobywa doświadczenie w żegludze morskiej oraz zalicza godziny stażowe wymagane przez PZŻ na wyższe stopnie
żeglarskie. Osoby zainteresowane szkoleniem żeglarskim i pogłębianiem swojej wiedzy będą miały doskonałą okazję do praktycznej nauki
nawigacji, locji, przepisów. Każdy Uczestnik rejsu stanowi załogę jachtu i jest zobowiązany do czynnego uczestniczenia we wszystkich pracach na jachcie, w tym
do pełnienia wacht nawigacyjnych i kambuzowych. Na rejs zapraszamy wszystkich, którym marzy się prawdziwa morska przygoda.
Nie wymagamy doświadczenia żeglarskiego ani patentów żeglarskich. Staż: staż morski na stopnie PZŻ, 60-110 godzin
System szkolenia PZŻ wymaga od kandydatów na wyższe stopnie żeglarskie wykazania się odpowiednim stażem morskim. W tym
rejsie można zdobyć od około 60 do 110 godzin stażowych. Po rejsie każdy Uczestnik otrzymuje Opinię z Rejsu Morskiego,
akceptowaną przez PZŻ oraz wpis do książeczki żeglarskiej.
Ilość godzin stażowych uzyskanych w rejsie jest uzależniona od warunków atmosferycznych oraz intensywności żeglugi i nie możemy
jej zagwarantować. Wyżywienie: pełne, posiłki przygotowuje załoga
W cenie rejsu zawarte są produkty spożywcze pozwalające załodze na przygotowanie pełnowartościowych i urozmaiconych posiłków.
Pierwszego dnia rejsu na pokład dostarczamy wszystkie niezbędne produkty, z których załoga podzielona na wachty kambuzowe,
przygotowuje posiłki we własnym zakresie. Do dyspozycji załogi jest duża ilość świeżych warzyw i owoców, nabiału oraz wędlin, z
których można przygotować bogate śniadania i kolacje. Obiady przygotowuje się z gotowych półproduktów. Przy czym unikamy
gotowych posiłków w słoikach czy puszkach a stawiamy na doskonałej jakości produkty garmażeryjne. Nie zabraknie również
napojów bezalkoholowych, słodyczy, przekąsek i jogurtów. Pieczywo kupowane jest na bieżąco w odwiedzanych portach. A na
śniadanie wachta kambuzowa zawsze może upiec w piekarniku świeże bułeczki! Agencja Żeglarska KUBRYK - Wojciech Czerwiński
siedziba: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21, biuro i adres korespondencyjny: 05 - 830 Stara Wieś, ul. Piękna 21
tel.: 22 810 00 42, fax: 22 201 07 38, email: [email protected]
www.kubryk.pl
strona 4/4