+3 Opis tech przepustu

Transkrypt

+3 Opis tech przepustu
7
Projekt Wykonawczy
W warstwie II ujęto grunty zastoiskowe naleŜące zgodnie z PN-81/B-03020 do grupy konsolidacyjnej "C".
Warstwa II
Budują ją wilgotne, twardoplastyczne gliny piaszczyste. Charakterystyczna wartość stopnia plastyczności wy(n)
nosi IL =0,15
Wnioski
1. Na podstawie wykonanych badań stwierdza się, Ŝe zgodnie z kryteriami Rozporządzenia MSWiA
z 24.09.1998 r. na terenie badań występują złoŜone warunki gruntowe.
Wynika to z występowania wody podziemnej powyŜej poziomu posadowienia przepustu drogowego.
2. PodłoŜe dla posadowienia przepustu stanowić mogą średniozagęszczone grunty sypkie warstwy I.
3. Kanał Zgniłka stanowi odbiornik spływu powierzchniowego i pełni funkcję drenaŜu I poziomu wód podziemnych.
4. Głębokość przemarzania gruntu na terenie badań wynosi 1,0 m ppt.
Przebudowa przepustu drogowego w km 4+180 Kanału Zgniłka na drodze gminnej Orzechówko – Orzechowo
6
Projekt Wykonawczy
4.5. Odtworzenie terenu po wykonanych robotach
Drzewa do zachowania w bezpośredniej strefie robót naleŜy zabezpieczyć przed uszkodzeniem mechanicznym poprzez obłoŜenie pni drzew deskami lub matami ze słomy do wysokości 2,0 m.
Prace związane z przywróceniem i odtworzeniem terenu do stanu pierwotnego wykonywać według:
ST D-06.01.01.00. Umocnienie skarp, rowów i ścieków
4.6. Organizacja ruchu
Wykonanie oznakowania i utrzymanie organizacji ruchu wg opracowanego przez Wykonawcę POR uzgodnionego z Zamawiającym
5. WYCIĄG Z OPINII GEOTECHNICZNEJ na budowę przepustu drogowego w km 4+180 Kanału Zgniłka
Celem opracowania opinii geotechnicznej było ustalenie geotechnicznych warunków posadowienia przepustu
drogowego w km 4+ 180 Kanału Zgniłka we wsi Orzechówko, gmina Wąbrzeźno.
Szerokość cieku w rejonie badań wynosi ca 2,0 m, a głębokość ca 0,8 m.
Przepust drogowy zalicza się do I kategorii geotechnicznej.
Budowa geologiczna i warunki wodne
Do głębokości rozpoznanej wierceniami zalegają grunty czwartorzędowe: holoceńskie i plejstoceńskie.
CZWARTORZĘD
Holocen (Qh - reprezentowany przez nasypy niebudowlane.
Nasypy niebudowlane wykształcone są w postaci piasków drobnych próchnicznych, piasków drobnych oraz
otoczaków. Grunty te stwierdzono w obu wykonanych otworach do głębokości 0,4 m ppt. W osi przepustu
miąŜszość tych osadów moŜe dochodzić do 2,5-3,0 m.
Plejstocen (Qh - reprezentowany przez grunty rzeczno-lodowcowe oraz zastoiskowe.
Grunty rzeczno-lodowcowe. Pod względem litologicznym grunty te wykształcone są w postaci piasków drobnych, piasków średnich i grubych oraz pospółek. Lokalnie spotykane są przewarstwienia holoceńskich piasków
próchnicznych. Grunty piaszczyste są dominującym osadem na terenie badań.
Grunty zastoiskowe. Są to gliny piaszczyste i występują lokalnie w rejonie otworu nr 1 na głębokości 0,4-1,5 m
Budowę geologiczną zilustrowano na przekroju geotechnicznym - zał. nr 4 oraz kartach otworów badawczych
(zał. nr 5).
Na terenie badań rozpoznano występowanie I poziomu wodonośnego.
Wody występują w osadach piaszczystych. Zwierciadło wody podziemnej jest swobodne i zalega na głębokości 2,68 - 2,86 m ppt, tj. na rzędnej ca 90,44 m npm.
W dniu badań zwierciadło to zalegało o 0,39 m wyŜej niŜ woda w przepuście drogowym, gdzie woda zalegała na rzędnej 90,05 m npm.
Generalnie przepływ wód I poziomu wodonośnego odbywa się do koryta Kanału Zgniłka. Głębokość występowania zwierciadła wody podziemnej jest ściśle powiązana z poziomem wody w kanale, który w rejonie badań
ma charakter drenujący.
Charakterystyka geotechniczna gruntów
Ze względu na zmienny rodzaj i stan wydzielono tu cztery warstwy.
Warstwa Ia
Zestawiono tu wilgotne i nawodnione, luźne piaski drobne.
(n)
Charakterystyczna wartość stopnia zagęszczenia wynosi ID =0,30
Warstwa Ib
Budują ją wilgotne i nawodnione, średnio zagęszczone piaski drobne.
(n)
Charakterystyczna wartość stopnia zagęszczenia wynosi ID =0,45
Warstwa Ic
Obejmuje nawodnione, średnio zagęszczone piaski drobne i pylaste.
(n)
Charakterystyczna wartość stopnia zagęszczenia wynosi ID =0,35
Warstwa Id
Budują ją nawodnione, średnio zagęszczone piaski średnie i grube.
(n)
Charakterystyczna wartość stopnia zagęszczenia wynosi ID =0,50
Przebudowa przepustu drogowego w km 4+180 Kanału Zgniłka na drodze gminnej Orzechówko – Orzechowo
5
Projekt Wykonawczy
4.3.4. Umocnienie wlotu i wylotu
Umocnienie dna kanału wykonać kamieniem narzutowym 20 cm, na dł. 2,64 m i szer. 5,2 m w palisadzie z
Ŝerdzi ∅ 12 cm wbitych na głębokość 1,0 m i powiązanych ze sobą górą na „ósemkę” taśmą z tworzywa
sztucznego.
Powierzchnie skarp nad przepustem oraz skarpy cieku na długości po 5 m od krawędzi końca przepustu
umocnić elementami betonowymi typu aŜurowego z wypełnieniem gniazd humusem i obsianiem trawą lub trylinką wklęsłą. Elementy betonowe umocnienia obramować krawęŜnikiem betonowym 15 x 25 cm. Pozostałe
powierzchnie skarp umocnione zostaną poprzez humusowanie grubości 10 cm i obsianie trawą.
4.3.5. Antykorozyjne zabezpieczenie powierzchni betonowych
Wszystkie prace naleŜy wykonywać zgodnie z technologią robót podaną w Kartach Technicznych.
Miejsca uszkodzeń betonu naprawiać szpachlówką na bazie Ŝywicy Sikafloor 156.
Przed wykonywaniem zabezpieczenia antykorozyjnego Producent materiału wykona pole referencyjne o powierzchni 0,5 x 0,5 m w obecności Wykonawcy.
Powłoki ochronne nanosić zgodnie z wytycznymi podanymi w Aprobacie technicznej i Kartach Technicznych
wyrobu.
Przed nakładaniem powłok ochronnych powierzchnie betonu pokryć dwukrotnie środkami do impregnacji betonu zawierającymi migrujące inhibitory korozji np.: Sika FerroGard 903.
Powłoki ochronne zaprojektowano jako sztywne akrylowe powłoki np.: Sikagard 680 S Betoncolor
NałoŜone warstwy naleŜy chronić w sposób i czas określony w Kartach Technicznych.
4.3.6. Urządzenia pomiarowe
Osadzenie reperów na głowicach przepustu (4 repery)
Zakup i montaŜ łaty wodowskazowej grawerowanej - od strony wlotu.
4.3.7. Urządzenia obce
Według uzgodnienia RG/TP/KK/U/1307/L.dz.9365 z dnia 05.11.2008 r. Wykonawca na 14 dni przed przystąpieniem do prac sprzętem mechanicznym w pobliŜu linii elektroenergetycznej SN, wystąpi o jej wyłączenie spod napięcia do ENERGA - Operator SA Oddział w Toruniu Rejonu Dystrybucji Grudziądz oraz
prace te prowadzić pod nadzorem jej przedstawicieli.
Przed przystąpieniem do wykonawstwa naleŜy uaktualnić powyŜsze uzgodnienie
4.4. Droga dojazdowa
4.4.1. Parametry drogi:
-
prędkość
50 km/h.
nacisk na pojedynczą oś 10 t
długość drogi dojazdowej 77 m
szerokość jezdni
3m
4.4.2. Konstrukcja jezdni dróg dojazdowych:
- 10 cm warstwa górna z tłucznia 0/31,5 zaklinowana klińcem 0/16 mm
- 15 cm warstwa dolna z tłucznia 31,5/63
- 20 cm piasek o k ≥ 8m/dobę
- pobocza szer. 0,75 m umocnić tłuczniem wapiennym o grubości 10 cm na piasku o grub. 15 cm
4.4.3. Bezpieczeństwa ruchu
-
dla zachowania bezpieczeństwa ruchu zaprojektowano stalowe bariery drogowe SP-04/1.
4.4.4. Odwodnienie dróg dojazdowych
Odwodnienie drogi dojazdowej stanowią ścieki korytkowe i skarpowe, które naleŜy wykonać wg rys. 6 oraz:
ST D-06.01.01.00. Umocnienie skarp, rowów i ścieków
Przebudowa przepustu drogowego w km 4+180 Kanału Zgniłka na drodze gminnej Orzechówko – Orzechowo
4
Projekt Wykonawczy
Po wbiciu ścianki szczelnej, naleŜy rozebrać istniejący nasyp drogowy i wykonać kolektor tymczasowy długości 35,0 m z rury stalowej min ∅ 1000 mm lub rury nawojowe z Ŝywic poliestrowych wzmacniane włóknem
szklanym (UP-GF) typu Flowtite. Kolektor tymczasowy usytuowany jest równolegle do wbitej ścianki szczelnej i
istniejącego przepustu. Po wykonaniu grodzy uszczelniającej z piasku gliniastego lub gliny piaszczystej, wodę
płynąca kanałem skierować do kolektora tymczasowego i przystąpić do rozbiórki istniejącego przepustu wraz z
głowicami czołowymi.
Roboty wykonać wg rys. 3a.
4.2. Parametry techniczne przepustu
Konstrukcja
−
- rury Ŝelbetowe, bezkielichowe ∅ 1400/160 mm dł. 2,8 m łączone
na uszczelkę klinową DN ≥ 1400
- beton C40/50 (B50),
- podłoŜe gruntowe G1÷G4,
- obciąŜenie naziomu kl. A wg PN-85/S-10030,
- min naziom 1,0 m
- max naziom 6,0
Klasa drogi
−
D
Głowice wlotowe i wylotowe
−
głowice ukośne (ze skrzydełkami ukośnymi)
Kąt skrzyŜowania z drogą
α
90
Długość przepustu
m
17,05
o
4.3. Konstrukcja przepustu
4.3.1. Fundament przepustu
Wykop pod projektowany przepust wykonać wg rys. 3. Na podłoŜe gruntowe ułoŜyć geowłókninę o gramatu2
rze 200 g/m i wykonać fundament o grub. 0,40 m i szer. 1,75 m z kruszywa mineralnego stabilizowanego cementem o wytrzymałości 5 MPa.
Izolacja fundamentu epoksydowo-smołowymi powłokami ochronnymi do zabezpieczania konstrukcji obciąŜonych wodą lub ściekami np: Inertol Poxitar F
Strzałka konstrukcyjna fundamentu w środku przepustu 5 cm – rys.3.
4.3.2. MontaŜ przepustu
Część przelotową przepustu zaprojektowano z Ŝelbetowych rur bezkielichowych ∅ 1400 mm i ściance 160 mm
na uszczelkę klinową DN ≥ 1400 posadowione na rzędnych:
- na wlocie przepustu
88,70 m npm
- na wylocie przepustu
88,61 m npm
Długość całkowita przepustu łącznie z głowicami i skrzydełkami oraz umocnionym dnem kanału wynosi:
5,14 + 17,05 + 5,14 = 27,33 m
UłoŜenie rur przepustu na ławie fundamentowej wykonać na podsypce cementowo – piaskowej 1:4.
Spadek podłuŜny przepustu 0,0053 (0,53%)
Izolacja rur materiałami epoksydowo-smołowymi powłokami ochronnymi do zabezpieczania konstrukcji obciąŜonych wodą lub ściekami np: Inertol Poxitar F
Część przelotową zasypać piaskiem o współczynniku filtracji k > 8 m/dobę i zagęścić do Wz = 1,0 w dwóch
warstwach geowłókniny - rys. 3.
Przed zasypaniem miejsca kotew transportowych wypełnić szybkosprawną zaprawą niskoskurczową.
4.3.3. Głowice wlotu i wylotu
o
Wlot i wylot przepustu stanowią głowice z ukośnymi skrzydełkami bocznymi o szer. 20 cm, odchylonymi o 32 i
płytą denną z ostrogą grub. 20 cm połączonymi w jedną monolityczną konstrukcję z betonu C25/30 (B30) zbrojonego prętami ∅ 12 i 8 mm kl. AIII i AI.
Głowice i skrzydełka posadowić są na fundamencie o szer. 40 cm i wysokości 70 cm z betonu nieuzbrojonego
2
C25/30 (B30) i 10 cm podbudowie z betonu C8/10 (B10), ułoŜonej na geowłókninie o gramaturze 200 g/m .
Przebudowa przepustu drogowego w km 4+180 Kanału Zgniłka na drodze gminnej Orzechówko – Orzechowo
3
Projekt Wykonawczy
OPIS TECHNICZNY
przebudowy przepustu drogowego w km 4+180 Kanału Zgniłka na drodze gminnej
Orzechówko – Orzechowo
OBIEKT KAT. XXVIII
1. PODSTAWA OPRACOWANIA
-
Umowa o wykonanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej z dnia 28.04.2008 r.
Decyzja ustalenia lokalizacji inwestycji celu publicznego Wójta gminy Wąbrzeźno z dnia 15.09. 2008 r.
Decyzja nr 3/3008 o środowiskowych uwarunkowaniach Wójta gminy Wąbrzeźno z dnia 24.09. 2008 r.
Mapa syt. - wys. 1:500 opracowana przez Usługi Geodezyjno – Kartograficzne, Jacek Rozwadowski
87-200 Wąbrzeźno, ul. Chełmińska 23/2
Opinia geotechniczna do budowy przepustu drogowego w km 4+180 Kanału Zgniłka we wsi Orzechówko
Gmina Wąbrzeźno, opracowana przez GEOTECHNICA sp. z o.o. Toruń i uzupełnienia z dnia 28.05.2008r.
2. PRZEDMIOT OPRACOWANIA
Przedmiotem inwestycji jest przebudowa uszkodzonego przepustu dwuotworowego z rur ∅ 800 mm na przepust jednootworowy z rury Ŝelbetowej ∅ 1400 mm zakończony na wlocie i wylocie głowicami z ukośnymi
skrzydełkami bocznymi oraz odprowadzenie powierzchniowe wód opadowych i roztopowych przebudowanej
drogi gminnej ściekami drogowymi i skarpowymi.
3. STAN ISTNIEJĄCY
Przepust drogowy dla przeprowadzenia wód – cieku Kanału Zgniłka pod drogą gminną Orzechówko – Orzechowo Gm. Wąbrzeźno wybudowano prawdopodobnie w latach 1950÷1960 r.
W chwili obecnej głowica czołowa na wylocie osiadła oraz występują znaczne ubytki gruntu w nasypie drogi
gminnej nad przepustem spowodowane spływającymi wodami opadowymi i roztopowymi nie ujętymi w elementy odwodnienia powierzchniowego dróg.
Istniejący przepust stanowią dwie rury betonowe ∅ 800 mm, zakończone na wlocie i wylocie głowicami czołowymi z cegły grub. 51 cm i szer. 7,5 m. Nad głowicami występują połamane płyty betonowe o grubości 20 i 35
cm i szerokości ~ 2,0 m na wlocie oraz 1,5 m na wylocie stanowiącymi umocnienie skarp.
Nasyp nad przepustem wys. ~3,3 m z koroną o szer. 4,3 m i pochyleniu skarp 1:0,8 .
Długość przepustu 14,0 m.
Teren na którym planowana jest przebudowa przepustu jest niezurbanizowany i nieuzbrojony w urządzenia
podziemne. W odległości 13 m od osi drogi z dołu cieku nad Kanałem Zgniłka przebiega napowietrzna linia ŚN
4. STAN PROJEKTOWANY
4.1. Kolektor tymczasowy
Na podstawie wykonanych badań geologicznych (GEOTECHNICA sp. z o.o. - maj 2008 r.) stwierdza się, Ŝe w
rejonie istniejącego przepustu występują złoŜone warunki gruntowe. Badania geologiczne wykazały, Ŝe zwierciadło wody podziemnej jest swobodne i zalega na 2,68 - 2,86m ppt, tj. na rzędnej ca 90,44 m npm. W dniu
badań zwierciadło zalegało o 0,39 m wyŜej niŜ woda w przepuście - 90,05 m npm.
Generalnie przepływ wód I poziomu wodonośnego odbywa się do koryta Kanału Zgniłka.
W związku z powyŜszym zaprojektowano odwodnienie budowlane wykopu igłofiltrami, które naleŜy zainstalować przed wykonywaniem robót ziemnych oraz przed montaŜem kolektora tymczasowego.
Nowy przepust rurowy wykonany zostanie w osi starego przepustu i na czas robót zaprojektowano przełoŜenie
koryta cieku.
W tym celu zaprojektowano ściankę szczelną z profili G62 lub AZ, AU, PU i G o długości 35,0 m. Brusy ścianki
długości 6,0 m.
Przebudowa przepustu drogowego w km 4+180 Kanału Zgniłka na drodze gminnej Orzechówko – Orzechowo