Pobierz PDF

Mobilne laboratorium drogowe objeżdża ulice Krakowa
Od kilku dni w obszarze pierwszej obwodnicy można zobaczyć terenowy samochód,
wyposażony w osiem kamer obrotowych na dachu, który objeżdża ulice i nagrywa film.
Mobilne laboratorium drogowe pracuje na zlecenie Zarządu Infrastruktury Komunalnej i
Transportu, a zapisany obraz będzie pomocny dla urzędników i krakowian załatwiających
sprawy w ZIKiT.
- Chcemy zinwentaryzować stan ulic w obszarze pierwszej obwodnicy, oznakowanie,
kratki odwadniające jezdnię, rozmieszczenie reklam i obiektów znajdujących się w
obrębie pasa drogowego. W ten sposób uzyskamy bazę informacji, video-rejestrację,
z której będą mogli korzystać inspektorzy ZIKiT z różnych działów – mówi Andrzej
Olewicz, zastępca dyrektora w Zarządzie Infrastruktury Komunalnej i Transportu.
Takie nagranie będzie na przykład bardzo pomocne przy wydawaniu zgód na zajęcie
pasa drogowego, umieszczenia reklamy czy budowy zjazdu, a także do oceny zmian
stanu nawierzchni drogi w wyniku jej eksploatacji. Inspektor od razu będzie w stanie
zweryfikować stan nawierzchni drogi, jak również czy możliwe jest wydanie zgody
zajęcie pasa drogowego, ustawienie reklamy lub obiektu w pasie drogowym - bez
wizji w terenie. Skorzystają z tego także drogowcy naprawiający ulice czy chodniki,
inspektorzy odpowiedzialni za oznakowanie ulic, czy też prowadzący sprawy
dotyczące odszkodowań za uszkodzone auto na drodze.
- Jednym słowem będziemy w stanie szybciej wydawać takie decyzje. Także w
przypadku awarii, skrócimy procedurę postępowania – dodaje dyrektor Andrzej
Olewicz.
Na razie będzie to pilotażowy projekt, który jeśli się sprawdzi, może zostać
wprowadzony na stałe.
Video-rejestracja i pomiar dróg prowadzony jest przez terenowy samochód
wyposażony w nowoczesny sprzęt, taki jak np. głowica wizyjna utrzymująca 8 kamer
o bardzo wysokiej rozdzielczości, anteny GPS oraz instrumenty śledzenia krawędzi
drogi. Imponująco wygląda też wnętrze auta, w którym umieszczone są komputery,
serwerownia, pulpit sterowniczy i rejestratory pomiarowe.
Ważne jest także specjalne oprogramowanie, które umożliwi korzystanie z
video-rejestracji, pozwoli nanieść obraz na mapę (dzięki czemu można wybrać
fragment drogi a nie oglądać cały film), utworzyć bazę danych pomiarowych, obliczyć
powierzchnię czy odległość.
- Z takiej pomocy korzystają już inne miasta na zachodzie Europy. Mamy nadzieję, że
skorzysta na tym także Kraków – mówi Tomasz Kurnik, właściciel Firmy TEKA
Informatyczne Wsparcie dla Drogownictwa, prowadzącej pomiary.
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)