Javier Rodrigo: Profesjonalista Roku 2016 na Rynku Aftermarket

Transkrypt

Javier Rodrigo: Profesjonalista Roku 2016 na Rynku Aftermarket
Javier Rodrigo: Profesjonalista
Roku 2016 na Rynku Aftermarket
ze sprzedaży w badania i rozwój (1,4 miliarda EUR w 2015 r.)
— projektowanie oraz inżynieria innowacyjnych technologii
przekładają się na trwały sukces. ZF jest jednym z największych
dostawców część dla branży motoryzacyjnej na świecie.
Ci z nas, którzy pracowali w branży przez te 20 lat, byli
świadkami licznych zmian, zarówno w naszych własnych
przedsiębiorstwach, na rynku, w branży, jak i na całym świecie.
W tamtych czasach firmę prowadziło się zupełnie inaczej, w
sposób szczególny dla danego kraju.
Przez 20 lat doświadczyliśmy masowej globalizacji i podjęliśmy
solidną współpracę z silnymi partnerami, aby sprostać
potrzebom rynku. W gruncie rzeczy pracujemy obecnie w
świecie bez granic geograficznych i o znacznie większej
przejrzystości.
Przyznanie mi przez ADI tytułu „Profesjonalisty Roku na
Rynku Aftermarket” to bez wątpienia najdonioślejszy
moment mojej kariery zawodowej na niezależnym
rynku produktów i usług komplementarnych. To bardzo
pouczające doświadczenie — otrzymać wyróżnienie
przyznawane wyłącznie w drodze głosowania przez
moich kolegów i klientów, więc chciałbym skorzystać z tej
okazji i podziękować wszystkim, którzy oddali swój głos.
Przyjmując to wyróżnienie, czynię to w imieniu całego zespołu
TRW Aftermarket. To globalna relacja biznesowa, więc za jej
rozwój i sukces nie jest odpowiedzialna pojedyncza osoba. To
wynik prawdziwej współpracy. Gdy kilka osób wykłada swoje
pomysły, można stworzyć o wiele mocniejszą propozycję. Tak
więc, bez względu na to, jak dobre są pomysły poszczególnych
osób, za sukcesem stoi zespół — zespół, który sprawia, że coś
się dzieje. To wyróżnienie świadczy o pracy całego zespołu.
Nasza współpraca z ADI rozpoczęła się niemal 20 lat temu. Jej
początki sięgają 1997 r. i czasów Lucasa. Biorąc pod uwagę,
że dołączyłem do firmy 23 lata temu, pracuję tu od samego
początku.
W 1997 r. nasza oferta handlowa obejmowała hamulce i
podzespoły elektryczne. Wszystko znacznie się zmieniło.
Obecnie oferujemy pełną gamę Corner Module, w skład której
wchodzą podzespoły do układów hamulcowych, kierowniczych
oraz zawieszenia. Jesteśmy własnością firmy ZF, stanowimy
jej Oddział zarządzający aktywną i pasywną technologią
bezpieczeństwa.
Na całym świecie połączone firmy zatrudniają w przybliżeniu
138 300 pracowników w niemal 230 zakładach na terenie
około 40 krajów, a w 2015 r. odnotowały sprzedaż w wysokości
29,2 miliarda EUR. ZF inwestuje rocznie około 5% dochodów
10
Dobrym tego przykładem jest ogłoszenie przez ADI oraz
National Pronto Association (Pronto) decyzji o rozwoju
wspólnej działalności na motoryzacyjnym rynku wtórnym pod
egidą przedsięwzięcia: „1Parts”.
Doświadczyliśmy wielkich zmian w gospodarce, gwałtownego
i powszechnego rozwoju technologicznego oraz masowej
ekspansji globalnego parku samochodowego.
Dwadzieścia lat temu wielu ludzi nie miało nawet modemu
telefonicznego, aby uzyskać dostęp do sieci World Wide Web
czy wysłać wiadomość e-mail, że o dedykowanym połączeniu
szerokopasmowym nie wspomnę.
W 1989 r. Tim Berners-Lee wystąpił z projektem o nazwie World
Wide Web mającym służyć lepszemu dzieleniu się informacjami;
jednak projekt ten zyskał na popularności dopiero w 1994 r. W
1996 r. na świecie pojawił się Hotmail, w 2001 r. — Wikipedia,
w 2004 r. poznaliśmy Facebooka, a dziś co minutę indywidualni
użytkownicy przesyłają na YouTube’a 100 godzin filmów.
W związku z tym wszystkim dostosowaliśmy model
biznesowy do zmieniających się potrzeb naszych klientów.
Zainwestowaliśmy znaczne środki w rozwój cyfrowy; obecnie
oferujemy między innymi zintegrowany katalog oraz aplikację
TRW Partfinder.
Dawno temu zdaliśmy sobie sprawę, że jeśli chcemy ochronić
integralność niezależnego rynku motoryzacyjnego, to nasze
warsztaty powinny mieć dostęp do tych samych informacji
technicznych co duzi dealerzy. Od dawna wspieraliśmy ideę
szkoleń, a w 2014 r. uruchomiliśmy Tech Corner — darmowe
zasoby techniczne online mające stanowić pomoc dla
instalatorów podczas montażu części i systemów TRW.
Zawsze wyprzedzamy innych o krok. Jesteśmy dumni z bycia
pierwszymi na rynku. Przykładowo: byliśmy pierwszym
dostawcą rynku wtórnego w Europie, który wprowadził
gamę produktów ciernych wolnych od metali ciężkich, a
także pierwszym dostawcą oferującym innowacyjne powłoki
klocków hamulcowych skracające drogę hamowania po
wymianie klocków.
Jesteśmy członkiem-założycielem niezwykle udanego
multipartnerskiego programu lojalnościowego dla klientów
warsztatów „Automotive Diamonds”, zwycięzcy zeszłorocznej
edycji światowego konkursu programów lojalnościowych.
Ściśle współpracujemy z producentami pojazdów oraz kolegami
z branży OE tak, aby każda z naszych części komplementarnych
była świadectwem wiedzy, umiejętności i doświadczenia rynku
OE.
W ciągu 20 lat liczba i różnorodność pojazdów na drogach
sprawiły, że szczegółowość i zakres naszego asortymentu
musiały rozwijać się, aby nadążyć za zmieniającą się
rzeczywistością.
W 2008 r. otworzyliśmy, zaawansowany technicznie magazyn
w niemieckiej miejscowości Überherrn w celu poprawy
efektywności i usprawnienia naszej logistyki w Europie
Środkowej.
Po rozszerzeniu naszej oferty o amortyzatory w 2011 r.
przedstawiliśmy koncepcję „Corner Module” szerszemu
europejskiemu rynkowi wtórnemu. Koncepcja ta stanowi
obraz naszej specjalizacji w zakresie układów hamulcowych,
kierowniczych i zawieszenia oraz odzwierciedla naszą inżynierię
rodem z segmentu OE. To wciąż unikalna propozycja usługowa,
która wspiera naszą główną filozofię: „bezpieczeństwo tam,
gdzie go najbardziej potrzebujesz”.
To również biznesowe uproszczone procesy logistyczne dla
naszych klientów. Z upływem czasu umożliwienie klientom
kontaktów tylko z jednym dostawcą buduje silniejsze i bardziej
sprzyjające integracji relacje — jak pokazała z dobrym skutkiem
nasza relacja z ADI.
Dokładnie rok temu rozpoczęliśmy multimedialną kampanię
marketingową „Prawdziwe Oryginały” przedstawiającą rynkowi
nasze komunikaty dotyczące Corner Module. Odniosła ona
spektakularny sukces: dwa pierwsze etapy kampanii to ponad
pół miliona wyświetleń na YouTube’ie i dotarcie do ponad
miliona osób.
Nasze kwalifikacje w zakresie OE są ogromne: ponad połowa
pojazdów na świecie wyposażona jest fabrycznie w produkty
marki. Wymyśliliśmy motyw przewodni „Prawdziwe Oryginały”,
ponieważ w miarę upływu czasu czuliśmy, że znaczenie
akronimu „OE” uległo zniekształceniu, stało się zbyt ogólne
i nadużywane. Ta kampania nadaje nowe życie terminowi
„Oryginał” i przedstawia pracowników TRW zastanawiających
się nad jego prawdziwym znaczeniem. Dotąd omówiliśmy
klocki hamulcowe, amortyzatory oraz sprzęganie i zawieszenie.
Zawsze miałem pełne zaufanie do naszych produktów,
naszej jakości i naszej zdolności przystosowania do szybko
zmieniających się potrzeb zmieniającego się rynku. I jestem
przekonany, że dzięki naszemu miejscu w dużej rodzinie ZF w
przyszłości będziemy w stanie zapewnić naszym partnerom
handlowy jeszcze lepszą obsługę.
Raz jeszcze dziękuję za to wyróżnienie. Jestem pewny, że
wspólnie stawimy czoła wyzwaniom i wykorzystamy oferowane
możliwości, aby zagwarantować sobie kolejne 20 lat sukcesów
biznesowych z ADI.
Javier Rodrigo
od lewej do prawej: Javier Rodrigo odbiera nagrodę z rąk Thomasa Vollmara
11