KOMUNIKAT PRASOWY Manitou Group na targach BAUMA, Handling your World
Transkrypt
KOMUNIKAT PRASOWY Manitou Group na targach BAUMA, Handling your World
KOMUNIKAT PRASOWY Manitou Group na targach BAUMA, Handling your World • Manitou Group realizuje 45% swoich obrotów na rynku budowlanym • Firma pojawiła się na targach Bauma pod hasłem innowacyjności z 12 nowymi produktami i usługami • Te innowacje dokładnie odpowiadają specyficznym potrzebom transportu bliskiego zależnie od zastosowań, eksploatacji, otoczenia pracy itd. • Na targach zostaną zaprezentowane dwie zapowiedzi Ancenis, 1 lutego 2016 r. – od 11 do 17 kwietnia 2016 r., Manitou Group będzie obecna na międzynarodowych targach Bauma (Monachium), poświęconych maszynom budowlanym i zaprezentuje tam 12 nowych rozwiązań dla transportu bliskiego. Handling your World to powołanie grupy, która swój udział zapowiedziała pod hasłem innowacji opracowanych dla różnych potrzeb swoich klientów w obszarze zastosowań, warunków eksploatacji, środowiska pracy, stref geograficznych itd. > Model MT 420 H New Buggy - najlepszy wybór dla ograniczonej przestrzeni Przegląd Model MT 420 New Buggy spełnia wymogi użytkowników poszukujących maksymalnej zwartości. Uzupełni on segment kompaktowych ładowarek teleskopowych Manitou, w którym dostępny jest już model MT 625 (6m / 2,5t). Ta nowa, maksymalnie zwarta ładowarka, jest przede wszystkim przeznaczona na rynek usług remontowych oraz robót miejskich, które mają wysokie wymagania w obszarze warunków panujących na placu budowy oraz na rynek transportu bliskiego w przemyśle. Model spełnia wszystkie wymagania sprzedawców materiałów w zakresie transportu bliskiego. Ładowarek z tej kategorii poszukują również firmy zajmujące się wynajmem, które chcą udostępnić swoim klientom wielofunkcyjne wyposażenie, zapewniające łatwość obsługi. Manitou powraca do tego segmentu z bardzo zwartą ładowarką o szerokości 1,49 m i długości 3,67 m (na wysokości platformy) i długości 1,90 m. Ich zwarta budowa nie ogranicza ich osiągów, ponieważ maksymalna wysokość podnoszenia wynosi 4,28 m przy udźwigu 2 t. Model MT 420 New Buggy wyposażono w 4 koła napędowe i kierowane, aby zapewnić temu pojazdowi możliwość ruchu w terenie oraz duże możliwości manewrowe. Informacje o firmie i prezentacja są dostępne na stronie: www.manitou-group.com Kontakt dla prasy: [email protected] / [email protected] Wyposażono go w układ napędowy z hydrostatyczną skrzynią biegów, która zapewnia elastyczność dojazdu i precyzję ruchu, szczególnie przydatne w terenie o ograniczonej ilości miejsca. Nowy model MT wyposażono w tę samą kabinę co w modelu MT 625, znaną z komfortu i prostoty. Tablica rozdzielcza jest intuicyjna, a sterowanie odbywa się za pomocą joysticka JSM. Ładowarka jest oferowana ze standardową platformą Manitou lub w opcji z platformą typu skid steer, z szerokim wachlarzem akcesoriów, co gwarantuje dużą wszechstronność zastosowań: załadunek/rozładunek pojazdów ciężarowych, układanie ładunków, dystrybucja materiałów itd. Model MT 420 New Buggy będzie sprzedawany od 1 kwartału 2017 r. „Manitou powraca do segmentu maszyn ultra kompaktowych z maszyną specjalnie opracowaną, aby spełniała wymogi klientów pracujących na placach budowy o ograniczonej przestrzeni. Charakteryzują je wyjątkowo wysokie osiągi dzięki udźwigowi 2 t w połączeniu z dużą zwartością budowy (1,49 m szerokości)” - Kévin Arnou, Kierownik produktowy MT. > MRT 2145, prostota i duże wysokości – Przegląd Nowy model MRT 2145 uzupełni gamę MRT Easy (MRT 1440, 1640, 1840) z zasięgiem podnoszenia 21 m i dużym udźwigiem 4,5 t. Ten model wpisuje się w linię koncepcyjną Easy, która oferuje maszyny łatwe w obsłudze i konserwacji, których sprawność dostosowano do potrzeb klientów, przede wszystkim wynajmujących maszyny. Ładowarka MRT 2145 Easy jest lekka (14 t) i zwarta (6,59 m na wysokości tylnej części wideł), co sprawia, że jest szczególnie przystosowana do pracy w zamkniętych przestrzeniach. Zwartość w połączeniu z ograniczonym promieniem bezwładności zapewnia dużą sprawność. Przekładnia hydrostatyczna zapewnia dokładność i elastyczność zbliżania w przypadku manipulacji w miejscach o ograniczonej przestrzeni. MRT 2145 Easy wyposażono w nowe stabilizatory typu „pająk” (opatentowany układ Manitou), który zapewniają dużą stabilność i zapewniają większy zasięg roboczy. Wyposażono ją w nowy wysięgnik z przewodami hydraulicznymi umieszczonymi wewnątrz, aby zapewniać lepszą ochronę. Ładowarkę napędza sprawdzony silnik Perkins Deutz 3B, 102 KM (75 kW), dostarczający moc odpowiednią do poruszania się w warunkach terenowych. Kabinę w wersji podstawowej wyposażono w tablicę rozdzielczą identyczną, jak w pozostałych modelach MRT, co ułatwia pracę operatorów przyzwyczajonych do pracy na tej gamie maszyn. Nowa ładowarka MRT 2145 Easy o dużym zasięgu jest oferowana z licznymi akcesoriami: widłami, koszami, wysięgnikami, wciągarkami itd. zapewniającymi rozwiązania typu 3 w 1: ładowarka teleskopowa, ruchomy dźwig i podnośnik koszowy. Informacje o firmie i prezentacja są dostępne na stronie: www.manitou-group.com Kontakt dla prasy: [email protected] / [email protected] Ten nowy model będzie dostępny w drugim kwartale 2016 roku. „Ładowarkę MRT 2145 Easy zaprojektowano dla klientów poszukujących prostej, zwartej i skutecznej maszyny w atrakcyjnej cenie. Użytkownicy modelu MRT Privilège mają inne wymagania w obszarze komfortu i osiągów. W odpowiedzi na zwiększone wymagania, firma Manitou postanowiła dołączyć do swojej oferty odpowiednie rozwiązania”. Thomas Chesnay, Kierownik produktowy MRT/MHT. Informacje o firmie i prezentacja są dostępne na stronie: www.manitou-group.com Kontakt dla prasy: [email protected] / [email protected] > MT 625 HA, dodatkowe zastosowanie dla uniwersalnej ładowarki teleskopowej MT 625, przy 6 metrach wysokości i 2,5 t maksymalnego udźwigu, to bestseller Manitou. Zwartość budowy (szerokość i wysokość < 2 m) i zwrotność tego modelu pozwalają wykonywać większość prac związanych z transportem bliskim: ustawianie palet na pierwszym piętrze budynku, rozładunek pojazdów ciężarowych, załadunek lub rozładunek towarów sypkich na parkingu lub placu budowy lub ogólnie w miejscach o ograniczonej przestrzeni. MT 625 HA wyposażono w silnik Kubota 75 KM (55 kW) STIIIB i zawór sterujący typu ‘flow sharing’ umożliwiający równoczesną realizację różnych ruchów i poprawiający produktywność na placu budowy. Model ten łączy w sobie liczne zalety dla użytkowników: elastyczność w prowadzeniu i dokładność ruchów dzięki przekładni hydrostatycznej, ergonomię elementów sterujących i kabinę, której projekt kładzie główny nacisk na widoczność oraz uproszczoną obsługę techniczną. Wszystkie dane techniczne i funkcje MT 625 wyjątkowo dobrze spełniają wymogi związane z prostotą i uniwersalnością. W swojej kategorii ładowarek uniwersalnych, model MT 625 jest oferowany do sprzedaży z wieloma akcesoriami. Obecnie dysponuje 2 nowymi rodzajami koszy, jednym koszem 1,20 m o udźwigu 200 kg (2 osoby) i koszem 2 m o udźwigu 365 kg (3 osoby), czyli o największym udźwigu na rynku. Do licznych zastosowań już dostępnych w tym modelu dodano nową funkcję umożliwiającą podnoszenie osób. „Ten nowy model zaprojektowano, aby przede wszystkim spełniał potrzeby służb komunalnych poszukujących maszyn zwartych i bardzo uniwersalnych, nadających się do montażu oświetlenia świątecznego, podnoszenia i czyszczenia dachów. Rezygnacja ze stabilizatorów i opon piankowych, nawet w wersji Access, pozwala zapewnić idealną mobilność na nawierzchniach „terenowych” Camille Rouvrais, Kierownik rynku budowlanego. Informacje o firmie i prezentacja są dostępne na stronie: www.manitou-group.com Kontakt dla prasy: [email protected] / [email protected] > Udźwig i zoptymalizowane zastosowania MRT 2150 i 2550 Privilège + Istniejące modele obrotowych ładowarek teleskopowych MRT 2150 i 2540 (obecnie 2550) zostały przeprojektowane, aby zwiększyć osiągi w zakresie zasięgu. Dzięki nowym stabilizatorom, które zwiększają stabilizację, nowe maszyny spełniają większe wymogi klientów w obszarze wysokości i udźwigu roboczego. Wysokość osiągnęła odpowiednio 20,6 i 24,6 m przy maksymalnym udźwigu 5 ton, ze stabilizacją dostosowaną do długości wysunięcia stabilizatorów. Ta zmiana jest szczególnie przydatna w czasie prac w trybie podnośnika koszowego. Prześwit stabilizatorów zwiększono z 18 do 23 cm, aby poprawić możliwości poruszania się maszyny w terenie. Poprawiono również widoczność dzięki obniżeniu pozycji wysięgnika. Nowe ładowarki wyposażono w silnik Mercedesa 156 km (114 kW) ST4 Final, aby zapewnić im wysokie osiągi dostosowane do potrzeb klientów. Silniki wyposażono w nową skrzynię biegów ułatwiającą ich zmianę. Nowe modele będą dostępne w drugim kwartale 2016 roku. „Użytkownicy gamy Privilège zwracają szczególną uwagę na elementy związane z komfortem. Oprócz udoskonaleń związanych z osiągami, wprowadziliśmy również kilka poprawek we wnętrzu kabiny: uchwyt na telefon, port USB, nowa pozycja i wygląd wyświetlacza, aby poprawić jego czytelność”. Thomas Chesnay, Kierownik produktowy MRT/MHT. Informacje o firmie i prezentacja są dostępne na stronie: www.manitou-group.com Kontakt dla prasy: [email protected] / [email protected] Gama EASY na rynek wynajmu Koncepcja EASY łączy w sobie symbole Manitou (‘Simply Manitou’), niezawodność, skuteczność, jakość podzespołów i obsługi poprzez oferowanie uproszczonej wersji wyposażenia i układu napędowego, aby ułatwić eksploatację sprzętu. Te maszyny są wyjątkowo łatwe w obsłudze dzięki zastosowaniu układu JSM (Joystick Switch and Move) w standardzie i wypróbowanej platformy Manitou. Możliwości terenowe tych modeli są satysfakcjonujące dzięki napędowi na 4 koła, kierowanej osi tylnej i prześwitowi 37 cm. Zwrotność zapewniają 3 tryby pracy układu kierowniczego. Serwis i gwarancja maszyn gamy EASY są takie same jak w przypadku innych maszyn Manitou. Ładowarki teleskopowe zapewniające łatwość obsługi i konserwacji szczególnie dobrze nadają się na rynek wynajmu. Silniki typu ‘downsized’ oferują optymalne osiągi dostosowane do eksploatacji tego typu. Nowe jednostki uzupełniają gamę o 6 do 18 wysokości podnoszenia z uwzględnieniem 3 modeli dostępnych aktualnie MT 625H Easy, MT 732 Easy, MT 932 Easy. Ta gama 3 modeli zostanie uzupełniona w 2016 roku przez wprowadzenie do sprzedaży 10 nowych maszyn, w tym MT 1030 i 1840 zaprezentowanych na targach Bauma: MT 835, MT 1135, MT 1135 HA, MT 1335, MT 1335 H, MT 1335 HA, MT 1435, MT 1440. > MT 1030 i 1840 Easy, 10 i 18 metry na rynek wynajmu MT 1030 i 1840 Easy wyposażono w silnik 75 KM (55 kW) STIIIB Deutz, łatwy w utrzymaniu, bez DPF i AdBlue, charakteryzujący się osiągami dostosowanymi do wymogów rynku wynajmu. MT 1030 Easy oferuje wysokość podnoszenia 9,98 m (ze stabilizatorami) przy maksymalnym udźwigu 3 t. Ta ładowarka jest szczególnie dobrze dostosowana do potrzeb klientów poszukujących równowagi między możliwościami a wymiarami: szerokość 2,34 m, wysokość 2,30 m, długość całkowita 4,99 m. MT 1840 Easy oferuje z kolei wysokość podnoszenia 17,55 m (ze stabilizatorami) przy maksymalnym udźwigu 4 t. Stanowi dobrą alternatywę w razie zapotrzebowania na dużą wysokość. Manewrowanie ułatwia układ joysticka (JSM) montowany w standardzie. Model ten jest oferowany w 2 standardach wyposażenia, standardowym lub komfort. Te dwa modele wejdą do sprzedaży w połowie 2016 roku. „Gamę Easy, dostępną od kilku lat dla obrotowych ładowarek teleskopowych (MRT) postanowiliśmy również udostępnić dla ładowarek teleskopowych (MT). Naszym celem było dostarczenie klientom rozwiązań technicznych i ekonomicznych dostosowanych do ich zastosowań, z zachowaniem zgodności z wymogami prawnymi dotyczącymi silników”. Kévin Arnou, Kierownik produktowy MT. Informacje o firmie i prezentacja są dostępne na stronie: www.manitou-group.com Kontakt dla prasy: [email protected] / [email protected] > GEHL 650/750 i MUSTANG 608/708, zaprojektowane do eksploatacji w trudnych warunkach Te dwa modele reprezentują łącznie 4 nowe modele, Gehl 650/750 i Mustang 608/708, dostępne w 2016 r. Wersje 600 wyposażono w silnik Yanmar 62 KM (46 kW), a wersje 700 w silnik Deutz 75 KM (55 kW), oba dla Etapu 3B. Te nowe silniki poszerzą gamę ładowarek przegubowych Gehl i Mustang w segmencie 60-80 KM. Przy masie od 4 do 5 ton, stanowią największe jednostki w gamie i mogą pochwalić się wyposażeniem komfortowym dostępnym już w wersji standardowej: wyświetlacz cyfrowy przyrządów, układ Power-A-Tach™ (szybka złączka hydrauliczna) i ręczna dźwignia przyspieszenia. Modele prezentowane na targach wyposażono w wiele opcji, daszek i kabina które zaprojektowano od nowa. „Te nowe modele zaprojektowano tak, aby spełniały wymagania narzucane przez trudne warunki otoczenia - wyjaśnia Frédérik Crul, Kierownik produktowy Compact Equipment Products - Przewody hydrauliczne ze stali, wentylator dwukierunkowy i wzmocnione błotniki to elementy, które sprawiają, że te nowe ładowarki doskonale sprawdzają się w rolnictwie. Dzięki szerokości od 1,6 m do 2,0 m można je również wykorzystywać do zastosowań handlowych i przemysłowych, dzięki dedykowanym opcjom takim, jak dodatkowy układ hydrauliczny o wysokim wydatku lub światła robocze LED”. > M 70-2H, transport bliski o dużym udźwigu dla sklepów wielkopowierzchniowych Wózki widłowe z masztem M 70-2H znajdują swoje miejsce na rynku europejskim transportu bliskiego wymagającym dużych wysokości podnoszenia na otwartej przestrzeni. Przy udźwigu 7 ton (przy 600 mm), szerokość wózka zapewnia mu dużą stabilność, szczególnie przydatną podczas transportu długich i/lub szerokich ładunków. Wózek wyposażono w silnik 75 km (55 kW) ST4 Deutz dostarczający moc niezbędną do obsługi dużych ładunków. Dzięki 2 kołom napędowym i przekładni hydrostatycznej, zapewnia komfort jazdy i precyzję ruchów. Do wytrzymałości M 70-2H należy dodać duży prześwit i mały promień zawracania, które gwarantują wózkowi dużą skuteczność podczas transportu w ekstremalnych warunkach. Informacje o firmie i prezentacja są dostępne na stronie: www.manitou-group.com Kontakt dla prasy: [email protected] / [email protected] > MH 25 to pojazd terenowy dostosowany do niedużych obciążeń Wózek widłowy z masztem o udźwigu 2,5 t jest od teraz dostępny z silnikiem 49 KM (36 kW) Kubota, łatwym w eksploatacji i konserwacji. Wyposażono go w 4 koła napędowe z nowym układem załączania napędu na 2 koła i przekładnią hydrostatyczną ułatwiającą operatorowi jazdę i zapewniającą dokładność ruchów. Napęd na 4 koła w połączeniu z dużym prześwitem i małym promieniem zawracania zapewniają modelowi MH 25 doskonałe właściwości do jazdy w terenie. Przełączanie napędu z 4 kół na 2 koła, pozwala maszynie poruszać się po dobrych nawierzchniach, które nie wymagają napędu na 4 koła. Ta funkcja doskonale wpisuje się w program REDUCE TCO, ponieważ pozwala zmniejszyć zużycie paliwa i opon. Przełączenie napędu w tryb 4x2 zwiększa znacznie prędkość jazdy maszyny z 14 na 24 km/h. Model MH 25 jest oferowany z szerokim wachlarzem opon dostosowanych do każdego środowiska. Informacje o firmie i prezentacja są dostępne na stronie: www.manitou-group.com Kontakt dla prasy: [email protected] / [email protected] Reduce > Reduce wisi w powietrzu - Nowość Podnośniki objęto od tej pory programem Reduce. Dział badawczo-rozwojowy Manitou opracował nowy protokół pomiaru zużycia paliwa dostosowany do cyklu pracy podnośników, kontrolowany i zatwierdzany przez UTAC. Ten protokół obejmuje 4 fazy pracy podnośników, podnoszenie, jazdę w trybie roboczym, dojazd i pracę silnika na biegu jałowym. Podobnie jak w przypadku ładowarek teleskopowych, użytkownik może korzystać z aplikacji internetowej reduce.manitou.com, w której wprowadza swoje dane umożliwiające wyświetlenie zużycia paliwa. Aplikacja umożliwia również kontrolowanie produktywności. bezpośrednie Każdy podnośnik koszowy Manitou od tej pory otrzyma oznaczenie średniego zużycia paliwa tak samo, jak gama ładowarek teleskopowych. Konsumpcja energii stanowi jedno z wieloletnich wyzwań firmy Manitou, które doprowadziły ją do opracowania podnośników koszowych dysponujących silnikami o zoptymalizowanej mocy, często dużo mniejszej niż w przypadku konkurencji. Wszystkie podnośniki koszowe z silnikami diesla wyposażono w elektroniczne układy sterujące. Umożliwiają one automatyczne dostosowanie prędkości obrotowej silnika do funkcji uruchomionej prze operatora. Ten układ zapobiega maksymalnemu obciążeniu silnika, często obserwowanemu podczas eksploatacji podnośników koszowych konkurencji. Takie sterowanie pozwala zmniejszyć hałas (w stosunku do silnika i wentylatora pracujących z maksymalną prędkością), zwiększyć komfort operatora, zmniejszyć zużycie paliwa oraz chronić silnik przed nadmiernym zużyciem. Oszczędności powstają również w obszarze produktywności. Podnośniki koszowe Manitou wyposażono w elektroniczny układ sterujący ruchem, który pozwala dostosować prędkość każdego z nich w zależności od funkcji uruchamianych przez operatora. Ten układ pozwala uzyskać dużą szybkość ruchów pojedynczych z zachowaniem przestrzegania dopuszczalnych limitów w przypadku ruchów łączonych. Wynik: optymalizacja czasu podnoszenia i ustawiania przy równoczesnej poprawie bezpieczeństwa. Aplikacja Reduce pozwala mierzyć oddziaływanie tego eko-projektu. Wyniki umożliwiają zespołom Manitou pracować nad budową i optymalizacją układów, aby uzyskać kompromis gwarantujący zmniejszenie zużycia paliwa przez maszyny. Program obejmuje akcję uwrażliwienia klientów niezbędną do osiągnięcia mniejszego zużycia paliwa. Informacje o firmie i prezentacja są dostępne na stronie: www.manitou-group.com Kontakt dla prasy: [email protected] / [email protected] > REDUCE Total Cost of Ownership (TCO) - zmniejszenie całkowitych kosztów eksploatacji Długoterminowe zarządzanie cyklem eksploatacji maszyny (zakup, eksploatacja, naprawy, ponowne wykorzystanie, wycofanie z eksploatacji) stanowi dla grupy wyzwanie mające na celu przywiązanie do siebie klientów i ułatwienie optymalnego zarządzania zasobami w przyszłości. Na runku zakupów, bardziej niż kiedykolwiek, cena stanowi przeważające kryterium w wyborze wózka. Ale za kosztem zakupu kryją się koszty bezpośrednie i pośrednie powstające w trakcie eksploatacji produktu takie, jak koszty obsługi technicznej, zużycia paliwa lub energii elektrycznej, szkolenia użytkowników, wartość odsprzedaży itd. Jesteśmy w pełni świadomi, że same osiągi produktu nie czynią już wielkiej różnicy, właśnie z tego powodu metoda Reduce obok ekoprogramu Reduce Fuel obejmuje nowy element ochrzczony mianem Reduce Total Cost of Ownership. Reduce TCO to program umożliwiający zaprezentowanie wszystkich kosztów wchodzących w skład całkowitych kosztów eksploatacji. Ta inicjatywa prezentuje najważniejsze pozycje kosztów, aby wykazać użytkownikom możliwość ich zmniejszenia lub optymalizacji. Aby zaprezentować całość kosztów, grupa Manitou udostępniła kalkulator TCO na swojej stronie internetowej: http://tco.manitou.com/ Klient wprowadza tutaj podstawowe dane takie, jak ilość lat eksploatacji, ilość godzin pracy, ubezpieczenie, obsługa techniczna itd. i dostosowuje różne parametry, aby uzyskać pełny koszt godzinowy eksploatacji maszyny. Wynik wyświetla się również w postaci wykresu, aby wykazać rozkład różnych pozycji kosztowych w ujęciu globalnym TCO. Na podstawie tych danych użytkownik ma możliwość lepszej oceny i oddziaływania na najistotniejsze koszty. W 1. fazie funkcjonowania narzędzia dane są wprowadzane zgodnie z postrzeganiem planowanej eksploatacji przez klienta i na tym etapie nie jest to narzędzie pomiarowe. Informacje o firmie i prezentacja są dostępne na stronie: www.manitou-group.com Kontakt dla prasy: [email protected] / [email protected] Manitou jest 1. producentem prezentującym swoje produkty z wykorzystaniem TCO, uwzględniającą ten wskaźnik na etapie projektowania swoich maszyn i udostępniającą swoim klientom narzędzie umożliwiające dokonanie właściwego wyboru. Wybór maszyny ma determinujące znaczenie, dlatego informowanie klientów o wszystkich kosztach związanych z wyborem danego rozwiązania oferowanego przez producenta jest takie ważne. > Zmiany w REDUCE Total Cost of Ownership (TCO) (całkowitym koszcie eksploatacji) - Nowość Ta strona internetowa uległa już zmianom, ponieważ firma Manitou zamieściła na niej dane średnich wartości dla maszyn budowlanych, aby uzyskać większą dokładność wyświetlanych danych. Ta zmiana dotyczy modeli MT 625, 732, 835, 932, 1135, 1335, 1440, 1840. Innym udogodnieniem dla klienta jest możliwość uwzględnienia umowy serwisowej, którą ma lub chce podpisać oraz skorzystania z listy opcji: Stop & Go, Easy Manager lub zestawy filtrów. Wybór opcji Stop & Go w MT 1840 może na przykład obniżyć TCO o 1,2 €/h. Dzięki tej metodzie, Manitou Group wzmacnia swoją pozycję dostawcy rozwiązań dla swoich klientów. > Odnośniki reduce.manitou.com tco.manitou.com manitou-group.com Manitou.com Gehl.com Informacje o firmie i prezentacja są dostępne na stronie: www.manitou-group.com Kontakt dla prasy: [email protected] / [email protected] Kod ISIN: FR0000038606 Wskaźniki: CAC All-Tradable, CAC Ind. Engin., CAC Industrials, CAC Mid & Small, CAC Small, Enternext PEA PME 150 Manitou Group, world-leader in all-terrain materialhandling, designs, manufactures, distributes and services equipment for construction, agriculture and the industries. The group product ranges encompass: telehandlers, allterrain, semi-industrial and industrial masted forklifts, skidsteers, track loaders, articulated loaders, access platforms, truck-mounted forklifts, warehousing equipment and attachments. Through its core brands, Manitou, Gehl, and Mustang, together with its international network of 1,400 independent dealers, the group provides the best solutions delivering highest value for its customers. Headquartered in France, the group registered in 2015 a revenue of €1.29 billion in 140 countries, and employs 3,200 people all committed to satisfying customers. Informacje o firmie i prezentacja są dostępne na stronie: www.manitou-group.com Kontakt dla prasy: [email protected] / [email protected]