Instrukcja podłączenia świateł do jazdy dziennej NSSC

Instrukcja podłączenia świateł do jazdy dziennej NSSC®
WYJŚCIE:

Podłączamy złączki świateł (1|2) do wyjść control box'a
WEJŚCIE:

Czarny przewód (3) łączymy z biegunem ujemnym akumulatora, lub jakim kolwiek
metalowym elementem samochodu [masa]

Żółty przewód (4) łączymy z przewodem +12V zasilającym żarówkę przednich świateł
pozycyjnych samochodu

Czerwony przewód (5) łączymy z przewodem na którym pojawia się +12V dopiero po
przekręceniu stacyjki samochodu (np. +12V z zapalniczki samochodowej [zależnie od modelu
samochodu] lub +12V z zasilania czujnika biegu wstecznego lub cewki zapłonowej, można także
znaleść takie miejsce w skrzynce bezpieczników pod maską samochodu).

W przypadku contol boxa z oznaczeniem "E","F" lub "G"czerwony przewód podłączamy
bezpośrednio pod +12V z akumulatora. W tym wypadku lampy uruchamiane są wraz z rozruchem
silnika i wyłączane są po ok 30sek od jego zgaszenia.
UWAGA: Zabrania się podłączania świateł do jazdy dziennej bezpośrednio, bez control
boxa do instalacji elektrycznej samochodu ponieważ służy on nie tylko do sterowania lamp, lecz
także pełni funkcję regulatora napięcia, filtra przeciwzakłóceniowego oraz zabezpieczenia
przeciwzwarciowego. Control boxy działają tylko pod napięciem 12V .
W razie problemów z podłączeniem prosimy o zgłoszenie się do elektryka samochodowego