Centralny Ośrodek Szkolenia Straży Granicznej w Koszalinie

Centralny Ośrodek Szkolenia Straży Granicznej w Koszalinie
Źródło: http://cos.strazgraniczna.pl/cos/aktualnosci/13258,Kurs-doskonalacy-Multiplikator-ekojazdy.html
Wygenerowano: Sobota, 4 marca 2017, 07:40
Kurs doskonalący „Multiplikator ekojazdy”.
Autor:
W dniach 26 – 29 listopada br. instruktorzy techniki jazdy Zespołu Zabezpieczenia Działań
Granicznych – Arkadiusz Dąbrowski, Marcin Sekuła, Krzysztof Priatka i Paweł Baszewski
przeprowadzili kurs doskonalący pt. „Multiplikator ekojazdy” dla funkcjonariuszy
i pracowników Nadwiślańskiego Oddziału Straży Granicznej w Warszawie.
Pojazdy zapewniają funkcjonariuszom mobilność w każdej dobie i w większości warunków
jej pełnienia. Umiejętności kierowcy są kluczowym czynnikiem decydującym
o bezpieczeństwie funkcjonariuszy i skuteczności realizacji zadań. Wszechstronne
doskonalenie techniki jazdy, w tym defensywnej jest podstawowym warunkiem zachowania
równowagi w układzie człowiek - pojazd – droga – zadanie.
Podczas zajęć grupa funkcjonariuszy - multiplikatorów szkoliła się pod kierunkiem
instruktorów COSSG zdobywając wiedzę i umiejętności w zakresie defensywnej
i ekonomicznej techniki jazdy otrzymując zadanie propagowania jej zasad w kolejnych
dniach. Zgodnie z założeniem multiplikatorzy przeprowadzili zajęcia z dwoma grupami
słuchaczy wg wskazówek i pod bezpośrednim nadzorem instruktorów techniki jazdy.
Z niełatwego zadania wywiązali się bardzo dobrze udowadniając, że zmiana własnych
nawyków za kierownicą oraz zachęcanie innych, możliwe jest przy odpowiedniej wiedzy,
motywacji i woli.
Podczas kursu na zajęciach teoretycznych omówione zostały zagadnienia odnoszące się do:
●
czynników wpływających na zużycie paliwa,
●
techniki jazdy ukierunkowanej na optymalne wykorzystywanie energii uzyskiwanej
z paliwa,
●
skutków nieprawidłowego rozumienia i stosowania zasad ekojazdy,
●
korzyści jazdy ekonomicznej.
Ćwiczenia w ruchu drogowym na terenie Warszawy obejmowały m.in.:
●
ocenę indywidualnego stylu jazdy każdego uczestnika kursu pod kątem ekonomiki
i bezpieczeństwa na drodze,
●
korektę nawyków kierowcy wpływających na zużycie paliwa przez silnik oraz
bezpieczeństwo jazdy,
●
pomiary zużycia paliwa w zależności od stylu jazdy.
Kierowanie pojazdem w sposób dostosowany do możliwości współczesnych jednostek
napędowych spowodowało uzyskanie wymiernych korzyści w postaci oszczędności w
zużyciu paliwa, które wahały się w granicach od 5 do 45 procent. Korzyści niewymierne to
zauważony przez pasażerów pojazdów treningowych, wzrost komfortu jazdy, poczucia
bezpieczeństwa i płynności jazdy bez istotnej zmiany czasu jazdy na odcinkach
pomiarowych.
2013/12/rozne_EKOJ_111 1.JPG