Mazda MX5 - JapanPoint

Strona: 1 2
Mazda MX-5
to kultowe,
nietuzinkowe japońskie auto, które
zdobyło rzeszę wielbicieli na całym
świecie. Ten mały kabriolet , wywodzący
się bezpośrednio z brytyjskich
roadsterów z lat sześćdziesiątych (takich
jak np. TRIUMPH SPITFIRE) pokonał
swoich protoplastów japońską jakością
wykonania i współczesną technologią.
Wydawało się, że epoka roadsterów
przeminęła bezpowrotnie. Tak się jednak
nie stało. Japończycy wzorując
się na starych roadsterach stworzyli
pojazd, który idealnie wypełnił niszę
w rynku motoryzacyjnym. W momencie
debiutu
MX-5
na
początku
lat dziewięćdziesiątych na rynku nie było
dostępnych
w
sprzedaży
porównywalnych modeli (z wyjątkiem
ALFY ROMEO SPIDER). MX-5 jest
produkowana od 1 990 roku i mimo,
że dziś mamy już w sprzedaży trzecią
MADE IN JAPAN
generację MAZDY, to założenia jakie
przyświecały inżynierom dwadzieścia
lat temu pozostały niezmienne.
Nie ma tu miejsca na stylistyczne
eksperymenty i nowsze modele
nawiązują do swoich poprzedników
i
są
ich
kontynuacją.
Klasyczna budowa:
- nowoczesny, średniej wielkości,
szesnasto-zaworowy silnik umieszczony
wzdłuż pojazdu
- napęd na tył
- niskie, małe, otwarte,
dwuosobowe nadwozie o małej
wadze
- niezależne zawieszenie
wszystkich kół
- rozkład masy 50:50,
- świetne prowadzenie
to cechy, które zachwycają
niezmiennie od dwóch dekad.
Rozsądnie skalkulowana cena, brak
konkurencji i legendarna jakość aut
z Hiroszimy zadecydowały o sukcesie.
Klienci odebrali bardzo przychylnie małą
MAZDĘ, spartańsko wyposażoną,
niepraktyczną ale posiadającą wiele
wdzięku, nostalgiczną i dającą mnóstwo
frajdy z jazdy.
Jest to auto
dla
indywidualistów,
miłośników
motoryzacji kochających jazdę autem
prostym, dającym poczucie kontaktu
z drogą.
którego daje temu
samochodowi pięć
gwiazdek to to, że nie mogę
dać mu czternastu”.
Między innymi:
- unikalna skórzana tapicerka
- felgi siedemnastocalowe
- sportowy wydech
- nowe audio
Trafiła do nas w stanie wymagającym
remontu. Dzięki dużemu zaangażowaniu
właściciela, który wiele czasu poświęcił
na jej renowację możemy cieszyć
się
ponadczasowym
pasującym
do działalności naszej firmy klasykiem.
Mimo tego, że jest to sportowy kabriolet
(najnowsza wersja posiada sztywny,
elektrycznie rozkładany dach). Mazda
nadaje się do codziennej eksploatacji.
Jest po
japońsku
niezawodna
i nie rujnuje kieszeni swego właściciela
wysokimi kosztami paliwa i serwisu.
Bez względu na to, którą generację
będziemy mieli przyjemność posiadać.
Każda
z nich da nam możliwość
wyróżnienia się na drodze, poruszania
się autem ponadczasowym, w swej
prostocie genialnym, zakorzenionym
głęboko w historii motoryzacji.
Mazdę MX-5 można polecić każdemu
fanowi
motoryzacji.
Minusem
są oczywiście ograniczone możliwości
przewozowe, ale decydując się na taki
samochód trzeba się z tym liczyć.
Na polskim rynku jest wiele Mazd
oferowanych do sprzedaży, pojawiają
7/2011 (3) lipiec 2011
Strona: 1 3
W 2009 roku, krytyk motoryzacyjny się
także wyspecjalizowane firmy
Jeremy Clarkson, gwiazda programu handlujące
wyłącznie
MX-5,
TOP GEAR tak opisał Mazdę: wymarzonego egzemplarza można
szukać również na forach skupiających
„Prawdą jest, że jeśli
miłośników MAZDY. Prezentowany
pragniesz sportowego
egzemplarz pochodzi z kolekcji firmy
wozu, MX-5 będzie
Geparts. Jest wyprodukowany w 1 990
świetnym wyborem. Nic nie roku na rynek północno-amerykański,
będzie w stanie dać więcej wyposażony w silnik 1 ,6 1 6v. Jest
satysfakcji z jazdy na
to
Mazda
pierwszej
generacji
drodze. Nic nie da tyle
doposażona w wiele elementów
radości. Jedyny powód dla podnoszących
jej
atrakcyjność.