SlemlaL t:^Q)

Transkrypt

SlemlaL t:^Q)
SlemlaL t : ^ Q )
165
600
150
300
300
4
150
ł
ł
jezdnia
chodnik
+0.10
165
+0.06
^^^i
poszerzenie jezdni z chudego betonu 6-9MPa
grubości 20cm, 4cm poniżej krawędzi istniejącej
nawierzchni bitumicznej
OBJAŚNIENIA:
1. Warstwa ścieralna nawierzchni grubości 3 cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2
2. Warstwa wiążąca grubości 4cm z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2
3. Warstwa wyrównawczo - profilująca z mieszaki mineralno - asfaltowej 0/12.8 średnio 75kg/m2
4. Istniejąca konstrukcja nawierzchni
5. Krawężnik betonowy 15x30cm
6. Ława betonowa z oporem z betonu B-10
7. Nawierzchnia chodnika z kostki betonowej grubości 6cm
8. Podsypka piaskowa grubości 4cm
9. Podbudowa grubości 15cm z mieszanki kruszywa naturalnego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie
lO.Obrzeże betonowe 8x30cm
PROJEKT BUDOWLANY
na przebudowe drogi powiatowej Nr 28519 Jelonki-Wąsewo-Brzezienko
- Wólka Brzezińska ul. Lipowa w miejscowości Wąsewo
DATA:
Powiatowy Zarząd Dróg w Ostrowi Mazowieckiej
INWESTOR:
2008'
ul. Brokowska 37 , 07-300 Ostrów Maz.
PRZEDMIOT
RYSUNKU :
PROJEKTANT
PRZEKROJE KONSTUKCYJNE
s k a l a 1:50
Marian Pecura
upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka
w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskowe drogi
startowe i manipulacyjne
RYS. NR:
PODPIS:
wmmmmmO)^ 11=11
150
150
+-
600
300
165
300
150
#
pobocze
gruntowe
+
chodnik
+0.15
, poszerzenie jezdni z chudego betonu 6-9MPa
grubości 20cm, 4cm poniżej krawędzi istniejącej
nawierzchni bitumicznej
j2%.
+o;g . 5 Ł
poszerzenie jezdni z chudego betonu 6-9MPa
grubości 20cm, 4cm poniżej krawędzi istniejącej
nawierzchni bitumicznej
UWAGA!!!
Krawężnik betonowy 15x30cm na wjazdach
wtopiony +2cm od krawędzi nawierzchni
OBJAŚNIENIA:
1. Warstwa ścieralna nawierzchni grubości 3 cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2
2. Warstwa wiążąca grubości 4cm z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2
3. Warstwa wyrównawczo - profilująca z mieszaki mineralno - asfaltowej 0/12.8 średnio 75kg/m2
4. Istniejąca konstrukcja nawierzchni
5. Krawężnik betonowy 15x30cm
6. Ława betonowa z oporem z betonu B-10
7. Nawierzchnia chodnika z kostki betonowej grubości 6cm
8. Podsypka piaskowa grubości 4cm
9. Podbudowa grubości 15cm z mieszanki kruszywa naturalnego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie
lO.Obrzeże betonowe 8x30cm
PROJEKT BUDOWLANY
na przebudowe drogi powiatowej Nr 28519 Jelonki-Wąsewo-Brzezienko
- Wólka Brzezińska ul. Lipowa w miejscowości Wąsewo
DATA:
Powiatowy Zarząd Dróg w Ostrowi Mazowieckiej
INWESTOR:
2008'
ul. Brokowska 37 , 07-300 Ostrów Maz.
PRZEDMIOT
RYSUNKU :
PROJEKTANT
PRZEKROJE KONSTUKCYJNE
s k a l a 1:50
Marian Pecura
upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka
w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskowe drogi
startowe i manipulacyjne
RYS. NR:
PODPIS:
Siemian 1-^mO)
165
50
■f^
150
600
300
165
300
fl-
150
+
+
chodnik
±0.07
T- Q ' 1 °
„2%.
śKSS^?^
10
L poszerzenie
jezdni z chudego betonu 6-9MPa
grubości 20cm, 4cm poniżej krawędzi istniejgcej
nawierzchni bitumicznej
poszerzenie jezdni z chudego betonu 6—9MPa
grubości 20cm, 4cm poniżej krawędzi istniejgcej
nawierzchni bitumicznej
OBJAŚNIENIA:
1. Warstwa ścieralna nawierzchni grubości 3 cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2
2. Warstwa wiążąca grubości 4cm z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2
3. Warstwa wyrównawczo - profilująca z mieszaki mineralno - asfaltowej 0/12.8 średnio 75kg/m2
4. Istniejąca konstrukcja nawierzchni
5. Krawężnik betonowy 15x30cm
6. Ława betonowa z oporem z betonu B-10
7. Nawierzchnia chodnika z kostki betonowej grubości 6cm
8. Podsypka piaskowa grubości 4cm
9. Podbudowa grubości 15 cm z mieszanki kruszywa naturalnego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie
lO.Obrzeże betonowe 8x30cm
PROJEKT BUDOWLANY
na przebudowe drogi powiatowej Nr 28519 Jelonki-Wąsewo-Brzezienko
- Wólka Brzezińska ul. Lipowa w miejscowości Wąsewo
DATA:
Powiatowy Zarząd Dróg w Ostrowi Mazowieckiej
INWESTOR:
2008'
ul. Brokowska 37 , 07-300 Ostrów Maz.
PRZEDMIOT
RYSUNKU :
PROJEKTANT
PRZEKROJE KONSTUKCYJNE
s k a l a 1:50
Marian Pecura
upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka
w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskowe drogi
startowe i manipulacyjne
RYS. NR:
PODPIS:
SlemlaL t : ^ Q )
165
50
150
■f^
pobocze
„5%
5%_
600
+°-10
300
chodnik
2%_
300
t
jezdnia
+0.07+0.06
+
150
pobocze
gruntowe
+0,00
L
poszerzenie jezdni z chudego betonu 6 - 9 M P a
grubości 2 0 c m , 4 c m poniżej krawędzi i s t n i e j g c e j
nawierzchni b i t u m i c z n e j
poszerzenie jezdni z chudego betonu 6—9MPa
grubości 2 0 c m , 4 c m poniżej krawędzi istniejgcej
nawierzchni b i t u m i c z n e j
OBJAŚNIENIA:
1. Warstwa ścieralna nawierzchni grubości 3 cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2
2. Warstwa wiążąca grubości 4cm z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2
3. Warstwa wyrównawczo - profilująca z mieszaki mineralno - asfaltowej 0/12.8 średnio 75kg/m2
4. Istniejąca konstrukcja nawierzchni
5. Krawężnik betonowy 15x30cm
6. Ława betonowa z oporem z betonu B-10
7. Nawierzchnia chodnika z kostki betonowej grubości 6cm
8. Podsypka piaskowa grubości 4cm
9. Podbudowa grubości 15cm z mieszanki kruszywa naturalnego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie
lO.Obrzeże betonowe 8x30cm
PROJEKT BUDOWLANY
na przebudowe drogi powiatowej Nr 28519 Jelonki-Wąsewo-Brzezienko
- Wólka Brzezińska ul. Lipowa w miejscowości Wąsewo
DATA:
Powiatowy Zarząd Dróg w Ostrowi Mazowieckiej
INWESTOR:
2008'
ul. Brokowska 37 , 07-300 Ostrów Maz.
PRZEDMIOT
RYSUNKU :
PROJEKTANT
PRZEKROJE KONSTUKCYJNE
s k a l a 1:50
Marian Pecura
upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka
w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskowe drogi
startowe i manipulacyjne
RYS. NR:
PODPIS: