SlemlaL t:^Q)
Transkrypt
SlemlaL t:^Q)
SlemlaL t : ^ Q ) 165 600 150 300 300 4 150 ł ł jezdnia chodnik +0.10 165 +0.06 ^^^i poszerzenie jezdni z chudego betonu 6-9MPa grubości 20cm, 4cm poniżej krawędzi istniejącej nawierzchni bitumicznej OBJAŚNIENIA: 1. Warstwa ścieralna nawierzchni grubości 3 cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2 2. Warstwa wiążąca grubości 4cm z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2 3. Warstwa wyrównawczo - profilująca z mieszaki mineralno - asfaltowej 0/12.8 średnio 75kg/m2 4. Istniejąca konstrukcja nawierzchni 5. Krawężnik betonowy 15x30cm 6. Ława betonowa z oporem z betonu B-10 7. Nawierzchnia chodnika z kostki betonowej grubości 6cm 8. Podsypka piaskowa grubości 4cm 9. Podbudowa grubości 15cm z mieszanki kruszywa naturalnego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie lO.Obrzeże betonowe 8x30cm PROJEKT BUDOWLANY na przebudowe drogi powiatowej Nr 28519 Jelonki-Wąsewo-Brzezienko - Wólka Brzezińska ul. Lipowa w miejscowości Wąsewo DATA: Powiatowy Zarząd Dróg w Ostrowi Mazowieckiej INWESTOR: 2008' ul. Brokowska 37 , 07-300 Ostrów Maz. PRZEDMIOT RYSUNKU : PROJEKTANT PRZEKROJE KONSTUKCYJNE s k a l a 1:50 Marian Pecura upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskowe drogi startowe i manipulacyjne RYS. NR: PODPIS: wmmmmmO)^ 11=11 150 150 +- 600 300 165 300 150 # pobocze gruntowe + chodnik +0.15 , poszerzenie jezdni z chudego betonu 6-9MPa grubości 20cm, 4cm poniżej krawędzi istniejącej nawierzchni bitumicznej j2%. +o;g . 5 Ł poszerzenie jezdni z chudego betonu 6-9MPa grubości 20cm, 4cm poniżej krawędzi istniejącej nawierzchni bitumicznej UWAGA!!! Krawężnik betonowy 15x30cm na wjazdach wtopiony +2cm od krawędzi nawierzchni OBJAŚNIENIA: 1. Warstwa ścieralna nawierzchni grubości 3 cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2 2. Warstwa wiążąca grubości 4cm z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2 3. Warstwa wyrównawczo - profilująca z mieszaki mineralno - asfaltowej 0/12.8 średnio 75kg/m2 4. Istniejąca konstrukcja nawierzchni 5. Krawężnik betonowy 15x30cm 6. Ława betonowa z oporem z betonu B-10 7. Nawierzchnia chodnika z kostki betonowej grubości 6cm 8. Podsypka piaskowa grubości 4cm 9. Podbudowa grubości 15cm z mieszanki kruszywa naturalnego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie lO.Obrzeże betonowe 8x30cm PROJEKT BUDOWLANY na przebudowe drogi powiatowej Nr 28519 Jelonki-Wąsewo-Brzezienko - Wólka Brzezińska ul. Lipowa w miejscowości Wąsewo DATA: Powiatowy Zarząd Dróg w Ostrowi Mazowieckiej INWESTOR: 2008' ul. Brokowska 37 , 07-300 Ostrów Maz. PRZEDMIOT RYSUNKU : PROJEKTANT PRZEKROJE KONSTUKCYJNE s k a l a 1:50 Marian Pecura upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskowe drogi startowe i manipulacyjne RYS. NR: PODPIS: Siemian 1-^mO) 165 50 ■f^ 150 600 300 165 300 fl- 150 + + chodnik ±0.07 T- Q ' 1 ° „2%. śKSS^?^ 10 L poszerzenie jezdni z chudego betonu 6-9MPa grubości 20cm, 4cm poniżej krawędzi istniejgcej nawierzchni bitumicznej poszerzenie jezdni z chudego betonu 6—9MPa grubości 20cm, 4cm poniżej krawędzi istniejgcej nawierzchni bitumicznej OBJAŚNIENIA: 1. Warstwa ścieralna nawierzchni grubości 3 cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2 2. Warstwa wiążąca grubości 4cm z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2 3. Warstwa wyrównawczo - profilująca z mieszaki mineralno - asfaltowej 0/12.8 średnio 75kg/m2 4. Istniejąca konstrukcja nawierzchni 5. Krawężnik betonowy 15x30cm 6. Ława betonowa z oporem z betonu B-10 7. Nawierzchnia chodnika z kostki betonowej grubości 6cm 8. Podsypka piaskowa grubości 4cm 9. Podbudowa grubości 15 cm z mieszanki kruszywa naturalnego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie lO.Obrzeże betonowe 8x30cm PROJEKT BUDOWLANY na przebudowe drogi powiatowej Nr 28519 Jelonki-Wąsewo-Brzezienko - Wólka Brzezińska ul. Lipowa w miejscowości Wąsewo DATA: Powiatowy Zarząd Dróg w Ostrowi Mazowieckiej INWESTOR: 2008' ul. Brokowska 37 , 07-300 Ostrów Maz. PRZEDMIOT RYSUNKU : PROJEKTANT PRZEKROJE KONSTUKCYJNE s k a l a 1:50 Marian Pecura upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskowe drogi startowe i manipulacyjne RYS. NR: PODPIS: SlemlaL t : ^ Q ) 165 50 150 ■f^ pobocze „5% 5%_ 600 +°-10 300 chodnik 2%_ 300 t jezdnia +0.07+0.06 + 150 pobocze gruntowe +0,00 L poszerzenie jezdni z chudego betonu 6 - 9 M P a grubości 2 0 c m , 4 c m poniżej krawędzi i s t n i e j g c e j nawierzchni b i t u m i c z n e j poszerzenie jezdni z chudego betonu 6—9MPa grubości 2 0 c m , 4 c m poniżej krawędzi istniejgcej nawierzchni b i t u m i c z n e j OBJAŚNIENIA: 1. Warstwa ścieralna nawierzchni grubości 3 cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2 2. Warstwa wiążąca grubości 4cm z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2 3. Warstwa wyrównawczo - profilująca z mieszaki mineralno - asfaltowej 0/12.8 średnio 75kg/m2 4. Istniejąca konstrukcja nawierzchni 5. Krawężnik betonowy 15x30cm 6. Ława betonowa z oporem z betonu B-10 7. Nawierzchnia chodnika z kostki betonowej grubości 6cm 8. Podsypka piaskowa grubości 4cm 9. Podbudowa grubości 15cm z mieszanki kruszywa naturalnego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie lO.Obrzeże betonowe 8x30cm PROJEKT BUDOWLANY na przebudowe drogi powiatowej Nr 28519 Jelonki-Wąsewo-Brzezienko - Wólka Brzezińska ul. Lipowa w miejscowości Wąsewo DATA: Powiatowy Zarząd Dróg w Ostrowi Mazowieckiej INWESTOR: 2008' ul. Brokowska 37 , 07-300 Ostrów Maz. PRZEDMIOT RYSUNKU : PROJEKTANT PRZEKROJE KONSTUKCYJNE s k a l a 1:50 Marian Pecura upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskowe drogi startowe i manipulacyjne RYS. NR: PODPIS: