Katalog Porsche Panamera

Transkrypt

WSLP1601001020 EN/WW
Porsche Panamera
Porsche Panamera
Ekscytujące sprzeczności
3
Koncepcja 6
Osobowość 83
Gama modeli Porsche Panamera 8
Wnętrze 84
Styl nadwozia 10
Łączność 92
Wnętrze 12
Systemy audio 98
Technika 14
Systemy wspomagające 100
Bagażnik 109
110
Modele 16
Panamera i Panamera 4 18
Indywidualność Panamera S i Panamera 4S 24
Kolory 113
Panamera S E-Hybrid 30
Opcje 120
Panamera GTS 38
Porsche Exclusive 138
Panamera Turbo
44
Konfigurator Porsche 139
Osiągi 50
140
141
142
144
Układ napędowy
53
Przeniesienie napędu 58
Podwozie 61
Porsche Driving Experience Odbiór z fabryki Panorama Podsumowanie
Równowaga
70
Dane techniczne 146
Bezpieczeństwo 73
Środowisko 81
Indeks
154
Koncepcja
7
Marzenie o samochodzie sportowym,
który nie wymaga wyrzeczeń w codziennym użytkowaniu. Wydaje się, że to
nie do pogodzenia. A jednak – modele
Porsche Panamera łączą te cechy
w spójną całość. W sportową limuzynę
z czterema miejscami o nadzwyczajnym
Sen na jawie. Koncepcja.
poziomie komfortu. Siła przeciwieństw
stopiona tak, by stworzyć coś wyjątkowo
wyrazistego. Porsche. Na każdy dzień roku.
Koncepcja | Gama modeli Porsche Panamera
8
9
Czasami najrozsądniej jest podążać za głosem serca –
aż do końca, na sam szczyt.
Gama modeli Porsche Panamera.
Wszystko zaczęło się od wątpliwości.
co robimy, byli zaledwie dobrzy, nie zgro-
wydajności. Dzięki imponującemu pozio-
Cztery osoby w samochodzie sporto-
madzilibyśmy ponad 30 tys. zwycięstw
mowi komfortu i charakterystycznej linii
wym? Podróżujące w komfortowych
w sporcie samochodowym. Możemy
Porsche. Dzięki nadzwyczajnej przyjem-
warunkach? Z bagażem i bez kompromi-
pochwalić się nimi właśnie dlatego,
ności prowadzenia podczas najzwyklej-
sów? Nie, to nie ma prawa się udać – twier-
że stale dążymy do doskonałości.
szej jazdy – na każdym metrze drogi.
dzili sceptycy. A jednak się udało: dziś
Podnosimy osiągi. Zwiększamy wydaj-
jesteśmy tego pewni. Porsche Panamera
ność. Obniżamy zużycie paliwa. Ta sama
tchnęło w segment limuzyn nowe życie
zasada dotyczy Porsche Panamera,
i uciszyło niedowiarków.
ponieważ tworzymy samochody sportowe na każdy dzień.
Dokonaliśmy tego. Mogliśmy powiedzieć:
gotowe! Ale gdybyśmy spoczęli
Modele Porsche Panamera podkreślają
na laurach, nie bylibyśmy sobą.
przeciwieństwa – aż do skrajności.
Nie bylibyśmy Porsche. Gdybyśmy w tym,
Dzięki sportowej dynamice i wielkiej
Porsche Panamera S E-Hybrid z 20-calowymi felgami Panamera, Porsche Panamera Turbo z 20-calowymi felgami 911 Turbo II
Koncepcja | Styl nadwozia
10
11
Jedna z naszych najważniejszych strategii projektowania:
ponadczasowość.
Styl nadwozia.
Projektując samochód sportowy, mogliby-
od linii maski; z tyłu silna i muskularna
się smuklejsze, pociągnięte bardziej
Wszystko to, wraz z wydatniejszym prze-
śmy podążać za najnowszą modą. Zakła-
bryła. Dach płynnie opadający ku tyłowi.
zdecydowaną kreską. Widziane z tyłu
tłoczeniem na masce, mocniej podkreślo-
dać, że ma się on podobać tu i teraz.
I jeszcze jedna charakterystyczna cecha
nowe modele Porsche Panamera mają bar-
ną linią progów i konturami lusterek bocz-
Wszystko byłoby dobrze – aż do następne-
stylu Porsche – ewolucja wizualna. Tutaj
dziej napięte proporcje i wyglądają nowo-
nych, nadaje modelom Porsche Panamera
go sezonu. Zadajmy sobie jednak inne
wszystko nabiera ostrości. Precyzji. Wyra-
cześniej. Kolejnym wymownym przykła-
jeszcze bardziej sportowy wygląd. Oto jak
pytanie: jak zaprojektować coś, co nie tyl-
zistości. Przykładem są powiększone wlo-
dem ewolucji stylistycznej tego samocho-
tradycyjne wartości w udany sposób łączą
ko będzie atrakcyjne dzisiaj, lecz będzie
ty powietrza na przednim pasie. Pomagają
du są reflektory. Seryjne wyposażenie
się ze stylem wybiegającym w przyszłość.
intrygowało również jutro? Wiemy,
w zapewnieniu optymalnego chłodzenia
Porsche Panamera Turbo obejmuje reflek-
Jeśli czegoś brakuje, to tylko Twojej wła-
że można to osiągnąć, trzymając się zasad.
silnika i hamulców, a przy okazji świetnie
tory LED z systemem Porsche Dynamic
snej interpretacji tego modelu. Mając
Zachować to, co już sprawdzone i dodać
wyglądają: to dodatkowy plus.
Light System (PDLS). W pozostałych
do dyspozycji 16 kolorów nadwozia, boga-
modelach w standardzie montowane
ty wybór pakietów wnętrza z elementami
Linie rysujące tył nadwozia są ostrzejsze;
są reflektory biksenonowe. Światła dzien-
obszytymi skórą, liczne wzory felg
W modelach Porsche Panamera proporcje
tylna szyba jest większa, szersza i bardziej
ne zostały wkomponowane w zespół
o średnicy do 20 cali i wiele innych opcji,
i formy są typowe dla wszystkich Porsche.
spłaszczona, podobnie jak automatycznie
przednich lamp w postaci czterech punk-
możesz nadać swojemu egzemplarzowi
Przednie błotniki poprowadzone wyżej
wysuwany spojler. Tylne lampy LED stały
tów świetlnych LED.
niepowtarzalny charakter.
do tego nowe idee.
Porsche Panamera 4 z 20-calowymi felgami RS Spyder Design, Porsche Panamera Turbo z 20-calowymi felgami 911 Turbo II
Koncepcja | Wnętrze
12
Aby iść dalej, czasami trzeba tylko usiąść
i oprzeć się wygodnie.
Wnętrze.
Modele Porsche Panamera wyróżniają się
szybki i bezpośredni dostęp
eleganckim, logicznie rozplanowanym
do wszystkich funkcji.
wnętrzem, oferującym wysoki poziom
komfortu. Zaprojektowane z myślą
Z tyłu nawet wysocy pasażerowie mają
o przyjemności prowadzenia i wygodzie
pod dostatkiem miejsca nad głową
pokonywania długich dystansów – dla
i na nogi. Dla zwiększenia przestrzeni
czterech osób oraz ich bagaży. Koncep-
bagażowej tylne siedzenia składają się
cja nieszablonowa jak na samochód spor-
niezależnie od siebie – by pomieścić
towy? Być może, ale to właśnie wyróżnia
np. sprzęt sportowy. Materiały i kolory-
Porsche Panamera.
stykę możesz wybrać sam. Szeroka
gama kolorów wnętrza, pakietów
Wnętrze Porsche Panamera Turbo w dwóch kolorach (Black i Garnet Red), z pakietem wykończenia elementami z włókna węglowego i innymi elementami wyposażenia opcjonalnego
To samo odnosi się oczywiście do czte-
wykończenia z użyciem różnych gatunków
rech oddzielnych siedzeń. I do ergono-
drewna, aluminium lub włókna węglowego
micznego, utrzymanego w sportowym
oraz wiele innych opcji personalizacji
stylu miejsca kierowcy. Pięć okrągłych
sprawia, że czeka Cię niełatwa decyzja.
wskaźników, kolorowy ekran o wysokiej
Za to jej efekt będzie wyjątkowy. Więcej
rozdzielczości oraz intuicyjnie pogrupo-
informacji na ten temat znajdziesz
wane elementy sterowania zapewniają
na str. 110 i nast.
13
Koncepcja | Technika
14
15
Oszczędzanie paliwa nie musi oznaczać
stłumienia adrenaliny.
Technika.
Dotrzyj tam, dokąd zmierzasz – ale wcze-
Zastosowany w Porsche Panamera S E-Hybrid
oraz przyjemność czerpana ze sportowej
benzynowymi. W przypadku
Dostępne opcjonalnie reflektory LED
śniej! Bez względu na to, czy jedziesz
litowo-jonowy akumulator wysokiego na-
jazdy. Więcej informacji na temat modelu
Porsche Panamera S E-Hybrid siła napę-
(wyposażenie standardowe modelu
do biura, czy na wakacje. Bardzo prawdo-
pięcia mieści więcej energii niż niklowo-
Porsche Panamera S E-Hybrid znajdziesz
dowa trafia na koła za pośrednictwem
Porsche Panamera Turbo, str. 73–75)
podobne, że Twój cel to przyszłość.
-metalowo-wodorkowy i nadaje się do ła-
na str. 30 i nast.
8-biegowej przekładni Tiptronic S.
dowania ze źródła zewnętrznego.
zapewniają jeszcze lepszą widoczność.
Ponadto do dyspozycji masz wiele syste-
Jak przystało na Porsche, wszystko zaczy-
Zasięg modelu na samym napędzie elek-
Silnik modeli Porsche Panamera S
Pełne przygotowanie samochodu do przy-
mów wspomagających kierowcę, takich
na się w garażu. Mówiąc dokładniej, przy
trycznym sięga 36 km w NEDC (Nowym
i Porsche Panamera 4S zapewnia wyso-
szłości i realiów epoki cyfrowej – Porsche
jak Asystent Zmiany Pasa Ruchu (str. 105),
stacji ładowania akumulatora Twojego
Europejskim Cyklu Jazdy), a jego pręd-
kie osiągi i pozwala na ekonomiczną
Car Connect (str. 100). Porsche Car
Ostrzeżenie o Zjeżdżaniu z Pasa Ruchu
Porsche Panamera S E-Hybrid – samocho-
kość maksymalna w tym trybie wynosi
eksploatację. Mimo niższej pojemności
Connect to aplikacja na smartfona, która
(str. 105), wyświetlacz ograniczeń prędko-
du z równoległym napędem hybrydowym
135 km/h. Do tego średnie zużycie pali-
jednostka 3.0 V6 biturbo osiąga wyższą
daje Ci dostęp do różnych parametrów
ści (str. 105), tempomat adaptacyjny
typu plug-in (z akumulatorem ładowanym
wa Porsche Panamera S E-Hybrid zostało
moc niż wolnossący silnik poprzedniej
dotyczących Twojego Porsche i umożliwia
z systemem Porsche Active Safe
z gniazdka), stanowiącego kolejny krok
ograniczone do zaledwie 3,1 l/100 km.
generacji, a jednocześnie odznacza się
zdalne sterowanie niektórymi jego funk-
(PAS, str. 102) lub system Surround View
w rozwoju technologii hybrydowej. Przy-
Jednak obniżanie zapotrzebowania
niższym zużyciem paliwa.
cjami. W połączeniu z wszechstronną
(str. 102). Słowem: systemy do obniżania
szłość zaczyna się już teraz. Wraz z e-mo-
na paliwo jest tylko jednym z celów, jakie
gamą usług online możesz w każdej chwili
poziomu adrenaliny – na rzadkie okazje.
bilnością – całościową koncepcją łączącą
stawiamy sobie, stosując zaawansowaną
Dwusprzęgłowa skrzynia biegów Porsche
uzyskać na swoim smartfonie wgląd
hybrydowy układ napędowy, różne możli-
technologię napędu hybrydowego.
Doppelkupplung (PDK, str. 58) jest obec-
we wszystkie istotne dane Twojego
wości ładowania, inteligentne bezprzewo-
Do naszych priorytetów należą także
nie standardowo montowana we wszyst-
Porsche Panamera – nie tylko wtedy,
dowe usługi online oraz znakomite osiągi.
praktyczność w codziennym użytkowaniu
kich modelach napędzanych silnikami
gdy siedzisz za jego kierownicą.
Dane nt. zużycia paliwa, emisji CO2 oraz klasy wydajności zamieszczone są na str. 150 i nast.
Porsche Panamera S E-Hybrid z uniwersalną ładowarką Porsche (AC) i stacją ładującą
16
Co jest najważniejsze przy konstruowaniu
samochodu sportowego? Efekt wizualny
czy dynamika jazdy? Atrakcyjny wygląd
czy logiczna celowość? Jesteśmy przekonani, że kiedy forma podąża za funkcją,
jedno w naturalny sposób wynika z drugiego. Powstaje styl – i to taki, w którym
natychmiast dostrzega się sens.
Piękno i rozsądek. Modele.
Modele | Porsche Panamera i Porsche Panamera 4
18
19
Kto mówi, że trzeba wybierać
pomiędzy głową a sercem?
Porsche Panamera i Porsche Panamera 4.
Limuzyna czy samochód sportowy? Moc
biegów Porsche Doppelkupplung (PDK).
Wnętrze zwraca uwagę materiałami wyso-
w oponach (TPM, str. 64), automatyczna
czy wydajność? Odpowiedź jest krótka:
W Porsche Panamera przekazuje ona
kiej jakości. Dodatkowo można wybrać
klimatyzacja i system audio CDR (str. 92).
nie musisz wybierać. Porsche Panamera
siłę napędową na koła tylnej osi,
pakiet częściowego wykończenia kabiny
Do opcji zaliczają się m.in.: system
i Porsche Panamera 4 łączą wszystkie
a w Porsche Panamera 4 – na obie osie,
skórą w jednym z trzech kolorów. Obręcz
Porsche Communication Management
te pozorne sprzeczności w spójną koncep-
poprzez aktywny układ napędu na wszystkie
stanowiącej wyposażenie standardowe
(PCM, str. 92) oraz system nagłośnienia
cję o sportowym charakterze.
koła z systemem Porsche Traction
kierownicy wielofunkcyjnej (str. 62) oraz
BOSE® Surround Sound (str. 98)
Management (PTM, str. 61).
dźwignia zmiany biegów skrzyni PDK
lub Burmester ® High-End Surround
obszyto gładko wyprawioną skórą,
Sound (str. 98).
Standardowe wyposażenie modeli
Porsche Panamera i Porsche Panamera 4
W obu modelach standardowo montowane
a elementy wykończenia wnętrza utrzy-
obejmuje biksenonowe reflektory,
jest zawieszenie na sprężynach stalowych,
mane są w kolorze Black (wysoki połysk).
18-calowe felgi Panamera, układ wydecho-
zapewniające wysoki komfort jazdy połączo-
wy z dwiema końcówkami oraz automa-
ny ze sportową charakterystyką. Opcjonal-
Do innych elementów wyposażenia stan-
Do dyspozycji jest np. gama wielu zesta-
tycznie podnoszoną i opuszczaną pokrywę
nie dostępne są: system Porsche Active
dardowego modeli Porsche Panamera
wów wykończenia wnętrza oraz połączeń
bagażnika. Oba te modele są seryjnie
Suspension Management (PASM, str. 65)
i Porsche Panamera 4 należą: tempomat
kolorów i materiałów (więcej na ten temat
wyposażone w dwusprzęgłową skrzynię
oraz adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne.
(str. 102), system kontroli ciśnienia
na str. 110 i nast.).
Ponadto otrzymujesz szeroki zakres
możliwości personalizacji samochodu.
Porsche Panamera z 18-calowymi felgami Panamera
Silnik osiąga moc maksymalną 228 kW
Wydajny, wolnossący silnik 3.6 V6 z czte-
(310 KM) przy 6200 obr./min oraz mak-
rema wałkami rozrządu wyróżnia się lek-
symalny moment obrotowy 400 Nm przy
ką konstrukcją. Wałek wyrównoważający
3750 obr./min. Dzięki takim parametrom
wytłumia wibracje i zapewnia nieskazitel-
model Porsche Panamera rozwija
nie gładką pracę jednostki wyposażonej
prędkość maksymalną 259 km/h,
w bezpośredni wtrysk paliwa (DFI, str. 53),
a od 0 do 100 km/h przyspiesza
układ rozrządu VarioCam Plus (str. 54)
w 6,3 s. W przypadku Porsche Panamera 4
oraz system zintegrowanego smarowania
prędkość maksymalna wynosi 257 km/h,
z suchą miską olejową. Ponadto dostęp-
a na przyspieszenie od 0 do 100 km/h
ne są tu funkcje „żeglowania” (str. 54)
wystarczy 6,1 s.
i automatyczna funkcja start/stop (str. 54).
380
360
340
320
300
280
260
240
220
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
560
540
520
500
480
460
440
420
400
380
360
340
320
300
280
260
240
220
200
180
228 kW (310 KM)
400 Nm
4500
5000
5500
6000
6500
21
7000
Moment obrotowy (Nm)
Koncepcja układu napędowego.
Moc maks. (kW)
20
7500
Prędkość obrotowa (obr./min)
Porsche Panamera i Porsche Panamera 4: 228 kW (310 KM) przy 6200 obr./min, 400 Nm przy 3750 obr./min
Dane nt. zużycia paliwa, emisji CO2 oraz klasy wydajności zamieszczone są na str. 150.
22
Wybrane główne elementy
wyposażenia standardowego.
Dane techniczne.
• Dwusprzęgłowa skrzynia biegów
• 228 kW (310 KM)
PDK (Porsche Doppelkupplung)
Porsche Panamera:
z automatyczną funkcją start/stop
• 0–100 km/h w 6,3 s
• System Porsche Stability Management
(PSM)
23
• Silnik wolnossący 3.6 V6
• Prędkość maksymalna 259 km/h
Porsche Panamera 4:
• Reflektory biksenonowe
• 0–100 km/h w 6,1 s
• Kierownica wielofunkcyjna
• Wnętrze częściowo wykończone skórą
• System audio CDR
• Tempomat
• Asystent Parkowania (przód i tył)
• System kontroli ciśnienia w oponach
(TPM)
• 18-calowe felgi Panamera
• Automatycznie podnoszona
i opuszczana pokrywa bagażnika
Wnętrze Porsche Panamera w kolorze Luxor Beige, pakiet wnętrza z drewnem Dark Walnut i innymi elementami wyposażenia opcjonalnego
Bagażnik
Modele | Porsche Panamera S i Porsche Panamera 4S
24
Pewnie, że mógłbyś wybrać inny sposób dotarcia do biura.
Tylko po co?
Porsche Panamera S i Porsche Panamera 4S.
Do codziennych dojazdów potrzebne są
Traction Management (PTM, str. 61).
felgach Panamera S i dwóch parach okrą-
samochody praktyczne – wygodne
Oba modele są seryjnie wyposażone
głych końcówek układu wydechowego.
i przestronne. Ale czy Twoje serce nie
w biksenonowe reflektory ze światłami
We wnętrzu wyróżnikiem tego modelu
pragnie samochodu sportowego?
dziennymi o czterech punktach świetlnych
jest tarcza obrotomierza w kolorze Silver
My nie widzimy tu żadnej sprzeczności.
LED. Standardem są także: zawieszenie
Grey. W celu zapewnienia wysokiego
z systemem Porsche Active Suspension
poziomu komfortu do wyposażenia stan-
Obydwa modele napędza silnik 3.0 V6
Management (PASM, str. 65) odpowiada-
dardowego włączono automatyczną
wspomagany dwiema turbosprężarkami.
jącym za elektroniczną kontrolę tłumienia
klimatyzację oraz pakiet częściowego
Jego siła napędowa przekazywana jest
oraz system kontroli ciśnienia
wykończenia wnętrza skórą. Powierzch-
na koła poprzez dwusprzęgłową skrzynię
w oponach (TPM, str. 64).
nie siedzisk foteli, środkowe partie oparć
biegów Porsche Doppelkupplung (PDK,
i wewnętrzne powierzchnie boczków
str. 58). W modelu Porsche Panamera 4S
Z zewnątrz modele Porsche Panamera S
trafia na wszystkie cztery koła za pośred-
można rozpoznać po srebrnych
nictwem układu z systemem Porsche
zaciskach hamulcowych, 18-calowych
foteli obszyte są wytłaczaną skórą.
25
VarioCam Plus (str. 54). Efekty to moc
Tak, moc jest ważna. Tak samo ważna
maksymalna 309 kW (420 KM) przy
jak wydajność. Właśnie dlatego
6000 obr./min i maksymalny moment
Porsche Panamera S i Porsche Panamera 4S
obrotowy 520 Nm w zakresie od 1750
otrzymały jednostkę 3.0 V6 biturbo.
do 5000 obr./min. Porsche Panamera S
Dzięki zmniejszeniu rozmiarów w przemy-
rozpędza się od 0 do 100 km/h w czasie
ślany sposób dostarcza ona więcej mocy
5,1 s i rozwija prędkość maksymalną
niż wolnossący silnik w poprzedniej gene-
287 km/h. Model Porsche Panamera 4S
racji tych modeli, przy jednoczesnym
przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,8 s,
obniżeniu zużycia paliwa.
a jego prędkość maksymalna wynosi
286 km/h. I wszystko to odbywa się przy
Swoją sprawność jednostka zawdzięcza
zużyciu paliwa nawet o 18 proc. niższym
lekkiej konstrukcji. Wysoki poziom wydaj-
niż w modelu poprzedniej generacji.
ności i optymalny przebieg momentu
obrotowego w każdym zakresie obrotów
uzyskano poprzez uzupełnienie doładowania dwiema turbosprężarkami takimi
rozwiązaniami technicznymi jak bezpośredni wtrysk paliwa (DFI, str. 53), cztery
wałki rozrządu oraz układ rozrządu
Moc (kW)
380
360
340
320
300
280
260
240
220
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
560
540
520
500
480
460
440
420
400
380
360
340
320
300
280
260
240
220
200
180
520 Nm
309 kW (420 KM)
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
5500
6000
6500
7000
27
7500
Porsche Panamera S i Porsche Panamera 4S: 309 kW (420 KM) przy 6000 obr./min, 520 Nm
w zakresie od 1750 do 5000 obr./min
26
28
Wybrane główne elementy wyposażenia
standardowego.
Dane techniczne.
•Moc 309 kW (420 KM)
Panamera S:
•0–100 km/h w 5,1 s
(PSM)
Końcówki układu wydechowego w modelach Porsche Panamera S
•Silnik 3.0 V6 biturbo
Porsche Doppelkupplung (PDK)
29
•Prędkość maksymalna 287 km/h
Panamera 4S:
•0–100 km/h w 4,8 s
(TPM)
• Ogrzewanie foteli (przód)
• Tempomat
• Automatycznie przyciemniane lusterka
• 18-calowe felgi Panamera S
Porsche Panamera S z 18-calowymi felgami Panamera S
Wnętrze Porsche Panamera 4S w dwóch kolorach Agate Grey i Cream, z pakietem wykończenia drewnem
Anthracite Birch i innymi elementami wyposażenia opcjonalnego
Modele | Porsche Panamera S E-Hybrid
30
Niezmiennie jeden z najciekawszych celów każdej podróży:
nowe terytoria.
Porsche Panamera S E-Hybrid.
Tam, dokąd podążasz, prowadzi wiele
Nowatorskie technologie akumulatora
standardowego. Zasięg w trybie całkowicie
Wizytówkami modelu
dróg. Ale która z nich doprowadzi Cię
i mocnego silnika elektrycznego zastosowa-
elektrycznym sięga 36 km (cykl NEDC).
Porsche Panamera S E-Hybrid są: logo
dalej? Do czegoś nowego – do przyszłości?
ne w Porsche Panamera S E-Hybrid stano-
Więcej informacji na temat koncepcji układu
„e-hybrid” na przednich drzwiach, logo
Do samochodu sportowego na drogę
wią przełom w dziedzinie alternatywnych
napędowego, możliwości ładowania i usług
„Panamera S” w otoczce koloru Acid Green
i na podbój XXI wieku?
technik napędu: wprowadzają do nich przy-
e-mobilności znajdziesz w naszej oddzielnej
na pokrywie bagażnika, a we wnętrzu –
jemność jazdy. Dopełnieniem naszej kon-
broszurze poświęconej e-mobilności.
utrzymane w tym kolorze wskazówki
E-mobilność to śmiały krok naprzód. Wraz
cepcji są rozwiązania praktyczne, które
z Porsche Panamera S E-Hybrid wprowa-
realizujemy w ramach usług e-mobilności* –
Siła napędowa przekazywana jest przez
panelu instrumentów, w tym nowego wskaźnika mocy. Także zaciski hamulcowe stan-
dzamy na drogi całościową koncepcję,
takie jak dostęp za pośrednictwem smart-
8-biegową przekładnię Tiptronic S (str. 58).
dardowo mają odcień Acid Green. Nie mniej
która w inteligentny sposób obejmuje
fona i funkcje zdalnego sterowania,
Standardowe wyposażenie obejmuje
charakterystyczne są cechy, jakie model
samochód i jego kierowcę. Osiągi tego
a także poręczne systemy ładowania aku-
adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne
ten dzieli z modelami Porsche Panamera S
modelu mogą zawstydzić większość samo-
mulatora. Teraz możesz uzupełnić poziom
w zakresie zarówno wyglądu zewnętrznego,
chodów sportowych. A jednocześnie jego
energii swojego samochodu, podłączając
Management (PASM, str. 65) i układ
jak i stylizacji wnętrza. Nie trzeba dodawać,
zużycie paliwa pozostaje znacznie poniżej
go do zwykłego gniazdka elektrycznego –
wspomagania kierownicy Plus dostosowu-
że dostępnych jest wiele możliwości perso-
poziomu, jakiego spodziewałbyś się po mo-
przy użyciu uniwersalnej ładowarki
jący siłę wspomagania do prędkości
nalizacji – dodatkowe informacje na ten te-
delu tej klasy.
Porsche (AC), należącej do wyposażenia
jazdy (str. 62).
mat znajdziesz na str. 110 i nast.
* Dostępne tylko w niektórych krajach.
Porsche Panamera S E-Hybrid z 20-calowymi felgami Panamera Sport
31
Modele | Panamera S E-Hybrid
Benzynowy silnik 3.0 V6 doładowany
to, że kierowca może w każdej chwili uzy-
Porsche Panamera S E-Hybrid dysponuje
sprężarką mechaniczną osiąga moc
skać i wykorzystać zgodnie ze swoją
hybrydowym napędem typu plug-in,
245 kW (333 KM), moc silnika elektrycz-
wolą nawet maksymalną moc obu zespo-
czyli z możliwością ładowania akumulatora
nego wynosi 70 kW (95 KM). Łącznie obie
łów napędowych. W trybie e-boost silnik
z gniazdka. Może korzystać z silnika spa-
jednostki generują moc 306 kW (416 KM)
elektryczny wspomaga pracę jednostki
linowego, silnika elektrycznego lub obu
przy 5500 obr./min. Gdy obydwa zespoły
spalinowej, budząc sportową dynamikę
jednostek działających jednocześnie.
napędowe pracują jednocześnie,
do skoku w przyszłość. W trybie „żeglo-
W ten sposób samochód jest w stanie
Porsche Panamera S E-Hybrid przyspie-
wania” silnik spalinowy zostaje odłączo-
wykorzystywać siłę napędową wytwarzaną
sza od 0 do 100 km/h w czasie 5,5 s.
ny, a samochód pokonuje pewną odle-
przez obydwa zespoły napędowe,
Zużycie paliwa (NEDC) jest imponująco
głość wyłącznie siłą rozpędu, zużywając
realizując naszą wypróbowaną koncep-
niskie – na średnim poziomie
jeszcze mniej paliwa.
cję, którą wprowadziliśmy w 2011 r.
3,1 l/100 km, podobnie jak emisja
CO2 wynosząca 71 g/km.
Czas ładowania akumulatora wysokiego
Podsumowując, koncepcja E-Hybrid
zapewnia przede wszystkim jedno: połą-
napięcia z przemysłowego gniazdka elek-
Zasięg samochodu korzystającego z na-
czenie sportowych osiągów z najwyższą
trycznego wynosi ok. 2 godz. 40 min,
pędu czysto elektrycznego to ok. 36 km
wydajnością. Pracę silnika spalinowego,
ale można go również ładować podczas
(NEDC) cichej, bezemisyjnej jazdy z pręd-
jednostki elektrycznej i działanie akumu-
jazdy dzięki odzyskowi energii hamowa-
kością maksymalną do ok. 135 km/h.
latora wysokiego napięcia synchronizuje
nia oraz poprzez silnik spalinowy. Dzięki
Silnik spalinowy uruchamia się automa-
system elektronicznego sterowania ukła-
zastosowaniu nowatorskiej technologii
tycznie, kiedy jest to niezbędne, czyli
dem napędowym. Wszystkie procesy
litowo-jonowej pojemność akumulatora
po wyczerpaniu zapasu energii elektrycz-
przebiegają gładko i harmonijnie, dzięki
wynosi 9,4 kWh, co oznacza, że jest
nej albo w reakcji na wciśnięcie przez kie-
czemu Ty możesz skupić się na tym,
on w stanie zmagazynować znacznie
rowcę pedału gazu poniżej specjalnie
co najprzyjemniejsze: na jeździe.
więcej energii niż baterie starszych
określonego punktu nacisku. Oznacza
typów. Akumulator jest bezobsługowy
i objęty sześcioletnią gwarancją (ograniczoną przebiegiem do 120 tys. km).
380
360
340
320
300
280
260
240
220
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
600
570
540
510
480
450
420
390
360
330
300
270
240
210
180
150
120
90
60
30
590 Nm
306 kW (416 KM)
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
5500
6000
33
6500
7000
7500
Porsche Panamera S E-Hybrid – łącznie:
306 kW (416 KM) przy 5500 obr./min, 590 Nm w zakresie od 1250 do 4000 obr./min
Porsche Panamera S E-Hybrid – silnik elektryczny:
70 kW (95 KM) w zakresie od 2200 do 2600 obr./min, 310 Nm < 1700 obr./min
Porsche Panamera S E-Hybrid – silnik spalinowy:
245 kW (333 KM) w zakresie od 5500 do 6500 obr./min, 440 Nm
w zakresie od 3000 do 5250 obr./min
Moc (kW)
32
Modele | Panamera S E-Hybrid
34
Koncepcja wyświetlacza.
w systemie oraz wybrane dane staty-
Dzięki nim możesz zdalnie pobierać
np. by podgrzać lub schłodzić jego
Konwencjonalny analogowy prędkościo-
styczne dotyczące jazdy.
wszystkie ważne informacje na temat swo-
wnętrze przed podróżą – nawet wtedy,
jego Porsche Panamera S E-Hybrid, korzy-
gdy pojazd stoi w miejscu, a silnik
mierz na konsoli wskaźników – tradycyjnie umieszczany na lewo od obrotomie-
Opcjonalny system Porsche Communica-
stając z aplikacji na smartfony. Możesz
spalinowy jest wyłączony. Korzystając
rza – został zastąpiony rozwiązaniem
tion Management (PCM, str. 92) umożli-
np. sprawdzić czas pozostały do pełnego
z usług e-mobilności i swojego smartfo-
dopasowanym do modelu
wia wyświetlenie w każdej chwili szczegó-
naładowania akumulatora, aktualny stan
na, możesz ponadto w każdej chwili
Porsche Panamera S E-Hybrid. Wskaźnik
łowego diagramu samochodu wraz
ładowania lub uzyskać wizualną informację
i z każdego miejsca zlokalizować swoje
mocy pokazuje aktualną siłę napędową
z informacją o przepływie energii
obrazującą zasięg na napędzie elektrycz-
systemu oraz informuje, czy Twoje
oraz danych dotyczących pozostałego
nym. Możesz także ustawić programator
Porsche Panamera S E-Hybrid napędzane
zasięgu, czyli możliwości dalszej jazdy
ładowania tak, by proces ten rozpoczął
jest silnikiem elektrycznym, czy też dzia-
bez uruchamiania silnika spalinowego.
się o wybranej porze.
odzysku energii osiąga podczas hamowa-
Usługi e-mobilności.
Teraz przy użyciu smartfona możesz rów-
nia. Kolorowy wyświetlacz na konsoli
Usługi e-mobilności* są częścią systemu
nież sterować systemem klimatyzacji
wskaźników obrazuje przepływ energii
Porsche Car Connect (PCC, str. 100).
w swoim Porsche Panamera S E-Hybrid –
35
Konsola wskaźników Porsche Panamera S E-Hybrid
ła w trybie hybrydowym i jaki poziom
*Dostępne tylko w niektórych krajach.
Komponenty napędu hybrydowego Porsche Panamera S E-Hybrid
Wyświetlacz pokazujący przepływ energii w opcjonalnym systemie Porsche Communication Management (PCM)
Modele | Porsche Panamera S E-Hybrid
36
standardowego.
• Uniwersalna ładowarka Porsche (AC)
• Wycieraczka tylnej szyby
• Automatycznie przyciemniane lusterka
z futerałem, dwoma kablami sieciowymi
• 18-calowe felgi Panamera S
i uchwytem do zamocowania na ścianie
• Usługi e-mobilności Porsche Car
37
Connect (PCC)
Przycisk E-POWER i E-CHARGE
• 8-biegowa przekładnia Tiptronic S
Dane techniczne.
• Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne
•Moc łączna 306 kW (416 KM)
przy 5500 obr./min
Management (PASM)
Moc silnika elektrycznego 70 kW (95 KM)
(PSM)
•Prędkość maksymalna w trybie czysto
• Wspomaganie kierownicy Plus
Logo „e-hybrid” na drzwiach
•0–100 km/h w 5,5 s
(TPM)
Wnętrze Porsche Panamera S E-Hybrid w kolorze Marsala, pakiet wykończenia wnętrza elementami ze szczotkowanego aluminium i innymi elementami wyposażenia opcjonalnego
Moc silnika spalinowego 245 kW (333 KM)
elektrycznym ok. 135 km/h
•Akumulator litowo-jonowy o pojemności
9,4 kWh
•Czas ładowania:
• Ogrzewane fotele (przód)
ok. 3 godz. 50 min z gniazdka
domowego (norma EU), ok. 2 godz.
• Tempomat
40 min z gniazdka przemysłowego
Modele | Porsche Panamera GTS
38
39
A może więcej życia?
Porsche Panamera GTS.
Modele Porsche Panamera potrafią godzić
aerodynamicznym wyróżnia się wyjątkową
Oto przyjemność jazdy w stylu GTS przy
Na życzenie można otrzymać kierownicę
sprzeczności. Konflikt pomiędzy komfor-
szybkością reakcji na gaz. Siedmiobiego-
wtórze grzmiącego dźwięku silnika.
z obręczą obszytą czarną tkaniną
tem, dynamiką i sportowymi osiągami
wa przekładnia dwusprzęgłowa Porsche
a wydajnością tylko je wzmacnia. Czy
Doppelkupplung (PDK) oraz aktywny na-
Sportowy charakter Porsche Panamera GTS
te sprzeczności da się zaakcentować jesz-
pęd wszystkich kół Porsche Traction Mana-
ma swoje odzwierciedlenie we wnętrzu –
W połączeniu z tym materiałem dostępne
cze mocniej, używając tylko trzech liter?
gement (PTM) skutecznie przekazują siłę
w postaci tapicerki ze skóry
są też dwa opcjonalne pakiety wykończe-
Odpowiedź widzimy na torach wyścigowych
napędową silnika Porsche Panamera GTS
i Alcantary oraz pakietu wykończenia
nia wnętrza. Obydwa jeszcze mocniej
i na drogach. Wszędzie tam, gdzie Porsche
na drogę. Sportowy układ wydechowy
kabiny elementami z włókna węglowego,
akcentują sportowy wizerunek wnętrza.
wpisuje do kronik motoryzacji skrót GTS.
oraz adaptacyjne zawieszenie pneuma-
logo „GTS” umieszczonego na tarczy obro-
Krawędzie pasów bezpieczeństwa, a także
I gdzie model Porsche Panamera GTS
tyczne z domyślnym poziomem „normal”
tomierza, wyszytego na zagłówkach
szwy na desce rozdzielczej, listwach pod-
udowadnia, że jest autentycznym, rasowym
obniżonym o 10 mm należą do wyposaże-
i widniejącego na listwach progowych
szybia drzwi, siedzeniach oraz podłokietni-
samochodem sportowym.
nia standardowego. Układ hamulcowy, koła,
ze szczotkowanego aluminium. Alcantara®
kach konsoli środkowej i drzwi utrzymane
przedni spliter oraz regulowany w czterech
jest materiałem wykorzystanym na środko-
są w kolorach Carmine Red lub GT Silver.
pozycjach tylny spojler zostały przejęte
wych partiach adaptacyjnych foteli sporto-
Zagłówki wszystkich czterech siedzeń
moc 324 kW (440 KM) i maksymalny
z modelu Porsche Panamera Turbo.
wych, na podłokietniku konsoli środkowej
ozdabia logo „GTS” wyszyte nicią o tym
moment obrotowy 520 Nm. Wolnossący
Zewnętrzne progi zwracają uwagę wykoń-
oraz na podsufitce. Standardowe wyposa-
samym kolorze.
silnik 4.8 V8 z naturalnym doładowaniem
czeniem w kolorze czarny mat.
żenie stanowią felgi SportDesign.
Niech jako pierwsze określą go liczby:
Alcantara®.
Porsche Panamera GTS z 20-calowymi felgami RS Spyder Design
Podczas jazdy z wysokimi prędkościami
Porsche Panamera GTS napędzane jest
jednostka korzysta z naturalnego dołado-
silnikiem 4.8 V8 o lekkiej konstrukcji,
wania siłą powietrza uderzającego
z układem smarowania z suchą miską
w przedni pas. Zmodyfikowany układ
olejową. Jako jednostka niedoładowana
sterowania pracą silnika został specjalnie
w naturalny sposób cechuje się szybką
dostosowany do potrzeb modelu
i żywą reakcją na dodanie gazu. Jej mak-
Porsche Panamera GTS z naciskiem
symalna prędkość obrotowa wynosi
na maksymalne osiągi. Dzięki temu układ
7100 obr./min. Efektem są doskonałe
napędowy oferuje jeszcze większą bezpo-
parametry: moc 324 kW (440 KM) oraz
średniość reakcji i szybkość zmian biegów
moment obrotowy 520 Nm.
przez dwusprzęgłową przekładnię PDK
(str. 58). Z pewnością poczujesz to za każ-
Rozwiązania techniczne występujące tylko
dym razem, gdy wciśniesz pedał gazu.
w nowym Porsche Panamera GTS obejmują
Moc (kW)
380
360
340
320
300
280
260
240
220
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
520 Nm
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
560
540
520
500
480
460
440
420
400
380
360
340
320
300
280
260
240
220
200
180
324 kW (440 KM)
4000
4500
5000
5500
6000
6500
7000
7500
Porsche Panamera GTS: 324 kW (440 KM) przy 6700 obr./min, 520 Nm przy 3500 obr./min
wałki rozrządu powodujące duży wznios
Do wyposażenia standardowego należy
zaworów oraz nowy układ dolotowy
pakiet Sport Chrono. W trybie SPORT
z dwoma dodatkowymi modułami filtra
PLUS sprint od 0 do 100 km/h trwa tylko
powietrza przy przednim pasie. Przy pręd-
4,4 s. Prędkość maksymalna wynosi
kości obrotowej 3500 obr./min klapki
288 km/h. Liczby mówią same za siebie
przy modułach otwierają się, by umożliwić
– to osiągi prawdziwie sportowe.
swobodniejsze „oddychanie” silnika.
41
40
42
Wybrane główne elementy
wyposażenia standardowego.
• Reflektory biksenonowe w kolorze
czarnym z systemem Porsche Dynamic
Light System (PDLS)
• Aktywny napęd wszystkich kół Porsche
Porsche Panamera GTS z 20-calowymi felgami RS Spyder Design
Traction Management (PTM)
(poziom „normal” – 10 mm) z systemem
43
• Pakiet skórzanego wykończenia wnętrza
z wybranymi elementami wykonanymi
z Alcantary
• Pakiet wykończenia wnętrza elementami
z włókna węglowego
• Adaptacyjne fotele sportowe
z pakietem pamięci
• Adaptacyjny spojler tylny (cztery
pozycje)
(TPM)
• 19-calowe felgi Panamera Turbo II
Porsche Active Suspension Management
z 5-milimetrowymi dystansami kół przy
(PASM)
tylnej osi
• System hamulcowy Panamera Turbo
z czerwonymi zaciskami hamulcowymi
• Kierownica SportDesign z łopatkami
zmiany biegów
• Sportowy układ wydechowy
z końcówkami lakierowanymi na czarno
Dane techniczne.
• Silnik wolnossący 4.8 V8
• Moc 324 kW (440 KM)
• 0–100 km/h w 4,4 s
• Pakiet Sport Chrono
Pakiet wnętrza w kolorze Carmine Red GTS, pakiet wykończenia wnętrza elementami z włókna węglowego i innymi elementami wyposażenia opcjonalnego
Końcówki sportowego układu wydechowego w kolorze czarnym
Modele | Porsche Panamera Turbo
44
Potężna siła 520 KM.
Wystarczy, by wywołać uśmiech na Twojej twarzy.
Porsche Panamera Turbo.
Porywające osiągi mogą zapierać dech
jak chromowane wypusty powietrza
wielopłytkowym. W standardzie jest też
z funkcją pamięci (str. 88) i ogrzewaniem
w piersi lub sprawiać, że siedzisz w ciszy
za przednimi nadkolami.
adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne
(str. 91) dla kierowcy, pasażera
z przodu oraz pasażerów na siedzeniach
i oddychasz głęboko. Tak jak w chwilach spędzonych za kierownicą Porsche Panamera
Z przodu uwagę zwracają duże wloty
Management (PASM, str. 65), które podno-
tylnych, a także wykończenie kabiny
Turbo. Komfort i charakter sportowy splata-
powietrza, mające na celu zwiększenie do-
si sportowe osiągi – albo komfort. Za jed-
gładko wyprawioną skórą i pakietem
ją się tu w bezkompromisową całość.
pływu chłodzącego powietrza. Z kolei tylny
nym naciśnięciem guzika. Za doskonałe
elementów z drewna Dark Walnut.
Jego silnik 4.8 V8 biturbo dostarcza moc
spojler, regulowany w czterech pozycjach,
oświetlenie drogi odpowiadają reflektory
382 kW (520 KM) i zapewnia moment
pomaga w zwiększeniu siły docisku aero-
LED z systemem Porsche Dynamic Light
Do standardowego wyposażenia należą
obrotowy sięgający 700 Nm w zakresie
dynamicznego tylnej osi. Wyposażenie
System (PDLS, str. 73).
także: system Porsche Communication
od 2250 do 4500 obr./min. Poprzez
standardowe obejmuje dwusprzęgłową
19-calowe felgi Panamera Turbo II widać
skrzynię biegów Porsche Doppelkupplung
We wnętrzu model Porsche Panamera Tur-
nawigacji oraz system nagłośnienia
imponujące, czerwone zaciski układu
(PDK, str. 58) oraz system Porsche
bo prezentuje własną interpretację sporto-
BOSE® Surround Sound (str. 98).
hamulcowego. Para podwójnych końcówek
Traction Management (PTM, str. 61)
wego stylu cechującego wszystkie modele
Opcjonalnie można otrzymać system
układu wydechowego utrzymana jest
z aktywnym napędem wszystkich kół
Porsche. Składają się na to komfortowe,
nagłośnienia High-End Surround Sound
w rozpoznawalnym stylu Turbo. Tak samo
i elektronicznie sterowanym sprzęgłem
regulowane elektrycznie fotele przednie
firmy Burmester ® (str. 98).
Management (PCM) wraz z modułem
Porsche Panamera Turbo z 20-calowymi felgami 911 Turbo I
45
Porsche Panamera Turbo przyspiesza
Porsche Panamera Turbo napędzane jest
od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,1 s.
silnikiem 4.8 V8 biturbo z bezpośrednim
Przy korzystaniu z funkcji Kontroli Startu
wtryskiem paliwa (DFI, str. 53), układem
będącej częścią opcjonalnego pakietu
rozrządu VarioCam Plus (str. 54) i chłodze-
Sport Chrono (str. 68) sprint jest jeszcze
niem powietrza doładowującego.
szybszy – wskazówka stopera zatrzymu-
Jednostka ta wyposażona jest w dwie
je się na liczbie 3,9 s. Funkcja overboost
turbosprężarki umieszczone równolegle
umożliwia chwilowe zwiększenie ciśnienia
– po jednej dla każdego rzędu cylindrów.
doładowania na pełnym gazie nawet
Powietrze zasilające jest sprężane
o 10 proc. To dowód, że poczucie kontro-
i przed wtłoczeniem do komór spalania
li nad samochodem jest równoznaczne
schładzane przez oddzielne chłodnice
z doznaniem szczerej radości.
przy każdym rzędzie cylindrów.
475
450
425
400
375
350
325
300
275
250
225
200
175
150
125
100
75
50
25
0
750
720
690
660
630
600
570
540
510
480
450
420
390
360
330
300
270
240
210
180
700 Nm
382 kW (520 KM)
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
5500
6000
6500
47
7000
Moc (kW)
46
7500
Porsche Panamera Turbo: 382 kW (520 KM) przy 6000 obr./min, 700 Nm w zakresie od 2250 do 4500 obr./min
Moc tego modelu to 382 kW (520 KM)
przy 6000 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 700 Nm osiągany jest
w zakresie od 2250 do 4500 obr./min.
Prędkość maksymalna wynosi 305 km/h.
48
standardowego.
49
• Pakiet wykończenia wnętrza
drewnem Dark Walnut
Dane techniczne.
•Silnik 4,8 V8 biturbo
•382 kW (520 KM)
Management (PASM)
•0–100 km/h w 4,1 s
• Aktywny napęd wszystkich kół
•Prędkość maks. 305 km/h
Porsche Traction Management (PTM)
• System Porsche Communication
Management (PCM)
Wysunięty tylny spojler
• 19-calowe felgi Panamera Turbo II
• Reflektory LED z systemem Porsche
Dynamic Light System (PDLS)
• System Porsche Entry & Drive
• Fotele z 8-kierunkową regulacją
elektryczną i pakietem pamięci
• Ogrzewane siedzenia (przednie i tylne)
• System nagłośnienia BOSE®
Surround Sound
• Pakiet wykończenia wnętrza
gładko wyprawioną skórą
Porsche Panamera Turbo z 19-calowymi felgami Panamera Turbo II
Wnętrze Porsche Panamera Turbo w dwóch kolorach (Black i Garnet Red), z pakietem wykończenia elementami
z włókna węglowego i innymi elementami wyposażenia opcjonalnego
50
Prowadzenie samochodu sportowego
sprawia przyjemność. Ale czy z tego
powodu wymaga porzucenia naszych
zasad? Ci, którzy poważnie podchodzą
do potencjału osiągów, nie uchylają się
od pytań o wydajność. Odpowiadają
na nie, przejawiając niezmienną postawę:
dążenia do przekraczania granic.
Przyjemność i zasady. Osiągi.
Osiągi | Układ napędowy
52
2
1
3
6
5
4
7
5
8
14
9
11
13
10
12
Silnik 3.0 V6 biturbo
1. K
orpusy przepustnic/elektroniczne
sterowanie przepustnicami
2. Kolektor ssący
3. Wałek rozrządu od strony ssącej
4. Wałek rozrządu od strony
wydechowej
5. System VarioCam Plus (regulator
zaworów)
6. System VarioCam Plus (popychacze)
7. Zawór
8. Kolektor wydechowy
9. Turbosprężarka
10. Paski wieloklinowe
11. Pompa systemu PDCC
12. Sprężarka systemu klimatyzacji
13. Wymiennik ciepła olej / woda
14. Filtr oleju
Potrafimy wprawiać przedmioty w ruch na różne sposoby.
Na przykład dzięki lekkości.
Układ napędowy.
Silniki.
konstrukcję, a dzięki aluminiowym głowi-
turbosprężarek. I już od tego faktu liczby
Coraz więcej mocy, coraz niższe zużycie
com cylindrów i pokrywom zaworów ze
zaczynają rosnąć. Słowem: większa moc,
paliwa. Silniki, które cechują się sportowy-
stopu magnezu (z wyjątkiem modelu
większa dynamika i lepsza wydajność.
mi osiągami, a jednocześnie stosunkowo
Porsche Panamera S E-Hybrid) są również
niskim zapotrzebowaniem na energię
stosunkowo lekkie. Ułatwia to zapewnienie
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI).
i emisją CO2.
dobrego stosunku masy do mocy
System DFI z precyzją wyliczoną do milise-
i korzystnego rozkładu masy między osiami.
kund, poprzez sterowane elektromagne-
Osiągnęliśmy to dzięki rozwiązaniom technicznym, takim jak bezpośredni wtrysk pali-
tycznie zawory wtryskowe, wtryskuje paliJako przykład weźmy obecną generację
wo pod ciśnieniem do 120 barów bezpo-
wa (DFI), układ rozrządu VarioCam Plus lub
silników stosowanych w modelach
średnio do komór spalania. Dzięki temu,
regulacja czasu otwarcia zaworów na wał-
Porsche Panamera S i Porsche Panamera 4S.
że mieszanka paliwowo-powietrzna przygo-
kach rozrządu, turbodoładowanie, odzyski-
To prawda, że w porównaniu z analogicz-
towywana jest już w cylindrze, przy okazji
wanie energii hamowania, automatyczna
nymi modelami poprzedniej generacji mają
system DFI poprawia wewnętrzne chłodze-
funkcja start/stop, tryb „żeglowania” lub
one o dwa cylindry mniej oraz pojemność
nie komór spalania. Wyższy stopień sprę-
wykorzystanie technologii hybrydowej typu
skokową zmniejszoną o 1,8 l, otrzymały
żania ułatwia uzyskanie wyższej mocy
plug-in. Nasze silniki mają wytrzymałą
jednak doładowanie układem dwóch
i jednocześnie podnosi wydajność silnika.
53
Osiąg | Układ napędowy
54
Układ rozrządu VarioCam Plus.
na pedał gazu, typowe dla normalnej,
obrotowy – nawet przy niskich prędko-
automatyczna funkcja start/stop można
Koncepcja układu VarioCam Plus zakłada
codziennej jazdy, od impulsów sygnalizują-
ściach obrotowych silnika.
aktywować ręcznie osobnym
uzyskanie podwójnej korzyści przy użyciu
cych zapotrzebowanie na maksymalną
jednego urządzenia. Reguluje ono czas
moc. Praca zaworów automatycznie
wzniosu zaworów poprzez wałki rozrządu
dostosowuje się do wykrytych warunków.
Automatyczna funkcja start/stop, mająca
Funkcja „żeglowania”.
po stronie ssącej i wydechowej, a przy
Efekt: natychmiastowe przyspieszenie,
na celu oszczędzanie paliwa, wyłącza sil-
Funkcja „żeglowania”, czyli jazdy siłą
tym zmienia wznios zaworów ssących.
wyjątkowa płynność działania i połączenie
nik przy zatrzymaniu samochodu.
rozpędu, dostępna przy dwusprzęgłowej
System odróżnia impulsy dostarczane
doskonałych osiągów ze stosunkowo
W chwili zdjęcia nogi z pedału hamulca
skrzyni biegów Porsche Doppelkupplung
przez kierowcę w postaci nacisku
niskim zużyciem paliwa.
system uruchamia jednostkę ponownie.
(PDK), umożliwia uzyskanie w pewnych
Układ ten montowany jest w standardzie
Przy automatycznym wyłączaniu silnika
paliwa. Po zdjęciu nogi z pedału gazu
w modelach Porsche Panamera z silnikami
wszystkie systemy audio i łączności
sprzęgło odłącza jednostkę napędową
benzynowymi (z wyjątkiem
pozostają włączone. Również klimatyza-
od skrzyni biegów, aby nie dopuścić
Porsche Panamera S E-Hybrid).
cja działa przez cały czas, utrzymując
do hamowania silnikiem. W modelu
wybraną przez Ciebie temperaturę.
Porsche Panamera S E-Hybrid układ ten
Zmienne sterowanie wałkami rozrządu.
W sytuacji gdy poziom naładowania
posuwa się o krok dalej: może całkowicie
W silniku spalinowym V6 modelu
akumulatora przestaje wystarczać dla
wyłączać silnik spalinowy podczas jazdy.
Porsche Panamera S E-Hybrid zastosowa-
zaspokojenia łącznego zapotrzebowania
W ten sposób układ napędowy optymalnie
no system całkowicie zmiennego sterowa-
urządzeń na energię elektryczną, system
wykorzystuje rozpęd pojazdu, umożliwiając
nia wałkami rozrządu w celu regulacji cza-
automatycznie uruchamia silnik.
swobodne toczenie się na dalszą odle-
przyciskiem.
Automatyczna funkcja start/stop.
sytuacjach* jeszcze większej oszczędności
su wzniosu zaworów wałkiem po stronie
Układ rozrządu VarioCam Plus
głość. Korzyścią jest zauważalne obniże-
ssącej. Efektem jest wysoka moc
We wszystkich modelach (z wyjątkiem
nie zużycia paliwa, uzyskane bez szkody
jednostkowa oraz wysoki moment
Porsche Panamera S E-Hybrid)
dla komfortu czy sportowych osiągów.
* Nie dotyczy Porsche Panamera GTS.
55
Osiągi | Układ napędowy
56
Porsche Panamera 4S ze sportowym układem wydechowym
57
Lekki układ wydechowy.
obciążeniach układ wydechowy modelu
Sportowy układ wydechowy.
W sportowym układzie wydechowym
Układ wydechowy modeli
Porsche Panamera Turbo otwiera klapy
W modelach Porsche Panamera,
modelu Porsche Panamera GTS końcówki
Porsche Panamera wykonany jest
zwiększające przepływ i zapewniające
Panamera 4, Panamera S, Panamera 4S
są standardowo wykończone czarnym
z trwałej stali nierdzewnej. Katalizatory
jeszcze potężniejsze brzmienie.
i Panamera Turbo opcjonalnie dostępny
matowym lakierem. Po wciśnięciu guzika
wstępny i główny nagrzewają się szybko
jest sportowy układ wydechowy, wyróż-
albo włączeniu trybu SPORT lub SPORT
i pomagają w wydajnym obniżaniu emisji.
niający się charakterystycznym wzornic-
PLUS sportowy układ wydechowy emituje
Przy wysokich obrotach i maksymalnych
twem końcówek wydechu. Dzięki niemu
charakterystyczne brzmienie, znane
zyskujesz jeszcze bardziej autentyczne
ze świata sportów samochodowych –
brzmienie sportowego samochodu –
oto kolejny wyraz indywidualności
wystarczy naciśnięcie guzika.
modelu Porsche Panamera GTS.
Końcówki wydechu Porsche Panamera i Porsche Panamera 4
Końcówki wydechu Porsche Panamera Turbo
Performance | Układ przeniesienia napędu
58
59
Rasowe osiągi wyścigowe – oszlifowane do użytku drogowego.
Układ przeniesienia napędu.
Przekładnia Porsche
Doppelkupplung (PDK).
przełożenie, sprawiające, że nawet przy
jeszcze krótsza i towarzyszy jej charakte-
wysokich prędkościach silnik pracuje
rystyczne, znane ze sportu motorowego
Siedmiobiegowa, dwusprzęgłowa przekład-
na niskich obrotach. Zależnie od aktualnego
brzmienie jednostki napędowej.
nia PDK, z możliwością zmiany biegów
programu zmiany biegów (czyli od tego,
zarówno ręcznej, jak i w trybie automa-
czy przycisk SPORT jest włączony,
tycznym, gwarantuje sportowe osiągi.
czy wyłączony) skrzynia zmienia biegi
8-biegowa skrzynia automatyczna
Tiptronic S.
Zapewnia jednocześnie wydajność i kom-
z nastawieniem albo na komfort, albo
Automatyczna, 8-biegowa skrzynia Tiptronic S
fort, a szybkie zmiany przełożeń nie powo-
na jazdę sportową.
w modelu Porsche Panamera S E-Hybrid
dują odczuwalnej przerwy w dopływie siły
napędowej.
Wielofunkcyjna kierownica, pakiet Sport Chrono
obniża zużycie paliwa i podnosi komfort.
W modelu Porsche Panamera GTS skrzy-
W jaki sposób? Dzięki szczególnie szerokiej
nia PDK ma jeszcze bardziej sportowy cha-
rozpiętości przełożeń. Stosunkowo niskie
PDK to właściwie dwie skrzynie biegów
rakter. Programy skrzyni (Normal, SPORT
prędkości obrotowe na wyższych biegach
połączone w jedno urządzenie. Podwójne
lub SPORT PLUS) konfigurują zmiany bie-
pomagają obniżyć poziom hałasu w kabinie,
sprzęgło za pomocą dwóch osobnych
gów, nadając im charakter sportowy lub
szczególnie podczas jazdy autostradowej.
wałków zapewnia połączenie między tymi
radykalnie sportowy; np. podczas zmiany
8-biegowa przekładnia Tiptronic S zmienia
dwiema połówkowymi skrzyniami a silni-
biegu w górę wybrane cylindry
biegi automatycznie i dostosowuje się do
kiem. Zestopniowanie biegów od pierwsze-
silnika są czasowo wyłączane z pracy,
Twojego stylu jazdy. Oczywiście biegi mo-
go do szóstego ma sportowy charakter,
co umożliwia szybszą synchronizację pręd-
żesz zmieniać również ręcznie – drążkiem
a samochód osiąga prędkość maksymalną
kości obrotowej silnika z prędkością obro-
albo dwoma ergonomicznie ukształtowa-
na szóstym biegu. Bieg siódmy ma długie
tową skrzyni. W efekcie zmiana biegu jest
nymi przełącznikami na kierownicy.
Dźwignia zmiany biegów skrzyni PDK
Performance | Podwozie
60
Wydawanie komend. Dopuszczanie samodzielności. Dbałość o równowagę.
Typowe przejawy zarządzania.
Podwozie.
System Porsche Traction
Management (PTM).
momentu obrotowego niezbędną dla
W ten sposób, w połączeniu
zapewnienia wysokiej stabilności bocz-
z systemem Porsche Stability
System PTM obejmuje aktywny układ
nej. Efektem działania systemu jest
Management (PSM, str. 67), system PTM
napędu na cztery koła ze zmiennym,
doskonały rozkład siły napędowej
zapewnia optymalną podaż sił napędo-
elektronicznie sterowanym sprzęgłem
w każdych warunkach. Czujniki kontrolują
wych w każdej sytuacji oraz doskonałe
wielopłytkowym, automatycznym hamul-
szereg zmiennych, w tym prędkość
przyspieszenia – zarówno na długich
cowym mechanizmem różnicowym (ABD)
obrotową wszystkich czterech kół, przy-
prostych, w ciasnych zakrętach,
oraz regulacją przeciwpoślizgową (ASR).
spieszenie wzdłużne i poprzeczne samo-
jak i na nawierzchniach o zmiennej
chodu oraz kąt skrętu kół. Gdy np. tylne
przyczepności.
Sterowane elektronicznie sprzęgło wielo-
koła tracą przyczepność wskutek przy-
płytkowe reguluje podział siły napędowej
spieszania, sprzęgło wielopłytkowe pra-
System stanowi seryjne wyposażenie
pomiędzy stale napędzaną osią tylną
cuje intensywniej i większą część mo-
w modelach: Porsche Panamera 4,
a osią przednią. System stale monitoruje
mentu obrotowego przekazuje na koła
Panamera 4S, Panamera GTS
warunki jazdy, a sterowana komputerowo
przedniej osi. Ponadto układ ASR
i Panamera Turbo.
elektronika jest w stanie reagować
redukuje poślizg kół.
przekazując na przednie koła ilość
Aktywny układ napędu wszystkich kół
61
62
Nie wynajdujemy koła na nowo.
Chyba że mowa o kole kierownicy.
Układ kierowniczy i system
wspomagania Plus.
precyzji kierowania. Przy niskich prędko-
umożliwia wygodne sterowanie funkcjami
ściach opór układu kierowniczego auto-
systemu audio, telefonu i nawigacji, jak
Zmienne przełożenie układu kierownicze-
matycznie się zmniejsza, ułatwiając
również obsługę komputera pokładowego.
go zapewnia mu precyzję działania i bez-
parkowanie.
Jeżeli kierownica wielofunkcyjna występuje
pośredniość. Kiedy samochód jedzie
Kierownica SportDesign
w połączeniu ze skrzynią biegów PDK
na wprost lub skręca pod małym kątem,
System wspomagania Plus należy do stan-
i z pakietem Sport Chrono (str. 68), nad
np. podczas jazdy autostradą, przełożenie
dardowego wyposażenia modelu
modułem poduszki powietrznej znajduje
jest mniej bezpośrednie, bez szkody dla
Porsche Panamera S E-Hybrid; w pozosta-
się dodatkowy wyświetlacz trybów SPORT
zwrotności i czucia pracy kół przez kie-
łych modelach Porsche Panamera
i SPORT PLUS oraz funkcji Kontroli Startu.
rowcę. Wraz ze zwiększeniem kąta skrętu
jest dostępny opcjonalnie.
kół maleje przełożenie układu,
Kierownica SportDesign z łopatkami zmiany
co ułatwia pokonywanie ostrzejszych
Kierownice.
biegów jest seryjnie montowana
zakrętów i parkowanie. Dostępny opcjo-
Kierownica wielofunkcyjna występuje
w Porsche Panamera GTS i dostępna jako
nalnie układ wspomagania Plus zmienia
w standardzie we wszystkich modelach,
opcja wyposażenia we wszystkich pozosta-
siłę działania zależnie od prędkości,
a w Porsche Panamera GTS jest dostępna
łych modelach. Wyróżnia się ekspresyjnym
zapewniając jeszcze wyższy komfort jazdy.
na życzenie jako bezpłatna opcja.
wzorem z podwójnymi ramionami. Na życze-
Większy opór kierownicy, wyczuwalny przy
Zaopatrzona w dwa ergonomiczne
nie kierownicę SportDesign można otrzymać
wysokich prędkościach, sprzyja
przełączniki do ręcznej zmiany biegów,
z wykończeniem czarną tkaniną Alcantara®.
Kierownica wielofunkcyjna
63
64
65
Lubisz drogę, prawda?
Więc trzymaj się jej mocno.
19-calowa felga Panamera Turbo ll
Koła i system kontroli ciśnienia w oponach Tyre Pressure Monitoring (TPM).
standardowo mają 19-calowe felgi
kim pokonywaniem zakrętów lub jazdą po
Panamera Turbo II. W tych modelach roz-
System Porsche Active Suspension Management (PASM).
Po wybraniu programu pracy podwozia
nierównych nawierzchniach. Jednostka steru-
Adaptacyjne zawieszenie
pneumatyczne.
Porsche Panamera i Porsche Panamera 4
miary opon to 255/45 ZR 19 z przodu
System PASM odpowiada za elektroniczną
jąca PASM ocenia warunki jazdy i w ramach
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne
są standardowo wyposażone w 18-calo-
i 285/40 ZR 19 z tyłu. Opcjonalnie
do poziomu Low Level (-25 mm lub -15 mm
kontrolę amortyzacji. Stale i aktywnie dosto-
wybranego trybu odpowiednio dostosowuje
podnosi jednocześnie dynamikę i komfort
we felgi Panamera, natomiast Porsche
w modelu Porsche Panamera GTS). Jedno-
dostępna jest również gama obręczy
sowuje siłę tłumienia amortyzatorów przy
do nich pracę amortyzatorów, czyli siłę tłu-
jazdy. Obejmuje ono system samopozio-
cześnie zmniejszenie ilości powietrza
Panamera S, Porsche Panamera 4S oraz
o średnicach 19 i 20 cali (str. 128–129).
każdym kole do aktualnego stanu nawierzch-
mienia przy każdym z kół. Efekt jest wyczu-
mowania nadwozia, funkcję ręcznego pod-
w poduszkach zawieszenia powoduje utwar-
Panamera S E-Hybrid – w 18-calowe felgi
System kontroli ciśnienia w oponach
ni drogi oraz stylu jazdy. Efektem jest mniej-
walny w postaci poprawy stabilności jazdy,
noszenia nadwozia, możliwość regulacji
dzenie resorowania. Krótko mówiąc, za naci-
Panamera S. We wszystkich tych modelach
(TPM) po wykryciu zbyt niskiego ciśnienia
sze kołysanie nadwozia, co przekłada się
większego komfortu i lepszych osiągów.
prześwitu oraz twardości resorowania.
śnięciem przycisku otrzymujesz zawieszenie
felgi są odlewane ze stopów lekkich i utrzy-
wysyła sygnał ostrzegawczy widoczny
na odczuwalny wzrost komfortu na każdym
mane w klasycznym, sportowym stylu.
na ekranie komputera pokładowego.
z czterech miejsc.
Z przodu montuje się opony w rozmiarze
18-calowa felga Panamera
18-calowa felga Panamera S
SPORT PLUS nadwozie opuszcza się
o sportowych nastawach.
W modelach Porsche Panamera
System samopoziomowania nadwozia
i Porsche Panamera 4 system ten jest
ma na celu automatyczne utrzymywanie
System ten stanowi wyposażenie standardo-
245/50 ZR 18, z tyłu – 275/45 ZR 18.
System TPM stanowi wyposażenie
Jak działa system PASM? Osobnym przyci-
dostępny opcjonalnie; w pozostałych
pojazdu w pozycji poziomej, niezależnie
we modeli: Porsche Panamera S E-Hybrid,
Modele Porsche Panamera GTS
standardowe wszystkich modeli
skiem na konsoli środkowej kierowca wybie-
stanowi wyposażenie standardowe.
od rozkładu obciążeń. Funkcja ręcznego
Porsche Panamera GTS
i Porsche Panamera Turbo
Porsche Panamera.
ra jeden spośród trzech trybów: Comfort,
podnoszenia nadwozia pozwala na pod-
i Porsche Panamera Turbo; w pozostałych
SPORT lub SPORT PLUS. Czujniki systemu
niesienie nadwozia pojazdu o 20 mm
modelach jest dostępny opcjonalnie.
rejestrują ruchy nadwozia wywołane moc-
podczas manewrowania, aby uniknąć ryzy-
nym przyspieszeniem, hamowaniem, szyb-
ka otarcia o podłoże na nierównym terenie.
Osiągi | Podwozie
66
Im bardziej stabilny związek,
tym większa Twoja indywidualna wolność.
Zakręt pokonywany z wysoką prędkością bez systemu PDCC (przykład tylko dla celów ilustracyjnych)
Zakręt pokonywany z wysoką prędkością z systemem PDCC (przykład tylko dla celów ilustracyjnych)
System Porsche Dynamic Chassis
Control (PDCC) wraz z systemem
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).
poprawiać czułość i precyzję reakcji
System PSM stanowi wyposażenie
na skręcanie kół poprzez selektywne
System Porsche Stability
Management (PSM).
przyhamowanie prawego lub lewego
System PSM utrzymuje stabilność pojaz-
PDCC to system aktywnej redukcji prze-
Porsche Panamera.
tylnego koła.
du podczas szybkiej i dynamicznej jazdy,
chyłów bocznych, który przewiduje
nawet w obszarze granicznym. Czujniki
i zmniejsza wychylenia nadwozia na boki
Co obydwa te systemy – PDCC i PTV Plus
systemu stale monitorują kierunek i pręd-
wywoływane siłami odśrodkowymi
– oznaczają dla Ciebie? Doskonałą stabil-
kość jazdy, prędkość obrotu pojazdu
na zakrętach. Ponadto wytłumia on bocz-
ność poprzeczną i łatwiejsze prowadze-
wokół osi pionowej i przyspieszenie
ne kołysanie nadwozia podczas jazdy
nie, znakomitą trakcję i większą zwrot-
poprzeczne samochodu. System popra-
po nierównych nawierzchniach.
ność przy każdej prędkości, w połączeniu
wia trakcję w fazie przyspieszania
z precyzją kierowania i stabilną charakte-
na drodze o niejednorodnej nawierzchni.
System PTV Plus – w połączeniu z PDCC
rystyką balansu mas. No i jeszcze więcej
Po wybraniu trybu Sport Plus, dostępne-
– zwiększa dynamikę i stabilność.
zabawy na zakrętach.
go w ramach pakietu Sport Chrono, sys-
W zależności od kąta skrętu przednich
tem PSM uruchamiany jest później, dając
kół i prędkości ich skręcania, położenia
System PDCC stanowi wyposażenie opcjo-
kierowcy większy zakres autonomii
pedału gazu, kąta znoszenia oraz prędko-
nalne modeli Porsche Panamera (z wyjąt-
przy dynamicznym stylu jazdy.
ści pojazdu system ten jest w stanie
kiem modelu Porsche Panamera S E-Hybrid).
standardowe wszystkich modeli
67
Osiągi | Podwozie
68
69
Kiedyś otwarcie sezonu sportowego wskazywał kalendarz.
Teraz rozpoczynasz go sam.
Systemy poprawiające osiągi.
Przycisk SPORT.
systemy PASM (Porsche Active Suspension
spieszeń wzdłużnych i poprzecznych
SPORT PLUS, zapewniając twardszą
tradycyjny zegar. System Porsche
W Porsche Panamera Turbo zwiększenie
Przycisk SPORT, należący do wyposażenia
Management) oraz PDCC (Porsche Dynamic
oraz wyświetlacz osiągów, pokazujący zare-
pracę amortyzatorów i bardziej bezpośred-
Communication Management (PCM)
mocy jest kwestią zasadniczą. W modelu tym
standardowego, umożliwia Ci wybór usta-
Chassis Control) również przełączają się
jestrowane czasy okrążeń na ekranie syste-
nie przełożenie układu kierowniczego.
wyposażony jest w specjalny wyświetlacz
pakiet Sport Chrono podnosi osiągi na cał-
wień akcentujących komfort jazdy lub spor-
w tryb SPORT, zapewniając twardszą pracę
mu PCM (str. 92).
W modelach wyposażonych w adaptacyjne
osiągów, dzięki któremu można przeglą-
kiem nowy poziom dzięki funkcji overboost.
towy charakter samochodu. Po wciśnięciu
amortyzatorów i bardziej bezpośrednie prze-
zawieszenie pneumatyczne system obniża
dać, zapisywać i oceniać czasy okrążeń
Za każdym razem, kiedy przyspieszasz
przycisku system elektronicznego sterowa-
łożenie układu kierowniczego. Efektem jest
Przycisk SPORT PLUS na konsoli środkowej
nadwozie do poziomu Low Level i utwardza
lub inne czasy przejazdów.
na pełnym gazie w trybie SPORT lub SPORT
nia pracą silnika zmienia jego mapy, zapew-
większa zwinność samochodu
służy do włączania trybu SPORT PLUS.
resorowanie. Ponadto w trybie SPORT PLUS
niając szybsze, ostrzejsze reakcje i bardziej
na krętych drogach.
Po jego włączeniu reakcje silnika stają się
podniesiony zostaje próg reakcji systemu
W połączeniu ze skrzynią biegów PDK
czasowo ciśnienie doładowania. Na krótki
szybsze i ostrzejsze. Ogranicznik obrotów
Porsche Stability Management (PSM),
pakiet Sport Chrono ma dwie dodatkowe
czas pozwala to na znaczne zwiększenie
bezpośrednie odczuwanie dynamiki.
Przyciski SPORT i SPORT PLUS na konsoli środkowej
PLUS, system nawet o 10 proc. zwiększa
Pakiet Sport Chrono.
przestawia się na późniejszą interwencję,
co dopuszcza większą dynamikę działających
funkcje: czasy zmian biegów w trybie
maksymalnego momentu obrotowego,
Jeżeli po włączeniu przycisku skrzynia
Pakiet Sport Chrono pomaga uzyskać jesz-
dopuszczając wyższe obroty (z wyjątkiem
na nadwozie sił wzdłużnych i poprzecznych.
SPORT PLUS są jeszcze krótsze i mają
z 700 do 770 Nm, co zawsze wywołuje
biegów pracuje w trybie automatycznym,
cze bardziej sportowe ustawienie samocho-
modelu Porsche Panamera S E-Hybrid).
bardziej sportowy charakter. Drugą funkcją
uśmiech na twarzy kierowcy.
zmiany biegów w górę następują przy wyż-
du. Jego najważniejszymi elementami
W modelach wyposażonych w system
Stoper umieszczony na tablicy rozdzielczej
jest Kontrola Startu, służąca do uzyskania
szych prędkościach obrotowych silnika,
są: stoper cyfrowy i analogowy, przycisk
Porsche Active Suspension Management
pokazuje czas jazdy zarejestrowany
najlepszego przyspieszenia z miejsca.
a redukcje odbywają się wcześniej. Co więcej,
SPORT PLUS, wyświetlacz wartości przy-
(PASM) także i on przełącza się w tryb
od chwili uruchomienia albo służy jako
Pakiet Sport Chrono stanowi standardowe
wyposażenie modelu Porsche Panamera GTS
i jest dostępny jako opcja wyposażenia
innych modeli Porsche Panamera,
Dane nt. zużycia paliwa, emisji CO2 oraz klasy wydajności zamieszczone są na str. 150–151.
ale wyłącznie w połączeniu z systemem PCM.
Stoper cyfrowy i analogowy na podszybiu
Równowaga
71
Dla Porsche przemyślana konstrukcja jest
również metodą zapewnienia równowagi
– szczególnie za kierownicą.
Przykładowo na długich prostych lub
w ciasnych zakrętach, dzięki systemom
oświetlenia, które pozwalają kierowcy
na spokojny oddech bez względu na to,
co kryje droga przed nim. A także dzięki
układom hamulcowym dającym poczucie
bezpieczeństwa i wewnętrzny spokój oraz
systemom asystującym, które wspierają
Spokojne tętno. Równowaga.
kierowcę, ale bez odbierania autonomii.
Więcej informacji na ich temat znajdziesz
na str. 100 i nast.
Równowaga | Bezpieczeństwo
72
73
Czasami patrzenie przed siebie oznacza również przewidywanie,
co napotkamy za najbliższym zakrętem.
Bezpieczeństwo.
Koncepcja oświetlenia.
Funkcja automatycznego włączania świa-
im szybkie dostrzeżenie krytycznej
oświetlenia większej powierzchni drogi
Standardowym wyposażeniem modelu
teł po zmroku występuje w standardzie
sytuacji na drodze.
na ciasnych zakrętach i podczas zawraca-
Porsche Panamera Turbo są reflektory
we wszystkich modelach. System oświe-
LED z systemem Porsche Dynamic Light
tlenia obejmuje też automatyczne wyłą-
Porsche Dynamic Light System.
dostosowywana do prędkości jazdy
System (PDLS). Więcej szczegółowych
czanie świateł oraz funkcję „Witamy
System Porsche Dynamic Light System
i do stopnia jasności otoczenia.
informacji na temat reflektorów LED znaj-
w domu”, czyli regulowane przez użyt-
(PDLS) występuje standardowo
dziesz na dwóch następnych stronach.
kownika opóźnienie wyłączenia lamp.
w modelach Porsche Panamera Turbo
Inną funkcją jest adaptacja siły oświetlenia
Pozostałe modele Porsche Panamera są
Polega ona na tym, że przednie światła
i Porsche Panamera GTS, a w pozosta-
w warunkach złej widoczności. Uruchamia
standardowo wyposażone w reflektory
dzienne i światła tylne pozostają włączo-
łych modelach jest dostępny jako opcja.
się ona przy włączonym tylnym świetle
biksenonowe z wbudowanymi światłami
ne na czas potrzebny Ci, aby dojść
dziennymi zawierającymi po cztery
do drzwi wejściowych domu.
punkty LED w każdym reflektorze.
Wygląd reflektorów biksenonowych przy włączonych światłach mijania
Wygląd włączonych lamp tylnych
nia. Ponadto wiązka światła jest stale
przeciwmgłowym i podnosi bezpieczeństwo
System obejmuje funkcję dynamicznego
dzięki ograniczeniu oślepiającego efektu
doświetlania zakrętów, która obraca
odbijania światła i lepszemu oświetlaniu
skraju drogi.
System PDLS należy do seryjnego wypo-
Montowane seryjnie adaptacyjne światła
reflektory w kierunku zakrętu, pod kątem
sażenia modelu Porsche Panamera GTS.
stopu w razie hamowania awaryjnego
zależnym od kąta skręcenia kół i prędko-
Reflektory mogą być wykończone
intensywnie pulsują. To sygnał ostrzegaw-
ści jazdy. Statyczne doświetlanie zakrę-
w kolorze czarnym.
czy dla jadących z tyłu, ułatwiający
tów włącza dodatkowe światła w celu
74
Porsche Dynamic Light System Plus
(PDLS+).
wykrywają samochody poprzedzające
doskonałe oświetlenie drogi. Dzięki
oraz jadące z naprzeciwka i dostosowują
Reflektory LED z Porsche Dynamic
Light System Plus (PDLS+).
System PDLS+ jest dostępny
intensywność oraz zasięg wiązki światła
Reflektory LED z systemem PDLS+
światłami mijania a światłami drogowymi,
na życzenie jako wyposażenie modelu
do bieżącej sytuacji.
dostępne są na życzenie. Wewnętrzna
skutecznemu oświetleniu poboczy oraz
konstrukcja każdego reflektora obejmuje
podobieństwu barwy świateł mijania
Porsche Panamera Turbo oraz jako opcja
optymalnemu wyważeniu mocy pomiędzy
we wszystkich innych modelach
Asystent Skrzyżowań na podstawie
dwa zespoły świateł ustawione obok sie-
do światła dziennego oczy kierowcy
Porsche Panamera – pod warunkiem
danych nawigacji systemu PCM rozpozna-
bie – jeden cofnięty względem drugiego.
męczą się wolniej niż przy innych
że mają one reflektory LED. System ten
je zbliżanie się do skrzyżowań i automa-
Światła dzienne – złożone z czterech
systemach oświetlenia.
zawiera wszystkie funkcje systemu PDLS,
tycznie włącza światła doświetlania
punktów świetlnych LED w każdym reflek-
a oprócz tego dysponuje funkcją dyna-
zakrętów z lewej i prawej strony.
torze, tworzących ciągły pierścień świa-
micznej adaptacji wiązki świateł
Przy dojeżdżaniu do drogi głównej sys-
tła – stanowią akcent stylistyczny będący
drogowych oraz funkcją Asystent
tem włącza statyczne światła doświetla-
dodatkowym wyróżnikiem stylistycznym
Skrzyżowań.
nia zakrętów tylko z tej strony,
modeli Porsche Panamera.
75
Światła dzienne w reflektorach LED
System Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Wygląd reflektorów LED przy włączonych światłach mijania
LED main headlight
z której mogą nadjeżdżać inne pojazdy.
Dynamiczne światła drogowe, uruchamia-
Strumień światła emitowany przez diody
ne przy prędkościach powyżej 65 km/h,
LED jest imponująco silny i zapewnia
76
77
Czasami nawet małe odległości stanowią duży postęp.
Hamulce.
i Porsche Panamera GTS mają średnicę
tylnej osi wynosi 350 mm. W pozostałych
lepszą przyczepność oraz wyższy komfort
Modele Porsche Panamera dysponują ukła-
390 mm z przodu i 350 mm z tyłu, natomiast
modelach średnice tarcz z przodu i z tyłu
jazdy, w szczególności na nierównych
dem hamulcowym wyposażonym w sześcio-
w pozostałych modelach Porsche Panamera
wynoszą, odpowiednio, 390 i 350 mm.
drogach.
tłoczkowe, jednoczęściowe, aluminiowe zaci-
średnica tarcz wynosi 360 mm z przodu
ski hamulcowe z przodu oraz czterotłoczko-
i 330 mm z tyłu.
Zaletą systemu PCCB jest mała rozszerzal-
Jeżeli pojazd jest wykorzystywany na torze
ność cieplna tarcz przy intensywnym hamo-
wyścigowym, jego system hamulcowy należy
we zaciski z tyłu. Zaciski hamulcowe w modelach Porsche Panamera i Porsche Panamera 4
Elektryczny hamulec postojowy, włączany
waniu, co pomaga zapobiegać ich odkształ-
zgłaszać do dodatkowego serwisu niezależ-
lakierowane są na kolor czarny, w modelach
i wyłączany ręcznie, przy ruszaniu zwalnia się
caniu. Ponadto ceramiczne tarcze hamulco-
nie od regularnych czynności serwisowych,
Porsche Panamera S – na kolor srebrny,
automatycznie. Dzięki funkcji hold podczas
we są całkowicie odporne na korozję i mają
wykonywanych w ramach standardowych
w modelu Porsche Panamera S E-Hybrid –
ruszania pod górę nie grozi stoczenie się
lepsze własności tłumienia hałasu.
przeglądów okresowych.
na kolor Acid Green, a w modelach
samochodu do tyłu.
Kolejnym ważnym atutem układu jest wyjątko-
System PCCB stanowi wyposażenie opcjo-
Porsche Panamera 4S z systemem PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake)
i Porsche Panamera Turbo są one czerwone.
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
wo niska masa ceramicznych tarcz hamulco-
nalne dla modeli Porsche Panamera Turbo
Tarcze hamulcowe są wewnętrznie wentylo-
Na życzenie Twoje Porsche Panamera może
wych – od standardowych tarcz o podobnej
i Porsche Panamera GTS i może występo-
wane i nacinane w celu zwiększenia zdolności
zostać wyposażone w układ hamulcowy
konstrukcji i rozmiarze są one mniej więcej
wać tylko w połączeniu z felgami o średnicy
rozpraszania ciepła i poprawy skuteczności
wypróbowany na torach wyścigowych:
o 50 proc. lżejsze. Bardzo wyraźnymi korzy-
20 cali. W pozostałych modelach
działania, nawet w warunkach ekstremalnych
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
ściami ze stosowania tego układu są lepsze
Porsche Panamera system również należy
obciążeń.
W modelach Porsche Panamera Turbo
osiągi i oszczędność paliwa, ale najważniej-
do wyposażenia opcjonalnego i jest dostęp-
i Porsche Panamera GTS nawiercane cera-
sze jest coś innego: znaczna redukcja mas
ny tylko w połączeniu z felgami o średnicy
Tarcze hamulcowe w modelach
miczne tarcze hamulcowe przy przedniej osi
nieresorowanych i wirujących, która przekła-
co najmniej 19 cali.
Porsche Panamera Turbo
mają średnicę 410 mm; średnica tarcz przy
da się na większą precyzję prowadzenia,
78
Bezpieczna konstrukcja nadwozia.
zakres deformacji przestrzeni przeznaczonej na nogi osób siedzących z przodu
Poduszki powietrzne i system pasów
bezpieczeństwa.
dachu od słupka A do słupka C oraz elemen-
Lekka konstrukcja nadwozia, wykonanego
ze stali o bardzo wysokiej wytrzymałości,
i zapewnia zwiększoną ochronę dolnych
Wszystkie modele Porsche Panamera są
umieszczone w drzwiach. Jako opcja dostęp-
magnezu i aluminium, przekłada się na
kończyn. Przy słabszych uderzeniach siły
standardowo wyposażone w pełnowymiaro-
ne są również poduszki powietrzne w tylnej
niską masę całego pojazdu. Przedział pa-
pochłaniają łatwo wymienialne elementy,
we poduszki powietrzne – kierowcy
części kabiny pasażerskiej.
sażerski cechuje się znaczną sprężysto-
które zapobiegają powstaniu kosztow-
i pasażera z przodu. W zależności od rodza-
ścią, czego efektem jest wysoki poziom
nych uszkodzeń nadwozia.
ju wypadku poduszki wypełniają się gazem
Innymi elementami wyposażenia standardo-
w dwóch etapach. Przy lżejszych uderze-
wego są: kolumna kierownicy pochłaniająca
ochrony w razie uderzenia. Układ elemen-
ty chroniące przed uderzeniami bocznymi
tów podłużnych i poprzecznych z przodu
System aktywnej maski silnika.
niach napełniają się tylko częściowo, minima-
energię uderzenia, automatyczne, trzypunk-
pochłania energię zderzenia i rozprasza
System aktywnej maski silnika zaprojekto-
lizując dyskomfort uderzenia w nie głową.
towe pasy bezpieczeństwa, regulacja wyso-
siły działające na nadwozie, minimalizując
wano z myślą o zwiększeniu bezpieczeń-
w ten sposób stopień deformacji wnętrza.
stwa pieszych. W chwili gdy czujniki
Oprócz poduszek powietrznych chroniących
Ponadto zwiększeniu bezpieczeństwa
umieszczone w pasie przednim wykrywają
kolana kierowcy i pasażera z przodu wypo-
pasy przednie oraz napinacze pasów z przo-
biernego służy rama pomocnicza przed-
kolizję, wspomagany instalacją pirotech-
sażenie standardowe obejmuje także system
du i z tyłu. Jeżeli system wykrywa ryzyko
niej osi wykonana z aluminium,
niczną system unosi tylną część pokrywy,
Porsche Side Impact Protection (POSIP).
przewrócenia się samochodu, specjalny czuj-
zaprojektowana tak, by ulegać deformacji
zmniejszając w ten sposób ryzyko obra-
Składają się na niego boczne poduszki po-
nik automatycznie uruchamia kurtynowe
w określony sposób. Sztywna przegroda
żeń ciała pieszego.
wietrzne umieszczone w przednich fotelach,
poduszki powietrzne.
czołowa w razie uderzenia zmniejsza
kości górnego punktu mocowania pasów,
poduszki kurtynowe wzdłuż całej krawędzi
ograniczniki siły wywieranej na ciało przez
79
Równowaga | Środowisko
80
81
Trwały ślad chcemy pozostawiać tylko w jednym miejscu:
w Twoim sercu.
Porsche i dbałość o środowisko.
Dbałość o środowisko.
nie schodzimy zupełnie z gruntu, który
Porsche w Weissach do kwestii ekologii.
tradycyjnej stali. Staranny dobór wykorzy-
Tematem dnia dzisiejszego jest koncepcja
znamy najlepiej. W porównaniu z modelami
Cały rozwój techniczny odbywa się
stywanych materiałów jest wyrazem dba-
elektromobilności. Wszyscy szukamy
poprzedniej generacji w swojej obecnej
tu z uwzględnieniem dobra środowiska.
łości o ekologię: stosujemy wyłącznie
odpowiedzi na jedno z największych wy-
gamie modelowej Porsche znacząco
zwań naszych czasów – na pytanie, jak
obniżyło poziomy zużycia paliwa. Było
Lekka konstrukcja i recykling.
środowiska. Wszystkie nasze lekkie mate-
oszczędzać zasoby. Jak ograniczać zapo-
to możliwe dzięki koncepcji wydajnych
Inteligentne, lekkie konstrukcje
riały nadają się do łatwego recyklingu,
trzebowanie energetyczne i obniżać emi-
układów napędowych, lekkim konstruk-
są od samego początku częścią tożsamo-
a każdy z nich jest specjalnie oznaczony
sję CO2? Naszą odpowiedzią jest e-mobil-
cjom, zoptymalizowanej aerodynamice
ści Porsche – z powodów zarówno
dla ułatwienia późniejszej segregacji
ność. Innymi słowy, mobilność odnawial-
i zmniejszeniu oporów toczenia.
ekonomicznych, jak i ekologicznych. W ten
poprzedzającej recykling. Dzięki zmniej-
na. A naszym rozwiązaniem jest
Porsche Panamera z 19-calowymi felgami Panamera Classic, Porsche Panamera S E-Hybrid z 20-calowymi felgami Panamera Sport
komponenty innowacyjne i przyjazne dla
sposób budujemy podstawy niskiego
szaniu różnorodności stosowanych two-
Porsche Panamera S E-Hybrid. Zużycie
Pojazdy produkowane przez Porsche
poziomu zużycia paliwa w połączeniu
rzyw sztucznych wydajność tego procesu
ropy naftowej zastępujemy tu wykorzysta-
są dowodem na to, że nawet samochód
z wyjątkowymi osiągami.
może być jeszcze większa. Korzystamy
niem odnawialnej energii elektrycznej i łą-
sportowy o wysokich osiągach może
czymy wysokie osiągi z doskonałą prak-
cechować się stosunkowo niskimi jak
Wykorzystanie na szeroką skalę alumi-
o ile spełniają one nasze surowe normy
tycznością w codziennym użytkowaniu.
na swoją klasę parametrami emisji spalin.
nium, tworzyw sztucznych i arkuszy wyso-
techniczne. W efekcie aż 95 proc. części,
Ten wysoki stopień odpowiedzialności
kowytrzymałej stali przynosi korzyści eko-
z których składają się obecne modele
Stosując technikę hybrydową, badamy
za środowisko jest wyraźnie obecny
nomiczne. Zapewnia też znacznie większą
Porsche Panamera, może być poddawane
nowe kierunki, a jednocześnie
w podejściu naszego Centrum Rozwojowego
sztywność i niższą masę niż przy użyciu
recyklingowi.
z tworzyw sztucznych z recyklingu –
Osobowość
83
Prawdziwy styl daje nam pewność siebie
w relacjach z innymi ludźmi i w trudnych
sytuacjach. Jeżeli potrafimy być
rozpoznawalni, nie grozi nam, że zbyt
oficjalny wygląd zatrze nasz styl.
Styl i emocje. Osobowość.
To jednak wymaga pewnego wyczucia.
Wtedy styl staje się częścią nas –
czymś naprawdę osobistym.
Osobowość | Wnętrze
84
85
Jakie to przyjemne uczucie – być u siebie.
Nawet gdy jesteś w drodze.
Wnętrze.
Twoje pierwsze wrażenie z wnętrza
wykończenia z drewna, aluminium i włókna
środkowym podłokietniku znajduje się
przednich przestrzeni na nogi oraz lampki
Porsche Panamera: bardzo wysoki poziom
węglowego – dzięki tym i wielu innym
jeden uchwyt na kubek; dwa kolejne
do czytania i lampki głównego oświetlenia
komfortu. Drugie: sportowa lekkość
opcjom personalizacji możesz sprawić,
umieszczono w tylnej części kabiny.
wnętrza – po jednej dla każdego z czterech
i jednocześnie doskonała ergonomia.
że Twoje Porsche Panamera stanie się
Na życzenie można bezpłatnie otrzymać
miejsc. Pakiet ten obejmuje źródła przy-
Wśród pięciu okrągłych wskaźników
jeszcze bardziej sportowe lub komfortowe.
jeszcze dwa wysuwane uchwyty na kubki
ciemnianego, rozproszonego światła
umieszczony jest kolorowy ekran o przekąt-
Albo jedno i drugie równocześnie.
znajdujące się nad schowkiem pasażera
w boczkach drzwi i w konsoli dachowej,
nej 4,8 cala. Konsola środkowa wznosi
W modelach Porsche Panamera Turbo
z przodu. Ilość miejsca na drobne przed-
praktyczne lampki LED do czytania dla pa-
się ku górze, skracając odległość dzielącą
i Porsche Panamera GTS podsufitkę stan-
mioty można powiększyć, zamawiając
sażerów na tylnych siedzeniach, lusterka
kierownicę od dźwigni zmiany biegów.
dardowo wyłożono Alcantarą (w pozosta-
opcjonalną konsolę środkową w tylnej
boczne z dodatkowymi światłami ułatwiają-
Wszystkie ważne elementy sterowania upo-
łych modelach jest to opcja wyposażenia).
części kabiny. Znajduje się w niej gniazdko
cymi poruszanie się koło samochodu
rządkowane są w logicznie dobranych gru-
Więcej informacji na temat kolorów i możli-
elektryczne 230 V, dodatkowe gniazdko
w ciemności oraz drugie gniazdko 12 V
pach, co zapewnia szybki dostęp
wości personalizacji znajdziesz
12 V i przygotowanie do instalacji lodówki.
w tylnej części konsoli środkowej.
do istotnych funkcji bez konieczności prze-
na str. 110 i nast.
Koncepcja oświetlenia wnętrza z opóźnio-
wijania długich i rozgałęzionych menu.
nym gaśnięciem światła jest praktyczna
Modele Porsche Panamera oferują szeroki
i atrakcyjna. Na oświetlenie składają się
Miękko wyprawiona, naturalna skóra,
wybór schowków, m.in. w boczkach drzwi
podświetlane klamki i przednie schowki,
dwutonowe zestawienia, eleganckie
i w konsoli środkowej. Na przednim
lampki orientacyjne, oświetlenie
Wnętrze Porsche Panamera S E-Hybrid w kolorze Marsala, pakiet wykończenia wnętrza ze szczotkowanego aluminium i inne elementy wyposażenia opcjonalnego
86
Opcjonalny pakiet oświetlenia wnętrza,
schowków w drzwiach i w tylnej konsoli
Automatyczna klimatyzacja z podziałem
opracowany specjalnie z myślą o osobach
środkowej. W większości są to jasno świe-
na strefy kierowcy i pasażera z przodu sta-
zajmujących tylne siedzenia, obejmuje
cące, ale wydajne energetycznie diody
nowi wyposażenie standardowe. Filtr z wę-
ponadto dwie lampki do czytania w konsol-
LED. Dodatkowe oświetlenie wnętrza świa-
glem aktywnym pochłania cząstki stałe,
ce sufitowej, oświetlenie przestrzeni na
tłem rozproszonym, umieszczone na kon-
pyłki i zapachy. Klimatyzacja czterostrefowa
nogi z tyłu, dodatkowe lampki orientacyjne
solkach sufitowych przedniej i tylnej, oraz
z możliwością oddzielnego ustawiania tem-
w tylnej części kabiny oraz oświetlenie
lampki do czytania można przyciemniać.
peratury dla każdego z czterech miejsc jest
dostępna jako opcja. W ramach wyposażenia opcjonalnego można otrzymać też szyby
ze szkła termoizolacyjnego i dźwiękoszczelnego i (lub) szyby przyciemniane, które tworzą we wnętrzu klimat prywatności
i jednocześnie chronią je przed ostrym
nasłonecznieniem. Podobny efekt
zapewniają elektryczne rolety
przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach.
Opcjonalny system cichego domykania
drzwi dostępny jest we wszystkich modelach Porsche Panamera. Wbudowany
w każde drzwi mechanizm zamykający
gwarantuje, że zostaną one komfortowo
i bezpiecznie zamknięte.
Pakiet oświetlenia wnętrza w tylnej części kabiny
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
87
88
Przednie fotele.
Jeszcze więcej możliwości daje opcjonal-
pakietu z funkcjami pamięci. Opcjonalnie
kąty pochylenia siedziska i oparcia,
Przednie fotele z wbudowanymi zagłów-
ny, komfortowy pakiet z funkcjami pamię-
można zamówić punkty mocowania foteli-
wysunięcie przód–tył i korzystając
kami zapewniają wysoki poziom komfortu
ci (standardowy w modelu
ka dziecięcego ISOFIX na fotelu pasażera
z czterostopniowej regulacji podparcia
i pewne trzymanie ciała na zakrętach,
Porsche Panamera Turbo) dla foteli kie-
z przodu w połączeniu z funkcją wyłącza-
odcinka lędźwiowego. Również kolumna
ale nie krępują swobody ruchów. Stan-
rowcy i pasażera z przodu. Oprócz elek-
nia poduszki powietrznej przy tym fotelu.
kierownicy jest sterowana elektrycznie.
dardowa regulacja ustawień foteli jest
trycznej regulacji kolumny kierownicy
w pełni elektryczna; odpowiednie przyci-
pakiet ten obejmuje elektryczną, cztero-
Adaptacyjne fotele sportowe.
leżnie regulowane dla zwiększenia kom-
ski umieszczone są po obu stronach –
stopniową regulację podparcia odcinka
Opcjonalne adaptacyjne fotele
fortu jazdy na długich trasach lub wzmoc-
kierowcy i pasażera z przodu. Zakresy
lędźwiowego, elektryczną regulację
sportowe (standardowe w modelu
nienia podparcia bocznego na krętych
regulacji obejmują wysokość fotela,
wysunięcia siedziska oraz pamięć osobi-
Porsche Panamera GTS) mają twardszą
drogach. Do pakietu należy także pamięć
kąty pochylenia siedziska i oparcia
stych ustawień fotela, kierownicy,
– choć nadal komfortową – wyściółkę
osobistych ustawień foteli kierowcy
oraz przesuwanie wzdłużne. Dostępna
lusterek i konfiguracji systemu PCM.
i zapewniają jeszcze lepsze podparcie
i pasażera z przodu (wraz z podparciem
boczne dzięki podniesionym skrajnym
odcinka lędźwiowego), kierownicy
opcjonalnie funkcja pamięci ustawień
89
Ponadto boczki siedzisk i oparć są nieza-
fotela kierowcy umożliwia zapamiętywa-
Światła ułatwiające poruszanie się wokół
partiom siedzisk i wydatnym boczkom
i lusterka zewnętrznego po stronie
nie i automatyczne przywracanie wybra-
samochodu w ciemności (diody LED
oparć. Regulacja elektryczna
kierowcy.
nej pozycji fotela kierowcy i lusterka
w lusterkach zewnętrznych) stanowią ele-
w 18 kierunkach sprawia, że możesz
zewnętrznego po stronie kierowcy.
ment pakietu z funkcjami pamięci usta-
dostosować je do swojej sylwetki,
wień fotela kierowcy oraz komfortowego
ustawiając wysokość siedziska,
Standardowe fotele przednie
Adaptacyjne sportowe fotele przednie
90
Siedzenia tylne.
8-kierunkową regulacją. Oprócz możliwo-
wyróżniające się szwami o sportowym
i Porsche Panamera Turbo są standardo-
W tylnej części kabiny znajdują się dwa
ści elektrycznego ustawiania oparcia,
wzorze i podniesionymi boczkami.
wo wyposażone w ogrzewanie (opcjonal-
w pełni niezależne siedzenia, zapewniają-
wysunięcia siedziska i podparcia odcinka
ce dużą ilość miejsca na nogi i nad głową
lędźwiowego występuje tu funkcja regula-
Punkty mocowania fotelików dziecięcych
i Porsche Panamera 4). System ogrzewa
– również wyższym pasażerom. Gwaran-
cji fotela pasażera z przodu z tylnej czę-
ISOFIX są standardowo montowane przy
siedziska i oparcia siedzeń do przyjemnej
tują one dobre podparcie boczne, nawet
ści kabiny. Przy zamówieniu wraz z wen-
obydwu siedzeniach tylnych we wszystkich
temperatury. W Porsche Panamera Turbo
przy szybkim pokonywaniu zakrętów,
tylacją siedzenia tylne z elektryczną
modelach Porsche Panamera.
funkcję ogrzewania mają również siedze-
i to bez szkody dla komfortu. Pomiędzy
regulacją w ośmiu kierunkach wyposażone
fotelami znajduje się składany podłokiet-
są w automatyczne, komfortowe zagłów-
Ogrzewanie i wentylacja siedzeń.
nik z poręcznym schowkiem. Oparcia tyl-
ki (str. 90). Przy zamówieniu adaptacyj-
Przednie fotele w modelach:
nych siedzeń można złożyć oddzielnie,
nych foteli sportowych z przodu również
Porsche Panamera S,
Na życzenie wszystkie cztery fotele moż-
w stosunku 40:60, w celu zwiększenia
z tyłu otrzymuje się siedzenia sportowe,
na wyposażyć w wentylację (tylko w połą-
ne w modelach Porsche Panamera
nia tylne, co stanowi opcję wyposażenia
we wszystkich pozostałych modelach.
pojemności bagażnika i przewożenia
czeniu z ogrzewaniem siedzeń). Efekt
większych przedmiotów. W połączeniu
rozproszonego nadmuchu powietrza
z opcjonalnym pokrowcem na narty opar-
powstaje dzięki aktywnemu przepływowi
cia można złożyć w proporcji 40:20:40;
powietrza przez perforowaną powierzch-
w połączeniu z opcjonalną dużą tylną
nię środkowych partii siedzisk i oparć
konsolą środkową oparcia nadal można
oraz dzięki pasywnemu napowietrzaniu
złożyć niezależnie od siebie, natomiast
boczków siedzeń. Nadmuch powoduje
sama konsola pozostaje nieruchoma.
parowanie wilgoci pochodzącej z pocenia
się, podnosząc w ten sposób komfort
We wszystkich modelach
siedzenia, nawet w czasie upalnej pogo-
Porsche Panamera opcjonalnie dostępne
dy. Zarówno ogrzewanie, jak i wentylację
są siedzenia tylne z elektryczną,
siedzeń można regulować niezależnie,
ustawiając ich moc na jednym z trzech
Siedzenia tylne z 8-kierunkową regulacją elektryczną i komfortowymi zagłówkami (w połączeniu z dużą tylną konsolą środkową)
Tylne siedzenia
poziomów.
91
Osobowość | Łączność
92
Punkt docelowy podróży możesz wybrać dowolnie.
Ważniejsze, jaką drogą pojedziesz: najkrótszą, szybką czy krajobrazową?
W Porsche Panamera Turbo wyposaże-
np. bieżącej mapy nawigacji i listy symboli
niem standardowym jest system nagło-
pokazujących dalsze prowadzenie do celu.
śnienia BOSE Surround Sound (str. 98),
Moduł nawigacji ma także funkcję prowa-
który składa się z 14 głośników i osiąga
dzenia dynamicznego, w którym trasa jest
łączną moc 585 W. Chcąc uzyskać jeszcze
obliczana na bieżąco, z uwzględnieniem
wspanialsze wrażenia dźwiękowe, można
oficjalnych komunikatów o ruchu (TMC)
połączyć system PCM z opcjonalnym sys-
i informacji z czujników płynności ruchu
temem nagłośnienia Burmester® High-End
(TMC Pro).
®
Systemy audio i łączności.
System audio CDR.
System audio CDR Plus.
Na ekranie wyświetlane są okładki płyt.
w obsłudze. Jego najważniejszy element
Surround Sound, którego 16 głośników
System audio CDR ma 7-calowy kolorowy
Dostępny jako opcja system audio CDR
Urządzeniami podłączonymi do portu USB
to 7-calowy ekran dotykowy o wysokiej
typu direct-drive osiąga łączną moc ponad
Najważniejszą funkcją systemu PCM w mo-
ekran dotykowy, umożliwiający łatwe
Plus ma 11 głośników o łącznej mocy
można sterować przy użyciu ekranu syste-
rozdzielczości z graficznym interfejsem
1000 W (str. 98, niedostępne w modelu
delu Porsche Panamera S E-Hybrid jest
i sprawne przeglądanie i wybieranie naj-
235 W. Wszystkimi funkcjami można ste-
mu CDR Plus lub przełączników na wie-
użytkownika. System PCM można również
Porsche Panamera S E-Hybrid).
graficzny wyświetlacz pokazujący działa-
ważniejszych funkcji oraz menu. W skład
rować poprzez kolorowy ekran dotykowy
lofunkcyjnej kierownicy. Interfejs AUX
obsługiwać oddzielnymi przyciskami obro-
systemu wchodzą: odtwarzacz płyt CD,
o wysokiej rozdzielczości. Na życzenie
umożliwia podłączanie dodatkowych
towymi. Radio ma podwójny tuner FM,
Tuner TV, dostępny jako opcja systemu
w tym przepływ energii w różnych trybach,
radio z podwójnym tunerem FM, funkcją
dostępny jest system CDR Plus w połą-
zewnętrznych źródeł sygnału audio –
a napęd DVD/audio oprócz odtwarzania
PCM, odbiera niekodowane analogowe
np. w trybie czysto elektrycznym, trybie
RDS, pamięcią 30 stacji, dynamiczną
czeniu z systemami audio Burmester ®
wówczas ich funkcjami steruje się bezpo-
płyt CD i DVD audio obsługuje także for-
oraz cyfrowe kanały telewizyjne. Elemen-
e-boost, trybie odzysku energii lub w try-
funkcją automatycznego wyszukiwania
(str. 98) lub BOSE® (str. 98). Podwójny
średnio z urządzeń zewnętrznych.
mat MP3. Opcjonalnie dostępna jest auto-
tem systemu PCM jest także moduł nawi-
bie „żeglowania”. Inny wyświetlacz, nazwa-
i zapisywania stacji, automatyczna korek-
tuner analogowy i cyfrowy zapewnia sze-
matyczna zmieniarka mieszcząca
gacji z szybkim twardym dyskiem. Pod-
ny Hybrid Zero Emission, pokazuje, jak dłu-
ta głośności zależna od prędkości oraz
roki wybór stacji radiowych. Napęd DVD
10 głośników o łącznej mocy 100 W.
umożliwia odtwarzanie sygnału audio
Dostępna opcjonalnie wbudowana zmieniarka CD mieści do sześciu płyt.
nie hybrydowego układu napędowego,
do 6 płyt CD/DVD, zintegrowana z syste-
czas prowadzenia do celu masz do wybo-
go w stosunku do łącznego czasu jazdy
mem PCM. Uniwersalny interfejs audio
ru wyświetlanie widoku mapy w trybie 2D
samochód poruszał się z wyłączonym
z plików MP3, audio/wideo z płyt DVD,
System Porsche Communication
Management (PCM) wraz z modułem
nawigacji.
(USB), również należący do wyposażenia
lub 3D. W niektórych regionach możliwe
silnikiem spalinowym.
a port USB – podłączanie różnych modeli
System Porsche Communication
opcjonalnego, umożliwia przechowywanie
jest wyświetlanie w trybie 3D nawet budyn-
urządzeń typu iPod® i iPhone®,
Management (PCM) stanowi Twoje cen-
i odtwarzanie do 5 tys. plików MP3 na we-
ków i ukształtowania terenu w postaci
System PCM należy do standardowego
System ten stanowi wyposażenie standar-
odtwarzaczy MP3 i nośników pamięci
trum sterowania funkcjami audio, nawiga-
wnętrznym twardym dysku o pojemności
obrazu nakładanego na zdjęcia z mapy sa-
wyposażenia modelu Panamera Turbo,
dowe wszystkich modeli Porsche Panamera
USB z plikami MP3.
cji i łączności. System jest wielofunkcyjny
40 GB. Nagłośnienie dla systemu PCM sta-
telitarnej. Podział ekranu umożliwia jedno-
a w pozostałych modelach
i wydajny, a przy tym intuicyjny
nowi 11 głośników o łącznej mocy 235 W.
czesne wyświetlanie dwóch funkcji,
Porsche Panamera jest dostępny
(z wyjątkiem Porsche Panamera Turbo).
opcjonalnie.
93
System audio CDR
System Porsche Communication Management (PCM)
94
Radio cyfrowe.
do interfejsu USB możesz sterować
dla pasażerów tylnych foteli Porsche Rear
System obsługi głosowej
Rozwiązanie to umożliwia odbiór kanałów
funkcjami swoich urządzeń (iPod ,
Seat Entertainment Plus zaprojektowano
Jeżeli potrzebujesz nawigacji głosowej,
radiowych nadawanych cyfrowo
iPhone ®, kompatybilny odtwarzacz MP3
specjalnie z myślą o spełnieniu wysokich
musisz zatelefonować lub chcesz
w formatach audio DAB, DAB+ i DMB
lub nośnik pamięci USB) poprzez system
wymagań we wnętrzach modeli Porsche.
zwyczajnie posłuchać radia, po prostu
Audio o znacznie podwyższonej jakości
PCM. Korzystając z łącza USB, możesz
System ten otwiera drogę do niemalże
o tym mówisz. Zintegrowany z systemem
dźwięku . System automatycznie
przesłać do 5 tys. plików w formacie
kinowych wrażeń. Składają się na niego
PCM system obsługi głosowej czeka
przełącza się pomiędzy trybem
MP3 na wewnętrzny twardy dysk
dwa oddzielne, umieszczone w oparciach
na Twoje komendy i umożliwia ich
cyfrowym a analogowym, zapewniając
systemu PCM o pojemności 40 GB,
przednich foteli ekrany dotykowe
wcześniejsze wprowadzenie słowo
optymalny odbiór wybranego kanału.
na którym będą one dostępne
o przekątnej 10,1 cala, wbudowany
po słowie. Obsługa głosowa ułatwia
1)
®
do bezpośredniego odtwarzania.
odtwarzacz DVD, port kart SD,
wprowadzanie adresów docelowych,
Uniwersalny interfejs audio.
System umożliwia też odtwarzanie
wewnętrzna pamięć flash o pojemności
kontaktów do książki telefonicznej
Funkcje systemu audio CDR lub systemu
rozpoznanych podcastów i formatów
32 GB oraz opcjonalny router Wi-Fi.
i nazw stacji radiowych. W ten sam
PCM możesz dodatkowo wzbogacić,
audiobook oraz wyświetla okładki płyt.
Rozwiązania te dają bardzo szeroki
sposób możesz również przewijać
wybór możliwości, włącznie
odpowiednie listy menu.
zamawiając opcjonalny pakiet łączności:
dla systemu audio CDR będzie to łącze
Więcej informacji na ten temat otrzymasz
z przeszukiwaniem internetu przy użyciu
AUX (np. po to, by podłączyć
w swoim Porsche Centrum.
systemowej przeglądarki. Pakiet
kompatybilny odtwarzacz MP3); dla
System Porsche Rear Seat Entertainment Plus
95
.
obejmuje również bezprzewodowe
systemu PCM – łącze AUX oraz interfejs
Porsche Rear Seat Entertainment Plus3).
słuchawki Bluetooth ®, zapewniające
USB (do podłączenia takich urządzeń jak
Prawdziwe kino na tylnych siedzeniach
doskonałą jakość odsłuchu.
iPod ® lub iPhone ®2). Po podłączeniu
samochodu. Nowy system rozrywki
O dbiór uzależniony od miejscowego zasięgu sieci
cyfrowej.
Informacje o kompatybilności z modelami iPoda ®
otrzymasz w swoim Porsche Centrum.
3)
Dostępne od czerwca 2015 r.
1)
2)
96
Moduł telefonu
Elektroniczny dziennik podróży.
Moduł telefonu.
Elektroniczny dziennik podróży, dostępny
jako opcja dla systemu PCM, automatycz-
Przygotowanie do podłączenia telefonu
komórkowego.
Usługi online.
Opcjonalnie dostępne przygotowanie
Aha Radio, za pośrednictwem swojego
Aby możliwa była rozmowa telefoniczna
do podłączenia telefonu komórkowego
smartfona możesz uruchomić streaming
dzenia. Niektórymi modelami telefonów
z zachowaniem dyskrecji – pomimo obec-
umożliwia nawiązywanie połączeń
radia internetowego, wiadomości, podca-
karty SIM w czytniku systemu PCM moż-
można sterować także za pomocą syste-
ności pasażerów w samochodzie –
Bluetooth z tymi telefonami
stów i audiobooków bezpośrednio
na rozmawiać przez urządzenie głośno-
mu PCM, kierownicy wielofunkcyjnej oraz
w skład modułu telefonu wchodzi także
komórkowymi, które obsługują tylko
do systemu PCM. Dzięki funkcji przekła-
spełnia wszystkie wymogi prawne
mówiące albo zestaw bezprzewodowy.
obsługi głosowej – bez konieczności wyj-
słuchawka Bluetooth ® z wyświetlaczem
profil Handsfree (HFP). Korzystając z tej
dającej tekst na mowę możliwe jest
w zakresie automatycznych zapisów
Dla jeszcze większej wygody funkcję
mowania telefonu z kieszeni. Ponadto
i klawiaturą przechowywaną w konsoli
funkcji, również nie musisz wyciągać apa-
odczytywanie na głos informacji lokal-
określone przez niemieckie władze
Bluetooth telefonu komórkowego można
moduł telefonu umożliwia nawiązanie
środkowej. Zestawu głośnomówiącego
ratu z kieszeni. System audio CDR Plus
nych, takich jak spisy hoteli i restauracji.
skarbowe.
wykorzystać do prowadzenia rozmów za
połączenia Bluetooth ® z telefonami
nie można natomiast używać do połączeń
i system PCM można wykorzystać jedy-
Można także wyszukiwać interesujące
pośrednictwem SIM Access Profile (SAP).
komórkowymi, które obsługują jedynie
Bluetooth ® nawiązywanych za pośrednic-
nie do sterowania podstawowymi funkcja-
miejsca (POI), a następnie wprowadzać
Po automatycznym nawiązaniu
profil Handsfree (HFP). W takiej sytuacji
twem profilu Handsfree (HFP).
mi telefonu komórkowego, a połączenie
je bezpośrednio jako punkty docelowe
W zależności od modelu aparatu zapew-
telefonu nie musisz trzymać w dłoni.
Dostępny opcjonalnie moduł telefonu
nia to dostęp nie tylko do numerów zapi-
Zobacz przypis na str. 136.
z 4-zakresowym GSM, oferowany jako
sanych na karcie SIM, lecz również
nie rejestruje łączny pokonany dystans
opcja dla systemu PCM, zapewnia wygo-
do numerów z wewnętrznej pamięci urzą-
oraz długość trasy, datę i godzinę,
dę i doskonały odbiór. Po umieszczeniu
a także punkty startu i mety każdej
podróży. Użyte w nim oprogramowanie
®
®
Dysponując bezpłatną aplikacją
połączenia Bluetooth antena telefonu
połączenie GSM nawiązywane jest
GSM nawiązywane jest przez antenę tele-
nawigacji. Treści internetowe są odbiera-
komórkowego zostaje wyłączona,
zawsze przy użyciu anteny telefonu
fonu komórkowego. Zobacz przypis
ne przez Twój smartfon i obsługiwane
aby oszczędzać baterię, a telefon
komórkowego. System PCM działa jak
na str. 136.
poprzez system PCM.
korzysta z anteny samochodowej.
urządzenie głośnomówiące, dzięki czemu
®
Usługi online
97
Osobowość | Systemy audio i nagłośnienia
98
Lubisz pulsujący beat perkusyjny.
Ale niuanse brzmienia też Cię pociągają.
Systemy nagłośnienia.
BOSE® Surround Sound System.
W połączeniu z systemem PCM BOSE®
rzeczywistym i bez względu
z najbardziej prestiżowych na świecie
od 30 Hz do 20 kHz. Technologię
nawet przy maksymalnej głośności.
na warunki jazdy.
producentów sprzętu audio klasy high-
crossover w niemal niezmienionej postaci
Klasa tego systemu nie ogranicza się
-end. Wykorzystane w nim technologie
przeniesiono z domowych systemów
wyłącznie do dźwięku – w nie mniejszym
System BOSE Surround Sound jest
Surround Sound umożliwia odtwarzanie
kompatybilny z systemem Porsche
muzyki z płyt DVD. Oczywiście możliwe
Communication Management (PCM)
jest również odtwarzanie muzyki
Efektem jest wiernie reprodukowane,
pochodzą z najlepszych i najwyższej
nagłośnienia Burmester ®. Filtry
stopniu wpływa na jego styl wizualny,
oraz systemami audio CDR i CDR Plus.
z innych źródeł, takich jak płyty CD
zrównoważone brzmienie i odbierane
klasy domowych systemów nagłośnienia
analogowe i cyfrowe w efekcie
czego dowodzi elegancki, stonowany
Dysponuje 9-kanałowym wzmacniaczem,
lub odtwarzacze MP3 w stereo lub –
ze wszystkich czterech miejsc
w ofercie firmy Burmester . Jakość tego
intensywnych testów zostały optymalnie
wygląd z galwanizowanymi osłonami
a jego 14 głośników, w tym 200-watowy
po wciśnięciu przycisku – w jednym
intrygujące doznanie dźwięku 360°.
systemu bierze się z niezliczonych detali,
i precyzyjnie dostosowane do miejsca
oraz logo Burmester ® na wybranych
aktywny subwoofer, gwarantują
z dostępnych trybów wirtualnego
głośnikach.
doskonale odwzorowany i zrównoważony
dźwięku przestrzennego, generowanego
obraz dźwiękowy i zmienią wnętrze
®
®
mających jeden cel: doskonałość
montażu. Wstęgowe głośniki
brzmienia.
wysokotonowe odtwarzają fantastyczny,
przez system BOSE® Centerpoint ®2.
Burmester® High-End Surround
Sound System.
czysty, nieskazitelny i jednorodny dźwięk
Wyposażenie opcjonalne wszystkich
Twojego Porsche Panamera w salę
Opatentowana technologia kompensacji
Dźwięk opracowany w naszym ośrodku
Zestaw obejmuje 16-kanałowy
o wysokiej częstotliwości. Wszystkie
modeli Porsche Panamera z wyjątkiem
koncertową. Łączna moc systemu
hałasu AudioPilot ® za pomocą
badawczym w Weissach wzmacniany jest
wzmacniacz o łącznej mocy ponad
obudowy głośników, perfekcyjnie
wynosi 585 W (w modelu
mikrofonu stale mierzy poziom hałasu
brzmieniem prosto z Berlina. Mamy
1000 W, 16 głośników, w tym aktywny
do siebie dopasowane, emitują potężną
Porsche Panamera S E-Hybrid:
wewnątrz samochodu i automatycznie
na myśli system nagłośnienia Burmester®
subwoofer z 300-watowym
podstawę basową, którą cechuje
moc aktywnego subwoofera 160 W,
dostosowuje głośność odtwarzania
High-End Surround Sound, dostępny jako
wzmacniaczem klasy D, łączną
przejrzystość i precyzja brzmienia.
łączna moc 545 W).
muzyki w celu zapewnienia regularnego
opcja w połączeniu z systemem audio
powierzchnię membran głośnikowych
Efektem jest naturalny, przestrzenny
nasycenia dźwiękiem w czasie
CDR lub PCM. To dzieło jednego
ponad 2400 cm2 i pasmo przenoszenia
dźwięk o bogatej fakturze,
99
Osobowość | Systemy wspomagające
100
Przenikliwość widzenia we wszystkich kierunkach.
Nawet Twoje Porsche Panamera wie, że trzy pary oczu widzą lepiej niż jedna.
Systemy wspomagające.
Porsche Car Connect.
Funkcja znajdowania samochodu wyświe-
Szczególnie praktyczną funkcją systemu
W przypadku
Krótkie, bezpośrednie trasy – oto zasada
tla najkrótszą drogę od miejsca, w którym
Porsche Car Connect jest możliwość
Porsche Panamera S E-Hybrid system
Porsche, która pozostaje aktualna od sa-
się znajdujesz, do miejsca, w którym
zawiadomienia o awarii z każdego miejsca.
Porsche Car Connect uzupełnia obszerny
mego początku i nic a nic nie zmieniła się
go zaparkowano.
Możesz także w każdej chwili i z dowolne-
zakres usług e-mobilności, specjalnie
go miejsca sprawdzić status systemu alar-
dostosowanych do koncepcji tego modelu.
w epoce cyfrowej. System Porsche Car
Connect jest bramą otwierającą Twoje
Dzięki funkcji zdalnej kontroli stanu pojaz-
mowego, a nawet zdalnie zamykać drzwi
Dostępne funkcje obejmują możliwość
Porsche Panamera na możliwości, jakie
du możesz zawsze jednym rzutem oka
na zamek i składać lusterka zewnętrzne,
sprawdzenia aktualnego stanu naładowa-
niesie XXI wiek, a jednocześnie wzmacnia
sprawdzić najważniejsze dane dotyczące
sterując tymi funkcjami przy użyciu
nia akumulatora i zasięg w trybie czysto
połączenie między Twoim Porsche a Tobą.
Twojego Porsche – np. stan licznika
smartfona.
elektrycznym. Ponadto możesz zdalnie
Bo przecież samochód sportowy powinien
lub poziom paliwa – oraz upewnić się,
ściśle spajać się z kierowcą.
czy drzwi i okna są zamknięte.
sterować funkcjami klimatyzacji. Więcej
Porsche Car Connect obejmuje również
informacji na temat usług e-mobilności
system Porsche Vehicle Tracking System
znajdziesz na str. 34.
Porsche Car Connect to aplikacja
Funkcja usług zdalnych zapewnia szybki
(PVTS), który umożliwia zdalne lokalizowa-
na smartfona oferująca zdalny dostęp
dostęp do szeregu statystyk jazdy zareje-
nie skradzionego samochodu w większości
do różnych danych dotyczących
strowanych przez Twój samochód – takich
krajów Europy.
samochodu i zdalne sterowanie
jak pokonana odległość, średnia prędkość
niektórymi funkcjami.
i zużycie paliwa podczas ostatniej jazdy.
101
102
Asystent Parkowania.
Kamera cofania.
umieszczonej w przednim pasie oraz
aby podnieść komfort kierowcy podczas
który jedzie wolniej. W takiej sytuacji sys-
na tempomacie. Prędkość jazdy możesz
System Asystent Parkowania stanowi
Dostępna opcjonalnie kamera cofania
po jednej w dolnej części obudowy każ-
jazdy na dłuższych trasach. Prędkość
tem zmniejsza prędkość Twojego samo-
ustawić w zakresie od 30 do 210 km/h
wyposażenie standardowe wszystkich
ułatwia precyzyjne parkowanie tyłem
dego z lusterek zewnętrznych. Na pod-
można ustawiać w zakresie
chodu poprzez obniżenie obrotów silnika
Żeby ruszyć po automatycznym zatrzy-
modeli Porsche Panamera. Korzystając
i manewrowanie, pomaga też podczas
stawie informacji dostarczanych przez
od 30 do 240 km/h przy użyciu
lub delikatne użycie hamulców
maniu, po prostu wciśnij dźwignię steru-
z sześciu czujników z przodu i czterech
holowania przyczepy. Pomoc polega
wszystkie cztery kamery system generu-
manetki przy kierownicy.
aż do osiągnięcia stałego, ustawionego
jącą lub pedał gazu. System PAS w dal-
czujników z tyłu, wykrywa przeszkody
na wyświetlaniu na ekranie PCM obrazu
je i wyświetla na ekranie PCM wirtualny
przez Ciebie odstępu pomiędzy obydwo-
szym stopniu zwiększa bezpieczeństwo.
przed lub za samochodem i emituje
z kamery i dynamicznych linii prowadzą-
obraz samochodu od góry. Zapewnia
ma pojazdami. Dla bezpieczeństwa kie-
Jeżeli do pojazdu poprzedzającego zbli-
dźwiękowy sygnał ostrzegający
cych, które przedstawiają przewidywany
to kierowcy dodatkową pomoc podczas
Tempomat adaptacyjny z systemem
Porsche Active Safe (PAS).
rowca powinien być zawsze gotów
żasz się za szybko, system ostrzega Cię
o ich obecności. W miarę zbliżania się
tor jazdy samochodu na podstawie aktu-
parkowania i manewrowania – wykrywa
Dostępna jako opcja wyposażenia rozbu-
do samodzielnej interwencji – w sytuacji
sygnałami akustycznymi i optycznymi
do przeszkody wzrasta tempo przerywa-
alnej pozycji kierownicy.
także niskie przeszkody przed pojazdem
dowana wersja tempomatu reguluje pręd-
gdyby konieczne okazało się mocniejsze
oraz krótkim szarpnięciem hamulców
i po jego bokach. Można również przełą-
nego sygnału dźwiękowego.
kość Twojego samochodu zależnie
hamowanie. Jeżeli pojazd poprzedzający
o konieczności podjęcia interwencji.
czać obraz pomiędzy poszczególnymi
od prędkości poprzedzającego pojazdu.
nadal zwalnia, adaptacyjny tempomat
System może także włączyć się w pro-
Sygnał akustyczny jest uzupełniony
System Surround View (kamera pokazująca obraz wokół samochodu).
kamerami, zyskując poprawę widoczno-
Czujnik radarowy umieszczony z przodu
dalej zmniejsza prędkość Twojego
ces hamowania i – stosownie do bieżącej
ostrzeżeniem wizualnym wyświetlanym
Dostępny opcjonalnie System Surround
ści np. w wąskich przejazdach.
kontroluje drogę w odległości do 200 m
Porsche Panamera, nawet do zatrzyma-
sytuacji – zwiększyć automatycznie
na ekranie na konsoli środkowej,
View uzupełnia działanie kamery cofania
przed autem. Wyobraź sobie, że ustawi-
nia. Kiedy tylko droga przed samocho-
nacisk na pedał hamulca, aż po hamowa-
pokazującym malejącą odległość
za pomocą trzech dodatkowych kamer
Tempomat.
łeś wybraną prędkość jazdy na tempoma-
dem się zwalnia, następuje samoczynny
nie awaryjne, najmocniejsze, jakie jest
pojazdu od przeszkody.
o wysokiej rozdzielczości obrazu – jednej
Tempomat jest montowany standardowo,
cie, ale zaczynasz zbliżać się do pojazdu,
powrót do prędkości pierwotnie wybranej
w stanie zapewnić układ hamulcowy.
103
Schematyczny obraz zbliżania się do przeszkody wyświetlany przez system Asystenta Parkowania (z przodu i z tyłu)
Kamera cofania
104
Asystent Zmiany Pasa Ruchu.
Wskaźnik ograniczeń prędkości
105
Wskaźnik ograniczeń prędkości.
Opcjonalny system Asystent Zmiany Pasa
Ostrzeżenie o Zjeżdżaniu
z Pasa Ruchu.
Ruchu kontroluje przy użyciu czujników rada-
Kamera umieszczona w obudowie luster-
jący tylko w połączeniu z systemem PCM)
rowych obszar za samochodem oraz obsza-
ka zewnętrznego kontroluje drogę przed
jest dostępny jako opcja wyposażenia
ry po bokach, przypadające na martwe pola
samochodem. Jeżeli system jest włączo-
we wszystkich modelach Porsche Panamera.
widzenia w lusterkach. Przy prędkościach
ny, wysyła dźwiękowy sygnał ostrzegaw-
Kamera umieszczona w obudowie lusterka
powyżej 30 km/h system ostrzega sygnałem
czy w sytuacji, gdy wykrywa zbliżanie
wstecznego rozpoznaje znaki drogowe,
wizualnym w lusterkach zewnętrznych,
się kół do jednej z linii rozdzielających
takie jak znaki wprowadzające i znoszące
że inny pojazd szybko zbliża się do Twojego
pasy ruchu i ryzyko zjechania bez włą-
ograniczenia prędkości oraz znaki począt-
samochodu lub wjeżdża w obszar martwego
czonego kierunkowskazu z obecnie
ku i końca strefy zakazu wyprzedzania.
pola. W ten sposób podwyższa komfort
zajmowanego pasa ruchu.
System wyświetla odpowiednie ograni-
Wskaźnik ograniczeń prędkości (występu-
i bezpieczeństwo, zwłaszcza na autostra-
czenia i zakazy wyprzedzania na konsoli
dach, natomiast nie ingeruje aktywnie
wskaźników oraz na ekranie systemu PCM.
w kierowanie pojazdem i w każdej chwili
Przewagą tego rozwiązania nad informa-
można go wyłączyć.
cjami pochodzącymi z bazy danych nawigacji jest uwzględnianie np. ograniczeń
prędkości ustawionych tymczasowo.
Asystent Zmiany Pasa Ruchu
Tempomat adaptacyjny wraz z systemem
106
Porsche Entry & Drive.
Ochrona przeciwkradzieżowa.
Obecność systemu Porsche Entry
Wszystkie modele Porsche Panamera
& Drive, stanowiącego standardowe
są chronione przez immobiliser i system
wyposażenie modelu
alarmowy z ultradźwiękową kontrolą
Porsche Panamera Turbo i opcjonalne
wnętrza. System zabezpiecza wszystkie
wszystkich pozostałych, można poznać
drzwi, maskę silnika i pokrywę bagażnika,
po chromowanych powierzchniach klamek
kabinę pasażerską, zapłon, kolumnę kie-
zewnętrznych. W chwili gdy dotykasz
rownicy, a nawet ewentualną przyczepę.
klamki, system Porsche Entry & Drive
rozpoznaje kod dostępu zakodowany
w kluczyku, którego nie musisz wyjmować z kieszeni. Po pomyślnej weryfikacji
kodu drzwi zostają odblokowane. Silnik
można uruchomić lub wyłączyć przy użyciu startera elektronicznego. Aby zamknąć samochód, po prostu wciskasz
przycisk umieszczony na zewnątrz klamki
– wtedy system Porsche Entry & Drive zamyka drzwi na zamki oraz włącza immobiliser i blokadę kolumny kierownicy.
107
Osobowość | Bagażnik
108
109
W Twoim życiu zawsze jest miejsce na podróż.
Bagażnik.
Bagażnik modeli Porsche Panamera
automatycznie sterowaną pokrywę bagażni- samochód jest wyposażony w system
zasłonić demontowaną roletą,
ma pojemność 445 l (z wyjątkiem modeli
ka z indywidualnie regulowanym kątem
nagłośnienia BOSE Surround Sound albo
występującą w wyposażeniu standardowym.
Porsche Panamera S E-Hybrid
otwarcia, którą zamyka się wygodnie
Burmester ® High-End Surround Sound,
i Porsche Panamera Turbo). W przypadku
wciśnięciem przycisku.
pojemność ta wynosi 1250 l –
W opcji dostępna jest stała osłona przy-
co odnosi się również do modelu
krywająca komorę bagażnika, która sta-
Porsche Panamera z 19-calowymi felgami Panamera Classic
®
pojemność bagażnika wynosi 335 l,
Cechą, która z pewnością nie występuje
Porsche Panamera Turbo – oraz 1153 l
nowi dodatkowe zabezpieczenie bagażu
a Porsche Panamera Turbo – 432 l.
często w samochodach tej klasy, są opar-
w modelu Porsche Panamera S E-Hybrid.
dzięki temu, że nie da się jej zdjąć bez
Wszystkie modele mają dość miejsca
cia tylnych siedzeń składane całkowicie
Pokrowiec na narty, dostępny jako opcja,
otwarcia pokrywy bagażnika. Elektrycz-
na cztery walizki z oferty Porsche Driver’s
lub częściowo. Po ich całkowitym złożeniu
wkłada się do bagażnika po złożeniu skła-
nie sterowana roleta przeciwsłoneczna,
Selection – dostępne także w kolorze
pojemność przestrzeni bagażowej wzrasta
danej oddzielnie partii środkowej pomię-
oferowana jako opcja, jest kompatybilna
dopasowanym do koloru nadwozia
do 1263 l (z wyjątkiem modeli
dzy tylnymi siedzeniami. W celu zabez-
z obiema tymi osłonami. Jej otwarcie
Twojego samochodu. Wyposażenie stan-
pieczenia komory bagażnika przed spoj-
za plecami pasażerów zwiększa poczucie
dardowe wszystkich modeli obejmuje
i Porsche Panamera Turbo). Jeżeli
rzeniami niepowołanych osób można ją
prywatności w tylnej części kabiny.
Indywidualność
111
Kolory, materiały i akcenty. Wszystkie
atrybuty indywidualności – cechy dającej
siłę, która pozwala nie ulegać modom.
Bo my nie podążamy za najnowszymi
trendami. My odzwierciedlamy nasz
Ekspresja i siła. Indywidualność.
własny wizerunek. Jedynie wtedy nasz
wygląd naprawdę wyraża nasze
wewnętrzne przymioty.
Indywidualność | Kolory
112
113
Kolory.
Szeroka gama kolorystyczna modeli
Porsche Panamera pozwala wybierać
z aż 16 odcieni nadwozia, siedmiu tonacji
wnętrza oraz siedmiu zestawień dwukolorowych. Do tego dochodzi osiem pakietów wnętrza z aluminium, z włókna
węglowego lub różnych gatunków drewna.
Jeżeli nadal nie możesz znaleźć koloru,
w jakim chciałbyś mieć swoje
Porsche Panamera, prawdopodobnie
jesteśmy w stanie skomponować taki
kolor dla Ciebie. Więcej informacji
na ten temat znajdziesz w katalogu
Porsche Exclusive Panamera. Przy użyciu
Konfiguratora Porsche na stronie
www.porsche.pl możesz sprawdzić,
jak dostępne kolory będą wyglądały
na Twoim wirtualnym samochodzie –
dotyczy to nie tylko nadwozia,
lecz również wnętrza.
114
Tradycyjne kolory nadwozia.
Kolory metaliczne nadwozia.
Kolory specjalne nadwozia.
White
Carrara White Metallic
Mahogany Metallic
GT Silver Metallic
Black
Rhodium Silver Metallic
Night Blue Metallic
Palladium Metallic
Sapphire Blue Metallic
Carbon Grey Metallic
Carmine Red
Ruby Red Metallic
Agate Grey Metallic
Amethyst Metallic
Chestnut Brown Metallic
Jet Black Metallic
115
116
Standardowe kolory wnętrza.
Pakiet wykończenia częściowo skórzanego z zestawieniem dwukolorowym1).
Sztuczna skóra/skóra/lakier soft-touch.
Kolor wnętrza.
Dywaniki.
Podsufitka.
Black
Platinum Grey2)
Black
Sztuczna skóra/skóra/lakier soft-touch.
Kolor wnętrza.
Dywaniki.
Podsufitka.
Black i Luxor Beige
Luxor Beige
Black3)
Pakiet skórzanego wykończenia z zestawieniem dwukolorowym.
Pakiet wnętrza ze skóry naturalnej
Skóra/lakier soft-touch.
Kolor wnętrza.
Dywaniki.
Podsufitka. Skóra/lakier soft-touch.
Kolor wnętrza.
Dywaniki.
Kolor wnętrza.
Dywaniki.
Kolor wnętrza.
Dywaniki.
Podsufitka.
Luxor Beige
Luxor Beige
Luxor Beige
Luxor Beige i Cream
Cream3)
Cream
Black i Garnet Red
Black3)
Black
Espresso
Espresso
Platinum Grey
Marsala
Marsala
Platinum Grey
Marsala i Cream
Cream3)
Cream
Black i Saddle Brown
Black3)
Saddle Brown
Cognac
Cognac
Cedar
Saddle Brown
Saddle Brown
Saddle Brown
Black i Cream
Black3)
Cream
Agate Grey i Cream
Agate Grey3)
Cream
Pakiet skórzanego wykończenia w kolorach standardowych.
Skóra/lakier soft-touch. Kolor wnętrza.
Agate Grey
Agate Grey
Platinum Grey
Luxor Beige
Luxor Beige
Luxor Beige
Dywaniki.
Podsufitka.
Black
Black
Platinum Grey2)
Agate Grey
Agate Grey
Platinum Grey
1)
2)
3)
Opcja za dodatkową opłatą.
W połączeniu z podsufitką z tkaniny Alcantara ® (standard w modelach Porsche Panamera GTS i Porsche Panamera Turbo) w kolorze Black.
W przypadku pakietów dwukolorowych bagażnik jest w ciemniejszym z dwóch odcieni.
118
Indywidualność | Opcje
119
120
Opcje.
Pakiety wnętrza.
Dark Walnut
Włókno węglowe
Szczotkowane aluminium
Wszechstronne wyposażenie modelu
To tylko niektóre sposoby dopasowania
Porsche Panamera nie ustępuje żadnym
Twojego Porsche Panamera do własnego
innym pojazdom. Rozumiemy jednak,
gustu i upodobań. Co powiesz na to,
że możesz chcieć dostosować samochód
by Twój samochód został
do swoich osobistych preferencji.
spersonalizowany już w fabryce, przez
W końcu każde Porsche powinno mieć
Porsche Exclusive? A może wybierzesz
niepowtarzalny charakter.
coś z oferty posprzedażowych
akcesoriów Porsche Tequipment?
Możesz wybierać z bogatej oferty
W oddzielnych katalogach tych
poszczególnych elementów i pakietów
programów znajdziesz wiele inspirujących
wyposażenia nadwozia i wnętrza.
pomysłów, a Twoje Porsche Centrum
Bardziej szczegółowe informacje
z przyjemnością doradzi Ci w tym
znajdziesz na następnych stronach,
zakresie.
w internecie, na stronie www.porsche.pl,
Wnętrze wykończone naturalną skórą w kolorze Cognac, pakiet wykończenia wnętrza drewnem Yachting Mahogany
Anthracite Birch
Tineo
Natural Olive
Yachting Mahogany
Black (wysoki połysk)
oraz w oddzielnym cenniku.
121
Porsche PanameraTurbo
Porsche Panamera 4S
Porsche Panamera S
Opcja
Porsche Panamera 4
Porsche Panamera
122
Kod
ident.
Strona
123
Nadwozie.
Lakier Metallic
• • • • • • •
Kod
114
Kolory specjalne
• • • • • • •
Kod
115
Kolory wg próbek
• • • • • • •
Lakierowane zewnętrzne nakładki progowe
– – – – –
–
569
Reflektory biksenonowe z systemem Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• • • • • •* –
603
73
System Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
– – – – – – •
632
74
Reflektory LED z systemem PDLS+
• • • • • • –
602
74, 123
Porsche Entry & Drive
• • • • • • •
625
106, 123
Automatycznie przyciemniane lusterka
• • • • • • •
260/261
Asystent Parkowania (przód i tył) z kamerą cofania
• • • • • • •
638
102
Asystent Parkowania (przód i tył) z kamerą cofania i systemem Surround View
• • • • • • •
633
102
■
Reflektory LED z systemem Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
*W modelu Porsche Panamera GTS wykończenie wnętrza w kolorze Black.
Pojazdy opisane w rozdziale poświęconym personalizacji mogą zawierać dodatkowe opcje nieuwzględnione w niniejszym katalogu.
Informacje na temat tych opcji otrzymasz w swoim Porsche Centrum.
Szczegółowe informacje na temat konkretnych opcji i pakietów wyposażenia znajdziesz w oddzielnym cenniku.
– niedostępne
opcja za dodatkową opłatą
• wyposażenie standardowe
opcja bezpłatna
Kamera przednia – system Surround View
Porsche Entry & Drive
Porsche Panamera 4S
Porsche Panamera S
Porsche Panamera 4
Porsche Panamera
Opcja
124
Kod
ident.
Strona
125
Nadwozie.
Przyciemniane szyby
Szyby przyciemniane
• • • • • • •
866
87, 124
Szyby termoizolacyjne i dźwiękoszczelne
• • • • • • •
865
87
Szyby termoizolacyjne i dźwiękoszczelne oraz przyciemniane
• • • • • • •
864
87, 124
Elektryczny, szklany szyberdach, odsuwany i uchylany
• • • • • • •
650
124
Usunięcie logo „GTS” z drzwi
– – – – –
–
712
System bagażnika dachowego
• • • • • • •
549
Wycieraczka tylnej szyby
• • • • • • •
425
Przygotowanie do instalacji systemu haka holowniczego
• • • • – • •
216
System haka holowniczego z elektrycznie wysuwanym zaczepem
• • • • – • •
206
Usunięcie oznaczeń modelu
■
■
498
Pakiet zewnętrzny w kolorze Black (wysoki połysk)
• • • • • • •
806
■
■
Elektryczny, szklany szyberdach, odsuwany i uchylany
System bagażnika dachowego
– niedostępne
opcja bezpłatna
■
■
■
■
125
121
Porsche Panamera 4S
Porsche Panamera S
Opcja
Porsche Panamera 4
Porsche Panamera
126
Kod
ident.
Strona
127
Silnik, układ przeniesienia napędu i podwozie.
System Porsche Active Suspension Management (PASM)
• • • • – – –
475
65, 68
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem PASM
• • • • • • •
350/351
65
System Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) z systemem Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• • • • – • •
715
67
Wspomaganie kierownicy Plus
• • • • • • •
658
62
Pakiet Sport Chrono
• • • • • • •
640
68, 126
System Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
• • • • • • •
450
76, 126
Sportowy układ wydechowy
• • • • – • •
176/XLF
43, 56,
100-litrowy zbiornik paliwa
• • • • – • •
081
Ładowarka pokładowa Porsche 7,2 kW
– – – – • – –
KB2
Stacja ładująca do uniwersalnej ładowarki Porsche (AC)
– – – – • – –
NJ1
System Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Sportowy układ wydechowy
57, 127
E-mobilność.
– niedostępne
opcja bezpłatna
Pakiet Sport Chrono
Zakręt pokonywany z wysoką prędkością bez systemu PDCC (przykład tylko dla celów ilustracji)
Zakręt pokonywany z wysoką prędkością z systemem PDCC (przykład tylko dla celów ilustracji)
Porsche Panamera 4S
■
■
■
Porsche Panamera S
Porsche Panamera 4
Porsche Panamera
Opcja
128
129
Kod
ident.
Strona
Koła.
Koło z 18-calową felgą Panamera
Koło z 18-calową felgą Panamera S
Koło z 19-calową felgą Panamera Turbo
Koło z 19-calową felgą Panamera Turbo II
Koło z 19-calową felgą Panamera Design II
18-calowe felgi Panamera
• •
– –
410
19, 128
18-calowe felgi Panamera S
• • • • • – –
413
28, 128
19-calowe felgi Panamera Turbo
• • • • •
■
415
128
19-calowe felgi Panamera Turbo II
• • • • • • •
471
48, 128
19-calowe felgi Panamera Design II
• • • • • • •
472
129
19-calowe felgi Panamera Classic
• • • • • • •
436
108, 128
20-calowe felgi RS Spyder Design
• • • • • • •
417
39, 128
20-calowe felgi Panamera Sport
• • • • • • •
XRW
9, 128
• • • • • • •
XRX
• • • • • • •
XRY
128
20-calowe felgi 911 Turbo II
• • • • • • •
418
45, 129
20-calowe felgi 911 Turbo Design
• • • • • • •
429
129
Opony wielosezonowe do felg 19-calowych ze stopów lekkich
• • • • • • •
235
Opony wielosezonowe do felg 20- calowych ze stopów lekkich
• • • • • • •
234
Kołpaki felg
• • • • • • •
446
Dystanse kół, 5 mm
• • • • • • •
856
■
Exclusive
Koło z 19-calową felgą Panamera Classic
Koło z 20-calową felgą RS Spyder Design
Koło z 20-calową felgą Panamera Sport
Koło z 20-calową felgą Panamera Sport w kolorze
Black (wysoki połysk)
Koło z 20-calową felgą 911 Turbo II
20-calowe lakierowane felgi Panamera Sport
Exclusive
20-calowe felgi Panamera Sport lakierowane na kolor Black (wysoki połysk)
Exclusive
– niedostępne
opcja bezpłatna
Koło z 20-calową felgą 911 Turbo Design
Wnętrze.
Porsche Panamera 4S
Opcja
Porsche Panamera S
Strona
Porsche Panamera 4
Kod
ident.
Porsche Panamera
Porsche Panamera 4S
Porsche Panamera S
Porsche Panamera 4
Opcja
Porsche Panamera
130
Kod
ident.
Strona
Tempomat adaptacyjny z systemem Porsche Active Safe (PAS)
• • • • • • •
456
102
Wnętrze.
Asystent Zmiany Pasa Ruchu
• • • • • • •
457
104, 105
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX przy fotelu pasażera z przodu
• • • • • • •
899
88
• • • • • • •
458
105
Pakiet oświetlenia wnętrza w tylnej części kabiny
• • • • • • •
630
86, 87
Kierownica wielofunkcyjna
62
62
• • • • •
■
•
844
Kierownica SportDesign
■
•
■
840
Wyświetlacz ograniczeń prędkości
• • • • • • •
631
104, 105
Domykanie drzwi
• • • • • • •
885
87
Pakiet pamięci ustawień fotela kierowcy
• • • • • – –
537
88
System ogrzewania pomocniczego
• • • • – • •
851
Fotele z 14-zakresową regulacją elektryczną z pakietem pamięci
• • • • • – •
P80
130
Klimatyzacja pomocnicza*
– – – – • – –
854
P80
130
Ogrzewana kierownica
• • • • • • •
345
Fotele z 8-zakresową regulacją elektryczną z pakietem pamięci
■
Fotele z 14-zakresową regulacją elektryczną
z pakietem pamięci
■
■
■
■
Adaptacyjne fotele sportowe z pakietem pamięci
• • • • • • •
P81
88
Dwa składane uchwyty na kubki nad przednim schowkiem
■
■
585
84
Siedzenia z 8-zakresową regulacją elektryczną (tył)
• • • • • • •
834
90, 91
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
• • • • • • •
576
87
Siedzenia z 8-zakresową regulacją elektryczną (tył) z komfortowymi zagłówkami
• • • • • • •
834
90, 91
Duża konsola środkowa z tyłu
• • • • • • •
838
84, 90
Siedzenia z 8-zakresową regulacją elektryczną (tył) (w połączeniu z dużą konsolą środkową)
• • • • • • •
836
90
Boczne poduszki powietrzne z tyłu
• • • • • • •
565
78
Elektryczna roleta przeciwsłoneczna za plecami pasażerów tylnych siedzeń
• • • • • • •
862
87, 131
Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szyby tylne boczne
• • • • • • •
861
87
Pokrowiec na narty
• • • • • • •
213
90, 109
Stała osłona komory bagażnika
• • • • • • •
869
109
HomeLink® (automatyczny pilot otwierający bramę garażową)
• • • • • • •
608
Gaśnica
• • • • • • •
509
Dywaniki
• • • • • • •
810
• • • • • • •
836
90
Siedzenia z 8-zakresową regulacją elektryczną (tył) (w połączeniu z adaptacyjnymi fotelami sportowymi)
• • • • • • •
835
91
Składany stolik z tyłu
• • • • • • •
P86
Ogrzewanie foteli (przód)
• • • • • • –
342
91
Ogrzewanie foteli (przód i tył)
• • • • • • •
343
91
Wentylacja foteli (przód)
• • • • • • •
541
91
Wentylacja foteli (przód i tył)
• • • • • • •
542
91
Siedzenia z 8-zakresową regulacją elektryczną (tył) (w połączeniu z dużą konsolą środkową)
z komfortowymi zagłówkami
Pojazdy opisane w rozdziale poświęconym
personalizacji mogą zawierać dodatkowe opcje
nieuwzględnione w niniejszym katalogu. Informacje
na temat tych opcji otrzymasz w swoim
Porsche Centrum. Szczegółowe informacje na temat
konkretnych opcji i pakietów wyposażenia znajdziesz
w oddzielnym cenniku.
– niedostępne
opcja bezpłatna
*Korzystając z usług e-mobilności, możesz zdalnie uruchamiać system klimatyzacji w swoim samochodzie.
■
■
■
■
■
131
Duża konsola środkowa w tylnej części kabiny
Podnoszona roleta przeciwsłoneczna
■
817
120, 132
Standardowe wnętrze wykończone skórą w modelach Porsche Panamera w kolorach standardowych
• • • • • – –
Kod
116
Wnętrze częściowo wykończone skórą w modelach Porsche Panamera w dwóch kolorach
• • • • • – –
Kod
• • • • •
•
Kod
– – – – – • –
Kod
Pakiet wnętrza GTS w kolorze GT Silver
– – – – – • –
GS
Pakiet wnętrza GTS w kolorze Carmine Red
– – – – – • –
GK
42
Pakiet wykończenia wnętrza skórą w dwóch kolorach
• • • • • • •
Kod
117, 132
Pakiet wykończenia wnętrza skórą naturalną
• • • • • • •
Kod
118
Miękka marszczona skóra na siedzeniach (w połączeniu z wnętrzem standardowym)
• • • • • – –
947
Miękka marszczona skóra na siedzeniach (w połączeniu z wnętrzem wykończonym skórą)
• • • • • • •
982
Podsufitka z tkaniny Alcantara ®
• • • • • • •
594
Kierownica SportDesign z obręczą obszytą tkaniną Alcantara ®
• • • • • • •
843
Porsche Panamera 4S
■
Porsche Panamera S
Strona
Opcja
Porsche Panamera 4
Kod
ident.
Porsche Panamera
133
132
Wnętrze: Black (wysoki połysk).
• • • • •
Pakiet wnętrza w kolorze Black (wysoki połysk)
Wnętrze wykończone skórą.
(Black i Luxor Beige)
Pakiet wykończenia wnętrza miękko wyprawioną skórą w modelach Porsche Panamera
Wnętrze w dwóch kolorach (Marsala i Cream), z pakietem wykończenia wnętrza w kolorze Black (wysoki połysk)
i inne elementy wyposażenia opcjonalnego
■
w kolorach standardowych
Pakiet wykończenia wnętrza miękko wyprawioną skórą w modelach Porsche Panamera w kolorach
43
standardowych, wraz z pakietem Alcantara ® GTS
Wnętrze wykończone tkaniną Alcantara .
®
Wnętrze wykończone naturalną skórą w kolorze Cognac, pakiet wykończenia wnętrza drewnem Yachting Mahogany
Wnętrze w kolorze Luxor Beige, pakiet wykończenia wnętrza drewnem Dark Walnut i inne elementy
wyposażenia opcjonalnego
– niedostępne
opcja bezpłatna
•
826
Ogrzewana wielofunkcyjna kierownica wykończona drewnem Dark Walnut
• • • • • • •
837
Pakiet wykończenia wnętrza drewnem Tineo
• • • • •
■
822
Ogrzewana wielofunkcyjna kierownica wykończona drewnem Tineo
• • • • • • •
849
Pakiet wykończenia wnętrza drewnem Anthracite Birch
• • • • •
■
823
Ogrzewana wielofunkcyjna kierownica wykończona drewnem Anthracite Birch
• • • • • • •
848
Pakiet wykończenia wnętrza drewnem Natural Olive
• • • • •
•
824
135
Pakiet wykończenia wnętrza drewnem Yachting Mahogany
• • • • • • •
XZY
132
• • • • • • •
XZZ
132
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym
• • • • • • •
819
12
Ogrzewana wielofunkcyjna kierownica z włókna węglowego
• • • • • • •
845
Pakiet wykończenia wnętrza szczotkowanym aluminium
• • • • •
■
818
Dodatkowe listwy progowe ze szczotkowanego aluminium
• • • • • • •
597
Porsche Panamera 4S
■
Porsche Panamera S
• • • • •
Opcja
Porsche Panamera 4
Pakiet wykończenia wnętrza drewnem Dark Walnut
Porsche Panamera
134
Kod
ident.
Strona
132
135
Wnętrze wykończone drewnem.
■
■
■
135
135
Wnętrze w dwóch kolorach (Luxor Beige i Cream), z pakietem wykończenia wnętrza drewnem Natural Olive
Exclusive
Ogrzewana wielofunkcyjna kierownica wykończona drewnem Yachting Mahogany
Exclusive
Wnętrze wykończone włóknem węglowym.
Wnętrze wykończone aluminium.
■
36
– niedostępne
opcja bezpłatna
Wnętrze w dwóch kolorach (Black i Cream), z pakietem wykończenia wnętrza drewnem Anthracite Birch
Wnętrze w kolorze Espresso, pakiet wykończenia wnętrza drewnem Tineo i inne elementy wyposażenia
opcjonalnego
• • • • • • –
Zmieniarka na 6 płyt CD/DVD1)
Uniwersalny interfejs audio (AUX)
• • • • • • –
• • • • • • –
P87
692
870
System Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji1)
• • • • • • •
P23
35, 92
92
Zmieniarka na 6 płyt CD/DVD
• • • • • • •
693
92
95
Uniwersalny interfejs audio (AUX, USB, np. dla urządzeń iPod )
• • • • • • •
870
95
System nagłośnienia BOSE® Surround Sound
• • • • • • •
680
98
System nagłośnienia Burmester ® High-End Surround Sound
• • • • – • •
682
98
Przygotowanie do instalacji telefonu komórkowego
• • • • • • •
619
97
Moduł telefonu z zestawem głośnomówiącym Bluetooth ®
• • • • • • •
669
96
Usługi online
• • • • • • •
UN1
97
System Porsche Car Connect (PCC)
• • • • • • •
7G9
System PCC z systemem Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
• • • • • • •
7I2
System Porsche Rear Seat Entertainment Plus
• • • • • • •
CHS
Dodatkowa ładowarka do zestawu Bluetooth ® w tylnej części kabiny
• • • • • • •
626
Tuner TV • • • • • • •
676
93
System obsługi głosowej
• • • • • • •
671
95
Elektroniczny dziennik podróży
• • • • • • •
641
96
• • • • • • –
680
98
System nagłośnienia Burmester ® High-End Surround Sound
• • • • – • –
682
98
Przygotowanie do instalacji telefonu komórkowego3), 4)
Strona
92
System nagłośnienia BOSE Surround Sound
®
Kod
ident.
137
Wyposażenie opcjonalne w zakresie systemów audio i łączności –
dla samochodów z systemem PCM.
Wyposażenie opcjonalne w zakresie systemów audio –
dla samochodów z systemem audio CDR.
System audio CDR Plus
Porsche Panamera 4S
Opcja
Porsche Panamera S
Strona
Porsche Panamera 4
Kod
ident.
Porsche Panamera
Porsche Panamera 4S
Porsche Panamera S
Opcja
Porsche Panamera 4
Porsche Panamera
136
• • • • • • –
619
97
1)
®
System nagłośnienia Burmester ®
High-End Surround Sound
3), 4)
Tuner TV
94, 95
Exclusive
2)
Może nie odtwarzać niektórych płyt CD zabezpieczonych przed kopiowaniem.
Do odbioru analogowych i cyfrowych sygnałów telewizyjnych (DVB-T), o ile są dostępne.
Informacje o kompatybilnych telefonach komórkowych znajdziesz na stronie www.porsche.pl lub otrzymasz w swoim Porsche Centrum.
4)
P rzygotowanie do instalacji telefonu komórkowego lub moduł telefonu w trybie HFP: korzystanie z telefonu komórkowego w samochodzie może narażać jadących na
podwyższony poziom promieniowania elektromagnetycznego. Korzystanie ze specjalnego gniazda do umieszczania telefonu komórkowego umożliwia zmniejszenie siły
promieniowania w kabinie pasażerskiej, ponieważ w takim przypadku telefon może zostać podłączony do anteny zewnętrznej samochodu (zależnie od tego, w jaki sposób
poszczególne modele aparatów zostają podłączone do gniazda). Informacje na temat dostępności gniazda dla Twojego telefonu komórkowego otrzymasz u dostawcy
akcesoriów. Korzystanie z modułu telefonicznego dla PCM przy użyciu połączenia Bluetooth ® SAP lub z włożoną kartą SIM pomaga uniknąć narażenia na ten typ
promieniowania – wykorzystywana jest wówczas tylko antena zewnętrzna samochodu.
1)
2)
3)
System nagłośnienia BOSE® Surround Sound
– niedostępne
opcja bezpłatna
Zmieniarka na 6 płyt CD/DVD
Indywidualność | Konfigurator Porsche
138
Konfigurator Porsche.
Gust, osobowość, styl. Ty sam
decydujesz, jak zmodyfikować
Porsche Panamera, by odpowiadało
Twoim osobistym preferencjom.
Przy użyciu Konfiguratora Samochodów
Porsche możesz natychmiast zobaczyć
na swoim komputerze efekty planowanych zmian. Stwórz w czterech prostych
krokach własne Porsche.
To naprawdę łatwe – polega na dodawaniu lub usuwaniu interesujących Cię opcji.
Cena aktualizuje się automatycznie
po każdej zmianie. To, co skomponowałeś, wygląda tak realistyczne, bo wybrane opcje pokazywane są trójwymiarowo.
Otrzymaną konfigurację możesz
Porsche Exclusive.
obejrzeć pod każdym kątem, zapisać
i wydrukować.
Nasze samochody to skrajna nowoczesność. Co więcej, skrojona na miarę.
może zostać indywidualnie dostosowany
zostanie wykonany zgodnie z Twoim
Twoje Porsche Centrum chętnie
Wejdź na stronę www.porsche.pl,
do Twoich życzeń, nawet zanim jeszcze opuści
gustem, w sposób unikatowy, dzięki ręcznej
odpowie na wszystkie Twoje pytania
aby skorzystać z Konfiguratora Porsche
Oprócz możliwości personalizacji przedsta-
bramy fabryki. W zakresie wizualnym i tech-
pracy naszych rzemieślników. Bogaty
na temat Porsche Exclusive.
i przeżyć prawdziwą przygodę
wionych w niniejszym katalogu możesz
nicznym, w środku i na zewnątrz, z użyciem
wybór możliwości stylistycznych znajdziesz
teraz sprawić, by Twoje Porsche stało się
szlachetnych materiałów i na typowym dla
w osobnym katalogu Porsche Exclusive
jeszcze bardziej niezwykłe – dzięki progra-
Porsche poziomie jakości. Najważniejsza
Panamera.
mowi Porsche Exclusive. Twój samochód
jest dla nas pewność, że Twój samochód
w fascynującym świecie Porsche.
139
140
Odbiór z fabryki
Szkoła Jazdy Sportowej Porsche.
141
Odbiór z fabryki.
Szkoła Jazdy Sportowej Porsche.
Pod opieką naszych doświadczonych
Porsche Travel Club.
jest ekskluzywny program uzupełniający:
Chwila, gdy po raz pierwszy ruszysz swoim
Okazją do spokojnego przemyślenia wrażeń
i dowiedzieć się więcej o wszystkim,
jazdy drogowej na naszym zatwierdzonym
W Porsche skupiamy się nie tylko
instruktorów Porsche. Swoim własnym
Twoje wakacje z Porsche Travel Club
nocujesz w najelegantszych hotelach
nowym Porsche, będzie bardzo szczegól-
będzie nieśpieszny lunch – czas oczekiwa-
co składa się na markę Porsche. Ekspozy-
przez FIA torze asfaltowym albo ćwicz
na ewolucji samochodu sportowego –
samochodem albo pojazdem należącym
zaczynają się już w pierwszej sekundzie
i jesz w najlepszych restauracjach na
na. A przecież możesz sprawić, by stała
nia na najważniejszy punkt w programie
cja obejmuje legendarne modele z ponad
technikę jazdy terenowej na naszym
ale również na rozwijaniu kierowców.
do Porsche Sport Driving School. Na drodze
– w chwili gdy wsiadasz do samochodu.
trasie. Krótko mówiąc – z Porsche Travel
się jeszcze większym przeżyciem – dzięki
dnia: odbiór Twojego nowego Porsche.
60 lat konstruowania i budowy samocho-
specjalnym torze typu off-road.
Bezpieczne prowadzenie auta na drodze
lub w terenie. Na torach wyścigowych
Zapomnij o troskach i ruszaj z nami
Club możesz przeżyć przygodę, której
odebraniu samochodu bezpośrednio
Nasi specjaliści z przyjemnością wyjaśnią
dów sportowych.
jest stosunkowo łatwe. Natomiast
w różnych krajach. Na śniegu lub lodzie.
w okolice należące do najpiękniejszych
nie da się opisać słowami: doświadczyć
z fabryki Porsche. Przyjedź do nas
Ci wszystko na temat Twojego nowego
panowanie nad samochodem sportowym
Towarzyszymy Ci od samego początku
regionów świata. Bądź naszym gościem.
prawdziwego uczucia jazdy Porsche.
i odbierz swoje Porsche w Stuttgarcie-
samochodu – tak szczegółowo, jak sobie
Jeżeli chcesz, by odbiór Twojego samo-
na granicy jego dynamicznych możliwości
i – jeżeli chcesz – prowadzimy Cię przez
Przez kilka godzin lub kilka dni,
-Zuffenhausen albo w Lipsku i sam zabierz
zażyczysz.
chodu odbył się w atmosferze bardziej
to całkiem inna sprawa. Pomożemy
kolejne stopnie szkolenia, do zdobycia
ale zawsze we wspaniałym towarzystwie
Więcej informacji znajdziesz na stronie
Ci podnieść poziom bezpieczeństwa
licencji kierowcy wyścigowego włącznie.
samochodu Porsche. Wzbogaceniem
www.porsche.de/travelclub.
Twojej techniki jazdy oraz stopniowo
tego niepowtarzalnego doświadczenia
je tam, gdzie jego miejsce: na drogę.
sportowej, wybierz nasz zakład produkcyjSam musisz zadecydować tylko o tym,
ny w Lipsku. Wtedy Twoje pierwsze chwile
Zanim to nastąpi, zaprosimy Cię za kulisy
z której z naszych fabryk chcesz odebrać
za kierownicą upłyną na jeździe testowej
doskonalić i szlifować Twoje
Więcej informacji znajdziesz na stronie
procesu produkcji Porsche. Podczas
swoje nowe Porsche. Zakład w Stuttgarcie-
modelem Porsche identycznym jak ten,
umiejętności za kierownicą.
www.porsche.de/sportdrivingschool.
wycieczki z przewodnikiem po naszej fabry-
-Zuffenhausen przesiąknięty jest tradycją
który zakupiłeś, pod doświadczonym
ce przekonasz się, ile pasji i precyzji
i historią. Możesz tu zwiedzić Muzeum
okiem naszego instruktora na miejscu
wkładamy we wszystko, co robimy.
Porsche, by poznać tę historię z bliska
pasażera. Podnoś swoje umiejętności
142
Panorama.
Panorama
143
Porsche Centrum
Porsche Exclusive
Program Porsche Tequipment
Oferta Porsche Driver’s Selection
Porsche Travel Club
Porsche Driving Experience
Kluby Porsche
Twoje Porsche Centrum chętnie pomoże
Urzeczywistnij swoją wizję Porsche
Personalizacji swojego Porsche możesz
Jedyna w swoim rodzaju kolekcja
Przeżyj fascynującą przygodę i poczuj siłę
Inżynieryjna moc, potężna moc, najlep-
Od 1952 r., od czasu powstania pierwsze-
Ci we wszystkim, co związane z zakupem
idealnego, korzystając z naszego
dokonać w dowolnej chwili po zakupie
produktów z różnych kategorii, od mody,
Porsche. Nocuj w pięciogwiazdkowych
sze osiągi. To pierwsze określenia, które
go klubu Porsche, liczba tych organizacji
i posiadaniem Twojego Porsche.
programu fabrycznej personalizacji.
samochodu, korzystając z naszej oferty
poprzez akcesoria, aż po torby i walizki
hotelach i jedz w najlepszych restaura-
kojarzą się z marką Porsche. Jeśli jednak
na całym świecie wzrosła do 651,
Znajdziesz u nas także bogatą ofertę
Wszystkie udoskonalenia Twojego
akcesoriów posprzedażowych. Wszystkie
dopasowane do samochodów Porsche,
cjach. Na całym świecie. Aby dowiedzieć
wydaje Ci się, że wiesz, co oznaczają,
a przybliżona liczba ich członków –
produktów i usług, m.in. oryginalne
Porsche, od wyróżników wizualnych
nasze produkty dostępne są także
łączących jakość i styl z praktycznością
się więcej, zadzwoń pod numer
jesteś w błędzie. By naprawdę poznać
do 186 tys. Aby dowiedzieć się
części zamienne oraz najwyższej jakości
po modyfikacje osiągów, realizujemy
w internecie, na stronie www.porsche.com/
w codziennym użytkowaniu.
+49 711 911-23360 lub wyślij na adres
Porsche, przetestuj je w Istambule na to-
więcej, wejdź na stronę
akcesoria Porsche.
z wyjątkową, rzemieślniczą starannością.
tequipment. Znajdziesz je przy użyciu
e-mail: [email protected].
rze Formuły 1 lub w fińskim Levi. O szcze-
www.porsche.com/clubs.
wyszukiwarki akcesoriów Tequipment.
góły zapytaj w swoim Porsche Centrum.
Program Porsche Service
Program Porsche Assistance
Program Porsche Approved
Usługi finansowe Porsche
Christophorus
Program Porsche Classic
Muzeum Porsche
Porsche Online
Twój partner wyspecjalizowany
Ciesz się spokojem i zaufaniem dzięki
Chcemy mieć pewność, że nasze pojazdy
Nasza oferta usług finansowych – nowator-
Nasze, wydawane pięć razy w roku, czasopi-
Twoje specjalistyczne źródło oryginalnych
Ponad 80 pojazdów zgromadzonych
Wejdź na stronę www.porsche.pl,
w zakresie wszystkich modeli Porsche –
naszemu ekskluzywnemu programowi
zachowają bezawaryjność i wartość bez
skich i specjalnie przystosowanych
smo dla właścicieli Porsche przedstawia wia-
części zamiennych Porsche oraz usług
w naszej siedzibie w Stuttgarcie-
aby poznać wszelkie najnowsze
zarówno aktualnych, jak i zabytkowych oraz
pomocy w razie awarii lub kolizji.
względu na to, czy są nowe, czy też
do potrzeb właścicieli Porsche – obejmuje
domości, wywiady i bogaty wybór artykułów
restaurowania pojazdów, adresowanych
-Zuffenhausen czeka, by zabrać Cię
wiadomości i informacje ze świata
współczesnych klasyków. Program oferuje
Dla nabywców nowych Porsche
pochodzą z drugiej ręki. Dlatego samochody
różne produkty, od atrakcyjnych propozycji
stanowiących wszechstronny przekrój świata
do wszystkich klasyków Porsche.
w podróż po historii marki Porsche. Obejrzyj
Porsche.
czynności serwisowe, rutynowe przeglądy
uczestnictwo w programie jest
korzystające z programu Porsche Approved
finansowych i leasingowych po ubezpiecze-
Porsche. Artykuły w internecie znajdziesz
Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź stronę
takie kultowe modele jak Porsche 356,
eksploatacyjne i naprawy specjalne.
bezpłatne.
spełniają najostrzejsze normy jakościowe.
nie pojazdów i karty Porsche Card.
na stronie www.porsche.com/christophorus.
www.porsche.com/classic.
Porsche 911 czy Porsche 917.
Najnowsze broszury poświęcone programom Porsche Exclusive, Porsche Tequipment, Porsche Driver’s Selection i Porsche Driving Experience otrzymasz w swoim Porsche Centrum
Podsumowanie
145
Czasami jedno życie to za mało – tak
wiele rzeczy warto zobaczyć i zrobić.
To prawda, ale dlaczego nie przeżywać
dwóch żyć naraz? Dlaczego nie
moglibyśmy np. siedzieć we własnym
salonie i jechać samochodem sportowym?
Nie moglibyśmy wybrać rozwiązania
przyjaznego dla środowiska bez
poświęcania przyjemności z jazdy?
Przecież właśnie takie przeciwieństwa
sprawiają, że życie jest tak fascynujące.
Decyzja i horyzont. Podsumowanie.
Nowe modele Porsche Panamera czerpią
swoją siłę z z mocy ekscytujących
przeciwieństw. Aż po nowe horyzonty.
146
Dane techniczne
Porsche Panamera
Porsche Panamera 4
Silnik
Porsche Panamera S
147
Porsche Panamera 4S
Silnik
Liczba cylindrów
6
6
Liczba cylindrów
6
6
Pojemność skokowa
3605 cm3
3605 cm3
Pojemność skokowa
2997 cm3
2997 cm3
Moc maks. (DIN) przy obr./min
228 kW (310 hp) przy 6200
228 kW (310 hp) przy 6200
309 kW (420 hp) przy 6000
309 kW (420 hp) przy 6000
Maks. moment obrotowy przy obr./min
400 Nm przy 3750
400 Nm przy 3750
520 Nm w zakresie od 1750 do 5000
Stopień sprężania
12,5 : 1
12,5 : 1
9,8 : 1
9,8 : 1
Przeniesienie napędu
Układ
Napęd na koła tylne
Napęd na cztery koła
Układ
Skrzynia PDK (7-biegowa)
Standard
Standard
Standard
Standard
Skrzynia Tiptronic S (8-biegowa)
–
–
–
–
Podwozie
Podwozie
Zawieszenie osi przedniej
Podwójne wahacze aluminiowe
Zawieszenie osi tylnej
Układ wielowahaczowy z drążkami aluminiowymi i ramą pomocniczą
Układ kierowniczy
Wspomaganie hydrauliczne
Układ kierowniczy
Hamulce
Aluminiowe sześciotłoczkowe jednoczęściowe zaciski hamulcowe
Hamulce
przy osi przedniej, aluminiowe czterotłoczkowe jednoczęściowe
zaciski hamulcowe przy osi tylnej, jednoczęściowe tarcze
Standardowe felgi
hamulcowe wewnętrznie wentylowane i nawiercane
Przednie: 8 J × 18 ET 59, tylne: 9 J x 18 ET 53
Przednie: 8 J × 18 ET 59, tylne: 9 J × 18 ET 53
Standardowe felgi
Standardowe opony
Przednie: 245/50 ZR 18, tylne: 275/45 ZR 18
Standardowe opony
148
Dane techniczne
Silnik
Silnik
Liczba cylindrów
6
8
Liczba cylindrów
8
Pojemność skokowa
2995 cm3
4806 cm3
Pojemność skokowa
4806 cm3
245 kW (333 hp) w zakresie od 5500 do 6500
324 kW (440 hp) przy 6700
382 kW (520 hp) przy 6000
520 Nm przy 3500
10.5 : 1
12,5 : 1
10,5 : 1
Moc maks. silnika elektrycznego przy obr./min
70 kW (95 hp) w zakresie od 2200 do 2600
–
Moc maks. silnika elektrycznego przy obr./min
–
Maks. moment obrotowy silnika elektrycznego
310 Nm < 1700
–
Maks. moment obrotowy silnika elektrycznego
–
–
przy obr./min
Moc maks. równoległego napędu hybrydowego
–
–
przy obr./min
Maks. moment obrotowy równoległego napędu
–
przy obr./min
Moc maks. równoległego napędu hybrydowego
przy obr./min
Maks. moment obrotowy równoległego napędu
306 kW (416 hp) przy 5500
hybrydowego przy obr./min
hybrydowego przy obr./min
Układ
Układ
–
Standard
Standard
Standard
–
–
Podwozie
Podwozie
Układ kierowniczy
Układ kierowniczy
Hamulce
Hamulce
zaciski hamulcowe przy osi tylnej, kompozytowe tarcze hamulcowe
zaciski hamulcowe przy osi tylnej, kompozytowe tarcze hamulcowe
(przód), jednoczęściowe tarcze hamulcowe (tył), wewnętrznie
(przód), jednoczęściowe tarcze hamulcowe (tył), wewnętrznie
Standardowe felgi
Przednie: 8 J × 18 ET 59, Tylne: 9 J × 18 ET 53
wentylowane i nawiercane
Przednie: 9 J × 19 ET 60, Tylne: 10 J × 19 ET 61
Standardowe felgi
wentylowane i nawiercane
Standardowe opony
Przednie: 245/50 ZR 18, Tylne: 275/45 ZR 18
Przednie: 255/45 ZR 19, Tylne: 285/40 ZR 19
Standardowe opony
149
150
Dane techniczne
Porsche Panamera
Porsche Panamera 4
Porsche Panamera S
Porsche Panamera 4S
Masy
Masy
Masa własna (DIN)
1770 kg
1820 kg
1810 kg
1870 kg
Masa własna (DIN)
2095 kg
1925 kg
1970 kg
Masa własna (EC) 1)
1845 kg
1895 kg
1885 kg
1945 kg
Masa własna (EC) 1)
2170 kg
2000 kg
2045 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2380 kg
2420 kg
2415 kg
2450 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2580 kg
2500 kg
2500 kg
Maksymalne obciążenie dodatkowe
610 kg
600 kg
605 kg
580 kg
Maksymalne obciążenie dodatkowe
485 kg
575 kg
530 kg
305 km/h
Osiągi
Osiągi
Prędkość maks.
259 km/h
257 km/h
287 km/h
286 km/h
Prędkość maks.
270 km/h
288 km/h
0–100 km/h
6,3 s (6,0 s)2)
6,1 s (5,8 s)2)
5,1 s (4,8 s)2)
4,8 s (4,5 s)2)
0–100 km/h
5,5 s
4,4 s2)
4,1 s (3,9 s)2)
Przyspieszenie przy wyprzedzaniu 80–120 km/h
4,3 s
4,4 s
2,9 s
3,0 s
Przyspieszenie przy wyprzedzaniu 80–120 km/h
3,4 s
3,1 s
2,6 s
Super Plus unleaded (RON 98)
Zużycie paliwa / emisja3)
/ klasy wydajności4)
Zużycie paliwa / emisja3)
/ klasy wydajności4)
Typ paliwa
Bezołowiowa Super Plus (RON 98)
Typ paliwa
Super unleaded (RON 95)
Super Plus unleaded (RON 98)
W cyklu miejskim (w l/100 km)
11,4
11,6
12,1
12,4
W cyklu miejskim (w l/100 km)
–
15,2
14,9
W cyklu pozamiejskim (w l/100 km)
6,9
7,2
7,1
7,3
W cyklu pozamiejskim (w l/100 km)
–
7,5
7,8
10,4
W cyklu mieszanym (w l/100 km)
8,5
8,8
8,9
9,1
W cyklu mieszanym (w l/100 km)
3,1
10,3
Emisja CO2 w g/km
199
206
207
211
Emisja CO2 w g/km
71
239
242
Łączne zużycie energii (w kWh/100 km)
–
–
–
–
Łączne zużycie energii (w kWh/100 km)
16,2
–
–
Klasa wydajności (Niemcy) 4)
D
E
E
E
Klasa wydajności (Niemcy) 4)
A+
F
F
Klasa wydajności (Szwajcaria) 4)
G
G
G
G
Klasa wydajności (Szwajcaria) 4)
E
G
G
5015 mm
Wymiary
Wymiary
Długość
5015 mm
5015 mm
5015 mm
5015 mm
Długość
5015 mm
5015 mm
Szerokość (z lusterkami)
1931 mm (2114 mm)
1931 mm (2114 mm)
1931 mm (2114 mm)
1931 mm (2114 mm)
Szerokość (z lusterkami)
1931 mm (2114 mm)
1931 mm (2114 mm)
1931 mm (2114 mm)
Wysokość
1418 mm
1418 mm
1418 mm
1418 mm
Wysokość
1418 mm
1408 mm
1418 mm
Rozstaw osi
2920 mm
2920 mm
2920 mm
2920 mm
Rozstaw osi
2920 mm
2920 mm
2920 mm
Pojemność bagażnika (wg Stowarzyszenia
445 l
445 l
445 l
445 l
Pojemność bagażnika (wg Stowarzyszenia
335 l
445 l
432 l
Niemieckich Producentów Samochodów)
1263 l
1263 l
1263 l
1263 l
Niemieckich Producentów Samochodów)
1153 l
1263 l
1250 l
100 l
ze złożonymi oparciami tylnych siedzeń
Pojemność zbiornika paliwa
80 l
100 l
100 l
ze złożonymi oparciami tylnych siedzeń
Pojemność zbiornika paliwa
80 l
80 l
80 l
Zgodnie z normą WE masa własna odnosi się wyłącznie do pojazdu z wyposażeniem standardowym. Elementy wyposażenia opcjonalnego zwiększają masę pojazdu. W podanej masie uwzględniono masę kierowcy (68 kg) i bagażu (7 kg).
W połączeniu z opcjonalnym pakietem Sport Chrono z wciśniętym przyciskiem SPORT PLUS (w serii dla Porsche Panamera GTS).
odane wartości zarejestrowano w nowym europejskim cyklu jazdy (NEDC) zgodnie z procedurą testową Euro 6 (715/2007/WE, 195/2013/WE i ECE-R 101). Wartości nie zostały zarejestrowane dla konkretnego egzemplarza i nie
P
stanowią części oferty. Mają jedynie umożliwić porównania pomiędzy różnymi typami pojazdów. Zużycie paliwa zmierzono w samochodach o standardowej specyfikacji. Elementy wyposażenia dodatkowego mogą mieć wpływ na zużycie
paliwa i osiągi. Zużycie paliwa i emisja CO2 zależą nie tylko od efektywnego wykorzystania paliwa przez samochód, lecz także od sposobu jazdy i innych czynników nietechnicznych. Najnowsze modele Porsche z silnikami benzynowymi
są przystosowane do eksploatacji na paliwach z zawartością do 10 proc. etanolu. Aby uzyskać więcej informacji na temat poszczególnych modeli, należy skontaktować się z Porsche Centrum. Informacje dotyczące odzysku i recyklingu
pojazdów wycofanych z eksploatacji na stronie www.porsche.pl
4)
Dotyczy tylko wyszczególnionych krajów.
1)
2)
3)
151
152
Typ opony
Dane techniczne
Rozmiar
Klasa wydajności
paliwowej / oporów
toczenia
Klasa przyczepności
na mokrej nawierzchni
Zewnętrzny hałas
toczenia*
Zewnętrzny hałas toczenia
(dB)
(klasa)
Panamera
Opony letnie
Opony wielosezonowe
245/50 ZR18
C–E
A
71–73
275/45 ZR18
C–E
A
72–75
255/45 ZR19
E
A
71
285/40 ZR19
C–E
A
72–73
255/40 ZR20
C–E
A–B
71–73
295/35 ZR20
C–E
A–B
73–74
255/45 R19
B–E
B–C
72–73
285/40 R19
B–E
B–C
72–74
255/40 R20
B–C
B–C
72–73
295/35 R20
B–C
B–C
Ze względów logistycznych i technicznych związanych z procesem produkcji nie jesteśmy w stanie przyjmować zamówień na ogumienie konkretnych marek.
* niski hałas toczenia, średni hałas toczenia, wysoki hałas toczenia.
–
72–74
153
154
Indeks
155
Indeks
A
H
Adaptacyjne zawieszenie
Moduł telefonu Hamulce pneumatyczne 65
77
Hamulce (PCCB) MP3 92, 95, 98
76, 126
wysokiego napięcia 14, 32
Asystent Parkowania 102, 122
Asystent Zmiany Pasa Ruchu Automatyczna funkcja start/stop 105
54
B
K
102
Kierownica SportDesign 62
Kierownica wielofunkcyjna 59, 62
Klimatyzacja 87, 91
Kolory 23, 108, 109
112
Koła 64, 128
PASM (Porsche Active Suspension
10, 122
PCC (Porsche Car Connect) O
Elektroniczny dziennik podróży 96
Lekki układ wydechowy 57
M
F
Funkcja „żeglowania” Moc 33, 54
Moduł hybrydowy 14, 30, 32, 35
93, 137
U
Układ kierowniczy Surround Sound 98, 136
Uniwersalny interfejs audio System samopoziomowania 65, 68
Usługi online Opcje załadunku 109
Personalizacja Ostrzeżenie o Zjeżdżaniu z Pasa Ruchu 105
Poduszki powietrzne
Oświetlenie wnętrza Podwozie 84, 86
74, 123
110, 120
78, 88
60
81
System nagłośnienia Burmester ®
Redukcja emisji spalin 57
High-End Surround Układ kontroli ciśnienia w oponach
72, 74
58
Recykling 62
System oświetlenia 72, 74
System Plus) 74, 123
Regulacja prześwitu Rolety przeciwsłoneczne 65
87, 109, 131
Pokrywa bagażnika 109
Równoległy napęd hybrydowy
P
Porsche Entry & Drive 106
typu plug-in Pakiet oświetlenia tylnej części kabiny 86
Porsche Rear Seat Entertainment Plus 94
Pakiet z funkcją pamięci
POSIP (Porsche Side Impact
Pakiet Sport Chrono 14, 21, 27, 33, 41, 47
Tuner TV System ochrony (POSIP) E
77
58
PDLS+ (Porsche Dynamic Light
System Plus) Elektryczny hamulec postojowy 102
Tiptronic S Reflektory LED z systemem
PDLS+ (Porsche Dynamic Light
L
Tempomat adaptacyjny Reflektory 91
92, 95
54
PDLS (Porsche Dynamic Light System) 73
32
Ekran dotykowy 92, 95, 97
92
Zmienny czas wzniosu zaworów PDK (Porsche Doppelkupplung) Ogrzewanie i wentylacja siedzeń 68
Radio 66, 127
98, 136
System nagłośnienia BOSE®
Zmieniarka płyt CD/DVD 102
106
Odzysk energii Kontrola Startu R
152
Tempomat
Ochrona przeciwkradzieżowa 60, 78
78
System nagłośnienia 92
Tabela ogumienia
Chassis Control) Koncepcja osi 78, 81
125
PDCC (Porsche Dynamic
141
Konstrukcja z lekkich stopów 124
System haka holowniczego 101
78
Z
150
Odbiór z fabryki Konstrukcja nadwozia
System bagażnika dachowego 76, 126
102
T
Obciążenie dopuszczalne 62, 64
87
System aktywnej maski silnika PCM (Porsche Communication
Komputer pokładowy 146
obraz wokół samochodu) PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus) 67
Tracking System) 53
Domykanie drzwi PTM (Porsche Traction Management) 61
PVTS (Porsche Vehicle
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) Dane techniczne 78
Brake) Management) 10
34, 100
PCCB (Porsche Ceramic Composite
92, 93
Styl Surround View (kamera pokazująca
92
Nawigacja 97
57, 127
PSM (Porsche Stability Management) 67
60
Koła kierowane 139
komórkowego Sportowy układ wydechowy
65
Napęd na cztery koła 73
Konfigurator Porsche Przygotowanie do instalacji telefonu
Napęd DVD audio Bezpieczeństwo D
62
102
Pasy bezpieczeństwa Nadwozie Kamera cofania PAS (Porsche Active Safe) Management)
N
Akumulator litowo-jonowy
Bagażnik 96, 137
88, 130
59, 62, 68, 126
Pakiety wykończenia
wnętrza Protection System) Przyciemniane szyby 113, 133–135
Przycisk SPORT 87, 124
68
System spłukiwania reflektorów Systemy audio Siedzenia Silnik elektryczny
Silniki Szyby termoizolacyjne
88, 130
32
52, 53
64
Układ paliwowy
53
95
Układ przeniesienia napędu 58
78
Układ wydechowy 57
92, 95
97
73
V
System nagłośnienia
98, 136
VarioCam Plus 54
92, 98, 136
Szyberdach odsuwany i uchylny S
78
System obsługi głosowej przestrzennego 14, 30
(TPM) 98, 136
124
87
W
Wnętrze 12, 84, 116, 130
Szyby atermiczne i dźwiękoszczelne 87
Wskaźnik mocy Środowisko Wskaźnik ograniczeń prędkości 104, 105
Światła 81
84–88
Wspomaganie kierownicy Plus 30, 34
62
157
Modele przedstawione w niniejszej publika-
Prawa autorskie do wszystkich tekstów,
cji są dopuszczone do użytku drogowego
ilustracji i innych informacji zawartych
w Niemczech. Niektóre elementy należą
w niniejszej broszurze należą
do wyposażenia opcjonalnego i są dostęp-
do Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
ne tylko za dodatkową opłatą. Dostępność
wyposażenia i opcji może się różnić
Jakiekolwiek powielanie, odtwarzanie
na poszczególnych rynkach z uwagi
i inne wykorzystanie bez wcześniejszej
na lokalne przepisy i ograniczenia.
pisemnej zgody Dr. Ing. h.c. F. Porsche
AG jest zabronione.
Informacje na temat wyposażenia
standardowego i opcjonalnego otrzymasz
Porsche, godło Porsche, Panamera,
w najbliższym Porsche Centrum.
911, PCCB, PCM, PSM, PDK, Tequipment,
Wszystkie informacje dotyczące parame-
Tiptronic i pozostałe znaki stanowią
trów, konstrukcji, osiągów, wymiarów,
zastrzeżone znaki towarowe
wagi, zużycia paliwa i klasy wydajności
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
opon są poprawne, zgodnie z naszą
najlepszą wiedzą w chwili przekazywania
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
ich do druku (styczeń 2016 r.).
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart, Niemcy
Porsche zastrzega sobie prawo do zmia-
www.porsche.com
ny danych technicznych, elementów
wyposażenia oraz zakresów dostawy bez
Aktualne od: 03/15
uprzedzenia. Kolory rzeczywiste mogą
Wydrukowano w Niemczech
się różnić od kolorów przedstawionych
WSLP1601001020 EN/WW
na zdjęciach. Zastrzega się prawo
do błędów i pominięć.
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2014

Katalog Porsche Panamera

Transkrypt

Podobne dokumenty

Drukuj ofertę

Drukuj ofertę