Szkoła bezpiecznej jazdy - na co powinien zwracać

Szkoła bezpiecznej jazdy - na co powinien zwracać uwagę
kierowca zimą?
Autor: Ceresit PRO
Nie każdy kierujący pojazdem potrafi sobie poradzić z padającym śniegiem, śliską nawierzchnią jezdni
i słabą widocznością w zimie. Jest kilka elementarnych zasad jazdy zimą, które powinien przyswoić
sobie każdy kierowca, aby jazda była bezpieczna i doprowadziła nas do celu podróży.
Hamowanie
Zimą nawet jeśli jezdnia pozornie wygląda na suchą, może być śliska i niebezpieczna. Podczas
hamowania przed skrzyżowaniem, należy liczyć się z tym, że można trafić tzw. „czarny lód". Jest to
asfalt pokryty cienką warstwa lodu, dlatego też zacznijmy hamowanie dużo wcześniej. Będziemy mieli
szansę na unikniecie niebezpiecznej sytuacji.
Jeśli mamy samochód bez systemu ABS, starajmy się nie wciskać hamulca do oporu. Auto sunie wtedy
po lodzie siłą rozpędu, bez kontroli i bez szans na wyhamowanie. Najlepsze jest wtedy hamowanie
pulsacyjne lub hamowanie przez jednorazowe naciśnięcie hamulca na granicy przyczepności.
Wymaga to jednak sporego doświadczenia. Jeśli samochód jest wyposażony w ABS, wciskamy mocno
hamulec. Jeśli pedał hamulca pulsuje, oznacza to uruchomienie systemu przeciwdziałającemu
wpadnięciu w poślizg. ABS pozwala utrzymać sterowność samochodu na drodze.
Na zakręcie
Wchodząc w zakręt na śliskiej nawierzchni, powinniśmy dużo wcześniej rozpocząć hamowanie.
Niewskazana jest jazda na jałowym biegu, za to z wyprzedzeniem powinniśmy zredukować bieg do
właściwego ustawienia. Nie można też wykonywać gwałtownych ruchów kierownicą, bo taki manewr
może doprowadzić do wpadnięcia w poślizg. Wrzucamy bieg na wyższy i dodajemy gazu dopiero po
całkowitym wyprostowaniu kół w samochodzie. Jeśli zdarzy nam się wpaść w poślizg niekontrolowany
nie można kurczowo ściskać kierownicy i wciskać hamulca. Puszczenie go natomiast pozwala
odzyskać sterowność. Aby wyjść z poślizgu, należy wykonać tzw. kontrę kierownicą, czyli skręcać ją w
tę stronę, w którą zarzuca tył samochodu. Czyli staramy się ustawić koła do zamierzonego kierunku
jazdy. Delikatne dodajemy gazu, co powinno spowodować, że wrócimy na właściwy tor jazdy.
Przeszkoda na drodze
Przeszkoda na drodze może pojawić się w każdym, najmniej spodziewanym momencie. W takiej
sytuacji trzeba zachować zimną krew, ponieważ na podjęcie właściwej decyzji pozostaje tylko kilka
sekund. W czasie omijania przeszkody nie wolno robić gwałtownych ruchów kierownicą ani
gwałtownie wciskać hamulca, ponieważ samochód wpadnie wtedy w poślizg. Wciskając hamulec
starajmy się nie zablokować kół Jeśli nie jesteśmy w stanie wyhamować auta, a możemy uderzyć w
nadjeżdżający z przeciwka samochód, lepiej zjedźmy np. do rowu. Uderzenie w nadjeżdżający
samochód może być fatalne w skutkach.
Wyprzedzanie
Manewry podczas wyprzedzania trzeba wykonywać płynnie, pewnie i spokojnie. Nie wykonujmy
gwałtownych ruchów kierownicą, nie naciskajmy też nagle na pedał hamulca lub gazu. Takie manewry
mogą spowodować obrócenie się samochodu na śliskiej nawierzchni wokół własnej osi. Jeśli
wyprzedzamy pojazd jadący przed nami, należy ostrożnie zza niego wyjechać. Gwałtowne
przyśpieszenie grozi zerwaniem przyczepności kół. Wyprzedzając trzeba odjechać na odpowiednio
długi dystans, by nie zajechać drogi i nie spowodować ostrego hamowania wyprzedzanego
samochodu i wrócić na swój pas ruchu. Podczas tego manewru trzeba uważać na koleiny i zalegający
w nich śnieg.
Ruszanie na śliskiej nawierzchni
Na śliskiej nawierzchni trzeba ruszać bardzo spokojnie bez gwałtownego naciskania pedału gazu. Koła
w tym momencie zaczną się ślizgać po nawierzchni, a opony się rozgrzeją. W ten sposób utworzy się
pod nimi lód, który jeszcze bardziej utrudni ruszenie z miejsca. Dużą ostrożność zachowajmy też
przejeżdżając na drogach przez śnieg nawiany z pól na drogę. Zwolnijmy wtedy do prędkości ok. 50
km/h aby płynnie przejechać przez taka przeszkodę inaczej może się okazać, że ugrzęźniemy w
świeżym śniegu.
I na koniec parkowanie
Parkując samochód postawmy go przodem do kierunku wyjazdu z miejsca parkingowego. Jeśli udało
się zaparkować przed opadami śniegu można do rozpędu wykorzystać wolne od śniegu miejsce pod
samochodem. Warto też na noc odchylić wycieraczki, aby nie mieć rano niespodzianki i nie zastać ich
przymarzniętych do szyby. Można też położyć na przednią szybę specjalną osłonę, dzięki której
unikniemy rano skrobania szyb ze szronu. Ważne, by podczas mrozów nie zaciągać hamulca ręcznego,
ponieważ może zamarznąć i nie ruszymy samochodem z miejsca.
© 2013 Henkel Polska sp. z o.o.