Borum MegaRoad
Transkrypt
Borum MegaRoad
Borum MegaRoad Truck do aplikacji farby Urządzenia Mega-Road Borum to połączenie maszyny do malowania i samochodu typu truck. Jest to idealne rozwiązanie do malowania dużych, głównych dróg i autostrad gdzie kluczowym czynnikiem jest wydajność. Modułowo zbudowany truck BM TR C 1000 jest najmniejszym tego typu rozwiązaniem Boruma do aplikacji farby Dane urządzenia truck BM TR C 1000 Rama Urządzenie do znakowania dróg BM TR SP 1000 jest zamontowane na samochodzie Fuso, rama typ Canter FEB71EL3SEA7, 7,5T GVW, która ma maksymalną nośność 7.5 tony. Samochód jest wyposażony w silnik turbo diesel 4 cylindry 3.0 litry i chłodnicę międzystopniową, silnik typ 7C15, 145 KM przy 3500 obr/min. Skrzynia biegów ma 6 prędkości do przodu. Maksymalna szerokość samochodu to 2.2 m bez lusterek bocznych. Zbiornik materiału pod ciśnieniem Zbiorniki ciśnieniowe 2x 440L. Zbiorniki są zaprojektowane na ciśnienie robocze 8.5 bar. Ciśnieniowy zbiornik mikrokul. Ciśnieniowy zbiornik mikrokul 330L. Ciśnienie robocze to 3 bar. Sprężarka Napędzany spalinowo kompresor śrubowy zapewnia sprężone powietrze do działania maszyny. Wydajność to 3,5 m3/min przy 10 bar. Silnik diesel napędza również pompy systemu hydraulicznego. Urządzenie ma bak paliwa 60 L. Urządzenie można zasilać paliwem z baku samochodu, jeżeli zachodzi taka potrzeba. Wysięgnik teleskopowy Wysięgnik teleskopowy, hydrauliczne sterowanie do umieszczenia z przodu samochodu jest dołączone. Podnoszenie i opuszczanie wskaźnika jest kontrolowane z miejsca operatora. Wskaźnik jest umieszczony na środku samochodu i może być ręcznie przestawiony na stronę prawą lub lewą. Pistoletu do malowania Dwa pistoletu do malowania są zamontowane po jednej stronie urządzenia i dwa po drugiej. Rama pistoletów jest przygotowana do utrzymania do 3 pistoletów. Każdy pistolet może malować linie o szerokościach 10cm – 20cm. Do każdego pistoletu farby jest pistolet mikrokul szklanych. Pistolety są zamontowane na szynach i mogą malować w odległości 0.75 m od ramy z jednej strony i 0,5m od ramy z drugiej strony. Szyna jest kontrolowana ze stacji operatora przez hydrauliczny system sterujący. Szybkość aplikacji może być do 20km/godz. Komputer BM MULTI FUNCTION Automatyczna kontrola do systemu 1 linii, 3 linii i 3 linii znakowania kompaktowego. 5 indywidualnych trybów do znakowania ekstruzją i systemem Dot’n Line.Kontroluje do 20 zaworów z szybką zmianą ustawienia zaworów i pompy, włącznie z łatwym ustawianiem opóźnienia otwarcia zaworów, malowania i kulek. Kontroluje prędkość maszyny aby utrzymać zadane zużycie materiału, wzór nakładany i grubość linii. Wodoodporny panel kontrolny jest wyposażony w klawisze oznaczone odpowiednimi symbolami, aby ułatwić sterowanie maszyną. Wyświetla długość linii, przerwę, szybkość, godziny i całkowitą wymalowaną odległość. Opcjonalna praca z pilotem. 10 typów oznakowania może być zaprogramowanych. Farba Standard: RAL 1007. Inne kolory dostępne na zamówienie. Główne wymiary + waga Dł: 6.42 m bez wskaźnika Szer: 2.2 m w pozycji transportowej Wys.: 2.27 m bez świateł rotacyjnych Waga: 7500 kg. wraz z materiałem BM TR C 1000 pasuje do standartowego kontenera przewozowego. Prawa do modyfikacji zarezerwowane. Borum International A/S Højvangsvej 10 Hadbjerg DK-8370 Hadsten Phone +45 8761 3213 Fax +45 8761 3214 [email protected] www.borum.as Rama stalowa Wyposażenie jest zamontowane na ramie stalowej 4.6m x 2.2m. Rama ma solidny korpus tylni na którym są zamontowane światła ostrzegawcze. Drabinki są zamontowane po dwóch stronach ramy. Szyny z łańcuchami przy drabinkach. Platforma robocza wykonana z materiału antypoślizgowego. Samochód ma rozstaw kół 3.350mm. - it's straightforward