Borum MegaRoad

Transkrypt

Borum MegaRoad
Borum MegaRoad
Truck do aplikacji farby
Urządzenia Mega-Road Borum to połączenie maszyny do malowania i
samochodu typu truck. Jest to idealne rozwiązanie do malowania
dużych, głównych dróg i autostrad gdzie kluczowym czynnikiem jest
wydajność.
Modułowo zbudowany truck BM TR C 1000 jest najmniejszym tego
typu rozwiązaniem Boruma do aplikacji farby
Dane urządzenia truck
BM TR C 1000
Rama
Urządzenie do znakowania dróg BM
TR SP 1000 jest zamontowane na
samochodzie Fuso, rama typ Canter
FEB71EL3SEA7, 7,5T GVW, która
ma maksymalną nośność 7.5 tony.
Samochód jest wyposażony w silnik
turbo diesel 4 cylindry 3.0 litry i
chłodnicę międzystopniową, silnik typ
7C15, 145 KM przy 3500 obr/min.
Skrzynia biegów ma 6 prędkości do
przodu. Maksymalna szerokość
samochodu to 2.2 m bez lusterek
bocznych.
Zbiornik materiału pod ciśnieniem
Zbiorniki ciśnieniowe 2x 440L.
Zbiorniki są zaprojektowane na
ciśnienie robocze 8.5 bar.
Ciśnieniowy zbiornik mikrokul.
Ciśnieniowy zbiornik mikrokul 330L.
Ciśnienie robocze to 3 bar.
Sprężarka
Napędzany spalinowo kompresor
śrubowy zapewnia sprężone
powietrze do działania maszyny.
Wydajność to 3,5 m3/min przy 10 bar.
Silnik diesel napędza również pompy
systemu hydraulicznego. Urządzenie
ma bak paliwa 60 L. Urządzenie
można zasilać paliwem z baku
samochodu, jeżeli zachodzi taka
potrzeba.
Wysięgnik teleskopowy
Wysięgnik teleskopowy, hydrauliczne
sterowanie do umieszczenia z przodu
samochodu jest dołączone.
Podnoszenie i opuszczanie
wskaźnika jest kontrolowane z
miejsca operatora. Wskaźnik jest
umieszczony na środku samochodu i
może być ręcznie przestawiony na
stronę prawą lub lewą.
Pistoletu do malowania
Dwa pistoletu do malowania są
zamontowane po jednej stronie
urządzenia i dwa po drugiej. Rama
pistoletów jest przygotowana do
utrzymania do 3 pistoletów. Każdy
pistolet może malować linie o
szerokościach 10cm – 20cm. Do
każdego pistoletu farby jest pistolet
mikrokul szklanych. Pistolety są
zamontowane na szynach i mogą
malować w odległości 0.75 m od
ramy z jednej strony i 0,5m od ramy z
drugiej strony. Szyna jest
kontrolowana ze stacji operatora
przez hydrauliczny system sterujący.
Szybkość aplikacji może być do
20km/godz.
Komputer BM MULTI FUNCTION
Automatyczna kontrola do systemu 1
linii, 3 linii i 3 linii znakowania
kompaktowego.
5 indywidualnych trybów do
znakowania ekstruzją i systemem
Dot’n Line.Kontroluje do 20 zaworów
z szybką zmianą ustawienia zaworów
i pompy, włącznie z łatwym
ustawianiem opóźnienia otwarcia
zaworów, malowania i kulek.
Kontroluje prędkość maszyny aby
utrzymać zadane zużycie materiału,
wzór nakładany i grubość linii.
Wodoodporny panel kontrolny jest
wyposażony w klawisze oznaczone
odpowiednimi symbolami, aby ułatwić
sterowanie maszyną.
Wyświetla długość linii, przerwę,
szybkość, godziny i całkowitą
wymalowaną odległość.
Opcjonalna praca z pilotem.
10 typów oznakowania może być
zaprogramowanych.
Farba
Standard: RAL 1007.
Inne kolory dostępne na
zamówienie.
Główne wymiary + waga
Dł: 6.42 m bez wskaźnika
Szer: 2.2 m w pozycji transportowej
Wys.: 2.27 m bez świateł
rotacyjnych
Waga: 7500 kg. wraz z materiałem
BM TR C 1000 pasuje do
standartowego kontenera
przewozowego.
Prawa do modyfikacji
zarezerwowane.
Borum International A/S
Højvangsvej 10
Hadbjerg
DK-8370 Hadsten
Phone +45 8761 3213
Fax +45 8761 3214
[email protected]
www.borum.as
Rama stalowa
Wyposażenie jest zamontowane na
ramie stalowej 4.6m x 2.2m.
Rama ma solidny korpus tylni na
którym są zamontowane światła
ostrzegawcze.
Drabinki są zamontowane po dwóch
stronach ramy. Szyny z łańcuchami
przy drabinkach. Platforma robocza
wykonana z materiału
antypoślizgowego.
Samochód ma rozstaw kół 3.350mm.
- it's straightforward