Zał_6_Opis przedmioty zamówienia_16_09_2016

Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia – Wykonanie, dostawa i montaż elementów tunelu
aerodynamicznego Ośrodka Hydromechaniki Okrętu Centrum Techniki Okrętowej S.A w Gdańsku
Załącznik Nr 6 do SIWZ
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia
Wykonanie, dostawa i montaż elementów tunelu aerodynamicznego Ośrodka
Hydromechaniki Okrętu Centrum Techniki Okrętowej S.A w Gdańsku
1. TUNEL AERODYNAMICZNY
Przedmiotem przetargu jest:
wykonanie elementów tunelu (zgodnie z dokumentacją, której Spis stanowi
Załącznik nr 3 do Wzoru Umowy – Załącznik nr 7 SIWZ),
transport elementów tunelu aerodynamicznego do miejsca montażu w
Gdańsku,
montaż i próby szczelności tunelu aerodynamicznego w budynku
pomocniczego basenu holowniczego Ośrodka Hydromechaniki Okrętu Centrum
Techniki Okrętowej S.A. Ul Szczecińska 65 80-958 Gdańsk
części składowe lub urządzenia, tj. komora pomiarowa, wentylatory,
prostownica ulowa i siatki, nie będące przedmiotem przetargu, a znajdujące
się w przywołanej dokumentacji są jednoznacznie wyłączone.
2. OGÓLNY OPIS TUNELU AERODYNAMICZNEGO
Tunel aerodynamiczny usytuowany będzie w pomieszczeniu w budynku pomocniczego
basenu holowniczego Ośrodka Hydromechaniki Okrętu Centrum Techniki Okrętowej
S.A., ul Szczecińska 65 80-958 Gdańsk.
Tunel charakteryzuje się obiegiem otwartym zorientowanym w płaszczyźnie poziomej.
Tunel został przedstawiony na rysunku: 5876-PT/100-0
Całkowite wymiary gabarytowe tunelu wynoszą 17,174mx5,995mx4,920m (LxBxH).
Tunel będzie służył do prowadzenia pomiarów aerodynamicznych modeli okrętów,
konstrukcji off-shore, budowli architektonicznych itp.
1/6
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia – Wykonanie, dostawa i montaż elementów tunelu
aerodynamicznego Ośrodka Hydromechaniki Okrętu Centrum Techniki Okrętowej S.A w Gdańsku
Załącznik Nr 6 do SIWZ
Rys.1 Tunel aerodynamiczny podział konstrukcyjny tunelu
2/6
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia – Wykonanie, dostawa i montaż elementów tunelu
aerodynamicznego Ośrodka Hydromechaniki Okrętu Centrum Techniki Okrętowej S.A w Gdańsku
Załącznik Nr 6 do SIWZ
3. Wymiary główne i charakterystyka techniczna tunelu aerodynamicznego
−
−
−
−
długość całkowita tunelu
szerokość całkowita tunelu
wysokość całkowita tunelu
prędkości w przestrzeni pomiarowej
17,174 m
5,995 m
4,920 m
25 m/s
4. Szczegółowy opis tunelu aerodynamicznego
Tunel aerodynamiczny zmiennych turbulencji ze
produkcyjnych został podzielony na sekcje (segmenty).
względów
funkcjonalnych
i
Na przedmiot zamówienia składają się poniższe sekcje:
1. WLOT
2. SEKCJA USTALANIA POLA PRĘDKOŚCI,
3. KONFUZOR,
4. RAMA WSPORCZA 1
5. KOŁNIERZE,
6. KOMORA POMIAROWA -modyfikacja istniejącej
7. NAROŻA KOMORY POMIAROWEJ
8. DYFUZOR
9. RAMA WSPORCZA 2
10. ZESPÓŁ NAPĘDOWY
11. PODEST
4.1. WLOT (rys. nr 5876-PT/100-1)
Konstrukcja sekcji Wlot jest stalowa spawana, wykonana z blachy o grubości 6mm. Po
przeprowadzonych próbach wstępnych zamawiający we własnym zakresie zainstaluje na
sekcji wlot dodatkowe elementy poprawiające jakość dopływu powietrza do konfuzora.
4.2. SEKCJA USTLANIA POLA PRĘDKOŚCI (rys. nr 5876-PT/100-2)
Konstrukcja elementów tworzących sekcję ustalania pola prędkości pokazana jest na
rysunku nr 5876-PT-100-2.
Konstrukcja tej sekcji wykonana jest ze stali czarnej z wyjątkiem siatek oraz prostownicy
ulowej (HONEYCOMB) wykonanych ze stali nierdzewnej. Siatki oraz prostownica ulowa
zostaną dostarczone przez zamawiającego.
Sekcja ustalania pola prędkości składa się z:
 sekcji prostownicy ulowej
 sekcji siatek od 1 do 3
Sekcja prostownicy ulowej będzie składać się z ramy stalowej wykonanej z giętej blachy
wzmocnionej żebrami oraz zainstalowanej wewnątrz prostownicy ulowej. Wymiary ramy
oraz prostownicy są tak dobrane, aby prostownica ulowa zacisnęła się między sąsiednimi
sekcjami.
Sekcje siatek zbudowane są z ram stalowych z giętej blachy wzmocnionych żebrami.
Każda sekcja składa się z dwóch ram, między którymi zaciśnięte są siatki wykonane z
drutu nierdzewnego. Do zapewnienia właściwego napięcia siatek przed ich zaciśnięciem
między ramami należy wykonać specjalne oprzyrządowanie.
3/6
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia – Wykonanie, dostawa i montaż elementów tunelu
aerodynamicznego Ośrodka Hydromechaniki Okrętu Centrum Techniki Okrętowej S.A w Gdańsku
Załącznik Nr 6 do SIWZ
4.3. Konfuzor (rys. nr 5876-PT/100-3)
Konstrukcja konfuzora jest wykonana, jako stalowa spawana. Ze względów logistycznych
konfuzor został podzielony na 4 części, które zostaną połączone po przewiezieniu na teren
basenu pomocniczego. Dokładny przebieg linii teoretycznych tworzących wewnętrzna
powierzchnię konfuzora został opisany na rysunkach: nr 5876-PT-100-3.1 oraz nr 5876PT-100-3.2. Ze względów technologicznych w celu uniknięcia uskoków na linii łączenia
konfuzora z komorą pomiarową i kołnierzem wynikających z niedokładności wykonania
elementów dopuszcza się wykonanie konstrukcji na wlocie konfuzora większej o ok. 2mm,
a następnie po zmontowaniu z komorą pomiarową wypełnienie nierówności.
4.4. Rama wsporcza 1 (rys. nr 5876-PT/100-6)
Rama wsporcza 1 stanowi fundament, na którym ustawiony jest konfuzor oraz sekcja
ustalania pola prędkości. Rama wyposażona jest w koła jezdne do przemieszczania
konstrukcji w trakcie montażu oraz stopy do poziomowania oraz dostosowania pozycji
konfuzora do komory pomiarowej.
4.5. Kołnierze (rys. nr 5876-PT/100-8)
Kołnierze wykonane z blachy stalowej stanowią element pośredni między aluminiową
konstrukcją komory pomiarowej a stalowymi konstrukcjami konfuzora i dyfuzora. Ze
względu na znaczną różnice w sztywności konstrukcji aluminiowej i stalowej konieczne
jest zabezpieczenie komory pomiarowej przed deformacją wynikającą z konieczności
szczelnego połączenia jej ze znacznie sztywniejszą konstrukcja stalową spawaną.
4.6. Komora pomiarowa (rys. nr 5876-PT/100-11)
Komora pomiarowa, której konstrukcja wykonana jest z profili aluminiowych ITEM, a
ściany ze sklejki oraz PLEXI, została wykonana i jest zamontowana w budynku basenu
pomocniczego w pozycji tymczasowej. Przedmiotem zamówienia jest zainstalowanie
komory na ramie stalowej przedstawionej na rysunku nr 5876-PT-100-11.2. W ramach
zlecenie wykonawca usztywni konstrukcje istniejącej komory pomiarowej zgodnie z
rysunkiem nr 5876-PT-100-11.1
4.7. Naroża komory pomiarowej (rys. nr 5876-PT/100-12)
Komora pomiarowa (opisana powyżej). Należy wykonać naroża komory
pomiarowej zgodnie z rysunkiem nr 5876-PT/100-12. Naroża należy dopasować do
naroży sekcji konfuzora i sekcji dyfuzora.
4.8. Dyfuzor (rys. nr 5876-PT/100-4)
Konstrukcja dyfuzora jest wykonana, jako stalowa spawana. Ze względów
technologicznych w celu uniknięcia uskoków na linii łączenia dyfuzora z komorą
pomiarową i kołnierzem wynikających z niedokładności wykonania elementów dopuszcza
4/6
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia – Wykonanie, dostawa i montaż elementów tunelu
aerodynamicznego Ośrodka Hydromechaniki Okrętu Centrum Techniki Okrętowej S.A w Gdańsku
Załącznik Nr 6 do SIWZ
się wykonanie konstrukcji na wlocie dyfuzora większej o ok. 2mm, a następnie po
zmontowaniu z komorą pomiarową wypełnienie nierówności.
4.9. Rama wsporcza 2 (rys. nr 5876-PT/100-9)
Rama wsporcza 1 stanowi fundament, na którym ustawiony jest dyfuzor. Rama
wyposażona jest w koła jezdne do przemieszczania konstrukcji w trakcie montażu oraz
stopy do poziomowania oraz dostosowania pozycji dyfuzora do komory pomiarowej.
4.10.
Zespół napędowy (rys. nr 5876-PT/100-7)
Przedmiotem zamówienia jest demontaż wentylatorów z konstrukcji istniejącego tunelu
aerodynamicznego zamkniętego zainstalowanego w hali magazynowej CTO oraz
zainstalowanie ich zgodnie z rysunkiem nr 5876-PT/100-7 w nowej ramie. Zespół
wentylatorów wyposażony jest w siatki ochronne zabezpieczające przed przedostaniem
się przedmiotów oraz ludzi w obszar pracy wentylatorów. Zespół napędowy posiada koła
jezdne oraz stopy do pozycjonowania zespołu względem pozostałych elementów tunelu.
4.11.
Podest (rys. nr 5876-PT/200-0)
Do obsługi tunelu służy podest przedstawiony na rysunku nr 5876-PT/200-0. Podest
wyposażony jest w barierki oraz schody spełniające wymagania BHP. Podest wyposażony
jest w koła jezdne umożliwiające ułatwiające przemieszczenie go po hali basenu
pomocniczego.
5. Punkty pomiarowe
Na konstrukcji tunelu aerodynamicznego zamontować punkty pomiarowe zgodnie z
rysunkiem nr 5876-PT/100-10
Nieodłączną częścią dokumentacji są wszystkie rysunki szczegółowe przypisane do
w/w rysunków złożeniowych.
6. Tolerancje wykonawcze i gładkości
•
Tolerancja kształtu konfuzora i dyfuzora mierzona szablonem maksymalna
odchyłka: 3mm/600mm tylko wklęsłość, 10mm/3000mm lub na dowolnym
wymiarze;
•
Tolerancja licowania na połączeniu konfuzora z sekcją pomiarową 2mm tylko
w stronę => konfuzor mniejszy niż komora;
•
Tolerancja licowania na połączeniu komory pomiarowej z dyfuzorem 4mm
tylko w stronę => komora mniejsza od dyfuzora;
•
biegnące prostopadle do strumienia powietrza uskoki na styku elementów nie
powinny przekraczać 1 mm;
•
oś tunelu nie powinna odbiegać od teoretycznej więcej niż o 10 mm;
•
czoła łbów śrub z łbem wpuszczanym nie powinny być zagłębione lub
wystawać więcej niż o 0,2 mm;
5/6
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia – Wykonanie, dostawa i montaż elementów tunelu
aerodynamicznego Ośrodka Hydromechaniki Okrętu Centrum Techniki Okrętowej S.A w Gdańsku
Załącznik Nr 6 do SIWZ
•
chropowatość powierzchni stalowych stykających się ze strumieniem
powietrza nie powinna być większa niż Ra 12,5.
Uwagi:
W cenę wykonania elementów tunelu aerodynamicznego wliczyć należy także:
•
•
•
•
Zmontowanie elementów tunelu w całość i próba szczelności kompletnego
tunelu aerodynamicznego,
zestawy naprawcze umożliwiające funkcjonowanie tunelu przez okres 24
miesięcy, a w szczególności zewnętrzne i wewnętrzne farby w każdym
zastosowanym kolorze w ilości proporcjonalnej do malowanych powierzchni,
części zapasowe zgodnie ze standardami Wykonawcy uzgodnione z
Zamawiającym,
wyniki pomiarów po wykonaniu tunelu aerodynamicznego (karty pomiarowe,
protokoły z kontroli spoin, grubości powłok malarskich itp.).
UWAGA:
Wszystkie dokumenty przywołane w niniejszym Załączniku są nieodłączną częścią
SIWZ. Całą dokumentację można pobrać ze strony internetowej. Adres strony z
dokumentacją techniczną (elektroniczną) przedmiotu zamówienia oraz dane do
logowania będą dostępne pod numerami telefonów:
tel. (58) 511-62-87; 609 684 919 (Sylwia Kaczmarek)
6/6