strona 6 - Blue

Porównanie jachtów zbliżonych do Lagoona 400
Typ jachtu
Lagoon 400
Lavezzi 40
Catana 41
L (m)
11,97
11,90
12,58
B (m)
7,25
6,50
6,86
Zan.
1,21
1,10
0,6/2,7
(z mieczami)
Wys. całk. nad KLW (m)
20,3
17,56
19,5
M (t)
9,74
8,5
9,27
Silnik (KM)
2 x 29
2 x 20
2 x 39
Zbiornik wody (l)
300
2 x 265
670
Zbiornik paliwa (l)
2 x 200
ok. 250
400
Pż (genaker) (m2)
95,5 (75)
90 (-)
112 (60)
Projektant
Van Peteghem-Lauriot Joubert/Nivelt Christophe Barreau
Prévost
and Olivier Flahault Design
kategoria
A 12/B 14/C 20/D 20
A 8/B 10/C 12
A
cena* (euro)
274 500
ok. 274500
ok. 382500
* cena z 22% VAT (euro) za jacht w wersji podstawowej
Oznaczenia: L – długość całkowita, B – szerokość maksymalna, Lklw – długość kadłubów w konstrukcyjnej linii wodnej, M – masa jachtu, Zan. – zanurzenie, Pż – powierzchnia ożaglowania
podstawowego
jachtu
Plusy
– niezłe parametry nautyczne
– komfort i wygoda
– duża liczba schowków
– przemyślane wnętrze
– łatwa i przyjemna obsługa,
także przez jedną osobę
Minusy
– przysadzisty wygląd
– niewielka bezwładność
odczuwalna przy sterowaniu
– spora cena
– zbyt mała liczba szafek
gospodarczych
Załoga testowa
Stanisław Iwiński i Dominik Życki
W teście uczestniczył Loick Lagoon
z firmy Lagoon
Pomiary do testu przeprowadziliśmy
na urządzeniu Velocitek SpeedPuck,
wypożyczonym od firmy Velocitek.pl
bezwładność przy manewrach na żaglach. Jacht na
niewielkiej fali zachowuje się bardzo poprawnie,
przy większej nie mieliśmy okazji sprawdzić. Manewrowanie w porcie jest proste. Na dwóch silnikach
można zrobić niemal wszystko, choć jest przy tym
potrzebna wprawa. Prędkość podróżna na silniku
to około 6,3 w przy 2200 obr./min.
Podsumowanie
Przy ciepłej, słonecznej pogodzie katamarany tego
typu najlepiej pełnią swą rolę, zapewniając użytkownikom możliwość powolnego i komfortowego cruisingu. Jednak w przypadku Lagoona 400
mamy coś więcej – zupełnie dobre osiągi i rzadką
w tej branży możliwość przyjemnego pływania
także na zimniejszych wodach. Ponadto łódka jest
niesłychanie bezpieczna – nawet w przypadku zalania całego jednego kadłuba jacht nadal zachowuje pływalność, a po kompletnym zniszczeniu
ponoć tonie powoli. W każdym pływaku od wewnątrz są otwierane przeszklone luki awaryjne,
rozbijane w przypadku niebezpieczeństwa specjalnie dołączonym młotkiem.
Dodatkowym atutem Lagoona jest możliwość
jego obsługi w zasadzie przez jedną osobę, co
predestynuje ten jacht do pływań rodzinnych
i wieloosobowych nawet wtedy, gdy tylko jedna
osoba zna się na żeglowaniu.
reklama
ocena
29
024_29_04_10_test_jacht_Lagoon.i29 29
2010-03-17 10:37:05