docProtokół KS nr 1/17-10-2009
download 
Reklamacja Transkrypt
Protokół KS nr 1/17-10-2009
Protokół KS nr 1/17/10/2009 z posiedzenia Komisji Szybowcowej Aeroklubu Polskiego Warszawa - 17.10.2009 r. Spotkanie Komisji odbyło się w składzie: 1. Marcin Błuś 2. Jacek Dankowski 3. Michał Lewczuk 4. Adam Markowski 5. Sławomir Panasiuk 6. Tomasz Rubaj 7. Artur Rutkowski 8. Karol Staryszak 9. Leszek Staryszak Aeroklub Bielsko-Bialski Aeroklub Leszczyński, Trener SKN Aeroklub Warszawski Aeroklub Warszawski, Pracownik Biura AP Aeroklub Wrocławski Aeroklub Gliwicki, Przewodniczący KS AP Aeroklub Śląski, Delegat AP do IGC FAI i EGU Aeroklub Mielecki Aeroklub Warszawski, Trener SKJ Z dodatkowym udziałem: - Witolda Czarnika - Anny Michalak - Marka Szumskiego W trakcie spotkania omawiano następujące tematy: 1) Propozycja zmian regulaminu podejmowania uchwał przez Komisję Szybowcową AP w drodze korespondencji – referował Tomasz Rubaj. W przypadku braku propozycji dodatkowych zmian, nowy regulamin zostanie poddany pod głosowanie w najbliższym tygodniu. Przewodniczący KS wraz z zainteresowanym wyjaśnili, dlaczego w dotychczasowych głosowaniach nie brał udziału Adam Markowski. Jest to spowodowane tym, że jest on jednocześnie pracownikiem Aeroklubu Polskiego i z racji pełnionej funkcji powinien pozostać osobą bezstronną, reprezentującą wszystkich członków Aeroklubu Polskiego. Odpowiedni zapis w Regulaminie Komisji Szybowcowej wprowadzony zostanie po Walnym Zgromadzeniu AP - w trakcie dostosowywania obecnego regulaminu do nowych zadań Komisji Szybowcowej. 2) Funkcja i rola skarbnika Komisji Szybowcowej – w trakcie obrad nie wyłoniono skarbnika z powodu niejasności dotyczących faktycznych praw i obowiązków osoby pełniącej taką funkcję. Ustalono, że powinna mieć ona wgląd do danych finansowych / kont bankowych AP w zakresie działalności szybowcowej – szczególnie dotyczących zakresu obowiązków Komisji Szybowcowej oraz mienia AP powierzonego gestii Komisji Szybowcowej. Przewodniczący Tomasz Rubaj jako kandydatów na stanowisko zaproponował Sławomira Panasiuka, Marcina Błusia lub Michała Lewczuka. Ustalono, ze wybór skarbnika zostanie przeprowadzony po przybyciu na posiedzenie Michała Lewczuka. 3) Wybór wiceprzewodniczącego Komisji Szybowcowej – zaproponowano powierzenie pełnienia funkcji Karolowi Staryszakowi. Ustalono, ze wybór zostanie przeprowadzony po przybyciu na posiedzenie Michała Lewczuka. 4) Funkcja Sekretarza Komisji Szybowcowej – omówiono funkcję Sekretarza KS, którą będzie pełnił pracownik AP ds. szybowcowych - Adam Markowski. 5) Funkcja Głównego Szybowcowego Komisarza Sportowego Omówiono zakres obowiązków i rolę Głównego Szybowcowego Komisarza Sportowego AP. Ustalono, że rolą Głównego Komisarza jest zajmowanie decydującego stanowiska w sprawach spornych, w szczególnych przypadkach – odwołań i spornych interpretacji. Przewodniczący KS Tomasz Rubaj omówił temat i zgłosił wniosek o powierzenie pełnienia funkcji Głównego Szybowcowego Komisarza Sportowego AP Witoldowi Czarnikowi. Głosowanie nr 1/17/10/2009 – Powierzenie Witoldowi Czarnikowi pełnienia funkcji Głównego Szybowcowego Komisarza Sportowego (Senior Official Observer). Nazwisko ZA PRZECIW WSTRZYMAŁ SIĘ Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak X X X X X X X - X - Razem głosów: 7 0 1 DECYZJA: KS wnioskuje o powierzenie Witoldowi Czarnikowi funkcji Głównego Szybowcowego Komisarza Sportowego. Uchwała KS nr 12/17/10/2009 – w sprawie wyboru Głównego Szybowcowego Komisarza Sportowego Observer). Aeroklubu Polskiego (Senior Official Po zapoznaniu się z propozycją Tomasza Rubaja, Komisja Szybowcowa Aeroklubu Polskiego wnioskuje do Dyrektora Sportowego Aeroklubu Polskiego o powierzenie w bieżącej kadencji funkcji Głównego Szybowcowego Komisarza Sportowego (Senior Official Observer) Witoldowi Czarnikowi. Uzasadnienie: Biorąc pod uwagę dotychczasowy sposób pełnienia funkcji Głównego Szybowcowego Komisarza Sportowego AP, wybór Witolda Czarnika daje gwarancje utrzymania wysokiego standardu podczas pełnienia czynności związanych z tą funkcją. Za realizację uchwały odpowiada Tomasz Rubaj. Uchwała wchodzi w życie w dniu zatwierdzenia protokółu z posiedzenia Komisji Szybowcowej Aeroklubu Polskiego. Ustalono, że Komisja Szybowcowa w konsultacji z Witoldem Czarnikiem przygotuje projekt zakresu praw i obowiązków Głównego Szybowcowego Komisarza Sportowego AP. Do tego czasu stanowisko Głównego Komisarza będzie głosem doradczym Komisji Szybowcowej, która będzie podejmować ostateczne decyzje. Poruszono temat przepisów wykonawczych potrzebnych do funkcjonowania Głównego Szybowcowego Komisarza Sportowego AP (Senior Official Observer). 6) Wniosek o włączenie klasyfikacji „10 Najlepszych Wyników Szybowcowych Roku” do Szybowcowego Pucharu Polski. Ustalono, że KS zaproponuje organizatorom SzPP przejęcie prowadzenia klasyfikacji 10 Najlepszych Wyników Szybowcowych Roku. 7) Dyskusja nt. zmian w regulaminie rozgrywania zawodów w zakresie wymaganej liczby zawodników. Proponowane zmiany są zamieszczone na stronie internetowej KS. Ustalono, że Komisja będzie je ostatecznie rozpatrywała w pierwszej połowie listopada. Powinny być one zatwierdzone równolegle z wprowadzonymi zmianami w regulaminie listy rankingowej. 8) Omówienie problemu braku jednolitego angielskiego nazewnictwa Krajowych Zawodów Szybowcowych. Rozważano następujące propozycje: - National - Regional - (miejsce rozgrywania) Cup. 9) Omówienie propozycji zmian w regulaminie listy rankingowej pilotów szybowcowych Omówiono m.in. propozycje dodania wyjaśnień dotyczących kwestii: - jednoznacznego zapisu, że z każdego pojedynczego sezonu / roku do rankingu mogą wchodzić najwyżej 2 wyniki. - podniesienie współczynnika fm dla SMŚ w klasie Klub, Światowego GP, igrzysk WAG oraz GP Polski. - podniesienia współczynnika dla KZS w klasach Otwartej, Standard i Klub A. - podniesienia współczynnika fj dla SMŚ w klasie Klub. - obniżenia współczynnika fj dla SM Europy względem SMŚ. Proponowane zmiany zamieszczono na stronie internetowej KS. Ustalono, że Komisja powinna je ostatecznie rozpatrzyć przed rozpoczęciem zawodów szybowcowych w Chile. 10) Procedura prac nad zmianami w regulaminach sportowych Zaproponowano, że wszystkie zmiany regulaminów powinny być szczegółowo opisywane i analizowane za pośrednictwem strony internetowej KS. Wszelkie zmiany przed zatwierdzeniem powinny być poddane ogólnej konsultacji, co ma zapobiec wprowadzaniu przypadkowych błędów w regulaminach. 11) Omówienie KZS Stalowa Wola 2009 – referował Witold Czarnik. 12) Dyskusja dotycząca tematyki obwiedni zawodów – ostateczne decyzje podjęte zostaną w trakcie prac nad regulaminami. 13) Omówienie Szybowcowych Mistrzostw Europy – Litwa 2009 – referował Marek Szumski. Trener SKN podziękował Markowi Szumskiemu za sprawne wywiązanie się z obowiązków Kierownika Ekipy na SME. T. Rubaj podziękował za przygotowanie oferty zorganizowania SMŚ Juniorów w 2013 roku w Lesznie. 14) Omówienie Mistrzostw Świata Kobiet – Węgry 2009 – referowała Anna Michalak. 15) Podkomisja Komisji Szybowcowej (zespół) ds. technicznych Przewodniczący KS Tomasz Rubaj na wniosek Trenera SKN Jacka Dankowskiego omówił potrzebę wydzielenia ze składu KS grupy zajmującej się kwestiami technicznymi i przepisami regulującymi sprawy techniczne. Zaproponowano następujący skład podkomisji: Karol Staryszak, Marcin Błuś i Sławomir Panasiuk. 16) Składka członkowska do EGU Zdecydowano sprawdzić zależność składki od ilości członków organizacji uprawiających szybownictwo, w wyniku czego otrzymano zestawienie – cennik. Ustalono, że AP zgłosiło do EGU 3000 szybowników. Zdecydowano, że KS ustali poprzez zapytanie do szefów szkolenia aeroklubów regionalnych lub do Rejestru Personelu Lotniczego ULC zapytanie o rzeczywistą ilość osób uprawiających szybownictwo / posiadających aktualne licencje szybowcowe. W przypadku ilości poniżej 2500 będzie możliwe wystąpienie do EGU o obniżenie składki. 17) Wybór delegata do IGC FAI i EGU Przewodniczący Tomasz Rubaj zaproponował powołanie dotychczasowego delegata Artura Rutkowskiego. Głosowanie nr 2/17/10/2009 – Wybór Artura Rutkowskiego na delegata do IGC FAI i EGU. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: ZA X X X X X X X PRZECIW - WSTRZYMAŁ SIĘ X - 7 0 1 DECYZJA: KS wnioskuje o powierzenie Arturowi Rutkowskiemu pełnienie funkcji Delegata Aeroklubu Polskiego do IGC FAI i EGU. Uchwała KS nr 13/17/10/2009 – w sprawie wyboru Delegata Aeroklubu Polskiego do IGC FAI i EGU. Po zapoznaniu się z propozycją Tomasza Rubaja, Komisja Szybowcowa Aeroklubu Polskiego wnioskuje do Dyrektora Sportowego Aeroklubu Polskiego o powierzenie funkcji Delegata Aeroklubu Polskiego do IGC FAI i EGU w 2010 roku Arturowi Rutkowskiemu. Uzasadnienie: Biorąc pod uwagę doświadczenie w kontaktach z FAI i EGU oraz posiadaną wiedzę i zdolności negocjacyjne, powierzenie Arturowi Rutkowskiemu funkcji delegata Aeroklubu Polskiego daje gwarancje utrzymania wymaganego poziomu kontaktów z organizacjami międzynarodowymi. Za realizację uchwały odpowiada Tomasz Rubaj. Uchwała wchodzi w życie w dniu zatwierdzenia protokółu z posiedzenia Komisji Szybowcowej Aeroklubu Polskiego. 18) Sprzęt depozytowy Aeroklubu Polskiego. Omówiono kwestię sprzętu Kadry Narodowej oraz sprzętu Aeroklubu Polskiego pozostającego w depozycie Aeroklubów regionalnych i Szkół Szybowcowych. Komisja Szybowcowa zastanawiała się nad możliwością odwołania uchwały o sprzedaży szybowca ASW-27 z powodu możliwości jego efektywnego wykorzystania. Komisja zapoznała się ze stanem posiadania sprzętu. Decyzje dotyczące zasad eksploatacji szybowców zostaną wypracowane po otrzymaniu aktualnych danych dotyczących wykorzystania sprzętu w 2009 roku. Ustalono, że Sławomir Panasiuk wystąpi do aeroklubów regionalnych z pytaniem/przypomnieniem o konieczności przesłania informacji o aktualnym stanie/nalocie Jantarów 2B. Wstępnie rozpatrywano propozycję o wystawieniu na sprzedaż szybowca ASW-22 BL. Środki ze sprzedaży byłyby przeznaczone na zakup nowoczesnego szybowca/szybowców dla reprezentacji (w dalszym ciągu najbardziej odczuwamy braki kolejnego szybowca klasy Standard). 19) Finansowanie wyjazdu Reprezentacji Polskiej na III Światowe GP – Chile 2010. Ustalono koncepcję pozyskania brakujących środków potrzebnych do sfinansowania wyjazdu Polskiej Reprezentacji, polegającą na pozyskaniu wsparcia społeczności lotniczej poprzez zebranie darowizn na konto (propozycja, aby było to konto Aeroklubu Bielsko-Bialskiego). Za odpowiedzialnych za ustalenia z ABB i marketingową stronę „akcji” wyznaczono Marcina Błusia i Michała Lewczuka. 20) Wyniki Szybowcowych Mistrzostw Polski w klasie otwartej w Lesznie. Ustalono, że KS zwróci się do organizatorów Mistrzostw o podanie oficjalnych wyników. 21) Kaucja od organizatorów mistrzostw. Ustalono, że konieczne jest wprowadzenie zwrotnej kaucji od organizatorów Mistrzostw Polski / Zawodów Szybowcowych, której zwrot będzie zależał od wywiązania się z obowiązku dostarczenia do AP/KS dokumentacji mistrzostw/zawodów zawierającej oficjalne wyniki oraz w przypadku deklaracji zgłoszenia wyników do rankingu FAI od złożenia tychże. 22) Koncepcja centralnego zgłaszania zawodów do rankingu FAI. Omówiono koncepcję centralnego zgłaszania do rankingu FAI wszystkich szybowcowych przez AP / Komisję Szybowcową w celu zmniejszenia opłat. zawodów 23) Propozycja składu Kadry Narodowej Seniorów – referował Jacek Dankowski. Trener SKN - Jacek Dankowski, w oparciu o Regulamin Kadry Narodowej przedstawił do zatwierdzenia propozycję składu Szybowcowej Kadry Narodowej Mężczyzn na rok 2010. Na wniosek Karola Staryszaka Trener SKN dokonał autopoprawki, polegającej na uzupełnieniu składu SKN na 2010 rok o pilota Michała Lewczuka w związku z uzyskanymi przez niego tytułami Szybowcowego Vice-Mistrza Świata Juniorów w klasie Standard w roku 2009 i Szybowcowego Mistrza Polski w klasie Klub w 2008. Ustalono również, że w przyszłych latach należy przemyśleć powrót do zasady powoływania dwóch najlepszych juniorów do Szybowcowej Kadry Narodowej w celu zwiększenia możliwości rozwoju i wyróżnienia najlepszych młodych zawodników. Poddano pod głosowanie następującą propozycję składu Szybowcowej Kadry Narodowej Mężczyzn na rok 2010: IMIĘ I NAZWISKO AEROKLUB LP 1 Maciej ADAMSKI LESZCZYŃSKI 11 Christoph MATKOWSKI GLIWICKI 2 Łukasz BŁASZCZYK OSTROWSKI 12 Zbigniew NIERADKA ŚWIDNIK 3 Janusz CENTKA LESZCZYŃSKI 13 Tomasz RUBAJ GLIWICKI 4 Witold CZARNIK RZESZOWSKI 14 Jędrzej SKŁODOWSKI KUJAWSKI 5 Leszek DUDA LUBELSKI 15 Karol STARYSZAK MIELECKI 6 Łukasz GRABOWSKI WŁOCŁAWSKI 16 Andrzej ŚMIELKIEWICZ LESZCZYŃSKI 7 Piotr JARYSZ POZNAŃSKI 17 Paweł WOJCIECHOWSKI LESZCZYŃSKI 8 Sebastian KAWA BIELSKO-BIALSKI 18 Łukasz WÓJCIK WŁOCŁAWSKI 9 Tomasz KROK LESZCZYŃSKI 19 Stanisław WUJCZAK LESZCZYŃSKI 10 Michał LEWCZUK WARSZAWSKI 20 Mikołaj ZDUN LESZCZYŃSKI LP IMIĘ I NAZWISKO AEROKLUB Głosowanie nr 3/17/10/2009 – Zatwierdzenie składu SKN Mężczyzn na rok 2010. Nazwisko ZA PRZECIW WSTRZYMAŁ SIĘ Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak X X X X X X X - X X - Razem głosów: 7 0 2 DECYZJA: KS zatwierdza przedstawiony przez Trenera SKN skład Szybowcowej Kadry Narodowej Mężczyzn na rok 2010. Uchwała KS nr 14/17/10/2009 – w sprawie zatwierdzenia składu Szybowcowej Kadry Narodowej Mężczyzn na rok 2010. Po zapoznaniu się z propozycją Trenera SKN – Jacka Dankowskiego, Komisja Szybowcowa Aeroklubu Polskiego zatwierdza skład Szybowcowej Kadry Narodowej Mężczyzn na rok 2010. Uzasadnienie: Powyższy skład Szybowcowej Kadry Narodowej Mężczyzn został ustalony przez Trenera SKN w oparciu o regulamin Szybowcowej Kadry Narodowej. Za realizację uchwały odpowiada Jacek Dankowski. Uchwała wchodzi w życie w dniu zatwierdzenia protokółu z posiedzenia Komisji Szybowcowej Aeroklubu Polskiego. Skład Szybowcowej Kadry Narodowej Kobiet na rok 2010 zostanie przedstawiony przez Trenera SKN i poddany pod głosowanie w ostatnim tygodniu października. 24) Problem utraconej rurki do wariometru. Ustalono, że rurka zakupiona przez AP do Diany 2 znajduje się w zakładzie B.Beresia w BielskuBiałej. Misję jej odzyskania powierzono Jackowi Dankowskiemu. 25) Zatwierdzenie składu reprezentacji na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Otwartej, 18m i 15m - propozycja Trenera SKN - Jacka Dankowskiego. Trener SKN - Jacek Dankowski, w oparciu o Regulamin Kwalifikacji do Reprezentacji Narodowej przedstawił do zatwierdzenia propozycję składu reprezentacji na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Otwartej, 18m i 15m. Poddano pod głosowanie następującą propozycję składu reprezentacji na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Otwartej, 18m i 15m: l.p. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Imię i nazwisko Tomasz RUBAJ Łukasz WÓJCIK Karol STARYSZAK Zbigniew NIERADKA Janusz CENTKA Christoph MATKOWSKI Aeroklub Gliwicki Włocławski Mielecki Świdnik Leszczyński Gliwicki Klasa 15 METR. 15 METR. 18 METR. 18 METR. OTWARTA OTWARTA Szybowiec DIANA 2 „RP” DIANA 2 „??” ASG 29 „PL” ASG 29 „??” ASH 30 Mi „??” ASH 30 Mi „??” Głosowanie nr 4/17/10/2009 – Zatwierdzenie składu reprezentacji na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Otwartej, 18m i 15m. Nazwisko ZA PRZECIW WSTRZYMAŁ SIĘ Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak X X X X X X - X X X - Razem głosów: 6 0 3 DECYZJA: KS zatwierdza przedstawiony przez Trenera SKN skład Reprezentacji Polski na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Otwartej, 18m i 15m. Uchwała KS nr 15/17/10/2009 – w sprawie zatwierdzenia składu Reprezentacji Polski na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Otwartej, 18m i 15m. Po zapoznaniu się z propozycją Trenera SKN – Jacka Dankowskiego, Komisja Szybowcowa Aeroklubu Polskiego zatwierdza skład Reprezentacji Polski na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Otwartej, 18m i 15m. Uzasadnienie: Powyższy skład Reprezentacji Polski na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Otwartej, 18m i 15m został ustalony przez Trenera SKN w oparciu o Regulamin Kwalifikacji do Reprezentacji Narodowej na podstawie analizy wyników i konsultacji przeprowadzonych przez Trenera SKN wśród członków Szybowcowej Kadry Narodowej. Za realizację uchwały odpowiada Jacek Dankowski. Uchwała wchodzi w życie w dniu zatwierdzenia protokółu z posiedzenia Komisji Szybowcowej Aeroklubu Polskiego. Skład rezerwy Reprezentacji Polski na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Otwartej, 18m i 15m zostanie przedstawiony przez Trenera SKN i poddany pod głosowanie w ostatnim tygodniu października. 26) Zatwierdzenie składu reprezentacji na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Standard, Klub i Światowej - propozycja Trenera SKN - Jacka Dankowskiego. Trener SKN - Jacek Dankowski, w oparciu o Regulamin Kwalifikacji do Reprezentacji Narodowej przedstawił do zatwierdzenia propozycję składu reprezentacji na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Standard, Klub, Światowej. Poddano pod głosowanie następującą propozycję składu reprezentacji na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Standard, Klub, Światowej: l.p. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Imię i nazwisko Sebastian KAWA Piotr JARYSZ Tomasz KROK Leszek DUDA Jędrzej SKŁODOWSKI Mikołaj ZDUN Aeroklub Bielsko-Bialski Poznański Leszczyński Lubelski Kujawski Leszczyński Klasa STANDARD STANDARD KLUB KLUB ŚWIATOWA ŚWIATOWA Szybowiec DISCUS 2a „V” LS 8 „LOT” BRAWO „BI” BRAWO „BZ” PW 5 „F1” PW 5 „F14” Głosowanie nr 5/17/10/2009 – Zatwierdzenie składu reprezentacji na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Standard, Klub, Światowej. Nazwisko ZA PRZECIW WSTRZYMAŁ SIĘ Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak X X X X X X X X - X - Razem głosów: 8 0 1 DECYZJA: KS zatwierdza przedstawiony przez Trenera SKN skład Reprezentacji Polski na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Standard, Klub, Światowej. Uchwała KS nr 16/17/10/2009 – w sprawie zatwierdzenia składu Reprezentacji Polski na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Standard, Klub, Światowej. Po zapoznaniu się z propozycją Trenera SKN – Jacka Dankowskiego, Komisja Szybowcowa Aeroklubu Polskiego zatwierdza skład Reprezentacji Polski na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Standard, Klub, Światowej. Uzasadnienie: Powyższy skład Reprezentacji Polski na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Standard, Klub, Światowej został ustalony przez Trenera SKN w oparciu o Regulamin Kwalifikacji do Reprezentacji Narodowej na podstawie analizy wyników i konsultacji przeprowadzonych przez Trenera SKN wśród członków Szybowcowej Kadry Narodowej. Za realizację uchwały odpowiada Jacek Dankowski. Uchwała wchodzi w życie w dniu zatwierdzenia protokółu z posiedzenia Komisji Szybowcowej Aeroklubu Polskiego. Skład rezerwy Reprezentacji Polski na 31 Mistrzostwa Świata w klasach Standard, Klub, Światowej zostanie przedstawiony przez Trenera SKN i poddany pod głosowanie w ostatnim tygodniu października. 27) Powołanie podkomisji Komisji Szybowcowej (zespołu) ds. technicznych. Przewodniczący Tomasz Rubaj powołał grupę ds. technicznych w składzie K.Staryszak, M.Błuś, S.Panasiuk powierzając jako pierwsze zadanie – zbadanie możliwości prawnego uregulowania problemu tzw. „biuletynu przyrządowego”, dotyczącego przyrządów produkcji PZL Warszawa II. Marcin Błuś będzie koordynował przepływ dokumentacji wewnątrz zespołu. 28) Medal Czesława Tańskiego. Ustalono, że KS powoła Kapitułę Medalu Cz. Tańskiego. Misję stworzenia takiej kapituły i jej regulaminu KS zaproponuje Jerzemu Kolasińskiemu - laureatowi medalu z 1999 r. KS proponuje by w skład Kapituły wchodzili dotychczasowi laureaci Medalu. Przy czym wnioski o odznaczenie mogłyby składać dowolne osoby lub instytucje. Kapituła przedstawi KS kandydata do medalu. KS wnioskuje do Zarządu AP o przyznanie medalu kandydatowi przedstawionemu przez Kapitułę. 29) Szybowcowi Komisarze Sportowi. Omówiono sposób odnowienia uprawnień/wpisania na aktualną listę Komisarzy Sportowych przez osoby, które nie zarejestrowały się w „nowym” systemie. Podniesiono kwestię uprawnień do odczytów i zatwierdzania wyczynów zarejestrowanych na rejestratorach elektronicznych – szczególnie dotyczących wyczynów do odznak szybowcowych. Ustalono, że sposób pozyskania uprawnień przez komisarzy, którzy ich nie posiadają, zostanie ustalony w terminie późniejszym. 30) Zawody Szybowcowe. - ustalono, że trzeba stworzyć „spis dobrych praktyk” dla organizatorów zawodów oraz kryteria oceny zawodów (m. in. konieczność angielskojęzycznych odpraw w przypadku udziału uczestników zagranicznych). - ustalono potrzebę stworzenia systemu szkolenia sędziów przez nałożenie na organizatorów obowiązku przyjmowania / szkolenia praktykantów. 31) Ustalenie organizatorów Szybowcowych Mistrzostw Polski w 2010. a) Mistrzostwa Polski w Wyścigach Szybowcowych kl. Klub oraz KZS w Wyścigach Szybowcowych w kl. 18 m. Jedynym kandydatem była Górska Szkoła Szybowcowa. Głosowanie nr 6/17/10/2009 – wybór organizatora MP w Wyścigach Szybowcowych. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: ZA X X X X X X X X 8 PRZECIW 0 WSTRZYMAŁ SIĘ X 1 DECYZJA: Prawo organizacji MP w Wyścigach Szybowcowych w 2010 roku Komisja Szybowcowa przyznała Górskiej Szkole Szybowcowej „Żar”. Jednocześnie przyznała prawo organizacji w 2010 roku KZS w Wyścigach Szybowcowych w klasie 18 m. b) SzMP w klasie Otwartej. Jedynym kandydatem było Leszno. Głosowanie nr 7/17/10/2009 – wybór organizatora SzMP w klasie Otwartej. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: ZA X X X X X X X X 8 PRZECIW 0 WSTRZYMAŁ SIĘ X 1 DECYZJA: Prawo organizacji SzMP w klasie Otwartej w 2010 roku Komisja Szybowcowa przyznała Aeroklubowi Leszczyńskiemu. Do decyzji o przyznaniu organizacji SzMP kl. Otwartej postanowiono załączyć zastrzeżenia i uwagi dotyczące realizacji SzMP w roku 2009: - w przypadku nie dostarczenia do KS i FAI wyników zawodów do 30.10.2009 r. prawo organizacji mistrzostw zostanie odebrane i rozpisany będzie nowy konkurs. - w przypadku powtórzenia się sytuacji z brakiem oficjalnych wyników / opóźnionym ich dostarczeniem w 2010 r. zostanie odebrane prawo do organizacji jakichkolwiek zawodów szybowcowych w 2011 r. c) SzMP w kl. Standard. Jedynym kandydatem była Zielona Góra. Głosowanie nr 8/17/10/2009 – wybór organizatora SzMP w klasie Standard. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: ZA X X X X X X X X 8 PRZECIW 0 WSTRZYMAŁ SIĘ X 1 DECYZJA: Prawo organizacji SzMP w klasie Standard w 2010 roku Komisja Szybowcowa przyznała Aeroklubowi Ziemi Lubuskiej. Do decyzji o przyznaniu organizacji SzMP kl. Standard postanowiono załączyć zastrzeżenia i uwagi dotyczące realizacji SzMP w roku 2009: - w przypadku braku zgłoszenia wyników zawodów do rankingu FAI do 30.10.2009 r., prawo organizacji mistrzostw zostanie odebrane i rozpisany będzie nowy konkurs. - KS zwraca uwagę, że zgłoszona osoba sędziego jest również zgłoszona przez organizatorów zawodów w Jeleniej Górze w tym samym terminie. d) SzMP w klasie Światowej. Jedynym kandydatem była Jelenie Góra. Głosowanie nr 9/17/10/2009 – wybór organizatora SzMP w klasie Światowej. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: DECYZJA: ZA X X X X X X X X 8 Prawo organizacji Jeleniogórskiemu. SzMP PRZECIW 0 w klasie Światowej WSTRZYMAŁ SIĘ X 1 przyznała Aeroklubowi Uwaga KS: - KS zwraca uwagę, że zgłoszona osoba sędziego jest również zgłoszona przez organizatorów zawodów w Zielonej Górze w tym samym terminie. e) SzMP Kobiet w klasach Standard i Klub. Jedynym kandydatem był Ostrów Wielkopolski. Głosowanie nr 10/17/10/2009 – wybór organizatora SzMP Kobiet w klasach Standard i Klub. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: ZA X X X X X X X X 8 PRZECIW 0 WSTRZYMAŁ SIĘ X 1 DECYZJA: Prawo organizacji SzMP Kobiet w klasach Standard i Klub w 2010 roku Komisja Szybowcowa przyznała Aeroklubowi Ostrowskiemu. KS rozważa propozycję wspólnych Szybowcowych Mistrzostw Polski Czech i Słowacji. W sprawie negocjacji z Aeroklubami Czech i Słowacji wyznacza Annę Michalak. Wówczas zawodniczka wygrywająca zawody byłaby mistrzem swojego kraju, jak i międzynarodowym mistrzem pozostałych dwóch. Nie przewiduje się 3 niezależnych klasyfikacji narodowych. W przypadku organizacji wspólnych Szybowcowych Mistrzostw Polski, Czech i Słowacji należy rozważyć rozszerzenie klasy Standard na 15m. f) SzMP w klasie 18 m. Kandydaci: Częstochowa, Grudziądz, Leszno, Zielona Góra. Głosowanie nr 11/17/10/2009 – wybór organizatora SzMP w klasie 18 m. Każdy członek komisji głosował na jednego spośród 4 kandydatów. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: ZA Częstochowa Grudziądz Leszno X X X X X X X X 7 0 1 Zielona Góra 0 WSTRZYMAŁ SIĘ X 1 DECYZJA: Prawo organizacji SzMP w klasie 18 m w 2010 roku Komisja Szybowcowa przyznała Aeroklubowi Nadwiślańskiemu. KS napomina organizatora o konieczności zgłoszenia zawodów z 2009 roku do rankingu FAI. g) SzMP w klasie Klub A. Kandydaci: Częstochowa, Grudziądz, Stalowa Wola i Zielona Góra. Głosowanie nr 12/17/10/2009 – wybór organizatora SzMP w klasie Klub A. Każdy członek komisji głosował na jednego spośród 4 kandydatów. ZA WSTRZYMAŁ SIĘ Częstochowa Grudziądz Stalowa Wola Zielona Góra X Marcin Błuś X Jacek Dankowski X Michał Lewczuk Adam Markowski X X Sławomir Panasiuk X Tomasz Rubaj X Artur Rutkowski X Karol Staryszak X Leszek Staryszak 0 8 Razem głosów: 0 0 1 Nazwisko DECYZJA: Prawo organizacji SzMP w klasie Klub A w 2010 roku Komisja Szybowcowa przyznała Aeroklubowi Stalowowolskiemu. KS zwraca uwagę organizatorowi o konieczności poprawy infrastruktury- szczególnie w zakresie warunków sanitarnych, kampingu i stron internetowych. 32) Ustalenie organizatorów Krajowych Zawodów Szybowcowych. a) KZS Klub A + B - Jelenia Góra. Głosowanie nr 13/17/10/2009 – prawo organizacji w 2010 roku KZS Klub A + B w Jeleniej Górze. Nazwisko ZA PRZECIW WSTRZYMAŁ SIĘ Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak X X X X X X - X - Razem głosów: 6 0 1 DECYZJA: Komisja Szybowcowa przyznała Aeroklubowi Jeleniogórskiemu prawo organizacji w 2010 r. Krajowych Zawodów Szybowcowych w klasie Klub A+B. b) KZS Klub A – Leszno. Głosowanie nr 14/17/10/2009 – prawo organizacji w 2010 roku KZS Klub A w Lesznie. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: ZA X X X X X X 6 PRZECIW 0 WSTRZYMAŁ SIĘ X 1 DECYZJA: Komisja Szybowcowa przyznała Aeroklubowi Leszczyńskiemu prawo organizacji w 2010 roku Krajowych Zawodów Szybowcowych w klasie Klub A z identycznym zastrzeżeniem, jak w punkcie 31.b) niniejszego protokółu. c) KZS w Wyścigach Szybowcowych w terenie płaskim. Przedłużono termin zgłaszania kandydata do zorganizowania KZS w Wyścigach Szybowcowych w terenie płaskim do 31.12.2009 r. d) KZS Otwarta - Leszno Głosowanie nr 15/17/10/2009 – prawo organizacji w 2010 roku KZS w klasie Otwartej w Lesznie - z możliwością modyfikacji terminu. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: ZA X X X X X X 6 PRZECIW 0 WSTRZYMAŁ SIĘ X 1 DECYZJA: Komisja Szybowcowa przyznała Aeroklubowi Leszczyńskiemu prawo organizacji w 2010 roku Krajowych Zawodów Szybowcowych w klasie Otwartej z jednoczesną zgodą na zmianę terminu zawodów. e) KZS Klub B – Grudziądz. Głosowanie nr 16/17/10/2009 – prawo organizacji w 2010 roku KZS Klub B w Lisich Katach. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: ZA X X X X X X 6 PRZECIW 0 WSTRZYMAŁ SIĘ X 1 DECYZJA: Komisja Szybowcowa przyznała Aeroklubowi Nadwiślańskiemu prawo organizacji w 2010 roku Krajowych Zawodów Szybowcowych w klasie Klub B. f) KZS Klub B – Częstochowa. Z uwagi na dużą ilość zawodów organizowanych w proponowanym przez organizatora terminie, postanowiono dać warunek przesunięcia terminu. Głosowanie nr 17/17/10/2009 – prawo organizacji w 2010 roku KZS Klub B w Częstochowie pod warunkiem zmiany terminu na inny. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: ZA X X X X X X 6 PRZECIW 0 WSTRZYMAŁ SIĘ X 1 DECYZJA: Komisja Szybowcowa przyznała Aeroklubowi Częstochowskiemu prawo organizacji w 2010 roku Krajowych Zawodów Szybowcowych w klasie Klub B pod warunkiem zmiany terminu na inny. g) KZS Klub B - Stalowa Wola. Głosowanie nr 18/17/10/2009 – prawo organizacji w 2010 roku KZS Klub B w Stalowej Woli. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: ZA X X X X X X 6 PRZECIW 0 WSTRZYMAŁ SIĘ X 1 DECYZJA: Komisja Szybowcowa przyznała Aeroklubowi Stalowowolskiemu prawo organizacji w 2010 roku Krajowych Zawodów Szybowcowych w klasie Klub B. h) KZS Klub B + Standard + Otwarta - Ostrów Wielkopolski. Głosowanie nr 19/17/10/2009 – prawo organizacji w 2010 roku KZS Klub B + Standard + Otwarta w Ostrowie Wielkopolskim. Nazwisko Marcin Błuś Jacek Dankowski Michał Lewczuk Adam Markowski Sławomir Panasiuk Tomasz Rubaj Artur Rutkowski Karol Staryszak Leszek Staryszak Razem głosów: ZA X X X X X X 6 PRZECIW 0 WSTRZYMAŁ SIĘ X 1 DECYZJA: Komisja Szybowcowa przyznała Aeroklubowi Ostrowskiemu prawo organizacji w 2010 roku Krajowych Zawodów Szybowcowych w klasach Klub B, Standard i Otwartej. i) Międzynarodowe KZS w klasie Mix wg współczynnika DAeC – Żar. Komisja ustaliła, że przy obecnym kształcie regulaminów brak jest możliwości przyznania prawa organizacji zawodów w takiej klasie – wniosek będzie rozpatrywany ponownie po konsultacjach z organizatorem. Uchwała KS nr 17/17/10/2009 – w sprawie wyboru organizatorów scentralizowanych zawodów szybowcowych w 2010 roku. Po zapoznaniu się z nadesłanymi propozycjami Komisja Szybowcowa Aeroklubu Polskiego przyznała prawo organizacji zawodów szybowcowych w 2010 roku. Szczegóły terminarza znajdują się w poniższej tabeli: Nazwa zawodów Klasa Miejsce Termin Klub A GSS „Żar” 01 - 08.05.2010 KZS w Wyścigach Szybowcowych 18 m GSS „Żar” 01 - 08.05.2010 KZS w Wyścigach Szybowcowych Klub A przedłużono termin zgłoszeń do 31.12.2009 r. max. 8 dni w okresie 19.06 – 25.08.2010 Mistrzostwa Polski Otwarta Leszno - Strzyżewice 15 - 23.05.2010 Mistrzostwa Polski Standard Zielona Góra - Przylep 03 - 13.06.2010 Mistrzostwa Polski 18m Grudziądz - Lisie Kąty 14 - 22.08.2010 Mistrzostwa Polski Klub A Stalowa Wola - Turbia 14 - 22.08.2010 Mistrzostwa Polski Juniorów Standard przedłużono termin zgłoszeń do 15.11.2009 r. 30.07 - 08.08.2010 [alternatywnie min. 9 dni w okresie 10.07. – 22.08.2010] Mistrzostwa Polski Juniorów Klub B przedłużono termin zgłoszeń do 15.11.2009 r. 30.07 - 08.08.2010 [alternatywnie min. 9 dni w okresie 10.07. – 22.08.2010] Mistrzostwa Polski Kobiet Standard Ostrów Wielkopolski Michałków 18 - 27.07.2010 Mistrzostwa Polski Kobiet Klub Ostrów Wielkopolski Michałków 18 - 27.07.2010 Mistrzostwa Polski Światowa Jelenia Góra 03.06 - 13.06.2010 [alternatywnie min. 9 dni w okresie 01.05. – 13.06.2010] KZS Klub A + B Jelenia Góra 03.06 - 13.06.2010 [alternatywnie min. 9 dni w okresie 01.05. – 13.06.2010] KZS Klub B + Std + Otwarta Ostrów Wielkopolski Michałków 18 - 27.07.2010 KZS Klub A Leszno - Strzyżewice 15 - 23.05.2010 KZS Klub B Stalowa Wola - Turbia 14 - 22.08.2010 KZS Otwarta Leszno - Strzyżewice 14 - 22.08.2010 – możliwość zmiany terminu Mistrzostwa Polski w Wyścigach Szybowcowych KZS Klub B Częstochowa - Rudniki konieczność zmiany zaproponowanego terminu (14 - 22.08.2010) KZS Klub B Grudziądz - Lisie Kąty 14 - 22.08.2010 Uzasadnienie: KS w swoim wyborze kierowała się względami organizacyjnymi i sportowymi. Za realizację uchwały odpowiada Adam Markowski. Uchwała wchodzi w życie w dniu zatwierdzenia protokółu z posiedzenia Komisji Szybowcowej Aeroklubu Polskiego. 33) Termin następnego posiedzenia Komisji Szybowcowej. Tomasz Rubaj zaproponował, aby następne posiedzenie KS odbyło się w Górskiej Szkole Szybowcowej „Żar” w dniu 16.01.2010 r. Warszawa, 17.10.2009 r. Protokołował Marcin Błuś W załączniku protokół z głosowania korespondencyjnego zatwierdzającego powyższą treść. KOMISJA SZYBOWCOWA AP PROTOKÓŁ Z GŁOSOWANIA KORESPONDENCYJNEGO nr 12-17/02/11/2009 w terminie od 30.10.09 do 02.11.2009 Głosowanie w sprawie zatwierdzenia: Protokółu KS nr 1/17/10/2009 z posiedzenia Komisji Szybowcowej Aeroklubu Polskiego w Warszawie w dniu 17 października 2009 roku. Integralną częścią niniejszego protokółu są następujące Uchwały Komisji Szybowcowej: Uchwała KS nr 12/17/10/2009 Uchwała KS nr 13/17/10/2009 Uchwała KS nr 14/17/10/2009 Nie brał Głos przeciwko Wstrzymał się udziału w przyjęciu od głosu głosowaniu uchwały Uchwała KS nr 15/17/10/2009 Uchwała KS nr 16/17/10/2009 Uchwała KS nr 17/17/10/2009 Głos za przyjęciem uchwały Tomasz Rubaj X Karol Staryszak X Jacek Dankowski X Michał Lewczuk X Artur Rutkowski X Marcin Błuś X Leszek Staryszak X Sławek Panasiuk X Adam Markowski X Podsumowanie: 1 Uzasadnienie, uwagi lub zdanie odrębne 8 Głosowanie jest ważne. Uchwały KS nr 12 - 17/17/10/2009 zostały przyjęte. Zatwierdzony został Protokół KS nr 1/17/10/2009 z posiedzenia Komisji Szybowcowej Aeroklubu Polskiego w Warszawie w dniu 17 października 2009 roku Warszawa, 02.11.2009 r. Godzina: 10.00 Protokół sporządził: Tomasz Rubaj
