Generuj PDF - Laboratorium Kryminalistyczne KSP

LABORATORIUM KRYMINALISTYCZNE KSP
Źródło:
http://laboratorium.policja.waw.pl/lk/aktualnosci/6128,Artykuly-ekspertow-Laboratorium-Kryminalistycznego-KSP-w-kolejnymwydaniu-quotPr.html
Wygenerowano: Sobota, 4 marca 2017, 09:19
Strona znajduje się w archiwum.
ARTYKUŁY EKSPERTÓW LABORATORIUM
KRYMINALISTYCZNEGO KSP W KOLEJNYM WYDANIU
"PROBLEMÓW KRYMINALISTYKI"
W numerze 264/09 wydawanego przez Wydział Organizacji i Postępu Naukowego CLK KGP
kwartalnika "Problemy Kryminalistyki" ukazały się artykuły autorstwa ekspertów Sekcji
Mechanoskopii Laboratorium Kryminalistycznego KSP. Zachęcamy do lektury.
Nietypowe badania mechanoskopijne – oznakowania afrykańskich masek rytualnych Makonde
Untypical toolmark examinations – markings on African Makonde ritual masks
nadkom. Michał Skorupka
Ekspert w Sekcji Mechanoskopii LK KSP
Streszczenie
Badania mechanoskopijne dzieł sztuki, kultu niekiedy mają na celu odtworzenie oraz ocenę autentyczności oznakowań identyfikacyjnych
(katalogowych) zabezpieczonych przedmiotów. Wymaga to opracowywania nowych metod badawczych oraz eksperymentowania. W przypadku
badań pośmiertnych afrykańskich masek Makonde ujawniono i odtworzono treść oznakowań naniesionych ręcznie za pomocą środków piszących
(ołówek, farba itp.) na powierzchniach drewnianych, które zostały zamalowywane m.in. gencjaną, farbą oraz częściowo zeszlifowane. Stosowane
były metody nieniszczące, tj. badania mikroskopowe, oświetlanie różnymi kolorami światła, oraz metody niszczące – stopniowe usuwanie warstw
materiału, kontrastowanie zapisu różnymi substancjami chemicznymi, m.in. metanolem.
Peugeot Boxer po badaniach mechanoskopijnych okazał się Fiatem Ducato
Peugeot Boxer turning out to be Fiat Ducato upon toolmark examination
nadkom. Ryszard Garbacewicz
Ekspert w Sekcji Mechanoskopii LK KSP
Streszczenie
W trakcie badań mechanoskopijnych samochodu dostawczego marki Peugeot Boxer ustalono, że numer VIN tego samochodu
został sfałszowany poprzez zastosowanie tzw. wstawki – oryginalny numer został wycięty, tabliczkę z numerem KIN usunięto, a
numer identyfikacyjny silnika wybito niefabrycznie. Podejrzenie w badanym samochodzie wzbudziło koło kierownicy, z którego
usunięte zostało logo firmowe, a na podłożu pozostało wgłębienie charakterystyczne dla śladu po logo marki Fiat. Wskazywało
to, że badany samochód może być Fiatem Ducato. Odsłonięcie nazwy marki umieszczonej na naklejce znajdującej się pod prawą
tylną lampą, a także informacje uzyskane od producenta na podstawie odczytanego przez ekspertów badań mechanoskopijnych
numeru statystycznego CIS badanego pojazdu potwierdziły, że jest to Fiat Ducato.
źródło:CLK KGP
Ocena: 0/5 (0)
Tweetnij