2V- oleje w skrzyni, wahaczu i dyfrze. Odp:2V- oleje w - Boxer
Transkrypt
2V- oleje w skrzyni, wahaczu i dyfrze. Odp:2V- oleje w - Boxer
2V- oleje w skrzyni, wahaczu i dyfrze. Autor: Korba - 2007/02/13 00:35 _____________________________________ Dobrzy ludkowie, napiszcie mi jakich parametrów oleju mam ponalewac do skrzyni, wahacza i dyfra. Do silnika wiem jaki20W50. Piknie Was proszê... Chcê przed rozpoczêciem sezonu powymieniac oleje, bo jeszcze tego nie robi³em, a nie mam totalnie czasu ¿eby kopac w forum, lub te¿ przeszukiwac net...:dry: ============================================================================ Odp:2V- oleje w skrzyni, wahaczu i dyfrze. Autor: Bartek R80RT - 2007/02/13 09:37 _____________________________________ Bry Ja leje Shell SPIRAX 85W140. Mineralny gesty jak smola, ale dobry (w smaku tez) :D Jedyny problem to przy niskich temperaturach skrzynia sie ciezko kreci, ale jak sie rozrusza i rozgrzeje to jest ok. Dodaje jeszcze dodatek molibdenowy. Podobno to dobrze robi skrzyni i wszystkim przekladniom wiec leje :D Pozdr ============================================================================ Odp:2V- oleje w skrzyni, wahaczu i dyfrze. Autor: glutossa - 2007/02/13 10:02 _____________________________________ reszta 80w90 klasy gl-5. zapomniales dodac jeszcze w jakich ilosciach. skrzynka 0,8 wahacz 0,15 dyfer 0,35 ============================================================================ Odp:2V- oleje w skrzyni, wahaczu i dyfrze. Autor: adam_r100gss - 2007/02/13 11:05 _____________________________________ W mojej serwisówce stoi, ¿e do Paralevera 0,8 do skrzyni i 0,26 do dyfra, ale z praktyki wiem, ¿e liter oliwy nastarcza na oba nalania i nijak nie da siê zrobiæ przek³adniom "lepiej" - a zalewam taki sam, wiêc nie mam rozterek, co zrobiæ z resztk± w butelce. Sezon i tak rozpoczniesz na starych olejach, bo trzeba je jako¶ rozgrzaæ przed spuszczeniem. I to koniecznie! Nio i nie zapomnij o oleju w lagach, potrafi siê zmêczyæ szybciej, ni¿ przek³adniowy... ============================================================================ Odp:2V- oleje w skrzyni, wahaczu i dyfrze. Autor: adam_r100gss - 2007/02/13 11:06 _____________________________________ W mojej serwisówce stoi, ¿e do Paralevera 0,8 do skrzyni i 0,26 do dyfra, ale z praktyki wiem, ¿e liter oliwy nastarcza na oba nalania i nijak nie da siê zrobiæ przek³adniom "lepiej" - a zalewam taki sam, wiêc nie mam rozterek, co zrobiæ z resztk± w butelce. Sezon i tak rozpoczniesz na starych olejach, bo trzeba je jako¶ rozgrzaæ przed spuszczeniem. I to koniecznie! Nio i nie zapomnij o oleju w lagach, potrafi siê zmêczyæ szybciej, ni¿ przek³adniowy... ============================================================================ Odp:2V- oleje w skrzyni, wahaczu i dyfrze. Autor: glutossa - 2007/02/13 12:01 _____________________________________ ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu MamboBoard czê¶ci i akcesoria Forum Component version: 1.4 Stable Generated: 4 March, 2017, 10:07 zauwaz prosze ze model korby to r80 bodajze 247 w ktorym primo nie ma paralevera secundo wal napedowy (a w nim sprzeglo zrywu i wielowpust) smarowany jest olejem wlewanym do wahacza. twoj gs jest tutaj zupelnie nieadekwatny. ja podalem dane za serwisowka haynesa do tego konretnego modelu. ============================================================================ Odp:2V- oleje w skrzyni, wahaczu i dyfrze. Autor: Korba - 2007/02/13 19:25 _____________________________________ Serdeczne bóg zap³aæ dobry cz³owieczku :) W³asnie moja to jest 247 z 88 roku, z monoleverem. O oleju w lagach te¿ pamiêtam, bo zakupiê niebawem od WO sprê¿yny progresy i nowe simmeringi, wiêc i oleum nowego napuszczê. Do lag ile wchodzi to akurat wiem. Musze sobie pospisywaæ te informacje wszystkie w kupie gdzie¶, ¿eby potem znowu gitary nie zawracaæ...:whistle: ============================================================================ ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu MamboBoard czê¶ci i akcesoria Forum Component version: 1.4 Stable Generated: 4 March, 2017, 10:07