wnioski z raportu
Transkrypt
wnioski z raportu
WNIOSKI Z RAPORTU dotyczące porównania zastosowania polskich i europejskich norm przy obliczaniu trzech konkretnych mostów Konsultanci holenderscy wykonali obliczenia wg EC trzech następujących polskich mostów: − trójprzęsłowy kablobetonowy skrzynkowy, (zaprojektowany na klasę A wg PN-85/S-10030) −dwuprzęsłowy zespolony stalowo betonowy, (zaprojektowany na klasę B wg PN-85/S-10030) − trójprzęsłowy z belek prefabrykowanych uciąglonych (zaprojektowany na klasę A wg PN-85/S-10030) UWAGI OGÓLNE ObciąŜenie ruchem Dla mostów o małej szerokości momenty wyliczone według polskich norm dają wyŜsze wartości niŜ wyliczone według Eurokodów. Natomiast dla obiektów szerszych i o dłuŜszych przęsłach wartości tych momentów są porównywalne. Ścinanie i przebicie Istnieje róŜnica w sposobie obliczeń wytrzymałościowych ścinania gdyŜ w Eurokodach nie naleŜy uwzględniać udziału betonu w przenoszeniu ścinania jeśli się projektuje zbrojenie na ścinanie. Zmęczenie Polskie normy nie stawiają wymagań w tym zakresie w przeciwieństwie do Eurokodów. UWAGI DOTYCZĄCE POSZCZEGÓLNYCH OBIEKTÓW Most kablobetonowy o konstrukcji skrzynkowej widok z boku/przekrój podłuŜny Most kablobetonowy o konstrukcji skrzynkowej przekrój poprzeczny Most kablobetonowy o konstrukcji skrzynkowej Stan Graniczny Nośności − Obiekt ma wystarczającą wytrzymałość na momenty zginające w kierunku podłuŜnym. Nie ma większej róŜnicy między EC i PN, − Wytrzymałość na ścinanie w środnikach na końcu przęseł i nad podporami jest niewystarczająca. W środku przęseł jest zadowalająca. − Przekrój skrzynkowy wykazuje wystarczającą wytrzymałość na skręcanie w połączeniu ze ścinaniem, − Płyta górna skrzynki jest wystarczająco zazbrojona aby przenieść zginanie w kierunku poprzecznym, − Grubość górnej płyty skrzynki jest wystarczająca ze względu na ścinanie i przebicie. Most kablobetonowy o konstrukcji skrzynkowej Zmęczenie − Wytrzymałość betonu, zbrojenia i spręŜenia jest wystarczająca ze względu na zmęczenie Most kablobetonowy o konstrukcji skrzynkowej Stan Graniczny UŜytkowania − Nie jest spełniony warunek EC, Ŝe elementy spręŜone powinny być usytuowane przynajmniej w odległości 100 mm od krawędzi strefy ściskanej. − Sprawdzenie na szerokość rys ze względu na zbrojenie podłuŜne jest zadowalające, − Sprawdzenie na szerokość rys ze względu na zbrojenie poprzeczne jest zadowalające, − Zbrojenie na ścinanie i skręcanie nie jest zadowalające Ocena potrzeb modyfikacji przęseł mostu kablobetonowego o konstrukcji skrzynkowej Nie ma potrzeby zmiany wymiarów przekroju poprzecznego przęsła. Poprawę ścinania w środnikach skrzynki moŜna uzyskać poprzez modyfikację przebiegu kabli w dźwigarze Most o konstrukcji zespolonej stalowo - betonowej widok z góry/przekrój podłuŜny Most o konstrukcji zespolonej stalowo - betonowej przekrój poprzeczny Most o konstrukcji zespolonej Stan Graniczny Nośności − Dźwigary główne są wystarczające ze względu na zginanie i ścinanie, − Zbrojenie płyty betonowej zarówno w kierunku podłuŜnym jak i poprzecznym jest niewystarczające. NaleŜałoby je zwiększyć o minimum 13% − Niewystarczająca jest wytrzymałość płyty betonowej na ścinanie − Nośność łączników betonowych jest bardzo duŜa Most o konstrukcji zespolonej Zmęczenie − Płyty betonowe głównych belek są w pełni satysfakcjonujące ze względu na napręŜenia ściskające, − Zbrojenie dolne poprzeczne jest satysfakcjonujące − Zbrojenie podłuŜne dolne jest niewystarczające − Łączniki zespalające mają bardzo duŜą nośność − Belki stalowe są satysfakcjonujące ze względu na zmęczenie Most o konstrukcji zespolonej Stan Graniczny UŜytkowania − Szerokość rozwarcia rys jest satysfakcjonująca przy wymaganiu EC - 0.30 mm Ocena potrzeb modyfikacji przęseł mostu zespolonego − Przy zachowanej grubości płyty 250 mm naleŜałoby zwiększyć dwukrotnie zbrojenie na ścinanie w płycie − Liczbę łączników moŜna zredukować o około 40% − Wymuszona deniwelacja podpór środkowych dla uzyskania lepszej dystrybucji sił wewnętrznych moŜe być zmniejszona Most o konstrukcji z belek prefabrykowanych uciąglonych widok z góry/przekrój podłuŜny Most o konstrukcji z belek prefabrykowanych uciąglonych przekrój poprzeczny Most o konstrukcji z belek prefabrykowanych uciąglonych Stan Graniczny Nośności − Przekrój poprzeczny w środku rozpiętości ze względu na momenty zginające w kierunku podłuŜnym jest satysfakcjonujący, − Przekrój poprzeczny nad podporą ze względu na momenty zginające w kierunku podłuŜnym jest satysfakcjonujący, − Połączenie między belką a płytą jest zazbrojone wystarczająco, − Wytrzymałość belek przęsła środkowego ze względu na ścinanie jest wystarczająca Most o konstrukcji z belek prefabrykowanych uciąglonych Zmęczenie − Zmęczenie nie odgrywa roli jeśli chodzi o napręŜenia w stali spręŜającej i zbrojeniowej, − Wymagania w tym zakresie jeśli chodzi o beton są spełnione Most o konstrukcji z belek prefabrykowanych uciąglonych Stan Graniczny UŜytkowania − SpręŜenie w środku rozpiętości jest satysfakcjonujące, − Szerokość rozwarcia rys nad podporami jest satysfakcjonująca przy wymaganiu EC - 0.30 mm Ocena potrzeb modyfikacji przęseł mostu o konstrukcji prefabrykowanej uciąglonej Nie ma potrzeby modyfikacji. DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ