wnioski z raportu

Transkrypt

wnioski z raportu
WNIOSKI Z RAPORTU
dotyczące porównania
zastosowania
polskich i europejskich norm
przy obliczaniu trzech
konkretnych mostów
Konsultanci holenderscy wykonali obliczenia wg EC
trzech następujących polskich mostów:
− trójprzęsłowy kablobetonowy skrzynkowy,
(zaprojektowany na klasę A wg PN-85/S-10030)
−dwuprzęsłowy zespolony stalowo betonowy,
(zaprojektowany na klasę B wg PN-85/S-10030)
− trójprzęsłowy z belek prefabrykowanych uciąglonych
(zaprojektowany na klasę A wg PN-85/S-10030)
UWAGI OGÓLNE
ObciąŜenie ruchem
Dla mostów o małej szerokości momenty wyliczone według
polskich norm dają wyŜsze wartości niŜ wyliczone według
Eurokodów. Natomiast dla obiektów szerszych i o
dłuŜszych przęsłach wartości tych momentów są
porównywalne.
Ścinanie i przebicie
Istnieje róŜnica w sposobie obliczeń wytrzymałościowych
ścinania gdyŜ w Eurokodach nie naleŜy uwzględniać
udziału betonu w przenoszeniu ścinania jeśli się projektuje
zbrojenie na ścinanie.
Zmęczenie
Polskie normy nie stawiają wymagań w tym zakresie w
przeciwieństwie do Eurokodów.
UWAGI DOTYCZĄCE
POSZCZEGÓLNYCH
OBIEKTÓW
Most kablobetonowy o konstrukcji skrzynkowej
widok z boku/przekrój podłuŜny
Most kablobetonowy o konstrukcji skrzynkowej
przekrój poprzeczny
Most kablobetonowy o konstrukcji skrzynkowej
Stan Graniczny Nośności
−
Obiekt ma wystarczającą wytrzymałość na momenty
zginające w kierunku podłuŜnym. Nie ma większej
róŜnicy między EC i PN,
−
Wytrzymałość na ścinanie w środnikach na końcu
przęseł i nad podporami jest niewystarczająca.
W środku przęseł jest zadowalająca.
−
Przekrój skrzynkowy wykazuje wystarczającą
wytrzymałość na skręcanie w połączeniu ze ścinaniem,
−
Płyta górna skrzynki jest wystarczająco zazbrojona
aby przenieść zginanie w kierunku poprzecznym,
−
Grubość górnej płyty skrzynki jest wystarczająca
ze względu na ścinanie i przebicie.
Most kablobetonowy o konstrukcji skrzynkowej
Zmęczenie
−
Wytrzymałość betonu, zbrojenia i spręŜenia
jest wystarczająca ze względu na zmęczenie
Most kablobetonowy o konstrukcji skrzynkowej
Stan Graniczny UŜytkowania
−
Nie jest spełniony warunek EC, Ŝe elementy spręŜone
powinny być usytuowane przynajmniej w odległości
100 mm od krawędzi strefy ściskanej.
−
Sprawdzenie na szerokość rys ze względu na zbrojenie
podłuŜne jest zadowalające,
−
Sprawdzenie na szerokość rys ze względu na zbrojenie
poprzeczne jest zadowalające,
−
Zbrojenie na ścinanie i skręcanie nie jest zadowalające
Ocena potrzeb modyfikacji przęseł mostu
kablobetonowego o konstrukcji skrzynkowej
Nie ma potrzeby zmiany wymiarów przekroju poprzecznego
przęsła. Poprawę ścinania w środnikach skrzynki moŜna
uzyskać poprzez modyfikację przebiegu kabli w dźwigarze
Most o konstrukcji zespolonej stalowo - betonowej
widok z góry/przekrój podłuŜny
Most o konstrukcji zespolonej stalowo - betonowej
przekrój poprzeczny
Most o konstrukcji zespolonej
Stan Graniczny Nośności
−
Dźwigary główne są wystarczające ze względu
na zginanie i ścinanie,
−
Zbrojenie płyty betonowej zarówno w kierunku
podłuŜnym jak i poprzecznym jest niewystarczające.
NaleŜałoby je zwiększyć o minimum 13%
−
Niewystarczająca jest wytrzymałość płyty betonowej
na ścinanie
−
Nośność łączników betonowych jest bardzo duŜa
Most o konstrukcji zespolonej
Zmęczenie
−
Płyty betonowe głównych belek są w pełni
satysfakcjonujące ze względu na napręŜenia
ściskające,
−
Zbrojenie dolne poprzeczne jest satysfakcjonujące
−
Zbrojenie podłuŜne dolne jest niewystarczające
−
Łączniki zespalające mają bardzo duŜą nośność
−
Belki stalowe są satysfakcjonujące ze względu
na zmęczenie
Most o konstrukcji zespolonej
Stan Graniczny UŜytkowania
−
Szerokość rozwarcia rys jest satysfakcjonująca
przy wymaganiu EC - 0.30 mm
Ocena potrzeb modyfikacji przęseł
mostu zespolonego
−
Przy zachowanej grubości płyty 250 mm naleŜałoby
zwiększyć dwukrotnie zbrojenie na ścinanie w płycie
−
Liczbę łączników moŜna zredukować o około 40%
−
Wymuszona deniwelacja podpór środkowych dla
uzyskania lepszej dystrybucji sił wewnętrznych moŜe
być zmniejszona
Most o konstrukcji z belek prefabrykowanych uciąglonych
widok z góry/przekrój podłuŜny
Most o konstrukcji z belek prefabrykowanych uciąglonych
przekrój poprzeczny
Most o konstrukcji z belek prefabrykowanych uciąglonych
Stan Graniczny Nośności
−
Przekrój poprzeczny w środku rozpiętości ze względu
na momenty zginające w kierunku podłuŜnym
jest satysfakcjonujący,
−
Przekrój poprzeczny nad podporą ze względu na
momenty zginające w kierunku podłuŜnym
jest satysfakcjonujący,
−
Połączenie między belką a płytą jest zazbrojone
wystarczająco,
−
Wytrzymałość belek przęsła środkowego ze względu
na ścinanie jest wystarczająca
Most o konstrukcji z belek prefabrykowanych uciąglonych
Zmęczenie
−
Zmęczenie nie odgrywa roli jeśli chodzi o napręŜenia
w stali spręŜającej i zbrojeniowej,
−
Wymagania w tym zakresie jeśli chodzi o beton
są spełnione
Most o konstrukcji z belek prefabrykowanych uciąglonych
Stan Graniczny UŜytkowania
−
SpręŜenie w środku rozpiętości jest satysfakcjonujące,
−
Szerokość rozwarcia rys nad podporami jest
satysfakcjonująca przy wymaganiu EC - 0.30 mm
Ocena potrzeb modyfikacji przęseł
mostu o konstrukcji prefabrykowanej uciąglonej
Nie ma potrzeby modyfikacji.
DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ

Podobne dokumenty