Pismo złożone do UM - Lubelski Okręgowy Związek Narciarski
Transkrypt
Pismo złożone do UM - Lubelski Okręgowy Związek Narciarski
Lubelski Okręgowy Związek Narciarski z siedzibą w Tomaszowie Lubelskim 22-600 Tomaszów Lubelski, ul. Al. Sportowa 8 REGON : 950426692 NIP : 921-17-66-761 Nr konta : 75 1020 5385 0000 9902 0037 6608 PKO BP o/ Tomaszów Lubelski http://www.lozn.org.pl mail: [email protected] Tomaszów Lubelski, 23.12.2013 rok LOZN 41/2013 Szanowny Pan Wojciech Żukowski Burmistrz Miasta Tomaszów Lubelski Zarząd LOZN zwraca się z prośbą o uwzględnienie naszych postulatów dotyczących przygotowania, bieżącego utrzymania i eksploatacji tras narciarskich, celem jak najlepszego wykorzystania potencjału sportowego kompleksu tras narciarskich Siwej Doliny, a także szkolenia dzieci - młodzieży w narciarstwie biegowym oraz wykorzystania tras przez mieszkańców Miasta i turystów. Naszym zdaniem pomimo awarii jakie wynikły podczas prób sztucznego zaśnieżania nie zostały w pełni wykorzystane możliwości śnieżenia. W terminie od 16 - 21.12.2013 roku nocami temperatura spadała poniżej -5 0 C co stwarzało warunki do skutecznego zaśnieżania tras. W naszej ocenie decyzje odnośnie zaśnieżania nie należy podejmować na podstawie prognoz temperatur, które generalnie w stosunku do Siwej Doliny i stadionu są zawyżone i realnie w tym terenie jest zimniej niż zakładają to prognozy. Dobrym przykładem jest zaśnieżenie warstwą śniegu zjazdu w Jacni, czego całkowicie nie udało się OSiR-owi na Siwej Dolinie. Cytat ze strony http://www.jacnia.pl/ „Na stoku są się bardzo dobre warunki narciarskie. Stok został naśnieżony grubą warstwą śniegu… Dobrze przygotowana trasa spokojnie znosi ewentualne temperatury powyżej zera”. Trasy na Siwej Dolinie również utrzymują warstwę śniegu mimo dodatnich temperatur. Do tej pory śnieg z pierwszego opadu na początku grudnia, pomimo plusowych temperatur w mieście, utrzymuje się na terenie Siwej Doliny (mamy to udokumentowane na zdjęciach). Jeśli chodzi o zaśnieżanie jest to drugi rok z rzędu, gdzie w grudniu nie udaje się przygotować trasy biegowej, mimo możliwości wykonania tego. Z tego powodu są nie do oszacowania straty jeśli chodzi o szkolenie dzieci, a także jeśli chodzi o wiarygodność przygotowania tras dla rekreacji mieszkańców Miasta i turystów. Stajemy się mało wiarygodni dla środowiska narciarstwa biegowego. Gwarancja tras biegowych od początku grudnia do końca marca niewątpliwie pozwoliłaby na znaczący rozwój narciarstwa biegowego w naszym Mieście zarówno w wymiarze sportowym jak i rekreacyjnym. Temu celowi służyły prowadzone od wielu lat inwestycje. Biorąc pod uwagę dotychczasowe doświadczenia z zaśnieżaniem koniecznym jest: 1. Sprawdzić sprawność urządzenia przed okresem kiedy już można produkować śnieg czyli w miesiącach październik – listopad. Awarie które wystąpiły w czasie prób śnieżenia wynikały z nie sprawdzenia wcześniej przyłączy energetycznych, szczelność zbiorników, działanie pompy, działanie armatki. W naszym odczuciu uruchamianie urządzeń w okresach w których można robić śnieg jest działaniem całkowicie spóźnionym !!! 2. Potrzebna jest decyzji o zakresie robienia śniegu i należy wykorzystać cały potencjał robienia śniegu jak najwcześniej, na przykład nocą, gdyż w mikroklimacie który jest na Siwej Dolinie jest gwarancja utrzymania się tras biegowych pomimo występujących zimą przejściowych ociepleń. Tylko zrobienie trasy na początku grudnia daje potrzebny efekt. Nie tylko wizerunkowy, ale co najważniejsze sportowy i turystyczny. Jednocześnie prosimy o rozważenie zmiany operatora odpowiedzialnego za trasy narciarskie zimą z OSiR Tomasovia na rzecz LOZN. Rozważenie przekazania oprzyrządowania /ratrak, armatka/ wraz ze środkami przeznaczonymi na śnieżenie i możliwością wykorzystania terenu tradycyjnie wykorzystywanego na stadionie na czas zimowy w terminie od 20 listopada do 10 marca na rzecz LOZN, który w tym okresie administrował i odpowiadałby za trasy narciarskie oraz za teren przeznaczony na ten cel. Pomimo że nie udało się wykorzystać grudnia na zaśnieżenie i przygotowanie tras biegowych liczymy, że w miesiącu styczniu zostanie wykonany śnieg, który będzie wykorzystany na przygotowanie oświetlonej trasy 1,2 km. Zwracamy uwagę na potrzebę wcześniejszego sprawdzenia działania ratraka pod kątem uruchamiania w niskich temperaturach. W roku ubiegłym przy minus - 200 C w drugim dniem zawodów mogło dojść do skandalu / trzystu zawodników z 30 klubów miało wystartować klasykiem /z powodu braku przygotowania tras, gdyż ratrak nie mógł odpalić/. Mamy nadzieję że sytuacja ta w tym roku nam nie zagrozi. Jednak uprzedzając fakty, zwracamy uwagę na potrzebę weryfikacji całego systemu rozruchu ratraka, który z racji spełnianych funkcji nawet przy dużych mrozach musi działać. Widzimy potrzebę remontu rozrusznika, zakupu akumulatorów lub ich użyczenie, wstawienie grzałki do silnika, które to daje gwarancję i ułatwia odpalenie silnika urządzenia. Jednocześnie w okresie kiedy trasy są zaśnieżone/ użytkowane, ratrak tak jak we wszystkich ośrodkach narciarskich codziennie musi przygotowywać od nowa trasę. To powinna być tradycja i jest to podstawowy warunek posiadania tras, które można promować w Polsce. Przedkładając problematykę przygotowania i eksploatacji tras narciarskich w okresie zimowym, w naszym odczuciu nie różni się to a także nie generuje nawet w przybliżeniu takich kosztów niż utrzymanie tradycyjnych obiektów sportowych. Nie stanowi przecież problemu ogrzewanie, sprzątanie sali gimnastycznej czy pielęgnacja boiska piłkarskiego, i jest to przecież bez żadnych problemów robione. Są na to środki, jest tradycja, że tak powinno być. Przecież wiemy co by się działo, gdyby nie ogrzewać choćby Sali na OSiR ,,Tomasovia” czy w którejś ze szkół. Wydaje się nam, że podobna sytuacji powinna dotyczyć trasy narciarskiej, która jako obiekt sportowy niczym się nie różni do tradycyjnych sal gimnastycznych czy boisk. Mamy nadzieję, że w najbliższym czasie uda się zbudować takie standardy postępowania, które pozwolą na przygotowanie i użytkowanie tras narciarskich jako tradycyjnego obiektu sportowego w Tomaszowie Lubelskim co będzie miało znaczenia dla rozwoju sportu , rekreacji, turystyki, które to elementy kultury fizycznej mają niewymierny i nieoceniony wpływ na zdrowie w każdym wieku. Ze sportowym pozdrowieniem Do wiadomości : 1. OSiR ,,Tomasovia”