Wyposażenie standardowe – Porsche 911 Targa 4 GTS MYG
Transkrypt
Wyposażenie standardowe – Porsche 911 Targa 4 GTS MYG
silnik i skrzynia biegów Wyposażenie standardowe – Porsche 911 Targa 4 GTS MYG układ jezdny bezpieczeństwo wyposażenie wnętrza 911 Targa 4 GTS Cena od 681 726 PLN silnik i skrzynia biegów OPIS 911 Targa 4 GTS Wyposażenie standardowe Silnik • Cechy silnika • Chłodzenie cieczą • Technologia czterozaworowa • VarioCam Plus: zmienne fazy rozrządu i regulowany skok zaworów • Hydrauliczna regulacja luzu zaworowego • Zintegrowana sucha miska olejowa • Elektronicznie sterowana pompa olejowa o zmiennej wydajności • Elektroniczny system sterowania silnikiem • Elektronicznie sterowana przepustnica • Czujnik przepływu powietrza • Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) • Czujniki spalania stukowego na każdym cylindrze • Dwa trójdrożne katalizatory • Podwójne obwody sond Lambda • Układ diagnozy pokładowej dla monitorowania emisji spalin • Statyczny układ wysokiego napięcia z indywidualnymi cewkami zapłonowymi • Rezonansowy układ dolotowy z zaworem regulacyjnym • Układ wydechowy sterowany za pomocą klap, dwie podwójne końcówki wykonane ze stali szlachetnej chromowane na kolor czarny • Przycisk SPORT • Pakiet Sport Chrono z dynamicznym zawieszeniem silnika i przyciskiem SPORT PLUS • System rekuperacji energii elektrycznej • 7-biegowa manualna skrzynia biegów dostosowana do silnika 3,8 l, sprzęgło samoregulujące • Napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielotarczowym i Porsche Traction Management (PTM) • Funkcja Auto Start-Stop • Porsche Torque Vectoring (PTV) ze sterowaną mechanicznie blokadą tylnego mechanizmu różnicowego • Z PDK: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) z elektronicznie sterowaną blokadą tylnego mechanizmu różnicowego w pełnym zakresie pracy • • – standard –1– wyposażenie wnętrza Przeniesienie napędu bezpieczeństwo Aluminiowy blok i głowice cylindrów układ jezdny 6-cylindrowy aluminiowy silnik typu boxer, pojemność 3,8 l, moc maksymalna 316 kW (430 KM), maksymalny moment obrotowy 440 Nm silnik i skrzynia biegów OPIS 911 Targa 4 GTS Wyposażenie standardowe Podwozie • Kolumny McPhersona i drążek stabilizatora na przedniej osi • Wielowahaczowe zawieszenie LSA, drążek stabilizatora na tylnej osi • Rozszerzony układ Porsche Stability Management (PSM) z ABS, ASR, ABD, MSR i dodatkowymi funkcjami hamulców • Zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) obniżone o 10 mm • układ jezdny Elektromechaniczny układ wspomagania kierowania ze zmiennym przełożeniem i generatorem impulsu na kierownicy Koła Obręcze ze stopów lekkich 9 J x 20 911 Turbo S z centralną blokadą w kolorze czarnym z oponami 245/35 ZR 20 z przodu Obręcze ze stopów lekkich 11,5 J x 20 911 Turbo S z centralną blokadą w kolorze czarnym z oponami 305/30 ZR 20 z tyłu • Układ kontroli ciśnienia w oponach (TMP) • Uszczelniacz do opon i elektryczny kompresor • Układ hamulcowy • Średnica tarcz hamulcowych 340 mm przód i 330 mm tył • ABS • Czujniki zużycia klocków hamulcowych • Czerwone zaciski hamulcowe • Elektryczny hamulec pomocniczy • bezpieczeństwo 6-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z przodu i 4-tłoczkowe, jednoczęściowe aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z tyłu, wewnętrznie wentylowane i perforowane tarcze hamulcowe Nadwozie • Inteligentna lekka konstrukcja z kompozytu stalowo-aluminiowego • Galwanizowane elementy stalowe karoserii • Przedni zderzak SportDesign ze spoilerem w kolorze nadwozia • W pełni automatycznie sterowany dach, złożony z poszycia z tkaniny oraz konstrukcji z wbudowanymi elementami z magnezu, z podgrzewaną profilowaną tylną szybą ze szkła laminowanego. Dach otwierany i zamykany w trakcie postoju • Pokrywa bagażnika, przednie błotniki, drzwi oraz pokrywa silnika wykonane z aluminium • Aluminiowa belka z żebrowaniem i logo „Targa” w kolorze czarnym • Czarne pokrycie progów • Ręczna osłona przeciwwiatrowa, zintegrowana w osłonie ramy przedniej szyby • Automatycznie wysuwany tylny spojler • Kratka tylnej pokrywy z czarnymi listwami (wysoki połysk) • Logo „PORSCHE” i oznaczenie modelu na pokrywie tylnej w kolorze czarnym • Czarne oznaczenie modelu „GTS” na drzwiach • • – standard –2– wyposażenie wnętrza Nadwozie Targa 2+2 z nadwoziem poszerzonym na tylnej osi silnik i skrzynia biegów OPIS 911 Targa 4 GTS Wyposażenie standardowe • Aerodynamiczne wycieraczki przedniej szyby z 2 prędkościami pracy, regulowanym trybem pracy okresowej i podgrzewanymi dyszami spryskiwaczy • Kolory Standardowe kolory nadwozia: White, Racing Yellow, Guards Red, Black • Standardowe kolory wnętrza: Black (z elementami z Alcantary), Platinum Grey, Luxor Beige, Yachting Blue • Bezpieczeństwo i zabezpieczenia układ jezdny Boczne szyby z powłoką hydrofobową Pełnowymiarowe poduszki powietrzne (dwustopniowe) dla kierowcy i przedniego pasażera Porsche Side Impact Protection System (POSIP) składający się ze wzmocnień w drzwiach, poduszek powietrznych chroniących tułów, umieszczonych w oparciach przednich foteli oraz poduszek powietrznych chroniących głowę kierowcy i pasażera, zamontowanych w tapicerce drzwi 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa przód/tył, zamki pasów zintegrowane z fotelami Napinacze i ograniczniki napięcia pasów z przodu Mocowanie ISOFIX na tylnych siedzeniach Zabezpieczenie przed dachowaniem zintegrowane w stałej belce Targa Oświetlenie Reflektory Bi-Xenon z Porsche Dynamic Light System (PDLS) z dynamiczną kontrolą zasięgu i układem czyszczenia • Wszystkie elementy w charakterystycznym dla GTS kolorze czarnym • Z przodu osobne moduły z kierunkowskazami, światłami do jazdy dziennej i światłami pozycyjnymi (LED), w czarnym obramowaniu • Wszystkie tylne światła w technologii LED • Tylna listwa odblaskowa z zintegrowanymi światłami postojowymi • Asystent włączania świateł z automatycznym oświetleniem „Welcome Home” • Oświetlenie LED: punktowe światła do czytania, oświetlenie orientacyjne, oświetlenie stacyjki i lusterek w osłonach przeciwsłonecznych. Zawiera także oświetlenie podłogi i schowka podręcznego przestrzeni bagażowej i oświetlenie drzwi • Elektrycznie sterowane i podgrzewane boczne lusterka, asferyczne po stronie kierowcy • Elektrycznie sterowane szyby boczne z szybkim domykaniem i zabezpieczeniem uszczelek drzwi • Zarządzanie energią elektryczną podczas postoju • Asystent parkowania (z tyłu) • Zegary Zestaw pięciu okrągłych zegarów • Zestaw wskaźników z obrotomierzem na środku i kolorowym wyświetlaczem TFT o wysokiej rozdzielczości i przekątnej 4,6 cala • Tarcze wskaźników i obrotomierza w kolorze czarnym • • – standard –3– wyposażenie wnętrza Systemy elektryczne bezpieczeństwo Immobiliser z centralnym zamkiem w pilocie i systemem alarmowym z czujnikiem ochrony wnętrza silnik i skrzynia biegów OPIS 911 Targa 4 GTS Wyposażenie standardowe • Analogowe wskaźniki obrotów silnika, prędkości, ciśnienia i temperatury oleju, temperatury płynu chłodzącego i poziomu paliwa • Klimatyzacja 2-strefowa automatyczna klimatyzacja z osobnym sterowaniem temperaturą dla kierowcy i pasażera, funkcja automatycznej recyrkulacji z czujnikiem jakości powietrza i funkcją ciepła resztkowego • Filtr przeciwpyłkowy z filtrem węglowym • Barwione na zielono szyby termoizolujące • Ogrzewana tylna szyba • układ jezdny Wskazanie wybranego biegu i napis „GTS” na obrotomierzu Wyposażenie wnętrza • Sportowa kierownica z ręczną regulacją odległości • Tablica przyrządów i osłona konsoli środkowej ze szczotkowanego aluminium anodowanego na czarno • Wewnętrzna część belki wykończona Alcantarą • Wewnętrzna część miękkiego dachu wykończona czarną tkaniną • Pojemnik na miękki dach wykończony czarną wykładziną • Schowek w każdych drzwiach • Trzy gniazda 12 V (przestrzeń na nogi przedniego pasażera, podręczny schowek, zamykany schowek w konsoli środkowej) • Nakładki progów z oznaczeniem modelu w kolorze czarnym • bezpieczeństwo Czarne wnętrze z elementami z czarnej Alcantary: środkowe części przednich i tylnych foteli, klamki drzwi, podłokietnik, panel drzwi, obręcz kierownicy, dźwignia zmiany biegów i pokrywa schowka (częściowo) Fotele Sportowe fotele z podwyższonymi bokami, elektryczną regulacją pochylenia oparcia i wysokości siedziska oraz mechaniczną regulacją przód-tył Boczne krawędzie foteli i zagłówki z przodu są obite tłoczoną skórą, środki foteli z przodu i z tyłu są wykończone czarną Alcantarą. Zagłówki z wytłoczonym logo „GTS” w kolorze czarnym. Osłony oparć foteli w kolorze Silver Grey Niezależnie składane tylne fotele • • • Wieszaki na tylnej części oparć foteli • Wznosząca się środkowa konsola z listwą przełączników, otwartą przegródką i zamykanym schowkiem z gniazdem 12 V • Dwa uchwyty do napojów nad podręcznym schowkiem (zintegrowane z listwą deski rozdzielczej) • Systemy audio i komunikacja Zestaw audio CDR, 7-calowy kolorowy ekran dotykowy, radio z podwójnym tunerem, pojedynczy napęd CD • Pakiet Sound Plus: zestaw analogowy z 9 głośnikami o łącznej mocy 235 W • Uniwersalny interfejs audio (AUX) w schowku podręcznym umożliwiający podłączenie zewnętrznych źródeł audio • • – standard –4– wyposażenie wnętrza Bagażnik