Papierowy Goliat kontra społeczny Dawid Stawka

Papierowy Goliat kontra społeczny Dawid
Stawka jest niewielka: wygoda części lokalnej społeczności korzystającej z usług kolei.
Przeciwnikiem tego przedsięwzięcia, chciałoby się powiedzieć, są Polskie Koleje Państwowe.
Chciałoby się, ale powiedzieć nie można, ponieważ nastąpiło rozmnożenie instytucji
kolejowych na odpowiedzialnych za: przewóz pasażerów, linie elektryczne, przystanki
kolejowe, torowiska, łączność kolejową… Krótko: na instytucje, które zwykle są „za”,
zwykle niewiele mogą i zwykle robią jeszcze mniej niż mogą. „Wielkie przedsięwzięcie” to
uruchomienie na naszym przystanku kolejowym megafonu, który powtarzałby to, co usłyszą
pasażerowie oczekujący na pociągi w Piasecznie. Ha! Przepraszam za określenie „megafon”.
W pismach instytucji, które dzierżą prawo instalacji „głośnika” urasta on do: „budowy sieci
rozgłoszeniowej na peronie p.o. Nowa Iwiczna”. Zaiste, rzecz dotyczy wiekopomnej
inwestycji – niemal kontynentalnej stacji nadawczej, której realizację świat obserwuje z
zapartym tchem!
Zaczęło się od narzekań setek pasażerów i pisma dwóch Pań Radnych z Klubu Radnych
Nowa Iwiczna, które przyzwyczajone, że jak trzeba coś zrobić, to po prostu „biorą i robią”,
wystąpiły więc w 2007 r. do Urzędu Gminy o wszczęcie działań związanych z poprawą
warunków oczekiwania pasażerów na pociągi w Nowej Iwicznej. Urząd Gminy, wraz ze
swoją akceptacją powyższej inicjatywy, przesłał pismo do Zakładu Linii Kolejowych o
wszczęcie działań. Odpowiedź można streścić w jednej linijce: lada miesiąc linia nr 8 będzie
remontowana, więc póki co, niczego poprawiać nie będziemy. Jedynym zyskiem była zgoda
(!) PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na postawienie przez Gminę, za gminne pieniądze (!),
wiat na peronie. Zgoda nie znaczy, że można stawiać. Ot, takie surrealistczne podejście do
rzeczywistości w wykonaniu PKP PLK S.A. – bo to trzeba przeanalizować, zbadać,
„skomisjonować”, opisać i wtedy, ewentualnie…
Minął rok 2007, trzy kwartały 2008 i kilkadziesiąt telefonów do PKP Polskie Linie Kolejowe.
Jak to się potoczyło dalej, wiemy. Po licznych pismach, komisjach, badaniach strategicznych,
opiniach prawnych i technicznych, czyli rzuceniu pod nogi wszystkiego co było możliwe,
Gmina dostała rzeczywistą zgodę na użycie środków własnych i: postawienie dwóch wiat na
peronie; modernizację przejścia; wybudowanie, na gruncie przez Gminę dzierżawionym,
parkingu przylegającego do terenu kolejowego. Mylą się więc Ci, którzy sądzą, że jest to
parking „Parkuj i jedź” – w tym przedsięwzięciu propagandowym miały przecież
partycypować również instytucje kolejowe. Gmina miała, zorganizowała, wybudowała a
instytucje kolejowe łaskawie zezwoliły!
Wiekopomna inwestycja „budowy sieci rozgłoszeniowej na peronie p.o. Nowa Iwiczna” musi
przejść podobną drogę co wspomniane wyżej wiaty i parking. Gmina musi też zapłacić z
własnych funduszy za „budowę sieci rozgłoszeniowej”. Na dziś jest to kwota 25 tys. złotych,
pod warunkiem jednak, poprowadzenia kabelków do głośników na stojących słupach
a wszystko wskazuje na to, że słupy takiego ciężaru nie udźwigną! Instytucje kolejowe,
spółki, podspółki, zarządy i zakłady hojnie dotowane przez państwo będą uzgadniały, zbierały
komisje, wydawały opinie, i czekały spokojnie aż tym, którzy potrzebują przejdzie i
odpuszczą. Ja, cichy pasażer, mam jednak nadzieję, że jeśli nawet z powodu „Euro 2012” nie
uda się z kolejami i drogami zrobić porządku, to tandem Justyna & Maria okaże się
skuteczniejszy. Przynajmniej w sprawie wiekopomnej „budowy sieci rozgłoszeniowej na
peronie p.o. Nowa Iwiczna”.
Wojtek Zacharjasz
BIBLIOGRAFIA czyli poczytajcie pisma z cyklu „Dziwny jest świat”:
2007
2007
2007
2007
2008
2008
2008
2009
2009
2009
2010
2010
2010
2011
2011
Gmina Lesznowola – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.;
PKP PKL S.A. – Gmina Lesznowola;
Gmina Lesznowola – Koleje Mazowieckie;
Koleje Mazowieckie – Gmina Lesznowola;
wniosek J. Gawędy do Budżetu Gminy Lesznowola na r. 2009;
Radne Klubu Radnych Nowa Iwiczna do P. Wójt
Gmina Lesznowola – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.;
prośba Radnych o środki na budowę parkingu;
Radne KR NI w sprawie megafonu;
Gmina Lesznowola – Koleje Mazowieckie;
Koleje Mazowieckie – Gmina Lesznowola;
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – Koleje Mazowieckie;
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – TK Telekom sp. z o.o.;
TK Telekom sp. z o.o. – Urząd Gminy Lesznowola;
Protokół z Komisji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.