projekt budowlany instalcji sprężonego powietrza do

„BIOKLAR” ZAKŁAD BUDOWY OCZYSZCZALNI ŚCIEKÓW
JAROSŁAW PODOLSKI ul. KLONOWA 13 58-521 JEŻÓW SUDECKI
tel. 0601 880 585 e-mail: [email protected]
PROJEKT BUDOWLANY INSTALCJI SPRĘŻONEGO
POWIETRZA DO URUCHAMIANIA AUTOBUSÓW
Obiekt :
Baza Przedsiębiorstwa MZK – instalacja sprężonego powietrza.
ADRES :
Działka nr 77/1obręb 4 Jelenia Góra ,
ul. Wolności 145, 58-500 Jelenia Góra
Inwestor :
Miejski Zakład Komunikacyjny sp. zo.o. w Jeleniej Górze
ul. Wolności 145, 58-500 Jelenia Góra
Projektanci :
mgr inż.
JAROSŁAW PODOLSKI
PROJEKTANT
Uprawnienia budowlane do projektowania
bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej
w zakresie sieci, instalacji i urządzeń:
wodociągowych, kanalizacyjnych, cieplnych,
wentylacyjnych i gazowych.
Nr ew. 304/00/DUW
Jeżów Sudecki listopad 2011r
SPIS TREŚCI:
1. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU. ............................... 3 1.1 Przedmiot inwestycji. ....................................................................................................3 1.2 Istniejący stan zagospodarowania terenu...................................................................3 1.3 Projektowane zagospodarowanie działki. ..................................................................3 1.4 Zestawienie powierzchni. .........................................................................................3 1.5 Dane informujące czy działka lub teren jest wpisany do rejestru zabytków. ..............3 1.6 Dane określające wpływ eksploatacji górniczej. .......................................................4 1.7 Informacje i dane o charakterze i cechach istniejących i przewidywanych zagrożeń
dla środowiska. ...................................................................................................................4 2. PODSTAWA OPRACOWANIA. .......................................................................... 4 3. OPIS TECHNICZNY. ........................................................................................... 4 3.1. Sprężarkownia...............................................................................................4 3.2 Materiał rurociągów. .......................................................................................5 3.3 Armatura. ...........................................................................................................5 4. OPIS WYKONYWANIA ROBÓT. ........................................................................ 6 4.1 Roboty ziemne - wykopy. ...................................................................................6 4.2 Przygotowanie podłoża pod montaż rurociągów..........................................6 4.4 Odwodnienie wykopów. .....................................................................................6 4.5 Zasypywanie wykopów. .....................................................................................6 4.6 Instalacja wewnętrzna ........................................................................................7 5 PRÓBY i ODBIORY. ........................................................................................... 7 5.1 Próba ciśnienia. ..................................................................................................7 6. WYKAZ NORM DO STOSOWANIA. ................................................................. 7 SPIS RYSUNKÓW:
Rysunek 1 – Projekt zagospodarowania terenu, skala 1: 500
Rysunek 2 – Schemat instalacji sprężonego powietrza
Rysunek 3 – Kolumienka przyłączeniowa skala 1:10
Rysunek 4 – Kolumienka przyłączeniowa końcowa skala 1:10
Rysunek 5 – Rzut sprężarkowi skala 1:50
Rysunek 6 – Schemat technologiczny sprężarkowi
Rysunek 7 – szczegół montażu zaworów przyłączeniowych na elewacji skala 1:5
2
1.
OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU.
1.1 Przedmiot inwestycji.
Przedmiotem inwestycji jest instalacja sprężonego powietrza, która będzie służyć do
startowego napełniania instalacji wewnętrznych autobusów. Instalacja zasilana będzie z
projektowanej sprężarkowi zlokalizowanej w budynku warsztatowo-garażowym MZK.
Lokalizację pokazano na rys. nr 1. Przedmiotowa instalacja doprowadzać będzie sprężone
powietrze do zewnętrznych miejsc postojowych autobusów. Jako urządzenia do poboru
powietrza – podłączenia autobusów zostaną zamontowane wolnostojące kolumienki z
armaturą odcinającą i szybkozłączką.
1.2
Istniejący stan zagospodarowania terenu.
W stanie obecnym na terenie objętym inwestycją zlokalizowane są budynki
zakładowe MZK: Warsztaty, Garaże , stanowiska obsługi i naprawy pojazdów. Teren
uzbrojony jest w kanalizację sanitarną, deszczową, wewnętrzne instalacje wodociągowe i
instalacje elektroenergetyczne. Na tym terenie znajduję się także instalacja oświetleniowa
zewnętrzna oraz odcinki sieci ciepłowniczej. Jest to teren typowo przemysłowy z
utwardzonymi nawierzchniami.
1.3
Projektowane zagospodarowanie działki.
Projektuje się :
- adaptację pomieszczenia sprężarkowi oraz montaż wyposażenia do wytwarzania i
uzdatniania sprężonego powietrza. Pomieszczenie należy wyposażyć w otwory
wentylacyjne, instalację ogrzewczą oraz instalację elektryczną zasilającą i oświetleniową.
Instalacje elektryczne nie są zakresem niniejszego projektu.
- montaż instalacji sprężonego powietrza z rur z tworzyw sztucznych na uchwytach
wewnątrz budynku oraz w ziemi z izolacją termiczną poza budynkami.
- montaż wolnostojących kolumienek z armaturą odcinającą i przyłączeniową przy
stanowiskach postojowych autobusów
- montaż armatury odcinającej i przyłączeniowej na elewacji budynku sprężarkowi.
Lokalizację projektowanych elementów instalacji pokazano na rys. nr 1.
1.4
Zestawienie powierzchni.
Ponieważ projektowane sieci nie zajmują powierzchni terenu, nie są obiektami
kubaturowymi i nie wymagają zmian zagospodarowanie terenów istniejących nie ma sensu
tworzenie zestawienia powierzchni dla projektowanych instalacji.
1.5
Dane informujące czy działka lub teren jest wpisany do rejestru
zabytków.
Teren inwestycji nie jest wpisany do rejestru zabytków.
3
1.6
Dane określające wpływ eksploatacji górniczej.
Nie dotyczy terenu inwestycji.
1.7
Informacje i dane o charakterze i cechach istniejących i przewidywanych
zagrożeń dla środowiska.
W czasie prowadzenia robót ziemnych może ulec zniszczeniu gleba. Dla uniknięcia
tego przewidziano zdjęcie humusu przed głębieniem wykopów i zgromadzenie go na
hałdach. Po wykonaniu zasypki wykopów humus zostanie rozplantowany.
Instalacja wypełniona jest powietrzem czystym zatem jej awaria – rozszczelnienia nie
powoduje skutków dla środowiska.
Podsumowując inwestycja nie ma negatywnego wpływu na środowisko.
2.
PODSTAWA OPRACOWANIA.
Podstawa niniejszego opracowania jest :
- mapa sytuacyjno-wysokościowa terenu inwestycji
- wizja w terenie inwestycji
- wytyczne Inwestora
3.
OPIS TECHNICZNY.
3.1.
Sprężarkownia
Dobór urządzeń.
Według wytycznych Inwestora pojemność instalacji wewnętrznej autobusu wynosi
0,25 m3 powietrza o ciśnieniu 12 bar – 1,2 MPa.
Jednocześnie będzie podłączonych nie więcej jak 10 autobusów a czas napełniania
autobusu określono na 10 minut.
Qwym. = 10x0,25m3/10 min = 0,25 m3/min.
Nadciśnienie – min. 1,2 MPa
Do przygotowania powietrza projektuje się w kolejności przepływu :
- filtr wstępny
- osuszacz ziębniczy
- filtr dokładny
Dobrano sprężarkę śrubową MARK MSA7,5/13 o parametrach :
Qs – 0,79 m3/min
Nadciśnienie – 13 bar – 1,3 MPa
Dobór osuszacza :
Założono punk rosy 3 º C.
Qo = 0,79 m3/min x 1,13 x 1,22 x 1,05 = 1,14 m3/min
Dobrano osuszacz MDX 1200
Dobór filtra wstępnego :
Dobrano filtr FMO 13 , Q = 1,3 m3/min
4
Dobór filtra dokładnego :
Dobrano filtr FMM 13 , Q = 1,3 m3/min
Dobór zbiornika wyrównawczego :
V=0,79xqcxTo/fmax(pu-pl)xTi
V = 0,79x0,013x313/(1/30)x0,5x303 = 3,21/5,05 = 0,63 m3
Dobrano zbiornik pionowy KP 1000-15 o pojemności 1 m3 z wyposażeniem.
Gabaryty : średnica 910 mm, wysokość H=2040 m, G – 5/4”
Wentylacja :
Moc urządzeń P = 7500 + 220 = 7720 W = 7,72 kW
Cp = 1,006 kJ/kgxK
dT – przyjęto 10 K
m = 7,72/1,006x10 = 0,77 kg/s x 1,2 kg/m3 = 0.92 m3
Należy zamontować kratkę nawiewną u dołu drzwi z żaluzją o powierzchni min.0,5 m2
Należy zamontować kratkę wywiewną o powierzchni min. 0,25 m2 w górnej części
pomieszczenia
3.2
Materiał rurociągów.
Instalację wykonać :
- w sprężarkowi z rur stalowych przewodowych czarnych łączonych poprzez
spawanie
- poza sprężarkownią z rur polipropylenowych PP-R Pipelife SDR 7,4 PN 16.
- kolumienki przyłączeniowe wykonać z rur stalowych przewodowych o średnicy ½”
ocynkowanych łączonych na gwint.
Rury ochronne :
- w budynku – PE DN 90 mm SDR 17
- na zewnątrz – stalowe czarne z zabezpieczeniem antykorozyjnym emalią
chlorokauczukową.
Dobór średnicy przewodów :
Przyjęto wydatek powietrza dla 10 autobusów Q = 0,25 m3
Maksymalny spadek ciśnienia 0,1 bar
Długość rurociągu ( do segmentu A)+ straty miejscowe Lz=300 m
Ciśnienie robocze 12 bar
Obliczono wewnętrzną średnicą przewodu dw = 17,37 mm.
Przyjęto rurę dn 25 x 3,5 mm , dw = 18 mm dla wszystkich przewodów instalacji.
3.3
Armatura.
Montować zawory kulowe do powietrza, średnice zgodne ze schematem
technologicznym i rysunkami szczegółowymi.
Do przyłączenia autobusów montować szybkozłączki z odcięciem przepływu.
5
4.
OPIS WYKONYWANIA ROBÓT.
4.1
Roboty ziemne - wykopy.
Przed wykonaniem wykopu należy ręcznie odkopać sieci kolizyjne i potwierdzić ich
położenie pionowe oraz poziome. W przypadku stwierdzenia kolizji z projektowanymi
sieciami Wykonawca wniesie zmiany do projektu w uzgodnieniu z projektantem.
Teren, przez który prowadzona będzie instalacja powietrza umożliwia zastosowanie
do wykonywanie wykopów sprzętu mechanicznego. Ręcznego wykonywania wykopów
wymagać będą prace związane ze zbliżeniami do uzbrojenia podziemnego i drzew.
Projektuje się następujące rodzaje wykopów:
 wykopy o ścianach pionowych do głębokości 1,0 m bez zabezpieczenia
Nadmiar gruntu pozostałego z wykopów zostanie odwieziony na odległość do 10 km
zaproponowane przez wykonawcę robót przy aprobacie Inwestora.
Teren robót należy odpowiednio oznaczyć oraz zabezpieczyć. Należy zastosować także
odpowiednią ilość mostków dla pieszych. Wykonawca robót zapewni zabezpieczenie
wykopów przed napływem wód opadowych.
Szerokość wykopu powinna zapewnić odległość pomiędzy ścianą obudowy a zewnętrzną
powierzchnią rury min. 10 cm.
Dno wykopu powinno być wyrównane i stabilne dla ułożenia 10 cm podsypki z piasku.
Do prac ziemnych należy przystąpić po uprzednim wytyczeniu trasy przez uprawnionego
geodetę zgodnie z projektem zagospodarowania terenu.
Ponadto należy:
- przejścia poprzeczne przez wykopy trwale zabezpieczyć kładkami a cały wykop
ogrodzić celem uniknięcia wypadków przez osoby postronne,
- pracownicy prowadzący prace ziemne muszą być przeszkoleni w zakresie BHP
- przed przystąpieniem do robót należy zapoznać się z dokumentacją oraz
uzgodnieniami stron zainteresowanych i stosownie do warunków przedstawionych w
uzgodnieniach ustalić szczegóły oznakowania i zabezpieczenia.
4.2
Przygotowanie podłoża pod montaż rurociągów.
Projektowane przyłącze kanalizacyjne należy układać na uprzednio przygotowanym
podłożu. W tym celu należy wykop pogłębić ręcznie o 10 cm poniżej projektowanej rzędnej
spodu rurociągu i wypełnić w-wą piasku o grub. 10 cm, ze spadkiem min. 0,3% w kierunku
końcówki przewody dla zapewnienia możliwości odwodnienia rurociągu.. Podłoże należy
wyprofilować tak, aby kąt podparcia kanału wynosił 90°.Uzyskać stopień zagęszczenia
Id=0,9.
4.3
Montaż rurociągów
4.4
Odwodnienie wykopów.
Rurociągi PP układać z boku wzdłuż wykopu. Po ustaleniu długości montażowych
wykonać łączenia przewodów poprzez zgrzewanie zgodnie z instrukcją producenta systemu
rurociągów. Następnie połączone odcinki opuścić na dno wykopu na uprzednio
przygotowane podłoże. Ręcznie obsypać rurociąg warstwą piasku i ręcznie zagęścić
pachwiny. Złącza pozostawić odkryte do próby ciśnieniowej.
Nie przewiduje się konieczności odwodnienia wykopów
4.5
Zasypywanie wykopów.
Po zakończeniu prac montażowych przewody zasypywać ręcznie warstwą ochronną
piasku o grub. 20 cm ponad wierzch rury na całej długości, pozostawiając miejsca połączeń
przewodów niezasypane do czasu przeprowadzenia próby szczelności przewodu. Obsypkę
przewodu należy wykonywać ze starannym zagęszczaniem mechanicznym aż do uzyskania,
po zagęszczeniu, warstwy grubości 40 cm ponad wierzch rury.
Ponad warstwą ochronną wykop zasypywać gruntem rodzimym pozostałym z wykopu,
pozbawionym kamieni i głazów z równomiernym zagęszczeniem warstwami o grub. 30 cm
6
do osiągnięcia powierzchni terenu.
Grunt używany do zasypywania przewodów powinien spełniać ponadto poniższe warunki:
1. nie mogą występować w nim cząstki o średnicy powyżej 20 mm,
2. nie może zawierać ostrych kamieni ani gruzu,
3. stopień zagęszczenia gruntu wg Proctora winien wynosić 0,95 dla przewodu
ułożonego w pasie drogowym a dla pozostałych terenów 0,85 .
Równolegle z prowadzeniem zasypki wykopu należy rozbierać deskowanie wykopu. Po
zakończeniu robót, podbudowę i jej nawierzchnie należy przywrócić do stanu pierwotnego,
poprzedzającego rozpoczęcie robót.
Ocieplenie.
Rurociąg układany w gruncie zaizolować termicznie otuliną poliuretanową o grubości
min. 4 cm na całej długości.
4.6
Instalacja wewnętrzna
Wewnętrzną instalację układać równolegle do głównych osi budynku , przy ścianach
zewnętrznych. Rurociągi mocować za pomocą obejm systemowych dostosowanych do
średnicy przewodu. Zachować odstęp min. 4 cm od lica ściany budynku. Przewody
prowadzić możliwie blisko stropu a odejścia do złączek przyłączeniowych wykonać pionowo
w dół. Szczegół przejścia przez ścianę pokazano w części rysunkowej.
Przewody montować z uwzględnieniem rozszerzalności termicznej. Stosować
kompensacje „U” kształtne lub pętle. Podpory stałe rozmieścić zgodnie z instrukcją
producenta systemu.
5
5.1
PRÓBY i ODBIORY.
Próba ciśnienia.
6.
WYKAZ NORM DO STOSOWANIA.
Przewód przygotowany do próby szczelności powinien być zastabilizowany poprzez
wykonanie obsypki do wysokości 30 cm ponad wierzch rury, ubijanym warstwowo, z
pozostawieniem połączeń rur nie zasypanych. Temperatura zewnętrzna podczas próby nie
może być niższa niż +10 st.C. Instalację napełnić powietrzem i podnieść ciśnienie do
wartości 2,0 MPa. Obserwować instalację przez 24 godziny. Ubytek cienienia mnie może być
mniejszy niż 0,1 MPa.



PN-81/B-03020 PN-68/B-06050 BN-65/883602 -

BN-83/883602 -

PN-C-89222 PN-81/B-10725 PN-C-89222 -


Opracował :
Grunty budowlane .Posadowienie bezpośrednie budowli.
Roboty ziemne budowlane.
Wykopy otwarte pod przewody wodociągowe i kanalizacyjne.
Warunki techniczne wykonania.
Przewody podziemne. Roboty ziemne. Wymagania i badania
przy odbiorze.
Rury z tworzyw termoplastycznych do przesyłania płynów.
Wodociągi. Przewody zewnętrzne. Wymagania i badania.
Rury z tworzyw termoplastycznych do przesyłania płynów.
mgr inż. Jarosław Podolski
7