Toyota sprzedała już ponad 10 milionów hybryd na

14 lutego 2017
Toyota sprzedała już ponad 10 milionów hybryd na świecie
W styczniu 2017 roku łączna liczba samochodów hybrydowych
sprzedanych przez Toyotę przekroczyła 10 milionów. Klienci Toyoty
kupili ostatni milion w ciągu 9 miesięcy. 20 lat po debiucie ikony
hybryd, Priusa, japoński producent ma w swojej ofercie 33 modele
hybrydowe dostępne w 90 krajach.
Do końca stycznia 2017 roku Toyota sprzedała łącznie 10,05 mln
hybryd. Technologia hybrydowa to obecnie najpopularniejszy sposób na
ograniczenie
zużycia
paliwa
i
zanieczyszczeń
powietrza
powodowanych przez transport. Od 20 lat Toyota traktuje jako swój
priorytet zmniejszenie wpływu motoryzacji na środowisko.
Toyota szacuje, że do 31 stycznia 2017 roku wyprodukowane przez nią
hybrydy pozwoliły zapobiec emisji 77 milionów ton CO2. O tyle więcej
dwutlenku węgla trafiłoby do atmosfery, gdyby zamiast hybryd kupiono
samochody benzynowe o podobnej wielkości i osiągach. Jednocześnie
sprzedaż hybryd pozwoliła zaoszczędzić 29 miliardów litrów benzyny.
Toyota jest największym producentem samochodów hybrydowych na
świecie. Japoński koncern jako pierwszy wprowadził auta hybrydowe do
seryjnej produkcji. W sierpniu 1997 roku zadebiutował minibus Coaster
Hybrid EV, a już w grudniu 1997 roku do salonów trafił Prius – pierwszy
na świecie masowo produkowany samochód hybrydowy. Od tamtej
pory hybrydy Toyoty cieszą się stale rosnącą popularnością wśród
klientów. Ostatni milion Toyota sprzedała w ciągu 9 miesięcy – wynik 9
milionów firma uzyskała w kwietniu 2016 roku.
W 1997 roku Prius był pierwszą realną odpowiedzią przemysłu
motoryzacyjnego na rosnący problem nadmiernej emisji gazów
cieplarnianych. Toyocie jako pierwszej udało się opracować
Strona 1 z 8
wystarczająco wydajny i trwały akumulator oraz napęd wykorzystujący
silnik elektryczny, który zapewniał niższe zużycie paliwa przy braku
konieczności ładowania samochodu z zewnętrznej sieci. Zespół
projektantów Priusa pracował w przekonaniu, że rozwój samochodów
hybrydowych jest kluczowy dla przyszłości motoryzacji. Takie
nastawienie zaowocowało pierwszym na świecie hybrydowym
samochodem osobowym, który można było wdrożyć do masowej
produkcji.
Prius zyskał tak dużą popularność, że stał się synonimem ekologicznego
samochodu. Model ten sprawił, że kierowcy zaczęli zwracać uwagę na
zużycie paliwa i emisję spalin przy wyborze auta. Prius 4. generacji,
który zadebiutował w Polsce w kwietniu 2016 roku, powstał nie tylko z
myślą o niskiej emisji spalin i ochronie środowiska, ale także o osiągach i
radości z jazdy. Jest to pierwszy model Toyoty zbudowany na
platformie TNGA, która zapewnia niski środek ciężkości, dużą
sztywność nadwozia oraz bardzo dobre właściwości jezdne.
„Kiedy wprowadziliśmy do salonów Priusa, nikt nie wiedział, co to są
hybrydy. Kierowcy Priusa byli nazywani geekami. Dzięki pierwszym
klientom, którzy dali Priusowi szansę, obecnie hybrydy to popularne
samochody, które weszły do głównego nurtu motoryzacji” – powiedział
Takeshi Uchiyamada, prezes Toyoty i twórca pierwszego Priusa. –
„Jesteśmy wdzięczni wszystkim naszym klientom, którzy pomogli nam
osiągnąć spektakularny wynik 10 milionów hybryd. Będziemy nadal
realizować nasz plan, którego celem jest rozwiązywanie globalnych
problemów związanych z ochroną klimatu i środowiska”.
Sprzedaż samochodów hybrydowych Toyoty
Źródło: Toyota Motor Corporation
(Jednostka = 1000 samochodów)
Rok
Japonia
Ameryka
Płn.
Europa
Pozostałe Globalnie
Kumulatywnie
1997
0,3
－
－
－
0,3
0,3
1998
17,6
－
－
－
17,6
18,0
1999
15,2
－
－
－
15,2
33,2
2000
12,5
5,8
0,7
－
19,0
52,3
Strona 2 z 8
2001
18,5
16,0
0,3
0,2
36,9
89,2
2002
20,0
20,3
0,8
0,2
41,3
130,5
2003
27,2
24,9
0,9
0,4
53,3
183,8
2004
68,7
55,9
8,1
1,9
134,7
318,5
2005
58,5
150,0
23,4
3,1
234,9
553,5
2006
72,4
197,6
36,0
6,5
312,5
866,0
2007
82,0
287,8
49,0
10,7
429,4
1295,4
2008
104,4
255,0
57,8
12,6
429,7
1725,1
2009
251,1
205,3
54,7
19,0
530,1
2255,2
2010
392,2
195,9
70,2
31,9
690,2
2945,4
2011
316,4
185,1
82,8
44,7
629,0
3574,4
2012
678,0
344,7
106,9
89,5
1219,1
4793,5
2013
679,1
358,2
152,9
89,0
1279,2
6072,7
2014
684,2
323,6
171,8
86,5
1266,0
7338,7
2015
633,2
282,9
201,5
86,4
1204,0
8542,8
2016
2017
styczeń
677,7
266,2
285,9
170,8
1400,6
9943,4
43,2
15,3
30,3
16,2
105,0
10048,5
Skumulowana sprzedaż modeli hybrydowych Toyoty
(jednostka: 1000 samochodów)
Model
Prius
Prius α, Prius v, Prius
+
Aqua, Prius c
Ameryka
Japonia
Płn.
Europa
Pozostałe Globalnie
1812,8
1751,2
299,1
121,4
3984,6
7,9
671,2
-
32,9
1380,1
-
160,8
614,7
-
-
2,6
74,9
6,7
-
354,6
16,7
378
1,8
-
294,6
6,2
302,7
-
55,1
-
0,1
55,2
3,4
151
-
1,8
156,3
RAV4 Hybrid
-
56
49
4,7
109,7
C-HR Hybrid
8,7
-
14,8
(20 egz.)
23,6
-
-
-
47,6
47,6
Camry Hybrid
Alphard Hybrid
1
Auris Hybrid
Vitz Hybrid, Yaris
Hybrid
Avalon Hybrid
Highlander Hybrid,
2
Kluger Hybrid
Corolla Hybrid
446,4
173,1
43,8
1154,5
192,7
57
396,9
72,2
Strona 3 z 8
Levin Hybrid
Vellfire Hybrid
SAI
Estima Hybrid, Previa
Hybrid
Harrier Hybrid
Crown Hybrid
-
-
-
30
30
39,4
-
-
-
39,4
100,4
-
-
-
100,4
120
-
-
(33 egz.)
120
69
-
-
-
69
-
-
-
-
172,2
Crown Mild Hybrid
3
6,5
-
-
-
6,5
Corolla Axio Hybrid
Corolla Fielder
Hybrid
Voxy Hybrid
57,1
-
-
-
57,1
135,4
-
-
-
135,4
94,6
-
-
-
94,6
Noah Hybrid
72
-
-
-
72
Esquire Hybrid
67,6
-
-
-
67,6
Sienta Hybrid
Lexus LS 600h/LS
600hL
Lexus GS 450h/GS
300h
79,7
-
-
0,2
80
29
3,1
4,8
5,4
42,2
25,3
7,2
17,8
8,4
58,8
Lexus RX 400h/RX
450h
44,4
173,1
104,2
41,4
363
Lexus HS 250h
45,8
22,3
-
0,1
68,1
Lexus CT 200h
55,8
95,1
70,2
69,7
290,8
Lexus ES 300h
-
60,2
0,5
82,5
143,2
Lexus IS 300h
23,2
-
28,2
7,9
59,3
Lexus NX 300h
20,7
6,7
42
21
90,4
Lexus RC 300h
4
-
1,7
(11 egz.)
5,7
22,1
46,5
10,6
0,1
79,3
Prius Plug-in Hybrid
Łączna sprzedaż samochodów osobowych z
napędem hybrydowym
Japonia
4847,7
Łączna sprzedaż samochodów dostawczych
z napędem hybrydowym
4
Japonia
4,9
Poza
Japonią
5195,8
Poza
Japonią
Łącznie
10043,5
Łącznie
－
4,9
1
Produkcja przerwana w 2008 roku i wznowiona w 2011 roku.
Produkcja Klugera Hybrid (japoński rynek) zakończona w 2007 roku.
3
Produkcja Crown Royal zakończona w 2003 roku, produkcja Crown Sedan
zakończona w 2008 roku.
2
Strona 4 z 8
4
Coaster Hybrid EV (produkcja zakończona w 2004 roku), Quick Delivery 200
(produkcja wersji hybrydowej zakończona w 2012 roku), Dyna Hybrid, Toyoace
Hybrid.
Kalendarium pojazdów hybrydowych Toyota Motor Corporation
Rok
1995
1997
2000
Miesiąc
październik
listopad
marzec
sierpień
Wydarzenie
Premiera koncepcyjnego Priusa na Tokyo Motor Show
Budowa pierwszego prototypu Priusa
Premiera Toyota Hybrid System (THS)
Premiera Coaster Hybrid EV (tylko w Japonii)
październik
listopad
Premiera modelu Prius
Początek sprzedaży w pełni hybrydowych samochodów
w Europie; łączna sprzedaż Priusa przekracza 50 tys.
egzemplarzy
Premiera modelu Estima Hybrid (tylko w Japonii)
Premiera modelu Crown Royal z napędem Mild Hybrid
System (tylko w Japonii)
Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych przekracza
100 tys. egzemplarzy
Łączna sprzedaż Priusa przekracza 100 tys.
egzemplarzy
Premiera modelu Crown Sedan z napędem Mild Hybrid
System (tylko w Japonii)
Premiera Toyota Hybrid System II (THS II)
Premiera modelu Alphard Hybrid (tylko w Japonii)
Premiera drugiej generacji Priusa
Premiera modeli Dyna Hybrid i Toyoace Hybrid (tylko w
Japonii)
Premiera modeli Harrier Hybrid (Lexus RX 400h) i
Kluger Hybrid (Highlander Hybrid)
Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych przekracza
500 tys. egzemplarzy
Początek produkcji Priusa drugiej generacji w fabryce
Changchun w Chinach
Premiera modelu Lexus GS 450h
Łączna sprzedaż Priusa przekracza 500 tys.
egzemplarzy
Premiera modelu Camry Hybrid (sprzedaż poza
Japonią)
Premiera przeprojektowanego modelu Estima Hybrid
2001
czerwiec
sierpień
2002
marzec
sierpień
październik
2003
kwiecień
lipiec
wrzesień
listopad
2005
marzec
październik
grudzień
2006
marzec
kwiecień
maj
czerwiec
Strona 5 z 8
(tylko w Japonii)
październik
2007
maj
2008
luty
kwiecień
2009
styczeń
maj
lipiec
sierpień
październik
grudzień
2010
kwiecień
czerwiec
lipiec
wrzesień
listopad
2011
styczeń
luty
maj
sierpień
wrzesień
październik
Początek produkcji Camry Hybrid w fabryce TMMK w
Kentucky w USA; premiera Quick Delivery 200 (tylko w
Japonii)
Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych przekracza
1 milion egzemplarzy; premiera modeli LS 600h/LS
600hL
Premiera modelu Crown Hybrid (początek sprzedaży w
kwietniu; tylko w Japonii)
Łączna sprzedaż Priusa przekracza 1
milion
egzemplarzy
Premiera modelu RX 450h (początek sprzedaży w
kwietniu)
Premiera trzeciej generacji Priusa
Początek produkcji Camry Hybrid w fabryce TMT
Gateway w Tajlandii; premiera Lexusa HS 250h
Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych przekracza
2 miliony egzemplarzy
Premiera modelu SAI (początek sprzedaży w grudniu;
tylko w Japonii)
Początek produkcji Camry Hybrid w fabryce TMCA
Altona w Australii
Początek produkcji Camry Hybrid w fabryce GTMC w
Chinach
Początek produkcji Auris Hybrid w fabryce TMUK w
Burnaston; premiera modelu Auris Hybrid (sprzedaż
poza Japonią)
Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych TMC w
Japonii przekracza 1 milion egzemplarzy
Łączna sprzedaż Priusa przekracza 2 miliony
egzemplarzy
Początek produkcji Priusa trzeciej generacji w fabryce
TMT Gateway w Tajlandii
Roczna sprzedaż Priusa w Japonii w roku 2010 –
315669 pojazdów, największa roczna sprzedaż w
historii; premiera Lexusa CT 200h
Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych przekracza
3 miliony egzemplarzy
Premiera modelu Prius α
Łączna sprzedaż Priusa w Japonii przekracza 1 milion
egzemplarzy;
Premiera przeprojektowanego Camry Hybrid w Japonii;
Premiera hybrydowych modeli Alphard i Vellfire
(początek sprzedaży w listopadzie, tylko w Japonii);
TMEC w Chinach wmurowuje kamień węgielny pod
Strona 6 z 8
listopad
grudzień
2012
styczeń
luty
kwiecień
maj
lipiec
październik
grudzień
2013
marzec
maj
czerwiec
październik
grudzień
2014
styczeń
luty
marzec
lipiec
wrzesień
nowy zakład i ogłasza plany produkcji i sprzedaży
pojazdów z napędem hybrydowym wyprodukowanych
w Chinach wspólnie z FAW Group i GAC ok. roku 2015
Premiera modelu Prius Plug-in Hybrid (początek
sprzedaży w Japonii w styczniu, w USA w marcu, w
Europie latem 2012)
Początek produkcji Priusa trzeciej generacji w fabryce
SFTM Changchun w Chinach; premiera modelu Aqua
Premiera przeprojektowanego Lexusa GS 450h
(początek sprzedaży w marcu)
Zapowiedź rozpoczęcia produkcji modelu Highlander
Hybrid w fabryce Indiana w USA w drugiej połowie 2013
r.; początek produkcji i sprzedaży Camry Hybrid na
Tajwanie
Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych przekracza
4 miliony egzemplarzy
Premiera modelu Yaris Hybrid (Europa)
Zapowiedź rozpoczęcia produkcji Lexusa RX 450h w
fabryce Cambridge w Kanadzie w 2014 r.; premiera
Lexusa ES 300h (sprzedaż poza Japonią)
Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych w Japonii
przekracza 2 miliony egzemplarzy
Premiera modelu Auris Hybrid (Europa); premiera
przeprojektowanego modelu Crown hybrid (sprzedaż
od stycznia 2013, tylko w Japonii); premiera modelu
Avalon hybrid (sprzedaż poza Japonią)
Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych przekracza
5 milionów egzemplarzy
Premiera Lexusa IS 300h
Łączna sprzedaż Priusa przekracza 3 miliony
egzemplarzy; premiera Aurisa Touring Sports Hybrid
(Europa)
Premiera Lexusa GS 300h
Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych przekracza
6 milionów egzemplarzy
Premiera modeli Voxy Hybrid i Noah Hybrid (w Japonii)
Rozpoczęcie produkcji Highlandera Hybrid w fabryce
Indiana w USA
Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych w Japonii
przekracza 3 miliony egzemplarzy; rozpoczęcie
produkcji Lexusa RX 450h w fabryce Cambridge w
Kanadzie
Premiera Lexusa NX 300h w Japonii (sprzedaż poza
Japonią rozpoczyna się w sierpniu)
Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych przekracza
7 milionów egzemplarzy
Strona 7 z 8
październik
2015
styczeń
kwiecień
lipiec
październik
listopad
2016
luty
marzec
kwiecień
2017
grudzień
styczeń
Premiera Lexusa RC 300h; Premiera hybrydowego
Esquire (tylko w Japonii)
Premiera całkowicie przebudowanego Alpharda Hybrid
i Vellfire Hybrid
Prezentacja RAV4 Hybrid na Salonie Motoryzacyjnym
w Nowym Jorku
Premiera modelu Sienta Hybrid; Łączna sprzedaż
pojazdów hybrydowych przekracza 8 milionów
egzemplarzy
Toyota ogłosiła program Toyota Environmental
Challenge 2050 – do 2020 roku zamierza osiągnąć
roczną sprzedaż 1,5 mln hybryd i łączną sprzedaż 15
mln hybryd; Premiera rynkowa Corolli Hybrid i Levina
Hybrid
Premiera rynkowa RAV4 Hybrid
Premiera Priusa 4. generacji
Debiut Lexusa LC 500h w Hadze w Holandii (planowana
premiera rynkowa w Japonii, Ameryce Północnej i
Europie wiosną 2017)
Debiut Toyoty C-HR na Geneva International Motor
Show (premiera w Japonii w 2016 roku, w Europie na
początku 2017 roku, potem stopniowe wprowadzanie
modelu na pozostałe rynki); debiut Priusa Plug-in
Hybrid 2. generacji na New York International Auto
Show
Zapowiedź premiery Corolli PHV i Levina PHV w
Chinach w 2018 roku; Premiera Aurisa Hybrid w
Japonii; Łączna sprzedaż pojazdów hybrydowych
przekracza 9 milionów egzemplarzy
Premiera modelu C-HR Hybrid
Premiera nowej generacji Camry Hybrid na Detroit
Motor Show, premiera Vitz hybrid (w Japonii), Łączna
sprzedaż pojazdów hybrydowych przekracza 10
milionów egzemplarzy
Strona 8 z 8