Nie tylko dla rolników
Transkrypt
Nie tylko dla rolników
Targi Targi zostały zdominowane przez ciągniki Nie tylko dla rolników Blisko 40 tysięcy zwiedzających, prawie pół tysiąca wystawców z 13 państw, 800 modeli maszyn, urządzeń i pojazdów − to obraz tegorocznego Agrotechu, XV Międzynarodowych Targów Techniki Rolniczej w Kiel− cach. Tradycyjnie odbyły się wraz Targami Przemysłu Drzewnego i Gospodarki Zasobami Leśnymi Las−Expo. Agrotech w Kielcach T argi zostały zdominowane przez cią− gniki. Było ich prawie dwieście. Po− jawiły się m.in. nowatorskie kon− strukcje napędzane energią słoneczną. To nie one budziły jednak największe zain− teresowanie. Do najbardziej oczekiwanych tegorocznych premier w grupie traktorów należą bowiem ciągniki John Deere 5R, maszyny uniwersalne, przeznaczone dla go− spodarstw małych i średnich, a zatem ta− 50 kich których w Polsce jest najwięcej. Kon− strukcję oparto na pełnej ramie stalowej, a silnik umieszczono na czterech łożyskach pochłaniających drgania. Do napędu słu− ży 4,5−litrowy diesel dostępny w trzech wariantach mocy: 80, 90, 100 KM. Wśród rynkowych nowości jest również McCor− mick serii XTX 145 i 165, z motorami o mocy 145 i 167 KM. Ciągniki zaopatrzo− no w nowatorski system kontroli mocy (Power Management System) oraz 32−stop− niową skrzynię z ośmioma półbiegami. O ile wymienione traktory przeznaczone są do pracy w „normalnych” warunkach, o tyle domeną ciągników Mounty (produ− cent Reform Werke) są góry. Te traktory mogą pracować na terenach o nachyleniu sięgającym 45 stopni. Ciągniki Mounty wy− stępują z silnikami o mocy od 65 do 100 KM (jednostki Mercedesa) i pełnią najczęściej rolę nośników osprzętu. W zależności od zamontowanego oprzyrządowania mogą kosić trawę, wywozić drewno czy wyko− nywać typowe prace polowe. Premierową prezentację na Agrotechu miał ciągnik Pol− Mot, rodem z Warfamy. To polska kon− strukcja, choć oparta na znanych już na rynku chińskich maszynach Foton (Pol− Mot jest ich dystrybutorem). Targową ciekawostkę w grupie pojaz− dów użytkowych stanowiły samochody marki Ausa. To hiszpański producent, ofe− rujący m.in. niewielkie pojazdy stosowa− ne nie tylko w rolnictwie, ale również w gospodarce komunalnej czy budownictwie, a od niedawna dostępne również na na− szym rynku. Są wśród nich podwozia serii M, które można zamówić z zabudową typu wywrotka, z kontenerem, ze sprzętem do utrzymania czystości (zamiatarka, pług). Szeroka była gama nowych przyczep. Pokazał je m.in. Pronar, Metaltech i Pol−Mot Warfama. – Asortyment rośnie dlatego, że wymagają tego klienci. W przypadku przy− czep mamy do czynienia z produkcją „szytą na miarę”, przyszły użytkownik sam suge− ruje konkretne rozwiązania – usłyszeliśmy na stoisku Pronaru. Ta firma niedawno wprowadziła do sprzedaży pierwszą polską przyczepę z przesuwną ścianą przednią, dzięki której dokonywany jest rozładunek. To bardzo praktyczne rozwiązanie, alternatywne dla typowych wywrotek, a mogące je zastąpić w przypadku, gdy rozładunek odbywa się w niezbyt wysokich pomieszczeniach. Co− raz śmielej na naszym rynku radzi sobie również francuski Pichon, który pokazał nowe przyczepy asenizacyjne zaopatrzone w uni− wersalne ramię do pompowania. Obsługa me− chanizmu odbywa się zdalnie, przy pomocy specjalnego pulpitu sterowniczego. (M)