Więcej

Menu i Huff zapewniają Chevroletowi podwójne zwycięstwo w wyścigach w
Porto!
Kierowcy Chevroletów Cruze zdobywają 5 z 6 miejsc na podium w Portugalii
PORTO, 3 lipca 2011 – kolejny dzień triumfu dla Chevroleta i teamu RML, którzy
zwyciężają w wyścigach w Portugalii, stanowiących półmetek sezonu 2011 w klasie WTCC.
Zdobycie pierwszego, drugiego i trzeciego miejsca w pierwszym wyścigu, wygranym przez
Alaina Menu, oraz pierwszego i drugiego miejsca w drugim wyścigu, wygranym przez Roba
Huffa, oznacza dla Chevroleta nie tylko zwycięstwo w 11 z 12 tegorocznych wyścigów, ale
też objęcie bezpiecznego prowadzenia w obu klasyfikacjach.
W pierwszym wyścigu Alain Menu doskonale wykorzystał wcześniej zdobyte pole position i
przeciął linię mety jako pierwszy, podczas gdy Yvan Muller i Rob Huff dali wspaniały popis,
zaciekle walcząc o drugie miejsce. Drugi wyścig zdecydowanie ożywił bój o zwycięstwo
pomiędzy Mullerem i Hufem. Kiedy Brytyjczyk wyprzedzał Francuza w połowie trasy, doszło
do nieuniknionego kontaktu między samochodami. Stewardzi stwierdzili jednak, że nie ma
żadnych podstaw do podjęcia szczegółowej analizy sytuacji, która wydaje się czymś
normalnym, gdy dwóch mistrzów kierownicy ściera się na torze w walce o puchar. Alain
Menu dojechał na metę jako szósty.
Obecnie Chevrolety Cruze wracają do Wielkiej Brytanii, aby wziąć udział w kolejnej rundzie
wyścigów, która odbędzie się w Donington, niedaleko siedziby teamu RLM w
Wellingborough.
•
KOMENTARZE
Rob Huff (3 / 1 miejsce): „Bardzo udany weekend dla Chevroleta i dla mnie, oraz wynik
będący najlepszą nagrodą dla mojej załogi, która wykonała wspaniałą robotę. Miło
wspominam walkę z Yvanem w pierwszym wyścigu, mimo że było dość ciężko, ponieważ
trzymałem się tak blisko niego, że poza tyłem jego samochodu prawie nic nie widziałem, co
spowodowało, że zrobiłem kilka błędów. W końcu zdecydowałem się nie ryzykować i
zadowolić trzecią pozycją, która również oznacza dobrą punktację w turnieju. W drugim
wyścigu samochód sprawował się naprawdę fantastycznie, dzięki czemu mogłem objąć
prowadzenie i wygrać. Oczywiście szkoda, że doszło do kontaktu z Yvanem w starciu o
prowadzenie, ale nie sądzę, żeby którykolwiek z nas wykonał nieprawidłowy manewr. To są
wyścigi i takie rzeczy mogą się zdarzać…”
Alain Menu (1 / 6 miejsce): „Bardzo pozytywny weekend zarówno dla Chevroleta, jak i dla
mnie. Pierwszy wyścig to była dobra robota: miałem udany start i mogłem szybko
zdystansować Yvana, dzięki czemu mogłem skupić się na jeździe bez konieczności ciągłego
zerkania w lusterka. Zwolniłem trochę tempo dopiero w trzech ostatnich okrążeniach. W
drugim wyścigu udało mi się ominąć Dahlgrena, kiedy na starcie zgasł mu silnik, ale
delikatnie otarłem się o ścianę, a później kilka razy starliśmy się z Tarquinim. W końcu udało
mi się go wyprzedzić zręcznym manewrem, chociaż on wydaje się mieć inne zdanie na ten
temat. Walczyłem także z Coronelem, ale nie chciałem podejmować żadnego ryzyka w tym
przypadku. Na takiej trasie szóste miejsce nie jest złym wynikiem, kiedy startujesz z pozycji
dziewiątej”.
./..
Yvan Muller (2 / 2 miejsce): „Nie jestem w pełni zadowolony z tego weekendu. Chociaż
niecałe dwie sekundy straty do zwycięzcy to nie jest zły wynik, mam wrażenie, że nie
wykorzystałem swojej szansy. W pierwszym wyścigu nie było nic, co mógłbym zrobić, żeby
dorównać Alainowi – nie rozwinąłem odpowiedniej prędkości, więc skupiłem się na obronie
drugiej pozycji, walcząc z Robem, co było trudne, ale udało mi się. W drugim wyścigu doszło
do kontaktu z Robem; jedyne, co mogę powiedzieć to, że utrzymywałem swoją pozycję
przejeżdżając przez szykanę, a Rob wyprzedził mnie przecinając ją…”
Eric Nève: „Po raz kolejny wracamy do domu z podwójnym zwycięstwem i maksymalną
ilością punktów w klasyfikacji konstruktorów, więc jest to następny wspaniały weekend. W
Porto byliśmy świadkami profesjonalnych wyścigów, ale też zaciętej walki, jednak na tym
poziomie współzawodnictwa nie mogło być inaczej. Teraz musimy się skupić na wyścigu w
Donington, który odbędzie się niedaleko siedziby naszego teamu i będzie na pewno
ważnym wydarzeniem dla zespołu”.
PORTO, WYNIKI 1. WYŚCIGU
1. A Menu
2. Y Muller
3. R Huff
4. T Monteiro
5. G Tarquini
Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze
SEAT SR León 1.6T
SEAT SR León 1.6T
11 okrążeń w 22m22s763
+ 1s262
+ 1s519
+ 5s710
+ 10s457
PORTO, WYNIKI 2. WYŚCIGU
1. R Huff
2. Y Muller
3. T Monteiro
4. N Michelisz
5. T Coronel
6. A Menu
Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze
SEAT SR León 1.6T
BMW 320TC
BMW 320 TC
Chevrolet Cruze
11 okrążeń w 23m24s533
+ 1s797
+ 8s728
+ 9s752
+10s059
+11s114
PUNKTACJA KIEROWCÓW PO 12 Z 24 WYŚCIGÓW:
1. R Huff (Chevrolet), 227 punktów; 2. Y Muller (Chevrolet), 198; 3. A Menu (Chevrolet),
167; 4. T Monteiro (SEAT), 101; 5. T Coronel (BMW),100; ... 10. D O’Young (Chevrolet),39;
12. C Bueno (Chevrolet), 25; itd.
PUNKTACJA KONSTRUKTORÓW PO 12 Z 24 WYŚCIGÓW:
1. Chevrolet, 491 punktów; 2. BMW, 279; 3. SEAT SR, 276; 4. Volvo, 76.
NASTĘPNY WYŚCIG: Runda 7, Wyścig Wielkiej Brytanii, Donington, 16-17 lipca 2011.