instrukcja obsługi ch30

INSTRUKCJA OBSŁUGI
CH30
LOMBARDINI
www.endicar.pl
1
Wszystkie prawa zastrzeżone.
Tekst, rysunki, zdjęcia oraz wszystkie inne informacje opublikowane w niniejszej instrukcji
podlegają prawom autorskim firmy APP sp. z o.o.
Wszelkie kopiowanie, dystrybucja, elektroniczne przetwarzanie oraz przesyłanie zawartości bez
zezwolenia firmy APP sp. z o.o. jest zabronione.
2
Witamy w gronie użytkowników CH30!
Dziękujemy za zaufanie, jakim nas Państwo obdarzyliście.
Nasz zespół chcąc zapewnić Państwu pełnię satysfakcji dołożył wszelkich starań podczas procesu
projektowania i produkcji pojazdu Chatenet CH30.
Niniejsza instrukcja obsługi i konserwacji zawiera cenne dla Państwa informacje, dzięki którym
poznacie swój nowy pojazd, co umożliwi wykorzystanie w optymalny sposób zastosowanych w
nim rozwiązań konstrukcyjnych, a także poprzez przestrzeganie zaleceń dotyczących obsługi,
zapewni najlepsze warunki eksploatacji.
Prosimy o zapoznanie się z niniejszą instrukcją przed pierwszym uruchomieniem pojazdu i życzymy
udanej eksploatacji nowego modelu Chatenet.
Model CH30 jest pojazdem klasy homologacyjnej L7e (czterokołowiec) może być prowadzony
przez użytkownika, który ukończył 16 lat. Warunkiem jest posiadanie prawa jazdy kategorii B1.
Szerokiej drogi...
życzy
Louis Georges CHATENET
oraz
Zespół ENDICAR
3
ZALECENIA DOT. BEZPIECZEŃSTWA
4
Wymiany/Naprawy
Paliwo/Olej
Układ wydechowy
Akumulator
Identyfikacja pojazdu
Docieranie pojazdu
Konserwacja nadwozia
20
Sprawdzanie poziomów oleju, płynów
i akumulatora
 olej w silniku
 płyn hamulcowy
 akumulator
 spryskiwacze
Bezpieczniki
Ogumienie
Akumulator
21
21
21
21
22
22
24
Światła
24
Wymiary
24
Dane techniczne
25
Plan obsługi pojazdu
26
Płyny eksploatacyjne
26
WYPOSAŻENIE
Otwieranie/Blokowanie/Odblokowywanie
Regulacja siedzeń
Pasy bezpieczeństwa
Miejsce kierowcy
Cyfrowa tablica rozdzielcza
Regulacja zegara
Licznik całkowitego lub częściowego przebiegu
pojazdu
Wskaźnik przeglądów okresowych
Regulacja natężenia oświetlania wskaźników
Oświetlenie wnętrza pojazdu
Hamowanie awaryjne
Lampki kontrolne na tablicy rozdzielczej
Oświetlenie i sygnalizacja
Wycieraczki, spryskiwacze
Konsola środkowa
Wentylacja/ogrzewanie/usuwanie zaparowania
szyb
Ogrzewanie tylnej szyby
Uruchamianie pojazdu
Dźwignia zmiany biegów
Hamulec ręczny
Wspomaganie przy parkowaniu
5
7
7
8
9
10
Akcesoria
 Lusterka wsteczne
 Lampka sufitowa
 Osłona przeciwsłoneczna
 Schowek (z przodu, po stronie pasażera)
 Schowki w drzwiach
 Popielniczka
 Bagażnik
17
10
11
11
11
11
12
13
13
14
15
15
16
16
17
17
4
ZALECENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
WYMIANY/NAPRAWY
Wszelkie wymiany lub naprawy (w instalacji elektrycznej, silniku, układzie przeniesienia napędu, układzie
hamulcowym, pasach bezpieczeństwa, nadwoziu...) muszą być wykonywane przez autoryzowaną stację obsługi
pojazdów (ASO) marki CHATENET.
PALIWO/OLEJ
Paliwo i olej są substancjami wysoce łatwopalnymi. Nie wolno w ich pobliżu używać otwartego ognia ani stosować
źródła silnego ciepła. Nie wolno tankować samochodu w pomieszczeniu zamkniętym. Podczas uzupełniania paliwa,
silnik samochodu musi być wyłączony. Należy pamiętać, aby nie napełniać zbiornika „pod korek”. W przypadku
rozlania paliwa/oleju w komorze silnika lub na układ wydechowy należy dokładnie wytrzeć wszystkie ślady substancji
przed uruchomieniem pojazdu.
Przed włączeniem silnika, należy również sprawdzić, czy wszystkie korki od zbiorników powróciły na swoje miejsca.
Zaleca się regularne sprawdzanie poziomów (paliwa, oleju silnikowego).
UKŁAD WYDECHOWY
Spaliny są substancją szkodliwą, a nawet śmiertelną. Nie należy nigdy pozostawiać silnika na biegu w pomieszczeniu
o słabej wentylacji. W przypadku, gdy tłumiki przestają pełnić swoją funkcję lub ulegną uszkodzeniu, należy je
wymienić.
AKUMULATOR
Należy zachować ostrożność przy czynnościach związanych z akumulatorem, ponieważ zawiera on kwas.
W przypadku wykonywania jakiejkolwiek czynności w elementach instalacji elektrycznej, należy bezwzględnie odłączyć
przewód bieguna ujemnego akumulatora (masa).
IDENTYFIKACJA POJAZDU
Tabliczka znamionowa producenta
Znajduje się na przegrodzie czołowej po lewej stronie.
Numer podwozia VIN
Jest wygrawerowany na aluminiowej ramie kratownicowej pod siedzeniem pasażera.
DOCIERANIE POJAZDU
Trwałość (żywotność) zakupionego pojazdu będzie zależeć od Państwa sposobu prowadzenia podczas pierwszych
kilometrów. Przy pierwszym uruchomieniu pojazdu, należy powoli rozgrzewać silnik, unikając pełnego obciążania
zimnego silnika. Podczas jazdy, od czasu do czasu należy zwalniać pedał przyspieszenia, zmniejszając prędkość
obrotową silnika.
W trakcie pierwszych 500km należy bezwzględnie unikać wciskania do oporu pedału przyśpieszenia przez dłuższy czas,
bez przerwy.
Konieczne jest wykonanie pierwszego przeglądu po przejechaniu 500 km w serwisie CHATENET (ASO)
5
OTWIERANIE/BLOKOWANIE/ODBLOKOWYWANIE
Drzwi
Zamek centralny
Blokowanie i odblokowywanie drzwi odbywa się za
pomocą pilota (patrz rysunek poniżej) lub, w razie
potrzeby, od strony kierowcy - za pomocą kluczyka.
Umożliwia blokowanie i odblokowywanie zamków
drzwi i pokrywy bagażnika.
rys. 1
Podczas otwierania drzwi, szyba opuszcza się
automatycznie 5 cm, aby odsłonić uszczelkę drzwi.
Podczas zamykania – szyba podnosi się z powrotem w
górę, żeby zapewnić prawidłową szczelność drzwi.
Pokrywa bagażnika
Aby otworzyć bagażnik, należy odblokować zamek
pokrywy tylnej za pomocą pilota (jeśli samochód jest
zamknięty), a następnie wcisnąć stycznik zamka,
który znajduje się pod przetłoczeniem po prawej
stronie lampki oświetlenia rejestracji.
Otwieranie od zewnątrz: aby otworzyć drzwi, należy
pociągnąć za klamkę.
Otwieranie od wewnątrz: drzwi otwierają się od
wewnątrz za pomocą rączek umieszczonych nad
podłokietnikami.
Zabezpieczenie: gdy samochód osiągnie prędkość
5km/h, drzwi zablokują się automatycznie.
Blokowanie/odblokowanie drzwi następuje po
otwarciu jednych z drzwi (kierowcy lub pasażera) lub
za pomocą przycisku na tablicy rozdzielczej (rys. 1)
6
OTWIERANIE/BLOKOWANIE/ODBLOKOWYWANIE
Szyby boczne
Opuszczanie lub podnoszenie szyb bocznych jest możliwe
dzięki przyciskom, umieszczonym na konsoli po obu
stronach dźwigni zmiany biegów.
Naciśnięcie przycisku przez 2s spowoduje całkowite
opuszczenie szyb po stronie kierowcy i pasażera.
Podniesienie szyb będzie możliwe po przytrzymaniu
przycisku przez dłuższą chwilę.
Uwaga: przy otwartych drzwiach, nie da się podnieść
szyb.
Pokrywa silnika
Uwaga: nie należy nigdy próbować podnosić pokrywy
przy uruchomionym silniku
Otwieranie
W celu otwarcia pokrywy, pociągnąć dźwignię znajdującą
się pod deską rozdzielczą od strony kierowcy. Następnie
– przesunąć haczyk zabezpieczający w prawo, unieść
pokrywę i przytrzymać w górze za pomocą podpory.
Zamykanie
Aby zamknąć pokrywę, należy zwolnić podporę
podtrzymującą, obniżyć pokrywę i w ostatnim momencie
puścić, żeby się zatrzasnęła. Sprawdzić odpowiednie
zablokowanie.
Zbiornik paliwa
Korek zbiornika paliwa jest otwierany i zamykany za
pomocą kluczyka.
7
REGULACJA SIEDZEŃ
PASY BEZPIECZEŃSTWA
Przesuwanie do przodu i do tyłu
W celu przesunięcia fotela, pociągnąć w górę dźwignię
umieszczoną pod siedzeniem. Po przesunięciu fotela do
żądanego położenia, puścić dźwignię.
Zapinanie pasów bezpieczeństwa jest obowiązkowe.
Zapinanie
Dobrze napiąć pas na klatce piersiowej lub na
brzuchu w celu zwiększenia bezpieczeństwa
w razie zderzenia, a następnie wprowadzić klamrę
w obudowę aż do zatrzaśnięcia.
Należy zwrócić uwagę, aby nigdy nie przeprowadzać pasa w pobliżu szyi lub twarzy.
Odpinanie
Nacisnąć czerwony przycisk w obudowie, aż klamra zostanie zwolniona. System zwijania taśmy
automatycznie ściągnie pas do pozycji wyjściowej.
Regulacja kąta pochylenia oparcia
Aby odchylić oparcie, należy podnieść dźwignię
znajdującą się po zewnętrznej, prawej stronie fotela.
Napierać plecami na oparcie celem ustawienia pod
odpowiednim kątem. Po uzyskaniu żądanej wysokości,
zwolnić dźwignię.
Zapewnienie bezpieczeństwa dzieciom
Stosowanie pasów bezpieczeństwa u dzieci
młodszych oraz starszych, które nie osiągnęły
jeszcze odpowiedniego wzrostu umożliwiającego
korzystanie z pasów bezpieczeństwa przeznaczonych dla dorosłych, jest regulowane odpowiednimi przepisami.
Dla w/w grupy dzieci wymagany jest odpowiedni
fotelik lub siedzisko. Niezależnie od wybranego
typu fotelika, należy bezwzględnie przestrzegać
wskazówek i zaleceń producenta dotyczących
montażu urządzenia.
Regulacja zagłówka
Wysuwać lub wsuwać zagłówek do żądanej wysokości.
Ważne
Nie wolno dokonywać żadnych zmian
w elementach oryginalnego systemu pasów
bezpieczeństwa, elementach mocujących ani
siedziskach pod groźbą utraty gwarancji.
Jeśli którykolwiek z w/w elementów uległ
uszkodzeniu w wyniku zderzenia, należy go
wymienić w autoryzowanej stacji obsługi
pojazdów marki CHATENET
8
MIEJSCE KIEROWCY
1 – Stacyjka
2 – Kierownica
3 – Dźwignia oświetlenia/kierunkowskazów i sygnał
dźwiękowy
4 – Dźwignia wycieraczek/spryskiwaczy
5 – Tablica rozdzielcza
6 – Pedał hamulca
7 – Pedał przyspieszenia
8 – Włącznik świateł awaryjnych
9 – Schowek podręczny zamykany
10 – Kieszeń w konsoli środkowej
11 – Nawiewy centralne
12 – Sterowanie kierunkiem nawiewu
13 – Sterowanie prędkością dmuchawy
14 – Sterowanie ogrzewaniem (ciepło/zimno)
15 – Sterowanie ogrzewaniem tylnej szyby
16 – Radio
17 – Szczelina nawiewu szyby przedniej
18 – Szczelina nawiewu szyb bocznych
19 – Głośnik przedni prawy (niewidoczny na zdjęciu)
20 – Dźwignia zmiany biegów
21 – Przycisk ryglowania centralnego zamka
22 – Przyciski podnoszenia szyb
23 – Zapalniczka
9
CYFROWA TABLICA ROZDZIELCZA
A – Prędkościomierz *w modelu CH30 prędkościomierz wyskalowano do 120km/h
B – Licznik całkowitego przebiegu pojazdu (wyświetlacz cyfrowy LCD)
C – Licznik częściowego przebiegu pojazdu (wyświetlacz cyfrowy LCD)
D – Wskaźnik wybranego przełożenia automatycznej skrzyni biegów (wyświetlacz cyfrowy LCD)
E – Zegar (wyświetlacz cyfrowy LCD)
F – Wskaźnik poziomu palowa (wyświetlacz cyfrowy LCD)
G – Lampka świateł awaryjnych
H – Lampka kontrolna temperatury płynu chłodzącego
I – Lampka kontrolna ciśnienia oleju
J – Wskaźnik przeglądu okresowego (wyświetlacz cyfrowy LCD)
K – Wyświetlacz temperatury zewnętrznej
L – Przycisk zerowania przebiegów częściowych
M – Przycisk regulacji zegara
N – Lampka kontrolna ładowania akumulatora
O – Lampka kontrolna zaciągnięcia hamulca ręcznego oraz lampka kontrolna poziomu płynu hamulcowego
P – Lampka kontrolna zużycia okładzin hamulców
Q – Lampka kontrolna ogrzewania tylnej szyby
R – Lampka kontrolna usterki silnika „check”
10
REGULACJA ZEGARA
LICZNIK CAŁKOWITEGO LUB CZĘŚCIOWEGO PRZEBIEGU POJAZDU
Regulację zegara przeprowadza się w następujący
sposób:
1. Wcisnąć przycisk M (patrz rysunek tablicy
rozdzielczej na str. 9) i przytrzymać go przez
3 sekundy, aż zaczną migać godziny na wyświetlaczu
2. Ustawić godzinę wciskając krótko przycisk (przejście
z godzin porannych [AM] do popołudniowych [PM]
jest automatyczne)
3. Następnie, wcisnąć i przytrzymać ten sam przycisk
przez 3s, aż na wyświetlaczu zaczną migać cyfry
dziesiątek minuty. Ustawić je poprzez krótkie
wciskanie przycisku.
4. Wcisnąć przycisk i przytrzymać go przez 3s, aż na
wyświetlaczu zaczną migać cyfry jednostek minuty.
Ustawić je poprzez krótkie wciskanie przycisku
5. Wyjście z trybu ustawiania zegara następuje po
przytrzymaniu przycisku przez dłuższy czas.
Licznik całkowitego przebiegu pojazdu jest
wyposażony w cyfrowy wyświetlacz LCD. Ponieważ
wyświetlana wartość jest liczbą 6-ściocyfrową,
maksymalny przebieg pojazdu wyniesie 999999 km.
Licznik przebiegu częściowego (z wyświetlaczem
LCD) podaje wartość 3-cyfrową wraz z 1-nym
miejscem po przecinku, czyli maksymalnie 999,9 km
(powyżej tej wartości, wskazanie licznika
automatycznie zeruje się). Wyzerowanie licznika
jest również możliwe poprzez wciśnięcie przycisku
„L”.
Regulacje zegara oraz licznika przebiegu częściowego
są możliwe tylko wówczas, gdy prędkość pojazdu jest
zerowa.
11
WSKAŹNIK PRZEGLĄDÓW
OKRESOWYCH
OŚWIETLENIE WNĘTRZA POJAZDU
(kilometryczny)
Oświetlenie wnętrza pojazdu działa w sposób
automatyczny, po odłączeniu zapłonu, po
zamknięciu lub otwarciu drzwi (30s po otwarciu
i 10s po zamknięciu drzwi). Światło wygasza się
stopniowo (w ciągu 5 sekund) po upływie ustalonego czasu zwłoki
Dystans jaki można pokonać do czasu następnego
przeglądu jest wyświetlany przez 5 sekund po włączeniu
pojazdu.
 Jeśli odległość ta zostanie osiągnięta lub
przekroczona, przez 5 sekund będą migać symbol
klucza, czterocyfrowa wartość przekroczonego
dystansu oraz znak „-”. Wyświetlanie powróci
następnie do trybu licznika, a symbol klucza
pozostanie na wyświetlaczu.
HAMOWANIE AWARYJNE
REGULACJA NATĘŻENIA OŚWIETLENIA
WSKAŹNIKÓW
Podczas hamowania awaryjnego:
- automatycznie włączają się światła awaryjne, na
10s przy prędkości mniejszej niż 20 km/h,
(8 poziomów)
Istnieje możliwość wyregulowania i zróżnicowania
podświetlania wskaźników LCD i licznika (przy
włączonych światłach), poprzez krótkie wciśnięcia
(poniżej 3-ec
h sekund) przycisku M (patrz rysunek
tablicy rozdzielczej na str. 9). Po każdym krótkim
wciśnięciu, natężenie oświetlenia zwiększa się, a gdy
osiągnie poziom maksymalny, przy następnym krótkim
wciśnięciu, przeskoczy na poziom minimalny.
- automatycznie odblokowują
względów bezpieczeństwa.
12
się drzwi, ze
LAMPKI KONTROLNE NA TABLICY ROZDZIELCZEJ
Lampka
kontrolna
akumulatora
ładowania
Lampka kontrolna temperatury płynu
chłodzącego
Gaśnie z chwilą uruchomienia silnika. Może się
zapalić, gdy silnik pracuje na małych obrotach –
zgaśnie po dodaniu przyspieszenia.
Jeśli lampka zaświeci się na stałe, należy bezzwłocznie
skontaktować się z ASO Chatenet.
Jeśli wskaźnik ten zaświeci się w czasie jazdy, należy
natychmiast zatrzymać się i wyłączyć silnik. Po upływie
30 min, sprawdzić poziom płynu w chłodnicy. Uwaga na
możliwy wybuch płynu chłodzącego.
O każdym przypadku zaświecenia tej lampki, należy
poinformować ASO Chatenet.
Lampka kontrolna ciśnienia oleju
Lampka kontrolna usterki silnika
„check engine”
Lampka zapala się po włączeniu zapłonu, gaśnie
chwilę po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka zaświeci
się w czasie jazdy, należy niezwłocznie zatrzymać się
i wyłączyć silnik. Odczekać 10 min i sprawdzić poziom
oleju.
Jeśli lampka zaświeci się na stałe, należy bezzwłocznie
skontaktować się z ASO Chatenet NIE WOLNO
URUCHAMIAĆ SILNIKA.
Lampka zapala się po włączeniu zapłonu, gaśnie chwilę
po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka zaświeci się w
czasie jazdy, oznacza to wykrycie przez urządzenie
sterujące usterki w obwodzie elektrycznym silnika.
Jeśli lampka zaświeci się na stałe, należy bezzwłocznie
skontaktować się z ASO Chatenet. Możliwa jest
kontynuacja jazdy.
Lampka kontrolna zaciągnięcia
hamulca ręcznego/układu chłodzenia
Lampka kontrolna ogrzewania tylnej
szyby
 Jeśli lampka świeci się po włączeniu silnika, należy
sprawdzić hamulec ręczny.
 Jeśli lampka świeci się z przerwami, należy zwrócić
się do ASO o sprawdzenie zbiornika płynu
hamulcowego.
 Jeśli lampka zaświeci się nagle, należy sprawdzić
hamulce, przed udaniem się do ASO Chatenet.
Lampka kontrolna reflektorów
przeciwmgłowych przednich
Lampka kontrolna świateł
przeciwmgłowych tylnych
Lampka kontrolna świateł mijania
Lampka kontrolna świateł drogowych
Lampka kontrolna zużycia okładzin
hamulców
Jeśli lampka zaświeci się podczas
jazdy i nie zgaśnie, należy sprawdzić
stan okładzin hamulcowych osi
przedniej.
Lampka kontrolna świateł pozycyjnych
Ustawienie do jazdy w przód
Wskaźnik poziomu paliwa
Pionowe kreski gasną jedna po
drugiej w miarę ubywania paliwa ze
zbiornika.
Rezerwa paliwa (3 litry) jest
przewidziana na 50 km jazdy – do
najbliższej stacji paliw.
Ustawienie neutralne
Ustawienie do jazdy wstecznej
13
OŚWIETLENIE I SYGNALIZACJA
WYCIERACZKI, SPRYSKIWACZE
Dźwignia umieszczona z lewej strony kierownicy
umożliwia zmianę świateł.
Dźwignia umieszczona z prawej strony kierownicy
uruchamia wycieraczki szyb przedniej i tylnej:
Dźwignia w pozycji 0
Światła pozostają wyłączone.
Dźwignia w pozycji 0
Wycieraczki nie działają.
Dźwignia w pozycji „światłą pozycyjne”
Po obróceniu dźwigni w tę pozycję, następuje
włączenie świateł pozycyjnych.
Dźwignia w pozycji 1
Przerywany bieg wycieraczek.
Dźwignia w pozycji 2
Normalny bieg wycieraczek.
Dźwignia w pozycji „światła drogowe/światła mijania”
Po obróceniu dźwigni, włączają się światła mijania.
Aby ustawić światła drogowe, należy pociągnąć
dźwignię do siebie. Aby powrócić do świateł mijania,
wystarczy powtórzyć tę samą czynność (tj. pociągnąć
dźwignię do siebie).
UWAGA:
Światła pozycyjne i mijania działają jedynie po
przełączeniu stacyjki w pozycję A lub M
Dźwignia w pozycji 3
Szybki bieg wycieraczek.
Obrót pierścienia na dźwigni = wycieraczka tylna
Przerywany bieg wycieraczek. (ciągły)
Pociągniecie dźwigni wycieraczek do siebie spowoduje
uruchomienie spryskiwacza szyby czołowej. Szyba
tylna nie posiada spryskiwacza.
Światła przeciwmgłowe
Światła przeciwmgłowe działają tylko przy
włączonych światłach mijania.
W celu zapalenia świateł przeciwmgłowych, należy
obrócić pierścień na dźwigni, aż dopojawienia się
symbolu:
reflektory przeciwmgielne przednie
(opcja)
Podczas pracy wycieraczek szyby przedniej,
ustawienie dźwigni zmiany biegów w pozycji R,
uruchomi automatycznie wycieraczkę szyby tylnej.
Skuteczność czyszczenia szyb zależy od stanu piórek
wycieraczek oraz od stosowanego płynu do
spryskiwaczy.
Przed każdą dłuższą podróżą, należy sprawdzić poziom
płynu w zbiorniku spryskiwaczy.
Zaleca się dodać do wody znajdującej się w zbiorniku
spryskiwaczy (usytuowanego w przedniej części
pojazdu),specjalny środek do czyszczenia szyb, co
zapewni maksymalną skuteczność czyszczenia.
światła przeciwmgielne przednie/tylne
Na tej samej dźwigni znajdują się również:
 sygnał świetlny – poprzez pociągnięcie dźwigni do
siebie
 sygnał dźwiękowy – poprzez naciśnięcie końca
dźwigni
 kierunkowskazy: odchylając dźwignię w dół,
włączamy kierunkowskaz lewy, odchylając w górę –
kierunkowskaz prawy
14
KONSOLA ŚRODKOWA
1 – Włącznik świateł awaryjnych
2 – Nawiewy centralne
3 – Przycisk ryglowania centralnego zamka
4 – Kieszeń w konsoli środkowej
5 – Radio
6 – Sterowanie kierunkiem nawiewu
7 – Sterowanie prędkością dmuchawy
8 – Sterowanie ogrzewaniem (ciepło/zimno)
9 – Sterowanie ogrzewaniem tylnej szyby
10 – Przyciski podnoszenia szyb
11 – Zapalniczka
15
WENTYLACJA/OGRZEWANIE/USUWANIE
ZAPAROWANIA SZYB
ODMRAŻANIE TYLNEJ SZYBY
Przy włączonym silniku, wcisnąć przycisk ogrzewania
tylnej szyby. Na desce rozdzielczej zapali się
pomarańczowa lampka kontrolna. Ogrzewanie tylnej
szyby wyłącza się automatycznie po ok. 12 minutach,
o ile przycisk nie zostanie ponownie wciśnięty lub
silnik nie zostanie wyłączony.
Regulacja ogrzewania
Regulację temperatury ogrzewania przeprowadza się za
pomocą pokrętła z prawej strony:
 zimne powietrze (kolor niebieski)
 ciepłe powietrze (kolor czerwony)
 temperatura pokojowa (kolor biały)
Istnieje również możliwość dokonania wyboru jednej
spośród czterech głównych opcji (+ 4-ech pośrednich)
 strumień powietrza skierowany jest na szybę przednią
i szyby boczne
 strumień powietrza rozłożony jest równomiernie na
przednią szybę i szyby boczne oraz na stopy
pasażerów
 strumień powietrza skierowany jest na stopy
pasażerów
 strumień powietrza skierowany jest do nawiewów
deski rozdzielczej
Nawiew powietrza
Poza ustawieniem 0 oznaczającym zamknięcie nawiewu,
są do dyspozycji 4 ustawienia siły nawiewu:
 1: słaby nawiew powietrza
 2: średni nawiew powietrza
 3: silny nawiew powietrza
 4: maksymalny nawiew powietrza (usuwanie
zaparowania).
Usuwanie zaparowania z szyby przedniej
Uruchomić nawiew przekręcając pokrętło. Aby skutecznie
usunąć zaparowanie szyby przedniej, zaleca się ustawić
pokrętło w położeniu 4 i otworzyć zawór recyrkulacji
powietrza.
Funkcja odizolowania kabiny (recyrkulacja powietrza) nie
jest wyposażeniem podstawowym pojazdu.
16
URUCHAMIANIE POJAZDU
DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW
(JAZDA W PRZÓD I W TYŁ)
Samochód można uruchomić wyłącznie wtedy, gdy
dźwignia zmiany biegów będzie ustawiona w pozycji
N (neutralna)
S = stop i blokada układu kierowniczego
Układ kierowniczy odblokowuje się poprzez
nieznaczny obrót kierownicy i jednoczesne
delikatne przekręcanie kluczyka w stacyjce.
A
= akcesoria (uruchomienie szyb elektrycznych,
radia...)
M = zapłon
D = rozruch
Uruchomienie silnika
 Przekręcić kluczyk w
stacyjce do położenia
M
(zaświecą
się
kontrolki)
 Obrócić kluczyk do
pozycji D – rozruch.
 Po
uruchomieniu
silnika puścić kluczyk,
co spowoduje jego
samoistny powrót do
pozycji M
Dźwignię zmiany biegów można ustawić w trzech
pozycjach:
D = bieg do jazdy w przód
N = położenie neutralne – bieg jałowy
R = bieg wsteczny
Zatrzymanie silnika
 Zaciągnąć hamulec ręczny.
 Ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji
neutralnej (N).
 Przekręcić kluczyk w stacyjce w pozycję „S”.
 Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
 Obrócić lekko kierownicę (w celu aktywacji blokady
przeciwkradzieżowej).
Aktualne ustawienie dźwigni zmiany biegów jest
zawsze wyświetlane na tablicy rozdzielczej.
Jazda w przód lub w tył
 Wcisnąć dźwignię
Ustawić ją w żądanym
przesunięcie w przód lub w tył
położeniu
poprzez
Zmiana kierunku
 Przed przestawieniem dźwigni w przeciwnym
kierunku, należy ustawić ją na krótko w punkt
neutralny.
Nie należy nigdy przestawiać dźwigni, gdy pojazd jest
w ruchu lub silnik nie pracuje na biegu jałowym, gdyż
może to spowodować poważne uszkodzenia skrzyni
biegów i układu napędowego.
17
WSPOMAGANIE PRZY PARKOWANIU
HAMULEC RĘCZNY
Czujnik parkowania (cofania)
Zaciąganie hamulca
Pociągnąć dźwignię hamulca ręcznego w górę, aż
unieruchomienia pojazdu.
Czujnik parkowania załącza się automatycznie po
ustawieniu dźwigni w pozycji R (jeden krótki sygnał
dźwiękowy).
Rozmieszczone na osłonie tylnej czujniki uprzedzają o
obecności każdej przeszkody jaka się pojawi podczas
jazdy na biegu wstecznym. Im bliżej przeszkody
znajduje się pojazd, tym przerwy między kolejnymi
sygnałami dźwiękowymi stają się krótsze. Gdy
przeszkoda znajdzie się w odległości 20 cm od
pojazdu, sygnał staje się ciągły.
Zwalnianie hamulca
Wcisnąć przycisk na
i sprowadzić go w dół.
dźwigni
hamulca
ręcznego
LUSTERKA WSTECZNE
Lusterko wewnętrzne
Lusterko wewnętrzne można wyregulować, dopasowując
do wzrostu kierowcy.
Można je również przestawiać z pozycji do jazdy dziennej
na nocną i odwrotnie.
Lusterka zewnętrzne
Obydwa lusterka zewnętrzne ustawia się za
pomocą
dźwigienki,
znajdującej się wewnątrz
pojazdu.
W razie uderzenia, lusterka
składają się.
18
LAMPKA SUFITOWA
SCHOWEK
Oświetlenie ma wyłącznik czasowy: gaśnie w 30s po
zamknięciu drzwi lub natychmiast po włączeniu
zapłonu. Lampka włącza się po odblokowaniu drzwi za
pomocą pilota.
Schowek po stronie pasażera został wyposażony w
drzwiczki, co pozwala na pozostawienie w pojeździe
małych przedmiotów, które nie będą widoczne
z zewnątrz.
Można ją również regulować od wewnątrz za pomocą
wyłącznika (zgaszenie oświetlenia na stałe, oświetlenie
włączające się przy otwarciu drzwi, oświetlenie stałe).
Lampka została wyposażona w dwie lampki do
czytania.
SCHOWKI W DRZWIACH
Na każdych drzwiach umieszczono pojemne schowkikieszenie, wyprofilowane tak, ze można w nich położyć
butelkę.
OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA
Opuścić jedną lub obie osłony przeciwsłoneczne na
szybę przednią (jeśli światło pada na wprost) lub na
szyby boczne (jeśli światło pada z boku).
Każda z osłon została wyposażona w lusterko.
POPIELNICZKA
Popielniczka jest elementem ruchomym, co pozwala
umieścić ją w różnych miejscach na konsoli centralnej,
w pozycji pionowej.
19
BAGAŻNIK
Płaska podłoga bagażnika ułatwia załadunek i wyładowanie bagażu.
Przestrzeń bagażnika można powiększyć przesuwając
i składając oparcie przedniego fotela pasażera
Tylna półka bagażnika
Tylna półka bagażnika pozwala ukryć zawartość bagażnika przed ciekawskimi spojrzeniami z zewnątrz.
Można ją zamontować w kilku pozycjach:
1 – całkowicie rozłożona półka
2 – półka złożona w 1/3 długości
3 - półka złożona w 2/3 długości
Istnieje również możliwość zdjęcia półki w celu
zwiększenia pojemności bagażnika.
Schowki boczne
Schowki boczne rozmieszczone są po obu stronach
bagażnika i wyposażone w siatki podtrzymujące przechowywane przedmioty.
Stanowią dodatkową powierzchnię ułatwiającą uporządkowanie przewożonych przedmiotów.
Gniazdo 12V
Gniazdo umieszczone w bagażniku umożliwia podłączenie i ładowanie tylko i wyłącznie urządzeń zasilanych
napięciem 12V (w przeciwnym wypadku, może zostać
uszkodzony układ elektryczny pojazdu lub podłączonego urządzenia).
Zaleca się używać gniazda przy uruchomionym silniku,
aby nie doprowadzić do rozładowania akumulatora.
20
KONSERWACJA NADWOZIA
NOTATKI
Nadwozie
Myć samochód wodą z roztworem mydła (nie
stosować deter-gentów, środków na bazie alkoholu
czy rozpuszczalników).
Używać gąbki naturalnej, nie szorstkiej. Spłukiwać
czystą wodą.
Wycierać i osuszać przy pomocy ścierki irchowej
(nie pozostawiającej śladów ani zacieków).
Nie korzystać z myjni wysokociśnieniowych ani
automatycznych.
Nie myć pojazdu na mrozie ani w pełnym słońcu.
Wnętrze
Siedzenia
Stosować produkty przeznaczone do tapicerek
materiałowych i dywanów.
Elementy plastikowe
Stosować odpowiednie środki czyszczące, nie na
bazie alkoholu.
Silnik
Nie myć silnika pojazdu pod bieżącą wodą, za
pomocą urządzeń wysokociśnieniowych
UWAGA:
Ze względu na konstrukcję przednich drzwi (szyby
bez ramy) podczas mycia pojazdu myjką
ciśnieniową mogą pojawić się przecieki wody do
wnętrza pojazdu!
21
SPRAWDZANIE POZIOMÓW OLEJU, PŁYNÓW I AKUMULATORA
Poziom oleju w silniku i uzupełnianie zbiornika
Poziom płynu hamulcowego
Należy sprawdzać poziom płynu hamulcowego w
zbiorniku.
Jeśli lampka kontrolna zapala się zbyt często, należy
skontaktować się z ASO Chatenet.
Aby odczyt był wiarygodny, kontrolę poziomu oleju
należy przeprowadzić na płaskim podłożu, przy zimnym
silniku lub wyłączonym od co najmniej 10 min.
Poziom oleju powinien zawierać się pomiędzy poziomami
MIN a MAX, wygrawerowanymi na bagnecie.
Akumulator
Samochód
wyposażono
w
akumulator
bezobsługowy, nie ma potrzeby sprawdzania
poziomu elektrolitu. W przypadku eksploatacji
pojazdu na krótkich odcinkach doładować
akumulator za pomocą zewnętrznego prostownika.
Uzupełnianie oleju
 Odkręcić korek wlewowy oleju umieszczony na pokrywie
zaworów .
 Dolać olej, uważając aby nie rozlać go na rozgrzane części
silnika
 Sprawdzić poziom oleju na bagnecie Pojemność układu:
1,4L (Silnik Lombardini)
 Klasa oleju: 5W40 syntetyczny
(dobór oleju – materiały eksploatacyjne strona 26)
22
Poziom płynu do spryskiwaczy szyb
Poziom płynu do spryskiwaczy szyb w zbiorniku
uzupełniamy w miarę potrzeby.
Legenda
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
PRZEZNACZENIE
wskaźniki,
zegar,
lampka
sufitowa,
alarm,
kierunkowskazy, bagażnik tylny i moduł wycieraczki
szyby tylnej
moduł czterofunkcyjnego kluczyka samochodu, przycisk antynapadowy, pamięć radia
reflektory przeciwmgielne przednie
światła stop, światła cofania, moduł wycieraczki szyby
tylnej, czujnik cofania, zasilanie radia
światła postojowe lub pozycyjne, ośw. tablicy
rejestracyjnej i podświetlenia przycisków wewn.
ECU silnika, przekaźnik kodowanego układu uruchamiania, przekaźnik położenia neutralnego, ECU wskaźników, zatrzymanie wycieraczek (moduł sterowania
zapłonem)
światła drogowe
światła mijania
wycieraczki szyby przedniej i moduł przerywanego
trybu pracy wycieraczki
F10
F11
F12
F13
F14
F15
PRZEZNACZENIE
wentylacja i ogrzewanie szyby tylnej
drzwi lewe, moduł sterowania szybą drzwi lewych
drzwi prawe, moduł sterow. szybą drzwi prawych
światła przeciwmgielne tylne
zapalniczka, gniazdo 12v, przycisk podnośnika
szyby, ECU zasilanie modułu sterowania silnikiem,
rozrusznika
F16
sygnał dźwiękowy, opcjaTO (+ stałe)
FA
główne zasilanie, czerwony, 50A
FC
zabezpieczenie alternatora, pomarańczowy, 40a
bezpieczniki czerwone = dotyczą silnika
bezpieczniki niebieskie = dot. zasilania i potrzeb stałych
Spis modułów i przekaźników na wiązce głównej:
MQF
moduł 4-funkcyjny: steruje otwieraniem drzwi,
zamkiem centralnym, systemem zabezpieczenia
auta oraz kontrolką hamowania awaryjnego
MGV
moduł sterowania szybami (płynne, skokowe, itp)
RA
przekaźnik kodowanego układu uruchamiania ze
zintegrowanym bezpiecznikiem 15a
RN
przekaźnik położenia neutralnego
RLARD
przekaźnik odmrażania szyby tylnej
MINT
moduł przerywanego trybu pracy wycieraczki
przedniej
MGW
moduł sterowania alarmem
Mevar
moduł wycieraczki szyby tylnej
Moduł na wiązce silnika:
MGD
Moduł sterowania zapłonem
W razie usterki elektrycznej, należy sprawdzić czy wszystkie
bezpieczniki są w dobrym stanie.
23
OGUMIENIE
Nadmiernie lub niewystarczająco napompowane
opony szybciej zużywają się niż te, które napompowano właściwie oraz zakłócają właściwą
przyczepność.
Należy również pamiętać o regularnym sprawdzaniu
ciśnienia w kole zapasowym.
Konieczne jest regularne sprawdzanie stanu opon,
gdyż każda nieprawidłowość może być wynikiem
rozregulowania geometrii przedniego zawieszenia.
Ciśnienie
Opony przednie: 1,7 bar
Opony tylne: 1,6 bar
Przebicie opony
 włączyć światła awaryjne
 postawić samochód na płaskim podłożu, najlepiej
w miejscu, gdzie nie będziemy powodować
utrudnień w ruchu
 zaciągnąć hamulec ręczny
 otworzyć bagażnik, w którym znajduje się koło
zapasowe, specjalne śruby, podnośnik i korba –
klucz do kół
 podnieść pokrywę podłogi bagażnika
 wsunąć podnośnik pod miejsce z tyłu lub przodu
pojazdu specjalnie przewidziane do tego celu
 przed uniesieniem pojazdu, poluzować śruby koła i
zaklinować pojazd
 unieść pojazd tak, aby koło oderwało się od ziemi
 wykręcić całkowicie śruby mocujące tarczę koła i
zdjąć koło
 założyć koło zapasowe
 założyć śruby nie dokręcając ich do końca, opuścić
podnośnik, a następnie go wyjąć spod pojazdu
 gdy tylko koło będzie opierać się o ziemię, dokręcić
śruby do oporu.
 Śruby dokręcać maksymalnie momentem 75Nm
Koło zapasowe jest przeznaczone wyłącznie do użytku
tymczasowego i nie pozwala na jazdę z większą
prędkością niż 35 km/h.
Przedziurawiona opona musi być naprawiona najszybciej
jak to możliwe, a koło zapasowe musi wrócić na swoje
miejsce w bagażniku.
24
AKUMULATOR (12 V)
ŚWIATŁA
Z akumulatorem należy obchodzić się bardzo ostrożnie z
uwagi na znajdujący się w nim wysoce toksyczny i żrący
kwas. W razie kontaktu ze skórą lub odzieżą, należy
natychmiast spłukać te miejsca obficie wodą.
Należy uważać, aby nie doprowadzić do zwarcia na
zaciskach akumulatora przez jakikolwiek metalowy
przedmiot.
Przed rozpoczęciem napraw w obwodzie elektrycznym,
należy odłączyć kabel z końcówki ujemnej akumulatora.
Przednie
Św. mijania/drogowe
Św. Postojowe
Kierunkowskazy
Reflektory p/mgielne
H4 – 12V
12V5W
12V21W pomarańcz
H11 – 12V55W
Tylne
Kierunkowskazy
Światła cofania
Światła p/mgielne
Ośw. tablicy rejestracyjnej
Czynności
1) Wyjmowanie akumulatora
 odłączyć biegun ujemny – (kabel czarny)
 odłączyć biegun dodatni – (kabel czerwony)
 odkręcić mocowania
 wyjąć akumulator
12V21W pomarańcz
12V21W białe
12V21W białe
12V5W
Wnętrze
Lampka sufitowa
2) Montaż akumulatora
 wstawić akumulator na jego miejsce
 założyć mocowania
 podłączyć biegun dodatni – (kabel czerwony)
 podłączyć biegun ujemny – (kabel czarny)
Dłuższe przechowywanie akumulatora (zimowanie)
W okresie niskich temperatur, zaleca się odłączać
biegun ujemny od akumulatora.
25
12V5W
WYMIARY
(w [mm])
PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE:
Silnik dwucylindrowy:
Moc:
Maksymalna pojemność
zbiornika paliwa:
Średnica zawracania:
Miejsca siedzące:
Przekładnia:
Maksymalna prędkość:
Zużycie paliwa :
Masa pojazdu nieobciążonego:
Masa pojazdu gotowego do jazdy
(masa własna) :
Dopuszczalna ładowność :
Największy dopuszczany nacisk osi :
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu:
505 cm3
15 kW/20,4 KM
19,5 L
8m
2
automatyczna
100 km/h
3,9l/100km w cyklu mieszanym
5l/100km w cyklu miejskim
393kg
334-465kg
316kg
3,63kN
709kg
26
500 km
7.000 km
14. 000 km
21.000 km
28.000 km
35.000 km
42.000 km
49.000 km
56.000 km
63.000 km
70.000 km
77.000 km
84.000 km
91.000 km
98.000 km
105.000 km
Wymiana oleju w silniku wraz
z filtrem
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Wymiana oleju w skrzyni
biegów
X
Diagnostyka komputerowa
X
PLAN OBSŁUGI
POJAZDU
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Wymiana paska alternatora
X
X
X
X
X
X
X
Wymiana świec zapłonowych
X
X
X
X
X
X
X
Wymiana filtra powietrza
X
Wymiana filtra paliwa
Wymiana paska zębatego
bezstopniowej skrzynki
biegów
Wymiana paska rozrządu
2
X
X
Wymiana płynu
1
hamulcowego
Wymiana cieczy chłodzącej
1
X
PŁYNY EKSPLOATACYJNE:
Olej silnikowy :
Należy stosować olej o klasie lepkości API 5W40 i klasie jakościowej SJ/CF(CF-4)
Olej przekładniowy:
Należy stosować olej przekładniowy o klasie lepkości 75W90
Płyn chłodzący:
Należy stosować płyn chłodzący na bazie glikolu o podwyższonej temperaturze wrzenia.
Płyn spryskiwacza szyby :
Należy stosować płyn na bazie wody z łagodnym detergentem myjącym. W okresie zimowym stosować płyn
z domieszką alkoholu o podwyższonej odporności na zamarzanie.
Unikać płynów na bazie agresywnych rozpuszczalników, gdyż mogą one spowodować punktowe
przebarwienia w poszyciu nadwozia.
1
2
W zależności od przebiegu pojazdu lub co 2 lata
W zależności od przebiegu lub co 4 lata
27
X