Mary Arctica - oficynamorska.pl

Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej
<P align=left>Mary Arctica
Autor: Cezary
22.03.2005.
Zmieniony 23.03.2005.
W dniu 21 marca 2005 roku, o godz. 19.40, od nabrzeża Stoczni Gdańskiej odcumował statek RAL 1104 Mary Arctica. Jest to posiadający najwyższą klasę lodową kontenerowiec, zbudowany w Stoczni Gdańskiej
na zlecenie Gdańskiej Stoczni REMONTOWA S.A.
Statek zbudowany został dla grenlandzkiego armatora Royal Arctic Line AS, pod nadzorem towarzystwa
klasyfikacyjnego Det norske Veritas, w oparciu o dokumentację dostarczoną przez GSR i pod nadzorem
konstrukcyjnym GSR.
Statek zostałÂ opisany w wydawanym przez Royal Institution of Naval Architects (RINA) - Significant
Ships 2004 w ramach dorocznej prezentacji najciekawszych konstrukcji roku.
Wybrane parametry techniczne:
- Pojemność brutto - 10.300 GT
- Pojemność netto - 3.000 NT
- Długość całkowita - 113 m
- Długość między pionami - 102,45 m
- Szerokość konstrukcyjna - 22,70 m
- Zanurzenie projektowe - 7,00 m
- Nośność przy zanurzeniu projektowym - 6365 t
- Prędkość eksploatacyjna - 15,30 kn
- Załoga - 16
- Silnik główny - H.Cegielski-Man/B&W. Typ 6S46MC-C, moc 7860 kW 129 obr./min.
Kontenerowiec może zabrać 572 kontenery 20-stopowe (259 w ładowniach oraz 313 na pokładzie).
Statek odbył próby morskie w dniach 15-22 lutego 2005.
cespi, zdjęcia: Monika Popiołek (więcej zdjęć - galeria)
Â
http://archiwum.oficynamorska.pl
Kreator PDF
Utworzono 4-03-2017, 13:03