Mała rzecz, a cieszy – pdf do pobrania
Transkrypt
Mała rzecz, a cieszy – pdf do pobrania
wszystkie fot. w artykule: archiwum gyuli ernyeyego gyula ernyey mała rzecz, a cieszy węgierski dizajn międzywojenny 28 Po zakończeniu I wojny światowej i podpisaniu traktatu pokojowego w Trianon Węgry znalazły się w zupełnie nowej sytuacji: straciły jedną trzecią ludności i dwie trzecie terytorium na rzecz krajów sąsiedzkich. Dotychczasowy rozwój regionu został zatrzymany, a mapa Środkowej i Wschodniej Europy znacząco się zmieniła. Na miejscu wcześniejszych imperiów pojawiły się mniejsze państwa, które podjęły zdecydowaną, nierzadko brutalną walkę o byt ekonomiczny. Regres ekonomiczno-przemysłowy był w tej sytuacji nieuchronny. Chociaż przed I wojną światową przemysł węgierski rozwijał się jeszcze bardzo dynamicznie, w okresie międzywojennym jego poziom wyraźnie już odbiegał od poziomu europejskiego. Na tym tle można jednak odnotować pewne osiągnięcia pojedynczych firm czy wybranych środowisk twórczych, widoczne w dziedzinie transportu, telekomunikacji, produkcji mebli czy opakowań. To właśnie wtedy, w niełatwych warunkach, narodził się nowoczesny węgierski dizajn. Za jego intensywny rozwój odpowiedzialne były środowiska profesjonalistów, wyznaczające nowe kierunki i formujące nowe szkoły. Już w 1925 r. grupa młodych ludzi zjednoczyła się pod nazwą Narodowy Związek Rzemieślników. Mniej więcej w tym samym czasie, dzięki serii tematycznych wystaw, zwróciła na siebie uwagę szkoła reklamy artystycznej skupiona wokół Sándora Bortnyika, współpracownika Bauhausu. Jego szkoła, tzw. Warsztat, powstała w 1928 r. i wkrótce stała się centrum nowoczesnego węgierskiego dizajnu. W 1931 r. Dezső Orbán, nestor współczesnego węgierskiego malarstwa i członek grupy artystycznej Ośmiu, założył Atelier – prywatną szkołę sztuk użytkowych. Powstanie tych instytucji, ich założenia i cele oddziaływały nawet na Królewską Szkołę Państwową Sztuk Użytkowych, choć instytucja ta bardzo niechętnie rozstawała się z dawnymi tradycjami. Proces modernizacji wspierali w niej swoimi pracami profesorowie Gyula Kaesz i Ferenc Szablya-Frischauf. Punktem zwrotnym w dziejach węgierskiego dizajnu okazał się rok 1928. Narodowe Towarzystwo Handlu i Przemysłu podjęło wówczas intensywne działania na rzecz promocji sprzedaży mebli i sprzętu domowego produkcji węgierskiej. Zaczął się też ukazywać postępowy periodyk „Przestrzeń i Forma” (1928–1945), który później stał się najważniejszym obrońcą nowoczesnej architektury i kultury. Wreszcie w 1928 r. powstała węgierska grupa CIAM (Międzynarodowy Kongres Architektury Nowoczesnej). Na początku lat 30. Węgry boleśnie odczuły skutki Wielkiego Kryzysu. Mimo to aktywność architektów i projektantów nie osłabła. W 1932 r. – 25 lat po powstaniu niemieckiego Werkbundu – powołano do życia jego węgierski odpowiednik. Głównym celem Węgierskiego Związku Rzemieślniczego było zjednoczenie wysiłków przemysłowców i artystów na rzecz ulepszania przedmiotów codziennego użytku, a także uświadamianie społeczeństwu korzyści, jakie płyną z używania produktów wysokiej jakości. meble Pierwsza Węgierska Stolarnia i Fabryka Mebli, należąca do Károly’a Lingela i synów, zyskała rozgłos dzięki serii mebli biurowych w stylu amerykańskim. Po 1927 r., podążając za międzynarodowymi, a zwłaszcza niemieckimi trendami, fabryka rozpoczęła seryjną produkcję funkcjonalnych mebli domowych. Lingelowie nawiązali współpracę z wieloma artystami rzemieślnikami, m.in. Jánosem Flachem, później jednym z najbardziej znanych węgierskich architektów wnętrz. Opierając się na wcześniejszych wzorach modułowych regałów na książki, Lingelowie stworzyli linię mebli o nazwie Varia, w których, jak głosiły reklamy, „14 podstawowych modułów można łączyć na niemal nieskończoną liczbę sposobów”. Meble Varia odniosły ogromny sukces, a ich styl jest do dziś bardzo popularny na Węgrzech. wagony Dwie gałęzie przemysłu zatrudniające dizajnerów wiodły prym w międzywojniu: produkcja pojazdów oraz sprzętu telekomunikacyjnego. Wagon Árpád, wyprodukowany w Zakładach Ganza (1934), jak również kolejne dwu- i trzywagonowe pociągi 29 motorowe zawdzięczają swój sukces niezwykłemu projektowi inżynierskiemu oraz odpowiadającemu mu dizajnowi: klasyczną elegancję aerodynamicznego kształtu dopełniło stylowe i komfortowe wnętrze. Dizajnerzy pracowali przy użyciu zaawansowanych w tamtych czasach materiałów. W przygotowaniu projektów brał udział profesjonalny konsultant fabryki – malarz i artysta rzemieślnik Ferenc Szablya-Frischauf, a także jego były uczeń, Pál Mináry. Nie tylko Árpád, ale i kolejne wagony przyczyniły się do ustalenia renomy firmy Ganza w dziedzinie transportu z napędem Diesla. Sekret jego sukcesu tkwił zarówno w elastycznej polityce firmy, jak i w umiejętnym łączeniu technicznej doskonałości z dbałością o wygodę pasażerów, jaką zapewniał funkcjonalny i estetyczny dizajn. radia W 1925 r. na Węgrzech na 10 000 obywateli przypadało 21 bezprzewodowych odbiorników radiowych; do 1938 r. liczba ta wzrosła ponad dwudziestokrotnie. Produkcję napędzało rosnące zapotrzebowanie na rynku krajowym i zagranicznym. Od samego początku swego istnienia radia stanowiły obiekt szczególnego zainteresowania dizajnerów i były główną ofertą węgierskich firm stających do konkurencji z firmami zagranicznymi. Węgierska fabryka Orion, która w 1934 r. sprzedawała 90% swoich produktów za granicę, zatrudniła dizajnera już w 1923 r.: miał on zaprojektować dla niej dobry, tzn. charakterystyczny, wyróżniający się znak firmowy. Stworzone przez Józsefa Bottlika logo, 30 złożone z trzech głów, jest dobrze znane do dziś. Od połowy lat 30. coraz większą wagę zaczęto przywiązywać do odpowiedniej estetyki obudowy radia. Rezultatem tych tendencji stały się bezprzewodowe odbiorniki Orion 55 (1936) oraz większe od nich zestawy Orion 99 (1939). Szczególną popularność zyskała na Węgrzech Olympia – bezprzewodowy odbiornik zaprojektowany przez wybitnego dizajnera Dezső Bozzayego, zajmującego się też projektowaniem instrumentów muzycznych. Mniej znany, subtelniejszy, ale i droższy model Europa Super autorstwa Bozzayego (1936) stanowi świetny przykład funkcjonalistycznej prostoty. Obudowa radia zrobiona jest z polerowanego drewna orzechowego i umieszczona na czarnej podstawie, a asymetryczna forma, charakterystyczna też dla produktów Philipsa z 1931 r., odznacza się dyskrecją i została bardzo subtelnie zbalansowana. Swoją jakością Europa Super dorównywała ówczesnym modelom brytyjskim, można ją zestawić zwłaszcza z Murphy Radio z 1937 r., o charakterystycznym dizajnie autorstwa Dicka Russell’a. wizerunek firmy Uwodzenie klientów dizajnem było w międzywojniu szczególnie wyraźnie widoczne w firmach zajmujących się konfekcją i produkcją przedmiotów luksusowych. Świetnym przykładem dobrze przemyślanego działania w warunkach wymagającej sytuacji rynkowej lat 30. jest polityka firmy Frigyes Stühmer Co., jednej z najstarszych i największych fabryk na Węgrzech. Budynek fabryki przy ulicy Szentkirályi w Budapeszcie oraz ujednolicony wygląd sklepów, których liczba nieustannie rosła, były dziełem Ferenca Wendego, poważanego architekta i projektanta wnętrz. Po 1933 r. firma podjęła też regularną współpracę z Pálem Szívó. Już w latach 20. Frigyes Stühmer Co. zatrudniała malarzy i grafików do projektowania opakowań. Jej najładniejsze papiery pakunkowe, powstałe w latach 30., były dziełem Kató Gyulo Kaesz, z domu Lukáts; przyjęte entuzjastycznie, zostały wystawione podczas mediolańskiego triennale w 1936 r. Prace Kaesz – najpiękniejsze dzieła węgierskiej grafiki art déco – odzwierciedlają fascynację autorki kolorowym światem sztuki ludowej. Mają charakter zdecydowanie dekoracyjny, przepełnione są liryzmem, a zarazem bardzo często bywają humorystyczne, zdradzając niewyczerpaną radość opowiadania fabuł. Świeżość, elegancja i wysoki profesjonalizm projektów Kaesz w dużym stopniu przyczyniły się do wysokich wyników sprzedaży produktów firmy. Przyniosły także uznanie samej autorce, która otrzymała dzięki nim serię dalszych zamówień. Opakowania i pudełka, które Kaesz zaprojektowała dla wiedeńskiej firmy Altmann und Kühne, wciąż pozostają w użyciu. Pod koniec lat 30. rozwój węgierskiego dizajnu, dorównującego wielokrotnie międzynarodowym osiągnięciom, napotkał ogromne przeszkody. Działalność Werkbundu została zawieszona; w 1938 r. grupa CIAM rozwiązała się ze względu na brak zainteresowania ze strony wybitnych artystów; Warsztat Sándora Bortnika oraz Atelier Dezső Orbána zamknęły swoje podwoje. Wielu projektantów zostało zmuszonych do emigracji do Wielkiej Brytanii i USA (m.in. Marcell Breuer, László Moholy-Nagy). II wojna światowa i konferencja w Jałcie trwale określiły warunki ekonomiczne na Węgrzech po 1945 r., a tym samym przypieczętowały powojenne losy węgierskiego funkcjonalizmu. tłum. katarzyna musioł 31