Press Information

Pojazdy specjalne dla pożarnictwa
Rescue Days z firmą Bocar i Mercedes-Benz
Korwinów k. Częstochowy. W dniach 24-25 czerwca na terenie siedziby
firmy zabudowującej pojazdy pożarnicze Bocar odbyło się dwudniowe
międzynarodowe seminarium poświęcone ratownictwu technicznemu.
200 strażaków z Polski, Czech, Słowacji i krajów bałtyckich trenowało
swoje umiejętności m.in. z pomocą pojazdów pożarniczych wykonanych
na podwoziach Mercedes-Benz Atego.
Trening i ciągłe rozwijanie wiedzy to podstawa skuteczności służb
ratowniczych. Dlatego firma Bocar, dostarczająca jednostkom straży pożarnej
specjalistyczne pojazdy, zabudowane w przeważającej większości na
podwoziach Mercedes-Benz Atego, zorganizowała dwudniowe intensywne
szkolenie dla strażaków na terenie swojej siedziby w podczęstochowskim
Korwinowie.
Teoria i praktyka
Dwudniowe seminarium obejmowało zarówno wykłady doświadczonych
ratowników, m.in. z Niemiec i Holandii, jak i praktyczny trening. Na
pagórkowatym terenie Bocaru zgromadzono dużą liczbę wraków,
rozmieszczonych w taki sposób, żeby strażacy mogli przećwiczyć różne
scenariusze zdarzeń drogowych, wymagające cięcia pojazdów, wydobywania
rannych, zabezpieczania wraków itp. Ćwiczono między innymi tzw. taktykę
skandynawską, polegającą na „rozciąganiu” zgniecionego wraku za pomocą
dwóch wciągarek w pojazdach pożarniczych. W tym ćwiczeniu instruktorami
Mercedes-Benz Polska, Dział PR, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Mercedes-Benz – Marka Daimler AG
Informacja prasowa
30 czerwca 2016 r.
Strona 2
uczestniczących w szkoleniu strażaków byli Niemcy i Holendrzy.
W ponad trzydziestostopniowym upale wszystkie zadania były podwójnie
trudne, zwłaszcza że ratownicy wykonywali je w pełnym zabezpieczeniu
osobistym (kombinezon, hełm, buty), a także przy użyciu wielu maszyn do
cięcia i rozrywania blachy. Dodatkowo, na przykładzie pojazdów osobowych
Mercedes-Benz strażacy odbywali szkolenie z nowoczesnych technologii
instalowanych w samochodach: rozmieszczenia poduszek powietrznych,
kondensatorów, baterii silników elektrycznych i hybrydowych, włączników
prądu, bezpieczników itp. elementów, które podczas rozcinania pojazdu mogą
się okazać niebezpieczne.
Sprawdzone Mercedesy
Współpracujemy z firmą Mercedes-Benz od 2008 roku. Większość naszych
pojazdów zabudowujemy na sprawdzonym podwoziu Atego – obecnie
w nowej wersji. W ubiegłym roku sprzedaliśmy ok. 90 takich pojazdów, co daje
nam najwyższą sprzedaż Mercedesów wśród firm zabudowujących – mówi
Maciej Radaszewski, dyrektor ds. produkcji Bocaru. – Uważamy, że Mercedes
jest jedną z lepiej przygotowanych marek pod pożarnictwo, mówię tutaj
o kabinach brygadowych, przystawkach, skrzyniach biegów, i innych
pomocnych rozwiązaniach. W ostatnim okresie Mercedes bardzo mocno nas
wspierał w konkretnych zagadnieniach technicznych, np. jeśli chodzi o resory,
czy wymianę opon. To sprawdzona współpraca. Doceniamy też zmiany
w nowym modelu Atego, szczególnie takie udogodnienia jak otwierane
elektropneumatycznie schodki do kabiny brygadowej – w konkurencyjnych
pojazdach to wciąż duży problem. Nowe Atego zyskało też bardziej drapieżny,
Mercedes-Benz Polska, Dział PR, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Mercedes-Benz – Marka Daimler AG
Strona 3
wyrazisty wygląd, co podoba się i nam, i naszym klientom. A przy okazji jest
pojazdem ekonomicznym, choć pożarnictwo nie sprzyja ekonomicznej jeździe.
Firma Bocar jest klientem Mercedes-Benz Sosnowiec.
Kontakt:
Tomasz Ciesielski Tel. +48 22 3127315
[email protected]
Mercedes-Benz Polska, Dział PR, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Mercedes-Benz – Marka Daimler AG