Karta kontroli sprzętu KOMBINEZON GAZOSZCZELNY
Transkrypt
Karta kontroli sprzętu KOMBINEZON GAZOSZCZELNY
JRG NR …….. KM PSP POZNAŃ KARTA KONTROLI SPRZĘTU (DO DOŚWIADCZALNEGO STOSOWANIA) Nazwa sprzętu: KOMBINEZON GAZOSZCZELNY CHRONIĄCY PRZED CZYNNIKAMI CHEMICZNYMI Typ / oznaczenie fabryczne: …………………………………… Nr fabryczny: …………………………………… Rok produkcji: …………………………………… – G Numer identyfikacyjny Patrz zalecenia podane na odwrocie Karty. 1) Litera „S” oznacza, że kombinezon jest sprawny. Litera „K” oznacza, że kombinezon należy wycofać z użytkowania. UWAGI: Decyzja (S, K)1) Imię, nazwisko i podpis kontrolującego w uprawnionej jednostce serwisowej Rodzaj czynności konserwacyjnych wykonywanych w uprawnionej jednostce serwisowej Imię i nazwisko użytkownika Czas, przez który substancje niebezpieczne oddziaływały na kombinezon Rodzaj i stężenie niebezpiecznych substancji chemicznych, które oddziaływały na kombinezon Miejsce akcji ratowniczej lub ćwiczeń Data akcji ratowniczej lub ćwiczeń Producent (nazwa lub symbol): …………………………………… 1. ZNAKOWANIE Kombinezon powinien być trwale i czytelnie oznakowany numerem identyfikacyjnym (inwentarzowym lub serwisowym). Znakowanie powinno być wykonane w sposób nie utrudniający odczytu znakowania producenta. Znakowanie nie powinno pogarszać cech użytkowych kombinezonu. 2. KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE Przy każdym użyciu kombinezonu, należy dokonać odpowiednich zapisów w Karcie Kontroli, w kolumnach 1 – 5 (kolumny niezaciemnione), w celu rejestracji przebiegu eksploatacji kombinezonu. Kombinezon, po dokonaniu dekontaminacji wstępnej powinien być umieszczony w szczelnym opakowaniu (np. w szczelnym worku plastikowym oraz sztywnym pojemniku) i przekazany wraz z Kartą Kontroli do uprawnionej jednostki serwisowej lub odpowiednio przygotowanej jednostki PSP w celu przeprowadzenia konserwacji (dekontaminacji właściwej, czyszczenia, dezynfekcji, przeglądu, ewentualnej naprawy i sprawdzeniu szczelności). Jednostka ta powinna potwierdzić wykonane czynności konserwacyjne i ocenę kombinezonu, dokonując odpowiednich wpisów w kolumnach 6 – 8 (kolumny zaciemnione) Karty. Następnie kombinezon powinien być przekazany do właściwej jednostki PSP wraz z Kartą Kontroli. Warunki transportowe nie powinny stwarzać możliwości jego uszkodzenia (kombinezon odpowiednio ułożony w czystym plastikowym worku i sztywnym, zamykanym pojemniku). Konserwacja i kontrola kombinezonów nie używanych (znajdujących się w magazynie) powinny odbywać się co 12 miesięcy w uprawnionej jednostce serwisowej lub odpowiednio przygotowanej jednostce PSP. Jeżeli w instrukcji fabrycznej nie zalecono inaczej, przechowywanie należy prowadzić według podanych niżej zasad. Ubrania przechowywane w samochodach pożarniczych powinny być tak złożone, aby nie były pomarszczone, pozałamywane lub zgniecione (np. na skutek ułożenia w zbyt ciasnej skrytce). Kombinezony magazynowane powinny być składowane w pomieszczeniach chłodnych, suchych i zaciemnionych, w ułożeniu zgodnym z instrukcją fabryczną. 3. KONTROLA OKRESOWA I BIEŻĄCA Kontrola okresowa i bieżąca powinna być prowadzona w uprawnionej jednostce serwisowej lub w odpowiednio przygotowanej jednostce PSP, zgodnie z warunkami podanymi w instrukcji fabrycznej oraz pkt.2 Karty.