alf english 08

Seria VC
Elektryczne wózki widłowe
1300 kg / 1500 kg
• Napęd na tylne koło 24V w technologii prądu zmiennego
• Najmniejsza w swojej klasie szerokość korytarza roboczego wynosząca 3053 mm, uzyskana dzięki niewielkiej
szerokości wózka 996 mm
• Maszt typu Clearview zapewniający operatorowi doskonałą widoczność oraz możliwość najbardziej efektywnego
operowania ładunkiem
• Duża przestrzeń dla stóp operatora, fotel absorbujący wibracje oraz niskoszumowy silnik zaprojektowane
dla poprawienia komfortu pracy operatora
Wymiary wózka
b12
Ast = Wa + R + a = Wa + √((l6 + x)2 + (b12/2)2 + a
b1
a
2
100mm
4.35
4.1
β
l6
Wa
α
h4
4.21
4.5
h6
h3
4.7
4.4
x
h1
Q
c
1.6
h7
4.8
l2 4.20
h10 4.12
s
Ast
4.33/4.34
4.2
h2
1.8
4.3
m1 4.31
4.22
X 1.8
I
l2
4.22
l1
m2
4.32
y
1.9
100mm
a
2
4.20
4.19
ERP13 VC Dane masztu i udźwig znamionowy (kg) - opony superelastyczne
ERP 13 VC
18 x 7-8
**996 mm standardowe / 1056 mm szeroki
Model
Wymiary ogumienia, z przodu
Szerokość całkowita, z przodu
Maszt
2LFL
Clear
View
2LFL
Hi-Vis
2FFL
Clear
View
h1
(mm)
1980
2230
2580
2830
3180
1980
2080
2330
2680
1980
2080
2180
2330
2430
h2+s
(mm)
140
140
140
140
140
1405
1505
1805
2105
1472
1572
1672
1822
1942
h3+s
(mm)
2860
3360
3860
4360
4860
3018
3218
3718
4338
4300
4600
4900
5200**
5500**
h4
(mm)
3368
3868
4368
4868
5368
3613
3813
4313
4913
4808
5108
5408
5708
6008
Widły
Przechył
P
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
T
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
Zintegrowany przesuw boczny
Środek ciężkości (kg)
500
1300
1300
1300
1300
1230
1300*
1300*
1300*
1300*
1300
1270
1220
1170*
1110*
600
1150
1150
1150
1150
1090
1150*
1150*
1150*
1150*
1150
1120
1080
1030*
980*
Środek ciężkości (kg)
700
1080
1080
1070
1070
1010
1080*
1070*
1070*
1060*
1060
1040
1000
950*
900*
500
1280
1280
1270
1260
1190
1260*
1250*
1250*
1230*
1240
1220
1160
1110*
1050*
600
1150
1140
1130
1130
1070
1120*
1120*
1120*
1110*
1110
1090
1040
990*
940*
700
1040
1030
1030
1020
960
1020*
1020*
1010*
1000*
1010
990
940
900*
850*
ERP15 VC Dane masztu i udźwig znamionowy (kg) - opony superelastyczne
ERP 15 VC
18 x 7-8
**996 mm standardowe / 1056 mm szeroki
Model
Wymiary ogumienia, z przodu
Szerokość całkowita, z przodu
Maszt
2LFL
Clear
View
2LFL
Hi-Vis
2FFL
Clear
View
h1
(mm)
1980
2230
2580
2830
3180
1980
2080
2330
2680
1980
2080
2180
2330
2430
h2+s
(mm)
140
140
140
140
140
1405
1505
1805
2105
1472
1572
1672
1822
1942
h3+s
(mm)
2860
3360
3860
4360
4860
3018
3218
3718
4338
4300
4600
4900
5200**
5500**
h4
(mm)
3368
3868
4368
4868
5368
3613
3813
4313
4913
4808
5108
5408
5708
6008
P
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
doradcą techniczno- handlowym.
* Wymagany szeroki rozstaw kół.
W przypadku zainteresowania
** Prędkość pochylenia ograniczana
standardowym rozstawem kół,
do 1° na sekundę przez mechaniczne
należy skontaktować się ze swoim ograniczniki prędkości, dla masztów
2
Seria VC
Widły
Przechył
T
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
Zintegrowany przesuw boczny
Środek ciężkości (kg)
500
1500
1500
1500
1500
1430
1500*
1500*
1500*
1500*
1500
1470
1400
1360*
1210*
o wysokości 5000 mm i więcej.
Uwaga: W przypadku opon
pneumatycznych lub opaskowych inne
wartości udźwigu - Należy
600
1320
1320
1320
1320
1250
1320*
1320*
1320*
1320*
1320
1290
1250
1200*
1140*
Środek ciężkości (kg)
700
1250
1250
1240
1230
1170
1250*
1240*
1240*
1230*
1230
1210
1160
1110*
1060*
skontaktować się ze swoim doradcą
techniczno-handlowym.
Wbudowany moduł przesuwu
bocznego ma 906,2 mm szerokości
500
1480
1480
1470
1460
1390
1460*
1450*
1450*
1440*
1440
1420
1360
1300*
1210*
lub 939 mm z kratą ochronną
ładunku.
Aby określić udźwig wózka przy
specyfikacjach innych niż
600
1320
1320
1310
1310
1240
1300*
1300*
1300*
1290*
1290
1270
1220
1170*
1110*
700
1200
1200
1190
1180
1120
1180*
1180*
1170*
1170*
1170
1150
1100
1060*
1010*
przedstawione w powyższych tabelach,
należy skontaktować się ze swoim
doradcą techniczno-handlowym.
Dane dodatkowe
Silnik elektryczny
Osiągi
Wymiary podstawowe
Ogumienie/podwozie
Masy
Oznakowanie
VDI 2198 - Dane techniczne
1.1
Producent (skrót)
Yale
Yale
1.2
Typoszereg
ERP13 VC
ERP15 VC
1.3
Napęd: elektryczny (bateria lub sieciowy), diesel, benzyna, gaz
Elektryczny (bateria)
Elektryczny (bateria)
1.4
Obsługa: ręczna, prowadzenie, platforma, fotel, kompletacja zamówień
Fotel
Fotel
1.5
Udźwig nominalny/ładunek nominalny
Q (kg)
1300
1500
1.6
Środek ciężkości ładunku
c (mm)
500
500
1.8
Odległość osi przedniej do czoła wideł
x (mm)
326
326
1.9
Rozstaw osi
y (mm)
1168
1222
2.1
Masa własna wózka
kg
2700
2905
2.2
Nacisk na oś z ładunkiem przód/tył ●
kg
3319 / 631
3755 / 649
2.3
Nacisk na oś bez ładunku przód/tył ●
kg
1184 / 1516
1240 / 1665
3.1
Ogumienie: pneumatyczne (P), opaskowe (C), superelastyczne (SE)
SE
SE
3.2
Wymiary ogumienia przedniego
18 x 7-8
18 x 7-8
3.3
Wymiary ogumienia tylnego
18 x 7-8
18 x 7-8
3.5
Ilość kół przód/tył (x=napędowe)
2 / 1X
2 / 1X
3.6
Rozstaw kół przednich
b10 (mm)
836 / 896
836 / 896
3.7
Rozstaw kół tylnych
b11 (mm)
-
-
4.1
Przechył masztu/karetki wideł przód/tył
α /β (°)
5/5
5/5
4.2
Wysokość masztu złożonego
h1 (mm)
2230
2230
4.3
Wolny skok ▼
h2 (mm)
100
100
4.4
Wysokość podnoszenia ▼
h3 (mm)
3320
3320
4.5
Wysokość masztu wysuniętego ✚
h4 (mm)
3868
3868
4.7
Wysokość wózka z daszkiem ochronnym (kabina) ❍
h6 (mm)
2060 (1980✱)
2060 (1980✱)
4.8
Wysokość fotela operatora dotyczące SIP/platformy operatora ✘
h7 (mm)
926
926
4.12
Wysokość zaczepu holowniczego
h10 (mm)
540
540
4.19
Długość całkowita ●
l1 (mm)
2724
2778
4.20
Długość wózka do czoła wideł ●
l2 (mm)
1724
1778
4.21
Szerokość całkowita
b1/b2 (mm)
996 / 1056
996 / 1056
4.22
Wymiary wideł ISO 2331
s/e/l (mm)
40 / 80 / 1000
40 / 80 / 1000
4.23
Karetka wideł ISO 2328, klasa/typ A, B
IIA
IIA
4.24
Szerokość karetki wideł ◗
b3 (mm)
907
907
4.31
Prześwit wózka pod masztem z ładunkiem
m1 (mm)
88
88
4.32
Prześwit wózka w środku rozstawu osi
m2 (mm)
85
85
4.34.1 Szerokość korytarza roboczego z paletą 1000 x 1200 mm w poprzek ■
Ast (mm)
3053
3107
4.34.2 Szerokość korytarza roboczego z paletą 800 x 1200 mm wzdłuż ❑
Ast (mm)
3176
3230
4.35
Promień skrętu
Wa (mm)
1398
1452
4.36
Wewnętrzny promień skrętu
b13 (mm)
0
0
5.1
Prędkość jazdy z/bez ładunku
km/h
12.0 / 12.5
12.0 / 12.5
5.2
Prędkość podnoszenia z/bez ładunku
m/s
0.30 / 0.51
0.30 / 0.51
5.3
Prędkość opuszczania z/bez ładunku
m/s
0.50 / 0.46
0.50 / 0.46
5.5
Uciąg z/bez ładunku
N
951 / 975
942 / 970
5.6
Maksymalny uciąg z/bez ładunku
N
6246 / 6221
6212 / 6242
5.7
Zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku
%
8.2 / 12.1
7.3 / 11.2
5.8
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku
%
16.3 / 24.3
14.5 / 22.4
5.9
Czas przyspieszania wózka z/bez ładunku ❂
s
5.6 / 4.7
5.7 / 4.9
5.10
Hamulec roboczy
6.1
Moc znamionowa silnika napędowego S2-60 min
6.2
Moc znamionowa silnika podnoszenia przy S3-15 %
6.3
Bateria zgodnie z normą DIN 43531/35/36 A, B, C, nie
6.4
Napięcie/pojemność nominalna baterii K5
6.5
Hydrauliczny
Hydrauliczny
kW
4.7
4.7
kW
6.0
6.0
DIN 43535A
DIN 43535A
(V) / (Ah/Ah)
24 / 735 / 875
24 / 840 / 1000
Masa baterii
kg
570/ 630
642 / 710
6.6
Zużycie energii zgodnie z cyklem VDI ❃ ✛
kWh/h @Nr cykli 3.9
8.1
Rodzaj napędu
10.1
Ciśnienie robocze dla osprzętu
10.2
4.0
Elektroniczny AC
Elektroniczny AC
bar
155
155
Przepływ oleju dla osprzętu ❖
l/min
20
20
10.7
Poziom ciśnienia akustycznego przy uchu operatora ★
dB (A)
59
59
10.8
Zaczep holowniczy, typ DIN
★ LPAZ Mierzony według cyklów testowych
oraz na podstawie wartości obciążenia
zawartych w normie EN12053.
▼ Dolna krawędź wideł.
✘ W pełni amortyzowany fotel.
◗ + 32mm z kratą ochronną ładunku.
Zintegrowany przesuw boczny –
Trzpień
✚
❍
❖
●
szerokość 906mm lub krata ochronna
ładunku – szerokość 939mm.
Bez kraty ochronnej ładunku.
h6 podlega tolerancji +/- 5 mm.
Zmienna.
Z masztem ustawionym pionowo.
■ Maszt 2LFL (dla masztów 2FFL i 3FFL
odjąć 3mm).
❑ Maszt 2LFL (dla masztów 2FFL i 3FFL
odjąć 4mm).
❂ Ustawienie wydajności HiP.
❃ Ustawienie wydajności eLo.
✛ 45 cykli. ✱ Opcjonalnie
Trzpień
Specyfikacja oparta na wózku:
Z masztem 2LFL 3360mm ze standardową
karetką, widłami 1000mm oraz kratą ochronną
ładunku, ręcznym układem hydrauliką,
oraz baterią DIN oponami superelastycznymi.
3
Seria VC
Modele: ERP 13VC, ERP 15VC
Charakterystyka wózka
Wózek ERP13-15VC jest przeznaczony
do manewrowania w wąskich korytarzach.
Zapewnia oszczędne i wysokowydajne
rozwiązanie transportu magazynowego przy
obciążeniach lekkich i średnich, takich jak
załadunek/rozładunek samochodów ciężarowych
i przenoszenie palet w kontenerach,
magazynach, itp.
Produktywność
● Napęd na tylne koło silnikiem AC o napięciu
24 V, zapewnia płynne przyspieszanie
i wysokie parametry jazdy, podnoszenia
oraz momentu obrotowego. Dzięki temu, wózki
te są wydajne i efektywne przy
przemieszczaniu ładunków.
● Ustawienie wydajności HiP (ang. High
Productivity - wysoka wydajność) zapewnia
niespotykaną w tej klasie wózków prędkość
maksymalną na poziomie 12,0 km/h
(z ładunkiem) oraz prędkość podnoszenia
wynoszącą 0,3 m/s (z ładunkiem). Praca
w tej pozycji jest zalecana szczególnie przy
intensywnych przeładunkach.
● Dzięki szerokości całkowitej wynoszącej
996mm i AST z paletą 1000 x 1200 mm =
3053 mm modele ERP13 VC to najbardziej
kompaktowe wózki w swojej klasie. Mniejszy
gabaryt urządzenia, daje operatorowi poczucie
pewności manewrowania w ograniczonych
przestrzeniach czy zatłoczonych obszarach
załadunku/rozładunku. Pozwala także
na łatwiejsze składowanie blokowe ładunków.
● Maszt typu Clearview oferuje niezrównaną
widoczność. Dzięki temu, praca operatora
przy odkładaniu i pobieraniu ładunków
oraz kompletacji zamówień może przebiegać
szybciej.
● Dostępny jest szereg baterii - 735-875Ah (1,3t)
i 840-1000Ah (1,5t) - umożliwiających
osiągnięcie maksymalnej wydajności przez
całą zmianę, pomiędzy załadunkami.
Ergonomia
● Wózek został skonstruowany przede
wszystkim z myślą o operatorze oraz o tym,
by był on tak samo wydajny podczas ostatniej
godziny pracy, jak podczas pierwszej.
● Spora przestrzeń na nogi, intuicyjny układ
pedałów oraz niska wysokość stopni
zapewniają operatorowi komfortową
przestrzeń roboczą. Oznacza to,
że wchodzenie i schodzenie z wózka
oraz jazda do tyłu, powoduje mniejsze
zmęczenie podczas długiej zmiany.
● Kabina operatora jest wyposażona
w standardowy fotel z pełną amortyzacją.
Skok zawieszenia fotela wynoszący 80mm
pomaga zmniejszyć przenoszenie drgań
wózka i zapewnia operatorowi komfortową
oraz płynną jazdę, z niskim poziomem wibracji
(0,3-0,5m/s2). Rozwiązanie to znacząco
zmniejsza prawdopodobieństwo wystąpienia
problemów z kręgosłupem u operatorów.
Centrala Emtor Sp. z o.o.
ul. Włocławska 147-157
87-100 Toruń
Tel.: 56 654 89 35
Fax: 56 654 89 36
www.yale.emtor.pl
Oddział Gdańsk
ul. Glazurowa 7,
80-180 Kowale k/Gdańska,
tel.: 58 301 89 46,
fax: 58 301 89 46,
[email protected]
● Niski poziom hałasu, wiodący w tej klasie
produktów, wynoszący 59dB(A) zmniejsza
stres operatora i umożliwia mu wydajniejszą
pracę w dłuższym okresie.
● Montowany na wysokości oczu operatora
wyświetlacz dostarcza czytelne informacje
o warunkach roboczych wózka
oraz o ustawieniach parametrów wydajności.
Niezawodność
● Solidna konstrukcja podwozia zapewnia
niezwykłą trwałość i stabilność wózka.
Umożliwia operatorowi pewne
manewrowanie i sprawne wykonywanie
czynności przeładunkowych.
● Użycie sprawdzonych podzespołów,
na przykład kształtek łączonych na pierścień
uszczelniający typu „O”, szczelne złącza
elektryczne i sieć komunikacji CANbus,
zapewnia długotrwałą niezawodność.
● Czujniki hallotronowe w przekładni
napędowej, zastąpiły poprzednio stosowane
łożyska z czujnikiem. Pozwoliło to zwiększyć
niezawodność wózka.
● Technologia silnika prądu zmiennego jazdy
i podnoszenia, umożliwia wózkowi bardziej
niezawodną pracę przez dłuższy czas,
znacznie skracając czas przestojów.
● Stalowa pokrywa silnika oraz trwałe osłony
boczne, gwarantują zwiększoną odporność
na zniszczenia zderzeniowe oraz zużycie
eksploatacyjne.
Niski koszt użytkowania
● Osiągi zapewniane przez technologię
„e-Balance”, sterowność, bateria zasilająca
wózek przez całą zmianę, możliwość
ustawień trybów pracy, to tylko nieliczne
cechy, które zwiększają produktywność
i wydajność wózka sprawiając, iż koszt
jednostkowy transportowanej palety maleje.
● Tryb eLo (niskoenergetyczny) zmniejsza
koszty energii, osiągając najniższy pobór
mocy, wynoszący 3,9kWh/h (1,3t) oraz
4,0 kW/h (1,5t) w próbie VDI2198 (45 cykli).
● Program Vehicle System Manager (VSM)
umożliwia dostosowania parametrów
wydajności oraz monitorowanie kluczowych
funkcji wózka.
● Wbudowane zabezpieczenie termiczne
silnika trakcyjnego, chroni podzespoły wózka
przed przegrzaniem lub zwarciem. Pozwala
to na zminimalizowanie kosztów obsługi
serwisowej.
Serwisowanie
● Dostęp do informacji diagnostycznych
za pośrednictwem wyświetlacza lub złącza
w kolumnie kierownicy, umożliwia inżynierom
monitorowanie stanu technicznego wózka
oraz planowanie wymogów konserwacyjnych.
● Łatwo demontowane dwuczęściowe płyty
podłogowe, umożliwiają szybki dostęp
do stycznika zasilania, bezpieczników
oraz przekaźników.
Oddział Poznań
ul. Pilotów 19,
62-006 Kobylnica, Janikowo,
tel.: 61 653 31 57,
fax: 61 653 31 58,
[email protected]
Oddział Kraków
ul. Cechowa 51,
30-614 Kraków,
tel.: 12 659 57 40,
fax: 12 659 57 40,
[email protected]
Oddział Słupsk
ul. Poznańska 83,
76-200 Słupsk,
tel.: 59 841 10 64,
fax: 59 841 10 64,
[email protected]
Oddział Warszawa
ul. Serwituty 25,
02-233 Warszawa,
tel.: 22 343 94 85,
fax: 22 343 94 86,
[email protected]
Oddział Szczecin
ul. Szczawiowa 53d,
70-010 Szczecin,
tel.: 91 489 33 93,
fax: 91 482 82 18,
[email protected]
Oddział Wrocław
ul. Rakowa 28,
51-421 Wrocław,
tel.: 71 325 28 06,
fax: 71 325 28 20,
[email protected]
● Wózek może być serwisowany w całości,
bez konieczności demontowania baterii silnik, pompa, sterownik oraz zbiornik oleju
są łatwo dostępne.
● Czas przestoju niezbędny
dla przeprowadzenia czynności serwisowych
jest minimalny, dzięki takim podzespołom,
jak bezobsługowe silniki AC, nakrętki
kół zgodne z normą DIN, samonastawne
hamulce zasadnicze oraz układ kierowniczy
napędzany przekładniami (brak łańcuchów smarowanie nie wymagane); ponadto wózki
te cechuje wydłużony czas między
przeglądami serwisowymi:
● Standardowy okres pomiędzy przeglądami
wynosi 1000 godzin/6 miesięcy, wymianę
oleju, osi napędowej przekładni, należy
robić co 4000 godzin; olej hydrauliczny
również należy wymieniać co 4000 godzin.
Standardowa gwarancja obejmuje okres
2 lat bez limitu godzin.
Wyposażenie dodatkowe
● 11 masztów standardowych
● Krata ochronna ładunku
● Zintegrowany przesuw boczny
● Szeroki rozstaw kół (przednich)
umożliwiający obsługę szerokich ładunków
● Opony niebrudzące
● Fotel z wysokim oparciem, wsparciem
lędźwiowym i zagłówkiem
● Teleskopowa kolumna kierownicza
z pamięcią kąta odchylenia
● Podwójne lusterko wewnętrzne
i panoramiczne
● Uruchamianie bez użycia kluczyka za
pomocą kodu PIN operatora
● Codzienna lista kontrolna operatora
● Pedał zmiany kierunku jazdy FDC
● Pakiety oświetlenia LED z alarmową lampą
błyskową
● Dźwiękowy alarm cofania
● Baterie i prostowniki
● Rozszerzona gwarancja (36 miesięcy/6000
godzin)
● Gniazdo zasilania 12V
● Wskaźnik wagi ładunku
● Czujnik zderzeniowy
● Monitoring systemu
● Mini dźwignie AccuTouch™
● Powrót do zadanego przechyłu masztu
(RTST)
● Szyba przednia (z wycieraczką) oraz szyba
górna
● Wersja chłodnicza do temperatur poniżej zera
● Automatyczna redukcja prędkości przy
wchodzeniu w zakręty.
Bezpieczeństwo. Niniejszy wózek spełnia aktualne wymagania UE. Dane
techniczne są przedmiotem zmian wprowadzanych bez powiadamiania.
Yale, VERACITOR i
są zarejestrowanymi znakami towarowymi. „PEOPLE,
PRODUCTS, PRODUCTIVITY”, PREMIER, Hi-Vis oraz CSS są
zarejestrowanymi znakami towarowymi w Stanach Zjednoczonych Ameryki
Północnej i niektórych innych jurysdykcjach. MATERIALS HANDLING
CENTRAL oraz MATERIAL HANDLING CENTRAL są zarejestrowanymi
znakami usługowymi w Stanach Zjednoczonych Ameryki Północnej
i niektórych innych jurysdykcjach.
jest zarejestrowanym prawem autorskim.
© Yale Europe Materials Handling 2015. Wszystkie prawa zastrzeżone.
Nazwa Yale jest zarejestrowanym znakiem towarowym.
Publikacja nr części 258985619 (Zmiana 04).
Wydrukowano w Wielkiej Brytanii (0115HG) PL
NACCO Materials Handling Limited
prowadząca działalność handlową jako Yale Europe Materials Handling
Centennial House, Frimley Business Park, Frimley, Surrey GU16 7SG, England.
Tel: +44 (0) 1276 538500 Fax: +44 (0) 1276 538559
www.yale-forklifts.eu
Kraj rejestracji: Anglia. Firmowy numer rejestracji: 02636775