1. Pieszy idący po drodze dla rowerów: a) jest

1.
a)
b)
c)
Pieszy idący po drodze dla rowerów:
jest zobowiązany ustępować pierwszeństwa rowerzystom
ma pierwszeństwo przed rowerzystami
musi poruszać się lewą stroną
2.
a)
b)
c)
Osoba pchająca rower po jezdni to:
rowerzysta
pieszy
kierujący
3.
a)
b)
c)
Rower musi być wyposażony w białe światło z przodu; światło to nazywa się:
pozycyjne
mijania
drogowe
4. Czerwone światło odblaskowe z tyłu roweru jest obowiązkowe. Nie może ono być w
kształcie:
a) koła
b) trójkąta
c) kwadratu
5.
a)
b)
c)
Zgodnie z przepisami ruchu drogowego, rower musi być wyposażony w:
lusterko po lewej stronie
sygnał dźwiękowy, np. trąbkę
nóżkę do postawienia roweru
6.
a)
b)
c)
Rower nie musi byś wyposażony w:
dzwonek lub inny sygnał dźwiękowy
dwa niezależnie działające hamulce
światło odblaskowe czerwone z tyłu roweru
7.
a)
b)
c)
Po skręceniu w lewo, kierujący pojazdem:
może zająć dowolny pas ruchu na prawej połowie jezdni dwukierunkowej,
powinien zająć lewy skrajny pas ruchu na jezdni jednokierunkowej,
powinien zająć najbliższy osi jezdni pas ruchu na drodze dwukierunkowej
8.
a)
b)
c)
Kierujący rowerem:
jest zobowiązany jechać blisko prawej krawędzi jezdni,
może jechać dowolnym pasem,
może zajmować więcej niż jeden pas ruchu
9.
a)
b)
c)
Wyprzedzany rowerzysta:
może przyspieszyć,
zawsze musi zatrzymać się aby ułatwić wyprzedzanie,
dla własnego bezpieczeństwa powinien zjechać jak najbardziej na prawo i w razie potrzeby zatrzymać się, dla ułatwienia manewru
10.
a)
b)
c)
Przejeżdżanie lub przechodzenie obok nie poruszającego się uczestnika ruchu to:
omijanie,
wymijanie,
wyprzedzanie.
11. Kierujący ruchem policjant zwrócony przodem lub tyłem do nadjeżdżającego rowerzysty
oznacza:
a) zakaz wjazdu na skrzyżowanie,
b) zezwolenie na wjazd na skrzyżowanie,
c) uwaga, za chwilę nastąpi zmiana sygnału
12.
a)
b)
c)
W strefie zamieszkania kierujący samochodem osobowym:
może jechać z prędkością 15 km/h,
może przekroczyć prędkość 20 km/h,
może parkować w miejscach dowolnie wybranych.
13.
a)
b)
c)
Kierujący rowerem jest zobowiązany:
jechać obok innego uczestnika ruchu,
na skrzyżowaniach dawać pierwszeństwo kierującym samochodami,
przestrzegać zasady ruchu prawostronnego
14. Rower powinien obowiązkowo posiadać:
a) bagażnik do mocowania ładunków,
b) przynajmniej jeden sprawny hamulec,
c) pompkę do pompowania opon
15. Przejeżdżanie obok innego rowerzysty poruszającego się w kierunku przeciwnym to:
a) wymijanie,
b) omijanie,
c) wyprzedzanie
Ad. 1
Pieszy może poruszać się drogą dla rowerów tylko w sytuacji, gdy nie ma chodnika lub pobocza, albo
możliwości korzystania z nich. W takiej sytuacji pierwszeństwo mają rowerzyści, z wyjątkiem
przypadku, gdy pieszym jest osoba niepełnosprawna. Natomiast w sytuacji, gdy rowerzysta korzysta z
chodnika, drogi dla pieszych lub drogi dla rowerów i pieszych wtedy on zobowiązany jest ustąpić
miejsca pieszym
Ad. 2
Pod pojęciem "pieszy" rozumiemy - osobę znajdującą się poza pojazdem na drodze i niewykonującą
na niej robót lub czynności przewidzianych odrębnymi przepisami; za pieszego uważa się również
osobę prowadzącą, ciągnącą lub pchającą rower, motorower, motocykl, wózek dziecięcy, podręczny
lub inwalidzki, osobę poruszającą się w wózku inwalidzkim, a także osobę w wieku do 10 lat kierującą
rowerem pod opieką osoby dorosłej
Ad. 3, 4, 5 ,6, 14
Rower powinien być wyposażony:
1. z przodu - w jedno światło barwy białej lub żółtej selektywnej;
2. z tyłu - w jedno światło odblaskowe barwy czerwonej o kształcie innym niż trójkąt oraz jedno
światło pozycyjne barwy czerwonej, które może być migające
3. w co najmniej jeden sprawnie działający hamulec;
4. w dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku
Światła pojazdu o których mowa powyżej, powinny odpowiadać następującym warunkom:
1. światła pozycyjne oraz światła odblaskowe oświetlone światłem drogowym innego pojazdu
powinny być widoczne w nocy przy dobrej przejrzystości powietrza z odległości co najmniej
150 m;
2. powinny być umieszczone nie wyżej niż 900 mm i nie niżej, niż 350 mm od powierzchni jezdni;
3. światła czerwone nie mogą być widoczne z przodu, a światła białe (żółte selektywne) - z tyłu.
Ad. 7
Przepisy dotyczące skręcania pojazdów określają miejsce, z którego manewr należy rozpocząć, ale nic
nie mówią o tym, które miejsce ma zająć na drodze, w którą się skręca. Jedyną wskazówką jest
przepis nakazujący kierującemu pojazdem korzystającym z drogi dwukierunkowej, zajęcie pasa ruchu
na prawej połowie jezdni w którą skręca.
Jeśli do skrętu w lewo przeznaczony jest jeden pas, sytuacja jest prosta. Manewr rozpoczynamy przy
osi jezdni, albo przy jej lewej krawędzi, jeśli droga jest jednokierunkowa.
Jeśli jednak mamy do dyspozycji dwa, a czasem nawet trzy pasy ruchu pozwalające na skręt w lewo,
nie możemy dowolnie wybierać pasa, na którym zakończymy manewr skrętu. Musimy się liczyć także
z prawami kierowców, skręcających z sąsiednich pasów. A zatem trzeba przyjąć zasadę, że jeśli mamy
dwa pasy ruchu do skrętu przed rozpoczęciem manewru, to po jego zakończeniu powinniśmy zająć
pas ruchu odpowiadający naszej pozycji przed skrętem.
Ad. 8, 13
Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni.
Jeśli na jezdni wyznaczono pasy ruchu zajmujemy pas prawy – jeśli jest wolny. Jeśli zajęty – jedziemy
lewym i zjeżdżamy na prawy, gdy przestanie być blokowany. Podobnie przy wyprzedzaniu i omijaniu.
Pojazdy zaprzęgowe, rowery, motorowery i wózki ręczne poruszają się po prawym poboczu. Jeśli
pobocze nie jest utwardzone, czyli nie nadaje się do jazdy, albo poboczem idą piesi, to wtedy pojazdy
te mogą poruszać się po jezdni, możliwie blisko prawej krawędzi. Jeśli na drodze wyznaczono pobocze
(od jezdni oddziela je linia krawędziowa przerywana lub ciągła), to nie wolno rowerem, czy
motorowerem poruszać się jezdnią.
Ad. 9
Ponieważ manewr wyprzedzania należy do najniebezpieczniejszych, kierowcy obu uczestniczących w
nim pojazdów powinni postarać się, aby przebiegał on płynnie i przebiegał w jak najkrótszym czasie.
Wyprzedzanie to przejeżdżanie obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym
kierunku.
Biorąc pod uwagę fakt, że wyprzedzanie odbywa się z lewej strony pojazdu wyprzedzanego i
najczęściej na lewej połowie jezdni oraz, że wymaga znacznego zwiększenia prędkości, to manewr ten
należy uznać za jeden z najbardziej niebezpiecznych.
Czynności kierującego poprzedzające każde wyprzedzanie
1. Upewnić się, czy ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez
utrudniania komukolwiek ruchu.
2. Sprawdzić, czy kierujący, jadący przed nim, nie rozpoczął wyprzedzania.
3. Upewnić się, czy kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie, nie sygnalizował zamiaru
wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.
Obowiązki kierującego przy wyprzedzaniu
1. Zachować szczególną ostrożność.
2. Zachować bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu.
3. Zachować odstęp co najmniej 1 m, przy wyprzedzaniu pojazdu jednośladowego lub kolumny
pieszych.
4. Przejeżdżać z lewej strony wyprzedzanego pojazdu.
Obowiązki kierującego pojazdem wyprzedzanym
1. Nie zwiększać prędkości podczas wyprzedzania i bezpośrednio po nim.
2. Zjechać jak najbardziej na prawo i w razie potrzeby zatrzymać się w przypadku kierowania
pojazdem wolnobieżnym, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem bez silnika, w celu ułatwienia
wyprzedzania.
Ad. 10,15
Włączanie się do ruchu
Manewr ten polega na rozpoczęciu jazdy po zatrzymaniu pojazdu wynikającym z woli kierującego i
nie wynikającym z warunków drogowych (np. korka na jezdni) lub przepisów ruchu (np. czerwonego
światła).
Ponadto jesteśmy włączającymi się do ruchu jeżeli wjeżdżamy na drogę:
1.
2.
3.
4.
5.
sprzed nieruchomości (bramy, parkingu, stacji benzynowej...)
z drogi nie będącej drogą publiczną (np. z boiska sportowego, szkoły...)
ze strefy zamieszkania
z pola na drogę lub z drogi gruntowej na drogę twardą
z pobocza lub drogi dla rowerów na drogę
Włączając się do ruchu należy zachować szczególną ostrożność; przede wszystkim zaś ustąpić
pierwszeństwa pojazdom znajdującym się w ruchu.
Wymijanie
Wymijanie to przejeżdżanie obok innego uczestnika ruchu poruszającego się w innym kierunku.
Wyprzedzanie
Wyprzedzanie to przejeżdżanie obok innego uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym
kierunku lecz z mniejszą prędkością.
W czasie tego manewru należy zachować szczególną ostrożność.
Omijanie
Omijanie jest to przejeżdżanie lub przechodzenie obok nie poruszającej się przeszkody na jezdni
(stojący samochód, roboty na jezdni...). Manewr ten wykonuje się podobnie jak wyprzedzanie.
Zatrzymanie pojazdu
jest to unieruchomienie pojazdu na czas nie dłuższy niż 1 minuta. Są miejsca gdzie niezależnie od
znaków nie wolno się zatrzymać ani na chwilę.
Przepisy zabraniają zatrzymywania się:
1.
2.
3.
4.
na przejazdach kolejowych i tramwajowych oraz w odległości mniejszej niż 10 m od nich
na skrzyżowaniach dróg i w odległości mniejszej niż 10 m od nich
na przejściach dla pieszych i na przejazdach dla rowerzystów
oraz w odległości mniejszej niż 10 m od nich - w tunelach na mostach i wiaduktach
5. na przystankach komunikacji publicznej i w odległości mniejszej niż 15 m od słupka
przystankowego, a jeżeli przystanek jest w zatoce, to nie wolno zatrzymać się na całej
długości zatoki
6. na pasie ruchu wyznaczonym linią ciągłą
7. w odległości mniejszej niż 15 m od punktów krańcowych wysepki tramwajowej, jeżeli jezdnia
z prawej strony ma tylko jeden pas ruchu
8. tam gdzie umieszczono znak "zakaz zatrzymywania się"(B36)
Postój pojazdu
jest to unieruchomienie pojazdu trwające dłużej niż 1 minutę.
Przepisy zabraniają postoju:
1. przy wjazdach do bram, garaży parkingów
2. przed przejazdem kolejowym na odcinku od przejazdu kolejowego do słupka wskaźnikowego
z jedną kreską
3. we wszystkich tych miejscach w których obowiązuje zakaz zatrzymywania się
4. tam gdzie są znaki zakazu postoju i zatrzymywania (B35 - zakaz postoju i B36 - zakaz
zatrzymywania się).
Ad. 11
Podstawowe pozycje osoby kierującej ruchem
STÓJ - Policjant stoi przodem lub tyłem (może mieć rozłożone ręce).
UWAGA - Policjant podnosi rękę do góry.
JEDŹ, IDŹ - Policjant stoi bokiem.
Ad. 12
Strefa zamieszkania – obszar obejmujący drogi publiczne lub inne drogi, na którym obowiązują
szczególne zasady ruchu drogowego, a wjazdy i wyjazdy oznaczone są odpowiednimi znakami
drogowymi.
Szczególne zasady ruchu drogowego w strefie zamieszkania to: pierwszeństwo pieszych przed
pojazdami, ograniczenie prędkości do 20km/h, parkowanie tylko w miejscach wyznaczonych.
W strefie zamieszkania pieszy korzysta z całej szerokości drogi i ma pierwszeństwo przed pojazdem.
Nie dotyczą go przepisy podane w Ustawie „Prawo o ruchu drogowym” dotyczące ruchu pieszego jak:
obowiązkowe korzystanie z chodnika, poruszanie się poboczem, przy krawędzi jezdni, lewą stroną,
jeden za drugim itd.