182

SPIS TREŚCI
3
W NUMERZE:
ROZMAITOŚCI
ŚWIAT RAJDÓW
8 …z kraju
Arłamów z bardzo kiepską obsadą
14 …ze świata
fot. Bruno Keiser www.SpeedPix.ch
redaktor naczelny
182
Gorzki smak mistrzostwa
SAMOCHODY
28 Rajd Dolnośląski
Nivette wygrywa, Grzyb wykluczony,
ale tylko na chwilę
36 Rajd Korsyki
Ogier ponownie najszybszy na asfalcie
38 Rajd Katalonii
Seb stawia kropkę nad „i”
60 Stare auta WRC
fot. AF
Jest nas: 557 245
50 lat sukcesów niemieckiej marki
IMPREZY
GALERIA WRC
42 Jarek Szeja/Marcin Szeja Rajdowi mistrzowie
Czech 2016 w grupie N
ŚWIAT RAJDÓW
Co się z nimi dalej dzieje?
ŚWIAT WYŚCIGÓW
64 Wyścigi górskie
Podsumowanie rundy GSMP w Korczynie
44 Ken Block
RAJDOWE GRY
66 „WRC 6”
Test najnowszego produktu z oficjalną licencją WRC
TECHNIKA
68 Przegląd rynku – sportowe podróbki
72 Michelin CrossClimate
Ostatnia część naszego testu, w którym sprawdzamy francuskie opony na śniegu
– Nasz program startów zakłada trzy lata udziału
w World RX. Wiedzieliśmy, że pierwszy rok będzie
przejściowy, w trakcie którego trzeba będzie pracować
nad samochodem oraz nauczyć się torów. Ma on nas
jednak przygotować do walki o czołowe lokaty w dwóch
kolejnych latach...
46 Darek Poloński
– Pozornie wygląda to tak, że było łatwo, ale to
nieprawda. Konkurenci mocno naciskali przez cały
sezon, ale to my wygrywaliśmy rajdy. Przez cały
sezon ciężko pracowaliśmy, samochód nie zawodził.
Nie bez znaczenia było też dobre „zgranie” samochód – kierowca – pilot. To wszystko dało efekt...
WYDANIE 182 [LISTOPAD 2016]
28 PAŹDZIERNIKA 2016
Redakcja: ul. Kochanowskiego 16/11,
40-035 Katowice, tel./fax: 32 251 70 86
Internet: www.wrc.net.pl
/ WRC.News.1
fot. Volkswagen
Makinen wybiera Hanninena
24 Dla Amatorów
Przegląd amatorskich imprez oraz kalendarz
najbliższych zawodów
26 Strefa quizów
Cztery konkursy z atrakcyjnymi nagrodami
fot. Red Bull
Grzegorz Grzyb i Robert Hundla mistrzami Polski 2016! I choć do rozegrania został jeszcze
Rajd Arłamów, przed którym szanse na tytuł
nadal ma Kuba Brzeziński, to już teraz „Grzybek”
z „Jarzębiem” mogą otwierać szampana. Powód
jest prosty – ani Brzeziński, ani kilku innych czołowych zawodników do Arłamowa bowiem się
nie wybiera. Wszyscy podają różne powody
absencji (by nie powiedzieć bojkotu) finałowej
rundy Castrol Inter Cars RSMP. Nie ma co jednak
owijać w bawełnę, że na jej wpływ miały kontrowersyjne wydarzenia po zakończeniu Rajdu
Dolnośląskiego z udziałem właśnie Grzyba
i Hundli, którzy wpierw zostali wykluczeniu
przez ZSS z zawodów, a kilka dni później GKSS
zamienił tę karę na grzywnę, przywracając załodze Skody Fabii R5 trzecie miejsce.
Takie czy podobne sytuacje miały już oczywiście wcześniej miejsce, ale z pewnością ich
ciężar gatunkowy był nieco inny. Tak samo
jak inne były okoliczności popełnienia wykroczenia przez Maćka Rzeźnika (kara finansowa
nałożona już od samego początku) i Grześka
Grzyba, co zresztą dokładnie opisuje przewodniczący Zespołu Sędziów Sportowych podczas
Rajdu Dolnośląskiego, Grzegorz Lewandowski (str. 8). Pamiętam, że dwa dni po zakończeniu rajdu zadzwoniłem do Filipa Nivette z pytaniem, czy wystartuje w Arłamowie. Filip zaprzeczył, tłumacząc, że nie ma już żadnych szans na
tytuł. Zapytałem, jak to? – Przy pechu Grzyba
(wówczas wykluczonego) i Brzezińskiego możesz
jeszcze go zdobyć – odparłem. Filip jednak był
mniej naiwny ode mnie i już na dwa dni przed
posiedzeniem GKSS wyrokował, że wykluczenie
Grześka z Dolnośląskiego zostanie zamienione
na karę finansową. Game over. Niestety cała ta
sytuacja pokazała tylko, jak słaba jest kondycja
polskich rajdów i jak łatwo zrazić do nich głównych aktorów widowiska, czyli zawodników.
Od wielu lat zawsze starałem się odpychać od
siebie myśl, że polskie rajdy, jeżeli już nie sięgnęły, to są bliskie sięgnięcia dna. Po tym, co
dzieje się tu i teraz trudno jednak o jakiekolwiek pokłady optymizmu. Nie mam pojęcia,
jak dalej będą wyglądały nasze pierwszoligowe
rozgrywki, zwłaszcza że już teraz absencję (lub
sporadyczne starty) zapowiadają w nich wspomniani Nivette i Brzeziński. Nie wiem również,
jaka będzie dalsza rola promotora i czy światło dzienne ujrzy kalendarz, w którym znajdą
się przynajmniej trzy szutrowe rundy. Być może
to ożywi tę zapaść, z którą niestety mamy do
czynienia.
50 Rozmowa z Michałem Uliarczykiem
– Od wielu lat jestem dealerem Peugeota i niedawno
postanowiliśmy sami budować samochody rajdowe.
Zakupiliśmy kilka zestawów Peugeota 208 R2 i po
sprzedaniu kilku aut okazało się, że jest dodatkowy
budżet. Z tego powodu postanowiłem wrócić na
odcinki specjalne i przy okazji trochę wypromować
nasze nowe zajęcie...
52 Kalle Rovanpera
Syn Harriego Rovanpery właśnie zdobył mistrzostwo Litwy – w wieku 16 lat
54 Volkswagen w motorsporcie
Redaktor Naczelny:
Wojciech Garbarz, [email protected]
PRZEWODNIK KIBICA
74 Rajd Arłamów
Mapy etapów, harmonogram, zdjęcia najciekawszych zakrętów, współrzędne GPS
VARIA
78 Regionalny przegląd firm
80 Rajdowa krzyżówka z nagrodami
Sprawdź, czy znasz się na sportach motorowych.
Odpowiedz na 41 pytań – wszystkie związane są
z rajdami
81 Strefa zgniotu
82 Poza drogą
Zespół redakcyjny:
Paweł Zając, Igor Szmidt, Wacław Stawiarski
Współpracownicy:
Michał Szostak, Jan Głuc, Paweł Szarlej, Tomasz Król,
Norbert Korczak
Serwis fotograficzny:
Krzysztof Babisz, Arkadiusz Bar, Robert „fotorobart” Biernacki,
Tomasz Filipiak, Damian Fużyński, Radek Gułaj, Dominik
Kalamus, Tomasz Kaliński, Marcin Kaliszka, Łukasz Kos,
Kamil Koza, Grzegorz Kozera, Łukasz Kufner, Jacek Mazur, Ewa
Manasterska, Maciej Niechwiadowicz, Marcin Snopkowski,
Grzegorz Rosłon, Marcin Rybak, Michał Skowronek, Rafał
Sutor, Marek Wicher, Kaja Wróblewska
Reklama: [email protected]
Prenumerata: [email protected]
Realizacja edytorska: WRC Media SC
Skład: Dariusz Bieniek, Karol Stachura
Korekta: Małgorzata Milian-Lewicka
Wydawca:
WRC Media SC, Maciej Partyka, [email protected]
Zdjęcia na okładce:
Marcin Rybak, Maciej Niechwiadowicz
Redakcja nie odpowiada za treść
zamieszczonych ogłoszeń i reklam.